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帶鋼表面擦拭裝置，架體的上下橫梁上安裝滑軌，箱體包括上箱體和下箱體，上箱體上部滑動安裝于上部橫梁的滑軌上，下箱體下部滑動安裝于下部橫梁的滑軌上，上箱體上安裝下托輥、上托輥、上纏繞輥、下纏繞輥、上送布輥和下送布輥，箱體連接電控箱，箱體一側連接拖鏈11。本實用新型的帶鋼表面擦拭裝置，適用用各種鋼帶生產線，冶金生產線，重工生產線等，操作簡單，使用方便，工作平穩，生產效率高；通過送布輥、纏布輥等結構，使得帶鋼兩側表面得到全面的擦拭，保證了帶鋼質量；并且通過電控控制，自動化程度高。
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一種燒結配合料水分檢測分析裝置，屬于冶金工業測控技術領域。本實用新型提供一種能夠徹底解決配合料真實水分在線檢測分析問題的燒結配合料水分檢測分析裝置。本實用新型包括測速傳感器、流量計、控制閥、中央控制器及水分儀；所述水分儀的各探頭分別通過支架設置在皮帶運輸機的上方，測速傳感器設置在皮帶運輸機上，流量計的探頭和控制閥分別設置在供水系統的管路上；所述測速傳感器、流量計、控制閥和水分儀分別與中央控制器相連接，所述中央控制器與廠級控制系統相連接。
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本實用新型屬于冶金設備技術領域，尤其是涉及一種環冷機回轉框架裝置，包括內直立環板和外直立環板，內水平環板，外水平環板，分別與內直立環板和內水平環板相連接的內軸承座、內滑動軸承，分別與外直立環板和外水平環板相連接的外軸承座、外滑動軸承，套接在內滑動軸承外的內擋環，套接在外滑動軸承外的外擋環，其特征在于在內直立環板靠近臺車一側連接有內端板，在外直立環板靠近臺車一側連接有外端板。本實用新型在回轉框架的直立環板靠近臺車側增加平面端板，通過機械加工方法控制回轉框架靠近臺車側內、外軸孔的端部的距離尺寸以及端面對軸孔中心線的垂直度來保證回轉框架與臺車之間的間隙尺寸，減少散料的泄漏，提高了設備的使用效率。
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本實用新型所述的板帶軋機軋輥表面在線測溫裝置，涉及一種冶金行業板帶軋機生產領域的用于板材軋制過程中對軋輥表面的在線測溫裝置。其特征在于軋輥表面測溫裝置是由底座、調節螺栓、支架、測溫計、夾子及保護套及空氣吹掃裝置所組成；支架與底座由調節螺栓連接；測溫計靠夾子夾緊，并由固定螺栓將夾子把合于支架上；測溫計的安裝角度可通過調節螺栓根據需要進行調節；保護套罩在測溫計外部；底座靠固定螺栓把合于上軋輥上部兩側的平衡梁支架上及下軋輥下部兩側的軌道梁上；空氣吹掃裝置由固定螺栓把合于底座上，其位置盡可能靠近測溫計；在軌道梁上安裝有護板，護板罩于下部軋輥表面測溫裝置的上部。
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本實用新型涉及一種軸承,特別是一種自潤滑關節軸承,用于油田、冶金、水泥、起重等機械領域。包括軸承內圈2、軸承外圈1及軸承外圈內表面的預潤滑膜4,在軸承內圈2外表面上設有減摩墊4。由于減摩墊的外表面直接與軸承外圈內表面的預潤膜接觸進行滑動,減摩墊本身具有自潤滑性能,減摩墊作為外圈的對摩工作面,不需要定期加注潤滑油脂,保養方便。減摩墊在磨損后也可以隨時更換,便于維修。減摩墊與外圈形成摩擦副,軸承內圈與外圈之間有一定的空間,所以此關節軸承在泥沙、粉塵等惡劣的環境下仍可以正常工作。
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本實用新型隸屬起重設備,涉及到冶金行業使用的吊具,特別涉及到一種小開度臥式板卷自動提升裝置。本實用新型是在原有臥式板卷提升器的基礎之上對提升臂進行了創新,其特征在于鉗臂、擋板、上搖桿、下搖桿相互之間兩兩鉸接,形成平行四邊形四連桿機構;拉桿上端與下搖桿中部鉸接,下端與曲柄鉸接;曲柄另一端與撥桿剛性連接并能繞G軸轉動;撥桿能夠撥轉鉸接在鉗臂上的掛鉤;回位彈簧能夠使掛鉤在失去外力作用時自動回復原位。本實用新型的掛鉤在空載狀態下能夠回收到鉗臂下部內腔,使鉗臂橫向尺寸減小,板卷兩側所需預留空間也就相應減小,使板卷碼垛更加緊湊,提高了倉庫面積的利用率。
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本實用新型涉及冶金行業鈍化石灰生產領域，尤其涉及一種鈍化石灰用裝車裝置，其特征在于，包括手動閘板閥、氣動圓頂閥和溜槽，手動閘板閥與料倉出口相連，手動閘板閥向下依次與氣動圓頂閥和溜槽相連，溜槽底部設有軟連接與罐車進料口匹配。所述溜槽內設有篩網，篩網上方設有容積不少于0.2m3的儲存空間，儲存空間對應的溜槽側壁上開有檢查門。所述篩網的篩面與料流方向垂直。與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：圓頂閥開閉靈活，關閉時，通過橡膠密封圈充氣、膨脹，緊緊包裹在球面閥芯上，能有效防止漏料；溜槽內設篩網，能防止不合格的大顆粒、生產過程中產生的雜質以及長時間存放水化聚團的鈍化石灰進入下游工序對生產造成影響。
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本實用新型屬于冶金行業中鏈篦機設備技術領域，特別涉及一種鏈篦機尾部防跑偏裝置。包括鏈篦機機架、設在機架上的軸承座、與此軸承座轉動連接的尾軸、設在尾軸上的鏈輪組、分別與此鏈輪組的鏈輪相嚙合的鏈條，其特征在于鏈輪組由一個固定鏈輪和一組活動鏈輪所組成，活動鏈輪包括外表面設有凹槽、內孔設有鍵槽的輪轂，此輪轂通過平鍵與尾軸鍵連接，嵌入輪轂凹槽內的滑動軸承，與此滑動軸承相套接的齒板，此齒板與鏈條相嚙合。本實用新型結構簡單，有效消除由于鏈條受力不同產生的跑偏，能過減少跑偏造成的設備損壞和事故停車，降低了設備維修費用，提高了鏈篦機的作業率，有很大的經濟效益。
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本實用新型公開一種雙金屬復合異徑四通接頭,有管體(1),管體(1)四個方向上有異徑管接口(2),所述管體(1)由防腐內層(3)與碳鋼外層(4)冶金復合而成,既有耐腐蝕合金鋼或不銹鋼的優良耐腐蝕性能,又有碳鋼的高強度特性,同時成本低廉。特別是用于與管路焊接的坡口設計,既可保證與管路牢固結合、不會產生滲漏,又可確保原有的優良耐腐蝕性能不因焊接而改變。
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本實用新型所述的攔焦機實時爐溫測定裝置,涉及冶金企業煉焦爐攔焦機的實時爐溫測定裝置。是由固定板、保護套、冷卻吹掃管路和測溫儀所組成。所述的固定板固定在鋼結構上,所述的保護套安裝在測溫儀和固定板中間,高壓空氣經過連接在保護套上的冷卻吹掃管路進入保護套內對測溫儀進行吹掃。由于導焦柵內不同位置的焦炭溫度有所不同,所以該裝置分布于鋼結構上、中、下三個位置,分別測量焦炭的溫度以保證測量結果的準確性。本實用新型避免了人工在惡劣環境下進行測量爐溫的工作,大大提高了設備的自動化水平。保證了焦爐爐溫自動控制功能的實現,提高了生產效率。由此,提高了產品的市場競爭力,間接增加了產品的經濟效益。
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一種鋼管不等間距步進機,用于冶金工業中管鋼的橫向移動。包括底座液壓缸和車體;其特征在于:還包括橫梁;橫梁至少設置有三個,由其中兩個橫梁下方的底座分別設置的液壓缸驅動擺臂實現橫梁的升降,每個橫梁上均設置有導軌,橫梁的導軌上均座落一個車體,每個車體下方均設有齒條,齒輪與齒條嚙合,齒輪安裝在傳動軸,傳動軸由軸承支撐在橫梁上,橫梁間的傳動軸通過萬向聯軸器連接;馬達安裝在最外端的橫梁的側面,馬達輸出端通過聯軸器與傳動軸連接;所述車體上均設置有不等間距步進裝置;本實用新型的優點是結構簡單實用,減少占地面積,實現了鋼管不等間距的橫向移動。
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本發明屬于冶金行業燒結工藝給料流程中的梭式布料機領域，尤其是涉及一種梭式布料機地面清掃裝置，其特征在于包括鞍形軌道、固定座、螺母、軸、刮板裝配、軸套、搖桿、銷軸和滾輪，本發明的采用的新的形式實現了梭式布料機前行時刮板下放至工作狀態向前刮料、梭式布料機后退時會有少量向后帶料的情況，當后退至鞍形軌道時，搖桿推動刮板裝配向前旋轉抬起，從躲過后退時的少量帶料，刮板裝配回至垂直位置后，梭式布料機便可再次向前行進，刮板裝配向前刮料，后退時的少量帶料也同時被向前刮走；該種形式結構簡單、易加工制造、安裝方便。
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本發明涉及冶金焦化工業萘精餾技術領域，尤其涉及一種負壓單爐單塔工業萘精餾系統及工藝。包括工業萘精餾塔，所述工業萘精餾塔分為上中下三段，下段為蒸餾段，中段為酚油油水分離段，上段為酚油冷凝段；酚油冷凝段塔頂與外送真空尾氣管道相連，外送真空尾氣管道上依次設有真空冷卻器與真空泵。本發明工業萘精餾塔改為負壓操作，降低整個工藝流程的溫度，起到很好的節能效果；本發明從根本上解決了已洗混合份在管式爐段加熱不易調節、易堵塞問題；通過已洗混合份和產品洗油換熱，合理利用產品洗油余熱，降低能耗；集酚油冷凝、酚油油水分離于一體，減少設備數量，節省投資和占地、便于操作及檢修。
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本發明涉及冶金焦化技術領域，尤其是涉及一種焦爐上升管換熱器分組母管給水系統。包括汽包、強制循環泵、母管與上升管換熱器；裝煤時間相差4～5個小時以內炭化室的多個上升管換熱器共用一根母管；共用一根母管的上升管換熱器的進水接口通過管道與母管相連，接收母管供水；汽包一端通過管道與上升管換熱器相連，汽包的另一端通過管道與母管相連，汽包與母管相連的管道上設有強制循環泵。在煤氣量少和煤氣溫度低的階段，避免上升管換熱器內壁焦油析出；在煤氣溫度高和煤氣量大的階段，回收盡可能多的熱量；同時避免設置過多的儀表和閥門。
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本發明提供了一種碳纖維/碳化硅顆粒共增鋁基復合材料的制備方法與應用，屬于復合材料制備技術領域。本發明的制備方法通過羥乙基纖維素溶于水中形成的膠體為分散液，將表面改性的碳纖維與碳化硅顆粒均勻分散于鋁粉中，再通過快速過濾膠體溶液得到三者混合均勻的粉體，然后通過粉末冶金的方法，將粉體熱壓成復合材料。該方法制備過程簡單，制備的復合材料質地輕，抗拉、抗彎強度大，硬度也較高，能夠很好應用于汽車發動機活塞、連桿上。
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本發明提供一種用于鈦合金與不銹鋼釬焊的釬料，基于團簇和連接原子理論，設計一種可用于鈦合金與不銹鋼釬焊的鈦?銅基釬料。本發明所述的非晶釬料Ti25.5Zr24.4Cu39.7Ni10.4具有優良的非晶成形能力，較低的熔點，良好的流動性。使用本發明的釬料進行TC4鈦合金與316L不銹鋼的釬焊，可以改善釬縫內的冶金反應，有效控制脆性化合物的形成，并獲得較高強度的釬焊接頭。
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一種石墨烯增強鎳基復合涂層材料及其激光熔覆工藝，屬于材料表面改性技術領域。其特征是是以鎳基自熔性合金為熔覆層基質材料，以體積百分比0.5-20%的石墨烯為增強相，利用激光熔覆技術在鋼和合金基體上制備具有優異耐磨和減磨性能的復合涂層。本發明的優點是石墨烯含量變化范圍大，涂層組織均勻致密，耐磨和減磨性能優異，與基體之間具有良好的冶金結合，可滿足碳鋼、合金鋼構件在不同工況條件下對摩擦磨損性能要求，且涂層制備過程規?；妥詣踊潭雀?，可廣泛應用于航空航天、機械、汽車和軍工等領域。
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本發明公開了一種分解硫化氫制備氫氣和單質硫的方法，屬于制氫和氣體純化技術領域。本發明的特征是，通過介質阻擋放電使硫化氫或者含硫化氫的氣體電離，形成均勻分布的非平衡等離子體，硫化氫在等離子體中自發分解為氫氣和單質硫；當等離子體中有光催化劑時，可以利用其中光子的能量促進硫化氫的分解，適宜條件下可以實現完全轉化。常用的固體光催化劑都可用于上述過程，比如氧化鈦、氧化鈰、氧化鋯、氧化鋅、氧化鎘、氧化銅、氧化鉬、氧化鎢、硫化鋅、硫化鎘、硫化銅、硫化鉬、硫化鎢，以及由它們組成的兩種或者兩種以上的混合物，也可以將其負載在多孔材料上制成負載型催化劑。本發明的方法特別適用于天然氣、石油和煤化學工業中的含硫化氫氣體的處理，還可用于冶金、海洋等含硫化氫氣體解離制氫和單質硫。本方法對氣體的來源和組成沒有特殊要求或者限制，因而對于硫化氫分解制氫具有普適性。
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本發明屬于復合材料科學與環境保護技術領域,涉及開放性煤粉塵污染抑制劑及其制備方法,抑制劑是由多種化合物復合組成的水性材料,各組份及其所占重量百分比是:主成膜樹脂:15～20%、輔成膜樹脂:25～30%、增稠劑:1~2%、分散劑:15～20%、防腐防霉劑:2～3%、防沉劑:1～2%、消泡劑:2%、粉料:15～20%、色漿:3～5%,該發明采用自流平光固化原理,有效的克服了原有自固化抑制材料的成膜厚度不均、成膜時間長、膜層穩定性差等缺點。價格便宜,施工簡單實用。具有顯著的經濟、環境和社會效益。適用于航運、電力、礦山、公路、冶金等領域存在的開放性揚塵污染治理。
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本發明提供一種金屬?陶瓷髖關節假體內襯及其制造方法，所述髖關節假體內襯包括金屬基體和位于所述金屬基體內表面的陶瓷涂層，所述陶瓷涂層采用激光熔覆技術與所述金屬基體冶金結合；所述制造方法包括以下步驟：A、加工金屬基體，并用砂紙打磨內表面，去掉氧化層，之后用酒精擦拭并風干；B、利用激光熔覆方法在金屬基體的內表面熔覆陶瓷涂層；C、對熔覆完成的陶瓷涂層進行減材加工，至金屬?陶瓷髖關節假體內襯滿足設計要求。本發明的技術方案解決了現有金屬髖關節內襯存在的金屬離子析出、耐磨性不足以及陶瓷內襯易碎裂的問題。
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本發明公開一種可端部螺紋連接的高強度不銹鋼復合鋼管及其制備方法，有基管，所述基管的兩端頭同心焊接有等徑的不銹鋼管接頭，焊接處有第一焊縫，在基管、不銹鋼管接頭及第一焊縫的內壁整體通過中間層冶金復合有不銹鋼覆層，不銹鋼覆層及不銹鋼管接頭的端頭平齊且在端部有封焊兩者界面的第二焊縫，在不銹鋼管接頭上加工有外螺紋；基管為回火索氏體低合金鋼無縫鋼管，不銹鋼管接頭為回火索氏體不銹鋼，第一焊縫為回火索氏體焊縫，第二焊縫為耐腐蝕焊縫，所述不銹鋼覆層為固溶狀態的奧氏體不銹鋼。
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一種交流起重機轉子晶閘管調速控制器，它是由控制單元和功率單元組成，兩者已固定為一體，其間由接插件完成電氣連接；所述的控制單元由多塊線路板、顯示面板和底板組成；控制板和底板之間采用接插件連接；所述的功率單元由晶閘管組件、風機組件、保護電路組件、快速熔斷器組成；所述的控制單元密封，控制板噴涂絕緣防腐層；所述的控制單元與晶閘管功率單元采用接插件連接；具有高可靠性、高安全性、抗干擾能力強、簡單易用、機構合理、容量范圍大等特點，適合于要求調速范圍較寬，速度變動率小，低速運行的起重機起升機構、平移機構、回轉機構、變幅機構、多電機驅動機構等。特別適用于冶金起重機要求可靠性高，不問斷運行的場合。
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本發明涉及冶金制造技術領域,該密封裝置主要由外圈(1)、外油封(2)、內鋼骨架(3)和內圈(4)組成,外油封(2)與軸承外圈(1)的牙口配合,內圈(4)的內外徑與密封的內鋼骨架(3)配合,外油封(2)的內唇口與內鋼骨架(3)接觸形成接觸式密封,內鋼骨架(3)與外油封(2)的外層橡膠組成迷宮式密封。本發明的有益效果是:能夠有效地防止潤滑脂泄露,防止外界的灰塵、雜質進入到軸承內部。
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本發明屬于冶金行業工程機械領域，涉及一種用于手動操作車載鐵包開蓋機構裝置，其利用人力手輪作為動力源，利用小車/凸輪連桿機構作為執行機構，實現所需的實現所需的開蓋及撤離包蓋功能，作為電控鐵包加蓋機構的備用應急裝置。本發明利用各桿組機構的巧妙配合，實現鐵包開蓋機構的安全性、可靠性工作。手動操作車載鐵包加蓋裝置主要由行走機構、牽引機構、開蓋機構及包蓋四部分組成。其工作原理是通過曲柄滑塊機構和六桿機構實現開蓋動作，通過牽引小車移動實現包蓋的水平運動，使包蓋及時撤離，防止意外事故的發生。
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一種在線檢測連鑄坯二冷區固液相分數及凝固末端的方法,屬于冶金連鑄領域的一種在線檢測方法。該檢測方法采用的步驟為:通過安裝在鑄機上的測量裝置對在二冷區凝固中的鑄坯以一個振頻和振幅施加間接激勵,將反饋得到的傳感器測量值傳遞給開發的模型分析系統,計算得出連鑄坯在二冷區的固液相分數及凝固末端位置。該檢測方法的優點是:采用在線直接測量的方式,用測量代替計算的方法,可進一步提高鑄坯固液相分數及液芯凝固末端的檢測精度。該方法的設備改造周期短、投入成本低、后期維護較為便捷;能夠在拉速恒定的穩態澆注條件下確定鑄坯凝固末端的位置,而且可以更精確地定量地給出鑄坯在不同位置處的固液相分數及凝固末端位置。
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本實用新型屬于冶金焦化行業頂裝焦爐領域，涉及一種頂裝焦爐用裝煤壓實車。本實用新型通過電氣系統和液壓系統可以實現全自動操作和單元步序操作，省時省力；設有鎖緊裝置和高度測量裝置，高度測量儀采用脈沖雷達式，測量精度高適應高溫粉塵工況，同時提高設備的安全穩定性和自動化程度；壓煤桿采用齒輪齒條的傳動結構，由力矩減速電機驅動，傳動更加穩定可靠，壓煤力充足，結構簡單，堵轉特性可以提供均勻穩定的壓煤力，壓煤后密度均勻，效率高，且耐高溫耐變形，使用壽命長。本實用新型通過車上的煤壓實裝置將炭化室內的煤壓實，有效增大焦爐裝煤堆密度，通過再裝煤增加炭化室的裝煤量，進而達到降低成本和提質增效的目的。
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本實用新型公開了一種新型脫磷/脫硫傾轉車,包括車架,其下部有走行及走行傳動系統,上部有兩個支架,每個支架上有支撐座,支撐座與回轉座架之間用耳軸相連,鐵水罐坐在回轉座架上,脫磷傾翻車在鐵水罐與回轉座架之間有上部支撐架及緩沖器,所述耳軸分主動耳軸和從動耳軸,其特征在于主動耳軸外伸出支撐座,且通過螺栓與扇形齒輪連接;在車架上還裝有傾轉傳動高速端,該傾轉傳動高速端為雙支撐座懸掛減速機、電機和制動器的集成結構,通過其輸出齒輪與上述扇形齒輪相嚙合。本實用新型具有結構緊湊、傳動效率高、傾轉角度大和安全可靠的特點,可在鋼鐵,鑄造等大型冶金企業中推廣使用。
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本實用新型所述的自動化電火花沉積機床涉及金屬表面自動化沉積修復裝置,屬于再制造領域,是由床體、Y軸工作臺、X軸工作臺、床身所組成,所述的床體安裝在床身上的一端、床體的側旁安裝有X軸工作臺,X軸工作臺的上面裝有Y軸工作臺。所述的床體的上面裝有微調裝置,在微調裝置上裝有連接桿,連接桿的另一端裝有粗調裝置,粗調裝置的下端裝有夾具,電火花的槍頭被夾具夾緊,被加工零件把合在Y軸工作臺上。電火花的槍頭與被加工零件之間相接觸的瞬間產生電火花。使被加工零件表面產生瞬間高溫、高壓微區;同時電火花的槍頭離子態的電極材料在微電場的作用下融滲到被加工零件基體,形成冶金結合。
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2025年07月16日 ~ 18日 
