遼寧有色金屬電冶金技術理論與應用

釩氮微合金添加劑及制備方法 788     

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本發明涉及鋼鐵冶金中一種釩氮微合金添加劑及制備方法,它是以釩酸鹽或釩氧化物為原料,加入碳質還原劑和密度強化劑壓塊后置于高溫爐內,常壓下通入氮氣,控制一定的溫度,還原的同時進行氮化,最終得到高密度的含碳化釩和氮化釩的釩氮微合金添加劑,其組成特征是:含釩量77%～82%、含氮量11%～16%:含碳量2%～7%(wt),本方法工藝簡單,不使用真空設備,有利于連續化生產,可降低生產成本,經濟與環境效益明顯。

以鐵及其合金為陽極在電解槽中制備鋁-鐵基合金的方法 814     

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本發明涉及有色金屬冶金熔鹽電解領域，主要研 制一種以鐵及其合金為陽極在電解槽中制備鋁－鐵基合金及 其制備方法，其特征在于：該方法主要采用以陽極材料為單一 的純鐵或鑄鐵、碳鋼、合金鋼等鐵基合金組成；將單一的純鐵 或鐵基合金為陽極，電解質主要為95～97wt％的冰晶石，3～ 5wt％的 Al2O3，電解質中還有0～1wt％的鐵基氧化物，制備產品為鋁－ 鐵基合金。本發明的目的在于解決以炭陽極參加電解反應而導 致有害氣體污染環境、消耗大量能源及降低生產成本等方面存 在的問題。

爐碴余熱回收裝置 1038     

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本發明屬于冶金行業技術領域,提出了一種熱爐碴余熱回收裝置,該裝置主要由蒸氣發生罐、起重設備、液壓卡勾、減壓閥、供水管、輸氣管和儲藏罐構成,蒸氣發生罐是由罐蓋與罐身兩部分對接固定而成,罐蓋上設有供水管和輸氣管,輸氣管與儲藏罐相連通,進而組成了一個蒸氣發生收集裝置,由人工控制供水管的水量向罐內的熱爐碴澆水產生蒸氣,通過輸氣管輸送給儲藏罐再供給氣輪發電機。該裝置結構簡單,投資少,效率高,是冶金行業節能降耗的重要措施。

銅包鐵合金復合導線及其制備方法 758     

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本發明涉及一種金屬復合材料,特別是一種銅包鐵合金復合導線,由重量含量為99.90～99.98%的包覆銅和組成為銅重量20-40%、鐵重量60-80%的鐵合金芯體組成,其直徑為0.08-10mm;是將銅包覆在直徑為6mm-14mm的鐵合金線上制成復合坯料,然后用拉絲機在不同的速度和減徑率條件下,經多道次拉絲模拉拔,使銅、鐵合金界面通過冶金結合成為所需線徑的導線。本發明彌補了銅包鋁、銅包鋼所無法涉及到的領域,同時也填補了國內一項在探索解決銅資源緊張問題上的又一項空白,也解決了以往產品價格高,環境污染嚴重等技術問題,滿足了人們對復合導線的需求。

納米級三氧化二釩的制備方法 826     

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一種納米級三氧化二釩的制備方法,涉及一種化工冶金材料的制備方法,該方法包括以下步驟:將釩酸鹽加入到反應器中,加入有機溶劑后,將反應器加熱,使溫度達到100～500℃,壓力達到0.5～20.0Mpa,并在該狀態下保持0.1～6.0h,在保持加熱狀態下,降低反應器壓力至0～5.0Mpa,分離出有機溶劑,停止加熱,使反應器冷卻至室溫,得到黑色納米級三氧化二釩。該方法原料廉價易得、工藝簡單,可實現工業化生產。在電、磁、光開關,及氣敏傳感器、存儲材料、電阻材料等多種領域都具有廣泛的應用。

渦流卷入石灰石脫除含銅鐵水中碳的方法 828     

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一種渦流卷入石灰石脫除含銅鐵水中碳的方法，屬于冶金技術領域，具體步驟為：(1)將由銅渣加入碳質還原劑還原得到的含銅鐵水導入感應爐中，保證含銅鐵水溫度≥1450℃；(2)對含銅鐵水進行中心攪拌，形成高徑比為0.5～2.5的旋渦；(3)將石灰石粉末噴入漩渦中心，持續中心攪拌，石灰石粉末噴入后進行偏心攪拌，使生成的CO2與漩渦混合更為充分；(4)石灰石粉末被漩渦直接卷入鐵水內與鐵水充發生反應，得到脫碳后的含銅鐵水和熔渣；(5)脫碳后的含銅鐵水和熔渣分層排出。該方法工藝簡單，投資少，節能環保，成本低廉，具有較高的經濟價值，不但能達到脫碳目的，還能保護其中的銅元素不被燒損。

屈服強度500MPa級冷軋鋼板及其制備方法 752     

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一種屈服強度500MPa級冷軋鋼板及其制備方法，屬于冶金技術領域；鋼板組成成分及其質量百分比為：C：0.06～0.09％，Si：0～0.2％，Mn：0.8～1.0％，Ti：0.03～0.05％，Nb：0.02～0.04％，其余為Fe及不可避免雜質元素；制備方法：1)按照冷軋鋼板的化學成分配比，熔煉成鑄坯；2)將鑄坯保溫，進行熱軋，制得熱軋板后，以一定冷卻速率，冷卻至適當溫度時卷??；3)將卷曲后的熱軋板，酸洗后冷軋，制得冷軋板；4)將冷軋板進行分段加熱和分段冷卻的連續退火處理。本發明冷軋鋼板，微觀組織主要包括鐵素體、珠光體和滲碳體，屈服強度為530～560MPa，抗拉強度為580～615MPa，延伸率A80為21.3～22.5％，屈強比≥0.90。

利用低品位鈦鐵礦生產酸溶性鈦渣的方法 939     

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一種利用低品位鈦鐵礦生產酸溶性鈦渣的方法，將鈦鐵礦經選別后獲得的鈦鐵粉，與蘭炭和冶金焦、硫酸鈉和硫酸亞鐵、助溶劑螢石或硼砂送入混料機內混勻得到混合料粉，與還原劑冶金焦、蘭炭和白云石一起裝入耐火罐中，裝料時，混合料粉與還原劑相互不混合，最外層為還原劑，內層為實心混合料粉，裝罐后進入隧道窯進行還原，經還原后的鈦鐵礦經顎式破碎機破碎后，經兩段磨礦和兩次磁選，得到高品位酸溶性鈦渣。優點是：該方法工藝合理，相對于電爐熔煉法可降低生產能耗，成本低廉，并且可保證產品的回收率，適合大規模工業化生產。

氯化鋁電轉化為氧化鋁的方法 1173     

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本發明屬于電解技術領域，具體涉及一種氯化鋁電轉化為氧化鋁的方法，目的在于利用廣泛的氯化鋁資源短流程、低耗能地獲得冶金級氧化鋁或化學品氧化鋁產品，以避免或解決現有技術中存在的能耗高、成本高以及污染大等難題。本發明采用電解的方法使氯化鋁直接轉化為鋁化合物沉淀，電解工藝自動化程度高，流程短，與傳統制備氧化鋁方法相比，取消了蒸發、濃縮過程及其設備，有利于降低生產成本、提高生產效率；采用電解的工藝生產氧化鋁，生產過程中副產品氯氣和氫氣純度高，可直接干燥利用，電解液經過濾后循環使用，流程中無污染性產物，環保、無害；本發明電解得到的鋁化合物焙燒制得冶金級氧化鋁或化學品氧化鋁，所得產品純度高。

層積梯度復合陶瓷缸套的制造方法 806     

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層積梯度復合陶瓷缸套的制造方法,屬缸套制造方法的研制開發領域。目前生產汽油、柴油發動機、活塞泵缸套,是采用離心澆鑄法生產,先將生鐵、硼、鉻、錳等熔化,再在離心機上澆鑄成型。這種方法制造的缸套整體硬度低,耐磨耗性能不好,容易碎裂。在冷卻液的作用下容易形成穴蝕。使用壽命短,制造成本高。為克服這種方法所出現的弊病,本發明采用將不銹鋼管或鋼管預先制成坯件。然后在其內壁上涂敷混合粉料,再經離心機點火,使其自蔓延燃燒冶煉,使分層離心鑄同步完成,生產成本低,制得產品內層剛玉陶瓷硬度極高,耐磨性能好。加工量少,生產成本低,內外層為冶金結合,牢度高。生產中無廢棄物,有利于環境保護。

用鎂及鎂合金造粒的方法 771     

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用鎂及鎂合金造粒的方法,屬于有色冶金技術,包括有把液態鎂或鎂合金加熱;制備鹽添加劑;把液態鎂或鎂合金與鹽添加劑加到離心造粒器中;液態鎂或鎂合金與鹽的混合物在離心力作用下飛濺成液滴;液滴用空氣冷卻直到固化為球狀并涂有一層鹽殼的鎂?；蜴V合金粒及鹽劑顆粒;其特點是鹽添加劑是由鎂、鈉、鉀的氯化物和氟化物所構成,該鹽添加劑在加入離心造粒器之前先從740℃加熱到800℃,形成的鎂液滴或鎂合金液滴在其飛行軌道中被空氣冷卻到200～350℃,之后把產物降溫到100～150℃,沿管路用壓縮空氣送走,再用滾筒篩把鎂?；蜴V合金粒同鹽添加劑分離開來。

高分子高溫無潤滑軸承材料 1169     

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本發明涉及一種用于制造工業輸送輥道中的高分子高溫無潤滑軸承材料。其特征在于:是由高溫樹脂、固體潤滑劑、碳纖維復合成聚酰亞胺復合材料,合成聚酰亞胺有六組配方;其工藝過程為:首先按上述配方合成聚酰胺酸液:將上述六組配方均在乙醇溶液中反應,按下面步驟完成:①、開環加成,成聚酰胺酸;②、加入固體潤滑劑和碳纖維,混合均勻;③、環化脫水、干燥、研成粉末狀聚酰亞胺復合粉。采用本發明制造耐高溫無潤滑軸承,它可以取代各類粉末冶金含油軸承、金屬滑動軸承、滾動軸承,具有節能、不污染環境、使用壽命長的特點。

鋁造渣脫氧球 1124     

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本發明涉及一種冶金工業用于煉鋼生產中的復合脫氧劑——鋁造渣脫氧球,其特征在于:它是由下列原料組成(按重量的百分比):鋁41～50%、螢石20～27%、石灰13～20%、膨潤土6～12%、淀粉5～10%、纖維素1～5%、結合劑1～5%進行造粒,為球狀,Φ10～20mm。本發明鋁造渣脫氧球其生產工藝簡單,在生產過程中不產生三廢污染。本發明鋁造渣脫氧球在出鋼時加入罐內,它在鋼水中很快分解,使鋁粉很快分布到鋼水中,增加鋁與鋼水中氧的反應面積,使鋁更能充分利用,同時形成的夾雜物很快同鋁造渣脫氧球上浮到鋼水面,有利于鋼中夾雜物減少,純潔了鋼水,提高鋼材質量。

利用納米滲碳析出提高中低碳鋼強度的方法 1121     

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一種利用納米滲碳析出提高中低碳鋼強度的方法，屬于冶金技術領域，按以下步驟進行：（1）將碳素鋼板坯加熱至1100~1250℃，保溫1~2h；（2）在1000~1100℃條件下進行熱軋，累積壓下量為70~95%，獲得熱軋板坯；（3）采用超快速冷卻方式，將熱軋板坯以100~200℃/s的速度水冷至400~600℃；（4）在400~600℃條件下進行塑形變形，變形量為2~10%，然后在400~600℃條件下保溫10~120min，再空冷至室溫。本發明的優勢是，在不添加任何微合金元素的前提下，通過改善工藝的手段改變了普通碳素鋼組織中珠光體傳統的片層結構，實現了滲碳體的納米級析出，并且在整體組織中形成了均勻彌散的分布，獲得了顯著的強化效果，已經達到或者超過了部分微合金鋼的強度要求。

利用硫酸渣煉鐵的方法 891     

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一種利用硫酸渣煉鐵的方法,屬于冶金技術領域,按以下步驟進行:(1)向硫酸渣中加入十二胺再水淬,獲得加水硫酸渣;(2)加入脫硫劑攪拌反應再加水稀釋獲得脫硫礦漿;(3)將脫硫礦漿加水稀釋后濃縮形成濃縮礦漿;(4)過濾后烘干獲得礦渣鐵粉;(5)將礦渣鐵粉、粘結劑、高爐布袋除塵灰、硼砂和水混合造球、靜置制成礦渣球團;(6)用鏈篦機進行干燥和燒結獲得燒結球團;(7)用回轉窯進行還原,獲得金屬球團;(8)靜置4~7h,然后采用熔煉爐冶煉制成鐵水。本發明的方法通過對硫酸渣脫硫、濃縮和過濾制成硫酸渣鐵粉,再經過造球燒結還原和熔煉獲得鐵水,該方法工藝簡單,適于工業化生產。

含錫與鋁的高強度高塑性鎂合金及其制備方法 1131     

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本發明涉及一種低成本的、含錫(Sn)與鋁(Al)的高強度高塑性鎂合金及其制備方法,屬于金屬材料類及冶金領域,通過合理選擇合金化元素,解決現有技術中AZ91系列合金普遍存在塑性較差的問題,以及AM60/50合金存在強度不高的缺陷。鎂合金組分及重量百分比為:3-7%Al,3-6%Sn,剩余部分為Mg和不可避免的雜質。熔煉過程在氣體保護下進行,將工業純美熔化后,分別加入純Sn、純Al,等合金元素完全溶解后精煉,保溫除渣后進行鑄造。本發明合金在鑄態下,抗拉強度σb達到210-250MPa,屈服強度σ0.2達到90-180MPa,延伸率δ達到11-16%,具有高的強度與優良的塑性,不需要熱處理,即可直接使用。

不銹鋼復合鋼管及制造方法 748     

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本發明公開一種不銹鋼復合鋼管及制造方法,克服現有釬焊不銹鋼復合鋼管制造中的技術偏見,采用了價格較為低廉的黃銅箔作為釬焊材料,避免現有技術使用鎳基釬料涂附層所存在的污染環境、成本高、耗能大等問題;以100～200℃/MIN的降溫梯度自下而上風冷復合管坯使黃銅釬料自下而上順序凝固進行擴散釬焊的方法不但使釬料充分填充內、外管間隙并與內、外層材料間形成數微米距離的擴散,內層不銹鋼管和外層碳鋼管通過擴散釬焊層形成良好的冶金結合,同時,加熱溫度、保溫時間和冷卻速度可使碳鋼處于正火狀態,即可得到細小的組織,同時也使強度與塑性匹配良好,不銹鋼處于固溶狀態,具有最佳的耐腐蝕性能。

裂紋修復的車輪 1118     

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本實用新型大型冶金車輛領域,尤其涉及一種裂紋修復的車輪,包括車輪基體,其特征在于,車輪基體踏面裂紋處設有鍥形填充體,所述鍥形填充體為多層復合結構。所述鍥形填充體包括底部的增強層和表面的硬度層,增強層為鎳基焊層,硬度層為HRC≥60的耐磨合金焊層。所述耐磨合金焊層采用碳鋼為焊芯的低氫鈉型藥皮碳化鎢堆焊焊層。與現有技術相比,本實用新型的有益效果是:通過復合層填充體結構,既能保證與車輪基體牢固結合,不產生裂紋,又能使車輪踏面的硬度和耐磨性能滿足大型冶金車輛使用性能的要求,解決車輪熱處理后出現裂紋的問題,克服了大型冶金車輛車輪生產合格率低的弱點,可以進行大批量生產,降低了生產成本。

帶鋼熱軋機軋輥主軸的高強度自潤滑結構 1045     

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一種帶鋼熱軋機軋輥主軸的高強度自潤滑結構，包括軋輥主軸、軸承座、自潤滑粉末冶金軸承，所述的自潤滑粉末冶金軸承為新型滑動軸承，自潤滑粉末冶金軸承以內圓套裝在軋輥主軸上，并以外圓固定在軸承座上。本實用新型軸承沒有滾子、保持架，沒有外套，只有一種軸套固定在軸承座上，它摩擦系數小，可在無潤滑條件下運行，適應溫度高（230℃以下），可在有雜質粉塵條件下運行；也不怕水的進入；具有很高的承受動、靜載荷的能力。經過在1、2、3號軋機組試用后，效果很好：一是使用時間提高2倍以上，二是拆裝十分方便，三是不會突然損壞，只是逐漸磨損，征兆分明?？蓮V泛應用在球磨機等低速重載潤滑不良一系列設備上。

高耐磨鞋掌 865     

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本實用新型涉及一種高耐磨鞋掌,由鞋掌體和粉末冶金耐磨層組成,粉末冶金耐磨層固定在鞋掌體下表面,鞋掌體固定在鞋后跟上。其優點是以粉末冶金耐磨層代替原有的橡膠、硬塑、金屬鞋掌,大大提高了鞋后跟的耐磨程度,既減少了更換鞋掌的次數,又延長了鞋的使用壽命。

熔融硅灰石的水淬裝置 862     

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本實用新型公開了熔融硅灰石的水淬裝置，包括水淬池、熔體溜槽、噴水頭、進水管、水泵、螺旋輸送機構、驅動機構等，熔體溜槽的兩側壁上設置有若干噴水頭；熔體溜槽的下端與螺旋輸送機構相連，螺旋輸送機構的末端設置有出料口；水淬池的側壁設置有進水口與排水口。該裝置生產連續，產量高，與熔融設備的產量配套，可顯著提高生產率；能將硅灰石熔體有效水淬，水淬產品中無晶相結構，均為玻璃體，水淬效果良好，制得的熔融水淬產品成分均勻、質地堅硬、形狀統一，應用時不起灰塵，且可縮短冶煉時間，節約了冶金行業中能源和冶金材料的消耗，同時減少了冶金車間的粉塵污染，保護了生態環境，進而達到了高效、低碳和環保的技術效果。

輥道驅動機構 1147     

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輥道驅動機構，包括與電機相接的并通過軸承和軸座安裝在機架上的驅動軸，驅動軸與多個相互平行的輥筒軸相連接，輥筒軸上套裝有滾筒，輥筒軸通過轉動軸承和軸承座安裝在機架上；驅動軸與輥筒軸相互垂直設置；所述的驅動軸與每個輥筒軸的連接結構如下：在驅動軸上套裝有粉末冶金套，驅動軸相對于粉末冶金套可摩擦轉動，粉末冶金套固定鑲嵌在主動傘齒輪的內孔，主動傘齒輪與被動傘齒輪嚙合，被動傘齒輪固定安裝在輥筒軸的端頭，位于主動傘齒輪的一側驅動軸上套裝有第一鎖緊塊，主動傘齒輪的另一側驅動軸上依次套裝有彈簧、頂靠軸承、第二鎖緊塊。具有傳動平穩，降低噪音，增加使用壽命。

多級選礦生產線 754     

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本實用新型涉及一種多級選礦生產線，包括第一級輸送單元、第二級輸送單元、第三級輸送單元和動力單元，第一級輸送單元、第二級輸送單元和第三級輸送單元之間通過傳送帶依次連接；在第一級輸送單元前端設置落料單元，用于接收待篩選的礦石；動力單元為生產線提供動力；在第二級輸送單元和第三級輸送單元設置機器視覺識別單元；在第二級輸送單元上設置機器臂抓取單元；在第二級輸送單元上設置均布單元；在第三級輸送單元末端設置末端篩選單元，接收控制指令，進行伸縮運動，將目標礦石從第三級輸送單元推落。本實用新型滿足我國冶金工業的需求，提高我國礦產資源高效利用率，降低我國冶金工業的生產成本，推動我國冶金工業整體經濟效益進一步發展。

高松比高壓縮性能的易切削鐵粉及其生產方法 947     

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本發明屬于粉末冶金技術領域，具體為一種高松比高壓縮性能的易切削鐵粉及其生產方法，包括S、Mn、C、Si、P、O、Cr、Ni、Mo、Nb、V、Al按照配方具體搭配比例，用作于生產粉末冶金件，具有更好的高密度、高強度、高精度、耐磨、耐蝕，同時具有更強的抗沖擊性能，高韌性及高疲勞強度；其中，S照重量份計由以下成分例制成：>0.30％～0.40％；Mn照重量份計由以下成分例制成：0.10～0.30％；C照重量份計由以下成分例制成：≤0.010％，其結構合理，用作于生產粉末冶金件，具有更好的高密度、高強度、高精度、耐磨、耐蝕，同時具有更強的抗沖擊性能，高韌性及高疲勞強度。

備胎升降器 1138     

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本實用新型提供了一種備胎升降器，屬于汽車零部件領域，包括：主動件包括由粉末冶金一體制成的蝸桿軸及套在蝸桿軸上的蝸桿，從動件包括由粉末冶金一體制成的蝸輪軸及套在蝸輪軸上的蝸輪，支撐架設置在左殼體與右殼體兩側，蝸輪設置在左殼體內，蝸輪軸一端穿過左殼體并固定在左殼體一側的支撐架上，蝸輪軸另一端穿過右殼體并固定在右殼體一側的支撐架上，蝸桿軸穿過左殼體，蝸桿與蝸輪軸向垂直設置并通過齒條嚙合，傳動件部分設置在右殼體內，傳動件繞過右殼體中的蝸輪軸。該升降器采用蝸輪蝸桿傳動，升降備胎期間可自動鎖死，防止驟降，安全可靠，傳動比大，在更換備胎時省時省力，安全可靠，蝸輪、蝸桿分別采用粉末冶金整體制成，裝配簡單，運轉平穩。

結晶器電磁制動工藝參數動態控制方法 1046     

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本發明提供一種結晶器電磁制動工藝參數動態控制方法，依據冶金原理和現場實際設計電磁制動二級控制系統，包括通訊模塊、變量轉換模塊、冶金模塊、磁場模塊、數據庫模塊和數據記錄模塊，二級控制系統對連鑄PLC系統傳輸的工藝參數進行標準單位轉換后進行磁場和電流計算，實時給出最佳控制電流，并回傳到連鑄PLC系統，連鑄PLC系統依據二級控制系統指令實時控制電磁制動設備的運行及參數調整。本發明可實現電磁制動冶金參數的實時自動調整，提高結晶器液面控制的穩定性，使波動平均值降到±2mm，顯著減少卷渣、夾雜、氣泡、表面縱裂、凹陷等鑄坯缺陷，提高鑄坯質量，滿足鋼鐵企業生產高品質鋼材的需求。

鈍化鎂粉及其制備方法 1015     

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本發明涉及一種用于鋼鐵冶金工業爐外脫硫的顆粒狀鈍化鎂粉及其制備方法,鈍化鎂粉可用于鋼鐵冶金工業中的鐵水、鋼液的爐外脫硫?？刹捎脟姶档姆椒▽⑵鋰娙腓F水或鋼液中,也可制成包芯線采用喂線法將其喂入鐵水或鋼液中進行鐵水爐外脫硫。本發明鈍化鎂粉其特征是在金屬鎂粉的表面涂敷一層疏水層,該疏水層是在室溫下呈固態、且具有疏水性的有機物,然后再在疏水層表面上粘附一層阻燃層,該阻燃層具有良好的阻燃性。這樣制得的鈍化鎂粉可以克服以往技術的缺點,滿足鋼鐵冶金工業中的鐵水預處理對鈍化鎂粉儲運、使用的要求。本發明的制備方法具有原料來源廣泛、制備工藝簡單、生產效率高、投資少、成本低的特點。

PS轉爐 909     

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本實用新型公開了一種PS轉爐，屬于有色冶金技術領域。所述PS轉爐包括爐體、出煙口、進料口和第一出料口；出煙口設置在爐體的中心頂部且與爐體連通，進料口和第一出料口設置在爐體上且與爐體連通；進料口與熔煉爐通過進料溜槽連通，第一出料口通過出料溜槽與精煉爐連通；熔煉爐與進料溜槽的連通位置的高度高于進料口的高度，第一出料口的高度高于出料溜槽與精煉爐的連通位置的高度。本實用新型通過在PS轉爐上設置進料口和第一出料口，使PS轉爐直接從進料口處進料，直接從第一出料口處出料，省去了使用冶金吊來回倒運包子的過程，簡化了工藝過程；節省了使用冶金吊車在倒運過程中人力、物力以及電力的消耗。

用于航空發動機復雜構件用Ti-Al系粉末制備的電極工裝裝置 823     

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本實用新型公開了一種用于航空發動機復雜構件用Ti?Al系粉末制備的電極工裝裝置，屬于粉末冶金技術領域。該裝置包括連接器、上基板、隔熱連接組件、下基板和電極公頭；其中：所述連接器通過螺栓分別連接上基板與基座，所述隔熱連接組件用于連接上基板與下基板；所述下基板的中心安裝電極公頭，電極公頭與電極相連接。本實用新型粉末制備的工裝裝置，可提高Ti?Al系粉末收得效率，從而有利于粉末冶金材料利用率的提升，降低航空發動機復雜粉末冶金構件的成本。

煉銅裝置 732     

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本實用新型公開了一種煉銅裝置，屬于有色冶金技術領域。所述煉銅裝置包括一臺熔煉爐、至少兩臺PS轉爐、至少兩臺精煉爐、進料溜槽和出料溜槽；熔煉爐通過進料溜槽分別與至少兩臺PS轉爐中的每臺PS轉爐連通；每臺PS轉爐對應一臺精煉爐，且每臺PS轉爐通過一個出料溜槽和與其對應的精煉爐連通。本實用新型通過使用進料溜槽連通熔煉爐和PS轉爐以及使用出料溜槽連通PS轉爐以及精煉爐，可以省去采用冶金吊車來回倒運包子的過程，簡化了工藝過程，并且減少了倒運過程中的熱量損失，節約了能源；同時，使得集中在進料溜槽和出料溜槽的附近的污染氣體容易收集起來，解決了冶金吊在倒運包子的過程中無組織排放有害煙氣的低空污染問題。