安徽有色金屬新能源材料技術理論與應用

雙玻太陽能電池組件用高反射低溫結晶玻璃漿料及其制備方法與流程 474     

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.本發明屬于玻璃漿料技術領域，具體涉及一種雙玻太陽能電池組件用高反射低溫結晶玻璃漿料及其制備方法。背景技術.雙玻太陽能電池組件用高反射低溫結晶玻璃漿料主要涂覆在雙玻太陽能電池組件的背板玻璃上的硅片透光處，并進行整體鋼化，將硅片連接處漏過的太陽光再次反射至硅片上加以利用，提高整個組件的輸出功率，此漿料層對太陽光具有較高的反射率才能有效提高提高整個組件的輸出功率。雙玻太陽能電池組件需長期暴露在外界環境中，在高溫高濕的環境下，空氣中的水汽極易進入密封不好的組件內部，且此漿料層直接與eva/poe接

改善鋰離子電池熱箱性能的方法及高安全性鋰離子電池與流程 1173     

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.本發明屬于鋰離子電池技術領域，具體涉及一種改善鋰離子電池熱箱性能的方法及高安全性鋰離子電池。背景技術.鋰離子電池作為一種綠色環保電池，具有高能量密度、高工作電壓、高安全性能和長使用壽命等優點，鋰離子電池在進行安全測試，如過充，擠壓、針刺過程中極易發生短路產生電火花而引燃電解液發生爆炸，存在很大的安全隱患。發明內容.為解決上述技術問題，本發明提供了一種改善鋰離子電池熱箱性能的方法，該方法為在鋰離子電池的正極漿料、和/或負極漿料中摻入低溫型可膨脹材料。當電芯產熱達到一定溫度時，材料就會顯著膨

高首效氧化亞硅負極及其制備方法與流程 1147     

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.本發明涉及儲能材料技術領域，具體為一種高首效氧化亞硅負極及其制備方法。背景技術.近年來，隨著鋰離子電池的廣泛應用，動力、數碼、電動工具等市場對鋰離子電池能量密度要求也越來越高，在負極材料方面，傳統的石墨負極能量密度已經接近天花板，已經難以滿足高能量密度電池的需求。硅基材料因高達mah/g的理論比容量而備受關注，但其在充放電過程中，體積膨脹高達％，導致可逆容量低，循環性能差，目前一直沒有很好的方法解決。.而氧化亞硅負極材料由于具有高的比容量，以及較低的體積膨脹(-

磷酸鐵鋰產線余熱回收系統的制作方法 1297     

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.本實用新型涉及鋰電池制造領域，具體是一種磷酸鐵鋰產線余熱回收系統。背景技術.近年來，新能源行業產業規模不斷擴大，鋰離子電池應用也在不斷擴大，鋰離子電池重要組成部分——磷酸鐵鋰正極材料的生產規模相應的不斷擴大。磷酸鐵鋰正極材料一般通過高溫固相合成法制備得到，高溫固相合成法通常涉及到的工序為混料、干燥、燒結、粉碎分級和包裝。干燥、燒結、粉碎分級工序對應使用到的設備分別為噴霧干燥機、輥道窯和氣流粉碎分級機。其中干燥和燒結工序中會將天然氣進行加熱，天然氣加熱后產生的高溫氣體(主要以二氧化碳為主)溫

負極材料碳化用系統及碳化工藝的制作方法 720     

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.本發明屬于鋰電池負極材料制備技術領域，更具體地說，涉及一種負極材料碳化用系統及碳化工藝。背景技術.隨著新能源汽車的興起，動力電池負極材料需求量日益增加，而人造石墨在負極材料中占比近％。人造石墨負極材料生產一般包含四大工序，包括破碎、造粒、石墨化和篩分，四大工序又細分成十幾道工序，流程基本一致。四大工序中，石墨化的生產成本占負極材料成本超過％，如何降低石墨化成本成為各個企業最關注的問題。人造石墨負極材料原料一般使用石油系或者煤系針狀焦，不同原料的針狀焦原料含有％甚至更多％的揮

方殼電池氦檢系統的制作方法 1136     

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.本發明涉及電池檢測技術領域，具體為一種方殼電池氦檢系統。背景技術.目前市場上一次氦檢工位均是采用兩個平行放置模組來實現上下料，檢測機構垂直于模組放置在兩模組之間，氦檢設備總體在來料線體流向上較窄，垂直于線體上較長，呈長方體型，模組的運輸距離較長，且一次氦檢與激光打標相互獨立，是兩個獨立的設備。在工件流轉上，兩者之間要用線體過渡且每個設備均需一套上料機械手和下料機械手。發明內容.本發明的目的在于提供一種方殼電池氦檢系統，以解決上述背景技術中提出的問題。.為了實現上述目的，本發明一方面提供

光伏電池板用粉末涂料、其制備方法及使用方法與流程 675     

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本發明涉及化工涂料物質制備技術領域，具體涉及一種光伏電池板用粉末涂料、其制備方法及使用方法。背景技術傳統的光伏組件使用玻璃封裝，每平方米組件超過10kg，并且安裝支撐結構，光伏組件的重量達到每方米12kg。當在建筑物頂部或者墻壁使用時，由于極高的重量導致人工難以施工，安裝強度大，實施困難，有些地方甚至難以承重導致無法安裝光伏組件。因此需要尋求用于光伏模塊的新封裝材料替代玻璃，以處理現有光伏模塊封裝結構重量過重問題。這種新型封裝材料應具有重量輕，易彎曲，不易折斷，耐紫外老化優異，抗沖擊，防火，透明

鋰電池模組智能高效拆解裝置的制作方法 1335     

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.本實用新型涉及電池模組拆解技術領域，具體涉及一種鋰電池模組智能高效拆解裝置。背景技術.當前，我國新能源汽車產業呈現持續快速發展態勢，隨之而來的廢舊動力蓄電池若不能被妥善回收利用，會給社會帶來較大的安全環保風險，然而退役的鋰電池不是所有的電芯都失去了使用價值，絕大多數的電芯還可以運用至低層級的場景中，但是有些場景不能直接使用退役下來的電池模組，需重新分容再組，這個過程就需要拆解現有退役模組成單體電芯。.目前，電池模組的拆解方式主要由人工完成，然而，由于拆解過程難免會造成電池短路出現閃弧現象

軟包電池熱管理系統及其操作方法與流程 553     

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本發明主要涉及軟包電池熱管理的技術領域，具體涉及一種軟包電池熱管理系統及其操作方法。背景技術軟包電池一般是在液態鋰離子電池套上一層聚合物外殼，在結構上采用鋁塑膜包裝，在發生安全隱患的情況下軟包電池最多只會鼓氣裂開，軟包電池的優點一般表現在安全性能好、重量輕、容量大、內阻小和設計靈活。電池在使用過程中，由于自身充放電時容易在瞬時間釋放出大量的熱量，如果不能及時地對其進行降溫處理，不僅會降低電池的使用壽命與效率，還可能嚴重安全事故，相反，如果外界氣溫較低影響到了電池包，同樣會降低電池的使用壽命與效率

新能源電池包密封性自檢系統及自檢方法與流程 998     

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.本發明屬于新能源電池包技術領域，具體地說，本發明涉及一種新能源電池包密封性自檢系統及自檢方法。背景技術.新能源電動汽車中，電池包是其核心部件，電池包的密封性直接影響到電池系統工作的安全性，因此也影響到整車的使用安全。為了提高電池包的密封防水性能，需要對電池箱體密封結構進行合理的設計，對密封條的結構和材料進行研究，使電池箱體和密封條結構完美結合，對保證電池包的安全性、提高使用壽命。電動汽車主要儲能元件的電池包，裝載著電池組，是新能源電動汽車的核心部件，能夠直接對新能源電動汽車的性能產生重要影

換電重卡的電池冷卻系統的制作方法 397     

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.本實用新型涉及換電重卡領域，特別涉及一種換電重卡的電池冷卻系統。背景技術.隨著國家對新能源汽車的扶持與推進，純電動重卡越來越受到青睞。純電動重卡又分充電型和換電型，換電重卡具備充電時間短、充電效率高、耗能少等優勢，更受關注。換電重卡的換電系統以換電框架為載體，承載動力電池組、接線盒、控制盒和電池冷卻系統。.為提高續航里程，需通過動力電池組的數量來增大電量，動力電池組一般布置在電池框架內，也布置在車架兩側。電池冷卻系統用于對動力電池組降溫，避免動力電池組溫度過高。然而，受現有技術限制，電池

三元前驅體回轉窯干燥裝置的制作方法 467     

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.本發明涉及干燥裝置技術領域，特別是一種三元前驅體回轉窯干燥裝置。背景技術.三元前驅體材料是燒結三元材料的原材料，是一種鎳鈷錳的復合物。三元前驅體的干燥是前驅體生產過程中的重要一環，需要將壓濾離心后前驅體的含水量從％附近降低至.％以下，以滿足前驅體產品的要求。前驅體的干燥目前普遍采用的設備是盤式蒸汽干燥機、熱風干燥機等。熱風干燥機效能較低。盤式干燥機是在間歇攪拌傳導干燥器的基礎上，綜合了一系列先進技術，經過不斷改進而研制開發的一種多層固定空心加熱圓形載料盤、轉耙攪拌、立式連續的以熱傳導

鋰電池高效拔釘設備的制作方法 1170     

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.本發明涉及鋰電池生產領域，具體涉及一種鋰電池高效拔釘設備。背景技術.鋰電池，是一類由鋰金屬或鋰合金為負極材料、使用非水電解質溶液的電池。電池在注液后化成前需進行高溫靜置，在此過程中需對注液口插入臨時膠釘處理，主要原因為：.因電池在此過程中注液口一直處于開口狀態，電池在轉運過程中為防止異物、金屬粉塵等進入電池內部，造成電池短路等其他不良；.因靜置環境為高溫，防止電解液揮發；.電解液揮發后對車間環境造成污染，需對靜置車間進行排風處理，因整個車間屬于高溫環境，排風造成對車間溫度及露點造成影

具有特殊形貌鋰離子電池正極材料及其制備方法與應用與流程 1251     

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.本發明涉及鋰離子電池材料技術領域，尤其涉及一種具有特殊形貌鋰離子電池正極材料，具體為一種窄粒徑分布、高比表面積、高孔隙率、高球形度、中空型正極材料，及其制備方法與應用。背景技術.近年來能源危機和環境污染問題日益嚴重，為了減少全球碳排放，各國政府開始加大對新能源汽車產業的投入，混合動力汽車(hevs)、插電式混合動力汽車(phevs)和純電動汽車(evs)等裝載了鋰離子電池的電驅動裝置開始逐步取代純燃油車。目前鋰離子電池憑借比容量高、循環壽命長、自放電率低、無記憶效應、環境友好等優勢，占據了

電解廢渣制備工業級碳酸鋰的提純方法與流程 595     

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.本發明涉及鋰回收提純技術領域，具體涉及一種電解廢渣制備工業級碳酸鋰的提純方法。背景技術.鋁在電解生產中，除了向電解質中添加冰晶石外，還添加某種氟化物或氯化物等鹽類，籍以改善電解質的性質，達到提高電流效率和降低能耗的目的，常用的添加劑之一就是氟化鋰。含鋰無水氟化鋁、含鋰冰晶石目前在電解鋁企業使用效果良好，可有效降低電解質初始溫度，減少氟排放，對電解鋁企業節能降耗起到促進作用。大量的鋰在電解鋁廢渣中富集，通常在電解鋁廢渣中鋰含量能夠達到％-％(以li計)。.現有技術，公開號為cn

檢測磷酸鐵鋰粉末中磁性金屬異物及磷化鐵含量的方法與流程 2604     

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.本發明屬于鋰電池材料檢測技術領域，具體涉及一種檢測磷酸鐵鋰粉末中磁性金屬異物及磷化鐵含量的方法。背景技術.磷酸鐵鋰電池憑借著良好的安全性能、超長的循環壽命、較好的高溫性能、低廉的材料價格，使其受到行業內廣泛的關注。磷酸鐵鋰電池使用的正極材料為磷酸鐵鋰粉末，磷酸鐵鋰粉末中經常含有金屬異物，.其中磁性金屬異物含量是監控該材料質量的重要指標之一。.鋰離子電池充放電過程中，磁性金屬異物會先在正極氧化、溶解，再到負極還原、析出枝晶狀金屬，且在氧化還原過程中一直持續增長至正極無金屬異物；同時電解液

稀土磁性吸波材料及其制備方法與流程 1180     

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.本發明涉及磁性吸波材料技術領域，具體涉及一種稀土磁性吸波材料及其制備方法。背景技術.吸波材料是指能引導從外部入射到其表面的電磁波最大限度地進入其中，并能將電磁波能量轉變成其它形式的能量，以耗散、衰減或吸收電磁波能量，從而達到減少或消除電磁波反射目的的一類功能材料。.研究發現稀土吸波材料多為磁性材料，由于磁性粒子在疇轉過程中主要克服的是由磁晶各向異性、磁應力各向異性及磁形狀各向異性所形成的阻力，提高了吸波性能。目前應用最多的軟磁合金微粉主要是fe、co、ni及其合金微粉等，由于fe的資源比

沸石中摻雜金屬陽離子的方法 1241     

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一種沸石中摻雜金屬陽離子的方法一、技術領域.本發明涉及新材料領域，涉及一種沸石中摻雜金屬陽離子的方法，具體地說是通過濕法共球磨工藝提升大原子序數金屬離子與沸石匯總元素交換效率的方法。二、背景技術.沸石由于具有均勻性的多孔材料通道和空腔、高比表面積、良好的熱穩定性、強離子交換性能等特性，在工業生產和環保產業中廣泛用于各種多相催化過程和吸附過程。通過金屬元素改性可使分子篩催化劑產生多功能性，金屬改性沸石在吸附過程和催化反應中表現出優異的催化活性與選擇性。這些優異性能歸因于分子篩上b酸位(酸性質子

熱電池陶瓷隔膜及其制備方法與流程 940     

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.本發明涉及熱電池技術領域，具體涉及一種熱電池陶瓷隔膜及其制備方法。背景技術.熱電池是一種依靠其本身加熱系統將不導電的固體狀態鹽類電解質加熱熔融呈離子型導體而進入工作狀態的熱激活貯備電池。熱電池具有任意角度激活、激活速度快、貯存時間長、承受環境力學條件能力強等特點，已廣泛運用于武器系統等，此外，熱電池在民用領域中應用也得到重視，已有關于其作為飛機應急電源、火警電源、地下高溫探礦電源的研究報道。.隨著軍事裝備的不斷發展和更新，對熱電池性能的要求越來越高，對其輸出功率、高比特性要求越來越大。熱

氧化石墨烯的制備方法與流程 773     

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本發明屬于新材料制備技術領域，具體涉及一種氧化石墨烯的制備方法。背景技術石墨烯是一層以六角形蜂巢結構周期性緊密堆積的碳原子構成的二維碳材料，是目前已知的密度最小、比表面積最大、載流子遷移率最大、楊氏模量最大、透光性最好、導電性能最好的材料，在儲能領域、電子領域、環保領域、復合材料領域、生物醫藥領域等方面擁有巨大的應用前景。但在實際應用中，也正是因為這些無與倫比的性能，石墨烯材料面臨著易團聚導致分散性差、界面相容性差、與其他材料難以融合的困擾。氧化石墨烯作為一種表面功能化的石墨烯衍生物，由于其表面

回收并修復正極材料的方法、修復的正極材料及鋰離子電池與流程 1306     

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本發明涉及一種回收并修復正極材料的方法、修復的正極材料及鋰離子電池。背景技術隨著新能源汽車行業的快速發展，鋰離子電池的用量也隨著攀升，隨之而來的是出現大量的報廢電池。相關數據顯示，預計到2018年，國內累計廢舊鋰電池超過12GWH，報廢量超過17萬噸。如果對廢舊鋰電池處理不當，鋰離子電池正極材料中的金屬元素如鎳、鈷將對環境造成污染，另外正極材料中的鋰、鎳、鈷等金屬元素在自然界中儲量并不豐富且價格昂貴，因此對正極材料的回收利用必不可少。目前，鋰離子電池正極材料回收的方式主要分為火法冶金回收和濕法回

人造石墨二次顆粒的制備方法與流程 661     

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.本發明屬于人造石墨負極材料技術領域，具體涉及了一種人造石墨二次顆粒的制備方法。背景技術.在人造石墨負極材料制造領域，二次顆粒的生產是重要的組成部分。大顆粒的優點在于壓實密度高、容量高，而小顆粒的比表面積大，鋰離子遷移的通道更多，路徑更短，倍率性能更好。因此將大顆粒和小顆粒復合的二次顆粒兼顧兩者的優點，可以降低負極嵌鋰之后的膨脹，提升負極材料的保液性能，而且可以降低極片負極材料的取向度，降低極化帶來的阻抗。.目前二次顆粒的主要加工工藝是將粉碎到一定粒度分布的焦的一次顆?！ǔ在μm

磷酸鐵鋰材料及其制備方法與流程 1150     

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本發明屬于電池材料技術領域，具體涉及一種磷酸鐵鋰材料及其制備方法。背景技術磷酸鐵鋰離子電池(lifepo4)具有能量高、循環壽命常、安全性能好等優點，在便攜式設備、動力電池和電化學儲能等領域得到了廣泛的應用，然而日益增長的市場需求與產能不足的矛盾，以及磷酸鐵鋰生產過程中的三廢排放問題，都需要新的技術路線予以解決。目前主流的磷酸鐵鋰材料的制備工藝主要包括以下步驟：將磷酸鐵、碳酸鋰與碳源在純水中混合后通過砂磨機進行納米化過程，納米化過程完成后對所得漿料進行噴霧造粒，得到前驅體，前驅體經煅燒粉碎得到最

四氧化三錳混合二氧化錳生產高性價比錳酸鋰的方法與流程 1270     

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本發明涉及錳酸鋰制備技術領域，尤其涉及一種四氧化三錳混合二氧化錳生產高性價比錳酸鋰的方法。背景技術隨著我國經濟的快速發展，對電池新材料需求的不斷增加，新能源汽車的大規模商業化對動力電池的需求量也不斷攀升。由于動力電池占新能源整車制造成本大約30-40%，要使新能源汽車更具價格優勢，形成足夠的市場競爭力，必須降低動力電池成本。在動力電池的構成成本當中，正極材料的成本超過40%且直接決定了電池的能量密度及安全性，因此未來正極材料市場的“搶奪大戲”才剛剛拉開帷幕?，F在國內市場內主要以有鈷酸鋰，錳酸鋰，

鈷酸鋰正極材料及其制備方法、鋰離子電池與流程 610     

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.本發明屬于電池領域，具體涉及一種鈷酸鋰正極材料及其制備方法、鋰離子電池。背景技術.自從年以來鋰離子電池成功實現商業化，由于其具有高能量密度、生產便利、循環利用次數高、工作溫度范圍較廣、無記憶效應以及污染小等特點，在手機、筆記本電腦等c數碼市場、無人機市場、電動工具等市場具有廣泛的運用。隨著時代和技術的發展，消費者對c數碼等設備的小型化、續航能力、便攜性和安全性等性能提出了更高的要求，鋰離子電池的能量密度、容量及循環性能面臨更嚴峻的挑戰。.鋰離子電池在恒流放電過程一般會經歷三個

鋰云母焙燒熟料磨粉浸出的方法與流程 475     

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.本發明涉及碳酸鋰生產領域，具體涉及一種鋰云母焙燒熟料磨粉浸出的方法。背景技術.近十年以來鈷酸鋰、錳酸鋰、鎳酸鋰一直作為鋰離子蓄電池正極材料的首選，雖然性能優良，但價格昂貴，隨著移動通訊電子設備和電動汽車的飛速發展，對鋰離子蓄電池在高循環性能、高比能量方面提出了新的要求，因此以新能源和新材料技術為背景的鋰離子蓄電池正極材料的研究也在不斷開拓新的方向，尋求能夠降低鈷酸鋰、錳酸鋰、鎳酸鋰低成本的方法，由于碳酸鋰作為生產鈷酸鋰、錳酸鋰、鎳酸鋰的主要原料，降低碳酸鋰的生產成本即在一定程度上降低鈷酸鋰

硅基預鋰化材料及其制備方法和應用與流程 801     

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.本發明屬于鋰電池材料技術領域，具體涉及一種硅基預鋰化材料及其制備方法和應用。背景技術.鋰離子電池由于電壓高、容量大、能量密度高、無記憶效應、循環壽命長等優點，已經作為一種重要的儲能設備廣泛應用于消費電子產品、儲能電網以及電動汽車等領域中，當前市場需求也要求鋰離子電池具備更高的容量和能量密度。但是在目前鋰離子電池中，以石墨作為負極材料，首次充放電的過程中，有機電解液會在石墨表面還原分解形成固態電解質膜(sei膜)，永久消耗大量來自正極的活性鋰，電池中可逆活性鋰的減少，造成首次庫侖效率低，降低

鋰離子導電材料及其制造方法與流程 745     

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.本發明涉及一種鋰離子導電材料、優選為鋰離子導電玻璃陶瓷，所述材料包括石榴石型晶相成分和非晶相成分。.本發明進一步涉及一種用于提供鋰離子導電材料的方法。.本發明更進一步涉及一種包括鋰離子導電材料的部件。.本發明更進一步涉及一種包括部件的電池、優選全固態電池。背景技術.盡管適用于任何種類的鋰離子導電材料，但是本發明將針對鋰離子導電玻璃陶瓷進行描述。.鋰離子電池已成為尤其是在便攜式設備中、例如在智能手機、筆記本電腦等中的重要能源。然而，鋰離子電池的缺點是所使用的有機電解質是液體，其可能會

鋰電池無機固態電解質層、鋰電池用復合負極片及其制備方法和應用與流程 1066     

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.本發明涉及鋰電池技術領域，尤其涉及一種鋰電池無機固態電解質層、鋰電池用復合負極片及其制備方法和應用。背景技術.鋰離子電池具有能量密度高、循環性能好、使用壽命長、低自放電、無記憶效應等優點，在儲能、動力電池和c電子等方面逐漸占據更大的應用市場，具有廣闊的應用前景。.負極材料作為鋰離子電池中的重要組成部分，是限制電池能量密度、倍率等性能的主要短板之一。目前主要的負極材料包括鈦酸鋰負極材料、石墨負極材料、硬碳、軟碳負極材料，硅碳、硅氧、硅氧碳復合負極材料、純硅負極材料、氧化錫等金屬氧化物負極

大尺寸SiC納米線氣凝膠的低成本制備方法與流程 1012     

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本發明屬于新型無機納米多孔材料領域，具體涉及一種大尺寸sic納米線氣凝膠的低成本制備方法。背景技術氣凝膠是一種密度低、比表面積大、氣孔率高、導熱系數低的納米級介孔復合材料，在高溫隔熱系統、催化劑載體、過濾器、電子、光學等領域有著巨大的應用潛力。然而，傳統的陶瓷氣凝膠通常由納米粒子組成，強度低，脆性大，難以制成大尺寸制品，且在高溫下會發生體積收縮。因此，其實際應用一直受到限制。sic納米線氣凝膠是一種新型的氣凝膠材料，它不僅具有氣凝膠的超輕、絕熱、高比表面積和強吸附等特性，而且還具有sic納米線耐