安徽淮北有色金屬新能源材料技術理論與應用

用于動力電池導電連接片的多組元復合金屬帶材 922     

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本實用公開了一種用于動力電池導電連接片的多組元復合金屬帶材，包括SPCC層和Cu層，所述SPCC層和Cu層之間通過物理冶金鍵合，所述SPCC層外側表面設置有Ni層，所述多組元復合金屬帶材的厚度為0.1?0.5mm，所述SPCC層、Cu層的厚度占整個復合金屬帶的厚度比例分別為30％?45％、50％?65％，所述Ni層的厚度占整個復合金屬帶的厚度比例為2.5％?20％，該多組元復合金屬帶材的電阻點焊性、導電性、柔韌性、耐蝕性等綜合性能優異且性價比高，能適應新能源動力鋰電池的應用。

高效折疊太陽能電池板 1229     

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本實用新型公開了一種高效折疊太陽能電池板，涉及新能源領域。本發明包括依次連接的底板和連接桿，底板的相對兩側面分別設有兩第一螺孔，第一螺孔螺紋連接有連接塊，相鄰兩底板之間通過兩連接桿連接，連接桿上設有第一通孔并通過第一通孔與連接塊轉動連接，位于兩第一通孔之間的連接桿上還設有兩第二通孔，位于兩第一螺孔兩側的底板上還設有與第二通孔配合的第二螺孔，第二螺孔螺紋連接有螺桿，螺桿貫穿第二通孔，底板上設有一矩形槽，矩形槽內固定連接有太陽能電池板；本實用新型設計合理，結構簡單，便于使用和運輸。

質子交換膜燃料電池 1173     

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本發明涉及新能源技術領域，且公開了一種質子交換膜燃料電池，包括集流塊，與集流塊上下兩端的兩側通過間接柱固定安裝的質子交換膜，固定安裝集流塊和質子交換膜之間靠近集流塊一側的氣體擴散層以及位于質子交換膜和氣體擴散層之間的催化層，所述集流塊的中部的一側固定安裝有陰極板，所述陰極板的一側與氣體擴散層緊密貼合。質子交換膜燃料電池，通過高溫時，吸水板吸取存水箱內的存水，并通過氣水分離室的加熱，使這部分水形成水蒸氣并通過氫氣進氣管處進氣，將水蒸氣帶入陽極板一側的氣體擴散層中，將其潤濕，使得陽極在高溫情況下得到水分補充，繼而降低高溫時陽極的電阻率，提高電池壽命。

潮汐能發電利用灌溉裝置 1033     

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本發明公開了一種潮汐能發電利用灌溉裝置，包括水岸線池，所述水岸線池內部設置有發電水輪，所述水岸線池邊側設置有發電機，所述發電機的中心轉軸與發電水輪的中心軸固定連接，所述水岸線池遠離發電機的一側設置有發條輪盤，所述發電水輪位于發條輪盤的一側安裝有翻動機構架，所述翻動機構架外邊側設置有翻動內尖機構，本發明涉及新能源技術領域。該潮汐能發電利用灌溉裝置，解決了傳統裝置潮汐能利用低，限制大的問題，裝置不僅可以用作灌溉裝置，還可以用作翻動機構實現土壤改善，可以用于多個不同的水邊，內部氣流會在上位浮子內部完成循環防止熱量堆積的同時還可以避免冷凝水損壞發電機。

沼氣發電氣體混合器 1076     

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本發明涉及新能源技術領域，且公開了一種沼氣發電氣體混合器，包括沼氣抽入管，活動安裝在沼氣抽入管上的沼氣葉輪，均勻布置在沼氣抽入管周圍的空氣抽入管，所述沼氣抽入管遠離沼氣葉輪的一端固定安裝有冷卻室。該沼氣發電氣體混合器，通過冷凝后的水流過反應室與生石灰反應產生的熱量傳導入下方的兩個儲熱室，且冷凝出的水越多反應產生的熱量越高，使得這兩個儲熱室內的活塞受到溫度變化的影響，通過齒條與齒輪配合，將三處擋氣板朝著空氣配比口拉扯將空氣配比口的面積減小，使得在抽出沼氣溫度高時，空氣配比口的通氣面積較小，使得在除去水蒸氣后與剩余的純沼氣量相配合，保證最終通入發電機的混合氣體為最佳配比，提高發電機工作效率。

電池組設備 1028     

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本發明公開了一種電池組設備，包括殼體，所述殼體內壁的底部固定連接有第一水箱，所述第一水箱內壁的底部設置有第一制冷管，所述殼體內壁的頂部固定連接有第二水箱。通過第一水箱、第一制冷管、第二水箱、第二制冷管、通水管、第一導熱板、第二導熱板、電池組主體、出水管、水泵、進水管、收集盒、排水管、散熱塊、散熱槽、吸水板、散熱電機、通氣口、防塵網、散熱轉軸、安裝塊、扇葉和防塵板相互配合，解決了常見的新能源電池組設備散熱效果不理想的問題，采用風冷散熱和水冷散熱的方法，從而加速電池組設備熱量的揮發，達到快速散熱的目的，有利于電池組的正常使用，延長了電池組設備的使用壽命。

農村沼氣池過濾裝置 1028     

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本發明提供一種農村沼氣池過濾裝置，涉及新能源技術領域。該一種農村沼氣池過濾裝置，包括增壓裝置，第一篩分機構，發酵箱，驅動裝置，第二篩分機構，導管，收集箱，增壓裝置底端設有第一篩分機構，第一篩分機構底端固定連接有發酵箱，發酵箱底端左側設有驅動裝置，驅動裝置右側固定連接有第二篩分機構，第二篩分機構右側靠近頂端固定連接有導管，導管右側固定連接有收集箱，通過第二篩分機構防止在廢渣進行排出的過程中廢渣內的較硬結塊或石塊影響廢渣的排出，本發明提供了一種農村沼氣池過濾裝置，解決了在將糞便人投入到沼氣池中時糞便中的石塊進入到沼氣池中導致沼氣池產氣不足影響人們正常使用的問題。

換電式電動汽車的電池倉拋離結構 1069     

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本發明涉及新能源汽車設備技術領域，且公開了一種換電式電動汽車的電池倉拋離結構，包括底盤，所述底盤的底部鑲嵌有電池倉，所述電池倉的一側設有排氣管，所述電池倉內設有用于監測電池是否燃燒的感應器。該換電式電動汽車的電池倉拋離結構，在檢測到電池發生自燃的時候，通過氣體生產裝置的點燃瞬間釋放大量的氮氣，通過氣壓的急劇變化，將電池倉和連接倉整體拋出，避免電池起火點燃汽車，引起更大的人員財產損失，其次，可以快速熄滅明火，同時抑制電池倉內溫度，有效避免電池的二次復燃，為電池的拋出預留足夠的時間，將電池拋出后，使電池遠離車輛但又不與車輛完全脫離，便于控制電池拋出位置，減少額外造成的影響。

離斜式發動機 726     

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該產品是用斜面原理作為媒介,更好的發揮地球引力對物體所產生的作用力。通過引力,斜面與該機的特殊關系。能量守恒由此而生,使該機進行運轉,從而達到節能環保為一體的目的。該產品的核心機構斜面盤(1)它以特殊的運轉方式,給轉子(2)提供了可靠的運轉條件,使地球引力在該機中得到有效的應用。在本機中應用了向心原理、離心原理、斜面原理融為一體。如斜面盤(1)是用向心原理,這種特殊的運動方式而又導致了斜面原理的形成,顯然斜面原理又成為本機走向成功的主題。但到了轉子(2)在斜面盤(1)和地球引力的促使下卻又變成了離心原理,并且產生了大量的能量。本機正是用向心方式,達離心之果的特殊方式和特殊結構成為開發和利用新能源的離斜式發動機。

草坪燈 825     

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本發明公開了一種草坪燈，包括底座，所述底座頂部的中點處固定連接有支撐柱，所述支撐柱的頂部固定連接有固定座，所述支撐柱的左右兩側均固定連接有LED燈。本發明通過第一固定塊、第一固定軸、支撐桿、太陽能電池板、第二固定塊、第二固定軸、第一固定桿、第三固定塊、第三固定軸、第二固定桿、第四固定軸、凹槽、滾輪、連接塊、梯形塊、滑槽、第五固定軸、連桿、滑輪、齒條、正反電機、正反轉軸和齒輪相互配合，起到了可調節太陽能電池板角度的效果，可以根據太陽光的照射角度，從而調節太陽能電池板的角度，提高了太陽能電池板的發電效率，同時也提高了新能源環保草坪燈的實用性。

新型電動四輪車的動力總成 1379     

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本發明公開一種新型電動四輪車的動力總成，屬于一種新能源車輛底盤的動力部件，包括前輪動力總成和后輪動力總成，電動四輪車的動力總成由電動車用柱形電機、減速器、從燃油汽車底盤差速器到車輪之間的等速驅動軸總成整合而成。

用于太陽能電池加工的硅棒切割裝置 1023     

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本發明提供一種用于太陽能電池加工的硅棒切割裝置，涉及新能源領域。該用于太陽能電池加工的硅棒切割裝置，包括切割桌面，所述切割桌面的底部固定連接有支撐腿，所述切割桌面的頂部固定連接有支撐桿，所述支撐桿遠離切割桌面的一端固定連接有支撐塊，所述支撐塊的底部并位于支撐桿的右側固定連接有氣缸，所述氣缸的伸縮端固定連接有硅棒夾持裝置，所述切割桌面的頂部并位于支撐桿的右側固定連接有切割臺，所述切割臺的頂部開設有滑槽。該用于太陽能電池加工的硅棒切割裝置，通過兩個滑塊之間設置的彈簧可對鋼絲進行繃緊，使切割電機運轉過程中傳動效率更高，使切割電機切割效率更高，有效解決了鋼絲在運轉過程中發生松動的情況。

生物質能的沼氣原材料攪拌機構 1097     

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本發明公開了一種生物質能的沼氣原材料攪拌機構，涉及生物質能及其他新能源產業技術領域。該生物質能的沼氣原材料攪拌機構，包括用于使氣流移動的氣流移動機構、用于利用氣流傳動的氣流頂起機構和用于晃動進行切割的晃動切割機構，所述氣流移動機構的內部設置有錐形殼，所述錐形殼通過設置的錐形殼內部設置有晃動切割機構。該生物質能的沼氣原材料攪拌機構，通過氣流吹動旋轉頁轉動，轉動過程中擋板對通氣口進行遮擋，從而使吹向氣囊的氣流一側減少，從而使擠壓板發生歪斜，在歪斜的過程中時材料晃動，螺旋簧與彈性切割板跟隨擠壓板晃動對材料進行攪拌與切割，確保了對材料的攪拌。

用于電動汽車的輔助應急制動裝置 995     

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本發明新能源汽車設備技術領域，且公開了一種用于電動汽車的輔助應急制動裝置，包括座椅和助力器，所述助力器內設有膜片隔板，所述膜片隔板將助力器的內腔分割成高壓室和負壓室。該用于電動汽車的輔助應急制動裝置，通過驅動氣罐的化學能釋放，為剎車制動提供足夠的輔助壓力，確保失去電力的車輛在遭遇緊急狀況時可以快速的停下來，其次將驅動氣罐的能量釋放分割成多個過程，分別對應于負壓輔助驅動、高壓輔助驅動和重力輔助驅動過程，提供了更多次數的剎車輔助，還有在車輛制動前，座椅的角度調整為斜向上傾斜，增加了乘客頭胸位置與前方控制臺距離，在發生事故時，配合安全帶可以更好的減少成員傷害。

環狀氣墊圓管帶式組合快裝輸送機用鑲套式氣箱 779     

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本發明公開了一種環狀氣墊圓管帶式組合快裝輸送機用鑲套式氣箱，解決了現有裝置氣密性不好的問題，其特征在于包括法蘭、進氣道、光伏風機、外圓管、中圓管、內圓管；外圓管、中圓管、內圓管為三層不同直徑的金屬圓管，中圓管設有中圓管孔；內圓管設有內圓管孔；外圓管、中圓管組成穩壓氣室，中圓管、內圓管組成噴氣氣箱；所述的外圓管底部開口，通過進氣道連接光伏風機。本發明科學地解決了管狀輸送帶的圓管狀成型、氣墊產生、穩定隔離等技術難題，最大限度利用綠色新能源，降低驅動功率，還減少皮帶與輥筒的接觸、摩擦，大大提高輸送帶壽命,采用法蘭式快裝安裝方式便于安裝維護。

用于動力電池導電連接片的多組元復合金屬帶材 1011     

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本發明公開了一種用于動力電池導電連接片的多組元復合金屬帶材，包括SPCC層和CU層，所述SPCC層和CU層之間通過物理冶金鍵合，所述SPCC層外側表面設置有Ni層，所述多組元復合金屬帶材的厚度為0.1?0.5mm，所述SPCC層、CU層的厚度占整個復合金屬帶的厚度比例分別為30％?45％、50％?65％，所述Ni層的厚度占整個復合金屬帶的厚度比例為2.5％?20％，該多組元復合金屬帶材的電阻點焊性、導電性、柔韌性、耐蝕性等綜合性能優異且性價比高，能適應新能源動力鋰電池的應用。

用于電動汽車制動系統的助力裝置 910     

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本發明涉及新能源汽車技術領域，且公開了一種用于電動汽車制動系統的助力裝置，包括制動泵推桿、助力器和助力器推桿，所述助力器內設有膜片隔板，所述膜片隔板將助力器的內腔分割成相互封閉的高壓室和負壓室。該用于電動汽車制動系統的助力裝置，即使在供電異常的時候，也可以利用負壓缸和高壓缸內的壓力差驅動制動泵推桿和膜片隔板移動，進而驅動制動設備制動，確保無能何時制動系統都能正常運行，還有，在高壓缸和負壓缸內壓力達到預設值后，在負壓缸負壓的作用下使蠕動泵內軟管呈壓平的狀態，使蠕動泵不額外消耗動力，在負壓缸和高壓缸內壓力未達到預設值時，蠕動泵可正常工作，使負壓缸和負壓室內壓力達到預設值。

基于暫態和穩態約束的儲能容量配置方法 1039     

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本發明的實施例提供了一種基于暫態和穩態約束的儲能容量配置方法，涉及新能源技術領域?；跁簯B和穩態約束的儲能容量配置方法包括：根據暫態約束，計算出暫態儲能配置容量SESS；根據穩態約束，計算出穩態儲能配置容量EB；根據暫態儲能配置容量SESS和穩態儲能配置容量EB，計算出系統儲能容量配置的最小值C?；跁簯B和穩態約束的儲能容量配置方法能夠在同時滿足暫態約束和穩態約束的條件下，得到系統儲能容量配置的最小值，有利于系統安全穩定運行和新能源消納。

用于電動汽車制動系統的助力裝置及其使用方法 962     

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本發明涉及新能源汽車技術領域，且公開了一種用于電動汽車制動系統的助力裝置及其使用方法，包括制動泵推桿、助力器和助力器推桿，所述助力器內設有膜片隔板，所述膜片隔板將助力器的內腔分割成相互封閉的高壓室和負壓室。該用于電動汽車制動系統的助力裝置，即使在供電異常的時候，也可以利用負壓缸和高壓缸內的壓力差驅動制動泵推桿和膜片隔板移動，進而驅動制動設備制動，確保無能何時制動系統都能正常運行，還有，在高壓缸和負壓缸內壓力達到預設值后，在負壓缸負壓的作用下使蠕動泵內軟管呈壓平的狀態，使蠕動泵不額外消耗動力，在負壓缸和高壓缸內壓力未達到預設值時，蠕動泵可正常工作，使負壓缸和負壓室內壓力達到預設值。

用于電動汽車的輔助應急制動裝置及其使用方法 1165     

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本發明新能源汽車設備技術領域，且公開了一種用于電動汽車的輔助應急制動裝置及其使用方法，包括座椅和助力器，所述助力器內設有膜片隔板，所述膜片隔板將助力器的內腔分割成高壓室和負壓室。該用于電動汽車的輔助應急制動裝置，通過驅動氣罐的化學能釋放，為剎車制動提供足夠的輔助壓力，確保失去電力的車輛在遭遇緊急狀況時可以快速的停下來，其次將驅動氣罐的能量釋放分割成多個過程，分別對應于負壓輔助驅動、高壓輔助驅動和重力輔助驅動過程，提供了更多次數的剎車輔助，還有在車輛制動前，座椅的角度調整為斜向上傾斜，增加了乘客頭胸位置與前方控制臺距離，在發生事故時，配合安全帶可以更好的減少成員傷害。

新能源汽車整車制造用板材高效鉆孔設備 1207     

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本發明公布了一種新能源汽車整車制造用板材高效鉆孔設備，包括座板、放置框、鉆孔裝置、動力裝置和防塵裝置，放置框固接在座板上，鉆孔裝置固接在放置框的正上方，動力裝置設置在鉆孔裝置的左側，動力裝置用于為鉆孔裝置提供動力，防塵裝置與放置框通過抽風機連接，鉆孔裝置包括殼體、軸桿、轉軸和鉆桿，動力裝置包括動力筒、絕緣軸、線圈和接觸片，防塵裝置包括盒體以及位于盒體內的濾網，本裝置通過成排鉆桿的設置可以同時進行多個孔洞的加工，并且避免卡尺定位的麻煩，提高加工的效率，在加工的過程中，通過調節電流的大小可以對鉆孔的力度進行調整，且通過防塵裝置的設置對加工時產生的灰塵進行處理，避免灰塵彌漫而危害工人的健康。

新能源環保型直流無刷電機 892     

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本實用新型公開了一種新能源環保型直流無刷電機，包括外殼，所述第一腔體內表面固定連接有磁性屏蔽網，所述磁性屏蔽網遠離第一腔體內表面的一側固定連接有蜂窩狀吸音層，所述連接架靠近第一腔體的一側轉動連接有風扇轉軸，所述風扇轉軸遠離連接架的一端固定連接有扇葉，所述風扇轉軸外表面中間位置固定連接有從動齒輪，所述中心轉軸外表面位于第二腔體中間位置固定連接有主動齒輪，本實用新型涉及直流無刷電機技術領域。使得該裝置可有效的降低噪音和電磁輻射對環境和人身帶來的危害，保護了環境和人身健康，并通過自身動力進行散熱，有效的節約了能耗，降低資源浪費，降低了環境的承載量，保護環境不被破壞。

新能源汽車用動力電池鋁托盤 1036     

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本發明涉及動力電池托盤技術領域，尤其是一種新能源汽車用動力電池鋁托盤，包括托盤、電池本體，所述托盤上貫穿插設有若干個呈矩陣分布的圓柱鋁桿，所述圓柱鋁桿底端固接有限位塊，所述限位塊與托盤底平面之間連接有拉伸彈簧，所述圓柱體上偏心設置有圓柱形孔，所述圓柱體通過圓柱形孔套設在圓柱鋁桿上，所述圓柱體頂端周向向外延伸有外緣，所述外緣壓在電池本體頂面，所述圓柱體上插設有螺栓，所述螺栓的螺桿與圓柱鋁桿上的螺紋孔螺紋連接在一起。本裝置能夠對各種形狀、各種尺寸的電池進行夾緊，適用性很強，同時本裝置能夠對電池起到良好的散熱作用，延長電池使用壽命。

新能源汽車車輪總成的運輸保護裝置 1085     

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本實用新型公開了一種新能源汽車車輪總成的運輸保護裝置，具體涉及車輪運輸技術領域，包括防護框，所述防護框底部設置有運輸輪，所述防護框內部設置有多個放置板，且多個所述放置板的頂部設置有活動板，所述放置板頂部設置有多個限位防護結構，所述限位防護結構包括多個底盤，多個所述底盤均設置在放置板的頂部，且活動板的底部位于底盤的正上方設置有頂盤。本實用新型操作簡單，能夠使車輪總成處于由頂盤和底盤形成的空腔內部，進而能夠對車輪總成進行防護，同時利用擠壓彈簧分別對橡膠板和擠壓板擠壓的配合，能夠對車輪總成進行限位夾持，進而避免在運輸時，車輪總成因晃動碰撞發生磨損，提高車輪運輸過程中的防護性。

可提高發電效果的新能源光伏板安裝座 707     

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本發明公開了一種可提高發電效果的新能源光伏板安裝座，包括敞口水箱、橡膠墊圈、固定豎桿、固定塊、安裝孔、進水閥門、放水閥門、矩形框體、第一伺服電機、螺桿、活動螺母、連接套筒、導向桿、導向孔、光伏板、第二伺服電機、限位機構、圓筒、電磁鐵、圓孔、鐵桿、螺旋彈簧、限位孔、水泵、安裝塊、過濾機構、固定錐形罩、固定矩形罩、過濾棉層、進水孔、豎管、橫管、封口帽、霧化噴頭、擋污板以及下水槽。本發明除了為光伏板提供安裝外，還可進行光伏板背面的散熱，通過水泵、豎管、橫管以及霧化噴頭的配合作用，可為光伏板背面提供噴灑水霧，水霧進行蒸發，實現吸熱散熱，未蒸發的水霧重新由于重力下落到敞口水箱中，進行回收。

新能源汽車整車制造用板材切邊打磨設備 717     

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本發明公布了一種新能源汽車整車制造用板材切邊打磨設備，包括臺座、移動裝置和切割裝置，移動裝置包括第一往復絲桿、導向桿和移動座，切割裝置包括切割箱和切割刀片，切割電機工作的時候帶動切割刀片和軸桿轉動，在此過程中，移動電機動作時帶動第一往復絲桿轉動，由于移動座與第一往復絲桿嚙合且與導向桿滑動連接，第一往復絲桿轉動的過程中，帶動切割裝置移動，切割刀片在加工槽的位置對板材進行切邊操作，通過移動裝置實現切割裝置的移動，從而無需人工推動板材，提高板材切邊的便利性。

新能源汽車電機加工生產用硅鋼片放料裝置 724     

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本實用新型公開一種新能源汽車電機加工生產用硅鋼片放料裝置，包括前、后間隔設置的放料桿，所述放料桿的前、后兩端之間均轉動連接有放料組件；所述放料組件均包括矩形放料框桿，所述矩形放料框桿上固定連接有若干個左、右間隔設置的支撐桿；所述矩形放料框桿的前、后側壁中心部位均通過連桿固定連接有轉動軸，所述轉動軸轉動連接在放料桿上；所述放料桿的底部朝上螺紋連接有定位螺紋桿，所述定位螺紋桿朝上螺紋連接至轉動軸上；上述裝置還包括與放料組件對應的限位組件；限位組件用于限位放置在矩形放料框桿上的硅鋼片卷料。采用上述裝置部件設計，不僅能夠有效的放置、定位、滑落硅鋼片卷料，且上述裝置安全性高，操作簡單。

新能源汽車用電池托盤 1110     

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本實用新型涉及動力電池托盤技術領域，尤其是一種新能源汽車用電池托盤，包括托盤、電池本體，所述托盤上貫穿插設有若干個呈矩陣分布的圓柱鋁桿，所述圓柱鋁桿底端固接有限位塊，所述限位塊與托盤底平面之間連接有拉伸彈簧，所述圓柱體上偏心設置有圓柱形孔，所述圓柱體通過圓柱形孔套設在圓柱鋁桿上，所述圓柱體頂端周向向外延伸有外緣，所述外緣壓在電池本體頂面，所述圓柱體上插設有螺栓，所述螺栓的螺桿與圓柱鋁桿上的螺紋孔螺紋連接在一起。本裝置能夠對各種形狀、各種尺寸的電池進行夾緊，適用性很強，同時本裝置能夠對電池起到良好的散熱作用，延長電池使用壽命。

新能源電池電極片清灰裝置 823     

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本實用新型公開了一種新能源電池電極片清灰裝置，包括內部中空的機箱和機箱下端安裝的多個支撐腳，所述機箱內腔一側水平轉動安裝有輸送帶，且輸送帶上密布有通孔，輸送帶向一側延伸貫穿機箱的側壁并延伸至機箱外腔，所述輸送帶內轉動安裝有多個傳送輥，其中一個傳送輥的中心軸向后側延伸貫穿機箱的后壁并固定套設有從動帶輪，從動帶輪通過皮帶連接有主動帶輪，主動帶輪固定套設在伺服電機的輸出端上，伺服電機通過電機支架水平固定安裝在機箱頂壁上，所述機箱內腔中還前后對稱轉動設有兩個同步帶。本實用新型設計新穎，結構合理，極大地提高了電池極片的清灰效率，并且有效的提高了電池極片的清灰效果，大大提高了電池極片的質量。

新能源材料加工用旋轉上料裝置 780     

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本發明公開了一種新能源材料加工用旋轉上料裝置，包括基座，所述基座底部的左右兩側對稱設有第一固定架和第二固定架，所述基座底部的中間安裝有電機，所述第一機架頂部的左側通過銷釘活動連接有液壓缸本體，所述液壓缸本體的輸出端通過銷釘活動連接有支撐架，所述支撐架的左端通過銷釘活動連接于第二機架，所述支撐架上安裝有安裝架，所述安裝架為L型，所述安裝架上固定安裝有氣缸本體，所述氣缸本體的輸出端固定連接有連接塊，所述連接塊上固定有夾持機構。改變傳統的上料裝置結構，第一夾板和第二夾板能夠實現夾緊和松開的動作，便于將物料夾緊和松開，實現了旋轉供料，能夠將物料從一個平臺移送到另一個平臺。