安徽淮北有色金屬功能材料技術理論與應用

中空四氧化三鐵吸波材料的制備方法 807     

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本發明涉及功能材料制備領域，公開了一種中空四氧化三鐵吸波材料的制備方法，通過對實驗原理的分析，已經反復的實驗，對實驗中的原料配比和反應條件進行摸索，最終確立了合成中空四氧化三鐵吸波材料的實驗條件；合成的中空四氧化三鐵吸波材料具有低的密度，相同質量含量的吸波劑所占的體積較大，中空結構內部能發生多次反射和多次吸收，從而實現了對該吸波材料的電磁參數和波性能的調控，并且使其在較寬的頻段范圍內都能具備較好的吸波性能。

全生物來源苯并噁嗪樹脂的制備方法及其應用 775     

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本發明涉及一種全生物來源聚苯并噁嗪的制備方法及其應用。本發明提供的全生物來源苯并噁嗪預聚體工藝簡單，反應效率高，制品純度高，分子量分布窄，固化后的產物結構均一，網絡結構完整。該預聚體最終程序升溫固化得到的全生物來源苯并噁嗪固化樹脂具有優良的耐熱性能、力學性能、阻燃性能和介電性能，尤其具有優異的高頻介電性能，可應用于高頻和高速電路板基材，微波和毫米波通訊，車載雷達等領域。而由于固化后的樹脂具有發達的交聯網絡，較高的含氮量，碳化后的全生物來源苯并噁嗪多孔樹脂材料可作為功能材料應用，可應用于儲電，藥物負載，污染物處理，氣體吸附等方面。

多功能材料車 882     

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本實用新型屬于運輸車領域，尤其是一種多功能材料車，針對現有的材料運輸車在運輸物料時大多使用錨鏈固定，存在固定不牢靠的風險的問題，現提出如下方案，其包括平板車、中間桿和邊緣桿，所述平板車的底端四角均安裝有安裝筒，平板車的四角開有與安裝筒內部相連通的固定孔一，邊緣桿的底端穿過固定孔一插接在安裝筒內，邊緣桿的兩側壁均開有安裝槽二，平板車的頂端兩側均設有中間桿，中間桿位于相鄰兩個邊緣桿的中間位置，中間桿的兩側均開有安裝槽一，中間桿與相鄰的兩個邊緣桿之間均設有側板一。本裝置安裝拆卸方便，將平板車組裝成一個車廂，在運輸物料時，物料不容易跑出，同時在轉載好沙石后，方便將沙石導出。

礦用多功能材料車 733     

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本實用新型涉及一種礦用多功能材料車，包括底盤，所述底盤底部通過連接凸桿連接有車輪，所述底盤兩端固定設置有連接端，所述底盤頂部固定連接有固定車架，所述固定車架上固定設置有安裝箱，所述安裝箱內設置有緊繩裝置，所述緊繩裝置由固定板、轉軸、棘輪、止動爪構成，所述固定板固定安裝在安裝箱內腔，所述轉軸左端貫穿固定板、安裝箱，所述棘輪固定設置在轉軸外側，且所述棘輪位于固定板左側，所述止動爪位于棘輪上方，所述轉軸與安裝箱連接處設置有軸承，所述底盤一側通過鉸鏈連接有活動車架，所述活動車架頂部設置有防護板，便于材料的裝卸，減少了其他工具的投入與丟失，格柵繩索與車的一體化，操作便捷，實用性強。

CeVO₄功能材料的快速制備方法 1020     

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本發明公開了一種CeVO4功能材料的快速制備方法，以CeO2和V2O5為原材料，經過研磨混合后，將反應爐預升溫至設定的反應溫度，將混合物直接放入升溫后的反應爐內，快速合成CeVO4功能材料。本發明采用簡單的急熱固相反應法，易于實施，針對產物熔點低、易揮發的特點，采用預升溫至反應溫度，通過急熱加快反應過程，減少反應物揮發的時間，得到目標產物，制備方法簡單，使用設備簡單，成本低、重復性好，適合產業化生產。