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本實用新型實施例涉及新能源電池領域，具體而言，涉及一種加熱溫度可控的電池包及電池包系統。該加熱溫度可控的電池包包括電池包殼體，電池管理裝置，電源切斷裝置，多個電池模組和多個加熱件。各加熱件包裹有阻燃隔熱物質，各加熱件設置于每兩個電池模組之間，包裹于各加熱件的阻燃隔熱物質與對應的兩個電池模組貼合。各加熱件、各電池模組、電池管理裝置和電源切斷裝置設置于電池包殼體的空腔內，電池管理裝置分別與各電池模組和各加熱件電性連接，電源切斷裝置與各電池模組電性連接。電源切斷裝置和各加熱件還分別與設置于電池包殼體的高壓接口電性連接，該電池包在充電的時候能夠保證電芯的溫度處于正常范圍內，該電池包的充電性能較佳。
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本實用新型提供一種應用于新能源汽車動力電池零部件技術領域的鋰離子動力電池頂蓋結構，所述的鋰離子動力電池頂蓋結構的電池負極柱(4)側面或電池正極柱(5)側面設置翻轉片(6)，翻轉片(6)前端設置為能夠延伸到防爆片(3)下方位置的結構，防爆片(3)上設置呈“コ”字形的刻痕線(7)，本實用新型的鋰離子動力電池頂蓋結構，結構簡單，成本低，在電池內部氣壓增大時，能夠有效確保防爆片的刻痕面能夠破裂打開，使得電池內部氣壓及時排泄，防止電池爆炸，同時使得爆破片上的開口可以使翻轉片穿過防爆孔，翻轉至外面和頂蓋片電聯接，使正負極電聯接，實現電池外短路，避免過充對電池進一步損壞，提高鋰離子電池的安全性能。
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本實用新型屬于新能源汽車的電池領域，具體公開了一種圓柱電池模組結構、電池包及包括該結構的車輛，包括圓柱電池模組，所述的圓柱電池模組包括支架以及安裝在支架之間的電芯；沿著圓柱電池模組的長度方向在圓柱電池模組的兩側均設有PTC加熱組件，PTC加熱組件包括依次連接在一起的PTC板、絕緣層以及導熱層，PTC板和絕緣層的上部與圓柱電池模組的支架連接，導熱層位于所述電芯的一側。
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本實用新型公開了一種多通道繼電器/MOSFET粘連檢測裝置，屬于新能源汽車技術領域。它包括PWM發生器、測量電阻、隔離變壓器和矩陣測量開關組，所述PWM發生器的接地端通過測量電阻接地，其輸出端與隔離變壓器相連，其電源端與電源相連；所述隔離變壓器的輸出端通過二極管與矩陣測量開關組相連，矩陣測量開關組中任一組開關分別與待測繼電器/MOSFET的兩端相連。采用本實用新型的技術方案能夠有效對電動汽車上所有的繼電器粘連進行檢測，尤其適用于復雜環境下快速判斷繼電器粘連狀態，且檢測操作簡便、準確度較高。
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本實用新型涉及一種充電樁用收線器，包括固定安裝板、活動安裝板、波浪型的伸縮架、充電槍架，所述活動安裝板與固定安裝板通過兩根縱向鉸接軸鉸接，使所述活動安裝板能夠在水平方向轉動；所述伸縮架的尾部與活動安裝板正面的鉸接板通過水平的阻尼鉸接件鉸接，所述伸縮架的首部與充電槍架的頂部通過水平的阻尼鉸接件鉸接。本實用新型的有益效果是：使活動安裝板能夠在水平方向轉動，調節伸縮架的朝向；利用伸縮架的伸縮調節充電槍架與活動安裝板之間的水平距離，以使充電槍架伸直新能源汽車的充電口旁；該收線器使充電線懸掛規律，避免充電線拖在地面上，避免充電線頻繁彎曲。
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本實用新型公開了一種市政工程用隔音墻，具體涉及市政工程技術領域，包括承重橋墩，所述承重橋墩的頂端固定安裝有高架橋體，所述高架橋體兩側護欄的頂端均固定安裝有隔音墻體，兩個隔音墻體的內側面均鑲嵌安裝有蜂窩泡沫板，兩個蜂窩泡沫板的頂端均固定安裝有側邊連接板。本實用新型通過設置隔音墻體，蜂窩泡沫板，承壓立柱，隔音泡沫板和弧拱頂板，在高架橋體的兩個行車道的上方組裝構成兩個半密封的弧拱消音回廊，從而讓行車噪聲在回廊內部層層折射削弱，提高了隔音降噪的效果，提高了裝置的環保性，同時利用若干個光伏板配合若干個LED照明燈構成的新能源照明路燈來為夜晚行車提供照明，提高了裝置的環保性。
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本實用新型公開了一種交通安全應急指示燈，包括應急指示燈外殼、LED燈管和指示燈后殼，所述LED燈管安裝在應急指示燈外殼的內部，所述應急指示燈外殼的前表面中間位置處設置有顯示殼，所述指示燈后殼安裝在應急指示燈外殼的后方。通過在LED燈管上接一個閃光繼電器，當輸入量電量達到一定值時，輸出電量將發生跳躍式變化，從而實現LED燈管閃動，這樣更能吸引群眾的注意力，便于進行應急疏散；并且還設置了一個石墨烯電池，它是利用鋰離子在石墨烯表面和電極之間快速大量穿梭運動的特性，開發出的一種新能源電池，石墨烯電池能夠利用環境熱量自行充電，使用更加環保，單獨設置電池也避免了串聯電路壞了一路所有應急燈都不能工作的問題。
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本實用新型實施例涉及新能源電池領域，具體而言，涉及一種液冷扁管成型裝置及系統。該第一成型組件、第二成型組件、第一氣缸組件、第二氣缸組件、底座和控制設備，底座設置有多個第一通孔和多個第二通孔，第一成型組件的第一端穿過各第一通孔，第二成型組件的第一端穿過各第二通孔，第一氣缸組件設置于第一成型組件的第二端，并與第一成型組件固定連接；第二氣缸組件設置于第二成型組件的第二端，并與第二成型組件固定連接，控制設備分別與第一成型組件和第二成型組件電性連接，控制設備分別與第一氣缸組件和第二氣缸組件固定連接。該液冷扁管成型裝置能提高對液冷扁管大折彎成型的效率和質量。
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本實用新型公開了一種秸稈粉碎生物能源生產裝置，包括發酵罐體，所述發酵罐體內部設置有水浴腔，且水浴腔內部橫設置有控溫電阻絲，所述水浴腔右側設有出液閥門，且出液閥門上方設置有液位顯示管，所述粉碎機下方設有粉碎機支柱，所述發酵罐體左側下方連接有電源線，且電源線末端設有電源插頭。該秸稈粉碎生物能源生產裝置置利用發酵罐為纖維素轉化成乙醇所需要的纖維素酶，乙酸脫氫酶等提供一種適宜的反應場所，讓粉碎后的秸稈能夠快速高效地轉化為乙醇的原理，達到在農民能夠接受的磚混凝土結構的發酵罐內使秸稈轉化為酒精進而方便人們生活的目的，新農村建設用秸稈轉化為新能源酒精的發酵裝置結構簡單，操作方便，價格低廉，實用性強。
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本實用新型涉及新能源電池技術領域，具體涉及一種動力電池箱風冷結構，包括若干個電芯電性連接組成的電池模組，所述電池模組下方設有散熱基座，散熱基座與每個電芯對應位置處設有凹槽，散熱基座一側設有進風口，散熱基座另一側設有出風口，電芯設置在凹槽上方并且電芯與凹槽之間設有散熱片。本實用新型凹槽形成風道，進風口連接風機送風對散熱片散熱，熱量被帶到箱體外，風道很好的利用了模組的支撐結構很大程度上的減小了結構的復雜程度，相對于自然冷卻該設計冷卻效果有明顯的提高，而且結構簡單、成本低、散熱均勻，延長電池的壽命。
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本實用新型涉及散熱器技術領域，提供一種擾流式液冷散熱裝置，旨在解決軌道交通、新能源、電網、電力電子設備中，現有技術液冷系統無法適應現有電力電子設備中IGBT半導體元件功率增加發熱的問題，包括自上而下依次設置的蓋板、上釬焊板、下釬焊板和基板，所述蓋板通過上釬焊板和下釬焊板與基板焊接成一體，且蓋板與基板之間形成有密閉的液冷空間，所述蓋板001的下端設有由若干個多邊形翅片錯位均勻排列組成的擾流網。本實用新型尤其適用于現有電力電子設備中IGBT半導體元件的液冷散熱，具有較高的社會使用價值和應用前景。
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本實用新型公開了一種用于大功率測試高壓連接器，包括插頭和插口；插頭包括：插針、第一接線端子、插頭內殼、插頭外殼和第一屏蔽層；插口包括：插孔柱、插口內殼、插口外殼、第二屏蔽層和第二接線端子。本實用新型一方面通過該高壓連接器的應用及連接接口的多功能應用滿足了人們日常生活中新能源車充電和高壓測試硬件需求，另一面該高壓連接器通過外殼和內殼絕緣包覆和插針對接式的方式及卡簧的應用保證了充電和測試時的人身安全，同時通過采用高壓連接器取代以往兩個接線端子簡單連接方式，達到優化了電纜間連接的方式效果，最后通過插針和插孔柱對接的唯一性來實現高壓連接器的通用性，從根本上確保了測試可靠性和準確性及安全性。
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本實用新型提供一種應用于新能源汽車動力電池技術領域的動力電池多用途安裝支架，所述的動力電池多用途安裝支架的安裝支架本體(1)為金屬板件材料制成的結構，安裝支架本體(1)與動力電池的電池模組(2)側面連接，安裝支架本體(1)側面還設置側面彎折板件(3)，側面彎折板件(3)上設置側面安裝孔(4)，本實用新型的動力電池多用途安裝支架，結構簡單，在實現與電池模組可靠固定連接、與電池支架可靠連接同時，能夠可靠與水冷板等其他部件進行連接，也可以實現兩個相鄰的動力電池安裝支架相互固定連接，實現多功能用途，提高動力電池安裝便利性，同時降低結構復雜性，使得安裝和拆卸時省時省力，提高使用便利性。
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一種自動尋光自動避障太陽能充電小車裝置,包括電源模塊、電機驅動模塊、小車自動尋光及避障電路模塊、太陽能電池板尋光模塊、充電電源狀態采集及顯示模塊。其特點是利用太陽能電池板給車載蓄電池充電來驅動小車前進,小車和太陽能電池板分別通過一片STC89C52單片機獨立控制,采用步進電機和光電檢測配合使用的方法,完成自動避障和尋光功能,實現小車的實時不間斷供電。本實用新型的有益效果是:小車裝置成本低,可靠性高,結構簡單,區域性限制低,具有低損耗、高通用性、高效節能等特點。本實用新型可以作為演示新能源及低碳功能的高級智能玩具,也可作為嵌入式控制初學者的訓練套件。
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本實用新型揭示了一種基于BMS實時監控電池信息的裝置，裝置設有12V儲能電池，所述12V儲能電池通過電源線連接BMS控制器電源端，所述BMS控制器連接車載低壓蓄電池的電源端。本實用新型可以利用BMS監控鉛酸蓄電池，當鉛酸蓄電池處于虧電狀態時亦可為鉛酸蓄電池供電，確保新能源車輛在戶外長期停車下的車輛狀態的穩定性。
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本實用新型屬于新能源電池技術領域，尤其為一種電動汽車動力電池的鎖機構總成，包括連桿以及滑動在連桿下方的三個鎖緊固定塊，所述連桿上具有凸出的抬升部，所述抬升部的底部具有抬升槽，其中一個所述鎖緊固定塊位于所述抬升部的一側；通過設置鎖緊塊、鎖緊固定塊的結構，運用連桿完成解鎖，并使用復位彈簧進行裝置復位，完成鎖止，用撥叉放置在抬升槽內，然后橫向撥動連桿，打開鎖緊塊，使用機器人把電池固定支撐軸推入鎖緊固定塊的缺口卡槽中，然后機器人下降，在復位壓板的作用下，向反方向擠壓鎖緊固定塊，重新歸位，完成鎖緊，本裝置能實現車輛電池快速鎖止，解鎖方便安全可靠，為電動汽車電池更換節省工作時間。
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本實用新型涉及新能源汽車電池包配件技術領域，特別涉及一種電池包PTC加熱器安裝結構，包括兩塊平行分布的定位架及其設置在兩塊定位架之間的多個并排分布的導熱鋁板機構，每塊所述定位架均由一體成型的用于和電池包殼體進行安裝的定位段和用于安裝導熱鋁板機構的安裝段組成，安裝段位于定位段的內側，且安裝段與定位段的交匯處的上端面設有和電池包殼體上的卡槽相配合的凸起橫梁，定位段上設有裝配孔和限位孔，安裝段上并排設置有多個安裝孔，每個所述導熱鋁板機構均由用于安裝PTC加熱器的導熱鋁板及其設于導熱鋁板上的U形罩板組成，本實用新型結構簡單，整體重量較輕，使用靈活性及其通用性較強，降低了電池包的生產成本。
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本實用新型涉及新能源汽車變速箱殼體生產裝配技術領域，具體涉及一種自夾緊吊取機構，包括固定軸、支架、夾緊臂、夾爪、滑動套、吊環、連接套、內螺紋轉動套、螺紋桿，支架設置在固定軸底部，其上開有滑動槽，夾緊臂與滑動槽鉸接，夾爪連接在夾緊臂上。本實用新型設置通過外部設備勾取吊環并驅動滑動套在固定軸上滑動，牽引螺紋桿驅動夾緊臂沿與支架鉸接處轉動，從而進行夾緊動作，實現吊取過程中進行自動夾緊；設置內螺紋轉動套、螺紋桿、連接套，通過內螺紋轉動套的轉動驅動與其螺紋連接的螺紋桿沿連接套的軸向進行移動，從而實現夾緊臂夾緊力的調節；設置調整機構，方便適應不同尺寸的變速箱殼體進行吊取。
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本實用新型涉及新能源領域，具體為限流充電光伏控制器，包括并聯的兩路光伏輸入、負載和蓄電池；還包括MCU主控單元，所述MCU主控單元分別與充電控制單元、輸出控制單元、第一霍爾傳感器以及第二霍爾傳感器進行連接；還包括濕度采樣器，所述濕度采樣器與MCU主控單元進行連接；還包括冷凝除濕系統，所述冷凝除濕系統與MCU主控單元進行連接，所述冷凝除濕系統連接有排水管道組件。該限流充電光伏控制器，可通過濕度采樣器對該限流充電光伏控制器內部濕度信息進行測量工作，在該限流充電光伏控制器內部超過設定閾值時，通過MCU主控單元自動打開冷凝除濕系統進行抽濕工作。
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本實用新型公開了一種分段式焊接水箱，包括水箱，所述水箱由水箱底板、焊接在水箱底板四周水箱側圍板和焊接在水箱側圍板頂部的水箱頂板組成，所述水箱底板固定安裝在車廂地板上表面，所述水箱頂板四周與水箱側圍板拼接滿焊，形成一個密閉的六面體水箱，所述水箱的右側面上部設有一進水孔，所述水箱的后面下部設有一出水孔，所述水箱頂部設有一用于在補水過程中排除空氣的排氣溢流孔，所述水箱的底部設有一加裝其他用水的備用孔。本實用新型改變了新能源特種消防車上的傳統水箱結構，將瓦楞結構用于水箱，無需額外增加加強筋，在節約了水箱材料用量的同時，加強了整個水箱的結構強度。
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本實用新型揭示了一種無人船舶鋰電池供電系統,船舶內固定有鋰電池和船用負載，所述鋰電池通過電源線連接船用負載，所述船用負載包括驅動船舶移動的電機，所述船舶上固定有太陽能發電單元，所述太陽能發電單元的電能輸出端通過電源線連接第二變壓器的輸入端，所述第二變壓器的輸出端通過電源線連接鋰電池，所述船舶上固定有用于監測鋰電池的電池管理系統，所述鋰電池通過電源線連接第一變壓器的輸入端，所述第一變壓器的輸出端通過電源線連接電池管理系統的電源端。本實用新型有效的解決船舶動力電池續航問題，極大的減小了新能源船舶對岸電的需求量；此外利用電池管理對本實用新型船舶動力系統行駛安全工況的監測，極大的提高了系統的安全性。
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本實用新型涉及新能源汽車技術領域，且公開了一種電池包模組固定結構，解決了目前普通的長螺栓在固定時會產生傾斜晃動的情況發生，車輛行駛過程中發生異響，還有的螺紋較長會導致模組邊緣磨損造成安全隱患的技術問題；包括螺栓和圓環，螺栓的頂部固定設有光桿，光桿的底端設有螺紋部分，光桿的頂端固定設有螺柱，螺柱的頂端固定連接有法蘭面，法蘭面頂端的中部固定設有六角栓頭；本實用新型通過將螺紋部分放入電池包模組下殼體底部預埋螺母處，用扭力扳手轉動六角栓頭，能夠對螺紋部分鎖緊固定，六角栓頭可起固定作用，螺紋部分在光桿底部，而不是長桿螺紋，優點是讓底部先進入在電池包模組，使光桿不會發生傾斜的情況。
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本實用新型公開了一種便于調節的太陽能板，涉及新能源技術領域。本實用新型包括收縮組件，收縮組件的上方設有兩對稱設置的調節組件，兩調節組件的內部插接有一板體，收縮組件包括兩側板和一電動伸縮桿，每個側板的內部均開設有一條形槽，電動伸縮桿的兩端均固定安裝有一固定塊，固定塊與側板之間通過第一連接板連接，每個側板的一側面均固定安裝有一支撐板，支撐板上固定安裝有一驅動電機，驅動電機的輸出端固定安裝有一齒輪，調節組件包括一轉動板和一絲桿，轉動板的底端與側板一端的上表面通過鉸座轉動連接。本實用新型通過設置調節組件，能夠對板體的傾角進行調節，使板體處于合適的角度，從而極大的提高了板體的吸光效率。
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本實用新型公開了一種灌溉效果好的牡丹種植專用大棚，包括保溫墻、薄膜和支撐架，所述支撐架焊接在保溫墻上方，所述薄膜位于支撐架表面，所述保溫墻內部底端分別焊接有水泵和二號水管，所述水泵的輸出端管道連接三通閥，所述二號水管表面開設有通孔，所述支撐架下方焊接有一號水管，所述一號水管表面導通連接霧化噴頭，所述一號水管下方設有電子數顯溫度計，所述薄膜上方分別固定連接太陽能發電裝置和正反轉電機，所述太陽能發電裝置包括蓄電池、電池盒和太陽能電池板。本實用新型設計新穎，結構簡單，便于操作且使用效果好，有利于根據牡丹的生長需要，改變對其澆灌的方式，便于對其進行散熱通風，同時便于充分利用新能源，節能環保。
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本實用新型公開了一種配有真空傳送桿的管式爐，它涉及新材料及新能源設備技術領域。它包括滑軌式雙溫區管式加熱爐、帶法蘭的敞口爐管，所述敞口爐管兩側各配置有帶測溫功能的可移動真空傳送桿。經過改進后本實用新型使得滑軌式雙溫區管式爐可以合成三元及三元以上材料，也可以對材料進行摻雜和在合成的材料基礎之上再做外延生長；通過真空傳送桿可同時控制載有不同物質的料舟在內管里的不同位置，可以同時升華不同物質，其帶有的測溫功能可使得不同材料所需要的溫度能很容易實現，內管還可以防止物料污染爐管，便于更換清洗，重復操作。
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