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本發明涉及新能源汽車技術領域，且公開了一種方便新能源汽車更換電池組的防護裝置，包括底盤，所述底盤的頂部固定連接有車體，所述底盤的頂部固定連接有放置箱，所述放置箱的底部固定連接有支撐板，所述支撐板的頂部活動連接有數量為兩個的第一連桿，兩個第一連桿的頂部均活動連接有螺紋套，所述螺紋套的內壁活動連接有螺紋桿，所述螺紋套的正面活動連接有第二連桿，所述支撐板的頂部固定安裝有電機，所述電機的輸出軸與螺紋桿固定連接，所述第二連桿的頂部活動連接有承重板，所述承重板的頂部活動連接有電池組。該方便新能源汽車更換電池組的防護裝置，具備對電池進行有效的防護，且方便對電池進行更換等優點，方便新能源汽車的使用。
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本發明公開了一種基于人工智能的新能源汽車電分子裂變動力系統，包括包括總成模組智能系統、信息處理追蹤算法軟件系統和LC振蕩系統；LC振蕩系統應用雙核芯片技術；通過總成模組智能系統的數據端口銜接到汽車ECM端口，再由信息處理追蹤算法軟件系統銜接到平板電腦USB端口，進行新能源汽車磁動力升級；本發明利用新能源電動汽車磁場和電感產生了相互作用、逆襲思維引用ECM電磁波LC振蕩系統分子裂變研究；提供了更加智能化的增強新能源動力功能的同時也兼顧了行駛過程中延長里程新航；實現特有高強度、高密度、動力平穩、高安全性、完全替代豪車動力；低扭矩、低轉速；延長新能源汽車保養，節能減排、能源環保、保護大自然環境。
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本發明提供一種應用于新能源汽車技術領域的新能源汽車電機裝配方法，所述的新能源汽車電機裝配方法的裝配步驟為：測量定子鐵芯(3)樣品外徑尺寸φDo；測量測量定子鐵芯(3)樣品熱裝到電機框架(1)樣品后的外徑尺寸φDp；計算差值尺寸φDd；4)將電機框架(1)標準尺寸設置為等于電機支架(2)的卡接部(4)的卡接內徑尺寸φDi；量產電機框架(1)時，將電機框架(1)外徑實際尺寸設定為電機框架(1)標準尺寸?φDd，完成電機框架(1)量產，本發明的新能源汽車電機裝配方法，在電機裝配時當定子鐵芯熱裝到電機框架的狀態下，使得電機框架外徑接近于標準尺寸，可以和電機支架實現理想配合，提高裝配精度，提高電機品質。
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本發明涉及新能源汽車技術領域，且公開了一種新能源汽車的車頂架，包括主動桿，所述主動桿的數量為四個，四個所述主動桿的內部均活動套接有滑動塊，兩個所述滑動塊通過被動桿固定連接，兩個所述主動桿之間分別通過第一受力桿和第二受力桿固定連接，所述被動桿的正面開設有限位孔，所述被動桿的外表面固定套接有位于主動桿內部的軸套，所述軸套的側面均固定安裝有螺紋桿。該新能源汽車的車頂架，通過拉動主動桿，來改變兩個主動桿之間的距離，便于放置不同長度大小的貨物，提高了該車頂架的實用性，利用限位孔與限位桿之間的配合，對被動桿進行固定，防止被動桿移動，提高了該車頂架的穩定性。
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本申請公開了一種新能源汽車的交流充電方法、裝置及新能源汽車，其中，方法包括：檢測新能源汽車是否進入健康充電模式；在檢測到進入健康充電模式時，采集新能源汽車的所處環境溫度、動力電池的實際溫度、充電設備的實際溫度；根據新能源汽車的所處環境溫度、動力電池的實際溫度、充電設備的實際溫度及對應溫升數據，且在動力電池的最大允許充電功率和/或充電設備的額定輸出功率范圍內，計算動力電池的最佳充電電流，及以最佳充電電流為新能源汽車充電。該方法實現了主動控制充電電流、預約波谷時間段充電和延長電池壽命，提高了系統可靠性和壽命，提高了充電效率。
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本發明公開了一種防范非新能源車輛的新能源停車區域門禁方法，包括以下步驟:步驟S110，獲取待出停車區域的車輛相關信息；步驟S120，根據車輛相關信息，判斷是否為新能源車輛，若是則進行步驟S130,若否則進行步驟S210；步驟S130，允許待出停車區域的車輛離開停車場，打開門禁裝置，以使待出停車區域的車輛離開停車區域；步驟S210，不允許非新能源車輛離開停車場，門禁裝置保持關閉。本發明提供的方案僅考慮車輛駛出問題，不考慮車輛駛入問題，目的是在車輛駛出時進行非新能源車輛的防范，即寬進嚴出；本發明能夠甄別新能源停車區域出口處的車輛是否為新能源汽車，對新能源汽車通行處理，防范非新能源車輛。
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本發明涉及毛細吸水柱組件及其在新能源汽車領域的應用，毛細吸水柱組件包括最少一根毛細吸水柱、與毛細吸水柱相適配的吸水層。所述毛細吸水柱組件配合風冷式冷卻裝置用來給新能源汽車充電站進行散熱。采用本發明所述毛細吸水柱組件配合風冷式冷卻裝置用來給新能源汽車充電站中的新能源汽車充電樁進行散熱，散熱效果好；新能源汽車充電樁中的充電樁外殼可設計成全密封式結構，從而解決現有充電樁的防塵、防潮、防鹽霧效果差的技術缺陷。
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發明公開了一種用于新能源的新能源汽車充電插頭，包括手持端，所述手持端側表面的頂部與底部開設的通口內均套接有活動塊，所述活動塊側表面的左右兩側且位于手持端內分別與兩個限位塊的相對一端固定連接，所述手持端左端套接有充電線頭，所述充電線頭的一側且位于手持端內與固定連接管的一側固定連接，所述固定連接管的另一端貫穿手持端內壁的右側并延伸至其右側。發明通過對手持端的改進，軟墊的使用，使得在使用手持端時更加舒服，方便了對活動塊的按壓，通過對滑軌、伸縮桿和擠壓彈簧的使用，使得活動塊在按壓下能夠上下活動，從而能夠穩定的帶動卡桿進行上下活動，限位塊的使用，能夠將活動塊進行限制。
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本發明涉及鋰離子電池技術領域，具體涉及一種阻燃材料涂布隔膜及其制備方法和高安全性能鋰離子電池。
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為了解決鎢銅功能梯度材料燒結時間長，Cu容易流失，工藝復雜，成本高昂等問題，本發明提供了一種鎢銅功能梯度材料及其制備方法，通過化學鍍粉和快速燒結解決上述問題。
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本發明的目的在于提供一種半導體器件及其制作方法，通過本發明提供的半導體器件及其制作方法，可提高半導體器件的耐壓性，獲得高質量的半導體器件。
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本發明屬于負極材料熱處理尾氣凈化領域，更具體的說涉及一種節能型負極材料熱處理揮發有機廢氣凈化處理系統。
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本發明屬于電極材料制備和電催化技術領域，尤其涉及一種鈷酸銅催化電極材料及其在硝酸根還原制氨中的應用。
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2025年07月18日 ~ 20日 
2025年07月23日 ~ 26日 
2025年07月24日 ~ 26日 
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