本發明涉及冶金技術領域,公開了一種在制品異動監視系統,包括:在制品異動數據采集設備,用于采集在制品異動數據;數據正確性判斷模塊,用于判斷在制品異動數據的正確性;數據存儲模塊,用于若數據正確性判斷模塊的判斷結果為正確,對數據進行存儲;數據處理模塊,用于將數據存儲模塊中的數據處理為不同的在制品異動數據要素鏈;要素鏈正確性判斷模塊,用于判斷不同的在制品異動數據要素鏈的正確性。本發明實現了全面、及時、準確地采集、記錄存儲及分析處理在制品異動數據,滿足了生產企業的需求。
本發明涉及冶金技術領域,尤其涉及一種頂桿伸出長度可調的擋鋼機,設置在加熱爐進料端的輸送輥道一側,它包括有固定在地面基礎上的支座,支座上固定有動力源,動力源輸出端與頂桿組件連接,頂桿組件下方的基礎上固定有導向架,頂桿組件沿導向架移動;支座上設有檢測頂桿組件移動位置的檢測裝置,檢測裝置與控制動力源動作的控制器電連接。本發明采用氣缸等動力源驅動頂桿,并設置接近開關對頂桿位置進行反饋,根據不同的鋼坯長度,選擇對應不同位置的接近開關停車。依靠頂桿的限制,使得輥道運送過來的鋼坯中心線和加熱爐中心線基本對齊;從而提高了自動化程度和生產效率;無需人工調節,保障了人身安全。
本發明涉及高壓直流接觸器,適用于電力、冶金、礦山、石油、交通運輸等中等負載系統中,特別適用于電力機車變流器上的電容充電回路中。它包括機體部分、電磁驅動部分、傳動部分、磁吹部分、輔助觸頭和滅弧室。其中機體部分具有底座、主框架、主框架蓋板;傳動部分具有推桿、復位彈片、轉架、動主觸頭和動弧觸頭;電磁驅動部分具有圓筒型的軛鐵、動鐵芯和線圈,圓筒型軛鐵與動鐵芯之間設有襯套;磁吹部分具有鐵芯、導磁鐵板、磁吹線圈、靜弧觸頭、上連接銅排和靜主觸頭。本發明具有電壽命長、分斷速度快、抗震能力強、結構緊湊、體積小、密封性好及安裝維護方便等優點。
本發明公開了一種鎂質自熔性球團礦及其制備方法,在含鐵原料中外加2~4wt%的鎂砂和1~2wt%的膨潤土并充分混勻,混勻后的混合料中的水分含量為5~10wt%;潤磨1~8min,造球,干燥,然后在溫度為800~1000℃條件下預熱,預熱時間為10~20min;最后在溫度為1180~1300℃條件下焙燒,焙燒時間為15~35min。制備的鎂質自熔性球團礦,TFe≥59wt%,MgO>2wt%,三元堿度>0.8wt%;成品球團礦抗壓強度≥2500N/P。該方法既不增加設備投資、又不改變原有的生產工藝、且制備的球團礦的低溫還原粉化性能、還原膨脹性能、軟熔滴落性能、高溫還原性等冶金性能均有較大改善。
本發明涉及一種以廢棄鎂碳磚為原料的中間包干式振動料及其制備方法。其技術方案是:將50~80wt%的廢棄鎂碳磚、10~40wt%的電熔鎂砂或燒結鎂砂細粉、3~8wt%的結合劑和0.5~5wt%的添加劑混合,攪拌均勻,振動成型,在200~400℃條件下烘烤,脫模,即得中間包干式振動料。廢棄鎂碳磚的MgO含量≥70wt%。本發明具有工藝簡單、施工方便,成本低、環境友好、節約能源的特點。本發明所制備的中間包干式振動料的主要化學成分是MgO、C,其主晶相為方鎂石和石墨,具有較高的連澆率,優良的冶金效果和使用后易于解體的特點,主要適用于連鑄中間包工作襯。本發明為鋼廠廢棄鎂碳磚的再利用提出了一種新途徑,對于節能降耗和環境保護具有重要的意義。
本發明涉及冶金機械領域,尤其涉及一種帶尾折彎機,包括有機架、下鋼輥構件、上鋼輥構件及其驅動元件,機架固定在地面基礎上,機架上固定連接有下鋼輥構件,機架頂部設置有驅動元件,驅動元件與上鋼輥構件連接并驅動上鋼輥構件升降,上鋼輥構件與下鋼輥構件配合將帶鋼帶尾折彎。本發明由液壓缸帶動壓桿壓頭,推動移動鋼輥對帶尾進行折彎,保證帶尾的收卷打捆順利進行,避免損傷卷取機、鋼卷車等設備;液壓缸配備有線性位移傳感器,反饋壓下量的實際值,控制液壓缸的動作,并通過限位壓板來限制壓下量,可以防止過度彎折,使得本裝置適用多種厚度帶材的帶尾折彎,裝置操作簡單,控制精度高,使用壽命長,易于維修。
本發明涉及到齒輪的拆裝裝置及方法,具體涉及一種卷筒的拆卸裝置及方法。本發明用千斤頂頂軸的方式,很好的避免了安全事故的發生。同時,在拔拉過程中保證了卷筒中心與千斤頂中心的平行度,故不必擔心發生齒輪與軸咬死的情況,可以直接用電加熱帶持續恒溫對齒輪外圈加熱,并設定好液壓千斤頂的壓力值后直接拆卸即可,這樣拔拉速度均勻,用時短,拆卸效率高,而且不會因人為操作原因造成齒輪被拉壞的情況發生。本發明主要應用于冶金板帶設備上開卷、卷取機里卷筒齒輪的拆卸。
本發明涉及冶金煉鋼領域,尤其涉及一種轉爐地面車輛定位控制方法和系統。所述方法包括:在車輛行駛過程中,獲取車輛瞬態速度和車輛狀態信息,在每個采樣周期求取各偏差量,計算車輛準確位置信息;在車輛行駛至零位限位,求取距離偏差,并執行偏差系數自學習修正。通過本發明的方法,可在車輛行駛過程中,實時檢測車輛運行狀態,周期性地對車輛速度進行采樣,并準確地計算出車輛位置信息;同時通過偏差系數自學習修正,克服啟?;?,軌道阻礙,以及車輛長期運行中機械性能下降帶來的誤差,保證車輛運行時計算出來的準確位置在允許的誤差范圍內。
本發明涉及冶金技術領域,公開了一種用于鋼水轉移的正壓強水口,包括沿著鋼水流動方向依次密封布置的鋼水匯聚區和錐形過渡段,鋼水匯聚區和錐形過渡段均為上大下小的空心的倒圓臺形,還包括1~4個坡形導流槽,坡形導流槽為橫向的半圓臺結構,坡形導流槽深度較大的一端與鋼水匯聚區連通,且坡形導流槽的上表面與鋼水匯聚區的上表面平齊,坡形導流槽以來流方向穿過鋼水匯聚區中心的線為對稱軸,對稱分布在鋼水匯聚區的周圍。本發明用于鋼水轉移的正壓強水口,降低旋渦臨界高度,大幅度減少鋼渣卷入鋼水數量,提高鋼水質量,增加鋼水產量,減少鋼水精煉處理成本。
本發明涉及一種從氧化鐵直接制備薄帶鋼的方法,按以下步驟進行:將鐵含量大于71.5%的超級鐵精礦粉/氧化鐵粉和有機粘結劑按配比稱量在混料機中混合30?60min制粒,再依次經初軋制并卷取、經還原并多次軋制卷取,最終依次進行二次燒結、光亮熱處理及精整并卷取,制得薄帶鋼。本發明整個生產過程沒有煉鐵、煉鋼、熱軋鋼、酸洗、堿洗等生產過程,眾所周知,煉鐵、煉鋼等過程都要達到高溫1600℃左右才能進行,且煉鐵、煉鋼、軋鋼、酸洗、堿洗污染十分嚴重。而本方法采用H2和/或CO氣體還原,溫度最高1200℃左右,實現三廢超低或0排放,體現出本方法較傳統鋼鐵冶金及鋼鐵粉末軋制工藝更簡短、更環保、更節能。
本發明公開了一種取向硅鋼氧化鎂涂液溫度的控制方法,屬于冶金技術領域。該控制方法在由配液灌和循環罐組成的氧化鎂涂層系統中進行,其中,每個配液灌的液溫和每個循環罐的液溫均由冷凍機控制,在冷凍機與每個配液灌連接的管路上設有第一溫度調節閥,在冷凍機與每個循環灌連接的管路上設有第二溫度調節閥,打開冷凍機并將溫度設定為?10~0℃,打開第一溫度調節閥并調整閥門開度為20~80%以控制配液灌內液溫為0~15℃,打開第二溫度調節閥并調整閥門開度為20~100%以控制循環灌內液溫為5~20℃,至取向硅鋼表面涂層結束。本發明設計的控制方法實現了氧化鎂涂液含水率在一定程度上的控制。
本發明涉及一種鈣鋯耐火材料及其制備方法。其技術方案是:先以60~80wt%的氧化鈣顆粒、10~30wt%的氧化鈣細粉和2~20wt%的氧化鋯細粉為原料,再外加所述原料2~7wt%的酚醛樹脂,攪拌3~30分鐘,壓制成型;然后將成型后的坯體置于高溫爐中,在1500~1800℃條件下燒成3~6小時,冷卻,即得鈣鋯耐火材料。本發明具有工藝簡單和生產效率高的特點,所制備的鈣鋯耐火材料不僅熔點高、熱力學穩定性好、真空穩定性優異和抗熔體侵蝕能力優良,且凈化高溫熔體的能力強。所制備的鈣鋯耐火材料用作冶金爐及容器的內襯,尤其滿足潔凈鋼生產和真空冶煉的需要。 1
本發明公開了一種制備含氟羥基磷灰石生物陶瓷涂層的方法,包括:將重量百分比為2.3%的氟化鈣粉末和97.7%的羥基磷灰石粉末進行均勻混合,利用濃度為2%的聚乙烯醇溶液作為粘結劑調配混合粉末,將調配好的混合粉末預置在鈦合金基板上,采用二氧化碳激光器對鈦合金基板進行寬帶激光熔覆,以生成含氟羥基磷灰石生物陶瓷涂層,熔覆過程采用了兩種工藝參數:二氧化碳激光器激光輸出功率P=0.5-1kW,掃描速度V=150-250mm/min,矩形光斑尺寸D=15mm×2mm,并采用氬氣保護。本發明將陶瓷涂層良好的生物活性和金屬的高強度、良好的韌性結合在一起,并使含氟羥基磷灰石涂層兼具保護鈦合金基板免受人體生理環境腐蝕的作用,同時利用激光熔覆制備技術使涂層與基板的冶金結合,滿足植入材料的力學性能要求。
本發明公開了一種鋁-鋼放熱焊接方法。通過將待焊鋁塊和鋼塊截面打磨干凈,在鋁塊和鋼塊待焊截面的縫隙間緊貼鋁塊放置一塊預先打磨好的鋼片;將石墨坩堝底部通孔對準縫隙中心,將自蔓延焊劑放入石墨坩堝中,點燃自蔓延焊劑表面的引火粉,自蔓延焊劑發生反應產生的熔液從石墨坩堝底部的小孔流入鋁塊和鋼塊間的縫隙,鋼片受熱熔化,冷卻至室溫后即完成鋁-鋼的焊接。采用的自蔓延焊劑由含有質量百分數為22~28%的Al粉、62~68%的Fe2O3粉、4~7%的Si粉和3~6%的造渣劑組成。本發明操作簡單、設備簡易、反應穩定、安全可靠、原料廣泛、成本低廉,所得的接頭夾渣少,鋁鋼結合方式為冶金結合,質量好,極具工業推廣價值。
本發明公開了一種鋁酸鈣水泥結合剛玉質澆注料及其制備方法,以鋁酸鈣水泥作為結合劑,板狀剛玉和活性氧化鋁為主要組分,以二氧化鈦/碳酸鈣/氧化鎂微粉作為復合添加劑,制備得到高強度的鋁酸鈣水泥結合剛玉質澆注料。本發明結合二氧化鈦促進燒結,氧化鎂與剛玉反應形成尖晶石和碳酸鈣在高溫下轉化為高活性氧化鈣的特性,使得剛玉質澆注料的強度大幅度提高。本發明所制備的高強度鋁酸鈣水泥結合剛玉質澆注料具有優良的性能,能夠適用于建材、冶金和石化等行業,有效提高水泥窯口、噴煤管、感應爐內襯和高溫耐磨襯里等設備壽命。
本發明涉及雙極直流接觸器,廣泛用于電力、冶金、礦山、石油、交通運輸等中等重負載系統中,特別適用于電力機車上的主牽引回路中。它由絕緣框架部分、傳動部分、電磁驅動部分、串聯磁吹部分、滅弧系統和輔助回路所組成;絕緣框架部分包括靜觸頭墻板、進線母排絕緣墻板和動觸頭絕緣墻板;傳動部分包括銜鐵、動觸頭絕緣墻板和動觸頭;電磁驅動部分包括驅動線圈、鐵芯、軛鐵;串聯磁吹部分包括磁吹鐵芯、磁吹線圈、不銹鋼電極、靜觸頭引弧角和靜主觸頭;滅弧系統包括滅弧室、陶瓷柵片;輔助回路有模塊式速動開關。本發明具有壽命長、分斷速度快、分斷電弧電壓穩定、觸頭自潔、有引弧通道、結構緊湊、安全事故少及安裝維護方便等優點。
一種振幅在線可調的結晶器振動發生裝置,涉及冶金連鑄設備中結晶器振動發生裝置領域,包括底座和位于底座上的電機、兩個軸承座、聯軸器、偏心軸,偏心軸外部套設振動座,內部套設旋轉軸,旋轉軸架設于兩個軸承座之間,其一端通過聯軸器與電機的轉軸相連,旋轉軸的軸心與偏心軸橫截面的圓心位于同一水平面且不重合,旋轉軸與水平面之間的轉動角度為α,且電機還外接一個驅動電機的電氣控制系統,電機的轉軸通過聯軸器帶動旋轉軸,旋轉軸以其軸心為旋轉中心,以偏心軸水平位置為中心點,正、反方向等幅往復旋轉運動,同時帶動偏心軸上、下振動。本發明結構簡單緊湊,振幅在線可調,實現結晶器負滑脫時間的恒定控制,提高鑄坯的表面質量和拉坯速度。
本發明涉及一種高導熱金剛石/銅基復合材料的制備方法,由基體銅、金剛石粉末和鉬鍍層構成,鉬的含量體積分數為1%~2%,其余為金剛石顆粒和銅;在金剛石和銅中,金剛石粉末含量體積分數為15%~50%。本發明可以解決在熔滲、粉末冶金等方法中金剛石粉末和銅不潤濕導致的燒結致密化的難題,方法如下:一、采用磁控濺射方法在金剛石顆粒的表面鍍鉬,制成鉬包金剛石粉;二、利用化學鍍的方法在鉬包金剛石粉的表面鍍銅,制成銅包鉬包金剛石粉;三、采用機械混和方式把步驟二中得到的復合粉末與一定比例純銅粉混合;四、將步驟三制備的混合粉末真空熱壓燒結,得到金剛石/銅基復合材料,該材料具有較好的界面結合狀況,高的致密度與熱導率。
本發明涉及一種基于用后鎂碳耐火材料的補爐料及其制備方法。所采用的技術方案是:將50~70wt%的用后鎂碳磚顆粒料、10~30wt%的鎂砂細粉、1~15wt%的石蠟、5~15wt%的中溫瀝青和1~5wt%的添加劑攪拌混合,制得基于用后鎂碳耐火材料的補爐料。本發明具有節約資源和能源、減少對環境的污染的特點;所制備的補爐料具有良好的流動性能、耐火性能和燒結性能,修補效果較好和附加值高。本發明制備的補爐料不僅能用作快速修補冶金爐及容器內襯的材料,還能用作修補其它金屬熔體冶煉爐的材料。
本發明屬于多材料增材制造相關技術領域,其公開了一種陶瓷增強金屬基復合材料及其增材制造方法,所述方法包括以下步驟:(1)將無機鹽溶液均勻地沉積到金屬基半成品上,所述金屬基半成品是對鋪設的金屬基粉末進行激光燒結得到的;(2)對步驟(1)得到的金屬基半成品進行加熱,使得無機鹽溶液受熱分解而原位形成陶瓷相顆粒,進而得到陶瓷增強金屬基復合材料。其中無機鹽溶液中溶質是均勻溶解的,因而在受熱分解時產生的陶瓷增強顆粒在整個金屬基體上的分布是極為均勻的,相比目前的粉末冶金、增材制造方式,無需人工混合金屬基粉末和陶瓷顆粒,避免了陶瓷顆粒的沉積和團聚,強化作用顯著。
本發明涉及鋼鐵冶金技術領域,公開了一種連鑄中間包工作層掛網施工方法,包括如下步驟:A)對待施工中間包的永久層表面進行清理修補;B)在永久層的表面安裝掛網土釘;C)在永久層的表面涂刷隔離劑;D)通過掛網土釘安裝熱固性樹脂網;E)將工作層涂料噴射或涂抹在永久層上,形成工作層;F)工作層養生完畢后進行烘烤,然后即可上線使用。本發明連鑄中間包工作層掛網施工方法,有效解決目前中間包工作層材料涂抹、噴涂易下淌,造成工作襯上下厚度不均,烘烤開裂、垮塌,用后與永久層黏連、不易拆除的問題。
本發明涉及一種鋼渣?錳渣復合膠凝材料及其制備方法。其技術方案是:所述復合膠凝材料的組分是:硅酸鹽水泥為50~70wt%,轉爐鋼渣微粉為16~30wt%,電解錳渣微粉為3~21wt%,石膏粉為3~6wt%,堿激發劑為1~4wt%。按所述復合膠凝材料的組分,將所述硅酸鹽水泥、所述轉爐鋼渣微粉、所述錳渣微粉、所述石膏粉和所述堿激發劑用混料機混合10~45分鐘,制得鋼渣?錳渣復合膠凝材料。本發明所制制品的7天抗壓強度>25MPa,28天抗壓強度>44MPa,滿足42.5水泥標準的要求。本發明具有成本低廉、節能減排和冶金固體廢棄物利用率高的特點,所制制品性能優良,滿足42.5水泥標準的要求。
本發明公開了一種耐腐蝕高強度珠光體鋼軌及其制備方法,屬于冶金技術領域。其中,該鋼軌包括如下質量百分比的各化學組分:C:0.65~0.80,Si:0.45~0.85,Mn:1.0~1.5,P≤0.020,S≤0.020,Cr:0.68~0.95,Nb:0.03~0.06,Cu:0.8~1.6,B:0.002~0.006,余量為Fe及不可避免的雜質。且經過鐵水預處理、轉爐冶煉、精煉、真空處理、連鑄、軋制、在線熱處理等工藝制得。本發明設計的鋼軌室溫組織為細片狀珠光體和少量鐵素體,珠光體片層間距為90~120nm,抗拉強度Rm為1280~1350MPa,延伸率A為11~13%,踏面硬度為360~390HB,室溫沖擊功AKU>20J。
本發明公開了一種空心電渣重熔自耗電極及其制備方法和電渣重熔方法,所述自耗電極包括軸線沿前后方向延伸的空心棒體,且所述空心棒體上端呈縮口徑。通過從自耗電極的空心中通入氬氣,以解決電渣冶金過程中的吸氣問題,并能夠有效隔離電渣重熔精煉過程中結晶器內的空氣,通過形成良好的氣體保護層,有效減小重熔期間鋼液對各種氣體含量的再次攝入,進而減少因各種因素影響所導致的鋼中夾雜物增多,以提高最終電渣鋼錠的內部質量。同時本發明能夠精簡電渣重熔爐結構,以提高其密封性,并促使保護氣充滿結晶器內部空間形成良好的氣體保護層,并使保護氣得到充分利用,減少保護氣體損耗。
本發明公開了一種車廂板用熱連軋雙相耐磨鋼及生產方法,屬于冶金技術領域。其中,該熱連軋耐磨鋼包括如下質量百分比的各化學組分:C:0.10~0.20%,Si:0.08~0.40%,Mn:0.5~2.0%,P≤0.015%,S≤0.005%,Als:0.01~0.06%,Nb≤0.02%,Ti≤0.02%,B≤0.005%,其余為Fe及雜質;其工藝過程包括采用高爐鐵水、鐵水脫硫、轉爐冶煉、LF+RH精煉、連鑄、加熱、軋制、冷卻、卷取、開平橫切工藝路線。本發明制得的耐磨鋼性能穩定且優異,更重要的是生產效率高。
本發明屬于冶金爐渣處理技術領域,具體涉及一種高爐爐渣處理系統,包括熔渣溝、?;?、?;浜统猎?;?;肟谖挥跔t渣入口的下方;爐渣入口處設有導流管,熔渣溝通過導流管與?;B通;?;渑c?;肟谶B通,?;鋬鹊乃ㄟ^?;肟趪娙肓;袑t渣進行水淬;?;撞康臓t渣出口位于沉渣池的液面以下。本發明還提供一種高爐爐渣處理工藝,爐渣通過導流管送至?;?,被?;鋰姵龈咚偎魉懔;?,渣水混合物落在沖擊板上,被進一步破碎后跌落至?;牡撞?,由爐渣出口進入沉渣池進行沉淀。本發明提供的處理系統及處理工藝,不僅高效、環保,還能有效避免蒸汽彌漫,降低鋼鐵廠的維護成本。
本發明公開了一種首飾用抗變色銀合金及其制備方法,屬于合金材料領域。本發明的首飾用抗變色銀合金由下述組分按重量百分比組成:Cu 1?8%;Ni 0.5?4%;Zr 0?0.5%;Al 0.2?2%;Mo 0.2?1%,余量為Ag;本發明采用粉末冶金工藝制備上述銀合金,通過預燒結和放電等離子燒結,有效改善了傳統熔煉過程中元素燒蝕的缺陷,產品在燒結過程中氧化小,產品致密度高。在此工藝基礎上,本發明制得的一種新配方的銀合金在正常佩戴過程中具有較好的抗變色能力,銀合金產品塑性良好,能保證首飾行業的加工要求。
本發明公開了一種帶齒槽道長效防腐處理工藝,包括以下步驟:通過高溫去除槽道表面油污,確保多元合金共滲過程中鋼鐵基體的活性鐵原子與滲劑相互均勻擴散;本發明是在一定溫度條件下鋼鐵基體與鋁、鋅等多種元素充分接觸,進行復雜的物理化學反應,形成冶金擴散結合的多元合金共滲層,不僅在槽道表層,更深入到金屬內部30?60μm。
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