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本發明涉及一種耐高溫的RFID標簽，屬于無線射頻識別技術領域。芯片接腳使用Solder?bump取代之前習知的Au?bump，使用NCP取代習知的ACP，使用超聲波接合取代習知的高溫熱壓接合，天線金屬使用銅或錫取代習知的鋁。接合是冶金式電路接合加上外部的NCP熱固膠接合,而非習知的機械式擠壓電路接觸加上外部的導電熱固膠接合。這樣冶金接合的結構其電路強度比機械式擠壓接合的強度高，而治金連結的金屬本身有很好的延展性，不會因溫度上升下降時因多層接合的熱漲系數不一致的應力而彈開造成阻抗上升或斷路，所以能在更高溫的環境中使用。
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本發明公開了一種用于VVT技術的油泵轉子及其制備方法，該油泵轉子包括內轉子和外轉子，所述的內轉子固定設在外轉子內而與外轉子合成一體；在所述的外轉子的外周上設有若干個凸棱，在凸棱上設有凹槽，在其中一個凸棱上設有通孔；所述的內轉子或外轉子的粉末冶金組分質量百分比為：2.0-2.4%Cu，0.45-0.55%C，0.25-0.35%MnX，剩余為Fe和不可避免的雜質。該產品外形復雜，精度極高，密度：6.7g/cm3以上；硬度：HRB50-80；角度：X±30′；寬度：X±0.05mm；平行度：0.07mm以下；面輪廓度：0.10mm以下；位置度：0.05mm以下。采用粉末冶金方法制作，有效解決了以往加工方法生產成本高、精度低、不良比例高等生產難點，從根本上滿足產品高精度、高品質的要求。
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從低鍺煤塵中濕法富集鍺精礦的一種方法,屬于冶金化工技術領域。包括酸循環浸出、漿液除硅、栲膠沉鍺、上浮分離、洗滌干燥、低溫焙燒等過程,該方法具有鍺回收率高、工藝操作簡單、生產效率高等優點。
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本發明具體是指一種碳化鎢顆粒增強的耐磨耐蝕粉末冶金不銹鋼及其制備方法。耐磨耐蝕粉末冶金不銹鋼具體配方組分及其按質量百分比計的含量如下：基體材料80.0～95.0％，增強相碳化鎢5.0～20.0％；所述基體材料組分及其按質量百分比計的含量為鉻12.0～14.0％，錳0.8～1.2％，銅0.8～1.5％，鎳1.5～2.5％，鉬0.8～1.2％，碳0.08～0.24％，余量為鐵。本發明采用放電等離子快速燒結成型，所得粉末冶金鋼具有近全致密、硬度高、耐磨和耐蝕性能良好等特點，無需再經過后續熱處理性能已達到高強耐磨鋼的要求，適合于制造在高溫、重載荷、腐蝕介質等惡劣環境中使用的摩擦運動副零部件，生產成本低，工業化生產前景好。
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本發明公開了一種脈沖放電閃速燒結金屬基零部件近凈成形工藝方法，屬于粉末冶金技術領域，解決了傳統粉末冶金零部件的生產工藝功耗高、工藝流程繁瑣復雜、生產效率低的問題。主要包括將金屬粉末推送至模具內，并由模沖對該金屬粉末進行成型；模具接觸金屬粉末的內壁具有絕緣性能；將模沖作為脈沖放電體的電極，該模沖在對金屬粉末成型過程中同步對其進行脈沖放電。本發明大幅度簡化工藝流程、易實現大規模工業化應用、具備近凈成形的優點、產品質量高、孔隙率調節控制方便，本發明實用性強，在粉末冶金工業制造領域具有重要意義。
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本發明公開了一種發動機凸輪及其加工方法，該凸輪包括基體和工作面，工作面通過焊接方式與基體連接成一體；其中，基體與工作面材質不同，工作面為具有較好耐磨性的粉末冶金層，基體為具有較強韌性的粉末冶金基體。該加工方法為先混合粉末冶金各組分，然后成形，燒結，熱處理，激光熔覆，研磨，與芯軸連接。本發明具有節省原材料成本，簡化生產工藝，有效改善產品工作面耐磨性與基體韌性矛盾的優勢。
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本發明涉及一種冷凝風機電機軸用擋圈。所述的軸用擋圈裝配在電機軸上，所述的軸用擋圈由鋼絲卡簧和粉末冶金擋圈構成，所述的鋼絲卡簧裝配在電機軸上，所述的粉末冶金擋圈包裹在鋼絲卡簧外徑。本發明結構簡單、使用壽命長，具有很好的強度和韌度，采用標準鋼絲卡簧搭配專制粉末冶金擋圈的結構，將擋圈包裹在鋼絲卡簧外徑，完全滿足設計裝配的特性要求。
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本實用新型公開一種變速箱內行星架燒結焊定位機構，包括行星架的粉末冶金件部分和配合使用的鋼件部分；所述的粉末冶金件部分上設置有裝配限位凸臺，并且該裝配限位凸臺的端面處還設置定位凸臺以及間隙頂起凸臺；而所述的鋼件部分內部則相應設置有與定位凸臺位置對應的定位槽。本實用新型中粉末冶金件部分上設置有裝配限位凸臺，該裝配限位凸臺上又設置有兩個凸起，分別是定位凸臺和間隙頂起凸臺，而鋼件部分上則設置有對應的定位槽，在粉末冶金部分安裝時，定位凸臺相應嵌裝在定位槽內，那么定位安裝之后，在間隙頂起凸臺的作用下，會頂起一條焊接間隙，焊接間隙非常的明顯，燒結焊之后能夠大幅度的增強產品的品質。
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雙金屬耐磨彎管及其生產方法，涉及一種金屬部件的生產工藝，特別是應用 于有色、黑色、鋼鐵、冶煉、冶金、礦山、電力及建材等行業物料輸送系統的彎 管的生產方法。在澆注的金屬彎管外包裹鋼管，在鋼管的兩端分別焊接法蘭圈， 最后將兩個管接頭分別焊接在兩只法蘭圈的內圓上，形成硬度高、耐磨好、可焊 性強的雙金屬耐磨彎管，安裝方便快捷省時，整體性能好，使用壽命長，維修量 少，節約了原材料，使用戶顯著降低了勞動強度和生產成本，實現了高效節能環 保型生產，促進國內有色和黑色金屬、鋼鐵、冶金、礦山、電力、建材等資 源、能源性行業快速發展。
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本發明公開了一種汽車發動機啟動電機齒輪及其制備方法，啟動電機齒輪包括圈體，在圈體的內外圓周面上分別設有內齒和外齒，所述的外齒的齒面為R弧形面；所述的圈體的粉末冶金組分質量百分比為：1.62-1.98%Cu，3.2-3.8%Ni，0.45-0.55%Mo，0.1-0.2%C，剩余為Fe和不可避免的雜質。該汽車發動機啟動電機齒輪，精度極高，密度：7.35g/cm3以上；硬度：HV1.0600-850；齒面R?。?.3±0.03。采用粉末冶金燒結硬化工藝，通過預成形-整形工藝一次制作而成符合產品強度、齒形精度要求的高品質齒輪。采用燒結硬化材料和燒結硬化工藝，可以節約制造成本；采用預成形-整形R弧工藝，可以提高產品齒形精度和R弧均勻度，有效解決—以往加工方法生產成本高、精度低、不良比例高等生產難點，從根本上滿足產品高精度、高品質的要求。
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內置真空泵的除氣兩用泵，設置有泵體，在泵體內設置有泵軸，在泵軸的外側設置有泵軸套，在泵軸套與泵軸之間設置有軸套，在軸套和泵軸之間設置有銅基粉末冶金套，所述的銅基粉末冶金套沿著泵軸的外表面進行設置，且所述的銅基粉末冶金套與泵軸之間設置有支承套；通過在泵體外設置有除氣裝置，能夠及時將泵體內部的空氣進行排除，滿足了不同使用環境的使用需要，在泵軸和軸套之間設置有銅基粉末冶金套，可以向銅基粉末冶金套上注油，注入的潤滑油被吸收，在泵軸旋轉產生高溫可以讓銅基粉末冶金套產生潤滑油，使得泵軸使用更加的潤滑。
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本發明公開了一種汽車平衡軸斜齒輪及其制備方法，該汽車平衡軸斜齒輪，為粉末冶金平行軸斜齒輪，包括設置與齒體中心的裝配孔，以及設在齒體外緣的斜齒；所述的斜齒的螺旋角＞20°本發明的平衡軸斜齒輪，有效解決生產高硬度的大螺旋角高密度粉末冶金斜齒輪制取問題。填補了高性能粉末冶金斜齒輪空白。具有成型生坯密度高，螺旋角大，成品的硬度高耐磨性高的優勢，保證壓出的生坯齒螺旋角達到25°，齒部硬度達到HRC50～55，粉末生坯齒部密度達到7.2g/cm3以上。
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本發明涉及一種支承輥拆裝機,適用于冶金行業冷輥軋機中的支承輥和輥軋軸承的拆裝,屬于冶金機械技術領域,本發明是為改變冶金行業的冷輥軋機中的支承輥和輥軋軸承都需要通過工人手工裝拆現狀進行的創新,由回轉頭架,液壓升降裝置,兩夾緊定位裝置組成,通過將回轉頭架、兩夾緊定位和液壓升降三種裝置的有效組合實現了支承輥和輥軋軸承的機械拆卸和裝配,改變了原來全靠工人手工裝拆的高強度勞動,原來相關企業每班15人,裝拆一根需1小時,采用本發明后,只需三人15分鐘裝拆一根,極大地降低了工人的勞動強度,并有效地提高了工作效率,本發明具有很強的實用性和顯著的經濟效益。
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本發明公開了一種行星架及其制備方法。該行星架，包括粉末冶金行星架、彈簧、鋼珠、凸輪和墊片；所述的凸輪設在粉末冶金行星架腔內，在凸輪與粉末冶金行星架之間設有相互配合使用的彈簧和鋼珠；所述的墊片從外側固定在粉末冶金行星架上，將彈簧、鋼珠以及凸輪封入粉末冶金行星架內，使凸輪與鋼珠相對雙向滑動，實現自鎖功能；其中，粉末冶金行星架的粉末冶金原料及重量份數為：Fe：90.0～98.0份、C：0～1.0份、Ni：1.0～5.0份、Mo：0～1.0份、Cu：1.0～3.0份。該行星架及其制備方法，易于生產操作，適于自動化生產，生產效率高，每8H可以生產3000PCS制品，且生產成本低、產品性能穩定，具有很好的經濟前景，能產生很好的社會效益。
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本實用新型公開了自動化控制技術領域內的一種托盤支架，包括：框架，框架呈長方體，框架內部用以容納托盤；輸送滾輪，設置于框架下方；支撐裝置，支撐裝置設置有多個，多個支撐裝置分別活動連接于框架兩側下方，支撐裝置具有打開和閉合兩種交替切換的狀態，支撐裝置在閉合狀態時用以支撐托盤邊沿，防止支撐裝置上方的托盤下落，支撐裝置在打開狀態時不再支撐托盤邊沿，支撐裝置上方的托盤可自由下落。本托盤支架實現了擺放空托盤的自動化操作，削減人力成本。
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本發明公開了一種紡織印染機械用的輥件以及制造方法。輥件包括輥體,輥體的兩端分別固定連接芯軸組合件,芯軸組合件包括芯軸、外悶頭板和內悶頭板,外悶頭板和內悶頭板分別固定連接在芯軸上,內悶頭板處于輥件內腔中,外悶頭板的外側面與輥件的端面齊平且外悶頭板固定連接在輥件上,輥體由雙金屬爆炸復合板制成;在輥體兩端的外悶頭板的外側面、以及一部分作為軸頭的芯軸外表面上設置不銹鋼外包覆層,芯軸則由碳素鋼或合金結構鋼制成。為制得該輥件,先制造成形輥體,然后在輥體的兩端連接芯軸組合件并設置不銹鋼外包覆層,最后對輥體外表進行光整加工。本發明中的輥件機械性能優良、強度高、經久耐用、制造成本低,而且制造工藝先進。
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本實用新型公開了一種用于發動機零配件粉末冶金生產的陰膜熱處理裝置，具體涉及陰膜熱處理領域，包括底板和放置板，所述底板頂部的兩側均開設有第一卡槽，并且第一卡槽的內部卡接有第一豎塊，并且第一豎塊的頂部固定連接有固定塊，所述固定塊的內部開設有第二卡槽，并且第二卡槽的內部卡接有第二豎塊，所述第一豎塊和第二豎塊的兩側均固定連接有三個卡緊裝置，所述卡緊裝置包括固定板，所述固定板的底部固定連接有滑軌和豎板。本實用新型能夠在陰膜熱處理過程中根據實際需要進行組裝使用，具有較強的實用性，更好的保證了陰膜熱處理的進行，能夠在不用時快速方便的進行拆卸，便于使用者進行攜帶和運輸。
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本實用新型公開了一種粉末冶金汽車精密件加工偏心孔的加工設備，包括調節板、工作臺、固定架、設備主體和活動塊，所述設備主體上固定有工作臺，所述工作臺上固定有中間板，所述中間板上滑動連接有調節板，所述調節板的頂部活動連接有固定架，固定架包括固定塊和活動塊，活動塊滑動連接在調節板上，活動塊和固定塊上分別開設有前卡槽和后卡槽，所述前卡槽和后卡槽的內側面均固定有橡膠墊，所述前卡槽和后卡槽均等間距開設有六個。本實用新型通過設置固定塊、活動塊和橡膠墊，解決了偏心孔加工設備加工效率低下以及偏心孔加工設備無法快速對精密件準確定位的問題。
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本發明公開了一種用于發動機的耐熱耐磨型粉末冶金氣門座，化學成分及其質量百分比為：C:0.5～2%、Cr:2～10%、Mo:5～25%、W:2～10%、P:0.5～2%、B:0.1～7%、Mn:≤0.05%、Si:≤0.07%，余量為Fe。本發明的氣門座，在制備時首先將基礎鐵粉采用水霧化制成的基礎粉末，之后配入一定量的鉻、鉬、鎢、磷、硼等高合金粉新材料，通過機械混合、壓制、燒結。使氣門座熱強度和耐磨性等物理性質和機械性能得到顯著的改善。
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本實用新型公開了一種防堵型冶金用濕式除塵裝置，其技術方案是：包括外殼，所述外殼內部設有進風管，所述進風管一端延伸至外殼一側外部，所述外殼內部設有出風筒，所述出風筒一端延伸至外殼另一側外部，所述外殼內部設有降塵機構，所述降塵機構包括電機，所述電機固定連接在外殼頂部，所述電機外部設有保護組件，所述電機輸出軸固定連接有往復絲杠，本實用新型的有益效果是：可以提高清除金屬顆粒的效率，凈化箱可以將對空氣進行再次過濾，活性炭包可以將空氣中的微小粉塵和異味進行吸附，并且凈化箱內部的活性炭包可以進行更換，當過濾效果不理想時就可以對活性炭包進行更換，這樣就可以保證對微小粉塵和異味的吸附效果。
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本實用新型涉及除塵裝置技術領域，尤其涉及一種粉末冶金用傳送帶除塵裝置，包括底座，所述底座上端面的兩側垂直焊接有支架和橫梁，支架的上端面之間設有傳送帶，橫梁的一側安裝固定有除塵箱，除塵箱上端面的中部通過螺釘安裝固定有負壓泵和吸塵口，且吸塵口延伸至除塵箱的內部，除塵箱內壁的一側設有感應器，除塵箱的一側設有控制器，除塵箱內壁的下部水平焊接有連接桿，且連接桿上端面的中部通過螺釘安裝固定有清潔刷。本實用新型中，可以對附著在傳送帶上的灰塵進行清潔，清潔后的灰塵和臟污也可以進行統一收集處理，從而大大提高了生產效率。
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本發明涉及一種粉末冶金的復合絲錐制造方法。該方法包括步驟一：基體原料配比，步驟二：切削層原料配比，步驟三：基體壓制，步驟四：基體生坯燒結，步驟五：切削層壓制，步驟六：復合絲錐生坯燒結，步驟七：一次油浸，步驟八：銑牙，步驟九：外檢，步驟十：熱處理，步驟十一：黑化，步驟十二：二次油浸、包裝。該方法科學嚴謹，基體與切削層分開加工，節省原料，避免人為開設導屑槽，減少工藝，縮減成本，同時使切削工作的切削層與鉆尖用高硬度材料，使基體用傳統材料，既保證階梯鉆可靠切削，又使階梯鉆具有很高的韌性與強度。
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本實用新型公開一種用于粉末冶金清潔度檢測濾膜的保存裝置，包括薄板，該薄板的正中間位置處嵌裝有磁鐵，并且該薄板的正中間位置處的磁鐵四周的板面上還設置有向上凸起的外筒體，所述的外筒體的筒壁上設置有四條分別向左右方向以及上下方向延伸的隔板。本裝置中薄板中間位置處嵌裝磁鐵，磁鐵四周設置外筒體，而外筒體的側壁上設置有四個隔板，通過設置的四個十字交叉的隔板將整塊薄板分為四個區域，因此可用于放置四片檢測濾膜，較為節省空間，而且四片檢測濾膜放置在一起，溯源查找時也十分的方便。
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本實用新型公開了一種粉末冶金產品高精度智能化精加工生產線，包括壓力機、第一機械臂、第二機械臂和集塵袋，所述壓力機兩側固定連接有第一定量投料機和第二定量投料機，壓力機一側固定連接有落料臺，所述落料臺上側固定安裝有稱重傳感器，稱重傳感器上側設有產品本體，所述落料臺兩側設有第一機械臂和第二機械臂，落料臺一側設有傳送帶，所述傳送帶貫穿吸粉機，且吸粉機兩端固定連接有集塵袋，傳送帶一端固定連接燒結機，且燒結機另一側固定連接有傳送帶，傳送帶一端下側設有收集箱。本實用新型通過設置壓力機、第一機械臂、第二機械臂和集塵袋結構，具有便于區分收集合格產品本體和次品，集中收集產品本體表面附著的粉末的優點。
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本實用新型涉及汽車配件技術領域，尤其涉及一種用于發動機粉末冶金斜齒輪，包括連接部分、卡合塊、傳動軸、卡合條、結合部分、限位螺栓、斜齒部分、卡托座、鋼珠和伸縮彈簧，所述連接部分和斜齒部分共同組成斜齒輪本體，所述斜齒部分位于連接部分的外側壁上，所述卡合塊位于連接部分的內側壁上，所述連接部分套接在傳動軸的外表面上，所述卡合條位于傳動軸的外表面上，所述結合部分位于兩個卡合條相鄰的空隙位置。本實用新型達到了提高斜齒輪與傳動軸之間連接穩定性的目的，使連接方式更加牢固，避免了斜齒輪與傳動軸之間可能發生相對滑動的現象發生，同時提高傳動的穩定性，保證了傳動部位的正常運行，消除了潛在的安全隱患。
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本實用新型公開一種粉末冶金VVT壓板鏈輪鎖銷孔高頻感應淬火感應器，包括由導磁體和設置在導磁體前端的銅塊組成的加熱端、被絕緣板隔開的兩塊電極板和兩組冷卻水管，冷卻水管一端與冷卻水箱連通且與電極板連接，另一端連接導磁體，電流經過加熱端，在導磁體和銅塊周圍形成感應電流，并在壓板鏈輪鎖銷孔內部形成渦流，使壓板鏈輪鎖銷孔升溫。本實用新型的加熱是從產品端面和鎖銷孔內部同時進行，加熱時間大大縮短，“門”字形導磁體的槽口效應，能很好地控制加熱區域的寬度，產品尖角部位和壁厚薄的部位不會被加熱到，避免了裂紋的產生，生產效率和質量均得到大大提升，加熱效率提升了30％，產品裂紋報廢率降低90％以上，降低了產品感應淬火成本。
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本實用新型涉及沖壓成型技術領域，尤其涉及一種粉末冶金沖壓成型機中的擋粉結構，包括操作臺，所述操作臺的中部開設有通孔，且通孔的內壁插設固定有加強筋的一端，加強筋的另一端插設固定在連接塊內，連接塊的上端面焊接有凸臺和下模座，操作臺中部開設的通孔的上端面垂直焊接有擋板，操作臺中部開設的通孔的下端面通過螺釘安裝固定有收集盒，收集盒內壁上部的兩側對稱焊接有傾斜板，收集盒內抽拉設置有抽屜，連接塊與操作臺之間通過螺釘安裝固定有環形篩板。本實用新型中，可以對溢出的粉末進行收集回收，減少了生產物料的資源浪費，同時降低對周圍工作環境的污染，從而更好的滿足了人們的使用需求。
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本實用新型公開了一種快速冷卻成型粉末冶金制品用模具，包括外殼體，外殼體的內部的底端連接有底板，底板的上表面的兩側固定連接有陰模板，陰模板的表面與外殼體的表壁連接，陰模板的另一側壁連接有陰模，陰模的另一側設置有內腔，內腔位于左右兩個陰模之間并與底板的上表面連接，外殼體的上端設置有模蓋，外殼體的一側壁的下端設置有排水管道，排水管道的表面連接有排水閥，外殼體的另一側壁的上端設置有輸水管道，輸水管道的一端連接有噴頭，輸水管道的另一端通過連接頭安裝有噴槍。本實用新型通過設置有一系列的結構使本裝置在使用過程中能夠有效的對燒結后的金屬制品進行快速的冷卻成型，保證了金屬制品的質量和生產效率。
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2025年08月05日 ~ 07日 
