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本發明公開了一種新能源汽車充電接頭防脫落裝置及其使用方法，包括充電樁本體，所述充電樁本體的一側上端開設有放置槽，所述放置槽內可拆卸設有充電槍本體；本發明在第一防脫落機構、限位桿與限位孔的協調作用下，有效提高了充電槍本體與放置槽之間連接的牢固性，從而避免了充電槍本體脫落現象的發生，進而延長了充電接頭的使用壽命，本發明通過第二防脫落機構與限位槽的配合使用，有效提高了充電槍本體放置時的穩定性，從而進一步提高了充電槍本體與放置槽之間連接的牢固性，本發明在復位機構與封堵機構的協調作用下，能夠使封堵板自動閉合，從而避免雨雪等直接接觸放置槽與充電槍本體，進而提高了充電接頭的安全性。
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本發明提供一種新能源汽車充電設施計量監管系統及方法，該系統包括計量監控模塊、遠程服務平臺以及通信模塊，所述計量監控模塊集成在充電設施內，用于采集充電設施的實時運行數據，遠程服務平臺通過通信模塊獲取運行數據進行分析處理，并將有效運行數據進行存儲，用戶能夠通過終端設備連接遠程服務平臺進行數據查詢。本發明通過集成在充電設施內的計量監管模塊實時采集充電設施運行數據，構建遠程服務平臺對運行數據進行分析存儲，結合物聯網技術和測量技術，實現對充電設施運行數據的計量和監管，計量數據公開可追溯，提高了充電設施運行的可靠性，把傳統的現場點校準模式升級成設備日常工作的全程計量校準模式，大大提高了工作效率。
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本發明公開了一種用于新能源汽車充電的智能立體車庫控制系統，涉及智能車庫技術領域。本發明包括壁掛部分、供電部分、充電部分、控制部分、智能終端、車載部分；服務器通過WiFi無線通訊模塊與一基座控制模塊控制連接，基座控制模塊驅動控制發射線圈基座的移動。本發明通過在車庫的載車板內安裝發射線圈，發射線圈的位置通過傳動模塊調節，每個車位配備充電柜，實現車輛的有線、無線充電，通過智能終端遠程查看充電量、車位的使用信息，提高發電設備的綜合利用率，節能減排，解決停車難的同時還能給電動汽車充電，成本也比單獨建設充電樁要低，且無線充電方式較為便捷，避免充電設備架設在露天環境，安全性能高，節約占地面積。
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本發明公開了一種新能源汽車用非稀土電機轉子結構，轉子鐵芯劃分為多個包括了第一磁鋼槽和第二磁鋼槽組的扇形區域；在第一磁鋼槽、第二磁鋼槽內嵌入鐵氧體或釹鐵硼材質的永磁材料；第一磁鋼槽布置于定子鐵芯的近回轉外緣處；第一磁鋼槽與其所在扇形區域的對稱中心線垂直且被中分對稱；第二磁鋼槽組包括：從扇形區域外緣向其中部延伸的第二磁鋼槽；兩個第二磁鋼槽形成與所在扇形區域相同錐向的V型布置，且兩個第二磁鋼槽分列于所在扇形區的對稱中心線兩側；在兩個第二磁鋼槽的臨近端之間形成結構隔磁橋；在第二磁鋼槽遠端處的轉子鐵芯上設置結構缺口形成空氣隔磁橋。采用本結構方案能夠有效提升鐵氧體電機功率密度，從而具有較大的成本優勢。
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本發明公開了一種新能源汽車用保險杠組件，屬于汽車零部件技術領域，包括保險杠本體，所述保險杠本體中部設置有中空槽，所述中空槽內側設置有預充式結構氣囊，所述預充式結構氣囊頂部設置有泄氣閥與充氣閥，所述預充式結構氣囊與所述保險杠本體之間配合安裝。本發明結構簡單、使用方便，保險杠本體呈中空結構，通過在中空槽內安裝預充式結構氣囊，可以最大程度地保護汽車與駕乘人員的安全，應用結構氣囊后，可在系統結構剛度不發生改變的情況下，大幅度地促進對保險杠吸能特性的顯著提升，同時還可減小縱梁與碰撞盒等原有金屬構件重量，降低制造成本，提升車身性能，實用性強，適合推廣使用。
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一種新能源高壓清洗機用高壓管架，包括支架、電動機、繞管架和電動機開關，所述的支架包括第一支架和第二支架，所述的繞管架安裝于第一支架和第二支架上，所述的第一支架的外側固定安裝有電動機，所述的電動機的轉軸與繞管架的轉軸通過聯軸器連接，所述的第二支架的外側安裝有電動機開關，所述的電動機與電動機開關電連接，所述的第二支架一側的繞管架的端蓋的外側固定安裝有把手，本發明克服了現有技術的不足，該高壓管架上設有電動機，工作人員可通過操作電動機開關對高壓管道進行回收，且該高壓管架的端蓋上設有可折疊的把手，也便于工作人員手動操作。
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一種新能源園林割草機用碎屑箱，包括箱體、伸縮桿、承重板、彈簧、彈性橡膠圈、壓力傳感器、計算模塊和控制器，所述的箱體的底部固定安裝有伸縮桿、壓力傳感器和計算模塊，所述的伸縮桿上固定安裝有承重板，所述的承重板通過彈性橡膠圈與箱體的內壁相連接，所述的計算模塊分別與壓力傳感器和控制器電連接，本發明克服了現有技術的不足，該碎屑箱在使用時不會發生漏屑現象，且可及時通過碎屑的重量控制切割機停止工作。
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本發明公開了一種新能源汽車鈑金件的拋光裝置及其工作方法，包括承載底座、固定連接于所述承載底座上表面的支撐座、固定連接于所述支撐座的傳送殼體、設置于所述支撐座內側的拋光組件和用于傳送鈑金件的傳料組件；該裝置拋光范圍大，拋光效果好，可以對鈑金件進行批量拋光，工作效率高；可以批量放入多塊鈑金件，無需人為進行多次搬運，降低了工作人員的勞動強度；通過在傳料皮帶的上方設置第一按壓板對鈑金件進行按壓，避免鈑金件發生疊加造成設備卡壞，該裝置穩定可靠，設計巧妙，滿足人們的使用要求；通過在承載底座的內側設置斜板，在其側面設置廢料出口，便于拋光后的碎屑排出，保證了該裝置的內部清潔，從而保證了該裝置的使用壽命。
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本發明公開了一種新能源汽車充電樁控制面板,包括控制面板本體，所述控制面板本體表面嵌放的觸摸屏的下方從左至右依次設置有語音接收裝置、揚聲器和插卡槽，所述控制面板本體的后端設置的RS485串口的下方從左至右分分別設置有網線接口和USB接口，所述觸摸屏電性連接的控制模塊的輸出端分別與語音模塊、指示燈控制模塊和電度計數模塊的輸入端電性連接，所述控制模塊的輸入端分別與電源控制裝置和溫度傳感器的輸出端電性連接，所述控制模塊分別與讀卡模塊、紅外線接收模塊、電流電壓檢測模塊、數據傳輸模塊、通訊模塊、網絡連接模塊、充電管理模塊和存儲模塊電性連接。本發明設計合理，操作簡單方便，更加智能化。
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本發明涉及新能源電機測控固定工裝。包括設置在工作面上的底座，底座上設有支架本體，其中，底座在工作面上可縱向位移，支架本體在底座上可橫向位移，所述的電機固定在支架本體上，且支架本體上設有調節電機轉軸距離工作面高度的調節裝置。由上述技術方案可知，本發明所提供的工裝，其底座在工作面上可縱向位移，底座上設置支撐電機的支架本體可在底座上可橫向位移，支架本體上還設有電機高度的調節裝置，即可以從X、Y、Z三個方向對工裝進行微調，從而保證電機的主軸在高速運轉時與測功機的主軸同軸精度高，運行平穩正常，不產生偏擺。
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本發明公開了一種新能源路燈用光伏板清理設備，包括路燈本體、路燈桿和光伏板本體，光伏板本體位于路燈桿頂部一側，路燈本體位于光伏板本體底部一側且與路燈桿固定連接，路燈桿頂部固定有支撐框，支撐框兩側均固定有連接架，光伏板本體兩側均固定有限位桿，限位桿兩端分別與連接架兩端固定連接，光伏板本體底部設有活動清理機構。本發明提升了該光伏板清理設備的清理效果，使得該光伏板清理設備的工作效率大大提升，避免了現有的光伏板清理設備清理效果較差，難以徹底清理干凈光伏板上的沙塵，無法滿足實際使用需求的問題，光伏板清理設備清理沙塵更加的徹底，防止沙塵影響光伏板正常使用，提升了光伏板清理設備使用時的穩定性。
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本發明提供一種多電平拓撲及其故障保護控制方法、新能源發電系統，該多電平拓撲中：其母線單元的兩端分別與功率單元的兩端相連；母線單元的中點與功率單元的中點相連；功率單元中，其多電平單元的兩端作為功率單元兩端；多電平單元的輸出端直接或間接通過電抗器連接功率單元的輸出端；多電平單元的中點直接或間接連接功率單元的中點；保護電路，用于在多電平拓撲中電網能量向母線單元倒灌的故障時，禁止電網能量向母線單元倒灌；從而通過在功率單元中設置保護電路，以使在多電平單元出現短路故障時，通過該保護電路阻斷短路故障時的電流路徑，可有效避免故障進一步擴大，造成嚴重系統故障；同時，其硬件拓撲簡單，控制相對簡單，軟件容易處理。
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本發明公開了一種新能源設備線纜固定裝置，包括卡座，卡扣，底座，所述卡座由兩塊相同的第一塑料板和第二塑料板組合而成的“凹”型卡座，所述卡扣由第三塑料板和第四塑料板通過四根第一彈簧連接而成，所述四根第一彈簧設置在第三塑料板和第四塑料板四角，所述卡扣與卡座能夠相互契合，在第三塑料板上設置有兩根卡榫，在第一塑料板上設置有卡口，卡榫與卡口相互契合，能夠很好的將卡扣固定在卡座中，卡座通過卡柱固定在底座上，底座上設置有緩沖固定裝置。本發明設置能夠將線纜牢牢固定在卡座中，防止線纜晃動，同時本發明材料由高強度塑料制成，節約制造成本，結構簡單，安裝方便，實用性強。
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本發明公開了，一種用于新能源汽車的鋰電池PACK組合箱體結構，包括箱體，箱體內腔設有單體鋰電池，箱體內側壁設有導熱膠片，箱體頂部設有密封箱蓋，密封箱蓋頂部開設有通風管道，密封箱蓋底部設有電池防護蓋，箱體前后側壁設有排氣百葉窗，箱體底部開設有滾輪槽，滾輪槽內設有活動滾輪，箱體底部設有支撐底座，支撐底座內腔底部對稱設有減震裝置，兩組減震裝置頂部均設有支撐柱，兩組支撐柱之間連接有齒輪軸，齒輪軸外側壁套接有齒輪，齒輪頂部設有活動支撐架，活動支撐架底部設有齒條，活動支撐架前側壁開設有滑動槽，滑動槽內腔滑動設有滑動桿，活動支撐架頂部開設有活動槽，本發明提供了一種減震性能好、便于安裝的鋰電池組合箱體。
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本發明公開了一種新型新能源汽車用減震裝置,包括硅膠墊，所述硅膠墊的下方設置有連接桿，且連接桿活動插接在主減震裝置上，所述主減震裝置的下方固定連接有副減震裝置，所述硅膠墊的下端固定連接有多個減震氣囊，且減震氣囊的另一端固定連接在連接座上開設的固定槽內，所述主減震裝置包括連接筒，所述連接筒內滑動連接有第一活塞,本發明中，通過增加了多個減震裝置，在多個減震裝置的協同作用下，可以起到高效減震的效果，本發明中，結構設計合理，在實際減震過程中，既可以避免由于單個彈簧起支撐作用，造成的形變，又可以避免單個彈簧無法起到高效減震的效果，因此該減震裝置具有很高的實用價值。
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本發明公開了一種新能源汽車用便于自動的充電器，所述環形滑軌的頂部滑動連接有轉盤，所述轉盤的頂部邊側固定有充電器本體，所述底座的內側焊接有環形支撐臺，所述環形支撐臺的頂部通過螺絲固定有第一支撐腿；該充電器通過將汽車輪子首先按壓環形鋼板，使得環形鋼板下移按壓電機啟動按鈕開關后控制電機帶動轉盤旋轉，使得充電器本體旋轉至需要位置后，再繼續開動汽車，使得車輪按壓轉盤后按壓電機電源切斷按鈕開關，而切斷電機電源停止轉盤旋轉，使得充電器本體位于需要的位置，方便于汽車進行充電；該充電器通過環形的環形鋼板設置在轉盤的外側，使得汽車從各個方向均可以駛入并選擇充電器本體的合適位置進行充電。
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本發明提供用于垃圾分類清理的新能源電動掛桶裝置，包括:車體、垃圾收集箱和齒輪；所述車體的后側頂部鉸連接有兩組所述垃圾收集箱；每組所述垃圾收集箱的頂部前方均鉸連接有一組所述收集箱蓋；所述翻轉架前端面上固定連接有一組所述直線電機；所述直線電機的動座前端面上固定連接有一組所述掛桶板；所述電機、所述翻轉電動推桿、所述直線電機、所述箱蓋電動推桿均與汽車電源和控制裝置電性連接。通過采用相互分離的雙垃圾收集箱結構，實現對垃圾的分類收集，在裝卸垃圾時可以兩個垃圾收集箱分別操作，防止在裝卸垃圾時兩種垃圾混合，可以直接將垃圾運送到位，不用二次倒運；采用電力驅動，更加節能，同時噪聲小，減少擾民。
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本發明涉及充電停車調度，具體涉及一種新能源充電樁停車調度系統，包括服務器，服務器通過對車輛發送的充電請求進行解析，獲取車輛充電信息，服務器通過充電樁信息采集模塊對車輛附近充電站的充電樁進行充電樁信息采集，并通過等待時間預估模塊結合車輛充電信息、充電樁信息對車輛等待時間進行預估，服務器通過充放電功率優化模型構建模塊構建充電過程中電池損耗最小化對應的充放電功率優化模型，并通過約束條件設定模塊設定充放電功率優化模型對應的約束條件，服務器通過充放電功率優化模塊根據約束條件對充放電功率優化模型求解；本發明提供的技術方案能夠有效克服現有技術所存在的不能對電動汽車的充電調度作出科學合理調度決策的缺陷。
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本發明公開了新能源電機裝配中定轉子合裝設備，包括機身，機身上分別設置有雙層抬起定位機構、轉子夾持移位機構、定子抱緊機構、壓裝機構，雙層抬起定位機構包括上下設置的活動托盤和固定底板，活動托盤上并列設置有轉子安裝位和定子安裝位；轉子夾持移位機構包括豎向滑動安裝座、橫向滑動安裝座、抱爪組件；壓裝機構包括壓頭、上頂尖，上頂尖豎向設置在壓頭中心的空腔內，上頂尖的上部設有環形限位凸臺，上頂尖上端套裝有彈簧。本發明優點：通過上頂尖和下頂尖一起頂住轉子的上下兩端，并在電缸驅動下隨著壓頭同步下行直至合裝到位，保證了定轉子裝配的同軸度，克服了定轉子之間磁力對裝配的影響。
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本發明公開了一種具有除蟲除霾功能的環保型新能源路燈，涉及照明設備技術領域。本發明包括底座、燈桿、光伏板和照明燈；照明燈下方設置有吸蟲罩；燈桿空腔下部設置有漏斗管、儲蟲腔、弧形管和第二風扇。本發明通過設置吸蟲罩、漏斗管、儲蟲腔、弧形管、第一風扇等，將飛在照明燈上的昆蟲吸走除去，保證了照明燈的亮度，減少了維護成本；設置除霾裝置、空氣檢測裝置，提高了除霾的效果，提高了空氣質量。
本發明提供了一種新能源汽車驅動系統逆變器及電流傳感器故障的診斷方法，屬于故障診斷技術領域。該方法包括以下步驟：建立自適應滑模觀測器、計算電流殘差、給定故障診斷自適應閾值、區分不同種類故障、然后對不同故障采用不同方法進行診斷。本發明采用自適應滑模觀測器，比傳統的滑模觀測器有更少的趨近時間和更小的抖動。該方法采用的自適應閾值提高故障診斷的準確性、魯棒性和抗干擾性。該方法通過三相電流和區分故障類型，并對不同故障采用不同的故障定位方法。
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本發明公開了一種新能源鋰電池電池極片制作系統，包括安裝臺、安裝板、極片輥、張緊機構、一號切割機構、二號切割機構、過渡輥和廢料輥；安裝臺前后兩側對稱安裝有安裝板，極片輥通過軸承安裝在安裝板左側之間，且安裝板外壁上安裝有一號驅動電機。本發明可以解現現有的鋰電池電池極片制作時純在以下問題：一、現有的鋰電池電池極片制作通常使用模切機對極片進行裁切，而這種設備對極片進行裁切時會產生一些邊角料不能夠完全利用極片的有效面積，造成資源的浪費；二、現有的鋰電池電池極片制作時只能針對一種型號大小的機極片進行制作，想要生產其他型號的鋰電池時就需要對設備進行部分更換，使得生產成本增加。
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本發明公開了一種基于新能源的水利發電裝置，涉及水利發電裝置技術領域。本發明包括水箱、連接管，水箱的出水口固定連接有進水管，水箱的上側固定連接有發電機，發電機的輸出端固定連接有傳動件，進水管的周側固定連接有兩固定塊，固定塊的中部開設有凹槽，凹槽內彈性配合有第一桿體、第二桿體，第一桿體與第二桿體之間裝設有轉軸。本發明通過設置的設置的固定塊，固定塊可以對連接管進行快速的定位，使進水管與連接管在連接時更加方便，從而提升了進水管與連接管的連接速度，通過設置的卡塊，推動卡塊即可通過第一桿體與第二桿體對定位桿進行固定，從而使進水管與連接管的連接更加穩定。
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本發明涉及車載空氣凈化器技術領域，具體為一種新能源汽車空氣凈化器，包括車載凈化器主體、電機、第一單向閥和第三連接孔，所述車載凈化器主體上端的右側開設有進氣口。本發明解決了傳統的香薰式車載凈化器結構簡單，一種為香薰在凈化器外部，這種在車載凈化器不使用時香薰依舊會揮發，造成香薰浪費，另一種香薰在車載凈化器內部，不使用時是在高溫的天氣下會加速香薰揮發，從而會使得車載凈化器內部氣壓增大，繼而存在車載凈化器發生爆裂的可能，避免了在不使用車載凈化器不使用時香薰浪費的問題，也避免了在高溫情況下香薰收集腔內氣壓增大導致車載凈化器損壞爆裂的問題，大大提高了該裝置的實用性。
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本發明提出一種新能源汽車防震電池，箱體內有內箱，內箱由豎板分隔為若干電池腔，內置鋰電池單體；內箱的箱壁內的外導熱腔與豎板內導熱腔連通并填充導熱油；內箱敞開口處設隔熱板，其上方設電池管理控制器和蓋板；蓋板與箱蓋間設若干第一緩沖裝置，內箱的下端與箱體的底板之間設若干第二緩沖裝置；內箱外側設上橡膠墊圈和下橡膠墊圈，二者間填充若干橡膠球；散熱腔處的箱體的側壁上設若干散熱口，散熱口處設過濾網；散熱腔內設風扇。本發明對鋰電池單體起到各個方向的緩沖作用；導熱油可將鋰電池單體產生的熱量快速向下傳遞，風扇工作，將熱量由散熱口排出；散熱口處設置過濾網，避免灰塵進入；本發明在各個方向實現緩沖保護；散熱及防塵效果好。
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本發明提供了一種應用于新能源汽車充電接口的升降機構，其包括：一設置于電動汽車上的安裝殼體；一觸發裝置，觸發裝置活動設置于安裝殼體內，且觸發裝置可接收外部的驅動力；一升降開合裝置，升降開合裝置活動的設置于安裝殼體內，升降開合裝置可接收觸發裝置的觸發實現在隱藏狀態與伸出狀態之間的切換；一傳動機構，傳動機構活動設置于安裝殼體內，且位于觸發裝置與升降開合裝置之間，傳動機構用于接收觸發裝置的觸發力并將該觸發力傳遞至升降開合裝置，升降開合裝置利用該觸發力實現其在隱藏狀態和伸出狀態之間的切換。
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本發明公布了一種應用于新能源汽車的快速安全充電方法，步驟在于：觸發階段；用戶將充電槍插入汽車內，充電槍推動觸發推板運動，觸發塊同步滑動，同時，止推塊同步運動；伸出階段；第一開合板、第二開合板隨著滑移塊的運動先朝向相互遠離運動，隨后朝向相互靠近運動，且當充電插頭完全伸出時，滑移塊驅動第一開合板、第二開合板重新閉合，此時，觸發塊與止推塊之間的鎖定解除，止推塊在驅動齒輪的限制下停止運動，驅動齒輪與齒條脫離嚙合；繼續對充電槍施加壓力，充電槍自動與充電插頭鎖定；收縮階段；充電完成后，操作人員對充電槍施加拉力，充電槍與充電插頭之間的鎖定解除，此時，可將充電槍從車上取下。
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本發明涉及一種新能源客車車架焊接夾具，底座固定于焊接工作臺上，底座中間設置有兩個對稱的盲孔，盲孔上設置有可轉動的螺盤，螺盤中固定有調節螺桿，調節螺桿上端分別與U型臺下方的螺紋孔相連，U型臺左右兩端均設置有兩個對稱的定位孔和一個螺紋孔，U型臺中間設置有兩個夾板，夾板上設置有兩個滑桿，滑桿橫穿定位孔且可自由滑動，夾板兩端下方通過定位銷與連接桿相連，連接桿下端連接有滾輪，滾輪放置于滑槽中且可以自由轉動，U型臺兩端的螺紋孔中均設置有螺紋頂桿。本發明結構簡單，能夠快速實現對焊接工件的定位，提供可靠的焊接基礎，實時調節方便快捷，省時省力，不僅節約了大量勞動力成本，也提高了焊接質量。
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本發明公開一種新能源供電站選址方法和設備，本發明通過檢測各預選近海區域對應的地形參數數據、環境約束信息和潮汐信息，得到各預選近海區域對應的地形參數符合比例系數、環境約束信息符合比例系數和潮汐信息符合比例系數，同時分析各預選近海區域對應的綜合信息符合系數，按照綜合信息符合系數從高到低的順序依次進行排列，并依次進行顯示，從而實現對預選近海區域進行多方面因素的綜合分析，提高潮汐供電站選址結果的合理性與真實性，進一步有效避免后期潮汐供電站實際建設中出現未能發現的問題，保障后期潮汐供電站的安全穩定運行，進而提升潮汐供電站的供電量和投資效益。
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