安徽合肥有色金屬分析檢測技術理論與應用

膠囊式電子內窺鏡 1284     

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一種膠囊式電子內窺鏡，涉及醫用器械技術領域，該內窺鏡包括內置件、膠囊容器、膠囊罩蓋，以及分別安裝在內置件上的內窺鏡頭、照明燈組，所述內置件的上端固定有環狀的燈盤，照明燈組固定在燈盤上，內窺鏡頭固定在內置件的上端，并且內窺鏡頭位于燈盤環孔的正下方；所述內置件上固定有磁體，成像電路中設有用于將內窺鏡頭拍攝的影像發送至外部的無線通信模塊，成像電路中的各個電子元件分別固定在內置件及燈盤的表面，并且成像電路中的各個電子元件之間的電氣連接線路都鍍在內置件及燈盤的表面。本實用新型提供的內窺鏡，可吞咽入肚使用。

半導體芯片的掃描電鏡裝置 992     

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本實用新型提供一種半導體芯片的掃描電鏡裝置，包括：電子槍；聚焦組件，設置于電子槍的電子束的發射端；承載平臺，位于聚焦組件聚焦處理后的電子束所在的直線路徑上，承載平臺用以承載晶圓，晶圓上布置多個芯片；檢測探頭組，包括多個檢測探頭，檢測探頭組位于承載平臺的一側，以收集芯片激發的電子信號；以及弧形基座，安裝檢測探頭組，弧形基座的凹部開口朝向承載平臺。本實用新型可提高半導體芯片的線寬測量精度。

紅外熱像儀轉接裝置 812     

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本實用新型公開了一種紅外熱像儀轉接裝置，涉及電子配件技術領域，紅外熱像儀轉接裝置，包括：第一夾具，用于夾持并固定于移動設備；第二夾具，用于夾持并固定紅外熱像儀；連接組件，用于連接移動設備和紅外熱像儀，以實現移動設備與紅外熱像儀之間的通信和供電；第一夾具與第二夾具轉動連接，以調節紅外熱像儀相對于移動設備的安裝角度。本實用新型所提供的紅外熱像儀轉接裝置在使用的過程中可以對紅外熱像儀相對于移動設備的安裝角度進行調節，避免了在使用紅外熱像儀的過程中胳膊抬舉、長期仰視等造成的疲勞，可有效提高紅外熱像儀轉接裝置的使用舒適性。

紅外前置熱像儀的減震裝置 839     

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本實用新型公開了一種紅外前置熱像儀的減震裝置，包括：顯示屏支架筒、外連接筒、轉接筒和第一彈性部，外連接筒、轉接筒和顯示屏支架筒自外而內依次套接，外連接筒的內側設有環形凸起，第一彈性部的兩端分別與環形凸起和轉接筒連接，外連接筒與白光瞄連接，白光瞄通過皮軌與槍連接。當射擊時，白光瞄會受到一個反向沖擊力，由于白光瞄與外連接筒連接，因此會將沖擊力傳遞給外連接筒，由于外連接筒與轉接筒之間設有第一彈性部，因此會減少對轉接件的沖擊，進而減小對顯示屏支架筒的沖擊，所以可以提高紅外前置熱像儀的使用壽命。

超聲波探傷儀支架 707     

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本申請涉及探傷儀支架設備技術領域，公開了一種超聲波探傷儀支架。本申請中，一種超聲波探傷儀支架，包括底板，所述底板的上表面固定連接有連接螺桿，所述連接螺桿的表面螺紋連接有第一螺紋套筒，所述第一螺紋套筒的上表面固定連接有收納筒，所述收納筒的內壁滑動連接有帶動塊，所述帶動塊的上表面固定連接有連接板。接著再轉動第一螺紋桿取消對擋板的固定，接著轉動第二螺紋桿脫離固定孔取消對連接板的固定，之后重新將連接板推入收納筒內，接著再轉動收納筒，收納筒轉動帶動第一螺紋套筒轉動脫離連接螺桿將底板拆卸，全部拆卸后放入外界袋中收納，從而使該設備具有不使用后便于收納，減少占用空間的效果。

密封裝置和掃描電鏡系統 811     

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本申請公開密封裝置和掃描電鏡系統，涉及電子顯微鏡技術領域。密封裝置連接掃描電鏡和換樣倉，包括閥殼和閥芯，閥殼設有容納腔、第一開孔和第二開孔，第一開孔和換樣倉連通，第二開孔和掃描電鏡的內腔連通，閥芯包括壓板和密封板，壓板可以沿第一方向和第二方向移動，密封板和壓板活動連接，在壓板沿第一方向移動時，密封板跟隨移動并朝向第二開孔移動以密封第二開孔，在壓板沿第二方向移動時，密封板跟隨移動并背向第二開孔移動以開啟第二開孔。壓板的移動方向與第二開孔的軸向相交，能避免壓板的移動占用容納腔以外空間，密封板在跟隨壓板移動的過程中朝向和背向第二開孔移動，避免密封板與容納腔的腔壁發生滑動摩擦，從而避免磨損。

掃描電鏡背散射探頭的安裝結構和具有其的掃描電鏡 385     

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本實用新型公開了一種掃描電鏡背散射探頭的安裝結構和具有其的掃描電鏡，所述掃描電鏡背散射探頭的安裝結構包括：下極靴；第一安裝板，所述第一安裝板與所述下極靴的下表面貼合；第二安裝板，所述第二安裝板可拆卸地安裝在所述第一安裝板上；探頭，所述探頭設在所述第一安裝板和所述第二安裝板之間；彈性件，所述彈性件分別與所述下極靴和所述第一安裝板相連，所述彈性件常驅動所述第一安裝板貼合所述下極靴的下表面。根據本實用新型實施例的掃描電鏡背散射探頭的安裝結構具有拆裝方便、可靠性強等優點。

多應力梯度可調速落錘沖擊試驗機 484     

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本發明一種多應力梯度可調速落錘沖擊試驗機，涉及動態沖擊試驗領域，具體是由控位卡桿、限位電機、控位齒輪、支撐頂板、支撐柱、沖擊錘、試塊、顯示屏、滑移底板、固定底座、滑移底軌、支撐腳柱、控制器組成。在固定底座下方焊接支撐腳柱，上方焊接兩條滑移底軌，同時在兩側分別安裝有支撐柱，試塊放置于滑移底板后安裝在滑移底軌上，再對應沖擊錘上的限位孔套入支撐柱，控位卡桿穿過支撐頂板連接沖擊錘與控位齒輪，限位電機固定在支撐頂板上并連接控位齒輪，控制器控制試驗機運行并將監測數據在顯示屏中顯示。本發明具有操作簡單、結果可靠、成本低、獲得多應力及沖擊速率梯度下煤巖體受動載擾動試驗結果的特點。

紅外機芯模組及紅外熱像儀 692     

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本實用新型公開了一種紅外機芯模組，包括傳感器模組、AI處理器和輸出模組，傳感器模組與AI處理器電連接,用于獲取目標場景原始信號并進行分析處理，包括紅外熱成像傳感器、可見光圖像傳感器、3D圖像傳感器和測距傳感器，所述AI處理器用于實時綜合處理傳感器模組傳輸的信息并進行人臉識別，所述輸出模組與AI處理器連接，用于接收AI處理器分析處理后的信息并進行輸出。本實用新型通過多個傳感器組合同步獲取被測對象的溫度、距離以及圖像信息，AI處理器綜合處理傳感器模組傳輸的信息并進行人臉識別和輸出，有效提高測溫環境的補償關系和測量精度，滿足診斷、預防、監護的醫療級應用。

鋼軌超聲波探傷儀助力輪 463     

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本實用新型公開了鋼軌超聲波探傷儀助力輪，包括尼龍輪，所述尼龍輪的內部設置有安裝腔，所述安裝腔的內部設置有電機，所述電機的內部穿設有輪軸，所述電機的一側固定連接有卡環，所述卡環的外壁固定設置有有軸承，且軸承的外壁與尼龍輪的內壁固定連接，用于使電機與尼龍輪保持同心度。本實用新型通過安裝有電機和通孔便于使鋼軌超聲波探傷儀助力輪自動轉動，減輕勞動強度，通過輪軸使尼龍輪與車體車架相連接后，在車架的內部設置有電池組與電機電性連接，進而可以控制電機進行轉動，電機轉動時會帶動尼龍輪進行轉動，進而便于使鋼軌超聲波探傷儀助力輪進行轉動，進而便于輔助鋼軌超聲波探傷儀的位置移動。

超聲波探傷儀的收線構件 514     

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本實用新型公開了一種超聲波探傷儀的收線構件，包括引線板，所述引線板的頂端等間距開有若干引線孔，所述引線板的一端固定連接有收線板，所述收線板的頂端兩側均開有滑槽，所述滑槽內均滑動連接有滑塊，所述滑塊的頂端均連接有支撐板且其中一個支撐板的一端設置有機箱，兩個所述支撐板的相對面安裝有收卷輥，所述收線板遠離引線板的一端固定連接有調節箱，所述調節箱前端活動連接有蓋板，所述調節箱的頂端安裝有盛放框。本實用新型操作簡便，通過設置盛放結構，由盛放框配合推桿以及活動板對超聲波探傷儀進行固定，有利于對超聲波探傷儀固定的更加牢固，使整個構件在使用時的穩定性更高，而調節箱可使整個構件的靈活性更高。

分離式氦質譜檢漏儀 1775     

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本發明提供了一種分離式氦質譜檢漏儀，包括檢漏儀移動車架，所述檢漏儀移動車架的頂端固定安裝有檢漏儀本體，所述檢漏儀移動車架的內側的底部安裝有機械泵本體，所述機械泵本體的頂端連接有進氣管與排氣管，所述檢漏儀本體的底部連接有出氣管，所述出氣管的底端貫穿并延伸至檢漏儀移動車架內側的頂部，所述出氣管與進氣管相對的一端均套接有連接環，所述真空導氣管的頂端與底端分別與出氣管和進氣管接觸，所述真空導氣管、出氣管和進氣管的內側相連通。本分離式氦質譜檢漏儀，拆裝方便，密封嚴密。

氮氧化物檢測系統及其制備方法與流程 1090     

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.本發明涉及微納傳感應用技術領域，具體涉及一種氮氧化物檢測系統及其制備方法。背景技術.氮氧化物是一種常見的大氣污染物，其來源主要有雷電等自然過程和人類活動。大氣中的氮氣和氧氣在雷電環境下被激化到活化態，生成氮氧化物；人類活動中的石油、化工行業及機動車輛尾氣排放、硝酸生產、硝化過程、炸藥生產及金屬表面的硝酸處理等過程也會產生氮氧化物，大部分的氮氧化物來自燃煤排放?？刂频趸锱欧偶氨O測其污染情況，能夠改善環境質量、減緩酸雨和灰霾天氣的影響；同時能夠控制和改善空氣質量，為人類生活和生產創造更加清

藥敏紙片密封保存裝置 1186     

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本實用新型公開了一種藥敏紙片密封保存裝置，包括內部開設有放置槽的密封箱，且密封箱內還開設有和放置槽連通的干燥腔，所述干燥腔中滑動插入有干燥盒，且干燥劑放置在干燥盒中，所述干燥盒卡接在干燥腔中，且干燥劑重量增大使得干燥盒與干燥腔脫離卡接，本實用新型在使用中，通過將干燥劑可取出地設置，達到便于更換干燥劑的目的，并進一步通過將干燥劑放置在干燥盒中，提高干燥劑的更換效率，更進一步地利用干燥劑吸水質量增大的特性，達到監測干燥劑使用狀態并及時更換失效干燥劑的效果，為藥敏紙片的存儲提供穩定的干燥環境。

輕型卡車的排放后處理系統 1679     

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本實用新型涉及一種輕型卡車的排放后處理系統。該系統包括前排氣管、后處理器和尿素罐,尿素罐外部設有保溫殼體;所述尿素罐的一側設有尿素泵,尿素泵的進口連通著尿素罐,尿素泵的出口通過尿素管連通著噴嘴,且噴嘴位于前排氣管中部內;所述尿素罐的保溫殼體一側連通著進水管,另一側連通著回水管;進水管上通過三通管連通著噴嘴冷卻管,噴嘴冷卻管環繞在噴嘴外部。本實用新型通過采用尿素罐機構的后處理技術,即通過尿素的化學反應原理將有害氣體氮氧化物轉化為氮和水。通過保溫殼體、進水管和回水管的設置很好地解決了冬天尿素結冰,夏天尿素易揮發的問題。通過整車監測系統判斷后處理系統是否失效,解決排放使用一致性控制難的問題。

變力單彈簧吊架 793     

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本實用新型提供一種變力單彈簧吊架，包括水平放置的彈性機構；其兩側水平方向分別設置有拉桿，兩根拉桿受相反力時，彈性機構發生壓縮或拉伸；兩根拉桿遠離彈性機構的一端分別與一傳動機構的一端固定，傳動機構的另一端與橫擔固定；當彈性機構發生壓縮或拉伸時，其壓縮或拉伸量通過標尺機構測得。本實用新型設計的這種鏈條式的雙拉桿變力單彈簧吊架，可以有效解決兩側彈簧受力不平衡情況，保證兩側受力大小相同，單彈簧兩端位移一致，從而保持橫擔的水平位置。采用這種吊架可以減少管道或設備的損傷及失效情況。本實用新型設計的這種鏈條式的雙拉桿變力單彈簧吊架采用單彈簧模式，節約了材料成本，同時給制造和安裝環節帶來了簡便。

半導體器件及半導體器件的形成方法 1320     

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該發明涉及一種半導體器件的形成方法，包括以下步驟：提供一襯底；在所述襯底內部形成電接觸點；在所述襯底上表面形成著陸焊盤，且所述著陸焊盤與所述電接觸點接觸；在所述著陸焊盤和所述電接觸點外露的表面形成阻擋層；在對形成了阻擋層的半導體器件進行電性測試之后，去除所述著陸焊盤上表面的阻擋層。本發明的一種半導體器件及半導體器件的形成方法，能夠有效防止電接觸點和電接觸點之間短路而造成半導體器件失效的現象的發生，提升半導體器件的生產良率。

多相電機控制方法及裝置 1473     

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本發明公開了一種多相電機控制方法及裝置，獲取當前車輛的載荷值，并根據當前的載荷值，確定多相電機需要連通的分流泄荷電路數；對正常相的相電壓和相電流進行變換以得到兩相靜止坐標系下的定子電流和定子電壓；為了保證安全，還需要對多相電機的轉速進行測定，通過兩相靜止坐標系下的定子電流和定子電壓獲取轉子磁鏈的幅值和相位以及多相電機的轉速參數，然后與安全轉速進行比較，當相差過大時，需要對多相電機的轉速進行校正，可調節分流泄荷電路的電流，直到當前轉速與當前安全轉速相同，以保證電動客車不會因為過載，而使多相電機燒壞，造成電動助力轉向系統失效。

基于APP的汽車租賃方法 1041     

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本發明公開了基于APP的汽車租賃方法，包括以下步驟：A、選取安全可靠的停車場作為汽車停放地點；B、管理人員通過汽車上設置的GPS芯片實時監測汽車的位置；C、用戶通過手機端的APP登錄汽車租賃平臺，根據需要填寫訂單并提交；D、管理平臺選取符合訂單的汽車信息傳輸到APP；E、確認下單時通過APP提供身份信息、聯系方式和交納押金，不確認下單則一段時候后訂單自動失效；F、確認下單后管理人員通過聯系方式將匹配的汽車信息發送到用戶的手機；G、通過APP確認解鎖汽車，管理平臺通過APP生成解鎖信息，手機與汽車內部的車載終端連接識別APP上的解鎖信息并控制車門打開；H、通過APP結束租賃。多位置布放租賃汽車，便于不同區域的用戶就近取車。

半自動泊車控制方法及系統 908     

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本發明公開了一種半自動泊車控制方法及系統，該方法包括：半自動泊車控制器和電動助力轉向控制器進行多次握手以確定當前是否連接成功；在連接成功后，所述電動助力轉向控制器監測當前連接狀態是否有效；如果是，則電動助力轉向控制器根據半自動泊車控制器發送的角度及角度方向信息控制助力轉向電機轉動方向盤，直至泊車完成，或者當前處于連接失效狀態。由于在進行多次握手時，每一次握手可以基于不同的判斷標準來判斷本次握手是否成功，這樣使得本發明可以基于多種標準判斷半自動泊車控制器和電動助力轉向控制器是否連接成功，即電動助力轉向控制器是否可以進入受控狀態，這樣有效提升了半自動泊車控制的安全性。

壓力容器或管道氣壓試驗系統及試驗方法 1522     

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一種壓力容器或管道氣壓試驗系統及試驗方法，該系統包括產生液壓的壓力發生模塊、壓力傳導模塊、控制模塊，壓力傳導模塊包括穩壓罐，穩壓罐的底部設置有將液壓介質輸入輸出到穩壓罐的液壓管路、上部設置有與待測壓力容器或管道連接的氣壓管路和保持上部腔體氣壓平衡的進氣管路，壓力發生模塊的輸出端與液壓管路連接，液壓管路和氣壓管路上均設置有多種傳感器，液壓管路上還設置有控制液壓通斷大小的受控組件，受控組件和傳感器分別和控制模塊連接。壓力發生模塊采用液體作為介質，只在試驗段采用氣體作為介質，降低了設備技術難度和成本，減少了氣體當量容積，節省了試驗時間，降低了失效破壞危險系數。

用于診斷天線陣口徑幅相場的畸變位置的方法 1120     

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本發明提供一種用于診斷天線陣口徑幅相場的畸變位置的方法，首先是對近場數據進行近場?平面波譜變換得到k空間的平面波譜分量，然后在k空間平面波譜實施探頭和單元的方向圖校正，最后進行平面波譜?口徑場逆變換獲得口徑場分布。最后，為了獲得更為準確數據，需要進行口徑場的重構，獲取口面上實際物理位置的幅相分布，從而判斷出口徑場或激勵電流發生畸變的位置以及所對應的輻射單元，達到對天線進行“診斷”的目的。本發明可以準確定位天線失效單元位置，及時排查故障，節約大量測試時間，并且通過反演補償的方式提高方向圖質量。另外，本發明利用快速傅立葉變換(FFT)作高效計算，因而具有較強的工程實用性。

標簽管理方法及裝置 1243     

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本發明公開了一種標簽管理方法，方法包括：監測本設備上的接口是否有新標簽產生；若有，則啟動計時，并向其他設備發送包含所述新標簽和所述接口的接口標識的通告報文，并利用新標簽和所述接口標識建立新的標簽轉發表項；當計時到達預設時間時，將所述接口標識對應的舊的標簽轉發表項置為無效。通過增加監控機制，在監控到某接口有標簽產生時，在新標簽的轉發表項建立和通告過程中，該接口上舊標簽的轉發表項延遲一段時間失效，以在這段時間內，保證新標簽轉發表項的建立以及轉發路徑的形成，從而轉發中的流量還可以使用舊標簽的轉發表項完成流量的轉發，避免了流量轉發中斷的問題。

基于衛星在軌紅外特征的運維方法 1189     

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本發明公開一種基于衛星在軌紅外特征的運維方法，通過地面紅外系統對衛星進行紅外探測和跟蹤：(1)以衛星太陽能帆板周期性的紅外輻射特征作為區別類衛星和衛星的依據；(2)以衛星太陽能帆板在同一波段下向陽面和背陽面的總輻射亮度的差值作為區別工作衛星與失效衛星的依據；(3)以工作狀態下衛星太陽能帆板向陽面或背陽面在固定波段下的發射輻射亮度作為區別不同衛星的依據。本發明根據衛星太陽能帆板的紅外輻射作為大多數衛星紅外特征這一最主要的組成部分，在入軌后五個周期左右即可達到穩定的周期性變化狀態，相對于反射環境的紅外輻射，其自身發射的紅外輻射是其紅外特征的主要組成部分進行作為衛星運維的依據。

變力單彈簧吊架 933     

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本發明提供一種變力單彈簧吊架，包括彈性機構；彈性機構水平放置，其兩側水平方向分別設置有拉桿，兩根拉桿受相反力時，彈性機構發生壓縮或拉伸；兩根拉桿遠離彈性機構的一端分別與一傳動機構的一端固定，傳動機構的另一端與橫擔固定；當彈性機構發生壓縮或拉伸時，其壓縮量或拉伸量通過標尺機構測得。與現有技術相比，本發明設計的這種鏈條式的雙拉桿變力單彈簧吊架，可以有效解決兩側彈簧受力不平衡情況，保證兩側受力大小相同，單彈簧兩端位移一致，從而保持橫擔的水平位置。采用這種吊架可以減少管道或設備的損傷及失效情況。本發明設計的這種鏈條式的雙拉桿變力單彈簧吊架采用單彈簧模式，節約了材料成本，同時給制造和安裝環節帶來了簡便。

車輛轉向控制方法、車輛轉向控制系統和車輛 1295     

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本發明提供了一種車輛轉向控制方法、系統和車輛，所述方法用于在電子轉向助力系統失效時控制車輛轉向，其中，所述方法包括如下步驟：獲取當前的道路信息、車輛信息和障礙物信息并根據其求出用于車輛轉向的車輛前軸單側車輪的制動力FF、車輛當前的加速度a以及預測的車輛轉向半徑和轉向軌跡；根據所述制動力FF和加速度a求出待施加到車輛后軸的縱向力FR，以用于平衡車輛轉向時的總縱向力；向車輛前軸單側車輪施加所述制動力FF以使車輛轉向，并向車輛后軸施加所述縱向力FR。

可避免安全隱患的洗衣機水加熱器控制系統 1160     

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本發明公布了一種可避免安全隱患的洗衣機水加熱器控制系統，包括加熱管、排水閥組件和洗衣機外筒，加熱管設置于洗衣機外筒上，所述的排水閥組件上的氣室具有三個氣嘴，其中一個氣嘴連接水位傳感器，另外兩個連接水位開關，水位開關設置于洗衣機外筒后端面上用于控制洗衣機外筒內設置的水位在最高點開啟，最低點關閉。本發明克服了現有技術的不足，設計結構合理，通過增加新的氣室與水位開關的連接，通過測量水位的高低，來開關水加熱管，從而避免了軟件的失效，帶來的安全隱患。

監控動力鋰電池殼體電勢結構 1203     

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本實用新型公開了一種監控動力鋰電池殼體電勢結構，連接片位于蓋板頂部且一端與蓋板固定連接，連接片上設有電連接位，所述電連接位上設有與外部電連接的安裝組件；結構簡單，成本低廉，電池殼體電勢傳導至連接片，通過安裝組件能夠將電壓采集線束與連接片緊固連接，電池使用時可以可靠準確地監測動力鋰電池殼體電勢可以有效監測電芯殼體與負極電壓，提前發現電芯殼體與負極短路而造成的殼體腐蝕漏液而引發的一系列動力鋰電池失效。

具有浸油潤滑的空管雷達天線座 910     

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本實用新型涉及具有浸油潤滑的空管雷達天線座。包括底座、回轉支承大齒輪、兩個傳動齒輪、轉盤和兩個減速機；回轉支承大齒輪和兩個傳動齒輪均位于底座內，兩個傳動齒輪分別安裝在兩只減速機的輸出軸上，轉盤固定連接著回轉支承大齒輪的軸向一側的頂面，兩個傳動齒輪通過和回轉支承大齒輪的嚙合傳動，帶動轉盤轉動，底座為底部密封的扁盒狀的盒體，其內充有潤滑油，使回轉支承大齒輪的下部和兩個傳動齒輪的下部浸入潤滑油中。本實用新型采用浸潤式潤滑結構，避免了強制潤滑所存在的油管堵塞潤滑失效、油管接頭滲油、電動潤滑泵站及管路結構復雜成本高等缺陷；同時在底座上安裝了油位油溫監測器，實現時刻遠程監測底座內潤滑油的油位油溫狀況。

基于衛星在軌紅外特征的運維方法 1559     

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本發明公開一種基于衛星在軌紅外特征的運維方法，通過地面紅外系統對衛星進行紅外探測和跟蹤：(1)以衛星太陽能帆板周期性的紅外輻射特征作為區別類衛星和衛星的依據；(2)以衛星太陽能帆板在同一波段下向陽面和背陽面的總輻射亮度的差值作為區別工作衛星與失效衛星的依據；(3)以工作狀態下衛星太陽能帆板向陽面或背陽面在固定波段下的發射輻射亮度作為區別不同衛星的依據。本發明根據衛星太陽能帆板的紅外輻射作為大多數衛星紅外特征這一最主要的組成部分，在入軌后五個周期左右即可達到穩定的周期性變化狀態，相對于反射環境的紅外輻射，其自身發射的紅外輻射是其紅外特征的主要組成部分進行作為衛星運維的依據。