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本發明提出一種冰箱的間室溫度控制方法，包括以下步驟：接收冰箱的間室內的溫度傳感器檢測的第一溫度信號，判斷第一溫度信號是否處于第一溫度區間內；如果所述第一溫度信號位于第一溫度區間內，則判定溫度傳感器處于正常狀態，并根據第一溫度信號控制壓縮機按照預定方式啟動或關閉；以及如果判斷第一溫度信號不在第一溫度區間內，則判定溫度傳感器發生故障，并控制壓縮機按照預定的關閉/啟動的時間比進行啟動和關閉。本發明的實施例在溫度傳感器發生故障時，能夠正?？刂茐嚎s機開停機以防止間室溫度波動過大，避免間室功能失效。
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本發明公開了一種基于電動助力的應急轉向控制方法及系統，其中方法包括：車輛啟動后，實時檢測方向盤扭矩、方向盤轉角以及轉向助力電機轉角；根據所述方向盤扭矩、方向盤轉角以及轉向助力電機轉角，確定車輛是否處于轉向失效工況；若是，則根據所述方向盤轉角和轉向助力電機轉角，控制所述轉向助力電機驅動車輪轉向。與傳統技術方案相比，本發明實現了機械裝置斷裂或者脫開狀態下車輛轉向功能的可控性，極大提升車輛的駕駛安全性。
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本發明公開了一種智能化低壓用電系統及其故障判斷方法，包括與電網連接的MCB，以及并聯在MCB輸出端的多個智能開關，通過智能開關為用電設備供電，在某智能開關所在線路故障時，MCB立即跳閘起保護作用，同時，該智能開關因檢測到線路故障也跳閘，并生成跳閘記錄上傳到該智能開關的遠程遙控端；當合上MCB時，只有通過遠程遙控端取消記錄后才能合上該智能開關。本發明采用智能開關代替分路MCB，智能開關作為分路開關，此系統可以很好地保護和控制所有用電設備，不會影響電力線路的安全性和可靠性，不會因為智能開關的安裝造成MCB的保護失效，也不會對用電設備的使用不良造成影響，同時增加了智能功能，且該用電系統能自動判斷故障線路。
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本發明公開一種電動汽車制動方法、電動汽車及可讀存儲介質，該電動汽車制動方法包括：接收電動汽車的減速按鍵觸發信號，檢測所述減速按鍵觸發信號的觸發持續時間；若所述觸發持續時間大于預設時間，則判斷所述電動汽車的當前速度是否大于制動能量回收退出車速，并判斷是否接收到加速信號；若當前速度大于制動能量回收退出車速，且未接收到加速信號，則控制能量回收系統和車身穩定系統進行制動減速。能夠在現有電動汽車制動方式失效的情況下，實現電動汽車制動，確保行車安全。
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本發明提供一種雙饋式發電系統、三電平變流器及其控制方法，根據實時檢測到的三電平變流器中轉子側的轉差頻率，在確定轉差頻率滿足條件，即該三電平變流器處于低轉差工況后，控制三電平變流器中轉子側模組的發波控制由常規發波控制模式切換為平均電流發波控制模式，以均攤發波矢量為零矢量時的電流，避免單管長時間承受較大電流，進而過熱失效的問題。
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本發明涉及一種防撞擊的停缸閉環控制系統及控制方法，包括凸輪軸信號輪，凸輪軸位置傳感器，用于檢測凸輪軸信號輪的動角度信號，并傳遞給控制單元；在凸輪軸套筒上設置有停缸凸輪套筒旋轉槽，用于與電磁閥的閥銷配合；電磁閥，在電磁閥上設置有電磁閥傳感器，電磁閥傳感器采集停缸凸輪套筒旋轉槽的輪廓數據并傳遞給控制單元。該控制系統可對電磁閥閥銷的伸出時間進行修正，同時，在凸輪套筒卡滯或限位失效時使電磁閥閥銷不伸出并對ECU報故障信號，防止電磁閥閥銷與凸輪軸撞擊導致發動機損傷。
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本發明提供了一種無人機噴霧智能控制系統，包括：控制器，用于進行溫度調整的溫度控制電路，用于進行壓力調整的壓力控制電路，溫度采集電路、壓力采集電路；控制器分別與溫度控制電路、壓力控制電路、溫度采集電路、壓力采集電路分別連接；所述溫度控制電路具體為控制器的溫度控制輸出端子連接溫控開關，從而根據控制器的輸出信號控制溫控開關的通斷；所述壓力控制電路采用外接變頻器控制電機進而控制管道壓力的方式。本發明通過溫度和壓力的雙重檢測以及雙重控制，使得噴霧系統不過出現過熱或者過壓而失效；并當壓力和溫度失控時以及設備狀態異常時能夠第一時間告警杜絕危險的發生，極大地提高了系統可靠性和穩定性。
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本實用新型涉及一種具有物聯網組網功能的太陽能智能路燈，包括控制器，控制器分別與太陽能電池板、LED燈、蓄電池相連，控制器的輸入輸出端分別與物聯網模塊和用于采集車/人流量信息的人體熱釋紅外感應模塊相連，控制器通過物聯網模塊與后臺通訊。本實用新型中的每個路燈配備一個物聯網模塊就能將所有的路燈構成一個物聯網絡，人體熱釋紅外模塊將獲得的車/人流量信息通過物聯網絡傳至后臺，后臺分析車/人流量再將控制信息通過物聯網絡傳至相應路段的路燈，控制相應路燈的亮度，從而使路燈控制更人性化，大大節約了能源，避免了蓄電池虧電失效，延長了蓄電池的使用壽命。
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本實用新型公開了一種具有藥品有效期提示功能的藥品柜，包括柜體和柜門，所述柜門上設置有用以掃描藥品標簽的RFID標簽掃描裝置、用以將掃描結果顯示的顯示屏，所述RFID標簽掃描裝置與一微處理器連接，微處理器通過信號線與顯示屏連接；所述微處理器還連接一用于發出聲音的警報裝置。本實用新型通過RFID標簽掃描裝置記錄藥品的有效期信息，微處理器進行分析后提示藥品有效提示藥品失效信息，保證藥品質量，同時減少工作人員的工作量。
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本實用新型公開了一種快速極低溫試驗裝置，包括有真空容器，固定設置于真空容器內部的液冷容器，設置于真空容器上的電氣接頭，固定于液冷容器上的金屬冷板，固定于金屬冷板上且與電氣接頭連接的溫度傳感器，連接于真空容器上的抽真空組件，分別與液冷容器內部連通的進液管、溢流管和排液管，以及位于真空容器外且鏡頭朝向金屬冷板上端面的顯微鏡。本實用新型對電子元器件的環境進行抽真空處理，采用液冷容器和金屬冷板對電子元器件進行導熱降溫，避免電子元器件直接接觸低溫液體，同時結構簡單、操作方便，能夠將電子元器件快速降至極低溫度，可用于電子元器件快速極低溫性能試驗或失效分析。
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本實用新型涉及一種二聯膠囊,它是一種將口服藥物分別裝在同一膠囊不同囊室內的新型制劑,屬于藥品制劑領域。該種制劑由正常膠囊外套一個囊帽形成兩個囊室,其中正常膠囊和囊帽可以分別為胃溶和/或腸溶膠囊,由此分別組成胃溶—胃溶膠囊、腸溶—腸溶膠囊兩種制劑。胃溶囊帽在胃中溶解,將藥物釋放到胃中,腸溶囊帽在腸道中溶解,將藥物釋放到腸道中。兩個囊室內可以裝入同一藥物不同制劑、不同藥物或不同藥物制劑。該制劑可避免藥物在體外發生相互作用,延長藥物有效期,減少由于復方藥物之間相互作用引起的藥物失效;利于將理化性質不穩定的藥物制成復方制劑,便于質量分析;使臨床上聯合用藥更加方便,提高患者依從性。
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本發明公開了一種環烷酸與硫共存環境中碳鋼腐蝕速率的確定方法,其特征是在環烷酸與硫共存環境中,碳鋼設備存在兩種主導損傷機制,分別為環烷酸主導機制和硫主導機制,并同時存在硫對環烷酸腐蝕的抑制作用;碳鋼設備的總腐蝕速率為兩種主導損傷機制的腐蝕速率與環烷酸在硫的抑制作用下的腐蝕速率之和。本發明方法中在確定腐蝕速率時考慮了主導機制相互作用和次要機制對主導機制的影響等因素,對API581中的有關方法進行了改進,使得風險評估中設備失效可能性分析更科學合理和符合實際。
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本發明涉及一種用電臺區采集數據補全方法及系統。該用電臺區采集數據補全方法包括以下步驟：S1.獲取用電臺區各個端口的電能表的歷史用電量數據和對應的采集時間建立數據歷史曲線。S2.獲取用電臺區當日的臺區信息；臺區信息包含電能表的設備編號、端口信息以及在當日的起始度值和截止度值。S3.判斷當日同一端口的電能表起始度值和截止度值是否缺失，對缺失的進行數據補全。S4.根據當日的起始度值和截止度值計算出當日的電量Er，進而判斷對應的電能表的電量數據是否正常，并進行修正。本發明通過對用電臺區采集數據缺失或者異常進行補償修正，進而克服因數據缺失異常導致的臺區曲線、線損等分析算法模型失效的問題。
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本發明公開了一種管網綜合風險評估方法。包括如下步驟：步驟一，建立管線風險概率模型算法；步驟二，在管網風險評估模型算法中，用管網屬性信息數量和歷史泄漏數據計算管網的泄漏發生概率；步驟三，然后將P1、P2、P3、P4按比例進行疊加，得到管網風險概率結果；步驟四，并將結果關聯至管網拓撲結構信息，進行管網風險等級的評估。本發明通過建立管網泄漏失效分析模型，利用結合管網的屬性信息、歷史維修信息、管網所涉及到的用戶信息、周邊地質信息和周邊環境信息對管網的運行風險進行綜合評估，具有評估結果精確，應用范圍廣泛。
本發明提供一種燃氣管線??；髽I的隱患識別與風險評估方法及系統，本方法適用對象為?；髽I及其周邊燃氣管線組成的整體，其功能在于一旦發生燃氣管線失效可以快速的辨識出受影響的?；髽I，并根據企業的規模，危險品種類等進行風險評估。判定方法是首先對燃氣管線的幾種事故模式的致災強度進行分析，并確定其損傷半徑。根據損傷半徑確定事故的損傷范圍，如果企業在該范圍內即認為該企業能夠受到燃氣管線泄漏的影響，即存在事故隱患。本方法還構建了?；髽I的事故后果評估體系以及燃氣管線泄漏可能性評估體系。因此，燃氣管線泄漏影響?；髽I風險計算則是由管線泄漏與?；髽I事故后果的乘積來確定。最后本模型對這一風險進行了等級劃分。
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本發明公開了一種高可靠性的同步配重蓋式礦井防爆門，包括傳統同步配重蓋式防爆門的防爆蓋、井體、改向架、配重架和配重體，以及為提高同步配重蓋式防爆門的可靠性，研發的導向系統、緩沖裝置、冷凝水導流板、鋼制油槽等。本發明在分析傳統同步蓋式防爆門可靠性的基礎上，為提高防爆蓋和配重體運動的可靠性，增加防爆蓋和配重體導向系統；為降低防爆蓋因爆炸被炸飛的可能性和配重體落地時的沖擊，增加防爆蓋和配重體的緩沖裝置；為避免因橡膠老化而導致的防爆蓋漏風失效現象，并提高防爆蓋的強度和剛度，改防爆蓋各扇形塊之間的密封橡膠連接為連續焊接。本發明的同步配重防爆門有更高的可靠性。
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本發明公開了一種車輛駐車制動系統，包括對車輛狀態信號進行采集的信號采集單元，以及輸入駕駛員操作指令的信號輸入單元，信號采集單元和信號輸入單元輸出信號至控制單元、控制單元對信號進行分析和處理后調控執行單元使得車輛制動鉗對制動盤進行夾緊或釋放操作。上述公開的系統，可為駐車提供所需要的最佳制動力，有效減少了制動卡鉗的機械磨損。另在在行車制動系統失效后，系統可發揮緊急制動的功能，使車輛安全駐車，提供了一種車輛安全保障。
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本發明公開可維護軟包鋰離子電池的制造方法，包括以下步驟：步驟S1:將鋁塑膜沖坑并裁切，在頂封邊或側封邊預留維護區；步驟S2:將焊接好的電芯裝配入坑，并進行頂封和側封，對預留維護區進行熱封；步驟S3:對封邊后的電芯進行烘烤、注液、浸潤、化成、抽氣精封、折邊。還公開維護方法，將預留維護區鋁塑膜刺破，補充電解液、重新真空抽氣，并將預留維護區熱封，形成封印。本發明的有益效果：延長軟包電池產品使用壽命，降低后期失效分析成本。
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本發明公開了一種基于壽命的高溫壓力容器蠕變疲勞強度設計方法，包括如下步驟：1結構初步設計；2明確載荷和溫度條件及設計壽命需求；3確定危險截面；4計算等效應力和應變范圍；5計算參考應力；6判斷是否發生塑性垮塌；7判斷是否發生塑性棘輪；8判斷蠕變損傷是否重要；9蠕變損傷不重要時每一循環的疲勞損傷估算；10判斷疲勞損傷是否重要；11疲勞損傷不重要時每一循環的蠕變損傷估算；12蠕變和疲勞損傷均不可忽略時每一循環的損傷估算；13蠕變-疲勞總損傷估算；14結果分析及結構設計改進；15完成結構設計。本發明將為我國建立基于蠕變疲勞等失效模式的高溫壓力容器設計標準、實現高溫壓力容器按壽命的設計制造奠定基礎。
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本發明公開了一種面向軟件演化的可信性動態評估方法,在分析現有可信軟件評估需求的基礎上,綜合考慮軟件演化過程中可信性評估指標系統失效、可信證據推理無法正常開展等問題,設計實現基于關聯矩陣的可信性評估指標系統自適應重構器。本發明的研究與應用,為軟件演化背景下的可信性動態評估問題提供一種便捷、有效的解決方案,克服了傳統模型在動態性、普適性及不確定性方面所存在的不足,具有重要的實際應用價值。
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本發明公開了一種復合材料層裂二維計算方法，該方法包括以下步驟：S1，采用擴展有限元法求解節點位移；S2，基于虛擬裂紋閉合技術，獲得層裂裂紋尖端能量釋放率；S3，判斷層裂是否擴展；S4，達到預定載荷或結構失效，結束計算。該發明的優點在于：本發明將虛擬裂紋閉合技術和擴展有限元法結合起來，由于采用擴展有限元表征層裂裂紋，網格劃分時單元邊界無需與裂紋形貌相吻合，模擬層裂擴展時也無需重新劃分網格；降低了層裂模擬對單元尺寸的要求，計算結果相對粘聚單元法更加準確；進行層裂擴展分析時，無需迭代，提高了計算效率。
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本發明涉及系留氣球的收放系統設計技術領域，特別是涉及一種大型陸基系留氣球收放裝置及其控制系統，收放裝置包括沿豎直轉軸轉動設置在地面上的陸基轉臺；以及引導輪、收卷機構、牽引機構、張緊力測量機構、張力補償機構。本發明的系留氣球收放裝置及控制系統彌補了現有收放系統無法滿足大型系留氣球升空回收、空中駐留功能的不足，主要體現在：收放裝置安裝在陸基轉動式系留設施上，能夠與系留設施一起隨風轉動；通過在線張力檢測設計、主牽引雙機備份設計、雙重制動設計、收卷張力機械補償設計提高了系留氣球收放的安全性，避免了故障失效和人為誤操作可能造成的損害，實現纜繩的低張力存儲，避免了纜繩的過度磨損，滿足系留氣球收放的要求。
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本發明公開了基于差動制動的自動駕駛安全冗余機制的控制方法和系統，涉及自動駕駛技術領域。本發明包括如下步驟：步驟S1：打開車輛供電，系統開始運轉并自檢；步驟S2：根據車輛狀態、環境信息及路徑規劃實時運行計算；步驟S3：檢測車輛轉向系統工作狀態，當車輛轉向系統停止時，啟動差動制動轉向控制系統；步驟S4：跟蹤對比車輛實時位置及規劃路徑，執行模塊對車輛左右車輪施加不同制動力來控制車輛運動路徑；步驟S5：當車輛到達安全停車位置時結束進程。本發明通過提出一種基于差動制動的自動駕駛安全冗余機制的控制方法和系統，可以在車輛轉向系統失效時，通過對車輪制動力調整，實現對車輛移動方向的調整，極大的提高了自動駕駛的安全系數。
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本實用新型公開了一種斗輪機拖鏈防倒設備，涉及移動供電技術領域，包括底座，以及安裝在所述底座頂部的電纜槽盒，所述電纜槽盒上安裝有拖鏈電纜；所述電纜槽盒上安裝有電氣箱，所述電氣箱的側壁安裝有激光測距儀；本實用新型在拖鏈槽盒兩側的適當位置安裝多組自復位機械式拉繩開關，安裝高度約在拖鏈電纜拱橋高度的2/3處，當拖鏈電纜發生傾倒時，壓下拉繩開關，使機械式拉繩開關動作，停止斗輪機運行，并發出報警信號，有效的防止因通信故障或者干擾等原因導致的激光檢測失效；本實用新型通過電子與機械式監測相結合的方式，既可以防止電子式激光測距儀誤動，又可以防止機械式由于銹蝕導致的拒動，可以大大提高設備的可靠性和適用場景。
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本發明公開了一種自沖孔鉚接工藝質量狀態的自動判定方法，包括如下步驟：標準值輸入、實時數據采集、數據對比及鉚接質量判斷。本發明的自沖孔鉚接工藝質量狀態的自動判定方法，通過數據采集系統實時獲取鉚接過程的鉚接參數及過程曲線，再根據鉚接壓力曲線的實時變化以及鉚接的板材搭接信息，計算出能判定鉚接質量狀態的實測值，并將該實測值與設定的標準值進行比較，能自動判斷鉚接工藝的質量狀態，提高質量監測效率、實現鉚點全檢測，極大的減少鉚接質量失效導致的白車身報廢，避免大量生產出質量有缺陷的白車身無法發現，保證白車身鉚接質量。
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本發明涉及材料拉伸加載蠕變疲勞測試領域，具體涉及一種高溫過熱水蒸氣環境蠕變疲勞試驗裝置。本裝置至少包括蠕變疲勞試驗機加載框架，該加載框架上設置上、下拉桿；本裝置還包括耐熱透明管，上、下拉桿的桿身處同軸固設上、下環蓋，上、下環蓋與耐熱透明管的相應端管口處同軸密封銜接設置波紋管，上環蓋、波紋管管壁、耐熱透明管的管壁以及下環蓋共同圍合構成密封包覆式的試樣測試環境；水蒸氣發生組件的進、出氣端貫穿上、下環蓋以連通上述密封腔；本裝置還包括感應加熱組件。本裝置可準確檢測待測試樣在其服役環境下的各項材料性能,為其材料失效機理研究提供必要設備。
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本發明公開一種高溫真空可充氣環境下蠕變疲勞實驗裝置，本裝置包括供給試樣進行蠕變疲勞試驗的真空容器，真空容器設為中空管腔構造，該裝置還包括用于加熱試樣的感應加熱組件；真空容器上連接有抽真空組件以及充氣組件；真空容器外周圍還設有加載框架，加載框架上設有用于穿過真空容器固定試樣的上、下拉桿，加載框架位于下拉桿的下側還固設有加載傳動組件；真空容器內設有監控試樣溫度的熱電偶組件、以及測試試樣變形度的試樣變形測量組件；該裝置還設有控制柜，各組件均與控制柜電連接。該裝置為金屬材料在復雜應力以及高溫真空或充氣環境下測試構建了完善的硬件平臺，可準確檢測待測試樣在其服役環境下的各項材料性能和研究其材料失效機理。
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本申請公開了一種模型校正方法、光譜設備、計算機設備和存儲介質。本申請實施方式的模型校正方法包括，基于激光誘導擊穿光譜技術，獲取多個聚焦距離的原始光譜數據；利用其中一個聚焦距離的原始光譜數據建立預測模型；利用預測模型，預測其余聚焦距離的預測光譜數據；基于預測光譜數據和原始光譜數據之間的誤差，對多個聚焦距離的預測模型校正。本申請實施方式的模型校正方法可以實現對激光誘導擊穿光譜設備在不同聚焦距離下的預測模型遷移校正，提高預測模型的準確性與穩定性。激光誘導擊穿光譜設備能夠快速適應現場測試條件變化，解決了應用現場因檢測物料位置變化后改變聚焦距離導致的預測模型失效問題，無需重新標定，節省人力、物力和時間。
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本實用新型公開了一種管網高壓保護裝置，包括出水總管和遠端控制系統，所述出水總管是由泄壓閥、進水電磁閥和出水電磁閥組成，所述泄壓閥的右側設有電接點壓力表，所述泄壓閥的下表面設設有硅膠圓管，所述排氣管上設有水流傳感器，所述泄壓閥的內部設有不銹鋼球體，由于該裝置設置電接點壓力表從而能夠檢測管道內部氣壓，同時設置的泄壓閥當電接點壓力表受到干擾或失效時，管道內高壓氣體頂開不銹鋼球體泄出管道內部氣壓，同時在泄壓過程中水流傳感器檢測到有水流過時，發送信號給遠端控制系統，此時遠端控制系統關閉進水電磁閥和出水電磁閥，并切斷設備電源輸出，進而保證自來水不會大量泄漏，同時也能泄壓，進而實現了管網預警和保護。
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本實用新型提供一種洗衣機加熱器安全控制電路，該電路通過零線和火線進行供電，包括輸入端分別與零線相接的加熱器一和加熱器二；每個加熱器的輸出端均連接有用于檢測其是否處于工作狀態的檢測電路；每個加熱器均通過一組驅動電路及繼電器控制啟閉，每個繼電器均設置有線圈、動觸點、靜觸點一和靜觸點二；其中每個繼電器的動觸點相互串聯，靜觸點一與相應加熱器的輸出端連接，靜觸點二與火線連接。本實用新型能夠在一個繼電器失效粘連時仍然有能力控制另外一個繼電器使加熱器停止工作，避免發生安全事故，整體電路結構簡單，節約了占用空間和成本。
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