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本發明涉及的是采用電爐處理含鋅雜料生產鋅粉的方法。通過含鋅雜料定量配料、含鋅雜料混合料制粒、含鋅雜料顆粒焙燒、焙燒煙氣收塵、電爐熔煉、鋅粉冷凝和熔煉煙氣收塵工序,利用含鋅雜料制取鋅粉。本發明利用火法或濕法煉鋅所產生的含鋅雜料生產鋅粉,實現了從含鋅廢料中提取回收有用的鋅粉。能夠100%使用含鋅雜料,具有脫除氟、氯能力,冷凝廢氣完全回收和原料含鐵等雜質極低,裝置廢渣產出率低的優點。適宜利用含鋅廢料回收制取鋅粉生產中應用。所得鋅粉可用于濕法冶金的置換還原過程。
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本發明公開了一種鉛、錫及其合金為捕集劑從電路板上提取貴金屬的方法,是將電路板上含有貴金屬的元件取下,經破碎、加熱、保溫、再加熱得到含有貴金屬的混合物;將鉛、錫及其合金中的一種作為捕集劑與混合物混合放入冶金爐中加溫熔融,經保溫、冷卻、去渣,捕集得到的較純的貴金屬合金;該合金作為捕集劑按比例向合金中再加入混合物,經再加溫、保溫、冷卻、去渣,得到更多的貴金屬合金;經過多次加入混合物富集提取,合金中的貴金屬含量達到10%～15%時,取出合金放到灰皿上吹灰和加酸處理,得到純貴金屬。本發明有害氣體和固體廢棄物的排放少,用酸量小,不產生大量含重金屬的離子廢液排放,利用環保,保護了環境,回收成本低。
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本發明涉及用頂部噴吹浸沒熔池熔煉銅技術處理豎罐煉鋅殘渣的工藝,其工藝過程:將豎罐煉鋅殘渣、銅精礦及造渣劑的石英石、石灰石、轉爐渣混和后加入頂部噴吹浸沒熔池熔煉爐,同時通過噴槍射入氧和空氣,在1150-1250℃下反應生成冰銅和棄渣。利用豎罐煉鋅殘渣中所含的碳提供銅冶金所需的反應熱,其余熱在鍋爐中回收用于發電;所含的銀富集在冰銅中;所含的鉛鋅在熔爐煙塵中富集,銀在銅冶煉后續工序中回收,鉛鋅在密閉鼓風爐中回收;所含硫反應成二氧化硫制成硫酸。本發明工藝過程簡單,殘渣中的碳提供冶金反應熱,鉛鋅煙塵便于回收,富集在冰銅中的銀便于提取,節省能源和生產費用,降低成本。
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本發明提出的是粉末冶金齒轂加工工藝。經過金屬粉末壓制成形、預燒結、數控加工、燒結、整形、高頻淬火、清洗、包裝工序成為成品齒轂。按本發明工藝加工的汽車同步器齒轂工藝過程合理，齒轂便于加工，能夠提高效率，減少能耗，降低成本。適宜作為汽車同步器齒轂加工的工藝應用。
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本實用新型涉及模具，特別是一種專用ABS齒圈的粉末冶金模具。包括第一上沖頭，置于第一上沖頭內的第二上沖頭，陰模，置于陰模內下沖頭，下沖頭內設有芯棒，第一上沖頭為臺階結構，第二上沖頭與第一上沖頭的下階梯部配合。本實用新型的第二上沖頭模具的高度縮短，使模具制作容易，降低制造成本，且ABS齒圈齒形部分分沖，模具有相對運動，壓制后產品齒部密度高，脫模容易，適合批量生產。
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本實用新型涉及胎具，具體是一種專用粉末冶金齒轂車加工胎具。包括車床主軸接盤，車床主軸內設有液壓拉桿，液壓拉桿的外端安裝連接盤，車床主軸接盤的外側面安裝氣密性本體，氣密性本體為橫向的T字形結構，氣密性本體的軸部的外端設有錐度；工字形的脹套套裝在氣密性本體的軸部，脹套的內環部通過連接螺栓與連接盤固接，該連接螺栓穿過氣密性本體，連接螺栓與氣密性本體的連接孔之間安裝導向套，脹套的外環部設有內錐孔，內錐孔與氣密性本體的軸部的錐面配合；套筒結構的定位盤套裝在脹套的外側，定位盤的內端與氣密性本體固接，定位盤的外端面與待加工的齒轂的端面貼合。本實用新型能夠與機械手配合，提高自動化，提高加工效率，降低加工成本。
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用粉末冶金生產鉆卡頭零件的工藝方法,在混料工序中加有含Mn、Cr、Mo和Fe組成的母合金料,即將鐵粉、石墨及母合金料按比例混合成混料,母合金占混料重量的1.5～4%,該工藝壓型是在1000MPa～1500MPa壓力下進行,燒結是在1150～1250℃下進行,經機加后,再于860℃淬油,200℃回火進行熱處理,采用這種工藝制鉆卡頭零件可提高材料利用率,大幅度降低制造成本,改進部件的性能。
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本實用新型提供的是粉末冶金汽車同步器齒轂壓制模具。陰模設有齒轂外齒模，外齒模上設有鍵槽，在鍵槽之間的外齒模上設有齒頂。由于本實用新型改變了鍵槽形狀結構，同時也改變了外齒齒形位置，因此能夠保證最終產品的外齒與鍵槽的精度。適宜作為汽車同步器齒轂沖制模具應用。
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本實用新型涉及模具，特別是一種具有T型鍵槽的粉末冶金齒轂壓制模具。包括壓制上一沖，置于壓制上一沖內的壓制上二沖，壓制陰模，壓制下一沖，置于壓制下一沖內的壓制下二沖，壓制下二沖內設有壓制下三沖，壓制下三沖內設有壓制芯棒，壓制陰模的內圓周面設有軸向的T形鍵槽，T形鍵槽的內壁上端設有溢粉口，溢粉口為缺口結構，溢粉口的截面為L形，溢粉口的底部與T形鍵槽的上端面呈臺階形。本實用新型陰模的T形鍵槽的上端開溢粉口，減小粉末冶金齒轂鍵槽處局部密度，使作用在壓制陰模上的局部側壓力減小，不易開裂，提高成品率，使用壽命長，適合批量生產。
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本實用新型涉及粉末冶金構件處理設備，特別是一種粉末冶金結構件壓制坯的毛刺去除裝置。包括框架結構的機座，機座的頂部安裝上面板，上面板的一側安裝驅動裝置，驅動裝置的輸出軸豎向設置，驅動裝置的輸出軸穿過上面板，輸出軸安裝主動輪，主動輪位于上面板的下方；上面板的另一側安裝驅動軸，驅動軸豎向設置并貫穿上面板，驅動軸通過軸承與上面板連接，驅動軸的下端安裝從動輪，從動輪通過傳動件與主動輪傳動連接，驅動軸的上端安裝毛刷座，碗形的毛刷安裝在毛刷座上。本實用新型結構簡單、緊湊，操作方便，安全性強，調整相關尺寸適應范圍廣，能夠提高加工效率，降低成本。
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本發明涉及一種車用粉末冶金ABS齒圈表面處理方法。ABS齒圈工件經過除污、除油、在處理爐中經過氮氣和水蒸氣處理封孔、冷卻和鋅鉻膜涂覆過程完成。由于ABS齒圈工件經過氮氣和蒸汽處理后，能夠封固粉末冶金工件的孔洞，有利于進行表面鋅鉻涂層的涂覆，形成穩定的表面涂層，防止腐蝕性物質滲透到工件內部造成工件銹蝕。且工件生產無污染，過程簡單，便于操作，節省制造成本。適宜在車用剎車裝置的ABS齒圈生產中應用。
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本發明提出的是一種高堿量鈉化焙燒濕法冶金熟料的方法。經過原料破碎1、制備過粘熟料2、制備混合料3和焙燒熟料制備4工序將礦物原料焙燒成為熟料,用于浸提其中的金屬物質。本發明方法克服物料焙燒過程物料熔融粘稠、易燒結結圈并有效回收焙燒物料反應熱,實現了熱能的充分利用,具有節能、環保和循環經濟的特點,適宜產業化回轉窯在高溫下鈉化焙燒高粘度物料的自動化生產應用。
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本發明提出的是氯化鈉或硫酸鈉在濕法冶金中循環使用的方法。經過配料、原料鈉化焙燒、熟料浸出、浸出液除雜、精濾液萃取/反萃取、制取金屬銨鹽、上清液脫氨、污水處理工序。本發明方法能夠使濕法冶金領域在鈉化焙燒配料工序投入的氯化鈉或硫酸鈉和生產廢水經分離后在生產流程中無限循環使用。具有節約資源、環保、節能和降低生產成本的特點。適宜在濕法冶金領域應用。
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2025年07月16日 ~ 18日 
