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本實用新型提供一種新能源汽車電機的散熱裝置，包括電機箱，電機箱內壁上的兩側均固定安裝有減震彈簧，且兩個減震彈簧之間固定連接有安裝板，安裝板下表面的中部固定安裝有彈性墊板，安裝板的頂部固定安裝有伺服電機，伺服電機轉軸的一端通過連軸器傳動連接有主軸，主電機箱內壁上的一側固定安裝有散熱板，散熱板的一側固定安裝有均勻分布的導熱管，且相鄰的兩個導熱管之間固定安裝有吸熱管，電機箱的左右兩側均開設有均勻分布的散熱孔。該新能源汽車電機的散熱裝置，通過設置吸熱管和導熱管與散熱板，使得熱量能及時的從左側的散熱孔散發出去，進而為伺服電機提供了良好的工作環境，使其延長了伺服電機的使用壽命。
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本實用新型公開了一種新能源汽車三相交流發電機發電原理實訓板，包括實訓板，其特征在于：所述實訓板上集成有三相交流發電電路和電器元件，電器元件連接在三相交流發電電路中，所述電器元件包括直流驅動電機、三相交流發電機、電位調節器和接線端子；所述直流電機、三相交流發電機通過齒輪嚙合傳動。本實用新型的目的是提供一種調節范圍大，效果直觀，教學效果好的新能源汽車三相交流發電機發電原理實訓板。
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本實用新型公開了一種新能源電動汽車熱管理系統，包括電機冷卻回路和電池冷卻回路，電池冷卻回路可通過空調制冷系統進行換熱，電機冷卻回路與電池冷卻回路通過四通換向閥切換彼此的獨立狀態和串聯狀態，串聯狀態為大循環冷卻回路，獨立狀態為獨立循環冷卻回路。此新能源電動汽車熱管理系統通過四通換向閥將電機冷卻回路與電池冷卻回路組合并切換，使得可根據實際需求實現電機冷卻回路與電池冷卻回路串聯工作或獨立工作，優化了系統結構，避免冷卻模式的頻繁切換，控制更為簡單，減少電池的消耗，續航能力更高。本實用新型適用于電動汽車領域。
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本實用新型公開了新能源汽車的充電樁和充電槍專用特種線纜，包括若干根動力電纜、若干根信號電纜、若干根輔助電源電纜以及外護套，外護套包覆于若干根動力電纜、若干根信號電纜、若干根輔助電源電纜外部，外護套內還設有阻燃絕緣填充層，阻燃絕緣填充層充滿若干根動力電纜、若干根信號電纜、若干根輔助電源電纜之間的空間，本實用新型提供一種專門用于給電動車充電的充電樁和充電槍特種線纜，該線纜不僅可以通過動力線給電動汽車充電，且可以通過信號線反饋汽車蓄電池電量及充電情況到充電樁，并在充電樁的顯示屏上顯示出數據，并可通過該數據進行計費，是一種功能多樣化的專用特種電纜，使新能源汽車充電更為方便快捷。
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本發明涉及新能源汽車技術領域，提供了一種新能源汽車底盤模擬訓練裝置，包括模擬訓練平臺，模擬訓練平臺上固定有汽車底盤，還包括承載部、驅動組件和調節組件，模擬訓練平臺包括轉動架、夾持工裝、連桿和滑塊，轉動架安裝在承載部上方，連桿的一端鉸接在轉動架上，另一端鉸接在滑塊上，滑塊滑動連接在承載部側壁，所述驅動組件包括驅動部和位于承載部軸線位置的施壓塊，所述施壓塊與滑塊下方接觸連接，驅動部通過帶動施壓塊和滑塊向上移動的方式達到帶動承載部轉動的目的，所述連桿和滑塊的數量為若干個，若干個連桿和滑塊關于承載部軸對稱分布，所述調節組件與驅動部連接，用于帶動施壓塊轉動于若干個滑塊之間，具備便于調節和使用方便的特點。
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本發明提供一種新能源廣告傳媒用多功能廣告牌，包括底座，所述底座的上側固定安裝有支撐桿，所述支撐桿的上端固定安裝有固定框架，所述固定框架的內壁上固定安裝有殼體，所述殼體的左側固定嵌入有鋼化玻璃，所述鋼化玻璃的右邊設置安裝有廣告頁面，所述廣告頁面的右邊設置安裝有固定板。該新能源廣告傳媒用多功能廣告牌，通過蓄電池中的電力傳遞至LED廣告顯示屏上面，促使LED廣告顯示屏發出光照，利用光照將廣告頁面上的廣告照亮，從而吸引人們的目光，且當用戶沒有做廣告頁面時，可通過上傳數據直接利用LED廣告顯示屏呈現廣告效果，從而實現多功能廣告的展現效果，進一步吸引住人們的目光，從而達到信息傳遞的效果。
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本發明涉及一種發電效率高的新能源設備，包括支撐桿、固定箱、扇葉、傳動軸和發電機，所述支撐桿豎向設置，所述固定箱設置在支撐桿的上方，所述固定箱的一側設有安裝孔，所述傳動軸水平穿過安裝孔，所述傳動軸與安裝孔的內壁滑動且密封連接，所述發電機設置在固定箱的內壁上，所述發電機安裝在傳動軸的一端，所述扇葉安裝在傳動軸的另一端，所述固定箱上設有散熱機構和輔助機構，所述支撐桿通過散熱機構與固定箱連接，所述輔助機構包括光伏板、軸承、轉動軸和轉動組件，該發電效率高的新能源設備通過輔助機構提高了發電效率，不僅如此，還通過散熱機構實現了散熱的功能。
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本發明涉及新能源汽車燈光領域，更具體地，涉及一種新能源汽車轉向燈燈光控制電路，包括車身控制模塊BCM、左轉向燈、右轉向燈、危險警報燈開關、燈光組合開關和燈光優先控制器；車身控制模塊BCM上分別設有電源正極供電端、電源負極供電端、左轉向燈信號控制端、右轉向燈信號控制端、危險警報控制信號端、與左轉向燈相連接的左轉向燈供電端和與右轉向燈相連接的右轉向燈供電端；左轉向燈信號控制端和右轉向燈信號控制端分別通過燈光組合開關與電源負極供電端相連接；電源正極供電端依次通過燈光優先控制器的常閉端和燈光組合開關后與電源負極供電端連接；危險警報控制信號端依次通過燈光優先控制器的常開端和危險警報燈開關后與電源負極供電端連接。
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本發明公開了一種市政綠化用新能源推車裝置，包括車底架以及固定在車底架頂部的中點位置的藥劑箱，藥劑箱左側的車底架頂部端面固定設有噴射元件，藥劑箱右側的車底架頂部端面固定設有新能源給電元件，車底架左右端面固定設置有警示燈，車底架內部中點位置設有第一轉柱且轉動配合連接，第一轉柱底部拓展部探出車底架底部端面外且尾側固設有第一斜邊輪，第一斜邊輪左右兩側分別設有頂部與車底架底部端面固定連接的第一支臺和第二支臺，第二支臺右側的車底架底部端面固設有第三支臺，第三支臺內固設有第一電機；本發明結構簡單，能實現控制切換工作，滿足不同噴射工作需要，提高了工作效率和效果。
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本發明公開了一種新能源汽車配件組裝仿真模擬系統，包括PC主機、用戶接口、建模仿真編輯系統、組裝控制系統、誤差優化系統及建模數據庫，所述PC主機通過用戶接口和建模仿真編輯系統連接，所述建模仿真編輯系統與組裝控制系統、誤差優化系統及建模數據庫連接；用戶通過計算機進入用戶界面輸入相關數據或選定相關項目，并控制仿真運行，實現面向生產線的仿真分析；另外，助于進一步提高數字化偏差分析工作和協作效率，對推動新能源汽車的自動裝配生產等方面均具有積極作用和意義。
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本發明涉及一種新型新能源機場燈光系統及其實施方法，包括燈具本體、電解水系統、燃料電池組、穩壓模塊，所述電解水系統通過導管與所述燃料電池組連接，所述燃料電池組與所述穩壓模塊電路連接，所述穩壓模塊設置于所述燈具本體內部。采用新能源機場燈光可以有效的節約了能源也保護了環境，資源的循環利用效率更高。
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本實用新型涉及一種新能源電動汽車動力模擬實訓系統。包括：示教平臺，設置于示教平臺上的蓄電池組，與蓄電池組電性連接驅動控制器，與蓄電池組電性連接的電池管理系統，與驅動控制器電性連接的電機，與電機驅動連接的傳動裝置，與傳動裝置連接的車軸，與車軸的輸出端連接的磁粉制動器與制動系統，分別于驅動控制器、制動系統與電池管理系統連接的整車控制器；還包括示教板，設置于示教板底部的駕駛操縱器，設置于示教板上的車輛儀表、檢測端子和電量檢測設備；所述駕駛操縱器和車輛儀表電性連接于所述整車控制器，所述檢測端子電性連接于所述電量測量設備。其適用于職業技術學院新能源課程教學和維修實訓設備。
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本實用新型公開了一種帶有照明功能的可視化新能源汽車充電插頭，包括連接把、連接頭和充電頭，連接把的底端固定連接有連接頭，連接把背離連接頭的一端固定連接有充電頭，充電頭遠離連接把的一側設置有防護蓋，所防護蓋表面靠近充電頭的一側固定連接有卡環，充電頭靠近防護蓋一側的外圍開設有若干個均勻分布的定位槽，本實用新型一種帶有照明功能的可視化新能源汽車充電插頭，將定位槽和定位桿對應放置，再將防護蓋向充電頭一側按壓，避免錯位安裝防護蓋損傷插針，通過防護蓋防止裸露的插針受到損壞，充電時插頭意外斷開后，警示燈會熄滅，方便使用者及時發現進行處理，避免接觸不良造成意外火災。
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一種新能源太陽能路燈用燈桿擦拭裝置，包括底板、位于所述底板上方的推動裝置、位于所述推動裝置上方的升降裝置、設置于所述升降裝置上的電缸裝置、設置于所述電缸裝置上的清掃裝置。本實用新型能夠方便的對新能源太陽能路燈進行擦拭干凈，勞動強度小，操作簡單，并且無需爬高擦拭，安全性高，使用便利。
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本實用新型公開了散熱裝置技術領域的一種新能源汽車電池模組散熱裝置，包括安裝座，所述安裝座的頂部上下兩側貫穿開設有固定孔，所述安裝座頂部遠離固定孔的一側固定連接有外殼，所述外殼的內表面固定安裝有散熱層，所述散熱層一側的頂部固定連接有抽液管，所述抽液管貫穿延伸至外殼的外表面固定連接抽液泵，所述抽液泵的一側與外殼的一側固定連接，所述抽液泵的底部固定連接有第一輸液管，所述第一輸液管的另一端貫穿延伸至安裝座下方固定連接有散熱管，該一種新能源汽車電池模組散熱裝置，結構簡單，操作方便，實現了循環通風散熱和水冷循環散熱，散熱效果好，避免了高溫對電池模組造成的損壞，具有較高的實用性。
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本實用新型涉及新能源汽車技術領域，具體揭示了一種新能源汽車電池集中轉運裝置，包括小車，小車的頂部安裝有箱體，箱體的頂部設有收納口，箱體內壁的底部開設有若干個置物槽，置物槽內壁的底部固定連接有彈簧，彈簧的頂部固定連接有連接塊，連接塊的頂部固定連接有置物板，置物板的左右兩側均固定連接有活動桿，置物板滑動連接于箱體的內壁中，活動桿的頂部固定連接有橫桿，通過設置的活動桿、置物板、橫桿、蓋體和凸塊，使得工作人員在需要將置物板上電池取出時，能夠向上拉動兩個橫桿和凸塊，從而帶動置物板向上移動，從而以便于工作人員調整置物板電池上的高度，以便于工作人員將其取出。
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本實用新型涉及新能源電池技術領域，具體為一種新能源電池鋁殼成型模具加工用裝置，包括數控銑床主體和水泵，所述數控銑床主體的中部設置有防護機構，所述防護機構包括第一倉體，所述數控銑床主體的中部固定有第一倉體，所述第二倉體的內部設置有第一過濾網，所述第一過濾網的右側開設有第一螺孔，所述第二倉體的右側插設有第一螺桿。本實用新型避免了銑孔過程中溫度過高對模具造成的損害，使得第二倉體內部的水得到了循環使用，方便了第一過濾網的替換與廢料的收集，大大節約了用戶的時間，降低了用戶的勞動強度，使得加工出來的產品更加符合生產要求，對加工過程中產生的飛屑進行一定的阻擋，進而保護了用戶的人身安全。
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本實用新型屬于機械工程技術領域，尤其為一種新能源汽車的轉軸結構，包括轉動軸，所述轉動軸的外壁設置有第一安裝孔，所述第一安裝孔遠離轉動軸的一側設置有滾動軸承，所述滾動軸承的外壁設置有第二安裝孔，所述第二安裝孔遠離滾動軸承的一側設置有軸承座，所述軸承座的外壁設置有第三安裝孔，所述第三安裝孔遠離軸承座的一側設置有聯軸器，所述軸承座的外壁設置有第四安裝孔。本實用新型通過設置滾動軸承與軸承座，通過滾動軸承與轉動軸連接的零件不易出現滑動現象；通過設置軸承端蓋，新能源汽車的轉軸結構上的軸承端蓋自身可以防塵和密封外，軸承端蓋也常和密封件配合以達到密封的作用。
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本實用新型涉及汽車車身拋光技術領域，且公開了一種新能源汽車車身用拋光設備，包括機殼，所述機殼的頂部固定安裝有手柄，所述機殼的內底壁固定安裝有拋光電機，所述拋光電機輸出軸的底部固定安裝有安裝盤，所述安裝盤的底部活動安裝有拋光盤。該新能源汽車車身用拋光設備，通過在機殼底部安裝吸塵護罩將整個拋光盤包裹在內，當拋光盤開始對車身進行拋光工作時，產生的大量灰塵均會通過吸塵風機經由吸塵管以及出塵管傳送至儲塵盒，從而實現了自動吸附的功能，避免了空氣中灰塵和汽車車身上的灰塵堆積或者粘附在車身表面，導致影響拋光效果的問題，工作人員只需要定期將儲塵盒抽出將內部的灰塵一次性清理即可，使用方便快捷。
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本實用新型涉及新能源技術領域，且公開了一種新能源傳輸用電磁閥，包括主閥體，所述主閥體的左右兩側分別安裝有左閥體和右閥體，且所述主閥體的頂部設有閥桿，所述閥桿的頂部設有電磁啟閉器，且所述閥桿的底端安裝有閥芯，所述閥芯的內側設有油濾網，且所述閥芯的后端設有閥座。通過左閥體和右閥體與主閥體之間設有密封墊可用來阻止氣體泄漏，且左閥體和右閥體內側均設有條形導熱片，條形導熱片可用來吸收閥體內側的高溫氣體，左閥體和右閥體外側通過螺釘安裝的散熱片可用來把條形導熱片上的熱量排出閥體，從而提高閥體的使用壽命，且左閥體和右閥體正面均設有環形加強筋，環形加強筋可提高閥體的整體強度。
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本實用新型公開了一種新能源充電樁防護設備，涉及充電樁技術領域。本實用新型包括充電樁本體和防護欄；充電樁本體底部固定連接有矩形底座；充電樁本體一表面設有操作窗口；充電樁本體一側面設有用于收納充電槍的收納室；矩形底座頂部且位于充電樁本體三個側面固定安裝有防護欄；防護欄包括固定樁；固定樁周側面等距均設有防護架；防護架與固定樁轉動配合；固定樁內壁固定連接有連接架。本實用新型通過防護架在固定樁周側面進行轉動，隨著皮套的轉動可以防止汽車的車漆遭到刮傷，緩沖架中的伸縮桿進行收縮，彈簧有利于對汽車的沖擊力進行緩沖，避免車輛受到損壞，提高了該新能源汽車的充電樁防撞保護裝置的使用性能。
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本實用新型公開了一種新能源的LED交通路燈，包括水箱，所述水箱的上表面固定連接有進水口，所述水箱的下表面兩側固定連接有第一支架，所述水箱的右下角側面固定安裝有管道，所述管道的上表面固定安裝有電磁閥。該新能源的LED交通路燈，通過電動機轉動帶動半齒輪旋轉，半齒輪旋轉帶動齒條向右移動時，第二推桿推動毛刷桿向右運動，當半齒輪離開齒條不在嚙合時，第一推桿在彈簧的拉力作用下向左拉伸，恢復原位，再伴隨著毛刷桿的左右往返運動，毛刷桿會左右移動的清洗LED燈，待到清洗干凈后，關閉第一開關和第二開關，提高LED燈對交通道路的照明效果，也提高了勤務人員的工作效率，同時也保障了勤務人員的生命安全。
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本實用新型公開了一種散熱隔音效果好的新能源汽車用高效型驅動電機，包括箱體；減震組件，所述減震組件固定連接于所述箱體的內壁；防塵組件，所述防塵組件固定連接于所述箱體內壁的兩側，所述防塵組件包括防塵框，所述防塵框固定連接于所述箱體內壁的兩側；驅動電機，所述驅動電機設置于所述減震組件的一側；散熱組件，所述散熱組件固定連接于所述驅動電機的輸出軸；蓋板，所述蓋板通過螺栓固定連接于所述箱體的表面。該散熱隔音效果好的新能源汽車用高效型驅動電機通過減少驅動電機工作產生的震動，從而達到減少、隔絕噪音的目的，同時該裝置利用驅動電機自身工作帶動散熱扇工作，不僅達到散熱的功能，還節省了驅動散熱扇的能量。
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一種新能源燃氣環流式能量增效節能反應器，其包括圓柱形罐體，罐體上部兩個對側分別設有一進氣口和一排氣口，罐體的頂部設有下料口，進氣口和排氣口之間由環形導氣管相連通，導氣管由分別連接進氣口和排氣口之間的A段和B段組成；A段和B段導氣管的下部對應設有3～6個孔徑與導氣管管徑相近的氣孔，其中A段導氣管靠近排氣口的位置設有阻氣板，在B段導氣管的氣孔邊設有“┍”形導引板，“┍”形導引板的上橫邊指向氣流的方向。本實用新型有效地解決了LNG、CNG燃氣發動機的動力缺失的問題，特別是油改氣后出現的汽車動力缺失問題，讓新能源汽車駕駛者重拾駕駛的樂趣，同時又節省了10％左右的燃氣能源燃料。
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本發明公開了一種具有多角度定位支架的新能源汽車發動機，屬于新能源發動機技術領域，包括第一定位夾板、發動機主體、內散熱組件、外散熱組件、支撐組件、底架和連接組件，所述底架的內部固定安裝有支撐組件，底架的內部通過轉軸轉動安裝有第一從動齒輪與第一從動蝸輪；本發明通過在內部安裝有支撐組件，在外部安裝有外散熱組件，發動機工作時，發動機本身會產生震動，震動過程中，活動支撐桿會發生上下位移，從而可有效帶動具有第二從動蝸輪的第二從動齒輪轉動，第二從動蝸輪可有效帶動外散熱組件轉動，實現了對于發動機工作時產生的震動效果進行利用轉換，對于發動機進行散熱的效果，不僅具有良好的減震緩沖效果，也具有良好的散熱效果。
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本發明提供一種基于企業管理用新能源電子宣傳板自動清潔輔助裝置，包括底座，所述底座的上側固定安裝有固定框架，所述固定框架的前側設置安裝有玻璃屏幕，所述固定框架的內部設置安裝有驅動裝置，所述驅動裝置的左側活動安裝有活動螺紋桿，所述活動螺紋桿上活動安裝有活動塊。該基于企業管理用新能源電子宣傳板自動清潔輔助裝置，通過設置定時機構對其進行定時，到達一定時候促使驅動裝置產生動能，從而帶動活動螺紋桿轉動，通過活動塊帶動清潔裝置在玻璃屏幕上轉動，再利用旋轉軸帶動清潔裝置轉動，同時通過灑水頭向灑水，再通過清理機構對屏幕進行清理，從而達到自動清潔的效果，有效的減少了勞動力，進一步提升了設備的實用性。
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本發明公開的一種地面車庫新能源充電樁，包括充電樁主體，所述充電樁主體內設有總有對稱且開口向外的減震腔，左右兩側所述減震腔內設有能左右移動的撞擊保護板，左右兩側所述撞擊保護板相距中心為對稱中心，本發明通過在充電過程中的散熱處理降低了在新能源汽車充電過程中因長時間充電而導致溫度較高，進一步的降低了安全隱患，同時在充電樁受到輕微撞擊時通過避震設備降低撞擊力對充電樁帶來的影響，在受到劇烈撞擊時通過瞬間切斷充電樁的輸入電源連接，并通過二氧化碳氣體的輸出，使用氣壓差保護充電樁外殼的同時，在破損狀況下通過二氧化碳減少火勢蔓延的可能，進一步的保護了車庫車輛以及充電樁的完整性。
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本發明涉及數據處理技術領域，涉及一種新能源汽車檢測數據的加密方法及裝置。本發明根據初始解密第一前端設備發送的加密傳輸請求數據得到的待加密數據傳輸信息中的信令交互指示，對第一前端設備對應的當前時間節點使用的當前通用證書文件驗證合法性通過后，基于該待加密數據傳輸信息相對應的目標傳輸局域網標識進行區域認證，并在通過時，建立該第一前端設備和目標局域網絡中的所有驗證網絡節點之間的秘鑰交互會話以生成加密秘鑰對待加密數據傳輸信息進行加密處理，從而生成當前加密數據信息并發送給第一前端設備，以使第一前端設備將當前加密數據信息傳輸給目標局域網絡內的其他設備；如此，可以提升新能源汽車中數據傳輸的安全性。
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本發明提供一種新能源純電動車儲能高低壓線束連接器的使用控制方法，所述連接器包括電線定位環，鎖緊蓋，T形滑塊，定位軸，頂緊插架，定位塊和T形滑動架；所述母頭整體呈矩形設置，其后端端面上凸出支撐有一處圓餅形接線座，此圓餅形接線座上螺紋擰緊有一處鎖緊蓋，且母頭前端端面上內凹開設有一處方形插槽；所述母頭的頂端端面上注塑成型設置有一處定位框架，此定位框架的前端為開口設置，其左右支撐桿的首端均向內側折彎設置有一處擋靠板，且T形滑塊就滑動至于定位框架的內部；本發明兩處限位板的設置，兩處限位板與定位框架左右支撐板之間的間隔空間能夠限位兩處勒緊框架，避免其從母頭上轉動脫落。
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