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本實用新型提出了一種新能源汽車動力電池管理實訓平臺，包括動力電池組和用于設置電池故障的管理平臺，所述管理平臺與所述動力電池組電性連接，還包括機架，所述機架上設有托盤，所述托盤固定安裝在所述機架上，所述動力電池組設在所述托盤上，所述機架一側設有臺架，所述管理平臺設在所述臺架上，通過將新能源汽車的原裝電池組和管理平臺設置在機架上，將兩者設置在開放環境中，以實現方便教師進行一對多教學的目的，通過與外部微電腦的顯示屏，起到提高教學效率的作用，管理平臺上集成設置的與動力電池組中的各個檢測點電性連接的檢測端子，起到方便學員使用萬用表進行數據檢測的作用，在機架底部設置活動腳輪，起到方便移動的目的。
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本實用新型公開了一種新能源汽車零件用液態鋁壓鑄成型模具，屬于新能源汽車鋁合金零件鑄造成型領域。本實用新型通過料餅，直澆道，橫澆道，鑄件與第一集渣包，排氣澆道，泄氣澆道，以及相互配合的凸臺與凹槽的協同工作，該成型模具既方便模具內空氣的排出，也拓展了集渣包的容量；同時，通過泄氣模具中凸臺與凹槽的結構，令液態金屬成彎曲通道形成泄氣澆道，促使液態金屬減速并保持模具內在足夠的壓力下成型，使溶入液態金屬中的空氣進一步排出，最終達到成品具備更加細致的內部質量，并具有更好的物理強度，本實用新型結構簡單，實施難度不高，成本增加不高但獲得工件質量有較高的提升，具有良好的市場前景。
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本實用新型公開了一種新能源汽車的空氣凈化裝置，涉及空氣凈化技術領域，針對現有的大多數的新能源汽車車空調系統一般不具有凈化過濾等功能，大多會采用凈化劑對車內空間內的空氣進行凈化處理，但是空氣凈化劑主要是凈化空氣中的氣味，不能很好地處理空氣中的污染顆粒的問題，現提出如下方案，包括底板，所述底板的底端固定安裝有兩個相對稱的吸盤，且底板的上端面固定設有兩個吸附機構，所述底板的底端中部固定連接有入風管。本實用新型操作簡單、使用方便，不僅僅可以對車內空間內的空氣進行凈化處理，而且還能對活性炭板進行更換拆卸，能夠調整排出氣體的方向，為人們的健康帶來了保證。
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本實用新型公開了一種新能源電池倉短路保護裝置，包括固定板，所述固定板頂部設置有儲存箱，所述儲存箱內部設置有電池塊，所述儲存箱頂部設置有多個霧化噴嘴，所述儲存箱內部一側設置有處理箱，所述處理箱與儲存箱內壁固定連接，所述處理箱內部設置有鋁筒，所述鋁筒內部設置有活塞，所述活塞與鋁筒內壁滑動連接，所述活塞一側固定連接有滑桿，所述滑桿一端固定連接有擋板，所述鋁筒一側設置有滑板，所述滑板一側頂部固定連接有推桿。本實用新型的有益效果是：該新能源電池倉短路保護裝置能夠有效地將電路中的電源進行切斷，避免了后續事故的發生，通過將阻燃劑霧化噴灑在電池塊的表面，能夠有效地阻止電池塊發生燃燒。
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本實用新型涉及新能源汽車電池技術領域，尤其為一種新能源汽車電池箱防護機構，包括電池箱、電池框、防滑緩沖墊以及渦輪風扇，所述電池箱內部頂端固定安裝有緩沖棉，所述電池箱內部底端右側固定安裝有第一電動伸縮桿，所述電池箱內部底端左側固定安裝有第二電動伸縮桿，電池箱內部位于第一電動伸縮桿與第二電動伸縮桿內部固定安裝有電池框，整體裝置結構簡單，避免了人工耗力取下電池即可對電動汽車進行快速更換電池，同時可以有效保障電動汽車在行駛時電池的穩定性與安全性，且可以實現對電池內部產生的高溫進行有效散熱，使電池保持在正常運行溫度，同時有效降低了電池的容量損耗，具有一定的推廣價值。
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本實用新型屬于汽車輪轂鍛造技術領域，具體公開了一種新能源汽車輪轂鍛造裝置，包括頂板和水泵，所述頂板的下方設置有風扇，且頂板的下端左右兩側均設置有螺栓，所述風扇的下方設置有安裝板，且安裝板的下方設置有上模板，所述上模板的內部設置有凸模，所述下模板的內部設置有凹模，所述水泵位于下模板的左側，所述固定板的內部設置有內槽，所述固定板的下方設置有彈簧，所述底板的左右兩側均設置有升降桿。該新能源汽車輪轂鍛造裝置，與現有的普通鍛造裝置相比，起到了良好的散熱和緩沖的功能，避免上下模具在使用過程中導致的冷卻緩慢的效果，影響下一次的使用效率，且在上下模具接觸過程中，緩沖作用避免上下模具的碰撞導致的模具損壞。
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本實用新型公開了一種可檢測剩余電量的新能源汽車用戶外充電樁,包括充電樁本體和充電槍，所述充電樁本體的內部開設有收納腔，且收納腔的內壁安裝有顯示面板，所述充電槍位于收納腔的內部，且充電槍的后端連接有連接線，所述收納腔的內側中部開設有活動導軌，且活動導軌的上端焊接有固定支撐架，并且活動導軌的內側活動設置有配重活動架，所述固定支撐架的外端設置有限位導出輪，且限位導出輪的側面一體化設置有限位棘輪。該可檢測剩余電量的新能源汽車用戶外充電樁，可通過固定支撐架和配重活動架配合收納腔對連接線等部件進行安全的封閉式收納的同時，便于連接線的靈活收卷和拉出合適長度，方便進行靈活的充電和電量檢測。
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本實用新型涉及新能源汽車技術領域，具體公開了一種新能源汽車電池承載更換工裝，包括移動機和升降機，升降機安裝在移動機上，還包括抓夾單元，抓夾單元安裝在升降機上，抓夾單元包括托盤、若干滾輪和兩個行車，托盤具有兩個滑槽和開孔，托盤安裝在移動機的上方，升降機貫穿開孔并與托盤間隙配合，若干滾輪均與托盤轉動連接，兩個行車均與托盤滑動連接；通過上述結構的設置，移動機用于帶動升降機進行移動，升降機用于帶動電池組上下移動，進行安裝，抓夾單元可將電池組移動至升降機上，托盤用于承載電池組，若干滾輪使行車在拉拽電池組時更加順暢，從而省去人工搬運的過程，縮短更換時間。
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本實用新型提出了一種新能源汽車動力電機調試教學實訓平臺，包括一主桌面，所述主桌面上固定有原理圖面板，所述原理圖面板上安裝有電機控制器，所述電機控制器連接有配電模組、電壓轉換器、充電組件和儀表總成，所述原理圖面板上元器件連接有通過電線與其它元器件連接的接線端子?；谛履茉雌噭恿﹄姍C系統原理改進而成，面板放置儀表總成、加速踏板、檔位開關、電機控制器、電池電壓表、油門信號表、充電開關、電源接口、點火開關、剎車開關、接線端子、無刷電機及電路原理圖，可正常使用，更加方便實際教學維修培訓使用。
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本實用新型涉及新能源汽車的相關技術領域，且公開了一種用于新能源汽車充電測試的防護裝置，包括防護罩、第一卡槽、魔術貼、第二固定螺栓和第三固定螺栓，所述防護罩兩側均設置有第一固定螺栓，且第一固定螺栓一側設置有底座，所述第一卡槽設置在防護罩內壁一側，且第一卡槽內側設置有第一卡塊，同時第一卡塊上方設置有測試儀，所述魔術貼設置在防護罩表面兩側，且魔術貼一側設置有防護條，所述防護條上方兩側均設置有旋轉螺栓。本實用新型，通過設置有第一固定螺栓，可以對該裝置起到一個固定的效果，防止該裝置在使用過程中遭到外界物體的碰撞，發生移動或倒塌，導致測試儀的損壞，影響后續的使用，從而有效的提升了該裝置的使用功效。
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本實用新型涉及新能源電池技術領域，具體揭示了一種新能源電池防爆結構，包括外箱，外箱的左右兩側均開設有散熱槽，散熱槽的內部固定連接有固定桿，固定桿的表面纏繞有水管，外箱的左右兩側均固定連接有散熱風扇，外箱內部靠近底部的位置處轉動連接有第一螺紋桿，第一螺紋桿的左側通過螺紋連接有第一連接塊，第一連接塊的頂部轉動連接有第一連接桿，第一螺紋桿的右側通過螺紋連接有第二連接塊，第二連接塊的頂部轉動連接有第二連接桿，外箱的內部滑動連接有滑板，外箱的背面固定連接有固定塊，轉板的中央固定連接有第二螺紋桿，連接板的正面固定連接有鋼針；本實用新型防止電池爆炸，便于對電池進行更換。
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本實用新型公開了一種具有殺蚊功能的新能源路燈，涉及新能源照明設備技術領域。本實用新型包括燈柱,燈柱的底端固定有固定底座,燈柱的一側固定有照明支撐柱,照明支撐柱的下端固定有照明燈，燈柱的一側固定有滅蚊支撐柱，滅蚊支撐柱的周側面固定有兩個固定卡塊，固定卡塊下端均固定有轉動滾輪，其中一個固定卡塊與轉動滾輪位于燈柱內部。本實用新型通過升降調節結構設計，使得裝置在需要清理或維修殺蟲設備時，可便捷的對殺蟲設備進行升降作業，有效的避免了維修人員登高作業的風險，通過減沖擊結構設計，使得裝置在遇到沖擊與臺風時，可有效地對其受到的沖擊進行吸收并緩解，有效地避免了因受到的沖擊過大，導致連接處斷裂。
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本實用新型提出了一種新能源電動汽車驅動傳動系統實訓平臺，包括驅動傳動系統和用于設置驅動傳動系統故障的管理平臺，管理平臺與驅動傳動系統電性連接，驅動傳動系統包括永磁同步電機、傳動軸和與外部動力電池組電性連接的高壓電控總成，高壓電控總成與永磁同步電機電性連接，永磁同步電機通過變速箱連接傳動軸，還包括機架，驅動傳動系統設置在機架的中部，高壓電控總成位于機架的頂部，機架的兩側設有管理臺架，管理平臺設在管理臺架上，通過將新能源汽車的原裝驅動傳動系統和管理平臺設置在機架上，將兩者設置在開放環境中，以實現方便教師進行一對多教學的目的，機架底部設置活動腳輪，起到方便移動的目的。
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本申請提供了一種新能源汽車充電樁用防護設置，屬于充電樁防護技術領域。該一種新能源汽車充電樁用防護設置，包括基座和防護欄。所述基座包括散熱板和固定盒，所述固定盒表面設置有散熱扇，所述防護欄包括護欄本體、定位桿和鎖緊塊，相鄰所述護欄本體對應設置，所述定位桿轉動設置于一個所述護欄本體表面，所述鎖緊塊轉動設置于一個所述護欄本體表面，通過設置的護欄本體，方便對充電樁外部進行遮擋防護，以減少充電樁本體部分受到的外力損傷，通過設置的定位桿和鎖緊塊，方便對充電樁充電輸出端部分進行遮擋防護，避免充電樁充電輸出端損壞，提高充電樁使用壽命。
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本實用新型公開了新能源技術領域的一種新能源電池回收再利用裝置，包括箱體，所述箱體的頂部固定設置有第一殼體，所述箱體的左內側壁頂部活動鉸接有過濾板，所述過濾板的下方固定設置有引流板，所述引流板的底部固定設置有反應釜，所述箱體的右側壁的壁體里固定設置有第二殼體，所述第二殼體的上方開設有固體出料口，所述第二殼體的內腔底部右側固定設置有第二電機，所述第二電機的頂部輸出端固定連接有螺紋桿，所述螺紋桿的外壁螺接裝配有套接塊，第二殼體的內腔左側固定設置有限位桿，所述套接塊的頂部固定設置有支撐桿，所述支撐桿的頂端與過濾板的底部右側相活動鉸接，本實用新型便于電池回收時的固液分離，提高回收工作效率。
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本實用新型公開了一種新能源汽車變速器固定連接結構，具體涉及新能源汽車技術領域，包括框梁，所述框梁一側的兩端均固定連接有后支架，所述框梁另一側的兩端均活動套設有方形滑套，兩個方形滑套之間的下方設有前支架，所述前支架上方的兩端分別與兩個方形滑套的底端固定連接，兩個所述方形滑套的一側均設有限位板。本實用新型通過設有框梁、后支架、方形滑套、前支架、限位板、固定螺紋孔、前安裝螺紋孔和后安裝螺紋孔，與現有技術相比，有利于方便安裝和拆卸變速器，在裝配時，通過前支架可移動的方式，使得變速器易裝配到位，節省了裝配時間，提高了工作效率，且結構簡單，成本較低。
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本實用新型公開了一種新能源用防水除塵充電樁，包括充電樁本體和電機，所述充電樁本體的下端面固定安裝有底座，且充電樁本體的上端面固定設置有頂板，所述底座和頂板之間的左右兩側分別軸承安裝有往復絲桿和限位桿，且往復絲桿和限位桿之間通過履帶相互連接，所述往復絲桿的下端固定連接有電機，且電機固定安裝于底座的內部，所述往復絲桿和限位桿的外側分別活動套設有第一套環和第二套環，所述安裝槽的內部活動安插有安裝塊，所述收納槽固定開設于清潔板的內部。該新能源用防水除塵充電樁，能夠自動對充電樁進行清理，省去了人工清理操作，并且能夠方便地對清理充電樁的清潔布進行替換。
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本實用新型涉及新能源電動汽車技術領域，尤其涉及一種新能源電動汽車電池防護架，包括第一架體、第二架體、橫板、底板和頂板，所述第一架體和所述第二架體的內壁均焊接有兩個第二卡架，所述第一架體和第二架體的底部通過第二螺栓連接固定有底板；所述第一架體和所述第二架體之間還對應的卡接配合設置有兩個橫板，且兩個所述橫板的上部通過第一螺栓固定連接有頂板；所述第一架體和第二架體的一端側設置有豎板，且豎板和所述第一架體和第二架體之間通過螺紋桿建立連接。通過第一架體、第二架體與底板之間的配合，并且還通過第一架體、第二架體、橫板和頂板之間的配合，增加了防護架對不同規格電池進行防護的適用范圍。
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本實用新型涉及新能源充電樁技術領域，具體揭示了一種新能源充電樁的防水結構，包括底座，底座底部的四角處均固定連接有支撐腳，底座內壁的頂部固定連接有密封板，底座內壁的底部固定連接有氣缸，氣缸的頂部貫穿密封板的頂部且固定連接有防潮板，防潮板的頂部固定連接有樁體，樁體頂部且靠近四角的位置處均固定連接有支撐桿，通過設置的風扇和電動百葉窗，配合進風管和出風口，使得工作人員能夠通過打開風扇和電動百葉窗，使得風扇能夠加快空氣狀態內部的空氣流速，外界的空氣從左側的進風管進入到樁體內，從而對樁體的內部進行通風，防止樁體的內部長時間受潮，導致內部電器元件損壞。
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本實用新型涉及新能源技術領域，且公開了一種新能源電池鋁殼的定位裝置，包括機架，所述機架的底部設置有液壓缸室，所述液壓缸室內設置有第一液壓缸，所述第一液壓缸的頂部設置有轉筒，所述轉筒的頂部固定連接有支撐臺，所述支撐臺的頂部中央設置有電池鋁殼，所述液壓缸室遠離第一液壓缸的一側設置有第二液壓缸。本實用新型解決了鋁殼拆解時定位不準確的問題，通過機架、液壓缸室、第一液壓缸、轉筒、支撐臺、電池鋁殼、第二液壓缸、第一切刀、第三液壓缸、第二切刀、第四液壓缸、第三切刀、電動推桿室、電動推桿、固定塊、室門和控制面板，使得鋁殼拆解時定位準確，只需要將電池鋁殼放置在支撐臺上，利用電動推桿進行固定即可。
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本實用新型涉及汽車配件技術領域，且公開了一種用于新能源汽車配件研發的防回彈彎折裝置，包括底座，所述底座的上方固定安裝有模具，模具的上部開設有梯形槽，梯形槽的上部左側和右側均固定安裝有限位桿，限位桿上滑動套接有模塊，底座的上方且位于模具的后方固定安裝有立柱，立柱的上端固定安裝有蓋板，蓋板的下方固定安裝有伸縮柱，伸縮柱的左側和右側均固定連接有曲桿，曲桿的下端固定連接有模板。該用于新能源汽車配件研發的防回彈彎折裝置，通過伸縮柱帶動模板落往模塊的上方，再啟動電磁鐵排斥磁鐵塊，使其穿過大桿孔以鎖緊模塊與模板，配合水冷裝置冷卻，從而達到了防回彈能力較強、可彎折不同厚度的沖壓件的效果。
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本實用新型涉及新能源利用技術領域，且公開了一種便于維修的新能源路燈，主體桿的頂部固定安裝有升降桿，升降桿的頂部固定安裝有上支桿，T形支桿的頂部固定安裝有太陽能板，燈桿的右側下方固定安裝有LED燈，燈桿的左側下方固定安裝有第三軸承，第三軸承的底部活動安裝有三角支桿，上轉輪的頂部國定安裝有底座，底座的頂部固定安裝有風機。通過電機上方的風向監控器與固定安裝在帽頭上方的葉片的相互配合從而達到對風向的識別使得葉片順著風向通過上轉輪與下轉輪配合轉動，通過太陽光照射到太陽能板上對路燈進行供電，通過按鈕可以對升降桿進行上升和下降的作用，從而達到了對燈桿的折疊，可以便于維修路燈。
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本實用新型公開了一種新能源汽車電機引線熱熔焊接固定裝置，包括引線束縛槍外側靠近前端的位置固定安裝有一號固定桿，所述一號固定桿外側靠近兩端的位置固定安裝有二號固定桿，所述二號固定桿的前端之間固定安裝有推送套，所述引線束縛槍外側靠近后端的位置固定安裝有固定把手，所述引線束縛槍的內部設有拉線滑塊。本實用新型所述的一種新能源汽車電機引線熱熔焊接固定裝置，通過引線束縛槍上的拉線滑塊與拉桿配合固定把手，可以慢慢通過鋼絲繩把引線一端捆綁固定在一起，為后續套紫銅管進行熱熔焊接提供方便，操作過程簡單方便，通過推送套上的推動滑塊與推動樁可以將紫銅管準確快速的套在引線被捆綁一端的外側。且推送套內可裝填多個紫銅管。
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本實用新型公開了一種用于新能源汽車的電池安裝支架，屬于新能源汽車技術領域，包括底板，所述底板上表面的四角處均通過螺栓a固接有連接塊，且連接塊固接在支撐柱的底端上，所述支撐柱的頂端上固接有安裝盤，且安裝盤固接在橫梁架的一端上，且橫梁架上通過螺栓b固接有掛板，且掛板與載板的頂面固接，所述載板的側壁上固接有加固組件；從長寬高三處進行調節改變，進而可適用不同尺寸的電池適用，提高安裝支架的適用性，調節性強，通過加固組件的作用下，從而可實現對載板的加固效果，提高載板的自身強度，當車輛受到撞擊時，確保載板不易發生形變，從而減少對電池的擠壓，確保電池自身的完整性，減少電池破碎而產生爆炸等安全事故。
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本實用新型公開了一種新能源汽車用充電口擋板，屬于新能源汽車領域，包括安裝框，安裝框內滑動安裝有兩塊移動板，兩塊移動板上均通過合頁連接安裝有轉動板，安裝框的一側通過滑動塊滑動安裝有兩個內隔板，安裝框的頂部和底部均固定安裝有兩個承接塊，位于安裝框頂部和底部的兩個承接塊之間轉動安裝有轉盤，轉盤的兩側分別固定安裝有連接柱一和連接柱二，連接柱一上轉動安裝有連桿一，連桿一轉動安裝在移動板上，連接柱二上轉動安裝有連桿二，連桿二轉動安裝在內隔板上，本實用新型通過設置轉動板和移動板可以充分擴大充電口的通道，不占用額外空間，通過設置轉盤和內隔板可以在推動移動板的同時，將充電頭和充電口與外界隔離開來，操作簡單。
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本實用新型涉及模具技術領域，且公開了一種新能源汽車模具生產加工用清理裝置，包括底座、固定架、液壓缸、上模和下模，固定架固定設置于底座的上表面，液壓缸和上模均設置于固定架的頂部，下模固定設置于底座的上表面，底座為中空結構，底座的中心處豎直設有轉軸，轉軸的上下兩端均通過第一滾動軸承與底座的頂部內壁和底部內壁轉動連接，底座的內部設有用于帶動轉軸旋轉的驅動機構，轉軸的軸壁上側固定設有旋轉桿，旋轉桿的左端豎直固定設有支撐桿，底座的上表面且位于下模的外側環繞開設有弧形口。本實用新型能夠將新能源汽車模具表面的粉塵與碎屑快速清理掉，保證了模具的產品質量，降低了工作人員的勞動強度。
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本實用新型涉及新能源設備技術領域，特別涉及一種新能源散熱充電樁，其結構包括樁體、通風口、磁卡感應區、充電槍、冷卻裝置、底座、輸電線、連接架、顯示屏，所述通風口與樁體為一體化結構，所述磁卡感應區安裝于顯示屏的下方，所述充電槍的后端嵌入于樁體的前部，本實用新型具有以下有益效果，為解決在充電的過程中內部部件會產生高溫，通常只是采用通風口來進行散熱，難以快速的進行散熱，內部溫度會一直處于高溫狀態，導致內部部件的使用壽命變短的問題，設計了冷卻裝置，能夠通過抽取外界空氣進行冷卻后由風箱快速輸送進柜體內部，對內部的部件進行快速散熱，大大增加了部件的使用壽命。
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本實用新型涉及新能源汽車技術領域，尤其涉及一種新能源汽車充電樁固定裝置,解決現有技術中存在的充電樁維修及更換困難的缺點，包括底座和后擋板，底座的底部固定連接有加固筋，底座的上部一側固定連接有豎直的側擋板，后擋板豎直固定在底座的后側，且后擋板上水平開設有與遠離側擋板一側的邊緣連通的放線孔，且放線孔的上側連通有容置槽，容置槽內轉動配合有下端與放線孔下邊緣接觸的壓塊，且壓塊與容置槽的內壁通過彈簧連接，后擋板的上端固定連接有頂架，本實用新型配合非固定式充電樁使用，起到對充電樁的固定和保護作用，方便充電樁的維修和更換，線纜置入放線孔后不易脫出，可保護線路。
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本實用新型涉及新能源發電技術領域，具體為一種新能源發電用具有調節功能的光伏板，包括安裝架，且安裝架的頂部安裝有光伏板設備，所述光伏板設備的頂部設置有清潔組件，所述安裝架底部的兩側皆安裝有調節板，且調節板之間設置有調節桿，所述調節桿外部的兩側皆通過軸承活動連接有底座；調節組件，且調節組件位于調節桿和底座之間，所述調節組件包括有齒輪一，且齒輪一安裝在底座外部的一側，所述齒輪一的外側嚙合連接有齒輪二，且齒輪二的內部安裝有軸桿一，所述軸桿一的一端貫穿底座安裝有轉盤。本實用新型有效防止了在一天之中，太陽光會分為兩個時段，分別照射在不同的位置，無法根據用戶自己的需要進行角度調節的問題。
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本實用新型提供一種新能源汽車用環?？諝鉃V清器，包括空氣濾清器本體，所述空氣濾清器本體包括外殼、濾芯、側板和撐桿，所述外殼的中間設置有空腔，所述空腔的內部放置有濾芯，所述濾芯的中間安裝有撐桿，所述外殼的兩側均設置有側板，所述側板的底端設置有空心柱，所述空心柱的內部設置有收集槽，所述濾芯的表面設置有凹槽，所述凹槽的表面設置有孔洞，所述孔洞的中間穿插有撐桿，所述撐桿的表面套設有卡環，該新能源汽車用環?？諝鉃V清器使用壽命更長，能有效收集表面的灰塵，過濾效果好，防止濾芯粘連。
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