湖南長沙有色金屬電冶金技術理論與應用

利用冶金燒結工藝處理污泥和鋼鐵冶金除塵灰的方法 1049     

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一種利用冶金燒結工藝處理污泥的方法，該方法包括以下步驟：(A)污泥預處理步驟：將污泥進行脫水；(B1)去除非自由水步驟：將生石灰與經過脫水后的污泥進行混合和反應，得到污泥混合物；(C1)配料步驟：將得到的污泥混合物與其他原料混合，混合均勻，得到燒結混合料；(D)混勻制粒步驟：將燒結混合料通過混合機經一混、二混后得到燒結混勻料；(E)燒結步驟：將所述燒結混勻料放入燒結機臺車進行燒結。本發明利用城市污泥、鋼鐵冶金除塵灰中有效的化學成分用于冶金燒結，實現資源化利用。

控制粉末冶金材料及制品燒結膨脹缺陷的燒結方法及模具 844     

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本發明公開了一種控制粉末冶金材料及制品燒結膨脹缺陷的燒結方法及模具。在粉末坯體的燒結過程中,對坯體施加三向約束壓應力,對坯體產生約束作用,限制燒結過程中坯體的物理或化學反應而產生的體積膨脹,實現約束燒結,控制其燒結致密化,消除燒結膨脹缺陷。在約束模(1)內設有外模,約束模(1)與外模之間的配合錐度為5°<Θ<15°,在外模內設有內模,在內模與燒結坯體之間設有防止坯體與模具發生反應的隔離片(6)。本發明是一種可以有效控制粉末冶金材料及其制品在燒結過程中產生的膨脹、變形、開裂和孔隙/空洞等缺陷,提高其燒結密度和質量的約束燒結方法及模具,該模具的使用方法簡單易行。

汽車制動系統用粉末冶金高強鈦基復合材料及其制備方法 1173     

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本發明涉及一種汽車制動系統用粉末冶金高強鈦基復合材料及其制備方法。所述復合材料由鈦合金基體和均勻分布于基體內的強化相組成；所述強化相為高熵合金顆粒；所述基體以原子百分比計，包括下述組分：Fe10?15％；Mn3?5％；Nb2?4％；Sn2?4％；剩余成分為鈦。所述高熵合金由Fe、Co、Cr、Ni、Mo按原子比1:1:1:1:0.15組成。其制備方法為：將基體粉末和高熵預合金粉混合均勻后壓制成形并燒結，得到高熵合金顆粒增強的鈦基復合材料。本發明工藝過程簡單，采用常規粉末冶金生產工藝獲得粉末高強鈦基復合材料，還可以通過熱模鍛的方式制備緊固件，并同時獲得高致密度的粉末高強鈦基復合材料緊固件。

測試高溫冶金渣性能的裝置以及該裝置的應用方法 1099     

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本發明涉及一種測試高溫冶金渣性能的裝置以及該裝置的應用方法，屬于冶金渣高溫性能測試技術領域。本發明利用熱源燈泡產生發射可控的熱流照射在樣品渣膜上，在冷端銅模內嵌入熱電偶對溫度進行同步采集，根據溫度數據繪制通過樣品渣膜的熱流曲線，對熱流曲線的變化進行分析，結合嵌入在渣膜樣品上表面熱電偶所記錄的溫度數據，即可獲得熔渣結晶溫度、熔化溫度等相關熱動力學數據。本發明與高溫顯微鏡法，差熱分析法，電導率法等方法相比，具有設備集成高，操作簡單，成本低，測量數據精度高，通過一次實驗即可獲取熱流、結晶溫度、熔化溫度等多項數據等優點。

垃圾焚燒飛灰、城市污泥和鋼鐵冶金除塵灰冶金燒結資源化利用的方法 797     

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一種垃圾焚燒飛灰冶金燒結資源化利用的方法，該方法包括以下步驟：(A1)飛灰預處理步驟：將垃圾焚燒飛灰和粘結劑攪拌混合均勻，得到飛灰混合料；(B1)配料步驟：將得到的飛灰混合料與其他原料混合，混合均勻，得到燒結混合料；(C)混勻制粒步驟：將初級燒結混合料通過混合機經一混、二混后得到燒結混勻料；(D)燒結步驟：將所述燒結混勻料放入燒結機臺車進行燒結。本發明利用飛灰、城市污泥、鋼鐵冶金除塵灰中有效的化學成分用于冶金燒結，實現資源化利用。

高碳高鉻粉末冶金材料及其制備方法 763     

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本發明提供了一種高碳高鉻粉末冶金材料及其制備方法，各成分及其質量百分比分別為：C：2.8?3.3％；Cr：18?24％；Ti：0?6％；B：0.5?1.0％；余量為Fe。制備時，先備料再混合，然后進行熔煉、霧化成粉末后壓制成型，最后進行真空燒結與熱處理。采用本發明提供的所述制備方法制得的所述高碳高鉻粉末冶金材料經試驗，其組織均勻性、密度、耐磨性、沖擊韌性、抗彎強度等各項性能表現優異，是制造耐磨棒、耐磨塊、球磨機磨球、立磨磨輥磨盤、反擊破板錘等耐磨件的理想材料。

粉末冶金技術制取增壓器止推軸承 1267     

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粉末冶金技術制造增壓器止推軸承是由銅基預合金粉、石墨和二硫化鉬固體潤滑劑,以及合金基體強化元素包括鎳、鈷、鎢、鉬等構成合金組分,經粉末冶金成型、燒結、真空浸油和精整等工序,制成增壓器用的止推軸承。該軸承既適應中低轉速狀態下使用。又能滿足高速旋轉(3萬至12萬r/min)工況下運行。本發明具有生產工藝流程短,生產效率高,可達95%以上的成材率,自潤滑性能好,使用壽命長等特點。

大功率風電機組用銅基粉末冶金制動閘片及制備工藝 769     

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一種大功率風電機組用銅基粉末冶金制動閘片,由下述組分組成:銅、石墨、海砂、鉻鐵、錫、硅鐵;其制備工藝,包括以下步驟:首先,按組分配比稱取各組分的粉末,摻入硬脂酸鋅和航空煤油,混合均勻;然后,壓制成壓坯;將壓坯置于表面電鍍銅的鋼背上,在壓坯表面覆蓋石墨板蓋,置入燒結爐中進行梯溫梯壓加壓燒結后加水冷罩冷卻至常溫,出爐,即得到本發明的銅基粉末冶金制動閘片坯。本發明組分配比合理、加工制造方便、耐磨性好、使用壽命長;其使用壽命和制動性能能滿足功率大于2.5MW風電機組高速軸制動要求,可實現工業化生產,產業化前景良好。

內燃機用鐵基粉末冶金氣門閥座及其工藝 1119     

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一種內燃機用鐵基粉末冶金氣門閥座, 其成分為 : 碳0.5～1.5%、鎢2～6%、鉬1～6%、鈷1.2～5%、鉻1.5～4%、 銅10～21%、釩1～4%、錳0.3～1.5%, 其余為鐵。按上述配比 混合, 壓制成型, 燒結后的性能 : 硬度HRC40－45, 密度7.51－8.13g/cm3, 導熱系數10.756－11.032 cal/cm.c°.sec。特別適用于無鉛汽油條件下使用, 耐磨性大大超過鑄鐵合金和目前市售的鐵基粉末冶金閥座, 使用壽命長, 其工藝簡單可靠, 且制造成本低。

低品位銅礦生物浸出液處理方法 1992     

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低品位銅礦生物浸出液處理方法，其特征在于包括以下步驟：步驟1：向銅濃度為100～2000mg/L、鐵濃度為300～6000mg/L的低品位銅礦生物浸出液中加入理論需求量的2～5倍的磷酸鹽溶液，用H2SO4溶液或NaOH溶液或KOH溶液調節pH=1.4～2.7，在反應溫度T=30～90℃、反應器的轉速ω=80～350r/min、反應時間t=0.5～2h條件下進行除鐵，反應后靜置時間t=0.5～1h，過濾，得到磷酸鐵濾渣和含銅濾液；

回收低品位銅冶煉渣中銅的方法 1830     

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回收低品位銅冶煉渣中銅的方法，其特征在于：包括如下步驟：將銅渣顆粒與氧化硼混合得到混合物，混合物在空氣氣氛下焙燒，再經緩冷重凝后得到改性產物；改性產物經過破碎、球磨、浮選分離，即得到銅精礦。