冶金爐煙氣余熱利用方法,其特征在于:冶金爐內排煙氣由第四孔排出,經水冷滑套混入冷風,進入沉降室,進入余熱交換室中,高溫煙氣放出熱量,經降溫的煙氣由增壓風機出來與連接在電爐上方的外排管道出來的煙氣混合一并進入塑燒板除塵器,經除塵后由主風機壓入排氣筒排入大氣,同時,有機工質液體,在低壓級蒸發器、中壓級蒸發器、高壓級蒸發器中吸收煙氣余熱載體的熱量,變成工質蒸汽,在帶補汽口有機透平內膨脹做功,并帶動發電機發電。其特征在于:采用R290為循環有機工質。本發明方法可最大限度地回收煙氣中的熱能直接轉化為高品位電能,其熱效率比單級蒸發有機朗肯循環提高31~36%,環保效果好。
本發明提供一種粉末冶金工藝中粉末的后處理方法,其步驟如下:表面冷擠壓或鍛造、切削加工、熱處理表面保護處理、浸漬、烘烤,粉末完成燒結工序后,進行鍛造或表面冷擠壓,對于表面具有多種切削需要的產品進行切削加工,將加工好的產品進行提高其強度和硬度的熱處理,對產品表面進行表面保護處理;最后將燒結后的產品浸入功能溶液內,然后進行烘烤,將功能溶液與產品有力結合。本發明涉及的這種粉末冶金工藝中粉末的后處理方法,零部件質量好,產品的質量被提高,雖然工藝比現有技術有所增加,但產品質量的提升使產品能夠適用于更多更廣的范圍。
本實用新型提供一種冶金工業廢氣處理裝置。本實用新型包括與冶金系統排氣管道連接的降溫塔,所述的降溫塔下部設置有集灰斗,所述的降溫塔上部設置有噴淋降溫系統,所述的降溫塔的排氣口連接袋式除塵器,所述的袋式除塵器連接活性炭吸附床,所述的活性炭吸附床連接濕式洗滌塔,所述的濕式洗滌塔上部設置排氣管。本實用新型針對冶金工業廢氣的特點,進行分步處理,凈化徹底,凈化成本低,二次污染小。
本發明公開了一種鋼鐵冶金中濕法脫硫方法,該工藝包括以下步驟:①將冶金煙氣通入脫硫裝置;②在脫硫裝置中首先采用噴灑方式對冶金煙氣進行一級噴灑,在此過程中實現了對煙氣的降溫和初步脫硫,③經步驟②處理后的冶金煙氣直接在脫硫裝置中上升至湍球段,其特征在于所述湍球段有三層結構組成,即泡沫顆粒填料層、堿性碳酸鈉顆粒填料層和氧化鋁顆粒層;經過三層結構的湍流段后,將冶金煙氣除霧后排出。應用于濕法脫硫領域具有較好的效果,因此有顯著的社會效益和經濟效益。
本發明公開了一種鐵基粉末冶金復合材料及其制備方法,其組成按重量百分比為:氧化鋁3.5~4.2%,銅6.2~7.8%,二氧化硅6~9%,硼酸5.5~6.7%,鐵粉余量,制備方法包括:(1):用球磨機對原料進行球磨,球料比為35:1~55:1,球磨時間為3.5h~4.5h;(2):將粉末冶金材料放入模具中,對模具加壓535~625MPa,壓制至密度為5.5~7.8g/m3;(3):把壓制成型后的粉末冶金材料高溫燒結,第一階段溫度為780~845℃,燒結3h,第二階段溫度為940~990℃,燒結3h,冷卻后為所述的鐵基粉末冶金復合材料,使用本發明的制備方法能夠提高粉末冶金材料的屈服強度與沖擊強度。
本實用新型公開了一種具有粉末冶金層的齒輪軸,包括軸體,軸體上設有一圈齒輪,至少在齒輪表面附著有一層粉末冶金層。齒輪軸在傳動時齒面容易磨損,不僅影響齒輪軸的使用壽命,還降低了齒輪軸的傳動精度。齒輪表面附著有一層粉末冶金層,可以顯著增強齒輪嚙合過程中的耐磨性能,大大提高齒輪軸的使用壽命;供油孔和儲油槽搭配作用,還可以保證將齒輪軸嚙合面充分潤滑。
本實用新型涉及冶金設備技術領域,且公開了一種便于固定的冶金設備管道緊固裝置,包括橫桿,所述橫桿下表面左右兩側均固定連接有支撐柱,所述支撐柱下表面開設有井形槽,所述井形槽內部設置有移動塊,所述移動塊內側面固定連接有移動桿。該便于固定的冶金設備管道緊固裝置,通過設置彈性金屬板、鎖定塊、鎖定桿和第一傳動軸,使左右兩側的第一傳動桿可以方便有效的分別帶動左右兩側的第二傳動軸和第二傳動桿轉動,且可以穩定便捷的對第一傳動桿進行固定和解除固定,從而使第二傳動桿可以方便穩定的對鎖定軸進行固定和解除固定,使第一夾塊和第二夾塊可以穩定快捷的對管道進行固定,提高了對管道的緊固效率。
本實用新型涉及的一種粉末冶金盤轂芯極限扭矩值測試裝置,它包括固定的工作臺板,工作臺板上的左右兩側分別設置有一個支撐座,支撐座上固定有花鍵固定套,兩個花鍵固定套之間連接有花鍵,花鍵的中部套裝有待測試的粉末冶金盤轂芯,粉末冶金盤轂芯上套裝有模擬盤轂套,模擬盤轂套固定于一個旋轉盤的中心,旋轉盤的外圈表面設置有弧形齒條,工作臺板的后端設置有一個固定座,固定座內螺紋連接有一個向前的螺栓,螺栓的前端連接有前后方向的齒條,齒條的齒面向上且與弧形齒條相互配合,螺栓與齒條之間連接有一個壓力傳感器,工作臺板的前端設置有一個向后布置的數顯位移表。本實用新型具有結構簡單、操作方便的優點。
本發明提供一種耐腐蝕的復合雙金屬直縫埋弧焊鋼管,其制備包括以下步驟:(1)采用熱軋工藝制造雙金屬復合鋼板,(2)對步驟(1)制造的雙金屬復合鋼板銑邊、預彎、JCO成型、預焊,(3)JCO成型、預焊后的鋼管的焊縫采用埋弧焊工藝進行焊接,焊接時先焊基層的碳鋼層,后焊耐腐蝕層的覆層金屬。本發明提供的耐腐蝕冶金復合雙金屬直縫埋弧焊鋼管采用熱軋冶金復合雙金屬鋼板和JCOE制管工藝及高效自動埋弧焊工藝,其鋼管的雙層金屬完全實現了冶金結合,使鋼管強度高,整體性強,耐腐蝕性能好;采用JCOE制管工藝,機械化程度高,生產效率高,鋼管外形尺寸精度高,而且可以生產12米長的鋼管。
本實用新型涉及送料裝置技術領域,具體為一種冶金機械送料裝置,輔助裝置包括凹槽,凹槽的內部滑動連接有滑移座,滑移座遠離凹槽的一端固定安裝有豎板,豎板的內壁固定安裝有支撐板,支撐板的表面固定安裝有兩個豎桿,豎桿的表面滑動連接有滑塊,兩個滑塊之間固定安裝有條形框,條形框的兩側內壁均設有齒牙狀結構,條形框的兩側表面均固定安裝有連接桿,連接桿遠離條形框的一端固定安裝有頂板,滑移座的表面固定安裝有支架板,支架板的表面固定安裝有電機,電機的輸出端固定安裝有異型齒輪。實用新型,解決現有的送料裝置不能對原料進行篩選,導致一些顆粒較大的原料也會被輸送進冶金機械中投入使用,進一步就會增加熔煉原料所需要的時間的問題。
本實用新型涉及粉末冶金電動工具軸齒輪零件的檢測設備,它包括上層輸送帶和下層輸送帶,所述上層輸送帶的上方設置有一個上層檢測探頭,下層輸送帶靠近前端處的上方設置有翻轉機械手,所述下層輸送帶的上方設置有一個下層檢測探頭,下層輸送帶的末端將正反面都檢測合格的壓坯送到收集筐中。本實用新型粉末冶金電動工具軸齒輪零件的檢測設備可以對齒輪、齒輪軸等進行圖像檢測對比,將合格品收集,不合格品回收再加工,提高了產品質量,并且檢測過程由設備自動完成,極大地節省了人工,檢測過程方便快捷,提高了生產效率。
帶有儲液罐的冶金爐煙氣余熱發電節能除塵專用設備,包括燃燒沉降室、蓄熱均溫器、余熱交換室、增壓風機、除塵器、主風機、排氣筒,其特征在于:所述燃燒沉降室順序連接蓄熱均溫器、余熱交換室、增壓風機、除塵器、主風機、排氣筒,所述余熱交換室內裝有換熱器,換熱器熱水出口接蒸發器,蒸發器與工質循環泵連接,出口端與汽包連接,汽包與汽輪機連接,汽輪機與冷凝器連接,冷凝器與儲液罐連接,儲液罐與循環泵連接。所述增壓風機與連接在冶金爐上方的外排管道一并連接除塵器。其進一步特征在于:采用R152a為循環有機工質。本余熱發電裝置替代水列管余熱鍋爐等設備組合,既簡化了系統配置,又最大限度地回收煙氣中的熱能轉化為高品位電能。
本發明公開了一種大型變速箱粉末冶金油泵轉子,所述油泵轉子為橢圓次擺線轉子,其粉末冶金組成按重量百分比包括:硬脂酸硼B(C16H35O2)3為0.15%~0.9%;石墨粉為0.3~0.6%;銅(Cu)粉為1.6%~2.0%;硬脂酸鋅為0.55%~0.65%;鐵粉為余量,本發明采用了專用材料,滿足粉末冶金轉子生產工藝要求的低硬度以保證精整性能與運轉面光潔度,高強度與高耐磨性以保證轉子壽命;采用了橢圓擺線設計增加外轉子壁厚,大幅提升了轉子壓潰強度。
本發明涉及一種粉末冶金結構件壓坯強度增強劑,所述增強劑配方為:聚乙烯醋酸乙烯酯20%、聚乙二醇(分子量2000-2800)30%、阿克蠟(-45um)45%和硬脂酸鋅5%。本發明粉末冶金結構件壓坯強度增強劑添加后使粉末表面涂敷上一薄層均勻增強劑膜,大幅降低了鐵粉在壓制與脫模中與模具表面的摩擦系數,降低了模具損耗,減少了脫模力,提高了產品表面光潔度。
本發明公開了一種變速箱油泵轉子專用粉末冶金材料;所述粉末冶金材料的組成按照重量百分數包括:硼氫化合物0.15~1.5%、石墨粉0.3~0.6%、銅粉1.6~2.0%、潤滑劑0.55~0.65%、鐵粉余量。本發明采用高活性的硼氫化合物作為B的攜帶劑與鐵粉,石墨粉,銅粉,潤滑劑混合,然后普通壓制壓力下壓制成零件坯料并燒結。在燒結過程中發生反應生成FeBX分布均勻,可以有效地促進了燒結頸的長大,圓化了孔隙,對珠光體的細化作用,生成的粉末冶金組織為細珠光體加圓化孔隙,從而提高了本粉末冶金材料的屈服強度與沖擊強度。相比于添加硬脂酸硼作為硼的攜帶劑,添加硼氫化合物作為B的攜帶劑更好地提高了材料性能。
本發明公開了一種變速箱油泵轉子用粉末冶金材料;所述粉末冶金材料的組成按照重量百分數包括:硼酸鋅0.6~2.1%、石墨粉0.3~0.6%、銅粉1.6~2.0%、鐵粉余量。本發明采用高活性的硼酸鋅同時作為B的攜帶劑和潤滑劑與鐵粉,石墨粉,銅粉混合,然后普通壓制壓力下壓制成零件坯料并燒結。在燒結過程中發生反應生成FeBX分布均勻,可以有效地促進了燒結頸的長大,圓化了孔隙,對珠光體的細化作用,生成的粉末冶金組織為細珠光體加圓化孔隙,從而提高了本粉末冶金材料的屈服強度與沖擊強度。相比于添加硬脂酸硼作為硼的攜帶劑,添加硼酸鋅更好地提高了材料性能。
本發明公開了一種用于加工變速箱油泵轉子的粉末冶金材料;所述粉末冶金材料的組成按照重量百分數包括:硼酸銅0.3~2.6%、石墨粉0.3~0.6%、硼銅合金粉1~2.2%、潤滑劑0.55~0.65%、鐵粉余量。本發明采用硼酸銅作為B的攜帶劑、硼銅合金作為硼酸銅的脫氧劑與鐵粉,石墨粉,銅粉,潤滑劑混合,然后普通壓制壓力下壓制成零件坯料并燒結。在燒結過程中發生反應生成FeBX分布均勻,可以有效地促進了燒結頸的長大,圓化了孔隙,對珠光體的細化作用,生成的粉末冶金組織為細珠光體加圓化孔隙,從而提高了本粉末冶金材料的屈服強度與沖擊強度,相比于添加硬脂酸硼作為硼的攜帶劑,更好地提高了材料性能。
本發明提供了一種新型冶金用鋼水罐耳軸安裝結構,其涉及冶金設備技術領域,其能方便地將耳軸拆換,降低生產成本,并能保證耳軸與耳軸座之間橫向定位的準確。其包括耳軸和耳軸座,所述耳軸安裝于所述耳軸座,所述耳軸與所述耳軸座過盈配合,所述耳軸座安裝于鋼水罐罐壁,其特征在于:所述耳軸與所述耳軸座之間通過壓環固定。?
本實用新型公開了一種方便安裝的防堵式冶金爐煙道,包括冶金爐體,所述冶金爐體的邊側固定連接有煙口接管,所述安裝孔的內部安裝有限位桿,所述安裝孔的上端與限位桿的表面通過夾緊彈簧相互連接,所述連接桿的另一端固定連接有第二煙道,所述第二煙道的靠近從動齒輪的一端固定連接有驅動電機,所述驅動電機的傳動端傳動連接有主動齒輪,所述從動齒輪的內部固定連接有清理葉片,所述第二煙道的下端安裝有過濾網。該方便安裝的防堵式冶金爐煙道,便于煙道的拆裝,同時可對煙道的內部進行清理,防止煙道內部吸塵灰塵造成堵塞,確保煙道的正常使用,也可對排出的煙氣進行過濾,避免環境受到污染,同時可通過轉動進行拆裝,方便清理。
本發明公開了基于平鋪整形與壓實成型技術的粉末冶金燒結系統及方法,包括粉末整形成型作業線和粉末冶金燒結設備;粉末整形成型作業線包括輸送線、成型模、定位裝置、平鋪整形裝置和壓實成型裝置;輸送線上依次設置有平鋪整形工位和壓實成型工位,平鋪整形裝置對應設置于平鋪整形工位,用于對處于平鋪整形工位的成型模內的金屬粉末進行平鋪整形作業;壓實成型裝置對應設置于壓實成型工位,用于對處于壓實成型工位的成型模內的金屬粉末進行壓實成型作業;成型模為可拆卸結構模,其內的金屬粉末成型體卸下后通過粉末冶金燒結設備進行燒結作業。本發明具有粉末冶金質量好、效率高的優點,適于規?;茝V。
本發明公開了一種變速箱油泵轉子加工用粉末冶金材料;所述粉末冶金材料的組成按照重量百分數包括:硼酸0.1~1.5%、石墨粉0.3~0.6%、硼銅合金粉1.8~3%、潤滑劑0.55~0.65%、鐵粉余量。本發明采用硼酸作為B的攜帶劑、硼銅合金作為硼酸的脫氧劑與鐵粉,石墨粉,銅粉,潤滑劑混合,然后普通壓制壓力下壓制成零件坯料并燒結。在燒結過程中發生反應生成FeBX分布均勻,可以有效地促進了燒結頸的長大,圓化了孔隙,對珠光體的細化作用,生成的粉末冶金組織為細珠光體加圓化孔隙,從而提高了本粉末冶金材料的屈服強度與沖擊強度,相比于添加硬脂酸硼作為硼的攜帶劑,更好地提高了材料性能。
本發明公開了一種粉末冶金材料加工設備,所述粉末冶金材料加工設備通過使用往復式銷釘螺桿擠出機代替傳統的密煉機和開煉機等設備可以減小占地,提高加工效率,降低污染和成本。通過將粉末冶金材料原料、鐵粉和助劑按比例分段加入往復式銷釘螺桿擠出機可以將密煉、開煉等間斷混煉工藝變為連續混煉工藝,通過往復式銷釘螺桿擠出機對物料進行剪切、取向、切割、折疊、拉伸等功能可以提高粉末冶金材料原料、鐵粉和助劑的混煉效果,提高產品質量。
本發明公開了一種含硫化亞錳高耐磨的粉末冶金復合材料及其制備方法,其組成按照重量百分比包括:碳0.7~1.3%,銅0.9~1.1%,磷增強劑為0.1~0.4%,硫化亞錳0.3~1.1%,余量為鐵,其制備方法包括下述步驟:(1):用球磨機對原料進行球磨,球料比為35:1~55:1,球磨時間為3.5h~4.5h;(2):將粉末冶金材料放入模具中,對模具加壓535~625MPa,壓制至密度為5.5~7.8g/m3;(3):把壓制成型后的粉末冶金材料高溫燒結,第一階段溫度為780~845℃,燒結3h,第二階段溫度為940~990℃,燒結3h,冷卻后為所述的含硫化亞錳高耐磨的粉末冶金復合材料。
本發明一種粉末冶金FE-CU-SN含油軸承及其生產工藝,所述軸承主要由以下重量百分比的原料組成:-100目還原FE粉末96.5~98%,-325目CU-SN粉末2~3.5%,硬脂酸鋰0.6~1.0%。其中CU-SN合金中CU∶SN=7∶2.5~3.5的重量比。其生產工藝步驟:按配比稱取-100目還原FE粉末、-325目CU-SN粉末和硬脂酸鋰;配好的材料在雙錐混合器內以19~21R/MIN的轉速混合30~35MIN,制成混合料;將混合料在300MPA~450MPA壓力下壓制成含油軸承壓坯;將壓坯在880~900℃下燒結20~30MIN,得到燒結坯;精整與含浸潤滑油。采用本發明生產的粉末冶金含油軸承,強度高,含油率高,摩擦系數低,含銅量低,材料成本低,工藝成本低。
本發明公開了一種變速箱油泵轉子生產用粉末冶金材料;所述粉末冶金材料的組成按照重量百分數包括:硼酸鐵0.05~2%、石墨粉0.3~0.6%、硼銅合金粉2~3%、潤滑劑0.55~0.65%、鐵粉余量。本發明采用硼酸鐵作為B的攜帶劑、硼銅合金作為硼酸鐵的脫氧劑與鐵粉,石墨粉,銅粉,潤滑劑混合,然后普通壓制壓力下壓制成零件坯料并燒結。在燒結過程中發生反應生成FeBX分布均勻,可以有效地促進了燒結頸的長大,圓化了孔隙,對珠光體的細化作用,生成的粉末冶金組織為細珠光體加圓化孔隙,從而提高了本粉末冶金材料的屈服強度與沖擊強度,相比于添加硬脂酸硼作為硼的攜帶劑,更好地提高了材料性能。
本發明公開了一種粉末冶金齒輪箱專用料,所述粉末冶金齒輪箱專用料的組成及其重量百分數為:聚乙烯基異丁醚0.1~1.5%、硬脂酸鋅0.1~1.5%、銅粉1~3%、寡層石墨烯0.5~5%、余量為鐵粉。本發明中通過在粉末冶金齒輪箱專用料中添加了石墨烯,其可以更均勻地分散在鐵粉等粉末中,起到給齒輪箱增強的作用。
本發明公開了一種耐腐蝕粉末冶金復合材料及其制備方法,其組成按照質量分數包括:鐵粉100、銅粉1.8~2.0、鉬粉0.5~0.8、釩粉0.1~0.3、鎳粉0.8~1.2、石墨粉0.5~0.8、改性樹木灰燼0.1~0.3、稀土硅鐵合金0.2~0.6、鉻粉0.1~0.3、乙撐雙硬脂酸酰胺0.1~0.2、二硫化鎢0.1~0.3、釔粉0.2~0.4、氮化硼0.2~0.4、氧化鋅0.4~0.5,制備方法如下:(1)對原料進行球磨;(2)將材料放入模具中,加壓535~625MPa,壓制至密度為5.5~7.8g/m3;(3)把壓制成型后的粉末冶金材料高溫燒結,冷卻后為所述的耐腐蝕粉末冶金復合材料。
本發明公開了一種含稀土抗壓齒輪用粉末冶金材料及其制備方法,其組成按重量百分比包括:Si 14~29%、Cu 12~35%、Mn 2~7%、Ti 0.4~1.7%、P 0.6~1.3%、Y 0.4~1.1%、Co 1.1~1.9%、Sc 0.3~1.4%、余量為Fe,其制備方法為:(1)對原料進行球磨,球料比35:1~55:1,時間3.5h~4.5h;(2)將材料放入模具中,加壓535~625MPa,壓制至密度為5.5~7.8g/m3;(3)把壓制成型后的粉末冶金材料高溫燒結,第一階段溫度為780~845℃,燒結3h,第二階段溫度為940~990℃,燒結3h,冷卻后為所述的含稀土抗壓齒輪用粉末冶金材料。
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