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本實用新型公開了一種太陽能太陽能電池板清掃裝置電池板清掃裝置，涉及新能源技術領域。本實用新型包括兩個相對設置的導輪架，該導輪架具有兩個導輪，導輪架上端面固定有軸承座，兩個導輪架的軸承座均轉動連接有一個連接軸，兩個連接軸的相對端之間通過螺栓可拆卸連接有空心清洗輥，空心清洗輥其中一端設有進水口，進水口外端通過連接軸連通有供水管，空心清洗輥周表面均勻設有出水孔；兩個導輪架之間連接有連接架。本實用新型通過導輪架和連接架可使裝置在光伏電池板上拖拽行走，并且在行走過程中空心清洗輥可以對光伏電池板進行滾動清掃沖刷，空心清洗輥還可以進行更換來適配不同寬度的光伏電池板，使用靈活性高，降低了人工清洗的難度。
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本實用新型涉及一種防干擾的高壓過孔連接器，屬于新能源汽車用高壓過孔連接器領域,包括能屏蔽干擾信號的內屏蔽套和能屏蔽干擾信號的外屏蔽套；所述內屏蔽套用于套設至線纜上并與線纜的屏蔽層可導電接觸；所述外屏蔽套同軸套于內屏蔽套外并用于固定至對應安裝面板上；所述內屏蔽套的一端通過第一彈性件可導電地接觸安裝面板，屏蔽套的另一端通過第二彈性件可導電地接觸外屏蔽套以通過外屏蔽套間接地可導電地接觸安裝面板。本裝置的采用內外兩層屏蔽結構，并且在安裝面板與線纜屏蔽層之間采用利用并聯的內外屏蔽層結構，有效減小本連接器的電阻，提高屏蔽效果；屏蔽系統穩定可靠高效，簡化了產品結構，降低了產品成本，對安裝面板要求低。
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本實用新型提供一種具有定位功能的勾搭板，板體的上側端面開設有限位孔，板體的下側端面開設有滑槽，滑槽為燕尾槽結構，滑槽與滑塊嚙合在一起，滑塊與太陽能光伏板裝配在一起，太陽能光伏板的輸出端與逆變器的輸入端連接在一起，逆變器的輸出端與蓄電池的輸入端連接在一起，控制盒安裝在板體上側端面的中間位置，通過在板體上開設搭扣槽便于對板體進行固定，進而大大的提高了本實用新型嚙合的強度，而限位孔采用圓臺形的設計則便于對螺柱進行導向，繼而便于進行安裝，而太陽能光伏板通過滑塊與滑槽嚙合在一起，繼而便于對太陽能光伏板進行安裝，并且太陽能光伏板通過將太陽能轉化為電能進行存儲，符合新能源發展的需要。
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本實用新型涉及生物質燃氣中焦油的快速采集,進一步涉及生物質能源的清潔高效利用。在新能源與可再生能源領域中,生物質能是目前認為唯一有望將來能大規模利用,從而取代目前日益枯竭的石化能源的可再生能源,生物質氣化技術是目前發展最快的已經商業化運作的高品位利用技術,將生物質焦油隔絕空氣快速降溫冷凝并結合有機溶劑吸收,采集集中在一個可視便攜式小型裝置中的方法和裝置,至今還未見報道,本實用新型的目的是提供一種新型可視生物質焦油快速采集器,該采集器具有密封性良好的上下端體、壓環和端蓋的特殊設計,及實現高效率的氣液分離功能的上端體、吸收器和氣體分布器的特殊設計。
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本實用新型公開了一種充電樁用發電系統，包括風力發電機組、光伏發電組、光伏板和逆變器，所述風力發電機組包括支撐桿和風力發電機和風扇葉，且支撐桿的上端安裝有風力發電機，所述風力發電機的左側設置有風扇葉，所述光伏發電組設置于風力發電機組的右側，且光伏發電組包括光伏支架和光伏板，所述光伏板安裝于光伏支架的內側，且光伏板的上端設置有透光玻璃，所述逆變器設置于充電樁的右側，且逆變器的右側設置有應急發電機組，所述應急發電機組包括動力發生器和應急發電機，且動力發生器的左端連接有應急發電機。該充電樁用發電系統能夠為汽車進行充電，同時可以利用自身的發電系統進行供電，減少對市電的依賴，提高新能源的發展。
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本實用新型提供一種移動運載車，涉及新能源設備的技術領域，該移動運載車包括運載車主體和引導組件，所述牽引裝置和所述開口分別位于所述車廂的兩端；所述引導組件一端能夠安裝在地面上，另一端能夠與車廂的底板連接，以使移動充電寶能夠經引導組件移動到車廂內。本實用新型提供的移動運載車內具有牽引裝置，引導組件一端能夠安裝在地面上，另一端能夠與車廂底板連接，這樣當牽引裝置與移動充電寶連接以后，牽引裝置能夠使移動充電寶沿著引導組件從開口移動到車廂內，從而實現了移動充電寶從低處移動到高處；這樣就避免了工作人員進行人工搬運，大大降低了工作人員的強度，減少了所需工作人員的數量，提高了移動運載車的移動充電寶的裝載能力。
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本實用新型公開了一種生物質燃燒機的清灰翻板，包括：燃燒機爐膛以及灰渣輸送帶，所述灰渣輸送帶安裝在燃燒機爐膛內，所述燃燒機爐膛內安裝有清灰用翻板結構；其中，所述清灰有翻板結構包含有：爐排片固定片、灰箱、一對固定軸承、固定軸、活動翻板、限位器、翻板驅動組件以及清灰門；本實用新型涉及新能源和環保技術領域，本案的有益效果為：解決了現有的燃燒機在爐門打開時由于引風機的作用導致爐膛內負壓，大量的空氣被吸入燃燒室，此時會出現兩個問題，一是煙氣排放中的氧含量會超標，導致在線監測報警；二是正處于半氣化或者氣化燃燒的爐膛內突然進入大量氧氣，造成爆燃現象。
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本實用新型涉及新能源設備技術領域，且公開了一種便攜式光伏組件，包括攜帶箱體，所述攜帶箱體的一側固定安裝有旋轉合頁，且攜帶箱體的另一側固定安裝有鎖定卡扣，所述攜帶箱體內腔的側壁上活動套接有限位，且攜帶箱體內腔的中部固定安裝有固定旋鈕，所述固定旋鈕上固定套接有連接桿。本實用新型通過設置一個固定旋鈕上連接有連接桿，并在連接桿的另一端設置一個活動旋鈕，從而使得可以利用固定旋鈕、連接桿和活動旋鈕之間的配合將固定柱升起來，從而進行使用，并且不使用時也可以利用連接桿上的卡槽與限位的配合將連接桿的位置固定住，然后將兩個攜帶箱體合起來，并利用鎖定卡扣將其鎖上即可隨意攜帶，簡單方便，提高了裝置的靈活性。
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本實用新型涉及電子信息技術領域，尤其為一種道路建設用電子信息宣傳裝置，包括固定框、安全盒、支柱和底座，所述固定框前端設置有顯示屏，所述固定框頂端與頂板固定連接且一體成型。本實用新型中在頂板上設置有太陽能和風力發電裝置，可以為蓄電池提供新能源，為元器件提供電能，不僅節約能源，而且還起到環保的作用，在頂板底部設置有安全盒，安全盒可以保護元器件，防止受到雨水的侵蝕，在安全盒于設備室底部設置有散熱板和導熱柱，可以將元器件產生的熱量傳輸到外部去，同時，安全盒底部的散熱扇可以將元器件和散熱板上的熱量抽取到外部，為元器件起到散熱的效果，防止元器件因為熱量過高而損壞。
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本實用新型公開了一種多電機驅動水稻插秧機，屬于新能源農業機械技術領域。本實用新型采用蓄電池動力，解決了傳統燃油發動機動力插秧機體積重量大、傳動機構復雜、控制不靈活、維護運行成本高和噪音廢氣污染等問題。除解決以上問題，本實用新型通過控制器對行走水輪驅動電機、仿形機構驅動電機和插秧機構驅動電機進行獨立控制，實現了小半徑轉彎、仿形機構節能待機和插秧秧距大范圍可調等功能。本實用新型適合我國人多地少，能源短缺，山區、丘陵耕地面積多，地塊分散等實際特點和我國現代農業對新型水稻插秧機的要求。
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本實用新型公開了一種低溫地熱能梯級利用系統，包括與地熱源相連的地熱循環泵和低溫多效蒸餾裝置，與低溫多效蒸餾裝置的原料水入口相連設有原料水箱和原料水泵，原料水泵與低溫多效蒸餾裝置間設有原料水預熱器，原料水預熱器的原料水出口連接低溫多效蒸餾裝置上的原料水入口，原料水預熱器的地熱水進口連接低溫多效蒸餾裝置上的地熱水出口，低溫多效蒸餾裝置上還設有蒸汽出口和與蒸汽出口相連的蒸餾水箱，與原料水預熱器的地熱水出口相連還設有地熱水利用裝置。此系統利用地熱水在低溫多效蒸餾裝置中對通過原料水箱進入的原料水進行蒸餾，可通過地熱能得到蒸餾水，并同時回收原料，從而使得地熱能得到高效合理的利用，此實用新型用于新能源領域。
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本實用新型為一種快速純電壓縮機制冷汽車空調，包括制冷內機及壓縮機，制冷內機上設置有多個出風口，壓縮機電連接有調節旋鈕，還包括觸控面板和數碼顯示遙控控制面板，該觸控面板與該控制面板電連接，控制面板電連接壓縮機和制冷內機，制冷內機包括外殼、底板、進風組件和制冷組件，進風組件包括電機、風葉以及防護罩，在該防護罩的下方連接有導風管；制冷組件包括制冷循環管路和過濾網，在制冷循環管路上設置有快速壓降閥；制冷循環管路為四組，并連接有四塊過濾網，制冷循環管路為銅管，過濾網為銅過濾網。本實用新型解決了傳統汽車空調的制冷小，通風少的問題，而且采用清潔新能源，多種控制方式，制冷快，節能環保。
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本實用新型公開了一種清潔能源存儲設備，包括罐體與太陽能板，所述罐體頂部設置有機箱，所述太陽能板后端面分別設置有一對上貼板與一對下貼板，所述罐體外圈對應上貼板與下貼板位置均設置有固定板，所述上貼板前端面設置有橫板，所述固定板前端面在橫板下方位置設置有托板，所述橫板頭部設置有可調節的填充圓桿，所述填充圓桿尾部穿過托板并設置有矩形板，所述填充圓桿頭部伸出橫板并設置有調節旋板。本實用新型所述的一種清潔能源存儲設備，屬于新能源領域，通過在儲存罐兩側設置便于拆裝的太陽能板，利用太陽能板吸收熱量并進行能量轉換，使罐體能夠利用能量控制溫度，便于存儲各種化學原料及對溫度有特殊要求的產品。
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本實用新型涉及新能源汽車技術領域，公開了一種汽車熱管理系統及汽車，汽車熱管理系統包括發動機、第一三通閥、熱交換器和采暖芯體；發動機、第一三通閥和熱交換器形成發動機冷卻循環回路；發動機、第一三通閥和采暖芯體形成采暖循環回路；汽車熱管理系統還包括動力電池，動力電池和熱交換器形成電池水循環回路。在發動機冷卻循環回路中，從發動機的冷卻液輸出端流出的冷卻液能夠經熱交換器與電池水循環回路的冷卻液進行熱交換，從而實現利用發動機的余熱來加熱動力電池，有效地避免了采用電加熱器或熱阻絲來加熱動力電池，降低整車的能耗，保證了整車的續航能力，同時提高了汽車熱能的利用率，并提升了整車的經濟性，具有良好的節能減排的效果。
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本實用新型涉及新能源汽車技術領域，公開了一種電動汽車的電機支架以及電動汽車，所述電動汽車的電機支架形成有第一面(10)、第二面(20)以及頂面(30)，所述第一面(10)和所述第二面(20)為相對的兩個面，所述電機支架開設有多個電機安裝孔(11)和動力總成托架安裝孔(31)，所述電機安裝孔(11)貫通所述第一面(10)和所述第二面(20)，所述動力總成托架安裝孔(31)形成在所述頂面(30)上。本申請提供的電機支架在支撐電機的同時還能夠對動力總成托架進行支撐，提高了動力總成托架的穩定性，且電機和動力總成托架連接在電機支架的不同面上，避免了動力總成托架和電機之間的干涉。
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本實用新型涉及新能源汽車的技術領域，提供了一種元件安裝板包括：板體、第一導電座、第二導電座、第一絕緣座、第二絕緣座、第一連接器，以及第二連接器；板體上開設有分別間隔設置的第一安裝孔和第二安裝孔、第三安裝孔，以及第四安裝孔；第一導電座設置在第一安裝孔內，且第一導電座與第一安裝孔內壁之間通過第一絕緣座絕緣；第二導電座設置在第二安裝孔內，且第二導電座與第二安裝孔內壁之間通過第二絕緣座絕緣；第一連接器插設并安裝在第三安裝孔內，第二連接器插設并安裝在第四安裝孔內。第一導電座和第二導電座之間相互配合導通后即可形成第二個電流通路；第一個電流通路和第二個電流通路之間相互獨立，保障了兩個電路通路之間的安全。
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本實用新型涉及新能源發電裝置領域，具體涉及一種企業專用風光互補發電系統，包括太陽能發電組、風力發電機組、控制器、蓄電池組和逆變器，所述風力發電機組包括風輪、風力發電機、齒輪變速箱、調速機構、整流器和支架，所述風輪設置在支架頂端，風輪依次通過齒輪變速箱、調速機構與風力發電機連接，所述整流器用于將風力發電機輸出的交流電轉換為直流電并通過控制器控制輸入到蓄電池組中；所述逆變器用于將蓄電池組釋放的直流電轉換為交流電并提供給負載。本實用新型能夠將風能與光能轉換為電能并存儲，在用電高峰期時，由存儲的電能和電網共同為企業用電設備提供電能，使設備工作在穩定的電壓下，不僅減輕了電網的負擔，也節省了大量電力。
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本實用新型具體公開了一種汽車動力電池膨脹力檢測傳感器，包括對稱設置的彈性體以及對稱設置的擋板；所述彈性體為U型結構；所述彈性體的內角對稱設有加強塊；所述彈性體的內側對稱設有限位條；所述限位條靠近且平行于加強塊設置；所述彈性體的外表面設有放置腔；所述放置腔內對稱設有金屬式應變計；所述擋板的兩端對稱設有與加強塊相吻合的斜面；所述擋板設有斜面的兩端還設有與限位條相匹配的限位槽；所述擋板的兩端與彈性體的側邊相互貼合且通過固定螺絲固定連接。本實用新型能夠對汽車動力電池進行有效鑒測預警，降低事故及火災的發生概率，提高新能源汽車的安全系數。
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一種太陽能汽車的散熱裝置，涉及新能源汽車技術領域，其包括用于感應車內溫度的溫度傳感器、處理電路和用于驅動車門連續開合的驅動器，溫度傳感器置于車內，溫度傳感器與處理電路的輸入端連接，處理電路的輸出端與驅動器連接，通過置于車內的溫度傳感器感應車內溫度，當車內的溫度達到一定的度數時，在車門解鎖的情況下，處理電路輸出一個控制信號控制驅動器工作，驅動器驅動至少一個車門的連續開合，車主只需要將與該車門相對的另一個車門打開，就可達到很好的散熱效果，當車內的溫度低于某個值時，處理電路停止輸出該控制信號，驅動器不工作，可實現車門的自動開合來為汽車散熱，且散熱效果好，非常適合太陽能汽車的散熱。
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本實用新型公開了一種聯機控制熱泵，包括有聯機機組和聯機控制總線，所述聯機機組包括至少兩臺熱泵，所述至少兩臺熱泵均包括有控制器和線控器，所述至少兩臺熱泵中每臺熱泵的控制器和線控器連接，所述至少兩臺熱泵中的控制器均連接至聯機控制總線。本實用新型通過每臺熱泵自帶的控制器和線控器，利用控制總線組成一臺聯機機組，在工程聯機控制是無需增加集中控制器和線控器，不僅節省了成本，而且每臺熱泵都能作為機組的主機，從而實現多臺熱泵的組合的靈活控制，提高熱泵設備的穩定工作能力。本實用新型作為一種聯機控制熱泵可廣泛應用于新能源領域。
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本實用新型公開了一種與太陽能聯動的熱泵熱水器，包括太陽能板和熱泵熱水器，太陽能板和熱泵熱水器間設有進水管和出水管，熱泵熱水器內的水箱上側設有排水口，位于太陽能板出水側的進水管上設有一水泵，與排水口和水泵相連還設有一控制器，太陽能板和熱泵熱水器均連接至控制器。此熱水器在太陽能板的溫度高于熱泵熱水器內水箱內的溫度時，能通過控制器打開水泵，將熱能輸入水箱內，并在水箱內溫度過高時，通過排水口向外排出高溫熱水，而在太陽能板的溫度低于水箱內溫度且水箱內溫度過高時，控制器能開啟水泵，使冷水進入水箱內進行換熱，然后通過太陽能板將熱量散發到外部環境中，從而在保障水箱安全的同時節約用水，此實用新型用于新能源領域。
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本實用新型公開了一種風力發電葉片專用清洗裝置，涉及新能源技術領域。本實用新型包括用于固定風力發電機的立柱，風力發電機前端設有風葉，立柱周表面通過支架固定有清洗板，清洗板豎直設于風葉后端，清洗板前端面為等腰梯形凹面，該等腰梯形凹面的頂端面沿清洗板長度方向固定有一排霧化噴頭，并且等腰梯形凹面的兩個腰面沿清洗板長度方向固定有沖刷噴頭，清洗板設有三條由其頂端向下延伸的水道。本實用新型通過在立柱上利用支架固定清洗板，清洗板具有三個沖洗面，可對風葉表面進行由后向前和由上至下的全面清洗，并且清洗效率高，且清洗效果好，可在風葉轉動發電過程中同時進行清洗，具有較高的清洗維護的靈活性。
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本實用新型公開了一種基于活塞風的能量轉換裝置和采集裝置，本實用新型通過設置繞流體和具有第一端和第二端的懸臂結構，第一端連接繞流體，第二端用于與隧道固定，第二端設置有壓電材料，使得在具有活塞風時，活塞風會在繞流體兩側交替地產生脫離結構物表面的旋渦，在繞流體上生成順流向及橫流向周期性變化的脈動壓力，引起繞流體的周期性振動，進而會導致懸臂結構產生周期性的振動，使壓電材料將振動產生的機械能轉化為電能，即完成了風能至電能的轉換過程，充分利用活塞風的風能，提高新能源的利用率，可廣泛應用于風能發電技術領域。
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本實用新型涉及新能源技術領域，且公開了一種自動調節光照角度的太陽能路燈，包括燈桿，所述燈桿的頂部固定安裝有上底座，所述上底座的頂部固定安裝有左右支撐柱，所述左右支撐柱的頂部固定安裝有固定玻璃，所述固定玻璃頂部的右側固定連接有弧形板，所述弧形板的頂部活動連接有活動玻璃，所述活動玻璃的頂部固定連接有固定滑塊，所述右支撐柱的右側固定連接有固定桿，所述固定桿的頂部固定連接有定滑輪，所述上底座的頂部固定連接有固定盒，所述固定盒的內底壁固定連接有伸縮囊，所述伸縮囊的頂部活動連接有活動滑塊。通過改變固定玻璃與活動玻璃的夾角，進而改變陽光的折射角度，從而達到了改變陽光折射角度的效果。
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本實用新型公開了一種多功能智能路燈，包括支撐桿、照明板和離心式噴霧風扇，所述支撐桿一側設有離心式噴霧風扇和儲水箱，所述儲水箱位于離心式噴霧風扇上方，所述儲水箱底部有輸水管與離心式噴霧風扇相連接，所述支撐桿頂部空腔內設有無線信號發射器，所述支撐桿側面設有第一凹槽，所述第一凹槽內部設有USB充電口，所述USB充電口上連接有數據線，所述支撐桿正面設有第二凹槽，所述第二凹槽內部設有充電插座，涉及公共照明設備技術領域。該多功能智能路燈設計合理，功能多樣化，通過其結構特征，可以在對道路提供照明的同時，方便手機、新能源汽車和電動車進行充電，離心式噴霧風扇能夠在炎熱天氣下，為行人吹風降溫，給廣大人群帶來便利。
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本實用新型涉及一種線纜連接頭的屏蔽結構，屬于新能源汽車的車載連接頭領域,用于置于線纜的屏蔽層與連接頭的插頭殼體之間使兩者電連通,包括彈性屏蔽件和屏蔽套，屏蔽套可套接在屏蔽層上并通過彈性屏蔽件與插頭殼體可拆卸連接，彈性屏蔽件可沿屏蔽套的軸向伸縮并分別于屏蔽套和插頭殼體可導電連接。該結構中，由于屏蔽套與插頭殼體可以拆卸，從而使同一殼體能夠通用于多個種類線徑的線纜，此外，利用可軸向伸縮的彈性屏蔽件，提高不同屏蔽套對插頭殼體的兼容性，降低生產成本。
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一種電動汽車的供電電路，涉及新能源汽車技術領域，其結構包括充電器、蓄電池組、逆變器、電動機發電機組、風力發電機組和太陽能電池組，所述充電器的輸入端與市電連接，所述充電器的輸出端與蓄電池組的輸入端連接，所述蓄電池組的輸出端與電動機的電源端連接，所述電動機的轉子軸帶動所述電動機發電機發電，所述電動機發電機的電源輸出端與所述蓄電池組的輸入端連接，所述風力發電機組的電源輸出端與所述蓄電池組的輸入端連接；所述電動機的轉子軸設有有第一皮帶輪，所述電動機發電機設有第二皮帶輪，所述第一皮帶輪和所述第二皮帶輪使用三角帶連接傳動。
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本實用新型涉及新能源汽車技術領域，公開了一種混合動力傳動裝置及車輛，其中，該混合動力傳動裝置包括發動機、第一電機、第二電機、動力輸入軸、動力輸出軸、第一離合器、第二離合器、第三離合器和差速器；所述動力輸出軸與所述動力輸入軸之間間隔設置有一檔齒輪組和二檔齒輪組；所述第二離合器與所述一檔齒輪組連接，所述第二離合器閉合時用于將所述動力輸入軸的動力通過所述一檔齒輪組傳遞到所述動力輸出軸上；所述第三離合器與所述二檔齒輪組連接，所述第三離合器閉合時用于將所述動力輸入軸的動力通過所述二檔齒輪組傳遞到所述動力輸出軸上。本實用新型的混合動力傳動裝置具有多種工作模式，提高車輛的動力性能和經濟性能。
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