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本實用新型涉及新能源汽車技術領域，提供了一種燃料電池發動機結構，包括：燃料電池電堆，所述燃料電池電堆固定設置在箱體框架上；空氣系統，所述空氣系統設置在遠離所述燃料電池電堆的一側，所述空氣系統分別與設置在所述燃料電池電堆上的空氣進口、空氣出口連通設置；氫氣系統，所述氫氣系統設置在所述燃料電池電堆的下側，所述氫氣系統分別與設置在所述燃料電池電堆上的氫氣進口、氫氣出口連通設置；冷卻系統，所述冷卻系統設置在遠離所述燃料電池電堆的一側，所述冷卻系統分別與設置在所述燃料電池電堆上的冷卻液進口、冷卻液出口連通設置。該結構解決了結構模塊化集成度低的問題，有效的減小了發動機的體積，促進了燃料電池汽車的發展。
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本實用新型涉及新能源鋰電池管理系統技術領域，具體涉及一種電池管理系統電源休眠與激活系統，包括充電機、電池陣列、DCDC、U1、U2、電源按鈕和MCU，充電機的正極端分別與電池陣列的正極端、C1電容的一端、R5電阻的一端、R1的一端以及DCDC的VIN引腳連接，充電機的負極端與D2二極管的負極端連接，電池陣列的負極端分別與R4電阻的一端、C1電容的另一端、U1其中的一端、U2其中的一端、接地端、DCDC的兩個GND引腳、D1二極管的正極端、R3電阻的一端、C3電容的一端以及MCU的GND引腳連接，本實用新型的電路設計滿足了現有電池低能耗的需求，其上電、激活、充電激活和休眠四種狀態，極大的保護了電池閑置時的狀態，避免電池出現過放損壞，延長了電池的使用時間。
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本實用新型提供了一種具有儲能能力的閉式超臨界二氧化碳循環發電系統，超臨界二氧化碳循環回路包括主泵，低溫回熱器高壓側進、出口分別連接主泵出口、高溫回熱器高壓側進口，高溫回熱器高壓側出口連接鍋爐工質進口，高壓透平進、出口分別連接鍋爐工質出口、鍋爐再熱工質進口，鍋爐再熱工質出口連接低壓透平進口，高壓透平和低壓透平連接發電機，高溫回熱器低壓側進、出口分別連接低壓透平出口、低溫回熱器低壓側進口，低溫回熱器低壓側出口連接冷凝器高溫側進口和再壓縮機進口，冷凝器高溫側出口連接主泵進口，再壓縮機出口連接高溫回熱器高壓側進口；儲能設施包括制冷機和蓄熱爐。本系統效率高，調峰能力強，可大規模消納新能源。
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本實用新型公開了一種具有移動終端監測控制功能的充電架，控制系統對充電情況進行實時監測，實現遠程計量計費以及遠程輸出控制的功能，通過移動終端用戶可以實時監控充電數據和狀態，遠程開啟和結束充電，費用結算等功能。結構合理，將電池和汽車分離充電，實現新能源汽車，無需等待充電完畢，可更換電池充電續航，方便使用；實用性強，通過微電腦時控開關，實現充電時間可能控制，安全可靠；人機交互觸系統，方便查詢電池充電情況；側滾輪內安裝有電磁單向軸承，方便電池推送到充電腔內，如果沒有充電完成或用戶身份沒有核實則無法取出，實現防盜管理。
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一種光伏發電、吸聲雙用的聲屏障。兩H鋼立柱之間的槽內按順序插入下部吸聲板、中部吸聲板、上部吸聲板，上密封板覆蓋上部吸聲板和H鋼立柱頂端，H鋼立柱一側分別用固定螺栓固定下部吸聲板、中部吸聲板和上部吸聲板，用螺栓將光伏電池固定在下部吸聲板、中部吸聲板、上部吸聲板朝陽的背面，防撞墩與H鋼立柱之間固定有下密封板。與現有技術相比，由于吸聲板和太陽能板相結合的吸聲屏障，既達到吸音的效果，又利用了太陽能這種干凈又能再生的新能源來發電，點亮路燈，達到節能減排的目的。這種吸聲屏障的隔音量＞24dB（A）；表面噴涂后外型美觀，符合城市建設的需要。
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本實用新型公開了一種電纜式溫度傳感器，包括第一四氟熱縮套管、溫度傳感器、第二四氟熱縮套管、線纜和擦錫，溫度傳感器與線纜的一端相連，且溫度傳感器與線纜的連接端位于第二四氟熱縮套管的內部，線纜的另一端連接擦錫，溫度傳感器、第二四氟熱縮套管和線纜均位于第一四氟熱縮套管的內部，且第一四氟熱縮套管與溫度傳感器、第二四氟熱縮套管、線纜之間填充有注塑四氟熔料。本實用新型通過一種電纜式溫度傳感器，其耐壓≥3000伏；絕緣超過500兆歐，具有體積小、耐電壓高、熱響應時間快、工作溫度寬、測溫線性好、工作壽命長等特點，可以廣泛應用于新能源充電系統及電機上，解決了以上溫度傳感器在耐壓和絕緣保護上存在的缺陷。
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本實用新型涉及一種基于后橋驅動的車輛空氣混合動力節能系統，是將混合動力變速箱動力輸出軸與汽車后橋殼體內的動力輸入軸直聯，將混合動力變速箱液壓動力輸入端與液壓泵/馬達鍵聯接，將混合動力變速箱動力輸入軸與傳動軸聯接，并通過傳動軸與發動機變速箱動力輸出軸聯接，混合動力變速箱通過變速箱與后橋固定聯接板固定在后橋殼體上，發動機變速箱輸出的動力和液壓泵輸出的空氣動力通過混合動力變速箱混合后，傳遞給后橋動力輸入軸，驅動車輛行駛，屬于節能與新能源汽車領域。
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本實用新型公開了一種具有夾取電池功能的充電架，結構合理，將電池和汽車分離充電，實現新能源汽車，無需等待充電完畢，可更換電池充電續航，方便使用；實用性強，通過微電腦時控開關，實現充電時間可能控制，安全可靠；控制手柄控制搬運機械手可對卸貨板上的電池進行搬運，無需人工搬運，提高工作效率。側滾輪內安裝有電磁單向軸承，方便電池推送到充電腔內，如果沒有充電完成或用戶身份沒有核實則無法取出，實現防盜管理。
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本實用新型涉及新能源換氣設備技術領域，特別是涉及一種太陽能供電的一體式換氣裝置，包括：主板支架上安裝有主板和逆變器，所述逆變器與所述主板電連接；進風通道與殼體連接，所述進風通道的出風口安裝有風機，所述風機安裝在所述主板支架上，所述進風通道的進風端安裝有光伏板；所述光伏板和所述風機均與所述主板電連接；主板支架安裝在殼體中。本實用新型解決現有技術中小型新風機產品安裝和維護不方便以及供電模式為200V交流供電的問題，提供的一體式換氣裝置采用太陽能光伏板供電，不需要220V電源插頭，光伏板和新風機是一體的，安裝方便。
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本實用新型提供一種超臨界二氧化碳循環發電裝置，涉及新能源技術領域，用于解決葉輪在高溫高壓高轉速的惡劣工況下，熱應力大、熱膨脹大、工作壽命以及可靠性低的技術問題，該超臨界二氧化碳循環發電裝置包括依次連通的壓縮機、加熱器、透平機和冷卻器，其中，透平機包括殼體和葉輪，殼體內設有容置腔，葉輪位于容置腔內，殼體以及殼體與葉輪之間設有連通的冷卻通道，冷卻通道與壓縮機連通，以使部分壓縮后的超臨界二氧化用于冷卻葉輪，本實用新型提供的超臨界二氧化碳循環發電裝置用于降低葉輪熱應力、減小熱膨脹，提高葉輪的工作壽命和可靠性。
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本實用新型涉及新能源汽車配件領域，具體而言，涉及一種動力電纜冷卻裝置。動力電纜冷卻裝置包括底座、第一進液管、出液管和第一串聯管路；底座上設置有第一安裝槽，第一安裝槽用于安裝動力電纜；第一安裝槽的相對設置的兩個側壁內分別設置有第一進液腔和出液腔；進液腔的一端連通第一進液管，進液腔的另一端與第一串聯管路的一端連通；第一串聯管路的另一端與出液腔的一端連通，出液腔的另一端與出液管連通。本實用新型在提高充放電效率的同時，能夠對動力電纜進行冷卻，降低了動力電纜的老化速度，保障了動力電纜的使用壽命。
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本實用新型提出一種新型交直流剩余電流保護系統，包括電源電路單元，用于提供給整個電路提供所需的電源；電流互感器用于感應電流信號和被注入磁激勵電流信號；剩余電流檢測與激勵模塊用于接收由電流互感器單元感應的電流信號，剩余電流檢測與激勵模塊將脫扣動作信號輸出至放大驅動電路單元，放大驅動電路單元放大脫扣動作信號；脫扣器設置為電氣線路的開關斷點，放大驅動電路單元驅動脫扣器工作，優化的磁調制技術以及相應的硬件實現高精度、低功耗、低成本的非接觸式交直流電流檢測，進而觸發控制脫扣器，以達到剩余電流保護的目的，性價比極高，能夠應用在低壓電氣領域、電氣附件領域、新能源領域。
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建筑外窗太陽能遮陽板,包括支座(3)、電動液壓傳動桿(4)和太陽能遮陽板(5)；太陽能遮陽板(5)的頂部邊緣外側鉸接在支座(3)上，同時，太陽能遮陽板(5)兩側邊緣通過電動液壓傳動桿(4)連接支座(3)中、下部。利用新能源產品為建筑節能服務，提升室內空間環境體驗以及建筑節能的效果結合，形成符合可持續發展的新的節能實用技術功能產品。采用在外窗外側外裝可翻轉太陽能光伏板作為遮陽結構，結構簡潔，經濟實用，易于制造，安裝維護便捷，與傳統固定式遮陽板相比，在同時滿足遮陽和節能的基礎上，可增加對太陽能的利用功能。
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本申請公開一種新型移動式換電設備，涉及新能源技術領域，包括底盤、支撐機構、可折疊軌道、第一小車和驅動機構。底盤上設置有電池包底座，支撐機構設置在底盤上?？烧郫B軌道連接在支撐機構上，可折疊軌道具有展開狀態和回收狀態。第一小車可移動地設置在可折疊軌道上，第一小車上連接有抓具，驅動機構與可折疊軌道傳動連接，以驅動可折疊軌道運動，使得可折疊軌道處于展開狀態或回收狀態。本申請提供的移動式換電設備將常規使用的電池包底座安裝在底盤上，解決了固定式充電站占地面積大、需要基建、成本高昂的問題。此外本申請的換電設備可移動到統一的場站進行集中管理，解決了充電樁分布散亂，維護不便的問題。
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本實用新型公開了一種支撐組件及風光發電系統，其屬于新能源發電技術領域，支撐組件包括第一支架、端板及第二支架，第一支架設有多個，多個所述第一支架沿風電機的塔筒的周向間隔設置，每個所述第一支架包括沿豎直方向間隔設置的多個橫桿，相鄰兩個所述橫桿之間連接有斜桿；端板設有多個，多個所述端板與多個所述橫桿一一對應，且所述端板連接于與其對應的所述橫桿的一端，所述端板被配置為固接于所述塔筒上；第二支架連接于所述橫桿的另一端，且所述第二支架用于支撐光伏組件。本實用新型提供的支撐組件及風光發電系統增多了同時存在風電機及光伏組件的區域中能夠容納的光伏組件的數量，進而提高了該區域的利用率。
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本實用新型公開了一種大規模鋰電池電池包著火爆炸力度測量裝置，涉及新能源電池檢測技術領域，包括網狀保護罩，網狀保護罩內設置有電池支架，電池支架上放置鋰電池電池包，電池支架的下方放置有火源油盤，火源油盤上設置有點火針，點火針上連接有導線，導線延伸出網狀保護罩并與高壓點火包連接；還包括控制臺，控制臺設置在網狀保護罩旁，還設有氣體毒性分析系統以及滅火系統。本實用新型具有通過在點火系統的基礎上還設置氣體毒性分析系統以及滅火系統，實現了大規模鋰電池在進行火燒試驗時同時進行氣體毒性分析，并且在火燒試驗時采用網狀保護罩和滅火系統，全面保障試驗安全，保障工作人員的安全的效果。
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本實用新型涉及新能源車輛技術領域，具體地，涉及一種重卡換電電池箱的減振結構，包括安裝在重型卡車上的車載底托框架以及安裝在電池箱上的電池箱框架，其中，車載底托框架的上表面鋪設有緩沖墊，緩沖墊位于車載底托框架與電池箱框架之間的水平向接觸面位置；車載底托框架上設置有側向支柱，側向支柱靠近電池箱框架一側的側面設置有具有一定彈性的彈性體，彈性體位于側向支柱與電池箱框架之間的豎直向接觸面位置。本實用新型通過在車端底托與電池箱之間設置緩沖墊及彈性體，可以很好的減少重卡在行駛中對電池箱的沖擊，對電池箱起到減振的作用。
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電荷閃時高能量輸出裝置,由若干個包含以模擬開關(2)連接的高能量電流控制器(1)、石墨烯電荷模塊(5)和高能量電壓均衡器(6)構成的電源模塊，再經過串并聯構成串聯單元(A)或并聯單元(B)連接成的儲能陣列，最后輸出連接到執行電源(7)；其中，每個電源模塊均由高能量電流控制器(1)接出，由石墨烯電荷模塊(5)接入。儲能速度快，輸出電荷密度高，可以滿足當代激光炮發生器、電磁炮發生器、航母電子彈射器、衛星電磁脈沖屏蔽以及新能源汽車等多個前沿領域對瞬間高能輸出的需求，輸出瞬時能量大，體積小，安全環保節能，工效突出。
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本實用新型公開了一種電動汽車充放電記憶的充電電池監測系統，屬于新能源汽車舊電池回收領域，包括電池、設置于電池上的電極、連接于電極上的監測電路板，監測電路板上設置有電源、MCU模塊和有用于檢測電池充放電電流的電流傳感器，監測電路板連接電流傳感器，還連接有電壓傳感器、溫度傳感器和濕度傳感器，監測電路板上的檢測電路實時采集電池充放電電流、電壓、溫度、濕度以及環境工作溫度信息，并儲存在內部的flash內部，回收時通過USB進行讀取電池信息。本實用新型通過充電電池內部集成充放電監測傳感器并儲存相關數據，當需要的時候可以通過設備讀取該數據，讓汽車充電電池回收工作變得簡單。
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本實用新型公開一種新型高壓連接器溫度監測裝置，包括高壓連接器，高壓連接器的內部分別設置有高壓連接器端子、接插件，高壓連接器端子表面設置有接觸緊密的溫度傳感器，大電流高壓連接器帶有溫度檢測的功能，能夠為新能源高壓連接器提供集成的溫度檢測及其預警，克服了大電流過載引起連接器溫度過高至損壞燒毀的弊端，本實用新型安裝簡便，實用性能優，是一種很好的創新方案，很有市場推廣前景。
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本實用新型公開了一種電動汽車用車載電纜，所述車載電纜為單芯同軸電纜，其中，所述車載電纜由內向外依次包括內導體、絕緣層、屏蔽層、無紡布以及外護套；所述無紡布為半導體無紡布；所述外護套為熱塑性彈性體或硅橡膠層。本實用新型提供的電動汽車用車載電纜，采用編織屏蔽層，并在屏蔽層外繞包無紡布的方法，既能增強電纜的電磁屏蔽性能，又能實現外護套的可剝離性，從而解決了常規燃料汽車電力電纜在新能源電動汽車內部使用過程中電磁干擾嚴重，不耐熱等難題，更好地滿足連接電動汽車各高壓動力部件的使用要求。
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本實用新型屬于新能源汽車中的驅動電機控制設備技術領域，具體為一種集成式車用一體化風冷電機控制器。在結構上主要由電機端蓋、第一電路板、第二電路板、晶體管、殼體、多功能母排、絕緣墊片、冷板等零部件組成。其中電機端蓋、殼體、冷板為外部保護結構，主要作用是安裝、連接、防護、散熱等；第一電路板、第二電路板、晶體管為電路和電子器件，主要作用是完成電能的雙向變流及控制；多功能母排具有導電和傳熱功能，主要作用是電流傳導、傳導散熱、連接支撐等；絕緣墊片主要作用是在絕緣的前提下導熱。該系統物理集成度高，節省空間；系統輕量化；減少了電驅動系統外部高壓線束，可以更加有效的較少信息干擾，提高系統可靠性。
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本實用新型乘用車熱泵空調系統，由三個結構不同的換熱器：外部換熱器、第一內部換熱器、第二內部換熱器以及單向截止閥；油分離器；四通換向閥；第一、第二、第三兩位三通閥；同軸管；節流裝置及其連接管路構成空調主回路；節流裝置包括第一和第二短管節流閥。此外，在空調主回路中增加了油分離器來解決低溫下壓縮機回油不好的問題，設置同軸管來提升換熱能力并設有增焓進口；能在低溫環境下解決冷媒流動分布不均、排水不暢、容易結霜的問題；能實現熱泵系統在制冷與制熱工況間的自由切換；減少了循環和控制回路及零部件數量，節省空間并節約成本；能為車內提供舒適的駕乘空間，適合純電動和混動新能源汽車使用。
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本實用新型涉及鞋子，具體公開了一種發光靴，包括靴體和鞋底，所述鞋底內設有壓電陶瓷、整流電路以及小型蓄電池，所述鞋底外部的一側設有開關；所述靴體包括鞋面以及與鞋面連接的靴筒，所述靴筒的外表面設有LED燈；所述壓電陶瓷、整流電路以及小型蓄電池通過線路連接，所述小型蓄電池通過線路與所述開關以及LED燈依次連接。本實用新型的發光靴利用人的行走進行發電，開發了新能源；并且設于靴子頂部的LED燈的發光不僅使靴子的外表更加美觀，而且為行人夜間出行提供安全保障；具有結構簡單、美觀，方便實用的優點。
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本實用新型公開了一種新型平板式太陽能熱水器，它涉及太陽能熱利用和新能源領域，它包含平板太陽能吸熱裝置、出水管道、進水管道、熱交換儲水膽、客戶端用水、高反鏡，平板太陽能吸熱裝置的一側安裝有出水管道和進水管道，并通過出水管道和進水管道與熱交換儲水膽連接，熱交換儲水膽與客戶端用水連接，平板太陽能吸熱裝置的兩側分別設置有高反鏡。它結構簡單，運行可靠，成本低廉，熱流密度較低，即工質的溫度也較低，安全可靠，與真空管太陽能集熱器相比，它具有承壓能力強，吸熱面積大等特點，是太陽能與建筑一體結合最佳選擇的集熱器類型。
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