本發明屬于冶金設備領域,公開了一種精密板材鋸機廢邊自動剔除的裝置,包括鋸切臺,所述鋸切臺左右兩側設置有立柱,所述立柱上設置有橫梁,所述立柱與橫梁組成框架機構,所述橫梁上安裝有橫移小車,所述橫移小車能夠在橫梁上水平移動,橫移小車兩側均設置有導向滑架、導向柱和升降驅動裝置,安裝于導向滑架上的轉角減速器驅動絲杠螺母機構,使得導向柱能夠在導向滑架內進行升降動作,所述導向柱下方設置有一組或兩組以上錨型鉤,所述升降驅動裝置由伺服電機驅動,通過兩個聯軸器將動力分配至兩側的轉角減速器。本發明錨型鉤的升降及橫移小車的行走全部由伺服電機驅動,能夠方便的進行自動化控制,實現全自動運行,極大提高精密鋸的生產效率。
本發明提出一種天然氣往復壓縮機活塞桿的表面強化方法,包括:1)設計和計算活塞桿表面強化層的厚度;2)對所采用的激光熔覆材料、熔覆參數和工藝條件進行工藝評定試驗驗證;3)根據評定試驗結論,對活塞桿表面進行激光熔覆,熔覆粉末材料化學成分為C:≤0.2%,Si:≤0.5%,Mn:≤1.2%,Cr:17~19%,Ni:1.5~2.5%;4)進行無損檢測;5)機加工;6)終檢:包括尺寸檢測,精度和粗糙度、硬度檢測以及無損檢測。通過本發明所述表面強化方法處理后的活塞桿表面的強化層與基材以冶金方式結合,強度高,硬度值高于52HRC,熱影響區寬度小于0.8mm,且不影響基材機械性能,因此本發明所述方法適合于活塞桿的表面強化處理,亦可用于廢舊活塞桿再制造,應用前景廣闊。
本發明公開了一種鈦?管線鋼焊接用Cu?V?Zr焊絲,包括藥芯和外皮,其中藥芯按質量百分比由以下組分組成:V粉75~85%,Zr粉15~25%,以上組分質量百分比之和為100%。本發明還公開了其制備方法:將V粉和Zr粉混合均勻后烘干得到藥芯粉末,將藥芯粉末包裹在紫銅帶內后拉拔得到。本發明鈦?管線鋼焊接用Cu?V?Zr焊絲,V元素能與Ti元素形成連續固溶體,而Cu是非碳化物形成元素,能與V及鋼中的各種元素均能形成固溶體,對于避免過度層金屬間化合物脆性相的形成起到一定的作用。適量V元素的加入可以使過渡層與復層鈦冶金結合,改善界層組織形貌。
本發明的一種壓力矯直機移動夾緊翻鋼機,包括車體,所述車體包括支撐臺和支撐臺下部對稱設置的四輪機構,所述支撐臺上表面一側沿其長度方向安裝有行走機構;所述支撐臺另一側沿其長度方向安裝有橫移機構;所述橫移機構上安裝有與其配合的并可沿其垂直方向往復運動的翻轉機構;所述翻轉機構上部具有夾持機構。采用此種壓力矯直機移動夾緊翻鋼機,液壓夾緊效果穩定可靠,翻轉機構實現了持續任意翻轉,同時具有橫向、縱向移動功能大幅提高了壓力矯直機的使用效率。該設備可靠性較高,可廣泛應用于冶金等重型機械行業。
本發明公開了一種新型可視化智能化建筑工程用送料設備,包括支撐架、彈簧座、履帶板和感應件,所述支撐架左側邊緣固定設有料斗,所述支撐架設有緩沖部件,所述緩沖部件包括緩沖座和位于緩沖座內的緩沖彈簧構成,緩沖座下端設有緩沖彈簧用的緩沖軌道,緩沖彈簧與緩沖軌道相抵。所述支撐架末端設有限位支架,相對于支撐架對稱分布,兩個限位支架相對應處設有凹槽,通過采用設置有緩沖彈簧,可以卸掉部分前進慣性,支撐架末端設有限位架,可以限定料斗的運行位置,可以通過感應件觀察進料裝置的工作運行情況,便于及時調整和合理使用設備,適用于建材、冶金、化工、糧食收曬、電力等行業散狀物提升系統。
本發明公開了一種巷道掘進超前伸縮懸臂支護裝置及其施工方法,包括電液控制系統、泵站、順槽支架、伸縮臂及支頂格板。順槽支架由兩排兩列四節支架單元通過橫向油缸與縱向油缸連接而成,每節支架單元由頂梁、底座、連接頂梁與底座的立柱及四連桿組成,前列支架單元的底座的前部連接伸縮臂的一端,伸縮臂的另一端連接支頂格板及超前懸掛立柱。綜掘機邊掘進,伸縮臂邊伸長支頂。該裝置為巷道掘進提供大范圍臨時支護、支護強度高、多排錨桿錨索可平行施工、滿足“一掘多錨”工藝要求、人員全程在支護條件下作業,安全性高、降低了掘巷成本、施工速度提高70%以上,適用于煤礦、冶金礦山、地下工程、隧道工程等領域。
本發明屬于冶金行業冷軋帶鋼精整設備領域,特別是剖分重卷檢查生產裝置及工藝,剖分重卷檢查生產工藝,其特征是:至少包括重卷切邊工藝和剖分重卷工藝,重卷切邊工藝和剖分重卷工藝通過剖分重卷檢查生產裝置中的雙卷取出口轉向裝置(13)進行切換。它是一種工藝性好、集剖分、切邊、分離、檢查、分卷及雙卷取能力的剖分重卷檢查生產工藝。
本發明公開的采用廢棄棉短絨模板法制備納米SiC纖維的方法,制備硅溶膠;制備纖維模板,得到陶瓷化的棉短絨;將得到的陶瓷化的棉短絨進行炭化,得到遺傳了棉短絨形貌的碳纖維;將得到的遺傳了棉短絨形貌的碳纖維進行燒結;將得到的燒結后的碳纖維進行排硅。本發明方法制備的納米SiC纖維主要應用于腐蝕、磨損、高溫環境,包括冶金、石油化工、機械、電力、礦山等行業,特別是各類管道、泵、閥、殼體等形狀復雜的大型陶瓷構件的原材料,具有廣泛的社會價值和經濟價值。
本發明涉及冶金技術領域,針對RH爐外精煉系統中的真空槽臺車的鎖緊技術,是一種新型的槽臺車鎖緊機構。其特征是:槽臺車本體的左右兩側對稱位置各焊接固定一個鎖緊塊,鎖緊塊的中心有錐形孔洞;槽臺車處理平臺的左右兩邊分別設置有一個鎖緊氣缸,鎖緊氣缸的缸體端通過氣缸固定支座固定,鎖緊氣缸的活塞端與頂桿固定連接,頂桿的前端是錐形臺頭,頂桿前端的錐形臺頭與鎖緊塊中心的錐形孔洞配合;頂桿穿過頂桿支座。這種新型的槽臺車鎖緊裝置,利用互相配合的錐形臺頭和錐形孔洞實現槽臺車的完全固定,使槽臺車??康阶罴盐恢?,確保大真空系統連接的穩定性和密封性要求。
本發明公開了一種大型變壁厚純鉬坩堝的成型方法,該方法采用真空熔煉法制作純鉬鑄錠,再將鑄錠熱軋成板坯,經旋壓設備對板坯進行旋壓,最后對旋壓得到的半成品件做表面處理,得到符合要求的產品。根據本發明的方法制作的鉬坩堝能夠達到尺寸要求和表面及冶金要求,所制造額鉬坩堝質量好,生產周期短,重量輕,運輸方便,滿足了生產大尺寸藍寶石的需要,填補了國內對制造此型鉬坩堝的技術空白,具有巨大的市場價值和潛在經濟價值。
本發明公開了氣壓澆注爐的爐襯澆注材料組合物,由電熔致密剛玉80~85%,電熔莫來石1~3%,碳化硅4~6%,鋁酸鈣水泥4~7%,三氧化二鋁微粉3~6%組成。本發明具有使用壽命長,成本低,材料性能穩定,制作方法簡便的特點,以電熔致密剛玉為主材,加碳化硅提高爐襯抵抗鐵液和熔渣侵蝕與滲透能力;加莫來石提高抗侵蝕性能外,對韌性和耐熱震性提高顯著;用三氧化二鋁微粉既改善了澆注料的流動性,提高材料高溫性能,鋁酸鈣水泥作結合劑。采用本發明在氣壓澆注爐上使用壽命可達8~10個月,通鐵量為4.5~5.0萬噸,售價則不足進口材料的2/3,廣泛用于冶金、鑄造等行業,具有很好的社會和經濟效益。
本發明公開了一種Cu/Nb單芯復合線的制備方法,首先將純Nb棒在 體積比為1∶1∶2的氫氟酸、硝酸與水的混合溶液中清洗,再將Cu管在 稀硝酸中酸洗,脫水后分別烘干,然后將Cu管包覆在Nb棒外層,將組 裝好的Cu/Nb單芯棒在拉床上進行一次單道次常溫拉拔,后續拉拔,拉伸 至需求尺寸后對Cu/Nb單芯復合線進行矯直并切去頭尾。本發明采用純Nb 棒,采用導電性能良好的無氧銅管為外包套層;采用單道次大加工量的拉拔 工藝,使界面層達到冶金結合狀態,制備的Cu/Nb復合線具有良好的加工塑 性,長線均勻性較好,有利于在后續加工過程中進行大變形量的加工,適合 千米量級多芯Nb3Sn超導線材和高強度高導電Cu-Nb復合材料的制備。
本發明涉及礦熱爐二次低壓補償裝置系統的星連接方法。礦熱爐是冶金工業的重要熔煉設備,電能消耗非常大,現有的礦熱爐冶煉的電氣系統主要由高壓供電網絡、變電站變壓器、電爐一次側供電網絡、大功率的電爐變壓器、低電壓大電流的短網系統、水冷電纜、電極系統和爐膛等部分組成,其電爐的冶煉電流引起電壓閃變、電流沖激現象,引起冶煉系統電壓、電流波形畸變,增加了線損和電爐設備的損耗,降低了電能質量。本發明還包括電爐二次側的短網的兩端并聯連接補償電容。將補償容量加在節點上,電容器交換無功,電弧產生的無功不再流經短網、電爐變壓器和一次側,路徑簡短,降低了損耗,實現就地補償。因而可有效提高該裝置的運行可靠性。
本發明公開了一種原生柱/帶狀硬質相復合耐磨磨輥的制備方法,制得的復合耐磨磨輥由芯部和表面耐磨層構成,該方法首先機加工出軋輥芯部,再用高合金粉芯絲/帶材(注:帶材可由絲材壓制而成)在磨輥芯部表面編織出一定厚度的絲/帶狀骨架并綁扎或焊接固定好,將編織好的預制件放入澆鑄型腔中,利用高溫鋼液進行澆鑄,對高合金粉芯絲/帶材進行鑄滲、燒結或溶化,在磨輥表面實現高硬度柱/帶狀硬質相與高韌性基體金屬兩部分的冶金結合,形成內含一定比例的柱/帶狀硬質相的表面硬質相耐磨復合層。本發明的方法制備的原生柱/帶狀硬質相復合耐磨磨輥,具有高耐磨、高韌性、高抗沖擊性能、高抗疲勞磨損性及良好的機加工性能。
本實用新型屬于冶金設備技術領域,具體涉及一種水改油大型模鍛壓機多主缸壓力快速卸荷系統。本實用新型在原有模鍛壓機上的八個主工作柱塞缸和兩個充液罐的基礎上,通過增加八個充液閥、四個低壓補償器、卸荷閥塊、高壓管道和低壓管道組成水改油大型模鍛壓機多主缸壓力快速卸荷系統,通過兩級動態卸荷的方法,根據主工作柱塞缸里的壓力大小動態選擇卸荷閥的開啟,能夠快速平穩無沖擊的卸去8個主工作柱塞缸的高壓,消除卸荷的噪音,提升了模鍛壓機運行的快速性和穩定性,提高了模鍛壓機工作的可靠性。本實用新型提升了多個主工作柱塞缸壓力快速下降的速度,縮短了主工作柱塞缸卸荷時間,有效提高了模鍛壓機生產效率。
本實用新型屬于冶金設備技術領域,具體涉及一種板帶夾送輥輥縫調整機構。本實用新型通過調整機構、操作側上輥軸承座、操作側下輥軸承座、夾送輥下輥、夾送輥上輥、傳動側下輥軸承座、傳動側上輥軸承座和機架有機組合而成。本實用新型通過調整操作側兩組調整螺栓使其高度相等,相對高度差無限趨近于零,并通過塞尺精確確定操作側輥縫;以操作側輥縫為基準,調整傳動側兩組調整螺栓使其與操作側兩組調整螺栓高度相等,使得輥縫相等,最后調整鎖緊螺母鎖緊,避免了因兩側輥縫不一致,對于板帶會造成夾得太緊,板帶撕裂;同時避免了因夾兩側的夾送力不同,板帶跑偏影響整個機組的正常生產。本實用新型結構簡單、實用性強、維護方便、易實施。
本實用新型公開了一種具有膠粘界面的雙金屬復合焊管,包括基材、設置在基材內部且與基材同軸的襯材、設置在基材與襯材之間用于連接基材與襯材的膠粘層、以及設置在基材與襯材之間用于對襯材的四周進行固定的定位結構。本實用新型通過設置在基材內部且與基材同軸的襯材、設置在基材與襯材之間用于連接基材與襯材的膠粘層、以及設置在基材與襯材之間用于對襯材的四周進行固定的定位結構;一方面,相比傳統冶金界面的雙金屬復合焊管,價格便宜,減低了成本,基材和襯材可以任意組合;另一方面,相比傳統機械界面的雙金屬復合管焊管,基材與襯材結合強度高,提高了抗失穩性能。
一種沖制保潔鋁管的專用模座,包括有一外圈,外圈內設有模芯,外圈與模芯通過臺階過盈配合鑲嵌在一起,模芯的軸心內設有通孔,模芯的頸部圓周布設有三角形齒,外圈和模芯前期分別進行粗加工和熱處理,然后鑲嵌在一起成為一個整體后再進行精加工,保證了模座的精度和質量,同時模芯采用粉末冶金材料提高了模座的尺寸穩定性和使用壽命,三角形齒為保潔開口鋁管的生產奠定了基礎。
本實用新型涉及煤礦坑道鉆探機械領域,是應用于全液壓動力頭鉆機上為鉆機液壓卡盤實現配油的雙金屬浮動式配油套。目前配油套基體與內套之間采用機械壓入的鑲嵌式聯接方式經常出現液壓油從聯接縫隙處泄漏,使鉆機液壓傳動效率降低。本實用新型目的是研制一種全液壓鉆機雙金屬配油套。結構是由基體和銅合金內套緊密結合為一體組成,基體和銅合金內套之間為冶金擴散層,配油套上有配油孔,環內分布有環狀均壓槽。其優點是配油套具有高耐磨性和抗咬合性,同時PQT銅合金材料中游離分布于合金層中的鉛起到邊界潤滑劑的作用,在潤滑條件下摩擦系數大幅降低,解決了配油套磨損快、泄漏量大、易抱死拔套等難題。
本實用新型公開了一種胎體式復合片-聚晶混鑲鉆頭,它屬于一種地質鉆探鉆頭,它包括鉆頭鋼體1以及與其上端面燒結在一起的胎體2,所述胎體2的上端面上依次間隔鑲嵌有切削具,所述切削具包括聚晶3和復合片5,其內外壁鑲嵌有保徑聚晶4,所述復合片5焊接在鉆頭胎體上的與之相吻合的凹槽6的支撐體7上,切削具之間設有水槽8。聚晶3用粉末冶金胎體包鑲。本實用新型有如下特點:鉆頭內外徑尺寸準確,保徑效果好,焊接性能好,適應地層廣。特別在軟硬互層地層,破碎地層中,既能獲得較高轉速,又能保持長久使用壽命。
本實用新型涉及一種非晶合金非封閉芯柱干式電抗器,該電抗器主要用于電力及冶金系統。它具有由非晶合金軟磁材料一次成型的非封閉芯柱1,芯柱由外包柵形框架3固定,柵形框架外置有同軸電抗器線圈2,在線圈上、下部設置輻射狀結構架4所構成。該電抗器結構簡單、體積小、重量輕、無噪音、磁滯損耗和渦流損耗較小、節能效果明顯,整體使用性能好,可用于戶內、戶外。
本實用新型屬于濕法冶金技術領域,尤其涉及一種電解沉積金屬用不溶性陽極。包括鈦外管,鈦外管內插入有鈦銅復合管,鈦銅復合管內插入有支撐管固定不銹鋼管;所述鈦外管底部通過鈦環板與鈦外管焊接相連,鈦外管上部與鈦盲板焊接;鈦銅復合導電管通過銅圓環與銅導電棒焊接;所述鈦環板中間插入鈦外管,鈦外管和鈦環板焊接;所述鈦外管中間插入導電銅棒,導電銅棒和鈦外管緊密配合并依靠法蘭固定。有益效果:本實用新型設計合理,結構簡單,鈦?銅導電內襯提高了鈦陽極的導電性能,有效解決了高電流密度強度下陽極電流輸送以及鈦材負載電流低的問題,避免鈦陽極發熱造成電解液溫度上升過快的不利因素,從而延長陽極使用壽命,降低槽電壓,降低能耗,降低運行成本。
一種清理高溫合金鋼錠模的設備,結構架上端設有升降驅動器;結構架上設有移動平臺;移動平臺與絲杠螺母副連接;旋轉軸設在絲杠螺母副的外面;旋轉軸外的鍵槽與旋轉驅動器相配合;旋轉驅動器驅動旋轉軸旋轉;固定平臺設在結構架上;旋轉軸上設有清理刷頭;清理刷頭伸進鋼錠模內;鋼錠模放置在集灰缸上,集灰缸放置在小車上,升降驅動器驅動絲杠螺母副;絲杠螺母副固定在移動平臺上,隨螺母副上下自由移動,旋轉軸隨絲杠螺母副上下移動,驅動旋轉軸旋轉;清理刷頭帶動柔性吊鏈的旋轉,與鋼錠模內壁產生循環摩擦和剮蹭,煙塵收集罩實現煙塵、粉塵的收集和清理;鋼錠模清理高效,減少夾渣,提高冶金產品質量和鋼錠模使用壽命。
本實用新型涉及冶金領域,特別是鋼包提升的導向裝置,它至少包括支架和兩個導向輪,支架的兩個支撐桿呈直角,兩個支撐桿的內側分別垂直安裝有一個導向輪,并與軌道保持10~30mm的間隙;導向輪通過安裝在導向輪內孔中的兩個軸承與固定軸轉動連接;所述的固定軸為偏心結構,固定軸的兩端分別通過軸座固定在支架的支撐桿上,其中,一端固定軸伸出軸座外,并在軸座外側固定安裝有外齒輪;外齒輪通過圓螺母和墊圈定位,外齒輪的一側與扇形內齒輪固定嚙合,扇形內齒輪通過螺栓組固定在軸座上。本實用新型采用導向輪與軌道之間的滾動磨擦,消除原來滑動磨擦可能出現的卡阻現象。
本實用新型涉及焦化、冶金工程技術領域的余熱回收技術,具體的是一種組合式蒸汽減溫減壓裝置,其特征是,至少包括:減溫減壓器、減溫水箱,減溫水箱中的減溫水通過管件閥門連接至減溫水流量調節閥的入口,減溫水流量調節閥的出口通過管件閥門與減溫減壓器中的噴水減溫器連接,減壓閥一側為蒸汽入口,減壓閥另一端通過減溫減壓混合管道經法蘭后連接安全閥,噴水減溫器位于減溫減壓器1的減壓閥與安全閥之間,靠近減壓閥出口一側。它以便擺脫減溫水對減溫減壓系統的限制問題,實現裝置隨意布置。
本實用新型涉及冶金設備領域,具體涉及一種方坯連鑄機重壓下拉矯機、拉矯機液壓控制系統,通過每臺拉矯機伺服液壓缸內設置有位移傳感器,伺服液壓缸塞腔和桿腔的液壓回路分別連接有壓力傳感器,2臺拉矯機伺服液壓缸用于控制重壓下拉矯機上輥的抬起、壓下功能,1臺重壓下平衡缸用于提升拉矯機上輥,重壓下平衡缸采用桿腔連接經三通減壓閥減壓后的壓力,通過設定三通減壓閥的壓力大小,保證重壓下拉矯機上輥始終與2臺拉矯機伺服液壓缸活塞桿端緊密接觸,壓力傳感器用于補償重壓下拉矯機工作過程中的設備間隙和設備變形,實現所需要的設備控制精度。
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