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]隨著全球能源需求的持續增長和環境問題的日益嚴重，儲能技術成為能源供需平衡和環境持續發展的重要途徑。鈉離子電池作為一種新興的儲能設備，因其成本低、材料豐富、安全性高等優點，在儲能領域展現出巨大的應用潛力。然而，鈉離子電池的發展仍面臨著一系列的技術挑戰，尤其是在正極材料的開發與優化方面。
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本實用新型涉及新能源動力電池儲能領域，具體為一種兼容式儲能柜，包括柜體和儲能架，柜體由底盤組件、前門板、后門板、左側板、右側板、蓋板、立梁組件構成，底盤組件、前門板、后門板、左側板、右側板、蓋板均固定于所述立梁組件上構成柜體，柜體內部設置有儲能架，儲能架由支撐梁組件、縱梁組件和橫梁組件構成，縱梁組件和橫梁組件形成網格狀并安裝于所述支撐梁組件上，支撐梁組件上設置有限位孔，縱梁組件和橫梁組件與支撐梁組件上的限位孔活動連接，立梁組件頂部設置有吊環，可根據不同的電量要求合理調節橫梁層數，能夠在有限空間范圍內滿足不同系統電量的需求，設置吊環方便機架的吊裝搬運。
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本實用新型公開一種鋰電池充電在線測試裝置，涉及新能源電池領域。該鋰電池充電在線測試裝置包括測試臺、第一輸送帶、定位組件和電壓檢測組件，測試臺的上表面設置有第一輸送帶，第一輸送帶的側面嚙合連接有定位組件，測試臺的上方固定設置有電壓檢測組件。該鋰電池充電在線測試裝置，定位組件將自生產線上生產出的鋰電池進行定位并固定，再通過第二輸送帶接通鋰電池的兩個充電電極與電源，對鋰電池進行充電，隨著第一輸送帶和第二輸送帶的繼續前進，電壓檢測組件中的電壓檢測表盤接觸到鋰電池的兩個接線柱，并接通電壓檢測表盤的檢測電路，使得電壓檢測表盤中指針根據鋰電池的電壓發生相應偏轉，從而得出該鋰電池的電壓。
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本實用新型公開了新能源技術領域的一種光伏發電裝置，包括底板，所述底板的頂部左右兩側對稱安裝有電動伸縮桿，兩組所述電動伸縮桿的頂部均通過鉸接件分別安裝在電機安裝板的底部左右兩側，左側所述電動伸縮桿與液壓缸組件之間安裝有控制裝置，且控制裝置安裝在底板的頂部，所述電機安裝板的內腔中央位置安裝有電機，能夠充分的使得光伏發電組件采集到太陽光，不僅能夠使得光伏發電組件追逐太能旋轉，還能夠實現光伏發電組件的角度的調節，提高了太陽能的利用效率，而且，在遇到強風時，光伏發電組件能夠通過液壓缸組件進行下降，降低了光伏發電組件損壞的風險，該實用新型使用方便，實用性強。
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本實用新型涉及新能源發電技術領域，且公開了一種除雪除塵效果好的太陽能發電裝置，包括放置底座，所述放置底座的頂部左側固定安裝有蓄電池組，蓄電池組的右側固定安裝有位于放置底座頂部的控制箱，控制箱遠離蓄電池組的一側固定安裝有位于放置底座頂部且數量為兩個的支撐桿。該除雪除塵效果好的太陽能發電裝置，通過設置保護罩，保護罩將太陽能組件收納在保護罩內，減少了太陽能組件裸露在外部環境中的時間，從而減少了灰塵和雪堆積在太陽能組件上的可能性，確保太陽能組件能夠更好的吸收太陽當中的能量，從另一方面也減少了太陽能組件裸露在外部環境中遭受人為損壞的可能性，有利于延長太陽能裝置的使用壽命。
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本實用新型公開了一種混合式無線充電站，包括風力發電機組、太陽能電池方陣組合、控制器、蓄電池、逆變器、收費裝置、壓力開關、升降裝置、無線充電裝置和觸碰開關為一體的混合式無線充電站，其特征在于：太陽能電池方陣組合固定在混合式無線充電站的房頂上，風力發電機組是獨立固定在房子后面，無線充電裝置和觸碰開關安裝在升降裝置上，它是采用太陽能和風能對新能源汽車的供電方式，擺脫對傳統能源的依賴，減少了傳統能源的污染。無線充電模式可為新能源汽沒有充電器的情況下對其進行充電。
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本實用新型涉及一種泡沫鋁運輸箱，含底板、頂板、第一側板、第二側板及第三側板；所述組成部分都采用泡沫鋁復合板；在新能源運輸車的設計中，在保持相應的牢固度下，越輕的車身越省電，而車廂是裝載貨物的主體，占有車體較大的重量比重，其需要承受貨物的壓力，其牢固性也較為重要，以往的運輸車車身通常采用鋼板，而鋼板密度較大，會造成車身較重，本實用新型提出的運輸箱，采用泡沫鋁復合板作為材料，同時在每個側面拼接處設計一個合理的拼接結構，可以有效地增加拼接處的牢固性，其組成的箱體重量較輕，結構牢固，且硬度達到防爆級別，特別適合作為新能源運輸車的車廂。
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本實用新型公開了一種新能源汽車電池模組放置機構，涉及汽車電池模組領域，包括固定座，所述固定座兩端中部均固定連接有固定柱，所述固定柱下端內部均固定連接有正反轉電機，所述正反轉電機輸出端均固定連接有螺桿，所述連接板均滑動連接在固定柱內部，所述連接板一端中部均固定連接有螺紋軸承，所述螺紋軸承中部均螺紋連接有螺桿。本實用新型中，散熱板將電池組產生的熱量傳遞到固定座內部下底面，水泵通過傳輸水管將水箱內部的涼水從進水管輸入到散熱管內部，涼水從散熱管內部一端流到另一端，順著出水管回流到水箱內部，使散熱管的始終保持低溫狀態，從而使散熱管吸收固定座內部下底面的熱量，實現對電池組的降溫。
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本實用新型涉及電力技術領域，特別是涉及一種便于安裝的新能源發電裝置，包括底座，底座上端中部轉動連接有旋轉軸，且旋轉軸外圍上端套接固定有副齒輪，底座上端右側固定連接有步進電機，且步進電機上端轉動連接有主齒輪，旋轉軸上端固定連接有承重板，且承重板上端左側固定連接有液壓伸縮軸，承重板上端且位于液壓伸縮軸的右側固定連接有支撐架，且支撐架上端轉動連接有支板；通過旋轉軸的轉動便于調節太陽能電池板的擺放位置，且通過液壓伸縮軸的伸縮，便于調節太陽發電板的傾斜角度，因此可針對不同的氣候變化或地理位置進行角度調整，使其對太陽能進行最大程度的利用轉化。
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本實用新型公開了一種用于新能源汽車的電池安裝框架，包括框架主體，所述框架主體的表面連接有加強桿，且在框架主體與加強桿的內表面均連接有保護墊，所述框架主體與加強桿的內側設置有蓄電池，所述蓄電池的內側設置有連接桿，所述框架主體的表面靠近連接桿的位置連接有鎖緊結構。本實用新型中，通過在框架主體表面設置鎖緊結構，利用卡槽將連接桿勾住，配合螺桿以及限位塊，從而對蓄電池進行固定，可以提高蓄電池在框架主體內部的穩定性；通過在框架主體上端安裝端蓋，并在端蓋內側連接限位柱以及彈簧，當蓄電池產生晃動時，蓄電池擠壓限位柱以及彈簧，使得限位柱沿限位孔滑動，可以讓蓄電池有些許的晃動空間，提高蓄電池的減震效果。
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本實用新型公開了一種便于安裝的新能源光伏板用清洗裝置，涉及清洗裝置技術領域。本實用新型包括光伏板的上表面滾動配合有滾輪，滾輪周側設有刮板，滾輪內部設有轉軸，轉軸貫穿滾輪兩端，轉軸的端部滑動配合有搖把，搖把的周側套設有齒輪，第一限位結構的一側開設有限位槽，限位槽內滑動配合有收集盒。本實用新型通過在滾輪的周側裝設刮板，移動搖把在轉軸上的位置，既可以讓滾輪在輪動的同時刮掉粘附在光伏板表面的附著物，也可以使滾輪上的刮板水平移動在光伏板上，兩種清潔方式加強清潔效果，提高光伏板的光能轉換效率，收集盒的安裝能夠集中清洗后的污水，避免污水四濺。
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本實用新型公開了一種新能源汽車前擾流板，包括前擾流板和定位板，前擾流板左右兩端的上表面均一體成型有定位條，前擾流板的后表面均勻熔接有若干個連接塊，連接塊的內部開設有第一滑槽，連接塊的上表面和底面均開設有通槽，第一滑槽的內部滑動連接有滑塊，滑塊的上表面開設有第一螺紋通孔，滑塊的前表面與第一滑槽的前表面之間固定連接有第一彈簧，第一滑槽的后端轉動連接有轉軸，轉軸的后端向后貫穿出連接塊，轉軸的后端面熔接有轉柄，轉軸前端的內部開設有空腔，空腔的內部通過螺紋連接有絲杠，通過前擾流板與連接塊的配合設置，在前擾流板受到撞擊后，滑塊能夠在連接塊的內部進行滑動，第一彈簧對沖擊進行緩沖，減輕前擾流板受到的損傷。
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本實用新型公開了一種新能源簡易發電裝置，包括發電機、充氣閥、漂浮筒、蓄電池、固定架、聯軸器、上磁鐵、第一引流板、轉動軸、固定座、水輪、固定螺栓、第二引流板、下磁鐵、固定桿、旋轉桿、圓盤、潮流入口、潮流出口、線圈和葉片，發電機安裝于固定架上，漂浮筒的右側設置有充氣閥，漂浮筒的上方安裝有蓄電池，轉動軸與發電機之間設置有聯軸器，固定桿的下方安裝有上磁鐵，轉動軸下方的左右兩側均安裝有下磁鐵，上磁鐵與下磁鐵之間設置有線圈，本實用新型通過波浪的搖晃推動漂浮筒的晃動，進一步帶動線圈在磁場內的切割，運動導體在磁場內會產生電流，結構簡單，組裝方便，且清潔無污染，充分利用潮流能，發電效率高。
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本實用新型涉及一種新型都市新能源路燈，包括固定座，所述固定座頂部固定設有配電柜，所述配電柜內腔底部固定安裝有蓄電池，所述配電柜頂部固定設有伸縮燈桿，所述伸縮燈桿底部前側表面固定安裝有插座與USB插口，且所述插座位于USB插口上方，太陽能電池板接收太陽熱能轉換為電能儲存進蓄電池，風力發電裝置可以把風能轉化為電能儲存進蓄電池，蓄電池可以對LED照明燈、LED燈珠等提供電量，可以有效節約市電的消耗，通過設置伸縮燈桿，松動固定螺栓上下抽插實心桿即可對伸縮燈桿的高度進行調節，可以滿足不同的使用需求，通過設置插座與USB插口可以對手機、電瓶車等一些用電設備進行臨時充電。
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本實用新型公開了一種小型新能源電池定位夾緊裝置，涉及夾緊裝置技術領域，包括底板，所述底板的頂部開設有凹槽，所述凹槽的內底壁固定連接有多個第一圓桿，所述第一圓桿的頂部開設有圓槽，所述圓槽的內表面活動連接有連接桿，所述連接桿的頂部固定連接有支撐板，所述支撐板的兩側均固定連接有滑塊，所述支撐板的頂部固定連接有電池，所述支撐板的頂部兩端均固定連接有長板，所述長板開設有內腔，所述內腔的右側壁開設有第一通孔，所述內腔的左側壁固定連接有第二圓桿。本實用新型通過第二圓桿、套筒、第一彈簧和擋板的結構，可以通過第一彈簧的彈力對電池進行固定，通過拉桿和圓板，方便將電池取下和安裝。
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本實用新型公開了一種新能源生物質原料清洗設備，包括箱體，箱體的一側外壁上通過螺栓安裝有防護殼，且箱體靠近防護殼的兩側內壁上均通過軸承活動連接有等距離呈上下結構分布延伸至防護殼內部的軸桿，軸桿位于箱體內部的外側壁上平鍵連接有毛刷輥，且防護殼一側外壁的頂部通過螺栓安裝有電機。本實用新型電機通過皮帶輪和同步帶的作用同時帶動軸桿轉動，軸桿帶動箱體內部的毛刷輥進行轉動，使得毛刷輥可將原料附著的塵土刷除，以此減少清洗原料之間的間隔時間，提升了清洗效率，通過毛刷輥刷除原料附著的塵土，相比水洗方式清洗，本實用新型省去了頻繁換水的維護程序，且節省水資源，進一步降低了人力及費用成本。
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本實用新型提供了一種新能源汽車電池穩固托架，適應于托架技術領域的生產與應用，包括托板，托板上部左端固定連接有固定架，托板上部右側滑動連接有推板，托板上部前后兩端均貫通有推槽，且推板底部貫穿并延伸出推槽；本實用新型的有益效果在于：通過設置托板、固定架、推板、底板、彈簧、推槽以及螺桿螺釘，便于托架固定電池且防止托架與汽車剛性接觸；同時通過設置扇葉、電機、波紋管、限位樁、連接板以及水泵，便于給電池降溫幫助電池散熱，防止電池長時間使用發熱而損壞內部減少使用壽命；通過設置橡膠塊、線孔、第一磁塊以及第二磁塊，便于使用者整理電池連接線，防止汽車行駛顛簸連接線纏繞，導致檢修時耗費時間。
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本實用新型提供了一種基于新能源的多功能發光照明裝置，包括機殼、設于機殼一側的保護罩以及設于保護罩內的燈珠組及用于調節燈珠組光照聚散的調節組件；調節組件包括固定在保護罩內側壁上的、用于供燈珠組安裝的反光板、設于反光板兩端的、并與其轉動連接的折射板以及固定于保護罩兩端的、與反光板連接的電動推桿；其中，該電動推桿用于調節折射板的展開角度，以使調節燈珠組光照的聚散；從而可以達到聚光或是散光的效果，提升了該種照明裝置的實用性，能夠滿足用戶的需求；其次，通過散熱扇的作用將機殼內部熱空氣從凹槽中抽出，同時加速機殼內部空氣流通速率，且能夠使得散熱片的導熱效率提升，進而提高散熱效果。
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本實用新型公開了一種新能源儲電包，包括箱體，箱體的內部開設有呈等距離結構分布的插槽，且插槽底部內壁的四周均通過螺栓安裝有柱筒，柱筒的內部插接有支柱，且支柱位于柱筒內部的一端焊接有限位盤，限位盤的底部外壁上焊接有彈簧，且支柱通過限位盤和彈簧的作用滑動連接在柱筒的內部，支柱的頂端通過螺栓安裝有承接座，且承接座的底部內壁上通過螺栓安裝有磁鐵板。本實用新型磁鐵座與磁鐵板相吸合，使得蓄電池插接在插槽的內部時更加的穩定，而支柱通過限位盤和彈簧的作用滑動連接在柱筒的內部，使得承接座對蓄電池起到了很好的抗震作用，提升了蓄電池在插槽內部時的穩定性。
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本實用新型公開了一種新能源空氣凈化設備，包括底箱，底箱頂部外壁上通過螺栓安裝有凈化箱，凈化箱內部焊接有兩個限位條，限位條相對的一側內壁之間插接有過濾架，且過濾架頂部內壁和底部內壁上均焊接有隔板，隔板相對的一側內壁之間卡接有活性炭凈化層、HEPA過濾層和顆粒過濾層，且HEPA過濾層位于活性炭凈化層和顆粒過濾層之間，凈化箱一側內壁上通過螺栓安裝有安裝架，且安裝架一側外壁上通過螺栓安裝有負離子發生器，凈化箱頂部外壁上通過鉸鏈轉動連接有頂蓋。本實用新型通過設置的隔板，通過隔板增加空氣與各個過濾層的接觸面積，從而能夠使過濾層對空氣中雜質的吸收效果更好，進而提高了該裝置對空氣的凈化能力。
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本實用新型公開了一種新型新能源動力載具附屬裝置，包括液壓動力裝置、發動機、電線、附屬裝置、蓄電池、馬達、定子、轉子、轉動軸、驅動裝置、第一軸承、離合器、固定塊、主動套管、主動齒盤、制動裝置、控制器、從動套管、從動齒盤和第二軸承，所述液壓動力裝置左側連接有發動機，所述發動機頂部設置有附屬裝置，所述附屬裝置頂部通過電線連接有蓄電池，所述發動機內部設置有馬達，所述馬達內部設置有定子，所述定子內部設置有轉子，所述轉子內部設置有轉動軸，所述從動齒盤左側設置有第二軸承，該新型新能源動力載具附屬裝置能根據需要自動轉換動力，保障了汽車的正常運轉，且延長了動力裝置的使用壽命。
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本實用新型公開了一種新型新能源汽車用傳動結構養護裝置，包括支架、底板、支腳、伺服電機和水箱，所述底板底端的兩側均安裝有支腳，所述頂板的底端安裝有風干機構。本實用新型通過在安裝板的一側設置有限位板，限位板和旋轉盤構成滑動結構，限位板可以順著旋轉盤的滑槽進行移動，限位板和安裝板通過螺紋桿和伸縮桿連接，螺紋桿和安裝板構成螺紋連接，擰動螺紋桿就可以帶動螺紋桿一側的限位板移動，兩個對向的限位板就可以將傳動結構夾在中間，防止傳動結構清洗時出現偏移，同時伸縮桿可以伸縮，伸縮桿可以防止限位板出現偏移，以此來達成新能源汽車用傳動結構養護裝置便于對傳動機構進行限位的目的。
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本實用新型公開了一種帶有緩沖功能的新能源汽車用電池防護殼，包括殼體、支撐板和螺紋孔，所述支撐板的頂端固定有殼體，所述支撐板頂端的表面等間距的設置有螺紋孔，所述殼體的兩側均設置有散熱結構，所述殼體內部的頂端設置有拆卸結構，所述殼體的內部設置有放置盒，所述伸縮桿的外部套設有彈簧，所述滑槽設置在殼體內部的兩端，所述滑槽的內部設置有滑塊，且滑塊一端延伸至滑槽外部并與放置盒的一端固定連接。本實用新型通過設置有緩沖結構，當產生晃動時，放置盒帶動滑塊在滑槽內部上下滑動，同時彈簧擠壓并且使得伸縮桿的收縮，然而通過彈簧的作用起到緩沖的效果，實現了新能源汽車用電池防護殼緩沖的效果。
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本發明公開了一種新能源汽車電池模組系統及快速散熱方法，涉及新能源汽車技術領域，包括進氣機構和電池模組，電池模組主要由鋰電池箱及安裝板構成，且鋰電池箱通過支架安裝于安裝板的頂部，電池模組還包括散熱板，散熱板貼合嵌入安裝于鋰電池箱內底壁，鋰電池箱頂部的兩側分別設有出氣箱和進氣箱，出氣箱和進氣箱的端口位置安裝有波紋管，鋰電池箱通過波紋管連接有進出氣增壓裝置，該電池模組系統不僅能夠方便安裝，而且具有多級降溫機構，有效提高了鋰電池的散熱的效果；本申請的快速散熱方法，通過多級降溫程序能夠有效根據電池工作狀態及天氣影響進行智能開啟，在電池進行持續有效散熱的同時還能夠實現節能。
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本發明提供了一種能夠受力清刮防塵新能源汽車充電樁，包括：主體，主體頂端固定連接有控制面板控制監測其電流量，主體一側嵌合設置有充電槍與新能源汽車連接；清刮結構，清刮結構嵌合套接設置于在主體周圍表面。通過該裝置設置的清刮結構能夠在主體安裝在多風沙地區時被風沙氣流吹動的時候進行旋轉，通過清刮結構的旋轉來沿著主體中午表面進行一定，對依附在主體周圍表面的沙塵進行清刮收集處理，使得在多風沙的地區不需要經常的通過人力來對其進行清理。
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本實用新型公開了一種自平衡新能源設備用運輸裝置，包括底座和放置板，放置板呈水平設置在底座的頂部中間位置，放置板與底座之間設有連接機構，且放置板與底座通過連接機構活動連接，連接機構的側面設有平衡機構，平衡機構安裝在底座與放置板之間；底座的底部四角安裝有四個萬向輪，底座的頂部邊緣焊接有推架，放置板的頂部邊緣焊接有若干個等距分布的固定搭扣，平衡機構包括套筒、升降軸、鉸接機構、連接管和氣囊，升降軸嵌入安裝在套筒的內部，并與套筒之間實現間隙配合，套筒的底端以及升降軸的頂端均安裝有鉸接機構，具有能夠自動維持水平，能夠滿足需保持水平放置的特殊新能源設備運輸需求，穩定性強等優點。
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本實用新型公開了一種新能源載具防護結構，包括防護主體，所述防護主體內側設有兩個連接桿，所述連接桿內部設有支撐彈簧，所述連接桿一端焊接有連接支架，所述連接支架頂部設有兩個螺孔，且所述連接支架通過螺栓貫穿所述螺孔固定連接車底盤，所述防護主體外側設有氣墊帶，所述氣墊帶一端設有進氣管，所述進氣管內部通過螺紋連接有氣門芯，所述防護主體頂部焊接有防護欄，所述防護欄一側設有防塵網，所述防塵網邊緣設有橡膠圈，所述防護主體兩端焊接有弧形護板，所述弧形護板表面設有防刮層，該種新能源載具防護結構，結構新穎，裝配精度高，方便安裝拆卸，防護穩定，節約成本，所以該種新能源載具防護結構具有廣泛的應用前景。
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