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本實用新型公開了一種防盜竊的新能源汽車用充電裝備，屬于新能源汽車技術領域，包括充電樁、控制器、電磁鐵以及無線信號接收器，充電樁上表面設置有頂板，頂板上表面中間設置有警報燈，充電樁下表面設置有底板，地面上開設有固定槽，固定槽內設置有固定板，固定板上表面四周均開設有固定槽，四個固定槽內均開設有安放槽，四個安放槽內均設置有光電發射器；本實用新型有效的解決了現有的充電樁本身沒有防盜功能，只有監控人員通過監控器進行監控，使得一些不法分子容易對充電樁進行盜取，形成經濟損失的問題。
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本實用新型公開了一種果蔬加工用智能新能源小推車，涉及小推車技術領域，包括車體，車體的左側外表面固定安裝有燈體，燈體的上部固定安裝有太陽能板，燈體的前側設有三個燈槽，三個燈槽的內壁均固定安裝有小燈和大燈，燈體的右側設有小凹槽，小凹槽的內部設有開關按鈕，車體的內壁固定安裝有上隔板和下隔板，上隔板和下隔板的內側固定連接有彈簧。該果蔬加工用智能新能源小推車，通過安裝大燈和小燈，能夠達到照明的目的，通過設置開關按鈕，達到了控制燈光的效果，通過在燈體的上部安裝太陽能板，實現了為燈體充電的效果，通過設置彈簧，能夠實現緩沖的作用，避免果蔬因為顛簸而損壞。
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本實用新型公開了一種新能源商用車電機機殼加工用一體成型設備，包括底板和操作架，所述操作架的底部與底板的頂部固定連接，所述底板的頂部且位于操作架的內部固定連接有活動室，并且活動室內腔底部的一側固定連接有第一電機，第一電機的輸出軸通過聯軸器固定連接有轉動桿，本實用新型涉及電機機殼加工技術領域。該新能源商用車電機機殼加工用一體成型設備，能對電機機殼的表面進行去毛刺以及對污垢進行清理，很大程度上提高了后期噴漆的質量，能自動對電機機殼進行全方位噴漆，噴漆完畢后能快速對電機機殼表面進行烘干，通過一體化操作加快了電機機殼的加工效率，在對電機機殼進行加工時，對電機機殼進行了很好的固定。
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本發明涉及電機技術領域，尤其是一種齒槽轉矩小、諧波低的新能源汽車電機，兩個平行設置的第一彈簧的一端固定連接至固定座內，兩個平行設置的第一彈簧的另一端固定連接至不同固定組件上，兩個平行設置的固定組件固定連接固定座，兩個平行設置的固定組件固定連接不同的連接腳，減震組件固定連接至兩個平行設置的固定組件之間，減震組件固定連接固定座。本發明還提出了一種齒槽轉矩小、諧波低的新能源汽車電機的制造工藝。本發明通過第一彈簧被壓后產生彈力，減震組件被壓后產生彈力，減震組件產生的彈力與第一彈簧產生的彈力阻礙固定組件的移動，通過連接腳減緩電機機體機構的運動趨勢，對電機機體機構進行減震保護，減震性能強。
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本發明公開了一種新能源汽車用動力電池箱裝置，其結構包括開關器、電機、拉手、數據插口、充電口、機身、散熱器、防護罩、頂蓋、凹槽，所述機身前表面右上角設有圓形開關器，所述機身前表面中央與電機后表面采用嵌合連接，所述機身前表面焊接兩個拉手。本發明一種新能源汽車用動力電池箱裝置，設有散熱器，長時間使用電池后，通過散熱器中的風機配合七個扇葉，快速的進行順向360°旋轉，產生冷風力，將內部溫度降低到正常溫度，好讓電池可以長時間進行工作，也避免了電池長時間工作后，內部高溫容易燒壞內部零件，導致電池無法再進行使用，從而有效的延長了電池的使用壽命。
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本發明涉及新能源汽車技術領域，尤其是一種新能源汽車用散熱系統，包括外殼，所述外殼頂部開設有多個出風口，所述外殼的底部開設有多個進風口，所述出風口與進風口內部均安裝有開度閥，所述外殼內部水平固定安裝有兩塊隔板，兩塊所述隔板之間安裝有電池組。本發明結構合理，便于組裝，散熱效果好，有效的提高了電池組的使用效率，同時具有良好的抗震性。
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本實用新型的一種新能源電動卡車的快慢充插座總成，利用支撐彎管結合連接板可以實現插座盒體與車身之間的快速可拆卸式拆卸安裝，并在插座盒體內設置有安裝板和擋板，通過安裝板上的安裝孔和卡槽可以實現慢充插座和快充插座的安裝，結合擋板可以有效保護插座連接的電線。與現有技術相比較，本實用新型的一種新能源電動卡車的快慢充插座總成，結構簡單、安裝方便快捷，能快速安裝在卡車車身上，實現兩種方式給點的卡車電池充電。
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本實用新型涉及一種新能源電池框用運輸架，通過在框架主體上設置第一長支撐梁、第二長支撐梁、L形支架、長擋梁等結構，整體上可形成用于在框架主體內正向放置電池框的正向穩固結構，從而實現電池框的穩固運輸。進一步地，該新能源電池框用運輸架還通過設置第三長支撐梁和吊掛臂梁形成在框架主體內吊掛放置電池框的反向穩固結構，可實現利用1個運輸架實現2個電池框的穩固運輸，提升效率，降低成本。
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本實用新型的名稱為一種太陽能光伏發電新能源汽車。屬于新能源動力汽車及太陽能光伏發電技術領域。它主要是解決現有電動汽車為增加續駛里程而存在車載電池體積越來越大、重量越來越重的問題。它的主要特征是：所述的動力電池充電與管理控制系統還包括高壓控制單元和非車載充電接口；所述太陽能充電機由MPPT功率控制單元和DC/DC充電單元組成；MPPT功率控制單元和太陽能充電單元與動力電池管理單元、高壓控制單元、動力儲能電池單元、電動驅動單元和非車載充電接口電連接。本實用新型具有使高效柔性太陽能電池板能裝于電動汽車車體頂蓋、太陽能電池鋪設面積大、電池板功率高和不影響整車的美觀及性能的特點，主要用于電動乘用車及客車。
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本發明公開了一種新能源汽車用電池安全性能檢測設備，屬于電池性能檢測領域。一種新能源汽車用電池安全性能檢測設備，包括傳送帶，所述傳送帶沿水平面呈閉合凸圓形結構設置，所述傳送帶內外側固定有支撐并與其滑動連接的支撐架，所述傳送帶底端設有傳動裝置，所述傳送帶頂面呈環形等間距固設有多個測試承托架，所述傳送帶一端內側設有電池測量組件，所述傳送帶外側設有自動取放裝置。本發明利用電池測量組件對傳送帶上傳輸的電池進行機械化自動檢測，并利用自動取放裝置將測試鑒別出來的不合格產品快速挑選出來。
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本實用新型的一種新能源卡車電池框架焊接夾具，包括機架和焊接架，機架上設有旋轉座，焊接架轉動式架設在旋轉座上并可在適當位置固定，焊接架包括底架、裝設在底架上的縱梁夾緊器和電池框定位銷，底架上還裝設第一支腿、第二支腿和第三支腿，第二支腿與電池框定位銷相對設置并處于第一支腿和第三支腿之間，第一支腿和第三支腿分別與兩側的縱梁夾緊器相對設置，第一支腿和第三支腿上通過多角度調節座裝設有固定銷。本實用新型通過第二支腿上的固定銷和快速夾緊器的結構實現對新能源卡車電池框架零件的快速定位，結合焊接架轉動式裝設在旋轉座的結構可以實現對新能源卡車電池框架各部位的快速焊接，以及焊接完成后的整體電池框快速拆卸。
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一種新能源汽車智能高壓控制管理系統，用于汽車高壓配電領域。高壓邏輯控制開關支路與整車控制系統、電池管理系統連接；高壓邏輯控制開關支路與控制系統相通；控制系統與整車控制系統、電池管理系統連接；控制系統通過內置的智能單元接收和發送信息，控制內部繼電器支路、車輛電機控制系統高壓緩沖，檢測車輛各支路高壓回路的通斷狀態，為車輛各支路控制系統提供高壓電源，并對各支路控制系統的運行狀態實現實時監控和保護。本發明是新能源汽車高壓控制回路的重要零部件，是連接車載動力電池與所有高壓用電設備橋梁，集成了通訊功能、高壓回路通斷檢測功能、高壓緩沖功能于一體，內部控制單元可實現模塊化，可極大降低故障率，性能穩定可靠。
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本實用新型公開了一種新能源汽車用室內充電樁，屬于新能源汽車充電設備技術領域，包括樁體、充電槍和充電線，所述樁體正面上端的中間位置處安裝有PLC控制器，且布線結構設置在樁體內部兩側下端的中間位置處，所述樁體兩側的下端安裝有充電線，且充電線的一端安裝有充電槍，所述樁體兩側上端的中間位置處安裝有放置槽，且報警機構設置在放置槽的內部，所述樁體兩側的下端安裝有充電線，且充電線的一端安裝有充電槍，所述樁體兩側上端的中間位置處安裝有放置槽所述樁體背面的下端鉸接有維修門。本實用新型通過設置導電塊和導電槽，實現避免充電槍遺忘插入放置槽內部，或插入不穩導致充電槍的掉落，從而可避免充電槍的損壞，延長其使用壽命。
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本發明涉及電池保護技術領域，尤其是一種用于新能源汽車電池保護殼，包括防護殼，所述防護殼為矩形筒狀，所述防護殼的兩端分別連接有封底和封蓋，所述封蓋上開設有圓形的出線孔，所述防護殼的下方設有底板，所述底板上等距設有條形孔，所述條形孔的一側連接有垂直底板的連接條，且相鄰條形孔的連接條位于底板的兩側，所述連接條上插裝有不少于兩個連接釘，所述連接釘螺紋安裝在防護殼上開設的與之匹配的螺紋孔內，所述底板的兩側垂直連接有L形的安裝板，所述安裝板上開設有多個安裝孔。本發明還公開了一種用于新能源汽車電池保護殼的制備方法，本發明加工工藝簡單，且具有良好的密封防護效果。
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本發明公開了一種防水新能源電池包包接線束生產方法，具體包括以下步驟：S1、線束的預加工：首先將需要加工導線線束的一端固定在線束加工設備上，S2、多股線束的密封加工，S3、殺菌防水膠的配制，S4、線束的成形，S5、線束的防水后處理，本發明涉及新能源技術領域。該防水新能源電池包包接線束生產方法，避免了線束在長期使用過程中，會出現密封放水膠和線束橡膠套管被微生物腐蝕老化的情況發生，從而保證了線束的防水效果，大大延長了線束的使用壽命，很好的實現了對線束的外部的套管和內部放水膠進行改進，來延長線束的使用壽命，達到了對線束的保護套和防水膠中微生物的生長進行抑制，來實現線束耐腐蝕防老化的目的。
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本實用新型涉及新能源技術領域，且公開了一種設置有機殼散熱槽的新能源汽車電機，包括外殼，所述外殼的內部設置有新能源汽車電機，所述新能源汽車電機與外殼之間設置有多組支撐塊，所述外殼兩端的內部以及一側的內部皆開設有多組散熱槽，所述外殼一側的內部開設有通孔。該實用新型，通過設置的防護組件、密封條，在經過雨水路時，電機工作，電機的輸出端帶動轉軸、第一防護板、第二防護板進行轉動，直至第一防護板、第二防護板對散熱槽進行完全遮擋，使得可以避免雨水的進入，從而可以避免電路元件的損壞，同時可以起到防塵的作用，由于第一防護板、第二防護板與外殼的接觸面皆設置有密封條，使得可以增加密封性。
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本實用新型公開了一種基于人臉識別的新能源汽車控制設備，涉及新能源汽車技術領域，包括主體機構、識別機構、安裝機構和散熱機構,識別機構位于主體機構的前端，安裝機構位于主體機構的后端，散熱機構位于安裝機構的前端，主體機構包括箱體，箱體的右端固定設置有放置槽，放置槽的內部活動安裝有充電槍，充電槍的下端固定連接有充電線，充電線的另一端延伸至箱體的內部。該基于人臉識別的新能源汽車控制設備，通過安裝識別攝像頭可對使用者的面部進行識別掃描，避免外部人員非正常使用汽車充電設備，有效的避免了充電設備因非正常使用導致破壞，且使用更加的便捷。
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本實用新型涉及一種用于新能源客車的分段式半承載車架，包括前段車架總成、中段車架總成和后段車架總成；中段車架總成為承載式結構，和車身一體連接，并用于安裝動力電池；前段車架總成和后段車架總成采用傳統的整體沖壓式結構；本實用新型通過將車架整體分為前段車架總成、中段車架總成、后段車架總成三段，經濟靈活，降低了新能源客車的車架生產成本，縮短了車架生產周期；并且將動力電池安裝于中段車架總成，整車載荷分布合理。避免出現傳統布置方式容易出線的后段下沉現象。
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本實用新型公開了一種抗震的新能源汽車蓄電池安裝箱，包括外框，所述外框的內壁通過緩沖凸點固定連接有內框，所述內框內壁的底部固定連接有減震裝置，所述減震裝置的頂部固定連接有第一橫板，第一橫板頂部的兩側均固定連接有伸縮桿，伸縮桿的頂端固定連接有第二橫板，第二橫板的頂部通過伸縮桿與內框內壁的頂部固定連接，第一橫板和第二橫板的頂部均固定連接有固定裝置，本實用新型涉及蓄電池安裝箱技術領域。該抗震的新能源汽車蓄電池安裝箱，達到了便于對蓄電池進行減震的目的，有效的抵抗較大的震動，防止蓄電池損壞，保證了蓄電池的正常工作，防止蓄電池發生傾斜和掉落，便于人們的使用，延長了蓄電池的使用壽命。
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本實用新型涉及除塵設備技術領域，且公開了一種新能源生物質顆粒加工除塵設備，包括除塵箱，所述除塵箱的內腔設有清水腔、洗塵腔和集塵腔，所述集塵腔和洗塵腔之間設有抽屜。該新能源生物質顆粒加工除塵設備，粉塵從連接管進入到集塵腔中，水泵將清水腔中的水經過循環水管從噴頭中噴灑出，將粉塵與水混合，從而下沉到抽屜中，經過第一過濾網進入到洗塵腔中，可有效防止固體粉塵在空中飄落，通過軟管可將連接管進行自由拉伸和縮短，從而可將連接管的一端連接到高度不同的加工設備上使用，提高該除塵裝置的實用性，在萬向輪的作用下，可以將該除塵設備進行自由輕松地移動，且位置確定后可將萬向輪鎖定，完成對該裝置的固定。
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本發明公開了一種新能源汽車電池固定支架，包括支撐板，所述支撐板的內部開設有活動槽，并且活動槽內壁的一側轉動連接有雙向螺紋桿，所述支撐板的一側開設有固定槽，所述雙向螺紋桿的一端貫穿活動槽和固定槽并延伸至固定槽的內部，本發明涉及新能源汽車技術領域。該新能源汽車電池固定支架，通過雙向螺紋桿表面的兩側均螺紋連接有活動板，轉動桿的表面活動連接有活動套筒，可以固定不同大小的電池，提高裝置的實用性，通過支撐板底部的兩側均固定鏈接有緩沖彈簧，并且兩個緩沖彈簧的底端均固定連接有底板，緩沖板的一側且位于連接桿的表面固定連接有定位彈簧，對電池支架起到緩沖作用，提高裝置的可靠性。
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本實用新型公開了一種新能源汽車用集成化PDU系統，包括中央處理系統，所述中央處理系統的輸入端通過導線與電源分配單元的輸出端電性連接，所述電源分配單元的輸出端通過導線與DC/DC轉換器的輸入端電性連接，且DC/DC轉換器的輸出端通過導線與逆變器的輸入端電性連接，所述逆變器的輸出端通過導線與蓄電池的輸入端電性連接，且蓄電池的輸出端通過導線與中央處理系統的輸入端電性連接，本實用新型涉及新能源汽車技術領域。該新能源汽車用集成化PDU系統，可實現將DC/DC轉換器、整車熱管理系統以及電源分配單元集成一體化設置，只需一個中央處理系統便可以進行統一管理，有效提高了該系統的輕量化，減少了部件的占用空間，可滿足實際的使用需求。
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本實用新型公開了一種綠色環保的新能源離子電池，包括新能源離子電池，所述新能源離子電池的底部設置有底座，所述底座的表面開設有凹槽，所述新能源離子電池的端部與凹槽卡合連接，所述新能源離子電池的兩側對稱開設有限位槽，所述凹槽的內壁兩側對稱開設有內置槽，所述內置槽的內部設置有限位塊，所述限位塊與限位槽卡合連接，所述限位塊與內置槽之間連接有內置彈簧；本實用新型通過設計的限位槽，使得在把新能源離子電池固定到底座上，可以通過設計的凹槽、限位槽、內置槽、限位塊和內置彈簧方便快捷的進行固定連接，相比較現有的技術，大大提高了固定連接效率。
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本發明公開了一種新能源汽車充電故障快速診斷方法，S1、充電樁檢測：首先將充電線的輸出端與汽車充電口連接，然后將充電線的輸入端與適配的充電樁連接進行充電檢測，若是出現故障，則拔出充電線的輸入端，然后使得充電線的輸入端與另外的充電樁輸入端連接，進行充電檢測，若還是故障出現故障則判定充電樁沒有發生故障；S2、充電線檢測：充電樁檢測無誤后，換取另外的充電線，本發明涉及新能源汽車技術領域。該新能源汽車充電故障快速診斷方法，綜上所述，通過S1至S5操作流程，對電池模組的充電系統整體進行排查，同時排查方式由外至內，且分為先簡單后復雜的工序，從而極大的提高了排查效率以及降低工作難度和工作量。
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本實用新型公開了一種新能源生物質顆粒燃燒生產用混合裝置，涉及新能源生物質技術領域，具體為一種新能源生物質顆粒燃燒生產用混合裝置，包括混合攪拌桶，所述混合攪拌桶外部的上下兩端分別活動安裝有轉動環，所述混合攪拌桶外部的上下兩端固定安裝有托環，所述托環固定安裝在轉動環的下方，上方所述轉動環的左側固定安裝有入料口。該新能源生物質顆粒燃燒生產用混合裝置，通過設置有電機，在電機的下方設置有中心齒輪，利用在中心齒輪的外圈設置有轉動齒輪和外齒輪，同時在外齒輪的底部設置有齒輪擋環，利用外齒輪和齒輪擋環的配合，可以使轉動齒輪在中心齒輪的外圈自轉的同時繞中心齒輪公轉。
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本發明涉及一種燈桿清理設備，尤其涉及一種新能源太陽能路燈用的燈桿清理設備。本發明要解決的技術問題是提供一種工作量小、省時省力、清理干凈的新能源太陽能路燈用的燈桿清理設備。為了解決上述技術問題，本發明提供了這樣一種新能源太陽能路燈用的燈桿清理設備，包括有底板、支撐桿、輪子、固定桿、推手、固定板、電動繞線輪、拉線、第一滑塊、第一定滑輪、彈簧、第二滑塊等；底板底部左右兩側均焊接有支撐桿，兩支撐桿底端均設有輪子。本發明工人首先左右撥動固定桿，可達到持續噴水的效果，如此可先將燈桿上粘貼的廣告濕潤，然后再控制刮板上下運動，可將燈桿上粘貼的廣告刮除。
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本實用新型公開了一種新能源綜合交通系統的照明系統，包括支柱、橡膠圈、右護殼和安裝座，所述支柱的外壁固接有橡膠圈，所述橡膠圈的外壁貼合有右護殼，所述右護殼的右端固接有安裝座，所述安裝座的內部安裝有防護機構。該新能源綜合交通系統的照明系統，通過外殼、燈體、燈罩、齒盤和連接環等的配合使用，防止燈體受損，延長燈體的使用壽命，方便燈體的更換，進而增加整體機構的實用性，通過豎桿、軸承、卡板、轉鈕和卡銷等的配合使用，豎桿帶動卡板卡入到齒盤中，對外殼的傾斜角度進行固定，方便調節，有利于推廣使用，通過收線輪、轉桿、轉盤、導線和定滑輪等的配合使用，收線輪對導線進行收絞，方便燈體角度的調節。
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本實用新型公開了一種新能源電動車電瓶固定裝置，包括固定箱，固定箱頂部的兩側均固定連接有第一滑板，并且第一滑板的頂部滑動連接有與其相配合使用的第二滑板，第二滑板的頂部固定連接有電瓶，固定箱內腔的一側通過軸承轉動連接有螺紋桿，并且螺紋桿的一端貫穿固定箱并延伸至固定箱的外部，螺紋桿表面的兩側且位于固定箱的內腔設置有相反方向的螺紋，本實用新型涉及電動車電瓶技術領域。該新能源電動車電瓶固定裝置，能夠對電瓶進行很好的固定和緩沖，避免了電瓶震動過程中的損壞，提高了電瓶的穩定性，降低了使用者的損失，使得該裝置具有很好的固定和緩沖功能，便于使用者進行固定和拆卸，使得該裝置具有很好的便捷性。
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本實用新型涉及一種綠化帶澆水設備，尤其涉及一種新能源太陽能型綠化帶澆水設備。本實用新型要解決的技術問題是提供一種工人工作量小、澆水均勻的新能源太陽能型綠化帶澆水設備。為了解決上述技術問題，本實用新型提供了這樣一種新能源太陽能型綠化帶澆水設備，包括有儲水箱、進水管、水泵、第一水管、第二水管、支桿、噴頭、右架、固定塊、固定板、第一滑塊、第一彈簧等；綠化帶的地面上從左至右依次安裝有儲水箱、水泵、支桿和右架，儲水箱頂部右側焊接有進水管。本實用新型首先通過噴頭與彈性橡膠膜的配合，如此可擴大澆水的范圍，隨后在提醒裝置的作用下，可讓工人了解儲水箱內水量的情況。
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