廣東廣州有色金屬失效分析技術理論與應用

基于雙哈希模糊布隆濾波器云存儲數據融合方法 912     

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本發明公開了基于雙哈希模糊布隆濾波器云存儲數據融合方法，具體步驟如下：1)設置布隆濾波器；2)定義問題描述的數學模型；3)模糊交叉操作；4)模糊交叉布隆濾波器中的數據插入；5)模糊交叉布隆濾波器中的數據查詢；6)實驗分析。本發明的方法使用模糊交叉操作合并壓縮兩個布隆濾波器，實現散列數據在兩個布隆濾波器的共享容納，減少海量數據存儲需求；2、利用雙哈希計算多個哈希函數降低計算成本，對工業物聯網網絡失效數據的影響很小，數據衰減緩慢，并允許流數據在內存中駐留相當長的時間；3、在不損失精度的情況下高效優化利用存儲空間。

塑料封裝金屬絲鍵合器件的開封方法 1098     

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本發明公開了一種塑料封裝金屬絲鍵合器件的開封方法，屬于電子元器件失效分析技術領域。該開封方法包括平磨、割槽、分離步驟，其中：平磨步驟中：用120-2000目的砂紙對器件進行研磨，研磨面為芯片有源面的塑封一側，逐漸研磨去除芯片表面的塑封料，至距離芯片表面0.5mm-3mm時，停止研磨；割槽步驟中：在器件研磨面上，沿芯片所在位置的四周切割出環形凹槽；分離步驟中：以粘性材料粘貼上述環形凹槽圍繞的塑封料區域，然后拉起粘性材料，至芯片表面的塑封料被拉起，暴露出芯片。以該方法暴露器件的內部芯片，能夠在保留鍵合絲的第一鍵合點鍵合狀態、芯片表面及鍵合附近的腐蝕、臟污等重要信息。

一體式閉環步進電機 1080     

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本實用新型公開了一種一體式閉環步進電機，控制電路板設于電機主體內，電源信號線連接控制電路板并從電機主體側邊延伸，所述電機主體包括有磁鼓、定子組件、轉子組件、前端蓋和設有軸孔的后端蓋，所述轉子組件設于定子組件內，定子組件和轉子組件的組合體夾持于前端蓋和后端蓋之間，所述磁鼓固定連接轉子組件，所述控制電路板透過軸孔與磁鼓觸碰，控制電路板透過軸孔與磁鼓緊密貼合，同時磁鼓可檢測到轉子組件轉動后產生的磁場強度，省去了用傳統反饋編碼器時所需的過渡聯接軸承或聯軸器，做到無接觸式的位置測量，降低了電機運行過程中因機械軸振動而造成編碼器失效和甚至損壞的風險，有助于提升電機運行的穩定性。

塑料維卡軟化溫度標準樣品及其制備方法 1100     

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本發明公開了一種塑料維卡軟化溫度標準樣品及其制備方法，屬于標樣制備領域。本發明所述塑料維卡軟化溫度標準樣品的組分中以PS樹脂為基體，按不同比例搭配PPE樹脂和SBS樹脂后可調節其維卡軟化溫度的升降，使產品的適用范圍增大，同時這幾種樹脂搭配成型后尺寸穩定性好，均勻性高，受溫度和濕度的影響較??；采用SBS樹脂作為增韌劑除了起到增韌效果外，還可進一步搭配抗氧劑賦予產品良好的耐老化性能，使產品可長期穩定保存且不失效。本發明還公開了所述塑料維卡軟化溫度標準樣品的制備方法及其在維卡軟化溫度檢測以及對維卡軟化溫度測試設備評估校準中的應用。

影院場務控制系統 1302     

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本實用新型公開了一種影院場務控制系統，其包括驗票終端和數據庫服務器，驗票終端包括二維碼掃描機，用于識別影票或子票上包含有日期、對應影片的影廳、對應影片的有效時間和是否需要3D眼鏡信息的二維碼；票務控制器，用于訪問所述數據庫服務器獲取影票信息，驗證影票二維碼信息正確后，控制輸出3D眼鏡就位信號，獲取感應器發送的3D眼鏡消失信號，影票或子票二維碼失效，輸出控制閘桿打開或關閉信號；熱敏打印機，打印子票以便于中途出場；擺閘電機，用于接收票務控制器輸出的打開或關閉閘桿信號，驅動控制閘桿打開或關閉；紅外感應器，用于將檢測到觀影者是否通過的信號傳輸給所述票務控制器。本實用新型實現檢票和發放3D眼鏡過程的智能控制。

用于鑒定甘蔗中斑茅血緣的SSR引物組、試劑盒及其應用 851     

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本發明公開了一種用于鑒定甘蔗中斑茅血緣的SSR引物組、試劑盒及其應用。所述引物組包括10對SSR標記引物SSR1～SSR10。所述檢測試劑盒包含SSR引物組和PCR試劑。本申請所述的SSR1～SSR10引物對是一套自主開發的具備斑茅特異性的SSR標記的引物，這套SSR標記的特點是平均分布于斑茅的一套染色體組上，以這套標記的一對或幾對引物擴增，只要出現了斑茅特異性條帶即可判斷為存在斑茅血緣。利用這套標記進行鑒定可以避免斑茅后代染色體丟失后由于標記失效而無法檢出斑茅血緣的問題，因此這套標記特別適合甘蔗與斑茅雜交高代材料的鑒定。

無人船避障控制系統及無人船 1188     

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本發明涉及無人船技術領域，公開了一種無人船避障控制系統及無人船，所述避障控制系統包括：角度獲取模塊，用于獲取圖像傳感器的軸向與水平面之間的夾角；判斷模塊，用于判斷所述圖像傳感器的軸向與水平面之間的夾角與預設角的大??；第一控制模塊，用于控制所述圖像傳感器在俯仰方向上轉動，以使所述圖像傳感器的軸向與水平面之間的夾角等于預設角；信息獲取模塊，用于獲取所述圖像傳感器的探測信息；航行控制模塊，用于根據所述探測信息控制所述無人船的航行。根據本發明的無人船避障控制系統，避免障礙物超出了視覺避障裝置的探測視野，發生無人船的障礙檢測失效，提高了無人船的航行安全性。

光刻工藝的對準方法及其適用的光罩 977     

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本發明提供了一種光刻工藝的對準方法及其適用的光罩。在本發明提供的光刻工藝的對準方法中，通過在晶圓的刻蝕工藝中的當前光罩的切割道版圖上形成至少一獨立于其已存在的第一對準標記的第二對準標記，然后，光刻機臺在對光罩和晶圓進行套刻精度測量時，利用不受輔助圖形干擾的第二對準標記為對準標記，從而可以避免現有技術中利用附近形成有輔助圖形的第一對準標記作為對準標記，而導致的在晶圓的后續多次刻蝕工藝中，由于晶圓上形成的第一對準標記的圖形不清楚，造成的對準量測程序對準失效、對準測量程序人工檢測工作量大以及刻蝕工藝的工作效率低的問題。

水箱組件及具有此水箱組件的清潔機器人 959     

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本實用新型涉及清潔設備技術領域，公開了一種水箱組件及具有此水箱組件的清潔機器人，包括水箱和測距傳感器。測距傳感器用于向所述水箱的水面一側發出信號，以及接收從所述水箱的水面一側反射的信號，以測量所述測距傳感器與所述水箱的水面的距離。由于測距傳感器相對水箱的位置是固定的，通過簡單的加減運算即可得到水箱的水位高度，由于測距傳感器可以設置在水箱的水面之上，能夠解決現有技術中浮球開關在破損后導致被水箱內的水滲入至內部、浮球開關的浮球被污水箱內的固體垃圾卡住導致檢測失效的問題。

高壓采樣系統和方法 908     

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本發明公開了一種高壓采樣系統和方法，該系統包括第一電壓采樣電路，用于對待測電壓的電壓信號進行隔離降壓，然后對降壓后的電壓信號進行信號調理，并輸出第一采樣信號；第二電壓采樣電路，用于對所述待測電壓的電壓信號進行分壓和信號調理，并輸出第二采樣信號，或者用于直接對所述待測電壓的電壓信號進行隔離采樣，并輸出第二采樣信號；MCU，用于根據第一采樣信號和第二采樣信號確定待測電壓的輸出電壓。本發明通過兩種不同物理原理的采樣方式對待測電壓的電壓進行采樣，在保證了采樣實時性的同時，避免了共因失效，因此本發明具有較強的可靠性，滿足了ISO26262功能安全的冗余安全要求。本發明可以廣泛應用于電壓檢測技術領域。

新型免疫層析試紙條 881     

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本實用新型公開了一種免疫層析試紙條，所述試紙條包括底襯，及設置于底襯上的樣品墊和硝酸纖維素膜，所述硝酸纖維素膜的兩端分別搭接有標記墊和吸水紙，所述樣品墊與所述標記墊搭接，所述硝酸纖維素膜上設有檢測線，所述檢測線位于所述標記墊和所述吸水紙之間；所述硝酸纖維素膜在面向底襯、且位于所述標記墊與所述吸水紙之間的面上設置有質控線，或所述底襯在面向硝酸纖維素膜、且位于所述標記墊與所述吸水紙之間的面上設置有質控線；所述質控線為防褪色、且防暈染的非透明線條。本實用新型的試紙條減少了試紙條的制作流程工藝，節省質控品材料，簡化制作步驟，提高制作效率，節省人力物力；避開質控線活性失效導致判讀失誤結果無效的缺陷。

智能報警處理設備 1093     

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本實用新型公開了一種智能報警處理設備，包括柜體，檢測機構，觀察窗，柜門，隔板，報警機構和防火機構，通過設置報警機構，當市電斷電時自動切換開關自動切換到UPS電源，由UPS電源進行供電，避免市電停電時報警機構出現失效的現象，保證報警裝正常運行；通過設置檢測機構，當發生不安全情況時，外界可以通過手機的無線信號與GPRS通訊器相連，獲取拍攝的圖像信息，便于了解屋內的情況，有利于進行人員的救護作業，通過語音播放器播放語音信息進行現場自救的指揮；通過設置防火機構，打開萬向輪的鎖止板，推動推把配合萬向輪進行沙箱的移動，移動到位后鎖緊萬向輪的鎖止板，避免使用過程中防火機構出現位移的現象。

多路電容器高頻紋波老化試驗裝置 1164     

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本申請提供一種多路電容器高頻紋波老化試驗裝置，包括控制模塊、信號發生器模塊、功率放大器模塊、多抽頭耦合變壓器模塊、高壓直流電源、多路循環檢測模塊、觸摸屏顯示模塊，通過循環檢測的方式實時監控每組被試電容器的電壓和電流，同時監控每個被試電容器的工作狀態(正?；蚴?，同時實現了多路電容器高頻紋波的老化試驗。

垂直電梯門機用變頻器保護裝置 1084     

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本實用新型公開了垂直電梯門機用變頻器保護裝置，包括殼體、供電單元和輸出單元，所述殼體的底端與底板固定連接，所述殼體的左右兩側面上安裝有散熱風扇，所述殼體內部的基板上安裝有變頻器、控制器、處理器、溫度檢測器、電抗器、漏電保護器和報警蜂鳴器，且變頻器設置在控制器的上側，所述供電單元和溫度檢測器的輸出端與輸入單元的輸入端電性連接，所述電抗器與處理器之間通過漏電保護器連接，且處理器的輸出端與控制器的輸入端電性連接，所述輸出單元的輸出端與電抗器和報警蜂鳴器的輸入端電性連接。本實用新型在變頻器基板的外側設置有殼體，可保證內部基板的安全性，并在殼體上安裝有散熱風扇，防止由于熱量引起的裝置失效。

具有線控制動功能的掛車EPB系統 941     

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本實用新型提供一種具有線控制動功能的掛車EPB系統，掛車EPB開關與掛車EPB模塊連接，掛車EPB模塊的進氣口接氣源，出氣口與壓力傳感器和掛車獨立制動閥連接，出氣口外部與后橋駐車彈簧氣室連接，第一控制口與駐車檢測閥連接，第一控制口外部與掛車控制閥連接，第二控制口接比例繼動閥的控制端，且與加壓電磁閥和減壓電磁閥連接，出氣口和第二控制口內部連通。本實用新型通過掛車EPB開關實現牽引車及掛車的電控線性駐車制動，在濕滑路面進行電控駐車制動時,通過掛車EPB開關單獨控制掛車進行掛車獨立制動控制；當在坡道長時間駐車時，通過對牽引車駐車力度檢測，確保列車在坡道上僅靠牽引車也能把車輛駐住，防止漏氣后掛車駐車制動失效導致的溜車。

舞臺懸吊用滑輪裝置 1018     

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本實用新型公開了一種舞臺懸吊用滑輪裝置，包括絞車、檢測開關、多個滑輪和拉繩，絞車包括卷筒、底座、電機、減速機、第一支撐板和第二支撐板，減速機的輸出端連接有第一轉軸，第一轉軸水平設置，第一轉軸的末端安裝有第一圓盤，第一圓盤遠離第一轉軸的端面上設置有凹槽結構，且此凹槽結構中設置有第一摩擦片；第一支撐板上水平安裝有第二轉軸，第二轉軸的一端安裝有第二圓盤，另一端安裝有第一齒輪，第二圓盤遠離第二轉軸的端面上設置有凹槽結構，且此凹槽結構中設置有第二摩擦片，第一摩擦片和第二摩擦片相互擠壓接觸；使用本實用新型提升懸吊桿的過程中，當檢測開關失效時，可減小對拉繩、懸吊桿、滑輪以及安裝滑輪的安裝件造成的傷害。

電動載人飛行器充電控制方法、裝置及系統 1105     

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本申請是關于一種電動載人飛行器充電控制方法、裝置及系統。該電動載人飛行器充電控制方法，包括：檢測充電設備的充電電流；在檢測到所述充電設備的充電電流滿足預設條件時，執行對繼電器的操作，其中所述繼電器用于導通或斷開所述充電設備與電動載人飛行器的充電電池之間的連接。本申請提供的方案，能夠減少繼電器觸點老化、失效問題的產生，延長繼電器的使用壽命，提高電動載人飛行器的充電安全性能。

新型免疫層析試紙條及其制備方法 829     

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本發明公開了一種免疫層析試紙條及其制備方法，所述試紙條包括底襯，及設置于底襯上的樣品墊和硝酸纖維素膜，所述硝酸纖維素膜的兩端分別搭接有標記墊和吸水紙，所述樣品墊與所述標記墊搭接，所述硝酸纖維素膜上設有檢測線，所述檢測線位于所述標記墊和所述吸水紙之間；所述硝酸纖維素膜在面向底襯、且位于所述標記墊與所述吸水紙之間的面上設置有質控線，或所述底襯在面向硝酸纖維素膜、且位于所述標記墊與所述吸水紙之間的面上設置有質控線；所述質控線為防褪色、且防暈染的非透明線條。本發明的試紙條減少了試紙條的制作流程工藝，節省質控品材料，簡化制作步驟，提高制作效率，節省人力物力；避開質控線活性失效導致判讀失誤結果無效的缺陷。

冷卻系統添加液及其制備方法和使用方法 1120     

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本發明公開了一種冷卻系統添加液及其制備方法和使用方法，所述添加液的組分按質量百分比計為：醇溶劑30～65%、復合添加劑1～5%和去離子水30～69%；其制備方法為：按照質量百分比分別加入醇溶劑和去離子水，攪拌均勻后再加入復合添加劑，混合均勻；其使用方法為：首先檢測冷卻液的PH值，判斷是否失效，然后檢測冷卻水箱有無破損泄露，接著在發動機冷卻狀態下打開水箱蓋，加入添加液至液位規定刻度，最后啟動發動機熱車，若液面有下降，應繼續補充添加液。本發明提供的冷卻系統添加液，腐蝕抑制效果和儲備穩定性好，不僅能延長原車冷卻液的使用壽命，節約社會資源和保養成本，而且還可以有效地增強原車冷卻液的防腐蝕、防凍、防沸、防結垢等性能。

基于多維聯合分布理論的復合絕緣子可靠性評估方法 787     

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本發明公開了一種基于多維聯合分布理論的復合絕緣子可靠性評估方法，包括以下步驟：確定線路段中待評估的復合絕緣子，獲取相同型號的復合絕緣子的運行條件、故障及運行檢測的統計數據以及生產設計數據；根據該線路段的待評估的復合絕緣子的故障及檢測的統計數據確定其故障形式以及故障形式直接相關的性能指標，并擬合出性能指標的劣化分布函數；根據各性能指標的邊緣失效概率分布函數，通過copula相關性理論建立待評估的復合絕緣子的聯合概率分布函數；基于聯合概率分布函數，結合待評估的復合絕緣子的運行條件對其進行評估。本發明綜合考慮復合絕緣子的性能指標的故障形式之間的關系，整體評估復合絕緣子的性能。

發布路由的方法、虛擬路由器冗余協議備份組和網絡 1026     

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本發明實施例提供一種發布路由的方法、虛擬路由器冗余協議備份組和網絡，虛擬路由器冗余協議VRRP備份組包括VRRP成員設備，終端設備通過交換機和二層網絡設備接入到虛擬路由器冗余協議備份組，通過虛擬路由器冗余協議備份組連接到網絡側；采用鏈路故障檢測技術檢測VRRP成員設備與交換機之間的鏈路連通狀況；以及，在VRRP成員設備中配置一條目的網段為VRRP備份組所在網段，下一跳為VRRP備份組的接口的靜態路由信息，配置該靜態路由信息與鏈路連通狀況聯動；VRRP成員設備向網絡側發布靜態路由信息；當鏈路連通狀況出現異常時，靜態路由信息與鏈路連通狀況聯動而失效，VRRP成員設備撤銷向網絡側發布靜態路由信息。

具有線控制動功能的掛車EPB系統及其控制方法 979     

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本發明提供一種具有線控制動功能的掛車EPB系統，掛車EPB開關與掛車EPB模塊連接，掛車EPB模塊的進氣口接氣源，出氣口與壓力傳感器和掛車獨立制動閥連接，出氣口外部與后橋駐車彈簧氣室連接，第一控制口與駐車檢測閥連接，第一控制口外部與掛車控制閥連接，第二控制口接比例繼動閥的控制端，且與加壓電磁閥和減壓電磁閥連接，出氣口和第二控制口內部連通。本發明通過線性的掛車EPB開關能夠實現牽引車及掛車的電控線性駐車制動，在濕滑路面進行電控駐車制動時,通過掛車EPB開關單獨控制掛車進行掛車獨立制動控制；當在坡道長時間駐車時，通過對牽引車駐車力度檢測，確保列車在坡道上僅靠牽引車也能把車輛駐住，防止漏氣后掛車駐車制動失效導致的溜車。

開關電源的輸出過壓保護控制電路及其控制方法 1014     

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本發明在現有Buck加推挽兩級電路拓撲的電路中增設電壓檢測電路，并提供其具體構成。使在采用具有同步整流的Buck加推挽兩級電路拓撲中，Buck電路主開關管失效短接且Buck電路的正輸出端電壓超過設定的穩態工作電壓值時，電壓檢測電路輸出一個低電平，觸發控制電路進行欠壓保護，達到保護輸出端的同步整流管和后端的用電設備的效果。

基于CAN總線的消弧線圈并小電阻控制裝置 1104     

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本發明公開了一種基于CAN總線的消弧線圈并小電阻控制裝置，包括：監控模塊、若干個消弧線圈控制模塊、若干個小電阻控制模塊，以及CAN總線；所述監控模塊包括與變電站綜合自動化系統連接的通信接口；所述消弧線圈控制模塊用于計算電網的電容電流、預調消弧線圈檔位、檢測接地故障以及投切阻尼電阻；所述小電阻控制模塊用于模塊檢測接地故障，并控制所述小電阻控制模塊的投切；所述監控模塊與所述消弧線圈控制模塊和所述小電阻控制模塊之間所述通過CAN總線通信。本發明公開的一種基于CAN總線的消弧線圈并小電阻控制裝置，能夠實現對多臺消弧線圈和小電阻統一控制，并避免對某一臺消弧線圈或小電阻控制失效時影響整個系統的正常運行。

低速無人智能駕駛冗余制動方法及系統 1110     

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本發明提供一種低速無人智能駕駛冗余制動方法，用于由EPB控制器與ESP組成的制動冗余執行機構上；EPB控制器與低速智能駕駛控制器、ESP和VCU相連，包括互為備份的主控EPB及輔控EPB；所述方法包括以下步驟：在確定EPB控制器與低速智能駕駛控制器建立通信之后，檢測主控EPB及輔控EPB的故障情況；若檢測到主控EPB或輔控EPB有故障，則結合所速智能駕駛控制器發布的低速無人智能駕駛任務，讓主控EPB及輔控EPB之中無故障的一個執行縱向控制決策，請求ESP或VCU配合完成低速無人智能駕駛任務。實施本發明，能解決制動系統單點失效情況下無法繼續完成智能駕駛任務的問題，確保了車輛真正進入安全狀態，還節約了成本。

損傷齒輪齒面激光3D打印修復方法 1264     

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本發明公開了一種損傷齒輪齒面激光3D打印修復方法，首先采用大光斑激光束對清洗后的齒輪進行掃描預熔，消除齒輪上的疲勞裂紋；然后選定基準位置，采用圖像識別方式檢測齒輪輪廓形狀，并在計算機上建立三維模型，與原設計圖紙比對，確定各點的修復尺寸；然后采用3D激光打印機逐點打印，進行融覆修復，并對融覆后的齒廓進行圖像識別檢測，以確定下一輪融覆量，直至所有齒廓形狀達到原設計尺寸。本發明的修復方法適用于齒輪疲勞裂紋、點蝕、斷齒、齒面磨損等失效形式，通過激光預熔消除疲勞裂紋，通過逐點打印修復齒廓形狀，不浪費融覆材料，且不需要后續的機械加工，提高修復效率且降低了齒輪修復成本。

軌跡路標的更新方法及系統 936     

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一種軌跡路標的更新方法及系統，該方法包括：檢測識別到的目標軌跡路標的路標類型對應的第一路標庫中是否存在相匹配的候選軌跡路標，若存在，進一步確定最優軌跡路標，再將目標軌跡路標的路標信息和最優軌跡路標的路標信息進行第一融合處理，當檢測到第一路標庫中的軌跡路標的成熟度之和大于預設成熟度時，先進行聚類處理再將聚類到同一組的軌跡路標的路標信息進行第二融合處理，接著計算第二融合處理后的第一路標庫中的軌跡路標的未更新時長，以及成熟度和可信度的乘積和乘積均值，然后刪除小于乘積均值的乘積對應的低質量軌跡路標和大于預設時長的未更新時長對應的失效軌跡路標。實施本發明實施例，能夠提高軌跡路標的可靠性。

全自動制蓋機 1109     

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本發明公開一種全自動制蓋機，包括機架、安裝于機架的擠出模組、壓制模組和進出料機構，其中，擠出模組的電機與減速器之間省去了皮帶連接，而是直接將電機相接于減速器上，使整體體積減小，結構緊湊；另外，塑膠原料在進入擠出螺桿前，經進料除雜機構處理，利用金屬雜質能夠被磁鐵吸附的原理，將塑膠原料中的金屬吸走，排出，這樣，能減少塑膠原料的雜質；再者，擠出螺桿上設置了溫度檢測單元和壓力檢測單元，實現加熱溫度恒定，實現擠出量恒定，保證擠出的制品質量恒定；還有，壓制模組上安裝了光柵防夾裝置，當作業窗口上有障礙物時，關門動作失效，防止夾傷作業人員，保障工作人員的安全。

動力電池加熱保護裝置 878     

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本實用新型公開了一種動力電池加熱保護裝置，包括：加熱回路和用以控制加熱回路導通或斷開的加熱控制回路；加熱回路至少包括：電池、用以對電池進行加熱的加熱膜以及分別與電池和加熱膜相連的加熱繼電器；加熱控制回路至少包括：用以控制加熱回路通斷的溫度傳感器，溫度傳感器設置在加熱膜上且連接至加熱繼電器，溫度傳感器檢測到電池溫度超過限定值時，控制器控制斷開加熱繼電器；串聯在加熱控制回路中，用以在加熱膜溫度超過限定值時斷開加熱控制回路的熱敏元件，其中：熱敏元件設置在加熱膜上且連接至加熱繼電器。本實用新型的動力電池加熱保護裝置，可避免因溫度傳感器失效或軟件控制失效導致的熱失控問題；結構合理，裝配方便，成本易于控制。

交易范圍可變的主備式ETC車道系統 1183     

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本實用新型公開了一種交易范圍可變的主備式ETC車道系統，包括：主控機、自動欄桿機、費額顯示器、兩個或兩個以上路側讀寫設備、車輛檢測器；按照車輛依次進入的方向，所述系統在電子不停車收費車道上劃分出主通信區和備通信區。所述系統在主通信區未能與車輛完成ETC交易時，會自動啟用備通信區與車輛進行ETC交易；當部分路側讀寫設備失效時，所述系統會調整未失效的路側讀寫設備的功率，保證對ETC車道的信號覆蓋，保障ETC車道的通行效果。