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本發明公開了一種新能源汽車配件切割設備及切割方法，屬于汽車生產加工技術領域，一種新能源汽車配件切割設備，包括工作臺，工作臺的上端設置有配件固定座，工作臺的后側設置有控制箱，且控制箱的上端設置有橫向電動導軌和縱向電動導軌，縱向電動導軌輸出端固定連接有轉刀座，轉刀座的輸出端豎直向下設置，且轉刀座輸出端下端固定連接有穿孔導軌，通過設置的配件固定座、橫向電動導軌和縱向電動導軌配合，能夠使得切割機構適用于不同外形的汽車配件的切割，通過設置的轉刀座，使得切割機構下端的切割刀頭能夠保持與切割線的切線方向齊平，保證了切口的平滑，并且能夠適用不規則形狀的切割，提高了切割裝置的適用性。
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一種新能源汽車電池分離充電架，有效的解決了新能源汽車充電等待時間長，充電線容易磨損，存在安全隱患等問題，包括機架，機架兩側鉸接有多個托盤，機架上設有位于托盤斜上方的擋塊，機架內設有軌道，軌道上滑動連接有底座，底座下端中部固定有螺帽，螺帽螺旋連接有絲桿，絲桿的轉動帶動底座在軌道上滑動，底座內安裝有電池箱，底座下端設有與機架固定連接的氣缸，氣缸向上運動，帶動電池箱向上運動，進而帶動托盤轉動，氣缸向下運動，電池箱回落至托盤上，托盤經擋塊固定。
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本實用新型涉及節能蓄電池技術領域，且公開了一種便于更換的新能源節能蓄電池，包括固定座，所述固定座的頂部固定安裝有接電座，所述接電座的頂部開設有放置槽，所述放置槽的底部開設有兩個接電槽，兩個所述接電槽的底部均固定安裝有接電塊，所述放置槽的內部固定安裝有電池本體，所述電池本體的底部固定安裝有兩個連接片，兩個所述連接片的底部均固定安裝有抵觸彈簧。該便于更換的新能源節能蓄電池，通過設置對延伸塊開設了卡槽，以及對接電座安裝了延伸至卡槽內部的卡盒，達到了固定蓄電池的效果，通過設置對固定片安裝了伸縮彈簧，和對卡盒安裝了滑動塊，以及對滑動塊安裝了回位彈簧，達到了蓄電池方便更換的效果。
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本實用新型公開了一種新能源驅動系統花鍵潤滑的密封裝置，包括密封裝置，所述密封裝置的內部活動套接有轉軸，所述轉軸周圍設有若干個環形密封齒，若干個所述環形密封齒之間設有膨脹空腔，所述密封裝置的內部開設有花鍵腔。該新能源驅動系統花鍵潤滑的密封裝置，通過設置花鍵腔，減速器運轉時，大量潤滑脂填滿花鍵腔，旋轉過程中，潤滑脂在通過膨脹空腔與環形密封齒之間的截流間隙時產生節流效應，潤滑脂在膨脹空腔內，從而達到阻漏的目的，避免了裝置因為漏油產生的一系列問題。
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本實用新型涉及到一種新能源汽車附件領域，具體涉及到一種新能源汽車電池固定裝置。包括殼體，殼體內的縱向隔板和橫向隔板將殼體分割為多個體積相等的電池槽，縱向隔板上設置有豎向槽孔，橫向隔板上設置有橫向槽孔，縱向隔板的豎向槽孔內設置有橫板，橫向隔板的橫向槽孔內設置有縱板，縱板的兩端與橫板固定連接，殼體外部的橫板由縱板固定連接，殼體外部的縱板與殼體右側壁之間的間隙內設置有楔塊，螺栓上部與固定板鉸連接，螺栓下部與楔塊螺紋連接。本實用新型，結構簡單，增加工作效率，降低了勞動強度，同時操作方便，穩定性好，制造成本低。
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本實用新型公開了一種新能源動力電池散熱裝置，涉及新能源動力電池技術領域，包括：放置電池的安裝箱，所述安裝箱的外壁兩側設置有貫穿至其內部的散熱槽，所述安裝箱的外壁兩側位于散熱槽的一端設置有貫穿至安裝箱頂端的T型滑槽；防塵網，安裝于散熱槽的內壁，且所述防塵網的外壁與安裝箱的外壁側面相平齊。本實用新型通過設置除塵機構，在換氣風扇向外排風的過程中，活動葉板會受到流動空氣的推動向風箱內部轉動，活動葉板通過連接塊、轉動軸、傳動齒輪傳動可帶動移動齒條移動，移動齒條通過L型連接桿可帶動清潔刷向上移動與防塵網接觸，可對防塵網的外壁進行除塵操作，通過此操作可有效避免粉塵網發生堵塞現象。
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本實用新型涉及新能源汽車充電樁的技術領域，特別是涉及一種具有防撞結構的新能源汽車充電樁，其通過設置此設備，四組第一彈簧和夾緊裝置均可對充電樁進行緩沖防撞，避免充電樁受損，不僅安裝較便利，而且可以對不同尺寸的充電樁進行防撞保護；包括底座、充電樁、防撞殼、八組第一彈簧、兩組第一夾板、兩組導向桿、兩組螺桿、兩組第一皮帶輪、第一皮帶、第一錐齒輪、第二錐齒輪和轉桿，充電樁安裝在底座頂端，第二錐齒輪與第一錐齒輪相嚙合，第二錐齒輪安裝在轉桿底端，轉桿可轉動安裝在防撞殼頂端，前側導向桿和前側螺桿以及后側導向桿和后側螺桿上設置有夾緊裝置，夾緊裝置與防撞殼配合連接。
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本實用新型公開了一種電力配合新能源節電照明裝置，包括照明電燈，所述照明電燈前方右側固定連接設有按鈕，所述按鈕左側固定連接設有耳機放置盒，所述照明電燈內部中心點緊密焊接設有旋轉軸，所述旋轉軸左右兩端固定連接設有兩個固定器，所述固定器內套接設有兩個卡柱，所述卡柱左右兩端緊密焊接設有折疊板，所述旋轉軸上方相連設有制動器，該種電力配合新能源節電照明裝置設有吸磁所述吸磁數量為兩個，且所述兩個虛擬現實眼鏡通過吸磁相連，通過吸磁可以將虛擬現實眼鏡分開，避免了長時間折疊造成其損壞，虛擬現實虛擬現實眼鏡表面容易被尖銳物體劃傷，進而影響視覺體驗，利用防劃貼保護其虛擬現實眼鏡表面，以致于不被劃傷。
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本實用新型公開了一種新能源電動車電機控制器主控模塊，包括電源模塊；所述電源模塊的電源輸出端與雙內核單片機的電源輸入端電連接，所述雙內核單片機分別與I/O模塊和CAN模塊通訊連接；雙內核單片機的信號輸入端分別與A/D調理電路模塊和旋變接口模塊的信號輸出端電連接，雙內核單片機的信號輸出端與PWM電平轉換模塊的信號輸入端電連接。本實用新型優點在于雙內核單片機的兩個內核同步運行，互相監控對方的運算結果，每執行一步，對兩個內核的運算結果進行相互比較，只有兩個內核的運算結果一致時才按正常方式往下運行，否則按錯誤方式進行處理，這一方法解決了原有控制器存在的不足，提高了新能源電動車的安全性。
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本實用新型涉及一種新能源雙模式專用離合器機構，包括用于驅動離合器執行機構動作的液壓驅動機構，還設有氣動驅動機構。該離合器機構能夠在新能源模式和傳統模式之間相互的轉換。在液壓動力源基礎上增加氣動方式的動力源，氣動方式利用發動機打氣泵打氣并儲存，不需要外加動力，也避免了在不需要任何整車用氣時出現氣源浪費，充分顯示了人性化設計的理念。
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本實用新型涉及到一種新能源汽車附件領域，具體涉及到一種新能源汽車電池托盤。包括殼體，殼體內設置有縱向的隔板，隔板將殼體內部分割為多個電池槽，所述電池槽的底板上均布設置有多個排水孔，環電池槽內壁上固定設置有護框，護框由開孔朝電池槽中心的槽鋼構成，護框內設置有環形氣囊，氣囊朝向電池的一側設置有橡膠條，護框上設置有與氣囊連通的氣咀，氣咀上設置有閥門。本實用新型，結構簡單，通過設置有氣囊能夠很好的固定電池，減少車身晃動時電池槽對電池的接觸應力，經過積水路段時，能夠防止積水與電池的正負極接觸，導致電池短路或積水進入到電池內部。
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本實用新型涉及太陽板生產用工作臺技術領域，且公開了一種新能源太陽板生產用工作臺。該新能源太陽板生產用工作臺，包括底座、支撐柱、橫梁、調節裝置、移動裝置和固定裝置，所述底座的上表面兩側固定安裝有支撐柱，所述支撐柱的頂端固定安裝有橫梁。通過固定裝置，將太陽板的一側放置在左側的夾持塊的側槽內，通過調節螺栓及壓塊的設置，使得在對不同厚度的太陽板進行固定時，均可調節，實用性強，其次通過第二電動伸縮桿的伸縮，來根據太陽板的長度調節右側夾持塊的位置，并最終將太陽板進行固定，通過固定裝置不但能夠對太陽板進行固定還能根據太陽板的長度和厚度進行調節，提高了該設備的使用范圍。
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本實用新型公開了一種新能源汽車快充接口用防脫落鎖緊結構，涉及汽車制造技術領域。本實用新型包括充電機構、調節機構、鎖緊機構和快充插頭，充電機構包括快充接口本體，調節機構包括兩個連接桿，兩個連接桿的橫截面均為L形，且兩個連接桿短臂中部均開設有滑槽，鎖緊機構包括兩個擠壓板和兩個第二螺桿，兩個擠壓板的橫截面均為弧形，快充插頭活動插接于快充接口本體內部。本實用新型通過連接桿帶動第一螺桿沿著調節槽內部滑動至合適位置，通過移動第二螺桿沿著滑槽內部滑動至合適位置，通過第二螺桿移動帶動固定塊和擠壓板移動，最后通過擠壓板對快充插頭的位置進行擠壓固定，從而使得該新能源汽車快充接口，使用壽命增加，減小其局限性。
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本實用新型公開了一種新能源車輛電池艙防火結構，包括電池本體，所述電池本體外包裝覆蓋有抗寒防火耐燒穿電池電器罩，所述抗寒防火耐燒穿電池電器罩頂層的第一層為第一耐燒穿防火材料，所述抗寒防火耐燒穿電池電器罩的第二層為納米抗寒防火材料，所述抗寒防火耐燒穿電池電器罩的第三層為第二耐燒穿防火材料。該新能源車輛電池艙防火結構，通過在電池本體的抗寒防火耐燒穿電池電器罩固定設置防火層，防火層由第一耐燒穿防火材料、納米抗寒防火材料和第二耐燒穿防火材料組成，第一耐燒穿防火材料和第二耐燒穿防火材料能夠有效的阻止火勢蔓延，為乘客及車體預留有效的獲救時間。
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本實用新型屬于新能源電池領域，具體為一種用于新能源電池制造的涂膠裝置，包括支撐機構、移動機構，所述支撐機構上方設置有所述移動機構；所述支撐機構包括底板、連接座、支撐柱、連接梁、角鋼、定位框、模具框，所述底板上方分別設置有兩個定位框和四個所述連接座，所述定位框上方設置有所述模具框，所述連接座上方均設置有所述支撐柱，所述支撐柱上方設置有所述連接梁，所述支撐柱和所述連接梁連接處設置有所述角鋼；利用定位框進行模具框的定位，通過第一伺服電機帶動第一滾珠絲桿旋轉使移動梁移動，通過第二伺服電機帶動第二滾珠絲桿旋轉使移動座移動，利用氣缸帶動點膠閥移動，可以使涂膠更加均勻，提升產品質量，提高工作效率。
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本實用新型公開了一種具有防水結構的新能源汽車戶外用充電樁，包括充電樁本體與設置在充電樁本體底端的支撐架，所述充電樁本體包括可扣合在一起的正外殼與后外殼，所述后外殼前側面向內凹陷的開設有兩個密封圈安裝凹槽，且兩個密封圈安裝凹槽之間向內開設有流水凹槽，所述支撐架包括設置在充電樁本體底端的固定安裝座、與可拆卸的安裝在固定安裝座底端的活動安裝座，該具有防水結構的新能源汽車戶外用充電樁，通過兩個密封圈安裝凹槽與流水凹槽的設置，能夠形成兩道防水結構，因此在外面的密封圈安裝凹槽產生深水漏水的情況時，可以通過流水凹槽把水引流走，從而能夠有效防止水進入到充電樁的內部。
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本實用新型屬于電力技術領域，尤其為一種基于電力的防水型新能源汽車充電樁，包括底座，所述底座的頂部固定安裝有主體，所述主體的一側固定安裝有顯示屏，所述顯示屏的下方開設有存放槽，所述存放槽的內壁固定安裝有電動伸縮桿，所述電動伸縮桿的一端固定安裝有第二固定板，所述第二固定板的中間設置有轉動軸。本裝置通過轉動轉動搖把從而帶動轉動軸進行轉動，將充電線放出或者收集纏繞在轉動軸上，避免新能源汽車在充電結束后，充電線散落在地面上，造成安全隱患，之后再通過電動伸縮桿伸縮來移動第一固定板，使其收進存放槽中，對充電線起到保護的作用，而警示燈可以在夜晚為駕駛人提供警示作用，從而增加了裝置的便捷性和安全性。
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本實用新型公開了一種便于調節的新能源汽車零件加工用切割裝置，涉及汽車零件加工技術領域，其包括底座，所述底座的上表面固定連接有箱體，所述箱體的左側面卡接有轉動裝置，所述轉動裝置的右端與螺紋桿的左端固定連接，所述螺紋桿的外表面螺紋連接有兩個螺紋帽，所述螺紋桿的右端與旋轉裝置的左端固定連接。該便于調節的新能源汽車零件加工用切割裝置，通過設置電源、切割裝置、第二開關、水泵和噴頭，只需將水管插入水泵進水口，之后打開第二開關，水就會從噴頭噴灑而出，從而對切割裝置和零件進行降溫，通過設置水泵，可以有效的降低切割裝置和零件的溫度，且降低了切割時的危險性，使得工作人員在操作切割裝置時更為安全。
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本實用新型公開了一種將風氫新能源作為動力裝置的采棉機，屬于農業機械領域，一種將風氫新能源作為動力裝置的采棉機，包括輸送管，所述輸送管上設有活動槽，所述輸送管上端連接有固定架，所述固定架上端設有轉孔，所述轉孔內設有轉軸桿，所述轉軸桿兩端分別連接有把手和力臂，便于把手和力臂繞轉軸桿轉動，所述把手一端連接有副轉軸，所述副轉軸一端連接有握桿，便于握桿繞副轉軸轉動，所述力臂一端連接有側轉軸，所述輸送管上端設有活動架，所述活動架通過側轉軸與力臂連接，便于活動架繞側轉軸轉動，所述活動架下端連接有撥桿，便于撥動輸送管內的棉花，它可以實現限制輸送管內的棉花采入量。
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本實用新型公開了一種新能源汽車用充電槍，屬于新能源汽車技術領域，包括充電槍本體、磁場線圈、控制電路、絕緣層，所述充電槍本體的一端部設置有能夠與充電座連接的插接部，充電槍本體的另一端部設置有線體，插接部上設置有過大電流接觸引腳、監控連接引腳以及導電插孔，過大電流接觸引腳、監控連接引腳位于導電插孔內，充電槍體本體通過導電插孔與充電座插接進行電性連接，磁場線圈螺旋纏繞于導電插孔的外表面，控制電路設置于充電槍本體內且與磁場線圈電性連接，控制電路用于控制所述磁場線圏是否得電，絕緣層設置于所述磁場線圈與導電插孔之間，導電插孔通過充電槍本體內部的充電電路與線體中相應的充電線相連。
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本實用新型屬于制冷設備技術領域，具體涉及一種新能源全電一體制冷機組，包括殼體，安裝在殼體內的壓縮機、蒸發器、冷凝器和儲液罐，殼體為倒置的階梯狀，殼體內上部的空間被隔熱板分割成電氣腔和制冷腔，電氣腔開口處設置有蓋板，蓋板上設置有散熱風機；制冷腔的開口側可拆卸安裝有冷風機；電氣腔下部固定連接有電池倉，電池倉內設置有電池組和控制箱，電池組為壓縮機、散熱風機和冷風機供電；殼體側壁上的充電口電連接。本實用新型通過在制冷機組上集成電池倉實現制冷機組的電池組供電，同時，制冷機組與電池組通過控制箱電連接，在控制箱內設置有充電電路和設置有充電口，能夠很好地滿足制冷機組在新能源冷藏車上的推廣和應用。
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本實用新型公開了一種新能源汽車動力控制裝置，包括底盤和安裝在底盤兩側的多個車輪，每個車輪內均安裝有用于帶動該車輪轉動的輪轂電機；所述底盤上還安裝有用于為輪轂電機工作供電的電池、用于檢測底盤傾斜角度的坡度檢測器、處理器、控制器和電磁斷路器，所述電磁斷路器與輪轂電機電連接。有益效果在于：本實用新型所述的一種新能源汽車動力控制裝置能夠實現根據行駛坡度自動切換驅動模式，保證純電動汽車具有足夠的動力爬坡，駕駛體驗好。
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本實用新型公開了一種改進型隱藏式新能源汽車充電樁，屬于新能源汽車領域，包括充電樁，充電樁的左側下端固定焊接有下滑塊，充電樁的左側上端固定焊接有上滑塊，下滑塊和上滑塊的內部鉆有滑槽，滑槽的內部滑動套接有導桿，導桿的上端固定連接有支撐桿，支撐桿的下端面固定焊接有磁塊，支撐桿的左側固定連接有地面，充電樁的上端面固定焊接有連接桿，它通過電機轉動帶動齒輪轉動，方便移出或收入充電樁，導桿的設計可以導向充電樁的移動方便，防止移動過程中偏移，磁塊的設計可以使得充電樁移出隱藏室后可以固定吸附下滑塊，固定充電樁的位置；通過彈簧對壓板產生作用力，可以對支撐板產生緩沖作用，防止支撐板直接碰觸地面造成損壞。
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本實用新型公開了一種新能源汽車用鋰電池安裝結構，涉及新能源汽車技術領域，包括汽車底盤，所述汽車底盤下表面設置有安裝槽，所述安裝槽上方左右兩側分別固定安裝有接電柱，所述接電柱下部設置有伸縮孔，所述伸縮孔內插設有觸點柱，所述觸點柱上端設置有限位塊，所述限位塊卡在所述伸縮孔內滑動；有益效果在于：通過設置支撐彈簧支撐觸點柱和觸塊接觸導電，有一定的擠壓力，保證導電的穩定，觸點柱下端為圓頭，接觸更穩定；設置進風道和出風道可以使安裝槽內與外部連通，便于熱量散出，設置導風轉板和排風轉板轉動一定角度，可以在汽車行駛過程中使，氣流從進風道進入從排風道排出，對電池進行吹風降溫。
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本實用新型公開了一種新能源汽車用便攜式立式充電樁，包括充電樁本體，所述充電樁本體的下表面設置有可左右滑動的支架，所述支架包括可左右移動的設置在充電樁本體下表面的兩個支撐板、與轉動連接在兩個支撐板相背面底端的第一固定板，所述充電樁本體的后側豎直的相對設置有兩個卡板，所述兩個支撐板的后端均開設有可滑動連接在卡板上的卡槽，所述充電樁本體左端充電槍開口處固定連接有保護筒，該新能源汽車用便攜式立式充電樁，通過可拆卸的支撐板與卡板的設置，能夠使人員在安裝該新能源汽車用便攜式立式充電樁時，可以把其安裝在地面上，同時也可以安裝在墻面上，從而人員可以有選擇的進行安裝，因此能夠方便人員進行安裝。
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本發明屬于新能源旋挖鉆機（工程機械）領域，具體涉及一種新能源電動旋挖鉆動力頭磕土裝置及其控制方法。包括動力頭電機，動力頭電機通過動力頭減速器帶動鉆桿轉動，設置鉆桿急停裝置，使得動力頭電機停止工作時鉆桿可以快速停止轉動。鉆桿急停裝置可以是至少兩部動力頭電機、動力頭電機與動力頭液壓馬達串聯或動力頭電機上設置制動器，通過設置鉆桿急停裝置，使得動力頭電機停止工作時鉆桿可以快速停止轉動，通過慣性使得磕土效果良好。
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本發明涉及電力系統技術領域，為一種儲能與新能源電站無功電壓的協調控制方法及系統，對受端區域電網結構簡化，形成無功電壓控制分區，在每個時段進行控制策略的實施，然后確定正常運行方式下的無功優化模型，儲能與SVG協調電壓控制方案，通過故障運行方式進行檢驗，沒通過則監利故障運行方式下的無功優化模型，通過了則確定儲能電站與SVG協調電壓控制方案，如此重復完成調度期各時段的控制分區內儲能電站及SVG無功電壓優化控制策略的分析?？梢杂行У钠揭中履茉闯隽Φ牟▌蛹俺隽Σ▌铀鶐淼碾妷翰▌訂栴}，有利于減少控制分區的網損和保障中樞節點的電網控制效果；既有利于電網全局的無功優化，亦有利于提升受端電網薄弱分區的電壓控制能力。
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公開了一種新能源汽車動力電池防護箱用減震機構，包括套筒以及套設于該套筒上的外彈簧；外彈簧頂端和底端分別與防護箱的箱體底部和底座頂部固定連接，套筒內頂部和底部對稱設置有上固定柱和下固定柱，上固定柱和下固定柱分別呈凸字形結構，上固定柱與箱體底部固定連接，下固定柱與底座頂部固定連接，所述套筒頂部和底部分別開設有供上固定柱和下固定柱穿過的伸出口，所述上固定柱和下固定柱分別經各自的伸出口伸出。該減震機構，可對箱體進行全方位多級減震，穩定性更佳，可避免電池因劇烈碰撞而導致的損壞或起火等安全事故的發生。該電池防護箱大大提高了新能源汽車行駛的安全可靠性，從而使得駕駛和乘坐者具有更佳的使用體驗。
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本發明公開了一種新能源鋰電池材料生產用高效研磨裝置，包括殼體，所述殼體頂部左端設置有進料斗，所述殼體內底部設置有研磨座，所述研磨座頂部設置有研磨槽，所述研磨槽為錐形槽，研磨槽底端設置有下料口，所述研磨槽上套裝有研磨錐，研磨錐上部和下部均呈錐形，所述研磨座頂部設置有導流塊，所述研磨槽內側和研磨錐下部外側均設置有相互配合的螺旋齒，研磨錐頂部固定設置有研磨軸，所述研磨錐套裝在殼體頂部，所述殼體頂部設置有研磨軸驅動機構，所述殼體內腔連接有氣體保護裝置，本發明提供一種新能源鋰電池材料生產用高效研磨裝置，結構設置巧妙且布置合理，本發明研磨效率高，有效避免物料氧化同時能夠對物料進行快速冷卻。
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