本實用新型涉及一種發電儲能裝置,具體為一種應用于機動車上的能量轉化裝置。本實用新型包括分別設置在機動車的車箱的箱底下面和機動車車架上面,且相互匹配的有效數量個磁極和感應線圈,每對匹配的磁極和感應線圈構成一個單獨的發電體,這些發電體通過串聯和或并聯方式連接構成發電裝置,發電裝置通過充電裝置連接蓄電池。本實用新型具有既經濟又無污染的新能源特點,為機動車輛節能降耗提供了一種新的途徑,尤其是在公交車等大型車輛上應用,效果會更為顯著。
本實用新型公開了一種汽車用滑片式空壓機的定子,定子(1)及其內部的定子腔(2)為純圓的圓柱形,定子(1)采用離心鑄造工藝鑄得,在定子(1)側壁上沿軸向并列開設有1-3個出氣孔(3),定子(1)的內壁與出氣孔(3)接觸的部位開設有泄流槽(4),泄流槽(4)由相接的兩段弧形凹陷構成,或者將泄流槽(4)設計成喇叭形。本實用新型提供的定子,簡化了現有定子造型,不設置油路和氣路,且定子腔偏心在端蓋上完成,因此定子采用了純圓的造型,整個定子為圓柱形薄環,體積小,升溫快,可以使空氣壓縮機的溫度快速升高,縮短油水分離的進程,是解決新能源汽車空氣壓縮機的機油乳化問題的一個關鍵步驟,從而可以節能降耗。
本實用新型涉及一種傘形浮體式波浪發電裝置,屬于發電設備領域,中心柱通過液壓升降柱與固定基座建立連接,中心柱的上部通過軸承與支撐架連接,調向電機安裝在中心柱上,調向電機與支撐架連接,支撐架的右側與調向板剛連接,弧形發電機的定子與支撐架剛連接,弧形發電機的轉子與驅動臂剛連接,變流器安裝在中心柱上,變流器與弧形發電機的定子建立電氣連接,支撐架與驅動臂鉸接,浮桿的一端與驅動臂的一端鉸接,浮桿的另一端與浮體剛連接。本實用新型所涉及的傘形浮體式波浪發電裝置波浪能利用效率高,可實現波浪能最大功率捕獲,結構簡單、安全可靠、可行性強,對推動新能源產業優化升級具有重要意義。
本申請適用于新能源發電技術領域,提供了一種光伏逆變器和電網電壓主動支撐裝置,該光伏逆變器包括:依次連接的Boost型DC/DC變換器、逆變器和濾波器;Boost型DC/DC變換器的另一端用于與光伏陣列連接,濾波器的另一端用于與電網和負載連接;Boost型DC/DC變換器用于按照預設功率控制光伏陣列輸出的光伏輸出功率進行輸出;逆變器用于將光伏陣列產生的直流電壓逆變成交流電壓,并使逆變器中的直流側電壓保持穩定;濾波器用于濾除逆變器輸出的交流電壓中的雜波,穩定送到電網和負載的交流電壓。本申請可以在電網電壓出現波動時,實現對電網電壓更穩定的主動支撐。
該發明的名稱為一種改性甲醇代替車用92號燃油的方法,是由高純度甲醇百分之五十配比量和通過變性劑石腦油百分之三十、高純度甲基叔丁基醚百分之十和百分之五的C12百分之五的高純度乙醇經過勾兌配比并達到92號汽油燃燒的標準。主要用于家用92號燃油汽車上。本發明所屬領域為新能源燃油領域,具體涉及為一種改性甲醇燃油的發明技術。要解決的技術問題是解決石油的依賴性,減少汽車污染物排放。解決該問題的方案為利用原材料甲醇在我國產量大、生產成本低廉的優點減少石油進口的資金,進而減少石油深加工所產生的污染排放。再利用甲醇燃燒后不會產生積碳的優點改性調和生產了一種新型燃油。
本發明公開了一種基于±600V直流微網的風光互補型制氫電站系統,包括風力發電模塊、光伏發電模塊、儲能模塊和水電解制氫模塊,風力發電模塊通過風電用整流器連接±600V直流母線連接并作為新能源發電端供電,光伏發電模塊、儲能模塊和水電解制氫模塊分別通過直流變流器與±600V直流母線連接,所述±600V直流母線通過并網模塊連接交流電網實現直流微網制氫系統的并網運行或孤網運行,本發明采用直流匯流母線大幅減少多能互補型制氫系統的電能轉化環節,提高系統的可靠性以及能源綜合利用效率,并提出適應并網、孤網多種運行模式的直流微網制氫系統拓撲結構,滿足各種工況下高效率不間斷制氫需要,實現氫能的高效、低成本生產。
本發明公開一種基于多微電網協同優化的控制方法及裝置、儲存介質,控制方法包括如下步驟:S1、分析微電網傳統控制下垂原理、結構和系統功率分配機理;S2、建立基于MAS的分布系統控制框架;S3、設計基于Q學習算法的控制器,用于微型電源的能量管理;S4、研究新能源接入對孤島微電網穩定運行的影響;S5、針對微電網頻率偏差,提出基于強化學習的微電頻率協同控制方法;S6、調節下垂參數,改變孤島微電網輸出功率,確定優化控制方式和策略,實現孤島微電網多源有功協同。本發明能夠保持電網頻率電壓的穩定,針對微電網等效慣量較低,系統頻率受負荷變化影響大的問題,通過調節下垂參數改變分布式電源的輸出功率,達到調節系統頻率的目的。
本發明提供了一種除霜器保護電路及除霜器,涉及新能源客車領域。其中,除霜器保護電路包括控制單元及溫控單元,控制單元用于串聯于除霜器的加熱電阻絲與電源之間,溫控單元與控制單元電連接,溫控單元用于當除霜器內部的加熱溫度達到第一預設值時,控制控制單元斷開,從而斷開加熱電阻絲與電源。在本發明中,控制單元串聯在加熱電阻絲與電源之間,當除霜器內部出現故障,加熱電阻絲還處于工作狀態,在持續加熱的過程中,當除霜器內部的加熱溫度達到第一預設值時,溫控單元控制控制單元斷開使加熱電阻絲與電源斷開,從而使加熱電阻絲停止工作,防止了除霜器內部溫度過高發生故障,提高了除霜器的安全系數。
本發明公開了一種天然基電解質材料及其組成的燃料電池的制備方法;涉及新能源技術領域;是使用天然土壤作為原料制成泥土經烘干、退火制得的;其主要成分包括氧元素、鋁元素、硅元素和鐵元素;利用天然材料土壤作為原材料,成本低,不會破壞環境,無污染。
一種利用熱核聚變能發電的方法,它包括以下步驟:在地下熔洞中注入占該熔洞1/3~2/3的水,并在該熔洞水中放入輕核聚變彈體,引爆該彈體后使熔洞中的水達到300~400℃、30~40Mpa的高溫高壓水蒸汽狀態,并使之驅動汽輪發電機旋轉發電,作功后的乏汽經冷凝器冷凝;在另一熔洞水中再引爆一輕核聚變彈體,使該熔洞中的水達到300~400℃、30~40Mpa的高溫高壓水蒸汽狀態,并驅動汽輪發電機旋轉發電。由此利用兩熔洞交替地引爆輕核聚變彈體即可實現用高溫高壓水蒸汽循環發電。采用這種輕核聚變能量發電的方法,可為人類找到取之不盡和非常清潔的燒氘新能源,因此具有極大的商業開發價值和應用前景。
本發明引力場驅動機,屬于新能源技術領域,以重力場或強磁場等引力場(8)為外部環境條件,由基礎(1)、支架系統(2)、中心軸系統(5)、引力分解系統(6)、反向臂系統(3)、環軌車系統(4)等多個系統相互鉸連構成;以基礎和支架系統為主要支撐構架,通過引力分解系統和反向臂系統等將置于引力場內的引力錘所受到的引力進行分解和轉化,并將分解、轉化所得的各個有益分力集中于中心軸系統,使中心軸系統獲得軸向旋轉力,實現中心軸系統做周期旋轉運動,驅動發電系統(7)發電。
本發明涉及新能源發電儲能制造技術領域領域,具體涉及一種靜態發電機的動態增容控制系統及方法,包括:靜態發電機、DC/DC變流器、雙向DC/AC變流器、控制裝置及負載;靜態發電機與DC/DC變流器連接,用于將靜態發電機輸出的直流電進行電壓變換;雙向DC/AC變流器輸入端與DC/DC變流器輸出端連接,DC/DC變流器用于將所述直流電轉換成交流電;控制裝置輸入端與所述雙向DC/AC變流器輸出端連接,控制裝置輸出端與所述負載連接,用于當所述負載功率超出電網設定供電功率時,控制靜態發電機為負載供電。該系統和方法可為負載在工作狀態或多負載同時工作時提供短時大功率支撐,實現了在用戶側不增加供電容量的情況下達到動態增容的效果。
一種大櫻桃的新品種涉及到生物工程領域,目前全世界櫻桃品種多,在國內市場已成為高檔水果之一,國內市場供不應求,但主要在中國北方為主產區,為解決中國北方低溫寡照的環境下也能在北方種植出高產優質的櫻桃水果,為了可以用DNA來檢測的大櫻桃,采用當地紫珍珠(又名烏皮櫻桃),作為母本與烏克蘭早大果作為父本雜交所得的后代新變種,在河北一航新能源科技有限公司、河北金國園農業科技有限公司、江蘇徐州露晴蔬菜專業合作社、河南濮陽森順源園林苗木科技有限公司等地試種,抗旱性強,需冰量極短,自花授粉,抗穿孔病,產量高,抗病特別好。
本發明涉及一種可再生能源的輸送和利用系統,包括可再生能源工廠、低溫用戶、膨脹機、發電機、高溫用戶和輸送管廊。輸送管廊設有高溫高壓二氧化碳管路、低溫低壓二氧化碳管路、高溫低壓二氧化碳管路和氧氣輸送管路。高溫高壓二氧化碳管路連接到膨脹機入口,膨脹機出口連接到低溫低壓二氧化碳管路。低溫低壓二氧化碳管路通過低溫用戶連接到高溫低壓二氧化碳管路,高溫低壓二氧化碳管路通過高溫用戶連接到可再生能源工廠。本發明利用輸送管廊輸送高溫高壓二氧化碳、低溫低壓二氧化碳和高溫低壓二氧化碳,并用二氧化碳做保護氣體輸送氧氣,拓寬二氧化碳的利用潛力,有效的轉化、存儲、輸送和利用新能源,實現了能量的靈活調節和高效利用。
本發明公開了一種利用空氣能,冰冷能,太陽能,溫差能,發電,海水淡化的方法及裝置,屬新能源開發利用和海水淡化技術領域。旨在提供一種無污染,運行成本低,且取之不盡,用之不竭的能源。其主要裝置有:冷凝系統;冷凝器;汽輪機;發電機;低沸點工質蒸發器;熱源系統;其工作過程如下:用熱源系統加熱蒸發器中的低沸點工質,使之汽化,產生高壓蒸汽,蒸汽通過汽輪機并推動汽輪機帶動發電機發電,之后蒸汽進入冷凝器,由冷凝系統冷凝成液態,再送入蒸發器內進行下一循環工作;本發明提出了多種不同的加熱方式及裝置與冷凝方式及裝置,可根據具體氣候條件,作自由組合,均可達到發電的目的。
本發明公開了一種大型煤電蒸汽儲熱發電調峰方法,對國內常規的660MW超臨界空冷機組進行分析,進行多組熱力系統分析,對多組熱力系統的典型參數進行統計分析,選出最佳機組負荷下的電功率,從而擬定蒸汽蓄熱工藝系統。本發明采用高壓飽和水蓄熱原理,充熱過程主蒸汽與低壓水混合加熱為高壓飽和水進行蓄熱,放熱過程利用低壓擴容原理將高壓飽和水閃蒸,閃蒸后的低壓飽和水繼續儲存在蓄熱罐內,閃蒸后的低壓飽和蒸汽經高溫過熱蒸汽混合加熱為低壓過熱蒸汽,然后進入汽輪機低壓缸繼續發電,可以針對機組特點、調度要求開發合理的系統方案,將徹底解決火電靈活性,加快實現新型電力系統建設,助力新能源電力發展。
本發明公開了一種考慮大規模風電接入的混合儲能容量優化配置方法及系統,所述方法包括:構建容量決策模型以及日前調度模型;采用粒子群優化算法,初始化各粒子的參數,并進行可行性檢測;對各典型日下的風電出力進行經驗模態分解,并將分解出的高頻本征模態函數分量之和作為VRB的期望平抑功率;基于所述期望平抑功率、所述日前調度模型以及各粒子的位置參數,確定各典型日的運行成本;基于所述各典型日的運行成本,得到相應的年度運行成本,并結合所述容量決策模型,計算各粒子的適應度,直至輸出最優配置結果。如此,本發明能夠有效平抑風電出力波動、削峰填谷、改善系統的新能源消納能力,還能夠降低系統運行成本,提高系統的可靠性。
本發明公開了一種養殖場糞便梯級綜合利用系統及發酵方法,屬于沼氣新能源技術領域。本發明包括沉砂池、配比池、沼氣發酵罐、沼氣貯氣膜、燃氣發電機組、燃氣鍋爐、沼渣沼液發酵池,沉砂池與配比池相連,配比池通過送料管道與沼氣發酵罐的進料口相連,沼氣發酵罐與沼氣貯氣膜之間通過輸氣管道相連,沼氣貯氣膜的沼氣經脫水器、脫硫器、凝水器后與用戶、燃氣鍋爐、燃氣發電機組連通;燃氣鍋爐通過加熱供水管道分別與配比池和沼氣發酵罐連通;燃氣發電機組用于給整個系統供電;沼氣發酵罐與沼渣沼液發酵池通過輸料管道連通,沼渣沼液發酵池與田間設有輸送管道。本發明對畜禽糞便進行梯級綜合利用,能夠實現畜禽糞便最大限度的減量化、無害化、資源化。
本發明適用于電網技術領域,提供了一種源網荷儲系統的分時電價制定方法、裝置及終端設備,該方法包括:獲取目標源網荷儲系統中荷側用戶的用能數據,根據用能數據建立荷側用戶的用能模型;獲取目標源網荷儲系統中源側分布式電源的發電數據,根據發電數據建立源側分布式電源的發電模型;基于用能模型和發電模型建立目標源網荷儲系統的互動分時電價制定模型;基于多目標算法對互動分時電價制定模型進行求解,得到目標源網荷儲系統的分時電價方案。本方法可以靈活可靠地制定系統的分時電價,從而有效引導用戶的用電行為,促進新能源的消納和配電網的安全穩定運行。
本申請涉及一種靜態發電機,屬于新能源發電儲能制造技術領域,本申請中的靜態發電機,包括DC?DC變流模塊、儲能電池模塊,DC?AC雙向變流模塊、控制模塊以及具有三個連接端組的開關切換模塊;DC?DC變流模塊,其輸入端連接前端電源,其輸出端通過直流母線分別連接DC?AC雙向變流模塊的DC端、以及儲能電池模塊的連接端;DC?AC雙向變流模塊,其AC端連接開關切換模塊的第一端組;開關切換模塊,其第二端組連接本地負載,其第三端組連接電網;控制模塊,用于控制所述DC?DC變流模塊、DC?AC雙向變流模塊、開關切換模塊的工作狀態,實現發電機的不同功能模式。本申請可實現發電機多場景下的有效利用。
本公開的實施例提供了一種電力系統連鎖故障主動防御方法、系統及裝置,涉及電力系統安全運行領域。所述方法包括:分別計算極端氣象條件下各線路的故障率,根據故障率高于預設閾值的線路生成初始計劃斷開線路集合;基于電網負荷損失最小原則對所述初始計劃斷開線路集合進行潮流和穩定計算,確定計劃斷開線路集合及所述計劃斷開線路集合中各線路的斷開次序。以此方式,可以主動將部分線路按最優次序依次進行無故障斷開,提前形成一個可安全穩定運行的電網,且無需進行復雜的事故鏈搜索和緊急阻斷控制,顯著降低了發電機尤其是新能源受故障沖擊后的脫網概率,在保障電力系統安全運行的前提下最大限度降低了電力負荷損失及設備損壞。
本發明提供了一種永磁發電機及發電系統,屬于新能源發電裝備領域,包括外殼、發電單元、風力機、驅動軸和雙向壓電驅動器;發電單元設于外殼,發電單元具有能上下移動的轉子軸;風力機設于轉子軸伸出外殼頂壁的一端;驅動軸與外殼沿上下方向滑動配合,轉子軸的底端與驅動軸同軸設置,且轉子軸的底端與驅動軸的頂端繞轉子軸的軸線轉動配合;雙向壓電驅動器設于外殼,且雙向壓電驅動器的驅動端與驅動軸接觸配合,以驅動驅動軸上下移動。本發明提供的永磁發電機及發電系統,結構簡單緊湊,體積較小,驅動力大,不會產生電磁干擾,同時能達到快速響應的效果,能滿足智能化工業的發展要求。
本申請適用于電力系統調頻控制技術領域,提供了一種二次調頻優化調度方法、裝置及終端設備,該方法包括:構建虛擬電廠模型,獲取供給側數據和需求側數據;基于供給側數據和需求側數據,構建以二次調頻收益最大為目標函數的長時間尺度日前優化調度計劃;基于長時間尺度日前優化調度計劃,構建以綜合調頻性能最高為目標函數的短時間尺度日內滾動調度計劃;基于短時間尺度日內滾動調度計劃和實時供給側數據,構建二次調頻誤差懲罰最小的第一目標函數;基于第一目標函數、日內供給側數據和日內需求側數據,反饋校正短時間尺度日內滾動調度計劃。本申請不僅提高了虛擬電廠二次調頻的調頻收益和調頻效果,還減少了棄風/棄光率,提高了新能源的消納率。
本發明公開了電源機組數據融合、糾錯和分析的系統及方法,涉及大規模新能源發電并網與運行控制技術領域;系統包括運行于診斷分析設備上的數據融合模塊、數據糾錯識別模塊和數據診斷分析模塊,數據融合模塊,用于將時間標尺下的每一系統數據融合處理,得到在時間尺度下的數據流并保證數據流的連續有效性;方法包括通過建立數據模型并填充數據,得到同一時間尺度下的數據流,診斷錯誤和漏報的數據,評價系統調峰、調頻和調壓能力;其通過運行于診斷分析設備上的數據融合模塊、數據糾錯識別模塊和數據診斷分析模塊等,實現了系統間數據對比形成數據糾錯。
本發明提供一種節假日高速公路充電設備快速布置方法,涉及新能源汽車電池更換技術領域。該高速公路充電設備快速布置方法,包括以下步驟:S1、服務區開辟充電場地;S2、調度中心指令移動式充電車利用可裝卸電池模組為各電動車進行收費充電;S3、調度中心實時遍歷各服務區充電場地中可裝卸電池模組狀態;S4、移動式充電車進入快速換電補電場站后,利用該場站內的電池模組吊裝設備,對饋電狀態的可裝卸電池模組進行拆卸,并裝載滿電狀態的可裝卸電池模組。通過實時遍歷各服務區充電場地中可裝卸電池模組狀態,實現了電能輸出量的最大化,提高了移動式充電車的運行效率,達到了靈活、快速應對不同車流量的情況。
本發明公開了一種源網荷綜合能源調度分析方法、系統及終端設備,包括:采用基于可擴張觀測器和自適應逆的擾動消除方法,對源網荷的信息進行濾波;采用基于可擴張觀測器的逆建模方法,對源網荷的全部對象建立正模型和逆模型;以電網調度性能最優為決策目標,確定源網荷對電網調度的網源協調骨干度關系;采用基于可擴張觀測器的自適應逆控制方法和基于可擴張觀測狀態逆控制的改進比例積分微分控制方法,對新能源發電單元、燃氣輪機機組和傳統火電機組開展先進算法的控制策略仿真、驗證和優化;以骨干度分析為基礎,以性能指標的方式實時統計各個綜合資源的響應能力,同時對源網荷綜合能源進行前饋控制。本發明能提升電力系統穩定性。
本發明屬于新能源技術領域,且公開了一種具有海上漂浮式的風力發電機組,包括主架,所述主架底部的中部固定安裝有水平檢測裝置,且主架底部三邊的內圍與外圍均固定安裝有浮力組件,所述主架底部三邊的中部均固定安裝有高強度鍍鉻尼龍鋼絲繩,三個所述高強度鍍鉻尼龍鋼絲繩的中部均限位套接有配重組件。本發明通過設置有海底拉扯裝置、高強度鍍鉻尼龍鋼絲繩與配重組件等達到整體穩定效果好的目的,減少了其受到影響破壞的影響,此時高強度鍍鉻尼龍鋼絲繩再次被拉直繃緊,最為整體穩定的支撐,配重組件結構則是因為設置有限位筒的緣故,能夠自動適應水體方向的變化,最大程度上減少了阻力的影響,確保了設備的長期穩定使用。
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