河北唐山有色金屬新能源材料技術理論與應用

鋰離子電池極片軋機的ZW931軋輥及其制備方法 1134     

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本發明涉及鋰離子電池極片軋機的ZW931軋輥及其制備方法，所述ZW931軋輥具體成分按質量百分比含量計為：C為0.85～0.95％，Si為0.25～0.45％，Mn為0.20～0.40％，Cr為2.80～3.20％，Mo為0.20～0.40％，V為0.05～0.15％，P≤0.010％，S≤0.010％，Ni≤0.25％，Cu≤0.10％，余量為Fe和不可避免的雜質。通過對組分含量以及制備工藝進行具體設置，使得各類夾雜物、網狀碳化物、液析碳化物以及帶狀碳化物的評級均小于等于1.0級，得到的軋輥強度高，剛度高，可承受大的彎矩和扭矩；足夠的表面硬度，減小變形，抵抗磨損；表面平滑光潔無缺陷，粗糙度達到鏡面級別。

液氮貯槽氮氣回收裝置 1226     

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本實用新型涉及一種液氮貯槽氮氣回收裝置，屬于新能源與節能技術領域。技術方案是：液氮貯槽是由內膽（10）和外殼（11）構成的雙層結構，內膽（10）和外殼（11）之間形成夾層（12），夾層（12）內填充有保溫材料，來自分餾塔的管道（13）和排放管（15）分別連接在靠近液氮貯槽底部的內膽（10）上，回收管道（1）的一端連接在液氮貯槽頂部的內膽（10）上，另一端連接在液氮貯槽底部的外殼（11）上，回收管道（1）上依次安裝回收管道閥門A（2）、空浴汽化器（3）、壓力表（4）和回收管道閥門B（6）。本實用新型將液氮貯槽中蒸發的氮氣作為液氮貯槽夾層密封氣，實現氮氣回收利用，保證液氮貯槽的正常運行。

風光電組合式地源熱泵空調機 783     

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本實用新型涉及一種風光電組合式地源熱泵空調機,特別是利用小型風光互補發電站、市電互補對地源熱泵進行供電的新能源空調機,屬于地源熱泵供電技術領域。技術方案是包含風力發電機(2)、太陽能電池板(3)、蓄電池(5)、地源熱泵(6),風力發電機、太陽能電池板組合在一起構成風光互補供電站(4),與蓄電池連接,蓄電池與地源熱泵連接。本實用新型的積極效果是:由于采用了風光互補供電站對地源熱泵進行供電,節能環保;在風光互補供電站電力不足時,又利用智能控制器自動切換到市電對其供電,極大的節省了電力,減少消耗,而且無污染;同時,風光互補供電站占地較少,在發電機塔架下可以設置成蓄電控制室,充分、合理的利用空間。

園林設計用栽培裝置 909     

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本實用新型公開了一種園林設計用栽培裝置，包括水箱，所述水箱的頂部外壁通過螺釘固定有空心結構的支撐柱，且支撐柱的兩側外壁均通過螺釘固定有等距離分布的透明擺放板，所述透明擺放板的頂部外壁開設有放置槽，且放置槽的底部內壁開設有漏水孔，所述放置槽的內壁放置有栽培盆，且栽培盆的底部內壁通過螺釘固定有濕度傳感器，所述透明擺放板的底部外壁通過螺釘固定有回流斗，且漏水孔與回流斗相連通。本實用新型防止栽培盆內水分不足對苗木的生長造成影響，保證了苗木的栽培質量避免水資源的浪費，補光燈能夠對苗木進行補光，方便為苗木提供充足的光照增加其光合作用，發展新能源，節能環保，符合可持續發展的生活理念。

高壓配電柜 856     

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本實用新型公開了一種高壓配電柜，屬于新能源電力技術領域，當配電柜中的電氣元件非正常發熱時，能夠將其熱量高效傳遞至滅火箱壓力室內的不可燃壓縮氣，當不可燃壓縮氣的氣壓高于一定程度時，滅火箱的滅火劑儲存室頂部和底部的塑料膜會損壞，在內部氣體的推動下，滅火箱的滅火劑儲存室內的超細干粉滅火劑散落至柜體內部，使柜體內的各電氣元件及時隔離空氣，極好的起到了防火滅火作用。

垂直軸風車組成的揚水機 869     

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本實用新型涉及一種垂直軸風車組成的揚水機，屬于風能利用設備技術領域。技術方案是包含垂直軸風車、傳動裝置、揚水裝置，垂直軸風車的輸出與傳動裝置連接，傳動裝置的輸出連接揚水裝置。所說的垂直軸風車包含扇葉（1）、支桿（2）、上法蘭（4）、下法蘭（5）、中心軸（3）、傳動軸（16），數個流線型扇葉通過各自的支桿設置在中心軸上，中心軸上下兩端分別設有上法蘭、下法蘭，傳動軸設置在中心軸底部。本實用新型不利用電和柴油，同時也不利用壓縮機氣體水泵，利用取之不盡的自源風將水上升到所需高度，節約了大量電力和石油資源，提高了利用風能的效率。本實用新型利用清潔新能源，不需要電力消耗，降低了成本，節能環保。

垂直軸風車氣壓機多組合裝置 959     

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本實用新型涉及一種垂直軸風車氣壓機多組合裝置，屬于風能利用設備技術領域。技術方案是包含扇葉（1）、支桿（2）、中心軸（3）、傳動機構、離合器（24）、制氣設備、供水設備、制熱設備，中心軸垂直布置，中心軸頂部通過支桿與扇葉連接，構成垂直軸風車，中心軸底部連接傳動機構，傳動機構通過離合器分別與制氣設備、供水設備、制熱設備連接。本實用新型的積極效果是：風車吸收風能作為動力，通過傳動機構帶動壓縮機產生空氣，既可以由中壓罐自動控制向水中供氣、供氧，又可以作為供水裝置使用，還可以作為供熱裝置使用，一機多用；本實用新型利用清潔新能源，節約了柴油消耗和電力消耗降低了成本，節能環保，同時又增加了風車的景觀。

循環二氧化碳相變提取中深層地熱能的裝置 762     

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本實用新型涉及一種循環二氧化碳相變提取中深層地熱能的裝置，屬于新能源技術領域。技術方案：復合管系統位于地下完井套管（6）內，由井口裝置懸掛在地面井口；復合管系統包含注入管單元（7）和排出管單元（3），注入管單元和排出管單元之間為復合管環空（2），注入管單元的直徑小于排出管單元的直徑且注入管單元與排出管單元同心布置于完井套管內；換熱存儲系統位于地面，包含絕熱管路（21）、換熱器一（10）、螺桿壓縮機（11）、換熱器二（12）、制冷機（13）、儲罐（14）和增壓泵（16）。本實用新型二氧化碳工質從單一直井或斜井內通過相變高效提取地熱能，且二氧化碳工質封閉循環、不接觸地層，滿足取熱不取水的要求。

汽車磁懸浮振動發電裝置 971     

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本實用新型涉及新能源汽車技術領域，具體涉及汽車磁懸浮振動發電裝置。所述的磁鐵線圈固定支架的上下兩端分別設置有上線圈固定板和下線圈固定板，上線圈固定板和下線圈固定板上均設置有線圈，上線圈固定板和下線圈固定板之間設置有磁鐵固定板，磁鐵固定板內設置有數個磁鐵，所述的上線圈固定板與下線圈固定板的內側上下兩端及磁鐵固定板的上下兩端均設置有軌道槽，軌道槽的內部設置有滾珠，固定支架的左側連接有拉桿，拉桿活動連接在連接支架上，拉桿的右側套接有回位彈簧，拉桿的左側通過軸承與振動連接點連接。它結構簡單，設計新穎，利用電磁效應配合汽車避震器的振動作用，實現磁鐵與線圈之間的反復運動產生電能，實現及時充電以補充電能損耗。

垂直軸風車組成的地源風能空調機 947     

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本實用新型涉及一種垂直軸風車組成的地源風能空調機，屬于地源風能空調設備技術領域。技術方案是包含垂直軸風車、壓縮機系統、風源管道（16）、水井交換器（18）、太陽能熱水器（17）、空調系統、系統管道（21），垂直軸風車的輸出與壓縮機系統連接，壓縮機系統的輸出通過系統管道連接風源管道、水井交換器、太陽能熱水器、空調系統。本實用新型的積極效果是：利用取之不盡用之不絕的自源風，能通過產生的風能和地表土內及水內的冷和熱有效結合，通過各種循環管道排出到各使用的空調機內，在通過空調機自動控制排放冷和熱。本實用新型利用清潔新能源，不需要電力消耗，降低了成本，節能環保。

用于U型對接地熱井閉式換熱器的強化供熱效率的設備 873     

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本實用新型涉及一種用于U型對接地熱井閉式換熱器的強化供熱效率的設備，屬于新能源領域。技術方案是：在地熱井主井的取熱地層（10）上方設置與地熱井主井連通的分支井（7），分支井終點的目標層與地熱井主井的取熱環空位于同一取熱地層；在地熱井主井的完井套管二（22）與取熱管柱（15）之間設置環形的上封隔器（12）和下封隔器（20），上封隔器和下封隔器分別位于地熱井主井與分支井連接處（4）的上方和下方，以封隔取熱管柱與完井套管二之間的地熱井筒環空（11）；在下封隔器下方的取熱環空內安裝循環泵（8）。本實用新型不抽采地下水，不向地層注入外部流體，在滿足綠色環保開發地熱能的要求下，可以有效提高取熱功率。

光伏發電冷熱能回收利用裝置 1043     

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本實用新型涉及新能源應用技術領域，具體是一種光伏發電冷熱能回收利用裝置。采用光伏組件、成組傾斜安裝成可控的封閉結構，并在光伏組件上面安裝一層活動透明保溫膜，在采暖季節對光伏組件覆蓋和封閉保溫；再用熱泵將光伏組件吸收的光熱能采集、用蓄熱器將熱能蓄存起來，結合夜晚智能波谷儲能等控制，用于取暖；在非采暖季節打開光伏封閉空間，并將組件上面透明保溫膜卷起，降低組件與室內溫度提高光伏發電效率、并利用蓄熱器儲冷供給室內使用。本實用新型比單純光伏發電太陽能能源利用率提高可200%，比普通熱泵效率提高40%以上，能夠低成本的解決農村清潔采暖與長期增收問題。

液壓閥臺及液壓系統 902     

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本實用新型屬于液壓技術領域，具體為一種液壓閥臺及液壓系統，其中液壓閥臺包括供油管路、回油管路、液壓換向閥、液壓缸組件、以及承托板，承托板連接在液壓缸組件的上方；液壓缸組件包括至少兩個液壓缸，每個液壓缸均包括上下密封分隔的第一腔室和第二腔室，每個第一腔室內均設有豎直向上的支撐桿，承托板固定在支撐桿的頂端；液壓換向閥包括進油口、出油口、第一換向口和第二換向口，第一換向口向上依次連接有第一節流閥和第一腔室；第二換向口向上依次連接有第二節流閥、同步閥和第二腔室；進油口連接供油管路，出油口連接回油管路。本實用新型通過同步閥實現了多個液壓缸的同步工作，增加了更換新能源車頭的安全性。

石墨烯汽車玻璃加熱膜 763     

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本實用新型涉及一種石墨烯汽車玻璃加熱膜，屬于保護膜技術領域，包括：第一絕緣保護層、紫外線吸收層、反射隔熱層、發熱層、輻射屏蔽層、第二絕緣保護層及耐磨層，所述第一絕緣保護層、所述紫外線吸收層、所述反射隔熱層、發熱層、所述輻射屏蔽層、所述第二絕緣保護層與所述耐磨層自上而下依次粘合為一體。本實用新型一種石墨烯汽車玻璃加熱膜可以給汽車進行大面積發熱供暖，并可兼顧為汽車除霧的作用；并具備電熱轉換效率高、升溫迅速、能耗較低等優勢，更適合未來新能源汽車的供暖使用。

垂直軸風車風力氣壓自控增氧機 916     

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本實用新型涉及一種垂直軸風車風力氣壓自控增氧機,屬于水產養殖供氧設備技術領域。技術方案是包含扇葉(1)、中心軸(3)、傳動機構、壓縮機(16)、中壓罐(13)、噴嘴(14),中心軸垂直布置,中心軸上下法蘭通過支桿裝有扇葉,下法蘭通過傳動機構與壓縮機連接,壓縮機的輸出與中壓罐連接,中壓罐的輸出與噴嘴連接。所說的扇葉通過支桿(2)設置在中心軸上,構成垂直軸風車。本實用新型的積極效果是:風車吸收風能作為動力,通過傳動機構帶動壓縮機產生空氣,由中壓罐自動控制向水中供氣、供氧,可以在不同季節使用;本實用新型利用清潔新能源,節約了柴油消耗和電力消耗降低了成本,節能環保,提高供氧量,同時又增加了風車的景觀。

旋轉式換電柜控制電路 1099     

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本實用新型涉及新能源技術領域，提出了旋轉式換電柜控制電路，包括均與主控電路連接的無線通信模塊、GPS定位模塊、電機控制器和充電電路，無線通信模塊用于與服務器連接，電機控制器用于與傳動系統連接，充電電路用于與充電電池連接，無線通信模塊包括依次連接的SIM卡接口SIM1和4G通信模塊M1A，SIM卡接口SIM1用于插入SIM卡，4G通信模塊M1A用于與服務器連接，4G通信模塊M1A的USB_D?端和USB_D+端均與主控電路連接。通過上述技術方案，解決了現有技術中換電柜接線復雜、不利于檢修和維護的問題。

用于單一型地熱井強化供熱效率的設備 1204     

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本實用新型涉及一種用于單一型地熱井強化供熱效率的設備，屬于新能源領域。技術方案是：在地熱井主井的取熱地層（10）上方設置與地熱井主井連通的分支井（7），分支井終點的目標層與地熱井主井的取熱環空（11?1）位于同一取熱地層；在地熱井主井的完井套管二（22）與取熱管柱（15）之間設置環形的上封隔器（12）和下封隔器（20），上封隔器和下封隔器分別位于地熱井主井與分支井連接處（4）的上方和下方，以封隔取熱管柱與完井套管二之間的地熱井筒環空（11）；在下封隔器下方的取熱環空內安裝循環泵（8）。本實用新型不抽采地下水，不向地層注入外部流體，在滿足綠色環保開發地熱能的要求下，可以有效提高取熱功率。

基于硒鼓用安裝工具 941     

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本實用新型公開了一種基于硒鼓用安裝工具，包括支撐腿，支撐腿的底部設置有強力吸盤，支撐腿的頂部設置有安裝盒，安裝盒的兩側均設置有固定塊，固定塊的內部設置有支撐桿，支撐桿的一端設置有夾持塊，安裝盒的內部設置有安裝盒空腔，安裝盒空腔的底部設置有下伸縮桿，下伸縮桿的頂部設置有上伸縮桿，上伸縮桿的頂部設置有連接塊，連接塊的頂部設置有隔板，安裝盒的頂部設置有機盒，機盒的頂部設置有電源開關和指示燈，機盒的正面設置有盒蓋轉軸，機盒的正面通過盒蓋轉軸連接有安裝盒蓋，安裝盒蓋的頂部設置有散熱孔和盒蓋凹槽，因此該種新能源混合發電裝置利用了安裝盒，解決了硒鼓與打印機直接接觸而影響打印效果的問題。

基于太陽能-熱泵耦合用能供暖系統 726     

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本實用新型屬于新能源開發領域，具體地說是一種基于太陽能?熱泵耦合用能供暖系統，包括太陽能集熱器，太陽能集熱器的出水口與集熱水箱的第一進水口連接，集熱水箱的第一出水口與供暖裝置的進水口連接，供暖裝置的出水口與集熱水箱的第二進水口連接，集熱水箱的第二出水口與太陽能集熱器的進水口連接；還包括熱泵壓縮機，熱泵壓縮機的進口和出口分別與蒸發冷凝器的出口和冷凝蒸發器的進口連接，冷凝蒸發器的出口與蒸發冷凝器的進口連接；儲熱水箱和集熱水箱均設有自來水補給口和自來水溢流口。本實用新型提供的基于太陽能?熱泵耦合用能供暖系統源利用率高，節約能源，減少霧霾排放，保障了供暖系統的正常運行。本實用新型適用于用戶側供暖。

電池快換裝置 864     

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本實用新型涉及一種電池快換裝置，屬于新能源汽車設備技術領域。包括電池包（1）、電池框架（2），電池包（1）短邊一側中部設置有轉換連接插頭（8），相對一側設置有卡鉤（10），兩側面對稱設置有卡銷（3），所述電池框架（2）內部短邊一側中部設置有連接插座（9），相對一側設置有卡扣（11），兩側面對稱設置有卡槽（4）。本實用新型裝置結構合理，通過對其左右以及上下進行有效定位固定，防止電池包在行駛過程中由于顛簸、急轉、急剎等工況造成的位移沖擊，同時提升電池包抵抗機械沖擊、碰撞、擠壓和振動疲勞的能力，并且安裝和拆卸簡單便捷，穩定性能好，提高了電池包的整體使用壽命。

污水排放裝置 992     

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本實用新型公開了一種污水排放裝置，涉及新能源污水處理設備領域，其包括初級污水排放管、次級污水排放管、廢渣儲存箱、加熱器、控制器、阻水下渣機構以及太陽能供電系統，初級污水排放管的次級污水排放口與次級污水排放管連接并安裝有用于阻擋廢渣的濾網；該裝置能夠對污水中的廢渣進行初步過濾，之后，通過次級污水排放管將初步處理后的污水排至柵格，而初步過濾所得到的廢渣是直接進入廢渣儲存箱中儲存，并通過加熱器對廢渣進行加熱除濕，避免產生惡臭，收集方便，整體而言，能夠在污水處理的后續階段極大的減少廢渣清理工作。

可快速調節角度的電動車動力電池舉升裝置 783     

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本實用新型公開了新能源電池設備技術領域的一種可快速調節角度的電動車動力電池舉升裝置，包括底座，所述底座的頂部固定有液壓升降柱，所述底座的底部設置有行走輪，所述液壓升降柱的頂部固定有滑槽板，所述滑槽板的內腔滑動設置有固定柱，所述固定柱的側壁通過彈簧與滑槽板的側壁相連，所述固定柱的側壁通過拉繩連接有滾輪，所述滑槽板的底部固定有固定板，所述固定板的側壁滾動連接有滾輪，本實用新型通過設置轉動電機、第一錐齒輪和第二錐齒輪，使得裝置可以方便快捷的調節舉升平臺的角度，通過設置支撐滑軌和滑槽，使得裝置可以固定不同規格的動力電池，通過液壓升降柱改變舉升平臺的高度，方便動力電池的拆卸和裝配工作。

液氧槽車低溫氧氣回收裝置 1069     

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本實用新型涉及一種液氧槽車低溫氧氣回收裝置，屬于新能源與節能技術領域。技術方案是：按照液氧在沖車泵管道（14）內的流動方向，沖車泵管道（14）上依次設有充車泵管道手動閥門（1）和充車泵管道止回閥（2）；回收管道（15）的一端連接在沖車泵管道（14）上，回收管道（15）的另一端與氧氣分餾塔出口管道排放閥（12）相連接，回收管道（15）上依次設有回收管道吹除閥門一（4）、回收管道手動閥門（5）、回收管道止回閥（6）、回收管道安全閥（8）、回收管道壓力表（9）、回收管道過濾器（10）和回收管道吹除閥二（11）。本實用新型的有益效果是：能夠將液氧槽車內所剩低溫氧氣作為氧氣產品，實現氧氣和冷量回收利用。

預制多功能陽臺 1039     

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本實用新型涉及建筑裝修設施技術領域；一種預制多功能陽臺，包括內結構框架、外結構框架、坡面光伏板、外延折板、雨水收集過濾系統和風電裝置；其中，內結構框架安裝在陽臺內墻上，與陽臺天花板接觸，外結構框架安裝在陽臺外墻上，外結構框架上設置有玻璃窗，外結構框架頂部高度低于陽臺天花板頂部高度，坡面光伏板安裝在外結構框架頂部與內結構框架之間，外延折板鉸接在外結構框架頂部，外延折板上表面設置有鏡面；雨水收集過濾系統由集水管、濾水器和儲水箱組成；風電裝置安裝在外結構框架外側；本實用新型通過與結構件形制綜合優化設計的光伏、風電、雨水收集過濾等部件，實現了新能源、節水、海綿城市等設計概念的實際應用。

電力工程用多功能照明設備 1210     

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本實用新型公開了一種電力工程用多功能照明設備，包括安裝板，所述安裝板上設有照明結構，所述安裝板下壁面設有調節結構；所述照明結構包括：若干個支板、若干個套座、若干個安全帽、若干個第一LED燈、若干個頂壓部、固定照明部以及發電部；若干個所述支板等距離安裝于安裝板側壁面上，若干個所述套座安裝于若干個所述支板上壁面，若干個所述安全帽活動套裝于若干個所述套座上，本實用新型涉及電力工程設備技術領域,設有照明結構以及調節結構，將落地式照明設備與佩戴式照明設備結合，既可以落地使用，又可以佩戴在工作人員的頭部，便于轉運，提高了工作效率，使用新能源為設備供電，節約能源。

去除沼氣中二氧化碳的專用設備 1209     

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本實用新型涉及一種去除沼氣中二氧化碳的專用設備，屬于沼氣工程技術領域。技術方案是：并聯設置兩個處理罐，A罐蒸汽輸出電磁閥門（5）與B罐蒸汽輸出電磁閥門（6）并聯后通過二氧化碳氣體測頭一（9）與蒸汽系統回收管道連接，A罐沼氣輸出電磁閥門（7）和B罐沼氣輸出電磁閥門（8）并聯后通過二氧化碳氣體測頭二（12）與沼氣輸出管道連接；A罐蒸汽輸入電磁閥門（3）與B罐蒸汽輸入電磁閥門（4）并聯后通過氣體溫度測頭（10）與蒸汽系統的輸出管道連接。本實用新型簡單、容易操作，通過探頭和電磁閥進行自動切換，使生產不間斷運行，能幫助解決當前農村養殖業帶來的環境污染問題，又能提供新能源。

能量控制器程序調試裝置 809     

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本申請適用于程序調試技術領域，提供了一種能量控制器程序調試裝置，包括：傳感器信號模擬單元，用于接收電壓調節指令，并根據電壓調節指令輸出對應的傳感器電壓模擬信號；傳感器電壓模擬信號用于對能量控制器進行程序調試；通訊功能測試單元，用于接收通訊測試指令，并根據通訊測試指令啟動對應的控制器；控制器用于對所述能量控制器進行程序調試。由于未采用真實的傳感器，也為使用全部相關控制系統與能量控制器進行通信測試，使得本申請實施例提供的能量控制器程序調試裝置，不會因程序錯誤燒毀傳感器或相關控制系統，有利于提高能量控制器程序調試的安全性和可靠性，降低了目前新能源車輛中能量控制器在進行程序調試時存在的風險。

基于驅動電池國有化的電動汽車普及方法 959     

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一種基于驅動電池國有化的電動汽車普及方法，該方法包括：驅動電池國家所有，由國家機構委托驅動電池生產廠完成驅動電池的研制，由國有機構利用國家和地方新能源汽車的補助資金購買驅動電池，并將驅動電池提供給電動汽車生產廠，電動汽車生產廠按照新標準化的驅動電池進行電動汽車結構設計及生產；汽車銷售商按照不含驅動電池的價格銷售電動汽車；建設或改建驅動電池周轉站，廢舊電池統一處理。由于驅動電池國有化，大力降低電動汽車的銷售價格，由于驅動電池更換快速，廢舊驅動電池處理環保，不但提高了電動汽車的普及率，而且杜絕報廢電池造成的污染，使得處理過程更加環保，安全。

光伏發電冷熱能回收利用裝置及方法 1442     

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本發明涉及新能源應用技術領域，具體是一種光伏發電冷熱能回收利用裝置及方法。采用光伏組件、成組傾斜安裝成可控的封閉結構，并在光伏組件上面安裝一層活動透明保溫膜，在采暖季節對光伏組件覆蓋和封閉保溫；再用熱泵將光伏組件吸收的光熱能采集、用蓄熱器將熱能蓄存起來，結合夜晚智能波谷儲能等控制，用于取暖；在非采暖季節打開光伏封閉空間，并將組件上面透明保溫膜卷起，降低組件與室內溫度提高光伏發電效率、并利用蓄熱器儲冷供給室內使用。本發明比單純光伏發電太陽能能源利用率提高可200%，比普通熱泵效率提高40%以上，能夠低成本的解決農村清潔采暖與長期增收問題。

熔鹽循環運行工藝 813     

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本發明為一種熔鹽循環運行工藝，本發明技術領域涉及新能源應用，特別涉及太陽能聚光熔鹽發電、釷基熔鹽堆核能發電，本發明解決了現有熔鹽運行工藝中熔鹽凍堵、熔鹽運行條件苛刻、容易發生故障的難題。本發明技術方案的要點：熔鹽在熔態時以重力自流的方式運行，以固態的狀態返回加熱器。本發明主要用于解決現有熔鹽運行中的技術難題。