本發明公開一種安裝于運輸車上的鐵水罐漏鐵快速冷卻止漏裝置,屬于冶金和消防技術領域;包括呈圓柱形的鐵水罐罐體,所述鐵水罐罐體設置于鐵水罐運輸車上,每1/4鐵水罐罐體圓周安裝有水霧噴頭;所述水霧噴頭與鐵水罐罐體水平夾角為5°?15°且噴射角度為90°?120°;水霧噴頭的安裝方式能夠促使鐵水罐罐體及鐵水迅速降溫,實現自我止漏。
本發明公開了一種LF爐精煉渣碳酸化預處理工藝,屬于精煉渣處理領域,包括以下步驟:S1、LF精煉渣熱潑處理;S2、磁選處理;S3、碳酸化反應;S4、粉磨處理。與現有技術相比較,本工藝解決了精煉渣難以處理使用的鋼鐵行業難題,實現冶金廢渣的綜合利用;節能環保且可降低水泥的生產成本。
本實用新型公開了一種接觸式來料檢測裝置,屬于一種冶金設備,包括傳動主軸、感應擋鐵、傳感器探頭、來料擋鐵、傳感器、調節螺帽、螺桿、機架和連接架;所述的主軸兩端與機架轉動連接;其中一端的末端固定連接有感應擋鐵,所述的感應擋鐵的主體位置對應的機架上安裝有傳感器探頭;所述的傳感器探頭與傳感器電路連接;所述的連接架包括兩個連接臂和橫板,所述的連接臂與主軸固定連接;所述的橫板有螺孔,所述的螺桿上端穿過所述的螺孔上端與調節螺帽螺紋旋接;所述的螺桿下端連接來料擋鐵。與現有技術相比較,提高了檢測裝置運行的穩定性。
本實用新型公開了一種燒結機圓輥布料器輥子更換輔助裝置,屬于冶金機械輔助設備領域,包括可移動的升降機體、纜繩機和水平移動裝置,所述水平移動裝置包括掛桿、掛鉤、支撐架,所述支撐架與升降機體連接,可在升降機體的帶動下上下移動,在所述支撐架的一側設有滑槽,所述掛桿在滑槽內與支撐架滑動連接,在支撐架上設有電機,在掛桿內部設有螺桿,螺桿與電機通過聯軸器連接,掛桿在螺桿的帶動下在滑槽內水平移動,在掛桿的下方設有掛鉤,在升降機體的頂部設有纜繩機,纜繩機的纜繩與掛桿的外端連接,與現有技術相比較具有快捷方便的特點。
本實用新型公開了一種紅外碳硫儀助熔劑定量添加裝置,屬于冶金檢測輔助裝置領域,包括轉輪、輪殼、電機總成和支架;所述的轉輪包括固定連接的輪轂和輪軸;所述的輪轂外周表面均勻分布多個對稱的轉輪料槽;所述的輪殼內表面與所述的轉輪輪轂外周表面貼合;所述的輪殼上口與帶有內螺紋的進料口連接;所述的輪殼上口處固定有限高撥片;所述的輪殼下口連接出料口;所述的電機總成包括電動機、減速裝置和觸感遙控器;所述的輪殼和電動機固定在所述支架上。與現有技術相比較具有快捷可靠的特點。
本實用新型公開了一種燒結鼓風帶冷機通風裝置,涉及冶金工業技術領域。本實用新型包括設置在帶冷機臺車下方的風箱,風箱的底部設有雙層卸灰閥,風箱的側面水平設有與其相連通的通風管;通風管的一端位于風箱內,另一端位于風箱外;通風管位于風箱內的一端連接有導流管,導流管與風箱的風箱底板相平行,通風管位于風箱外的一端連接有鼓風機。本實用新型可滿足避免鼓風機鼓出的風流向雙層卸灰閥的需求,可有效延長雙層卸灰閥的使用期限;同時,堆焊耐磨襯板的設置又有效延長了風箱底板的使用期限,減少了維修成本。
本實用新型公開了一種ESP薄板坯連鑄中間包,屬于冶金裝置技術領域,其特征在于:擋渣墻與中間包本體一端的壁形成的區域內安裝有湍流控制器,擋渣墻與第一擋壩形成的區域內安裝有葉輪和導向盤,葉輪的兩端與中間包本體兩側的壁為可轉動連接,導向盤與中間包本體的側壁為可轉動連接,葉輪通過傳動裝置與導向盤連接;擋流板的兩端嵌在滑道中,擋流板的上端與齒條的下端連接,半齒輪的一端與導向板的一端連接,導向板的另一端設有長方形導向孔,導向盤上設有一銷軸,銷軸嵌在導向板的長方形導向孔中,半齒輪的齒輪孔與中間包本體的側壁為可轉動連接。與現有技術相比較具有結構簡單、設計合理的特點。
本實用新型公開了一種塞棒絲杠連接部位冷卻裝置,屬于冶金裝置技術領域,其特征在于:內筒安裝在外筒的空腔內,內筒的內壁上設有呈線性均勻排列的環形凸起;進液管與出液管分別與外筒的空腔向貫通;外筒和內筒的上端與上端板固定連接,下端與下端板固定連接,套筒的一端設有一凸緣,另一端插入到內筒的空腔中,套筒的外壁上設有一段螺紋,套筒的螺紋與上端板的螺紋通孔螺紋連接;固定筒的一端與下端板連接,固定筒安裝在套筒的空腔內,固定筒的空腔正對下端板的通孔;弧形通孔內設有固定軸,固定軸嵌在緊固圓柱的長方形通孔內,所述的套筒和固定筒上設有多排呈圓周形均勻排列的透氣孔。與現有技術相比較具有結構簡單、設計合理的特點。
本發明涉及鋼鐵冶金技術領域,尤其是涉及一種綜合性能優異的高Ti含量厚鋼板及其制備方法,該制備方法對鋼中的Ti含量等合金元素進行合理成分配比設計,充分考慮各合金元素的作用機理;同時針對中厚板產線裝備、工藝特點,開發一種能有效發揮Ti的細化晶粒、析出強化作用的提高鋼板綜合性能的工藝控制方法;相關產品內部質量良好,同時大幅度降低碳當量,極大地提高了產品的焊接性能,鋼板各項力學性能及加工性能可滿足風電塔筒、建筑結構、化工搪瓷反應釜等設備及其它高端裝備對專用鋼鐵材料的需求。
本發明屬于冶金技術領域,特別涉及一種低合金成本大厚度規格高低溫韌性13MnNi6?3調質容器鋼的制備方法,通過低碳+低錳+0.5%Ni+0.030%Nb的合金化成分設計,采用鑄坯生產并利用合理的控軋控冷、淬火+回火工藝,生產出低合金成本大厚度規格高低溫韌性13MnNi6?3調質容器鋼,該方法生產的產品厚度規格覆蓋12~90mm,厚度1/4和心部(厚度1/2處)?70℃低溫沖擊吸收能KV2≥260J。本發明成分設計合理,合金成本低廉,工藝控制簡便易行,獲得的鋼材具有超高的低溫韌性,對以低合金成本生產的大厚度規格、低溫超高沖擊韌性和高焊接性能產品進行低溫壓力容器鋼市場的開發具有指導意義。
本發明公開了一種熱壓廢鋼增碳方法,屬于鋼鐵冶金領域,包括固體燃料破碎工序;配料工序;回轉窯混合加熱工序;煙氣除塵脫硫工序;熱壓工序。與現有技術相比較,本工藝可以將熱壓塊中的碳含量提升;增加3%以上的金屬收得率,降低鋼鐵料消耗。
本發明公開了一種燒結返礦通過KR加料進行鐵水預處理的工藝,屬于冶金領域,S1、燒結返礦準備;S2、鐵水到KR站測溫取樣;S3、鐵水前扒渣;S4、鐵水預攪拌;S5、加燒結返礦;S6、鐵水后扒渣。本發明通過KR工序加燒結返礦預脫鐵水[Si]、[Ti]提高燒結礦回收率,降低轉爐生產成本。
本發明公開了一種薄板坯連鑄低成本生產高成型性低碳鋁鎮靜潔凈鋼工藝,屬于鋼鐵冶金技術領域,其特征在于:鐵水→氧氣頂底復吹轉爐→LF精煉→鋼包底部氬氣軟吹→連鑄→連軋的工藝流程。與現有技術相比較,不采用鈣處理工藝,省卻了鈣處理成本,避免了高熔點鋁酸鹽易發生絮流的問題,改進鋼板的成型性能,減少冷彎開裂發生幾率。
本發明公開了一種新型配料室料倉卸料口密封裝置及開啟裝置,包括料倉卸料口以及密封料倉卸料口的密封部,密封部設有安裝在料倉卸料口一側的底座,底座通過鉸接件連接若干蓋板,蓋板用于掩蓋料倉卸料口且與料倉卸料口一一對應,蓋板兩個與底座垂直的側邊設有向上翹起的蓋板凸起,蓋板四周設有用于密封的密封件;本發明設計的密封裝置利用輕型蓋板有效解決冶金企業原燃料配料室料倉卸料口逸塵問題;設計的蓋板重量輕,方便清理卸料車移動時灑落在地面及料倉篦子上方的雜物及大塊物料;設計的蓋板上兩側設有蓋板凸起,便于前開啟件開啟蓋板;設計前開啟件和后關閉件為楔形結構,便于開啟和關閉蓋板;設計的密封件和平板密封件使卸料時沒有揚塵。
本發明屬于冶金技術領域,具體涉及一種屈服強度不小于500MPa高性能橋梁鋼及其制備方法和應用。橋梁鋼包括如下成分:C:0.03~0.06%,Si:0.10%~0.25%,Mn:1.30~1.50%,P≤0.015%,S≤0.003%,Als:0.010~0.040%,Cr:0.25~0.45%,Mo:0.05~0.20%,Cu:0.20~0.30%,Ni:0.25~0.40%,Nb:0.030~0.040%,Ti:0.010~0.040%,其余為Fe和雜質。本發明采用微合金化設計,配合TMCP工藝,降低了貴重元素,組織細小均勻,制得鋼板具有強韌性、低屈強比、耐候性、焊接性及抗疲勞性能。
本實用新型公開了一種更換電極的自動夾取工具,屬于一種冶金配件,包括本體和便攜重量顯示器;所述的本體包括無線稱量機構、夾持套和提升夾緊機構;所述的夾持套上表面固定連接有兩個導向桿;所述的提升夾緊機構包括活動橫梁,連接桿、夾持桿和扣板;所述的活動橫梁中央上端與所述的無線稱量機構固定連接;所述的活動橫梁上有兩個通孔,所述夾持套的導向桿從通孔中穿過;所述夾持套的導向桿和活動橫梁之間有可鎖定的限位裝置。與現有技術相比較具有安全高效的特點。
本發明涉及一種同種或異種材質金屬復合管的復合制備工藝,包括以下步驟:原料管處理,根據需要選擇兩個金屬管,分別為外管和內管,外管和內管的管徑相匹配,使復合前管間間隙盡量小,復合前對外管和內管分別進行超塑性處理,獲得超塑性的組織結構;結合面準備,對外管和內管的結合面進行機械或化學處理;外管和內管貼合;焊接復合,內管和外管貼合后進行加熱焊接復合,加熱溫度按照兩種材質的金屬管具備超塑性的較低的溫度區間中的一個執行??梢陨a小管徑厚壁同種金屬管或者復合金屬管,降低了生產設備門檻要求,不需要熔鑄設備,不應用焊接材料焊接復合,獲得充分冶金結合的焊接接頭,提高了管子間結合強度。
本實用新型公開了一種薄板坯連鑄中間包浸入式水口定位裝置,屬于冶金裝置技術領域,其特征在于:設備框架的上端板通過固定座與中間包本體的下端面連接,設備框架與中間包下端面垂直連接;設備框架的下端板上安裝有蝸桿升降機,對中作業平臺與固定環連接,固定環上安裝有浸入式水口,對中作業平臺上設有一螺紋孔,對中作業平臺上的螺紋孔與蝸桿升降機的絲杠螺紋連接;設備框架的下端板上設有一導向桿,對中作業平臺的一端與連接滑塊連接,連接滑塊上設有導向孔,導向桿穿過連接滑塊上的導向孔。與現有技術相比較具有結構簡單、設計合理的特點。
本發明涉及冶金技術領域,具體涉及一種屈服強度不小于550MPa的高性能橋梁鋼及其制備方法和應用。制備方法包括冶煉、緩冷、加熱、控軋控冷和堆冷步驟;采用該制備方法制得的高性能橋梁鋼可用于制造免涂裝建筑的結構件。本發明采用較低碳成分,利用微合金元素保證力學性能,同時還能提高鋼板的焊接性能,保證鋼板的耐候性能。經本發明制造的高性能橋梁鋼板屈強比、碳當量及焊接敏感系數較低,屈服強度可穩定達到550MPa以上,?60℃低溫沖擊功穩定達到大于200J。
本發明涉及冶金技術領域,具體涉及二次矯直提升X70M管線鋼板平直度的方法,即經過熱矯直的鋼板進入熱處理爐加熱,加熱溫度為500?540℃,加熱時間為25?35min,加熱后鋼板進入矯直機進行二次矯直,矯直溫度設定420?470℃。本發明在熱矯直后鋼板進入熱處理爐進行加熱處理,加熱溫度低于貝氏體轉變終了溫度,減少二次加熱對鋼板強度的影響;加熱后進入矯直機進行二次矯直,矯直溫度低于貝氏體轉變終了溫度,帶溫矯直可有效減少鋼板的變形抗力,鋼板被矯直機咬入后,通過不斷地作直線或旋轉運動,最后達到矯直的目的。本發明鋼板矯直后的鋼板冷卻至室溫未發生再次變形,冷卻至室溫后的鋼板不平度達到2mm/2m。
本發明屬于冶金技術領域,具體涉及一種冷軋深沖鋼表面形貌的控制方法,包括冶煉、連鑄、熱連軋、酸連軋、連退工序,鋼的化學成分組成及質量百分含量為:C≤0.0030%,Si≤0.030%,Mn≤0.30%,P≤0.015%,S≤0.015%,Als:0.020~0.060%,Ti≤0.080%,Nb:0.003~0.008%,N≤0.0040%,其余為Fe和不可避免的雜質。本發明通過冶煉化學成分、熱軋軋制潤滑狀態、冷軋平整輥表面形貌及延伸率等關鍵工藝參數的控制,獲得一種表面形貌穩定的冷軋深沖用鋼,在滿足深沖壓的成型性能外,可實現汽車免中涂等高表面質量的要求,具有較好的推廣應用價值。
本申請實施例公開了一種潤滑軋制模式下的工作輥磨損計算方法及裝置,涉及冶金自動化技術領域。所述方法包括以下步驟:建立包含Koil系數的工作輥磨損計算公式;基于歸一化指數函數計算Koil系數值;測定軋制油量飽和值q_full和飽和軋制油量對應的修正系數值Koil_full,并基于潤滑噴油量數據繪制曲線,得到指數系數α的值;將q_full、Koil_full及α的值分別代入歸一化指數函數中得到Koil系數值,并基于工作輥磨損計算公式得到潤滑軋制模式下的工作輥磨損計算值。本申請通過測算不同噴油量下軋制油磨損修正系數Koil提高潤滑軋制模式下工作輥的磨損計算精度,解決了工作輥磨損計算失真問題,提升了帶鋼板形的質量。
本發明涉及冶金技術領域,具體涉及一種一鋼多級鈦微合金化結構鋼的制備方法,包括如下步驟:鋼坯經加熱、熱軋、冷卻、卷取所得;其中,加熱設置均熱段溫度為1210~1250℃,均熱時間30~60min;熱軋采用粗軋和精軋,粗軋機和精軋機道次分配和各道次壓下率由二級系統粗軋設定模型計算,粗軋出口溫度1040~1080℃,精軋終軋溫度830~870℃;冷卻工藝為,精軋后以20~30℃/s的冷速冷卻至560~640℃進行卷取。本發明實現采用一種成分體系可生產不同級別的熱軋結構鋼產品,有效降低生產成本,提高鋼板的可焊接性,具有良好的應用前景。
本發明屬于冶金技術領域,具體涉及一種610MPa級低成本熱軋高強大梁帶鋼的生產方法,包括以下工序:鐵水KR脫硫預處理→轉爐冶煉→LF精煉→連鑄→鑄坯加熱→粗軋→精軋→卷取。帶鋼化學成分及重量百分比為C:0.08%~0.11%,Si:0.10%~0.30%,Mn:0.90%~1.30%,P≤0.020%,S≤0.010%,Nb:0.005%?0.030%,Ti:0.035%?0.070%,Als:0.020%~0.050%,N≤0.0050%,余量為Fe及其他雜質。降低生產成本和冶煉控制的難度,節約合金成本,具有良好的成型和高延伸率。
本發明涉及冶金技術領域,具體涉及一種屈服強度≥390MPa結構用鋼板及制備方法。原料包括如下百分含量的成分:C:0.17%~0.20%、Si:0.30%~0.40%、Mn:1.45%~1.60%、P≤0.015%、S≤0.003%、Nb:0.025%~0.040%、Ti:0.020%~0.030%、Als:0.015%~0.050%,余量為Fe及其他不可避免雜質;且,碳當量Ceq:0.40~0.45。本發明采用微合金化成分設計,添加少量Nb、Ti等合金元素,合金含量少,生產成本低;本發明制得鋼板屈服強度、抗拉強度波動范圍窄,波動幅度≤30MPa,性能波動性小,質量穩定。
本發明涉及一種超低壓縮比厚規格DH36鋼板及其生產方法,屬于冶金的技術領域。包括重量百分比的以下成分:C 0.15%~0.18%,Si 0.20%~0.40%,Mn 1.40%~1.60%,P≤0.015%,S≤0.010%,Als 0.020%~0.050%,Nb 0.030%~0.045%,V 0.040%~0.060%,Ti0.008%~0.018%,其余為Fe和不可避免雜質。本發明通過中低碳含量設計,以及低Mn、Nb、V、Ti元素合金含量設計,采用純凈鋼冶煉技術、“硬殼軋制”技術、ACC水冷+正火工藝,通過組織調控,確保低圧縮比厚規格鋼板性能。
本發明涉及鋼鐵冶金技術領域,具體涉及一種低成本易焊接管線鋼熱軋卷板及其制備方法,低成本易焊接管線鋼熱軋卷板化學成分及質量百分比含量為C:0.050%~0.080%,Si:0.10%~0.25%,Mn:0.50%~0.70%,P≤0.020%,S≤0.0040%,Ti:0.045%~0.065%,Als:0.020%~0.050%,N≤0.0050%,其余為Fe和不可避免的雜質。制備方法包括冶煉、精煉、連鑄、加熱、軋制、冷卻、卷取工序。本發明基于低碳?低錳?鈦微合金化的成分設計,配合恰當生產工藝,降低碳當量、提高焊接性能、提高產品經濟性。
本發明屬于冶金技術領域,具體涉及一種具有高韌性的管線鋼及其制備方法。包括如下質量百分含量的成分:C:0.02%~0.03%,Si:0.10%~0.20%,Mn:2.50%~3.00%,P≤0.010%,S≤0.003%,Cr:0.02%~0.03%,Cu:0.01%~0.20%,Ni:0.25%~0.40%,Nb:0.040%~0.060%,V:0.02%~0.03%,Ti:0.010%~0.030%,其余為Fe和不可避免的雜質。本發明制得的管線鋼屈服強度500~550MPa,抗拉強度650~680MPa,溫度?25℃下KV2≥260J,韌性性能優異。
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