.本實用新型涉及磨機技術領域,具體為一種磨機進料口結構。背景技術.廢棄金屬塊經過初步粉碎后需要經過磨機對其進行研磨,在進料時,通常通過螺旋送料的方式向磨機內送料,但是由于螺旋送料不易控制送料量,進料過多使得磨料無法被充分的研磨,導致研磨后的磨料仍存在較大直徑的磨料,需要再次研磨,使得研磨效率低,增加了時間成本。發明內容.本實用新型要解決的技術問題是克服現有的缺陷,提供一種磨機進料口結構,可以有效的控制磨料的進料量,進而提高研磨效率,可以有效解決背景技術中的問題。.為實現上述目的,本實用新
.本實用新型涉及炭素加工設備技術領域,具體涉及一種防塵型廢殘陽極破碎裝置。背景技術.廢殘陽極是電解行業中常見的生產廢料,由于氣體滲透及氣化反應,廢殘陽極的體積密度小,易破碎。.廢殘陽極經過破碎、篩分后,可在陽極炭塊或陽極糊生產配料時,作為一種骨料加入,此外也可用作冶煉燃料。.由于廢殘陽極長期與電解質接觸,含有較高的電解質成分,如鋁、鈉、鉀、鈣、鎂、鋰、氟等成分,外表往往附有電解質所形成的硬殼,因此破碎時一般都采用鄂式破碎機、反擊式破碎機、錘式破碎機等破碎設備,然而,受限于上述破碎機的結構
.本實用新型涉及窯爐領域,尤其涉及一種鋰輝石煅燒轉化裝置。背景技術.鋰廣泛應用于陶瓷、玻璃、潤滑劑、制冷液、核工業以及光電等行業。隨著新能源的發展,電池行業已經成為鋰最大的消費領域,鋰電池的應用主要包括:交通動力電源、電力儲能電源、移動通信電源等。.而鋰輝石是目前鋰化學制品的主要工業原料。鋰輝石有三種晶型:α型鋰輝石、β型鋰輝石、γ型鋰輝石,鋰輝石礦中為α型鋰輝石,α型鋰輝石經過℃~℃煅燒,會轉變成β型鋰輝石,℃以上轉變為γ型鋰輝石。其中α型鋰輝石為單斜晶系結構致密
本發明涉及一種軸承組合支撐機構,尤其是涉及一種用于立式攪拌磨軸承組合支撐機構及使用方法。背景技術公知的,立式攪拌磨軸承組合支撐機構的作用是把主電機和主減速機產生的扭矩和重量通過該部分結構傳遞和磨機筒體傳遞到磨機基礎上,同時起到對回轉螺旋攪拌器的夾持和徑向軸向的約束作用,使得攪拌器在宏觀上處于受力平衡?,F有技術中在螺旋軸承受軸向徑向力的同時,螺旋軸運行中出現大幅度擺動,且出現擺動帶來的撓度變形及局部應力過大的問題。發明內容為了克服背景技術中的不足,本發明公開了一種用于立式攪拌磨軸承組合支撐機構及使
鋁電解生產中,氧化鋁是重要的原料之一,為保持平穩生產和獲取良好的技術經濟指標,要求氧化鋁具有良好的流動性、易溶解、對氟化氫吸附能力強、雜質含量少等理化指標。隨著我國電解鋁工業的迅速發展,2014年產能達3000余萬噸,巨大的市場需求,使氧化鋁行業也得到快速發展,國內部分地區微量元素和雜質含量高的鋁土礦生產的氧化鋁。導致氧化鋁物理化學指標品位的下降,對電解生產產生極大的影響。
本文介紹了陽極炭素焙燒燃燒控制系統、常用的以太網技術及西門子無線網絡技術的基礎上,根據我公司實際情況,將無線網絡技術應用于焙燒爐燃燒系統,實現現場設備無線通信的目的。經過反復測試及改進,無線網絡完全適應于焙燒爐復雜工況,已穩定運行。幾年來的使用結果表明,無線網絡比有線網絡運行穩定,使得燃燒系統的穩定性得以提高,對炭素焙燒爐相關技術的深入發展具有積極的意義。
炭素制品生產中,配方是決定產品理化指標、內在質量、過程產品和成品率極其重要的影響因素。為此,確定鋁用陰極炭塊工作配方中固體原料的最大粒級和粒度組成是特大規格高石墨質鋁用陰極炭塊研制、生產的首要關鍵問題。
本文主要介紹某公司通過對原料管理和對煅燒、成型、焙燒生產工藝的控制等措施的實施,提高陽極質量,延長陽極使用周期,有效降低噸鋁陽極單耗,各種規格陽極炭耗達到480kg/t—AL以下,產生巨大經濟和社會效益。
近年來,隨著鋁箔生產工藝技術的發展和生產設備的不斷更新,各現代化鋁箔生產企業為了提高生產率降低生產成本,在充分發揮軋件的塑性和設備能力允許的條件下,盡可能地采用較大的道次加工率,減少軋制道次,以便提高軋機的生產效率,降低生產成本。本文著重介紹四個道次軋制雙零鋁箔的工藝,探討常見問題解決措施。
本文主要介紹河南萬基鋁業二公司330KA大型預焙電解槽因長期使用河南境內高鋰鹽AL2O3造成電解質中鋰鹽富集,各項技術生產指標不理想。2014年9月份開始進行技術條件優化管理和電解槽轉型改造,經過實踐,主要技術指標較前有明顯提升。
文章通過對傳統輥式鑄軋法生產的3102合金與哈茲列特連鑄連軋法生產的3102合金兩種材料加工性能的對比研究,分析了存在差異的原因,并確定了一種適合于連鑄連軋3102合金生產空調箔的工藝。
帶蓋環式焙燒爐系統移動的時間是以焙燒曲線(t)÷系統組成的爐室數(M)定的,而制定焙燒曲線時主要依據是被焙燒制品面向縱火道墻的尺寸規格、材質、密度、結構來確定,決定焙燒爐產能的2個主要因素是焙燒曲線“t”和每個加熱系統組成的爐室數“M”。本文介紹用多爐室組成系統的焙燒工藝來保證在每一個爐室中焙燒的制品是合格的。
細結構石墨制品的生產過程是復雜而精細的,雖然也與一般炭素制品同屬一科,但在生產工序的控制要求卻有很大區別。成型時行業認同的是等靜壓方式,焙燒時必須將產品裝入金屬匣缽內,焙燒曲線很長。日前國外仍有企業保留著單體式焙燒爐,有的采用電加熱方式。這是焙燒工序在細結構石墨制品的生產過程中不可取代性決定的。但也有的企業家對這一點認識不足。因為焙燒時間是漫長的,由其是在環式焙燒爐中進行燒制,當發現問題時所進入本系統的的爐室基本上已經難逃此劫。
由于河南境內氧化鋁土礦資源成分和生產工藝的改變,使得生產的成品氧化鋁大部分微量元素超標,特別是鋰、鉀、鈣等等元素的嚴重超標造成電解質成分發生嚴重的變化,從而影響到了各項經濟技術指標的提升,以科技為先導、轉變控制理念、重新優化建立一套復雜電解質體系下高效、低耗生產的技術條件尤為重要。
國家發改委工信部要求到2015年單位國民生產總值能源消耗要比“十五”期末降低20%左右,國家經濟建設將要走“以提高資源的利用率,依靠科技促進發展”的經濟路線。而鋁電解是高能耗企業,電解槽是該類企業中最大的能耗設備,降低噸鋁直流電耗是節能有效途徑,影響噸鋁電耗的主要因素從噸鋁直流電耗的計算公式(直流電耗=2.98×平均電壓÷電流效率)可以看出:平均電壓與電流效率的良好匹配是降低噸鋁直流電耗的關鍵。如何在既定的電解質體系下,使電解槽穩定保持最低設定電壓,并確保電解槽維持較高的電流效率,從而使直流電耗保持最佳狀態。
本實用新型涉及將垃圾填埋場中產生的填埋氣作為燃料利用氣體發動機發電的技術領域,具體涉及一種垃圾填埋氣體發動機安全保護裝置,主要對氣體發動機進行安全系統的保護,提高系統運行的安全性對發電機組的穩定運行提供可靠的運行環境保障。本實用新型的垃圾填埋氣體發動機安全保護裝置,在安全裝置報警監測、裝置失效、冗余配置上都采取了相關控制,保證了安全保護功能的可靠性,提高整個氣體發電機組的穩定性。
本實用新型涉及了一種具有散熱功能植保無人機。采用的技術方案是:包括無人機本體、鋰電池、飛控模塊、動力模塊、鋰電池、飛控模塊、動力模塊。本實用新型一方面通過增加冷卻管和散熱裝置,對無人機本體內裝置尤其是動力模塊,進行冷卻降溫,避免無人機內部裝置由于過熱降低無人機,損害無人機,增加維修成本;另一方面通過增加溫度探測器和制冷片,對循環回來的液體進行冷卻,增長了無人機的使用壽命;具有結構簡單、操控方便、節省人力、避免損失、效率高、工作效果明顯等的優點。
本發明涉及限位保護技術領域,本發明的目的在于提供一種換向控制機構,以解決現有技術中的限位開關在進行限位保護開閉時因角度誤差而產生行程誤差從而容易限位失效的技術問題。換向控制機構包括限位開關、往復運動件、驅動往復運動件的驅動機構、控制器,控制器用于接收限位開關的限位信號以控制驅動機構,限位開關包括正向限位開關、反向限位開關;往復運動件具有正向移動極限位置一和反向移動極限位置一;當往復運動件運動至正向移動極限位置一時正向限位開關對應發出正向限位信號,當往復運動件運動至反向移動極限位置一時反向限位開關發出反向限位信號??刂破骶哂锌刂颇J揭?、二,模式一、二均用于對往復運動的往復運動件位置進行監測。
本發明公開了一種光纖式土壓力傳感器,包括下殼體并與其上部配合連接的上殼體;所述上殼體與下殼體配合連接后整體構成扁平式殼體,其內部形成為空腔結構并與其端部的引出端連通設置,并在空腔內設置有壓力傳感裝置;所述引出端連接有光纖護套;所述光纖護套的端部連接有輸出光纖。本發明通過上殼體與下殼體中設置的等邊菱形框架的壓力傳感裝置,可將光柵柵區始終處于懸空狀態,柵區產生均勻應變,避免了光柵反射光譜展寬及啁啾現象,在土中自由場壓力測量時,可有效減小傳感器與介質的匹配誤差,并且光纖固定采用焊接工藝,避免了膠粘帶來的蠕變、老化、失效等問題,提高了傳感器的長期穩定性。
本發明涉及將垃圾填埋場中產生的填埋氣作為燃料利用氣體發動機發電的技術領域,具體涉及一種垃圾填埋氣體發動機安全保護裝置及方法,采用的垃圾填埋氣體發動機安全保護裝置主要對氣體發動機進行安全系統的保護,提高系統運行的安全性對發電機組的穩定運行提供可靠的運行環境保障。本發明的垃圾填埋氣體發動機安全保護裝置,在安全裝置報警監測、裝置失效、冗余配置上都采取了相關控制,保證了安全保護功能的可靠性,提高整個氣體發電機組的穩定性。
本發明公開一種單向離合器壽命試驗機,具有控制系統,傳動系統,加載系統和數據采集系統;其控制系統由計算機控制步進電機(11),控制主軸(15)上的被測試件(3)轉位,依靠棘輪系完成加載過程主軸(15)定位;計算機通過控制比例閥調節加載油缸(14)載荷,加載油缸(14)通過外套(4)循環加載,完成加載、保載、卸載過程;信號采集卡將采集到的拉壓力傳感器(13)受力信號反饋到計算機來調節比例閥控制加載油缸(14)的載荷輸出,保證了加載負荷的準確性;角度傳感器(7)用來作出單向離合器是否失效的判斷,通過采用計算機控制,整機結構簡單,界面友好,便于操作;可以準確、可靠地實現單向離合器的嚙合壽命考核。
本發明公開了一種多因素耦合的防污涂層性能評價加速試驗方法,步驟一、將樣板放入壓力艙中,將壓力艙中注滿海水,開啟循環;步驟二、控制壓力從常壓上升至3MPa,控制海水溫度從25℃降低至5℃,海水鹽度從3.3%升至3.5%,溶解氧從6mg/L降低至2mg/L,保壓;步驟三、從3MPa降至常壓,海水溫度從5℃升高至25℃,海水鹽度從3.5%降低至3.3%,溶解氧從2mg/L提升至6 mg/L;步驟四、以步驟二和步驟三單次交替處理做為一個交變試驗周期,重復多個周期,對樣板進行測試并判定是否失效。本專利利用多因素耦合模擬潛器的使用環境,并實現加速模擬潛器防污涂層使用過程,加快評價過程,節約評價時間。
一種羊群放養智能項圈包括項圈本體、監測器、木棍;監測器包括主處理器、通訊單元、GPS定位模塊、JTAG接口、液晶觸摸屏、存儲模塊、供電單元。本實用新型結構簡單、使用方便,可以在羊群放養時,實現用戶對羊群位置的遠程實時監控;可以通過藍牙和DTU模塊與用戶控制終端進行信息交互,在一種通訊方式失效時,可以自動切換至另一種通訊方式,提高了羊位置信息傳遞的可靠性;在羊的活動范圍超出安全放養場地時,可以進行報警,并利用木棍適當減緩羊的行進速度,降低了用戶的搜尋難度。
本發明公開一種單向離合器壽命試驗機,具有控制系統,傳動系統,加載系統和數據采集系統;其控制系統由計算機控制步進電機(11),控制主軸(15)上的被測試件(3)轉位,依靠棘輪系完成加載過程主軸(15)定位;計算機通過控制比例閥調節加載油缸(14)載荷,加載油缸(14)通過外套(4)循環加載,完成加載、保載、卸載過程;信號采集卡將采集到的拉壓力傳感器(13)受力信號反饋到計算機來調節比例閥控制加載油缸(14)的載荷輸出,保證了加載負荷的準確性;角度傳感器(7)用來作出單向離合器是否失效的判斷,通過采用計算機控制,整機結構簡單,界面友好,便于操作;可以準確、可靠地實現單向離合器的嚙合壽命考核。
本發明公開了一種多因素耦合的防污涂層性能評價加速試驗方法,步驟一、將樣板放入壓力艙中,將壓力艙中注滿海水,開啟循環;步驟二、控制壓力從常壓上升至3MPa,控制海水溫度從25℃降低至5℃,海水鹽度從3.3%升至3.5%,溶解氧從6mg/L降低至2mg/L,保壓;步驟三、從3MPa降至常壓,海水溫度從5℃升高至25℃,海水鹽度從3.5%降低至3.3%,溶解氧從2mg/L提升至6 mg/L;步驟四、以步驟二和步驟三單次交替處理做為一個交變試驗周期,重復多個周期,對樣板進行測試并判定是否失效。本專利利用多因素耦合模擬潛器的使用環境,并實現加速模擬潛器防污涂層使用過程,加快評價過程,節約評價時間。
一種羊群放養智能項圈包括項圈本體、監測器、木棍;監測器包括主處理器、通訊單元、GPS定位模塊、JTAG接口、液晶觸摸屏、存儲模塊、供電單元。本實用新型結構簡單、使用方便,可以在羊群放養時,實現用戶對羊群位置的遠程實時監控;可以通過藍牙和DTU模塊與用戶控制終端進行信息交互,在一種通訊方式失效時,可以自動切換至另一種通訊方式,提高了羊位置信息傳遞的可靠性;在羊的活動范圍超出安全放養場地時,可以進行報警,并利用木棍適當減緩羊的行進速度,降低了用戶的搜尋難度。
本實用新型公開了一種多芯光纖連接器,連接器殼體中設有多個接觸件安裝腔,多個光接觸件裝入所述的接觸件安裝腔中,連接器殼體中于各接觸件安裝腔內口所在端面上壓裝有一個以上的對各光接觸件尾部進行支撐或頂壓的接觸件壓板,所述接觸件壓板由固定在連接器殼體中的兩個以上的橫向設置的壓板柱銷壓緊在各接觸件安裝腔內口所在端面上。本實用新型的多芯光纜連接器,改變現有壓板的粘接固定方式,壓板柱銷的一端或兩端可插裝在連接器殼體上的對應位置,固定結構簡單可靠,避免了膠失效問題,而且本實用新型的壓板柱銷對壓板的頂壓位置可均勻布置,避免了粘接時涂膠不勻的缺點,具有受力性能好,操作工藝具有簡單、環保、便于檢驗的優點。
本發明涉及一種滾動軸承性能變異的評估方法,在滾動軸承服役期間,通過測量系統采集數據,獲得滾動軸承某一性能的時間序列并將其等分為G個時間段的子序列;用坐標延遲重構法重構G個時間段子序列的相空間,得到相軌跡;建立任意兩個相軌跡之間的模糊相似關系,并采用傳遞閉包法求出該兩相軌跡之間的基于相空間的模糊等價關系,并計算得到G個時間段相軌跡的最優模糊等價關系,進而求得G個時間段相軌跡的最優模糊等價關系測度u;最后比對u和第一閾值u0、第二閾值u1的大小,評估出滾動軸承性能的變異狀態。本發明的方法能夠實時有效地評估服役期間滾動軸承性能是否出現異常及性能的失效程度,以便及時采取相應措施,避免惡性事故發生。
一種用于提高大型齒輪箱箱體裝置形位精度的加工方法,包括如下步驟:劃線、對各分箱體剖分面及半軸孔的粗加工、人工失效、二次劃線、對分箱體剖分面及半軸孔進行半精加工、自然失效、各分箱體剖分面的精加工、箱體裝置組裝、箱體裝置軸孔精加工和最終檢查本發明由于各分箱體和箱體裝置的半精、精加工所有加工內容采用同一機床,且同一定位基準,加工精度大大提高。
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