全部
▼
熱搜：
1130
0
本發明涉及電力控制領域，尤其涉及一種基于新能源場站調頻能力的優化控制方法，包括：檢測計算獲得電網系統頻率的變化率及電網系統電壓的變化率；根據電網系統頻率的變化率及電壓的變化率來選擇新能源場站相應的運行控制策略。本發明的有益效果：檢測計算獲得電網系統頻率的變化率及電網系統電壓的變化率，根據電網系統頻率的變化率及電壓的變化率來選擇新能源場站相應的運行控制策略，以輔助控制電網頻率大小和穩定場站的自身頻率。
948
0
本發明公開了一種新能源汽車電控箱檢測設備，包括桌子、底板和框架，桌子的上表面固定連接有滑軌，所述滑軌通過滑槽滑動連接有滑板，所述桌子的上部通過橢圓塊固定連接有伸縮桿，所述伸縮桿的活動端端面與滑板固定連接，所述滑板的上表面固定連接有支撐腿，所述支撐腿的外側面一側開設有方孔。該新能源汽車電控箱檢測設備，通過傳送結構的設置，使該新能源汽車電控箱檢測設備具備了自主上料的效果，從而起到了節省人力的作用，通過傳動結構和升降結構的配合設置，在使用的過程中可以調節檢測探頭的位置，進而起到了適用于不同大小高低的電控箱的作用，達到了提高適用性的目的。
823
0
本發明提出了一種用于植物栽培室的新能源植物燈。該用于植物栽培室的高壓鈉燈，包括控制電路和燈管，所述控制電路包括高壓點火模塊，所述高壓點火模塊電連接所述燈管，為所述燈管提供點火電壓，可以提高新能源植物燈點火電壓的穩定性，延長新能源植物燈的使用壽命。
980
0
本發明屬于新能源汽車應用領域，提出一種新能源汽車用中控鎖控制裝置。提出的一種新能源汽車用中控鎖控制裝置具有機械鑰匙、遙控器以及中控鎖控制器；中控鎖控制器內集成有用以對為DC轉換器、輔助小蓄電池提供12V供電電壓的供電端口A1的電壓進行實時監測和控制的模塊；模塊通過中控鎖控制器上的控制端口A13與DC轉換器電連接，并在控制端口A13與DC轉換器的連通電路上設置有二極管D1；中控鎖控制器的門開關信號端口連通有用以對每個車門的開閉狀態進行檢測的電子儀表；中控鎖控制器通過報警控制信號端口與報警機構相連通。本發明實現了防盜報警、室內燈控制、附加小蓄電池充電及車門鎖機構自動閉鎖和開鎖功能。
915
0
本發明公開了一種智能散熱的新能源電池箱，包括緩沖裝置，所述緩沖裝置上端側壁設置有電池箱主體，所述電池箱主體上端固定設置蓋板，所述蓋板中部固定設置安裝架，所述安裝架下端內壁固定連接第一密封氣缸，所述第一密封氣缸內壁滑動連接第一活塞，所述第一活塞上端中部側壁固定連接第一豎軸，所述第一豎軸貫穿第一密封氣缸上端側壁，所述第一豎軸與第一密封氣缸貫穿處活動密封，所述第一豎軸上端固定連接橫板，所述橫板一側下端固定連接第一接觸塊。本發明利用相變材料發生相變反應原理實現對新能源電池的自動冷卻，使用可靠，無需人為操控，智能散熱冷卻，冷卻通風效果好，有效的解決了新能源電池過熱的問題。
893
0
本發明屬于新能源汽車技術領域，尤其是涉及一種新能源公交車用自降溫除汗方向盤，包括方向盤主體和環形握把，其特征在于，所述方向盤主體通過多根連接桿與環形握把固定連接，所述環形握把內設有環形腔，所述環形腔的側壁上開設有多個風孔，所述環形腔內等距環形陣列排布有多個磁性球，多個所述磁性球之間同性相斥，所述磁性球與環形腔的側壁滾動連接，所述磁性球內設有導氣通道，所述導氣通道的側壁上設有對稱的進氣孔和排氣孔，所述排氣孔與風孔正對設置，所述導氣通道內密封滑動連接有滑塞。本發明可持續將氣流由風孔吹向駕駛員的手心處，有效降低手部溫度，防止出汗，避免發生方向盤濕滑的問題，提高了新能源公交車駕駛時的安全性和舒適性。
994
0
本實用新型屬于新能源電池加工技術領域，具體為一種新能源電池加工用烘干裝置，包括烘干筒，所述烘干筒上設置有烘干筒支架，所述烘干筒下方設置有第一連管，所述第一連管下方設置有導風管，所述導風管后方設置有第二連管，所述第二連管后方設置有暖風機，所述烘干筒內設置有導流罩，所述烘干筒兩側設置有擋板，所述導流罩內設置有轉運架，所述轉運架內設置有主動輥，所述主動輥之間設置有從動輥。通過本實用新型便于快速取放新能源電池進行烘干，提高對新能源電池的烘干效率；便于簡單、快速、準確的在新能源電池的生產線中布置本裝置對大批量電池進行烘干工作，同時保證烘干效果；便于操作人員使用與維護，同時降低使用成本。
946
0
本實用新型公開了一種新能源汽車廢舊輪胎的清洗裝置，包括主體、箱門、把手、水管、排水口和驅動電機，所述主體的前后兩側通過合頁均安裝有箱門，且箱門的外表面設置有把手，所述水管的下端貫穿于主體的頂端內部，所述排水口貫穿于主體的右側壁，所述主體的下端內部設置有驅動電機，且驅動電機的輸出端與第一活動軸的下端相連接，所述第一活動軸上貫穿在錐形齒輪組的下端，且錐形齒輪組的左右兩端分別貫穿有第四活動軸和第三活動軸。該新能源汽車廢舊輪胎的清洗裝置設置有第一齒輪和第二齒輪，可以同時對4個輪胎進行清洗，通過第一齒輪和其余4個第二齒輪的相互配合，使4個輪胎進行旋轉。
1188
0
本實用新型涉及一種連接可靠的新能源汽車用前減振器上支撐組合。本實用新型的一種連接可靠的新能源汽車用前減振器上支撐組合包括筒狀鈑金骨架、下部鈑金、支架壓板、三角鈑金和橡膠結構體，筒狀鈑金骨架通過橡膠結構體與下部鈑金、支架壓板、三角鈑金硫化固定在一起，筒狀鈑金骨架的下端內部安裝有用于連接動力總成的軸承，三角鈑金上安裝有滾花螺栓。汽車白車身通過滾花螺栓安裝在三角鈑金上、動力總成通過軸承安裝在筒狀鈑金骨架上，滾花螺栓通過下端的滾花段安裝三角鈑金上且滾花螺栓的下端被壓鉚固定在三角鈑金的下端面上，增加滾花螺栓與三角鈑金的結合強度。
803
0
本實用新型涉及新能源汽車技術領域，且公開了一種具備多個插口的新能源汽車充電裝置，包括充電樁，充電樁的正面中間位置平行固定安裝有格擋板，格擋板使橫截面為梯形的長桿，格擋板的下端設置有收放槽，收放槽開設在充電樁的正面上，收放槽為矩形的長槽且收放槽有四組，收放槽的內部插接有收放箱，收放箱為矩形的箱且收放箱的上端面為鏤空的，收放箱的外側表面上固定安裝有把手。本實用新型中，通過在收放槽的上端設置格擋板，格擋板可以遮蓋在收放槽的上端，格擋板達到防止外界雨水進入到收放槽內部的效果，通過在充電樁的正面設置四組收放槽，增加收放槽的數量，達到一臺充電樁給多輛汽車同時充電的效果，提高充電樁的利用率。
1054
0
本新型屬于壓接加工技術領域，公開了一種用于新能源線束壓接的可調節正六邊形壓接模具，包括主體組件、壓接組件和掛頭組件，壓接組件受壓形成逐漸收縮的正六邊形；本實用新型的有益效果為：可以用于新能源線束各類圓形閉式端子的壓接，適應多種尺寸且免更換壓接組件，六個方向同時均勻受力且施加有側向力，多余的材料被側向力壓平，確保壓接出來的端子表面效果好無擠壓痕。整個模具結構簡潔，維修裝配更加容易。
1008
0
本實用新型涉及新能源汽車安全領域，具體涉及一種新能源汽車的遠程監控防盜系統，包括車體與硬件系統硬件系統安裝在車體內，硬件系統包括攝像頭、中央處理器、網絡模塊、供電模塊、報警模塊、油路斷開模塊與終端接收模塊，攝像頭、中央處理器、報警模塊與油路斷開模塊均連接供電模塊，攝像頭、報警模塊與油路斷開模塊均連接中央處理器，中央處理器與網絡模塊相連接，網絡模塊與終端接收模塊相連接，攝像頭安裝在車體內，供電模塊采用太陽能電池板，太陽能電池板安裝在車體頂部，本實用新型通過攝像頭可以拍攝到行盜者的面部畫面，通過網絡模塊可以將拍攝到的畫面實行遠程傳輸，車主只需要通過接受模塊來接收畫面就可以進行報警。
806
0
本申請涉及高新能源高占比新型電力系統的儲能發電裝置，包括高密度工質轉換電路和回流儲能電路。本次涉及的高新能源高占比新型電力系統的儲能發電裝置，首先，高密度工質轉換電路主要是利用控制電路控制高密度顆粒物體工質，改變其位能而“發電”（轉換），將不可控、低質電力轉換為高質量高占比新能源電力；其次，回流儲能電路主要利用電路反饋監測高密度工質的變化，將轉換后的高占比新能源電力進行儲存。
1150
0
本發明屬于新能源汽車報警系統技術領域，尤其是一種新能源汽車用火災自動報警系統，包括電機本體，電機本體包括有電機轉軸，電機本體的內部固定安裝有溫差發電驅動部件，溫差發電驅動部件對電機本體的內部空氣進行利用而產生電力。該新能源汽車用火災自動報警系統，通過設置溫差發電驅動部件，對新能源汽車內部電機本體工作時內部產生的空氣進行吸收并利用，再結合外部冷卻液作用產生電力，并運用至火災報警機構，進而減少了資源的浪費，溫差發電驅動部件包括有集熱傳導裝置、制冷裝置及溫差發電裝置，三個裝置結合運營，充分利用了電機本體自身產生的熱能，并進行熱能轉換，從而實現了對火災報警機構供電，節約資源的技術問題。
1028
0
本發明公開了一種新能源場站一次調頻優化控制方法及裝置，其中方法包括：獲取新能源場站的頻率值；在頻率值變化并且超過設定死區值時，調節新能源場站實際輸出的有功功率，使其有功功率?頻率的對應關系為弧線，以減小頻率的波動并在頻率變化時提供有功功率的支撐。通過采用下垂曲線面積積分的方式優化新能源場站參與電網一次調頻，在系統頻率跌落時提供更多的有功功率支撐，在系統頻率升高時可壓制有功功率輸出，減小系統有功功率的盈余，增強了系統頻率的抗干擾能力，抑制了頻率波動，提高了電網頻率的穩定性和一次調頻的快速性。
990
0
本實用新型提供一種便于安裝維修的新能源紅綠燈，涉及新能源設備領域。該便于安裝維修的新能源紅綠燈，包括豎桿和橫桿，豎桿的頂部固定安裝有風力發電樁，風力發電樁的頂部固定安裝有風葉，橫桿的頂部固定安裝有四個支撐柱，支撐柱的頂部固定安裝有太陽能板，橫桿的正面和背面均依次活動安裝有左轉燈箱、直行燈箱、右轉燈箱和時間箱，橫桿的頂部且位于支撐柱之間固定安裝有攝像頭，橫桿的底部固定焊接有斜桿。該便于安裝維修的新能源紅綠燈，設置有太陽能板和風葉，同時利用太陽能和風能轉換成電能，產生的電能多，橫桿可以在安裝維修的時候進行轉動，工作人員在路邊即可進行作業，避免在馬路中央進行安裝維修造成交通堵塞。
928
0
本實用新型公開了一種新型新能源汽車電池防護裝置，涉及防護裝置技術領域，本實用新型包括承載箱、緩沖箱、電池箱、縱向緊固裝置以及橫向緊固裝置，承載箱為中空結構，緩沖箱安裝于承載箱內部，電池箱安裝于緩沖箱內部，本實用新型一種新能源電池保護箱，安裝在承載箱和緩沖箱之間的緩沖彈簧會大大降低因撞擊或震動而產生的力，防止此震動力對電池箱里的新能源電池造成損害，安裝在電池箱與緩沖箱之間的吸盤，也可對運輸過程中的電池箱進行固定，防止電池箱因顛倒而造成新能源電池的損害，安裝在電池箱的橫向緊定裝置及縱向緊定裝置有著橡膠墊也可對運輸過程中的摩擦進行保護。
1117
0
本實用新型屬于氣密性檢測技術領域，具體為一種新能源電池的氣密性檢測裝置，包括檢測臺，所述檢測臺下方設置有檢測臺支腿，所述檢測臺支腿內設置有支板，所述支板上方設置有軸承座，所述檢測臺前方設置有支架，所述支架下方設置有支架支腿，所述支架兩側設置有轉運架，所述轉運架遠離所述支架的一側下方設置有電機支架，所述電機支架上方設置有第一電機，所述第一電機輸出端設置有第一皮帶輪。通過本實用新型便于將本裝置布置在新能源電池生產線中對待檢測新能源電池進行批量、快速檢測；便于在保證檢測效率的前提下有效篩選出不符合加工、使用要求的新能源電池；便于操作人員使用與維護，同時能夠降低使用成本，提高生產效率。
828
0
本實用新型涉及新能源汽車配件技術領域，特別是涉及新能源汽車電池防震保護殼，電池組由于車體振動易被損壞，新能源汽車電池防震保護殼，包括殼體和緩沖裝置，所述殼體與緩沖裝置之間設置有連接架，所述緩沖裝置包括第一緩沖層和第二緩沖層，所述第一緩沖層包括彈性支柱和充氣囊，所述彈性支柱與第一緩沖層底面通過螺絲固定連接，所述充氣囊填充于第一緩沖層空隙，所述第二緩沖層包括多個彈簧，所述第二緩沖層下表面設置有固定柱，各所述彈簧下端部套在固定柱上，所述第二緩沖層上表面設置有用于卡住彈簧的卡圈，穩定性強，安裝快捷，電池散熱性好，在新能源汽車配件技術領域具有很好的發展前景。
1149
0
一種基于反射內存技術的新能源汽車三電聯調系統，有效的解決了現有三電聯調需要實車、臺架等實物才能進行調的問題，一種基于反射內存技術的新能源汽車三電聯調系統，包括用于測試的模擬新能源汽車，模擬新能源汽車包括經控制器局域網絡CAN控制的VCU、BMS、MCU，VCU、BMS、MCU均經PXI總線分別連接第一反射內存模塊、第二反射內存模塊、第三反射內存模塊，第一反射模塊經光纖連接第二反射內存模塊，第二反射內存模塊經光纖連接第三反射內存模塊，第三反射內存模塊經光纖連接第一反射內存模塊，第一反射內存模塊、第二反射內存模塊、第三反射內存模塊內設有可編寫的信號讀寫層和用于同步的實時同步層，本實用新型實用性強，取代了實車測試，降低了成本。
1027
0
本發明提供一種新能源并網方法，其特征在于,包括以下步驟:首先構建新能源接入容量與接入點優化模型；然后建立考慮新能源并網的輸電系統規劃評價指標體系；接著構建以提高接納新能源能力為優化目標的輸電系統雙層規劃模型；最后提出考慮新能源并網的輸電系統可用傳輸通道能力提升的優化決策方法。本發明有利于提升新能源發電的消納能力，在同等水平下，提高新能源發電出力的利用效率和消納電量。有利于節能減排的實施和綠色能源的高效利用，也便于今后大容量新能源出力并網后的電網調控和安全穩定工作。
1020
0
本實用新型屬于新能源汽車交流電輸出技術領域，具體涉及一種用于新能源汽車的交流電輸出接口，主要用于安裝在相應的交流電輸出裝置上，便于對外載電器進行充電，充分發揮了新能源汽車作為移動儲能站的作用，提高了新能源汽車的實用性；設置三孔和/或兩孔的插座安裝盤，便于直接對接外載電器的插頭，解決了用戶需自備轉換接頭才能充電的不便；同時，在插座本體上設置環狀排水槽、排水孔，能夠有效避免插座安裝盤表面的積水大量涌入至空腔內部，及時排出積水。
851
0
本發明公開了一種新能源鋰電池蓋板，包括蓋板主體，所述蓋板主體包括塑料蓋板，所述塑料蓋板的周邊固定連接有蓋板邊框，所述塑料蓋板包括塑料板，所述塑料板的中間固定連接有塑料連接塊，所述塑料連接塊的下表面開設有底部電極方槽，所述底部電極方槽的一側開設有頂絲通孔，所述塑料連接塊的上表面開設有頂部電極方槽。該新能源鋰電池蓋板，通過內部電極、頂部電極、玻璃保險絲和頂絲的配合設置，使該新能源鋰電池蓋板具備了短路保護且便于更換保險絲的效果，通過膠水、蓋板邊框、氣嘴和蓄電池的配合設置，具備了氣密性好且便于檢測氣密性的效果，通過蓋板邊框和膠水的配合設置，具備了防止拆開的設計巧妙且隱蔽性好的效果。
779
0
本發明公開了一種新能源電池殼加工用拋光設備，包括工作臺，所述工作臺頂部的兩側均固定連接有支柱，所述支柱的頂部固定連接有承載板，所述承載板的底部固定連接有拋光器，所述工作臺內腔的兩側均設有夾板，所述工作臺內腔的底部開設有與夾板相適配的滑槽，所述夾板的頂部貫穿并延伸至工作臺的頂部，所述夾板內腔的底部套設有滑桿，所述滑桿的兩側均與工作臺固定連接。本發明通過工作臺、夾板、第一彈簧、滑桿、第二彈簧、滑槽、斜板、氣缸、固定桿、轉軸、滑輪和限位槽相互配合，可在拋光設備在使用時，可對新能源電池殼起到固定拋光的作用，這樣新能源電池殼在拋光時效果更好。
1079
0
本發明涉及新能源汽車領域，提供了一種新能源公交車自動排隊充電方法及其系統。本發明的方案是通過分析充電排隊信息和排班信息，設置第一充電值和第二充電值，設計合理的充電調度方案，根據充電調度方案更新排班信息，從而達到以最小的充電場站建設投入，保證充電場站和新能源公交線路的正常、高效運營的目的。
864
0
本發明公開了一種便于固定的新能源充電裝置，括方板、底板和底座，所述方板的上表面一側通過桿套固定連接有光桿，所述方板的上表面另一側通過軸座活動連接有螺桿，所述螺桿的外側面下部固定連接有從動輪，所述螺桿的外側面上部螺紋連接有新能源充電箱，所述光桿的上表面固定連接有頂板。該便于固定的新能源充電裝置，通過插釘的設置，使該便于固定的新能源充電裝置具備了固定在地面上之后可以更加牢固、穩定的效果，通過螺桿、光桿、從動輪和主動輪的配合設置，在工作的過程中可以根據人員不同身高對新能源充電箱進行高度上的調節，進而起到了適用不同身高人群的作用，達到了提高適用性的目的。
820
0
本實用新型公開了一種具有散熱裝置的新能源充電樁，包括充電樁本體與設置在充電樁本體下表面的支架，所述充電樁本體包括可臨時插接在充電樁本體上的充電槍與設置在充電樁本體上的頂蓋，所述支架包括設置在充電樁本體下表面的支撐柱與設置在支撐柱底端且可轉動的固定部件，通過固定部件的設置，當人員在安裝該具有散熱裝置的新能源充電樁時，可以轉動底固定板來調整其與地面的角度，從而人員可以把該具有散熱裝置的新能源充電樁安裝在墻面上使用又可以安裝的地面上使用，同時通過輔助滑輪的設置，能夠使人員在搬運該具有散熱裝置的新能源充電樁時，可以推著進行移動，從而能夠大大方便人員進行使用。
714
0
本實用新型涉及一種新能源電池預警裝置,包括溫度檢測模塊、CPU、散熱模塊、電壓檢測模塊和報警模塊，其特征在于溫度檢測模塊連接CPU，CPU連接散熱模塊、電壓檢測模塊、報警模塊,有效地解決了目前社會上新能源電池不能在行進中進行很好的保護的社會問題,設計結構簡單，成本低，新能源電動汽車在行進中，實現對新能源電車電池的電壓檢測、溫度檢測，一旦溫度異常，自動對散熱模塊進行散熱，一旦電壓異常，及時自動切斷電路并報警提醒車主，因此本實用新型能夠很好的保護電池，保障人們的行車安全，具有很高的開發價值和推廣價值。
991
0
本發明涉及新能源動力電池技術領域，且公開了便于維護的新能源動力電池裝置，包括放置外殼，所述滑動連接桿位于放置外殼內部的一端上固定連接有放置底座，所述放置底座的外表面上固定連接有轉動塊，所述轉動塊上轉動連接有卡緊桿，所述卡緊桿位于放置外殼外側的一端固定連接有卡緊塊，所述放置外殼的下表面固定連接有鎖緊外殼，所述鎖緊外殼的底部內壁上固定連接有支撐桿，所述支撐桿上設置有卡緊裝置。該便于維護的新能源動力電池裝置，通過將新能源動力電池放置在放置底座上，這樣通過該裝置工作人員就可以快速地對新能源電池拆裝檢修，方便快捷，提高了效率，實用性強，該裝置結構簡單，對電池的安裝與拆除都具有很好的便捷效果。
927
0
本發明公開了一種新能源汽車用便于安裝的座椅，包括車廂底板、座椅外殼，所述車廂底板的上表面開設有座椅安裝孔，所述座椅安裝孔的底面的中間開設有座椅安裝螺紋孔，所述座椅安裝孔的底面的邊緣開設有螺柱防轉螺紋孔。該新能源汽車用便于安裝的座椅，通過座椅安裝柱、連接螺套和傳動蝸桿的配合設置，使該新能源汽車用便于安裝的座椅具備了便于拆裝的效果，通過座椅安裝柱、傳動蝸桿和連接螺套的配合設置，使該新能源汽車用便于安裝的座椅具備了座椅與車子底面連接緊密且美觀的效果，通過車廂底板、座椅安裝柱和連接螺套的配合設置，使該新能源汽車用便于安裝的座椅具備了車廂底面與座椅連接的結構平整不凸起的效果。
中冶有色為您提供最新的河南有色金屬新能源材料技術理論與應用信息，涵蓋發明專利、權利要求、說明書、技術領域、背景技術、實用新型內容及具體實施方式等有色技術內容。打造最具專業性的有色金屬技術理論與應用平臺！
2025年07月23日 ~ 26日 
2025年07月24日 ~ 26日 
2025年07月24日 ~ 26日 
2025年07月24日 ~ 26日 
2025年08月01日 ~ 03日 
