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本實用新型公開了一種全封閉壓縮機用防水接線結構，包括接線盒和設置于壓縮機上端蓋上的接線座，所述接線座上設有三根芯柱，每根芯柱上包裹有玻璃體，所述接線盒上與接線座配合的位置設有橡膠墊，所述接線盒與壓縮機上端蓋固定連接使得橡膠墊壓緊接線座，所述橡膠墊與接線盒過盈配合、與芯柱的玻璃體過盈配合。該防水接線結構通過對接線盒的結構改進以及在接線盒上設置橡膠墊和橡膠塞，提高了接線座與壓縮機電源線的連接可靠性，且確保了接線端子處的密封要求，起到防水防塵的效果，使得全封閉壓縮機防護等級達到IP67，可以解決全封閉壓縮機使用在房車空調、新能源汽車空調、駐車空調等場合時的防護等級要求。
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本實用新型提供了一種電池防高溫失效的蓋板組件，屬于新能源動力電池技術領域。它解決了現有電池高溫充電時存在熱失控的問題。本電池防高溫失效的蓋板組件包括頂蓋片、導電件和彈性觸片，導電件絕緣設置在頂蓋片上，頂蓋片中開設有通孔，彈性觸片的邊沿附接于頂蓋片且密封通孔，彈性觸片的中間處具有凸起設置的接觸塊，接觸塊通過通孔與導電件正對設置，接觸塊朝向導電件的頂部的中間處具有凸起設置的凸塊，導電件朝向接觸塊的底部開有盲孔，盲孔中嵌入固連有絕緣不導電且在高溫狀態下會膨脹的絕緣高溫膨脹塊，絕緣高溫膨脹塊的底部與盲孔的開口處之間具有空腔，凸塊能嵌入到該空腔中。本電池防高溫失效的蓋板組件具有防止電池出現熱失控的優點。
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本實用新型提供的智能電驅動底盤平臺，屬于新能源汽車領域，包括在車架上固定有輪轂電機驅動模塊；在車架上設有復合制動系統，復合制動系統中的集成制動系統模塊通過液壓管路與卡鉗連接。通過將采用輪轂電機驅動系統取代了傳統內燃機車的發動機，代替了中央驅動方式的電機以及輪邊電機以及傳動系統、減速系統和差速器等，減輕了整車重量同時，智能駕駛與輪轂電機的驅動系統的結合，將能通過智能駕駛的控制器對輪轂電機的控制器進行速度、扭矩、差速行駛以及電磁制動方面的控制，能實現自動緊急制動、自適應巡航以及車道保持與道路隨動差速等控制駛的功能，提升了車輛的安全性。
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本實用新型公開了一種自冷卻垂直軸永磁風力發電機,屬于新能源供電系統設備技術領域,包括:永磁體3,分別嵌裝在動盤2內,靜盤10套裝在主軸5上,由端蓋1和13中的軸承4支承,端蓋上設有凹槽或凸槽,凹槽與動盤2的凸槽卡接,螺絲12將端蓋固定在動盤2上,靜盤10內嵌裝線圈11、導線9引出機外與控制盒或負載連接組成;特征是:發電機內設有通風自冷卻裝置,由:設在下端蓋13上的進風孔6、主軸上的出風孔8、主軸中的風道7構成;克服了發電機運行時產生的溫升散熱問題,解決了永磁體因過熱造成的逐漸退磁老化問題,提高了發電能力和使用壽命;產品具有廣闊的市場潛力。
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一種帶有蜂窩結構骨架的硅粉隔板,它由帶蜂窩結構孔穴的骨架和二氧化硅粉劑所組成,所述的帶蜂窩結構孔穴的骨架是由高分子塑料制成,二氧化硅粉劑是以填料的方式吸附于蜂窩孔穴內的本實用新型的特點,它是在二氧化硅玻纖隔板蓄電池進展的基礎上,進一步提升了蓄電池的比能量、循環壽命和促進自放電與放電容量回復率的提高,并且能有效防止鉛酸蓄電池滲透電流造成短路現象的發生。本實用新型適宜制作各種規格的硅粉隔板應用于不同類型的蓄電池,尤其適宜用作太陽能、風能、潮汐能等新能源儲能電池和純電動汽車與混合動力汽車的動力電池。
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本實用新型涉及新能源電動助力轉向領域，具體涉及一種電動轉向助力裝置，包括主殼體、轉向感應機構、動力驅動機構和輸出機構，其特征在于，所述轉向感應機構固定設置于主殼體的頂端，轉向感應機構包括轉動組件和感應組件，所述轉動組件固定設置于主殼體頂部，所述感應組件固定設置于主殼體的內部頂端，且感應組件與轉動組件固定連接，所述動力驅動機構固定設置于主殼體的內部底端，所述輸出機構固定設置于主殼體底部，且輸出機構與動力驅動機構固定連接，本實用新型通過設置轉矩傳感器和車速傳感器配合電機驅動蝸輪蝸桿，實現了在車速不同時提供電機不同的助力效果，保證了汽車不管是低速轉向還是高速轉向使得穩定性和靈活性。
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本實用新型公開了一種鋰電池固定結構及電動車，涉及新能源交通工具技術領域。本實用新型的目的在于提供一種鋰電池固定結構及電動車，鋰電池固定結構包括具有鋰電池倉的箱體、與箱體通過扣合部卡接固定的蓋體，以及拉手組件，拉手組件包括拉手固定板和與拉手固定板活動連接的拉手本體，拉手本體通過拉手線與扣合部連接，拉動拉手本體與拉手固定板之間相對滑動，驅動扣合部解除卡接。鋰電池固定結構方便用戶操作。
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本實用新型提供了一種電池包冷卻裝置及車輛，涉及新能源汽車電池領域。電池包冷卻裝置包括溫度傳感設備、電池系統管理設備及噴霧管理設備；所述溫度傳感設備包括至少一個與所述電池模組連接的溫度傳感器，所述溫度傳感器用于對所述電池模組的溫度進行檢測；所述電池系統管理設備與所述溫度傳感設備連接并用于接收所述溫度傳感器檢測的溫度；所述噴霧管理設備與所述電池管理設備連接，所述噴霧管理設備包括至少一個與所述溫度傳感器配合的噴嘴和與所述噴嘴連通的進液管。本實用新型的電池包冷卻裝置可以根據溫度傳感器檢測的溫度控制相應的溫度過高的電池模組附件的噴嘴對電池模組進行快速降溫，換熱效率高且換熱效果好。
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本實用新型屬于新能源技術領域，具體涉及一種智能充電樁外殼，包括底座組件和殼體組件，基座組件包括基座底板、基座、半圓環安裝座、半圓環裝飾板，殼體組件包括連接構成長方體結構的殼體左板、殼體右板、殼體底板、前板組件和后板組件，殼體底板固定連接于半圓環安裝座的頂部，前板組件包括前封板、設置于前封板內的前安裝板及固定連接于前封板外側并與前封板形狀對應的前裝飾板，后板組件包括后封板、設置于后封板內的后門板及固定連接于后封板外側并與后封板形狀對應的后裝飾板。與現有技術相比，本實用新型在外形上更加美觀、別致，結構上強度更高。
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本實用新型涉及新能源汽車生產技術領域。一種電動汽車車頭外飾板安裝用磁鐵，包括磁鐵本體和拉環，所述磁鐵本體的一側表面上設有增阻結構、另一側表面上設有從磁鐵本體的一個端面端面上開始延伸的“T”形的滑槽，所述拉環設有滑動連接在所述滑槽內的“T”形卡頭，所述拉環的軸向同所述滑槽的延伸方向一致。本實用新型提供了一種取下時方便固定在外飾板的豎向表面上時不容易滑落的電動汽車車頭外飾板安裝用磁鐵，用于解決現有的通過框架結構為載體而配合按壓桿對外飾板進行固定而防止脫落所存在的占地面積大且不同車型的工裝不能夠通用的問題。
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本實用新型涉及電動水泵領域，公開了一種鑲嵌式葉輪的電動水泵，其包括泵體(1)，泵體(1)內安裝有葉輪(3)，泵體(1)內設有葉輪空腔(10)，葉輪空腔(10)上設有與外界連通的進水口(101)和出水口(102)，葉輪(3)安裝在葉輪空腔(10)中，葉輪空腔(10)與進水口(101)的連接處設有環形凹槽(11)，葉輪(3)上安裝有葉輪鑲嵌件(4)，葉輪鑲嵌件(4)與環形凹槽(11)間隙配合。本實用新型中的鑲嵌式葉輪因為可以減小密封面的間隙，減少高壓流體在密封面的回流而引起的湍流和容積損失，故能很好的提高葉輪的性能，節能高效，非常適用對能耗比要求高的新能源汽車上。
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本實用新型提供了一種用于容納電池組件的電池包及電動汽車，涉及新能源汽車電池領域。所述電池包包括下托盤，所述下托盤用于支撐所述電池組件；所述下托盤包括底板、連接件和邊框，所述底板和所述邊框通過所述連接件連接；所述連接件包括基座和設置在所述基座上的多個相鄰的插塞件；所述基座向所述邊框的方向延伸，與所述邊框相配合；所述插塞件向所述底板的方向延伸，與所述底板相配合。本實用新型提供的電池包在其下托盤的邊框受到外部負載力時，負載力可以從所述邊框經由所述連接件傳遞到所述底板，使得下托盤的連接強度得到提升。此外，下托盤在組裝時通過一個連接件即可連接底板及邊框，使得電池包整體的安裝工序簡單，降低生產成本。
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本實用新型屬于新能源技術領域，具體為一種節能環保型廣告牌，包括支撐機構，所述支撐機構包括底板、廣告牌，所述底板頂部設有所述廣告牌，所述支撐機構上設有發電機構和清潔機構，所述發電機構包括防護箱、豎板、安裝板、照射燈、安裝槽，所述廣告牌頂部通過螺栓連接有所述防護箱，所述防護箱頂端焊接有所述豎板，所述豎板頂端焊接有所述安裝板，所述安裝板上成型有所述安裝槽，所述安裝板底部靠近前側安裝有所述照射燈，所述防護箱內部設有蓄電池。本實用新型采用太陽能和風能發電并儲存，這樣可以減少污染排放并且減少通電用線材，采用清潔機構，從而可以對廣告牌進行清潔，防止灰塵積累。
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本實用新型涉及新能源電機驅動液壓式動力轉向系統的技術領域，尤其涉及一種直流無刷電機驅動的液壓式動力轉向油泵。本實用新型包括直流無刷電機（1）和動力轉向油泵（3），所述直流無刷電機（1）的電機軸（6）的端部開有一字槽（7），一字槽（7）的內部設有尼龍套（4），動力轉向油泵（3）的油泵軸（8）為矩形與尼龍套（4）配合。采用泵與電機直接連接，油泵用電機直接驅動,減少由發動機驅動時因發動機轉速變化時的功率損耗,從而使運轉更平穩、噪音更低、震動小、啟動轉矩大；電機采用直流24V電壓，安全可靠；油泵及電機可以單獨更換，提高了維護工作效率。
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本實用新型涉及一種EBS繼動閥，包括氣控部分和電控部分；氣控部分包括上蓋、活塞、上閥體、閥門和下殼體；電控部分包括和電磁閥組件；氣控部分的上蓋下面設有第三腔，活塞設置在第三腔的下面，且活塞側面設有第一通道，活塞安裝在上閥體上，上閥體設有第四腔，上閥體下面設有閥門，閥門的側面設有第一腔，第一腔下面設有下殼體；電控部分的電磁閥組件的上部設有第三通道，第三通道連接設有第二腔，電磁閥組件的下部設有第二通道氣控部分設有進氣口和排氣口，閥門上設有輸出閥口和進氣閥口；電控部分設有控制口。其能夠解決壞時無法實現制動控制的問題，適用于電子制動控制系統及新能源汽車的電控氣制動系統等領域。
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本實用新型提供一種移動式販賣車。它包括車身,所述車身內設有加熱模塊、冷藏模塊和儲藏模塊,所述車身內設有蓄電池和太陽能板,所述加熱模塊、冷藏模塊和儲藏模塊之間用金屬軸相連,所述車身上還設有可伸縮的頂棚。本實用新型通過采用不同功能模塊化單元的設計,使得用戶可以根據自己的需求與使用環境的不同方便改變販賣車的功能用途,并降低了用戶的升級成本,大大增加了產品的拓展性。綠色能源的使用進一步增強了販賣車的機動性,而且延長了產品的使用壽命,降低了運營成本。在滿足販賣車進行售賣的基本功能的同時,可以方便經濟的進行產品升級和改變,新能源技術的使用又能讓販賣車在各種適用環境下都能夠勝任。
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本實用新型涉及一種球面限位圓形壓電振子發電裝置,屬于新能源和發電技術領域,上殼體端部設有連接銷軸、用于安裝電路板的支座,電路板通過螺釘固定到支座上,內部安裝有圓形壓電振子和用于使其產生等曲率彎曲變形的上球面限位塊,上表面安裝有開關按鈕;下殼體端部設有連接耳,內部安裝有圓形壓電振子和用于使其產生等曲率彎曲變形的下球面限位塊,下球面限位塊上轉動連接圓珠或直接在下球面限位塊上加工凸起,上殼體和下殼體通過連接銷軸與連接耳上的孔鉸接,上球面限位塊與圓珠壓接。優點在于:發電量較大、可靠性高、結構簡單、可固定安裝或手持操作、且無操作噪音;符合傳統按鍵觸發式遙控器的操作習慣。
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本實用新型公開了交直流一體機充電樁，包括機殼，所述機殼的頂部安裝有坡形上蓋；所述機殼的側面頂部開設有通風孔，機殼的一側安裝有雨傘儲放盒，機殼的另一側安裝有置物間；所述機殼的背面安裝有自動售貨機；所述機殼的正面安裝有交直流一體充電樁本體，所述機殼的正面頂部開設有凹槽，凹槽內部安裝有通過光敏開關控制的LED燈；所述機殼正面的底部安裝有急停按鈕；本實用新型交直流一體機充電樁，在傳統的充電樁基礎上增設了售賣貨物和儲物的功能，更加利于充電樁的推廣，可以推動新能源汽車的普及，間接的保護地球環境。
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本實用新型公開了一種太陽能板方向可調節的路燈，涉及新能源技術領域，其包括底座，底座的上表面與第一支撐桿的底端固定連接，并且第一支撐桿的頂端與第一支撐板的下表面固定連接，第一支撐板的上表面卡接有第一軸承，并且第一軸承內套接有轉軸，并且轉軸的頂端穿過第二軸承并與第二支撐板的下表面固定連接。該太陽能板方向可調節的路燈，通過設置底座、第一支撐桿、第一支撐板、第一軸承、轉軸、第二支撐板、驅動裝置、主動齒輪、從動齒輪、蓄電池、逆變器、時間控制器、第二支撐桿、太陽能板、第三支撐桿和照明裝置，使得太陽能板可以調整到朝陽的方向，使得太陽能板可以得到充分的光照，從而保證太陽能板的發電量。
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本實用新型公開了一種用于混合動力車輛的切換式驅動裝置，屬于新能源功率分流混合動力電驅總成技術領域中的一種驅動裝置，其目的在于提供一種具有實現更好的動力性和經濟性的傳動裝置，其技術方案為所述雙選擇連接切換裝置包含主動單元、第一被動單元和第二被動單元，所述主動單元分別與第一被動單元和第二被動單元之間切換式轉動連接；第一被動單元以一體旋轉的方式與行星排的行星架同軸連接，第二被動單元以一體旋轉的方式與行星排的內齒圈同軸連接；本實用新型提供一種用于混合動力車輛的切換式驅動裝置，該裝置可以在車速較高時，發動機功率和扭矩直接全額輸出至輪端，可實現更好的動力性和經濟性。
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本實用新型的目的是提供一種能保證汽車車身側圍強度，并減輕側圍重量的汽車車身側圍加強板。為實現上述目的，本實用新型采用如下技術方案：一種汽車車身側圍加強板，包括側圍內板、側圍外板和加強骨架，所述加強骨架由若干加強柱構成，所述加強柱上設有若干固定板，所述固定板與側圍內板和/或側圍外板間焊接固定，所述側圍內板與側圍外板固定以將加強骨架限制在側圍內板與側圍外板之間。本實用新型通過在側圍內板、側圍外板之間設置具有較高屈服強度的加強骨架，以在側圍內板、側圍外板之間形成腔體，能保證側圍內板和側圍外板的強度，能減少汽車碰撞中對乘員造成傷害的情況下，使車身重量降低，以提高新能源車的續航里程。
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本實用新型提供一種PTC熱敏電阻安裝結構，包括PTC熱敏電阻、安裝支架和車身鈑金，PTC熱敏電阻具有凸部，安裝支架具有與凸部相對應的第一安裝孔，凸部和第一安裝孔配合連接而將PTC熱敏電阻安裝于安裝支架，安裝支架固定于車身鈑金。綜上所述，在新能源車的發動機艙內空間非常緊張時，通過本實用新型的PTC熱敏電阻安裝結構可將PTC熱敏電阻布置在前圍板下部。
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本實用新型主要涉及到一種鋰離子電池排氣安全蓋板，包括蓋板本體，在本體上設置設置有凸起的柱體，柱體端部配有端蓋，在端蓋上方設置帶有至少一個小孔的排氣件。本實用新型方便電池內部異常氣體外排，同時又可避免外部氣體進入，有效防止鋰離子電池爆炸或者燃燒情況的惡化，提供安全可靠的新能源電池。
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本實用新型公開了一種新型多功能用于兒童樂園的動漫3?D模型，包括底座，所述底座底部外壁的四角處均通過螺釘固定有萬向輪，且底座的頂部外壁通過螺釘固定有兩個支撐腿，兩個所述支撐腿的頂部外壁通過螺釘固定有同一個胸殼，且胸殼的兩側外壁均通過螺釘固定有機械手臂，所述胸殼的一邊外壁開設有安裝槽，且安裝槽內壁通過螺釘固定有顯示屏，所述胸殼的頂部外壁通過螺釘固定有頭殼，且頭殼的兩側外壁均通過螺釘固定有太陽能電池板。本實用新型實現了孩子與動漫模型之間的語音互動，功能強大，引發了孩子游玩的興趣，增加了兒童樂園的經濟效益，發展新能源，節能環保，符合可持續發展的生活理念，提高了動漫模型的使用壽命。
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本實用新型公開了一種住宅區智能監控裝置，包括智能攝像頭和底板，所述智能攝像頭位于底板上方，所述底板上方通過波紋管和二號彈簧固定連接有支撐板，所述支撐板內部分別鑲嵌有電子模塊和蓄電池，所述支撐板靠近一側上方焊接伸縮桿，所述伸縮桿頂端一側焊接有頂板，所述頂板上方通過連桿焊接太陽能電池板，且太陽能電池板一側設有避雷針，所述頂板下方分別設有夾板和定位板，所述智能攝像頭位于夾板和定位板之間且通過插銷可拆卸連接。本實用新型設計新穎，結構簡單，便于操作且使用效果好，便于減緩外界震動，延長智能攝像頭的使用壽命，便于安裝和拆卸，便于調節拍攝的高度，便于利用新能源，更加環保，且有效的避免雷電的干擾。
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本實用新型公開了一種可調控香水濃度的智能香薰，包括外殼，外殼內設有電機開蓋裝置、香水瓶總成、風扇裝置、和控制電路板，其中電機開蓋裝置包括步進電機、電機支架、D型連桿、電位器、連接支架、螺桿和螺套，香水瓶總成包括瓶蓋、鎖桿、堵塊、內蓋板總成、香水瓶，風扇裝置包括風機、風道、風機蓋板、內出氣管、外出氣管、進氣管，控制電路板上設有MCU和LIN收發器，LIN收發器、步進電機、電位器、風機和香水探針均與MCU電連接。本實用新型融入整車系統，便于統一控制；無噪音，滿足新能源汽車要求；自動識別香水余量，智能提醒用戶更換。
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本實用新型涉及一種回轉式空預器換熱元件性能試驗系統，屬于新能源及節能技術領域。目前，回轉式空預器堵塞的主要原因是硫酸氫氨的堵塞，硫酸氫氨的堵塞位置與換熱元件的溫度分布有很大關系，但當前沒有測試回轉式空預器換熱元件溫度的方法，因而回轉式空預器改造經常達不到預期效果，造成巨大的浪費。本實用新型包括閥門、試驗箱體、控制系統、煙氣調節擋板和空氣調節擋板等，可以提前對改造所要采用的板型進行試驗研究和測試，測試回轉式空預器阻力特性、換熱特性和硫酸氫氨沉積特性，通過測試結果選擇最優、最合理的板型進行回轉式空預器改造，可以取得巨大的經濟效益。
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