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本發明公開了一種具有定位功能的新能源汽車，其結構包括車輪、行車記錄儀、車門、車體，車體上設有框架用于安裝車門，車門與車體活動連接，車體內車頭位置頂部安裝有行車記錄儀，本發明的有益效果：利用水的推力推動活動板繞固定軸往遠離通氣管道的一側旋轉，使得活動板旋轉并與伸縮腔兩側上的開口相嵌合，從而使得伸縮腔處于封閉狀態，并通過水對伸縮腔進行填充，使得伸縮腔膨脹推動驅動桿向上運動，使得驅動桿帶動內罩將定位功能電路板籠罩，使得內罩與定位功能電路板之間形成一個封閉的密封腔體，避免水滲進定位功能電路板上，保障汽車定位功能的正常工作。
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本發明公開了一種基于新能源領域的電器電池充電裝置，其結構包括太陽能板伸縮裝置、保護框、內加強凹槽、操作面板、充能機體、底座、防塵塞、傳輸管道、充電槍、掛靠架，太陽能板伸縮裝置機械連接在充能機體的上方，保護框通過鉚釘固定在充能機體表面的上端，內加強凹槽嵌在保護框的內部并且采用焊接連接，操作面板緊貼在保護框的表面并且通過導線與充能機體電連接，本發明通過設有的太陽能板伸縮裝置，能在需要使用太陽能收集裝置的時候將太陽能裝置頂升起來，將太陽能收集轉化為電能，在使用的時候將裝置收起，使其不會遭受風雨的腐蝕，設備的完整度更高，使用壽命更長。
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本發明涉及一種具有自動斷電的新能源汽車充電電纜線。第一磁芯筒外繞有第一電磁環，第二磁芯筒外繞有第二電磁環；所述的第一磁芯筒外邊緣一端設有第一限位槽，所述的第二磁芯筒外邊緣一端設有第二限位槽；所述的第一接觸銅板內中空，并且在中空位置的邊緣上翻設有第一導體針；所述的第一接觸銅板頂面用化學粘結劑固定有永磁片；所述的第二接觸銅板內中空，并且在中空位置的邊緣下翻設有第二導體針；本發明通過輸出電壓的變化值來控制電流的開斷，從而實現了真正意義上的充電滿，即完全斷電的功能實現；此外通過第一電磁環、第二電磁環聯動磁吸工作可以實現電壓表的信息傳遞實現最終本案功能的表達。
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本發明涉及一種新能源車輛扭矩安全監控及處理方法，通過實時監控獨立于電機系統的車輛狀態信息以及整車扭矩控制信息，結合司機對油門和制動的操作進行系統異常動力輸出判斷的方法，基于功率平衡原理，采用適用于不同上下坡路況和不同車速下的系統異常動力輸出的可靠性判斷方法，同時采用對電機扭矩響應實時監控和異常預警處理的方法，既能避免誤判又能及時有效地判斷出電機系統失效狀態，并及時給出處理措施，能有效避免因電機系統完全失控存在的潛在安全問題。
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本實用新型公開了基于新能源汽車用鋰電池散熱裝置，包括裝置本體，所述裝置本體由電池箱和散熱架組成，所述電池箱內設置有鋰電池，所述電池箱表壁上開設有限位槽，所述散熱架由散熱套管與排液管組成，所述散熱套管套接在鋰電池表壁上，所述排液管表壁上焊接有限位桿。本實用新型中，該基于新能源汽車用鋰電池散熱裝置，通過散熱套管的套接在鋰電池表壁的設計，散熱套管與鋰電池從底端到頂端貼合，使得鋰電池產生的熱量能夠將散熱套管內的冷凝液體蒸發成汽體，汽體上升至冷凝倉內冷凝成液體帶走熱量，之后重新流動至散熱套管內部，循環進行散熱，相比較風冷散熱，無需電機帶動風扇轉動產生能源消耗，同時占地空間較小，降低了散熱成本。
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本實用新型公開了一種畜牧業養殖用新能源通風裝置，包括殼體，所述殼體內部設置有隔板，所述隔板上表面設置有凈化倉，所述凈化倉內壁兩側均設置有U型卡板，所述U型卡板上設置有過濾板和活性炭板，且過濾板位于活性炭板一側，所述凈化倉內部設置有紫外線殺菌燈和制冷板，且制冷板位于紫外線殺菌燈一側，所述凈化倉內壁一側設置有進氣管，所述凈化倉內壁另一側設置有排氣管，所述凈化倉內壁底部一側設置有出料管，且出料管另一端穿過隔板。本實用新型通過一系列結構的設置，有效的利用新能源為相關的設備提供電能，對養殖棚內氣體中的蚊蟲、灰塵、細菌進行了消除，同時凈化了異味和降低了大棚內部的溫度。
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本實用新型公開了一種新能源汽車高壓電機蠕動智能控制系統，包括基體、按鈕和顯示屏，所述基體的表面固定連接有若干個按鈕，且按鈕上方的基體表面固定連接有顯示屏，所述顯示屏一側的基體內部固定連接有單片機，所述基體的頂端固定連接有集電機構，所述基體遠離按鈕的一側固定連接有調節機構，且調節機構的下方設置有蓄電池，所述蓄電池設置在基體的內部，所述基體的一側固定連接有連接口。該新能源汽車高壓電機蠕動智能控制系統，不僅實現了其使用時便于支撐的功能，從而提高了其使用時的便捷程度，而且實現了其光能利用的功能，進而提高了其使用時的實用性。
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本實用新型涉及電池檢測技術領域，且公開了一種新能源汽車車載電池質量檢測用電池夾持裝置，包括承載板和立柱，承載板的放置在檢測平臺上，承載板的左右兩側均設置有夾板，承載板的前側固定連接有連接結構，連接結構用于連接承載板與立柱，立柱的底端轉動連接有安裝板。該新能源汽車車載電池質量檢測用電池夾持裝置，通過設置滑動軸和升降板相配合，使得驅動電機帶動轉動板轉動時，滑動軸帶動升降板上升，并通過拉動桿拉動兩組夾板相向運動，以便夾板對鋰電池進行夾持，并設置L型板，使得托板與夾板同步運動，以便托板進入插槽，便于夾板帶動承載板上升，承載板對鋰電池進行支撐，降低鋰電池掉落的幾率。
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本實用新型公開了一種基于新能源汽車電池用充電裝置，包括安裝座、裝飾板、第一充電口和第二充電口，裝飾板的兩側均與安裝座內壁的兩側固定連接，第一充電口和第二充電口分別固定連接在裝飾板正面的左側和右側，裝飾板正面的頂部通過彈簧合頁固定連接有翼子板。本實用新型通過設置防護機構，能夠使防護機構對第一充電口和第二充電口進行防護，防止灰塵進入充電口，同時收集機構能夠對灰塵雜質進行收集，解決了新能源汽車電池用充電裝置不能對充電口進行防護，只能依靠翼子板對充電口進行防護，不具備單獨對充電口進行防護的功能，不能有效的對充電口進行防護，依然會使灰塵進入充電口，對汽車的充電效率造成影響問題。
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本實用新型公開了一種新能源汽車直流充電槍，其結構包括槍體、接線頭、把手、防滑套、充電指示燈、防塵蓋、插頭、接觸端口，所述槍體整體相互構成一個“7”型，本實用新型一種新能源汽車直流充電槍，設有防塵蓋，先將安裝盒與槍體連接到一起進行組裝，然后在充電完后握住蓋體向插頭處拉動，使彈力繩發生伸展，接著調整蓋體，讓蓋體上的連接套環在連接桿上轉動使之與插頭相對，并插入閉合形成保護，使其在不用時能對插頭進行保護，避免插頭裸露在外，有效阻隔外界的灰塵和液體進入，保證充電的正常，并讓整個充電過程更為安全，降低充電的風險、且使用方便、操作快捷、防護效果好。
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本實用新型涉及節能與新能源汽車技術領域，具體的說更涉及一種具有防風功能的新能源電動車，包括車體、座椅、頂蓋、以及駕駛室，車頭和車尾分別設置有前柱和后柱，所述頂蓋的兩側下部對稱設置有第一轉軸，第一轉軸兩端匹配套設有第一軸承，且第一轉軸外端連接設置有第一電機；第一轉軸上設置有側簾，測量下端連接設置有第一安裝桿，第一安裝桿的兩端對稱設置有第一滑輪；頂蓋的后部下方設置有第二轉軸，第二轉軸兩端對稱設置有第二軸承，且第二轉軸的左端連接第二電機；第二轉軸上設置有后簾，后簾下端連接設置有第二安裝桿，第二安裝桿兩端對稱設置有第二滑輪。本實用新型安全性較好，經濟實用，具有較好的推廣應用前景和實用價值。
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實用新型公布了一種儲水節能的新能源發電裝置，屬于水力發電裝置技術領域，包括貯水槽、進水管、發電蓄水箱和發電水輪機，發電蓄水箱的底部設有支架，沖力水管的上半段設有防震鼓包節，沖力水管的下端連接發電水輪機的葉輪水箱。本實用新型在沖力水管的上半段設有防震鼓包節，沖力水管的下端連接發電水輪機的葉輪水箱，能夠補償沖力水管軸向、橫向、角向熱變形，吸收設備振動，減少設備振動對發電水輪機的影響，而且不銹鋼鐵絲網過濾層可以去除大部分固體雜質，解決了現有技術的新能源發電裝置中導流水管的波紋伸縮節的伸縮量較大，不方便閥門管道的安裝與拆卸，而且進水廢水沒進行初步過濾，容易卡塞水輪機水箱的技術問題。
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本實用新型公開一種新能源電動車的倒置充電接口，包括密封蓋，密封蓋的一端通過合頁與插槽的一端固定連接，密封蓋另一端的正面設置有卡扣，密封蓋另一端的背面設置有按鈕，插槽嵌入外界新能源電動車的車上，插槽遠離合頁的一端設置有卡槽，密封蓋的另一端通過卡槽和卡槽與插槽的另一端固定連接，插槽的內部設置有充電接頭，充電接頭嵌入插槽的內部，充電接頭上設置有充電接口，充電接口朝向下，本實用新型充電接口朝向下，能夠放置雨水等浸入到充電接口中，具有較好的防水效果，有效的保護了充電接口的安全，且通過插口與充電槍的緊密結合，使得充電槍較為穩定，使用起來較為安全，整體結構簡單，實用性強，易于推廣。
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本實用新型公開了一種新能源除污船，包括船體、除污口和螺旋槳，所述除污口的末端穿過船體的前端，并通過下管道設置有垃圾儲存層，所述垃圾儲存層上方通過隔板設置有支撐桿和支桿，并通過支撐桿安裝有太陽能板，所述太陽能板的輸出端通過逆變器連接有蓄電池，所述蓄電池的輸出端通過電機連接有傳動軸，所述螺旋槳與傳動軸連接，所述傳動軸安裝在船體的尾端，所述支桿頂部設置有信號接收器，所述信號接收器的輸出端與電機和蓄電池的輸入端電性連接。該新能源除污船，充分利用自然環境提供動力，節能環保，且通過信號接收器實現無人駕駛船體，對水面進行清理，增加水面清理的安全性。
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本發明公開了一種具有收縮雨棚的新能源電動車，包括雨傘骨架及所述雨傘骨架上設置有雨布，所述雨傘骨架具體有兩個工位形態切換：第一工位，收攏、第二工位，展開；所述雨傘骨架上活動設置有挑桿，且處于第二工位下，所述挑桿受驅以使所述雨布上的凸起部上挑以形成流線型結構。該發明提供的具有收縮雨棚的新能源電動車，雨傘展開之后，雨傘骨架上的挑桿會上挑將雨布上的凸起部挑起以形成流線型結構，從而降低騎行過程中風阻對處于行駛前進側面的雨傘骨架造成的受力，且由于作用于傘面的風阻獲得了極大的降低，因此避免了因風阻作于傘面使得電動車龍頭的轉向性喪失情況的發生。
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本發明公開了一種便攜式新能源汽車車擋裝置，包括車輪和分別位于車輪兩側的前擋板、后擋板，前擋板與后擋板相互遠離的一側底部均拆卸連接有底板，底板的頂部開設有矩形孔，矩形孔內轉動連接有水平設置的第一螺桿，第一螺桿的外側螺紋套接有滑板，前擋板與后擋板相互遠離的一側頂部均可拆卸連接有轉動座，且位于車輪同一側轉動座與滑板上轉動連接有同一個牽引桿，前擋板與后擋板相互遠離的一側底部均開設有第一插槽，且兩個底板相互靠近的一側均固定連接有第一插桿的一端。本發明設計合理，方便調整前擋板與后擋板的間距，能夠穩固夾設在車輪外側部分，有效增加新能源汽車車輪的前進阻力，避免車輛自啟動造成工傷事故，增強工人施工的安全性。
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本發明公開了一種環保型新能源汽車清洗裝置，屬于清洗機動車輛的設備領域，包括配液機構和刷洗機構兩部分，所述配液機構包括機架、配液箱體、清洗劑罐和增壓泵，所述配液箱體安裝在機架上，配液箱體內部設為混合腔，混合腔內安裝有攪拌器，所述刷洗機構包括清洗馬達、旋轉軸、旋轉臂、清洗刷、噴嘴和旋轉分配器，旋轉軸一端連接有旋轉臂，旋轉臂上安裝有噴嘴和清洗刷；在清洗液的配制及混合方面，方便快捷且減少了清洗劑混合不充分的問題，在清洗臂的清洗下，更加快捷方便的對新能源汽車進行清洗，減少了清洗車輛所需的時間。
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本發明公開了一種新能源汽車用束線裝置，包括連接塊，所述連接塊的內側下部開有插線孔，所述連接塊的下端左側固定連接有支撐塊，所述連接塊的左端開有第一限位槽，所述第一限位槽的內部插接有限位塊，所述限位塊的左端固定連接有卡塊，所述卡塊的前后端左右兩側均固定連接有連接板，所述連接板均通過螺栓連接在支撐塊前后端，所述卡塊的左右兩側均插接有連接柱，所述連接柱的上端固定連接有拉環，所述連接柱的上部通過螺紋套接有限位環。該新能源汽車用束線裝置，通過設有連接柱和擠壓彈簧的結構，使得導線的連接更加的穩定；通過設有第一固定條和第二固定條的結構，使得壓塊卡接的導線更加的牢固。
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本實用新型公開了一種新能源汽車動力電池回收用脈沖除塵器，涉及到脈沖除塵器領域，包括脈沖除塵器本體，所述脈沖除塵器本體上設有排塵口，所述排塵口上固定安裝有伸縮軟管，伸縮軟管上固定安裝有從動桿，從動桿上固定安裝有轉動桿，轉動桿位于伸縮軟管內，轉動桿上固定安裝有多個疏通桿，所述從動桿上固定安裝有從動板，所述脈沖除塵器本體上固定安裝有安裝板。本實用新型，通過疏通桿的設置，在使用脈沖除塵器本體清理新能源汽車動力電池時，可以通過疏通桿在排塵口中往復移動，從而避免了灰塵在排塵口中相互粘連將排塵口堵塞，保證了脈沖除塵器本體的除塵效果，提高了脈沖除塵器本體的實用性。
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本實用新型涉及新能源汽車領域，尤其涉及一種帶有滅火功能的新能源汽車電池保護殼，包括殼體，殼體上端設置有支撐網，支撐網上設置有阻燃氣囊，殼體的側壁設置有防潮層，殼體兩側位于防潮層內側對稱設置有電池夾緊調節裝置，電池夾緊調節裝置包括設置在防潮層內側的豎向絲杠，豎向絲杠的下端與殼體底部通過軸承連接，豎向絲杠上設置有移動塊，移動塊能夠沿豎向絲杠上下移動，移動塊的內側下端鉸接有連接桿，連接桿的另一端鉸接有豎向夾緊板，豎向加緊板的下端設有行走輪，殼體的底部設有軌道。該電池殼體結構新穎，對電池具有較好的散熱功能，能夠自動滅火，避免事故發生，電池便于拆卸，能夠適用不同規格的電池，提高電源的使用壽命，實用性強。
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本實用新型公開了一種基于物聯網的具有防雨功能的新能源汽車，其結構包括移動輪、車燈、車框、后視鏡、玻璃窗、充電防雨孔、把手、車門，所述車燈共設有兩個，且兩者對稱平行處于同一水平面上，側面固定連接車框左側兩端，本實用新型一種基于物聯網的具有防雨功能的新能源汽車，設有充電防雨孔，首先通過第一封蓋配合底部連接的軸承進行旋轉封蓋，由右側尾端設有的嵌合板壓向彈簧壓板，與彈簧壓板側面設有的嵌合口嵌合連接，此時第二封蓋將被拉力彈簧帶動下壓對充電槽表面進行封擋，防止雨水順著縫隙進入充電槽對充電槽的充電使用造成影響。
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本實用新型公開了一種新能源汽車用電池余熱回收裝置，包括蓄電池、外殼體和內殼體，所述蓄電池位于內殼體內，且內殼體位于外殼體內，所述外殼體和內殼體頂端均螺栓固定有蓋板，且內殼體底端螺栓于外殼體內，并且外殼體的側壁上開設有第二通孔，所述內殼體的內壁拐角處粘接有轉角柱，且內殼體的側壁上開設有第一通孔，并且內殼體的外壁上固定粘接有固定板，所述固定板上開設有用于熱雙金屬片穿入的通槽，且熱雙金屬片的兩端焊接連接有連接板，并且熱雙金屬片與散熱鋁片水平對齊。該新能源汽車用電池余熱回收裝置利用蓄電池的熱量，對蓄電池間斷性散熱，避免外界異物進入，影響蓄電池正常工作，并且可以對蓄電池重復散熱，保證了其使用壽命。
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本實用新型公開了一種安全性能高的新能源汽車充電口，包括充電座，充電座的中部開設有凹槽，凹槽的中心處開設有充電端口，凹槽的底部固定安裝有基座，基座的內側固定安裝有第一固定軸，第一固定軸的外壁活動套接有連軸，連軸的頂部固定連接有內保護殼。本實用新型通過設置內保護殼、扣塊、插頭和插孔，該充電口設有雙重保護裝置，可以充分抵御水分和灰塵，提高充電口的安全性能，首先轉動連軸，將內保護殼扣在充電端口上，然后將卡蓋底部的卡塊卡進卡座內的卡槽中，當卡塊卡進卡槽內后，轉動轉柄，使鎖環緩慢卡進卡塊底部的鎖槽內，從而將卡塊鎖緊，防止內保護殼脫落，從而提高了現有新能源汽車充電口的安全性能。
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本實用新型公開了一種新能源風力發電機用的緊固結構，包括承載板和發電機本體，發電機本體安裝于承載板的頂部，發電機本體和承載板之間設置有連接裝置；連接裝置包括兩個定位板，定位板的底部與承載板固定連接，兩個定位板之間的頂部滑動連接有底座，發電機本體固定連接于底座的頂部，承載板的頂部轉動連接有連接螺桿，連接螺桿的外壁螺紋穿插套接有連接塊，連接塊的頂部與底座固定連接。本實用新型利用連接裝置的設置方式，連接裝置包括定位板、底座、連接塊和連接螺桿，從而連接螺桿帶動連接塊在承載板上移動時，就可以使底座帶動發電機本體在兩個定位板之間移動，從而可以便捷對發電機本體的位置進行調節。
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一種新能源客車用動力電池24小時監控系統，包括蓄電池、VCU、BMS以及輔控多合一控制器，BMS與VCU通訊連接，BMS和VCU并聯連接后與蓄電池連接，輔控多合一控制器分別與VCU及BMS通訊連接，該輔控多合一控制器內集成一個功率為3KW的DCDC，DCDC的輸入端連接高壓電源，VCU電路上還通過一個繼電器模塊與DCDC的輸出端串聯連接，DCDC的輸出端還分別與蓄電池及BMS電路串聯連接。本實用新型采用輔控多合一控制器內部的3kw DCDC提供電池24小時監控需要用到的低壓電源，比市面上定制的DCDC方案，降低了整車使用成本，同時還可給蓄電池補電，延長蓄電池使用時間和壽命。
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本實用新型公開了一種新能源工程機械定軸式變速箱總成，輸入軸總成、中間軸總成和輸出軸總成在箱體內從上至下依次排列；輸入軸總成包括輸入軸齒輪和通過花鍵與電機連接的輸入軸；中間軸總成包括通過軸承固定在箱體中部的兩個中間軸齒輪；輸出軸總成包括高低速擋齒輪、前后輸出法蘭和輸出軸，高低速擋齒輪均通過滑動軸承安裝在固定于箱體下部的輸出軸上，輸出軸左端裝后輸出法蘭，右端裝帶駐車制動器的前輸出法蘭；高低速擋齒輪的小端、輸出軸中部均設有大小與齒數相同的換擋外齒；輸出軸中部裝換擋齒套，其內圈設換擋內齒，外圈設環槽，換擋撥叉機構上的撥叉插入該環槽，換擋內齒與換擋外齒嚙合。本實用新型節能高效，制作維護成本低，操作方便。
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本實用新型公開了一種新能源汽車電池外殼防爆結構，包括防爆外殼和電池本體,防爆外殼內壁貼合設置有防爆內膽，防爆內膽一側壁固接有兩組彈簧，兩組彈簧一端固接于安裝板內壁，本實用新型中，可通過散熱翅片對電池本體進行散熱，通過電池本體的兩側與限位塊之間的滑動連接設置，便于對電池本體進行安裝和拆卸，以便于定期將電池取出進行檢查，設置的隔板可防止某塊電池爆炸時損壞了隔壁電池，導致發生一系列的爆炸，當溫度傳感器測出殼體內部的溫度過高時，溫度傳感器通過電路控制電動伸縮桿帶動密封板移動至與安裝筒形成的通口貼合，此時可對整個電池外殼進行密封，避免電池在內部爆炸導致碎片從通口處濺出。
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本實用新型涉及電力電纜技術領域，尤其為一種新能源充電樁連接用耐磨抗拉電纜，包括導體、碳納米纖維包覆層、金屬鎧層和耐磨橡膠層。本實用新型中，通過在四根導體中部設置不銹鋼鋼絲繩，加強線芯的抗拉能力，通過設置碳納米纖維包覆層，且在碳納米纖維包覆層內部設置有多根聚己二酰己二胺編織繩，進一步加強了電纜的抗拉能力，設置的金屬鎧層外部設置有金屬橡膠涂層，該金屬橡膠涂層上設置有耐磨橡膠層，加強電纜的耐磨性能，該電纜，具備抗拉、耐磨的特點，適宜推廣使用。
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本實用新型公開了一種新能源汽車用可調節的太陽能板安裝架，包括底座板，所述底座板的上側面板上一側邊設有電機固定板，所述電機固定板通過若干一號螺栓與底座板連接，且所述電機固定板上側面板靠近穿孔的一側邊焊接有電機固定桿，所述電機固定桿遠離電機固定板的一端焊接有電機連接板，所述電機連接板遠離電機固定桿的一側焊接有旋轉電機，有益效果：本實用新型結構簡單，可以對太陽能板進多角度和高度的調整，是一種新型且實用的實用新型。
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本實用新型公開了一種汽車新能源用室外防水充電樁，包括底座、殼體和水箱，底座上表面通過調節螺栓固定連接有殼體，殼體底面中部設置有進風孔，殼體上表面中部設置有出風孔，進風孔與出風孔內側均通過擋板鑲嵌連接有過濾層，本實用新型的電源線由銅導體、FEP絕緣套、玻璃纖維層、尼龍絲、耐磨橡膠套、防水涂層和PTFE防水薄膜組成，通過FEP絕緣套和尼龍絲可以起到很好的絕緣效果，通過玻璃纖維層和耐磨橡膠套可以提高電源線的強度與耐磨性，不便于損壞延長其使用壽命；利用防水涂層和PTFE防水薄膜可以避免雨水侵蝕電源線，防水性能得以提高。
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