本實用新型提供一種充電方式多元化的多功能應急燈。一種多功能應急燈,至少包括矩形機身與腳架,在機身的一側設有控制面板,控制面板包括充電指示燈、開關指示燈及功率開關,功率開關可調節LED燈的功率,用以節約現有能源消耗量,提倡環保型新能源開發,造福社會??刂泼姘迮栽O一拉繩,拉繩連接機身內的電源開關,控制LED燈,為應急燈另一個開關,當應急燈懸掛于高處,人手夠不到側邊滑動開關按鈕時,可使用拉線開關燈具,從而方便生活。作為本實用新型的進一步改進,機身的中部設一固定銷,固定銷穿過腳架與機身,使機身與腳架形成30-60的銳角,使用時便于放置。
本實用新型涉及新能源汽車技術領域,具體是涉及一種集成水冷系統的鋁型材電池箱下托盤,包括底板、左側板、右側板、前端板和后端板,左側板、右側板、前端板和后端板分別設置在底板上端邊緣處,所述底板具有中空內腔體,該中空內腔呈S形設置,S形設置的中空內腔在朝向前端板一側具有與中空內腔連通的入口端和出口端,入口端和出口端分別安裝有帶有水管接頭的堵頭。整體結構簡單,可靠性高,作為主體的“平行四邊形”和“等腰直角三角形”是由同一型材切割而成,型材通用化程度高,且整體加工方法和步驟比較簡單,整體成本相對較低。
本實用新型提供一種太陽能電池板的高效除塵裝置,涉及新能源設備配件技術領域,包括安裝底板和太陽能安裝架,所述太陽能安裝架和安裝底板之間設有板材支架,且板材支架和安裝底板之間固定栓接,板材支架和太陽能安裝架之間轉動連接,并且板材支架和太陽能安裝架連接旋轉位置嵌合有同轉芯軸,所述同轉芯軸的一端鍵連接有傳動齒輪,所述同轉芯軸的端部連接有立面旋轉電機,并且立面旋轉電機和同轉芯軸之間套接有聯軸器,采用多種內嵌的盒體,內部裝有清洗產品,在需要清洗的時候,通過旋轉電機將太陽能板材直接旋轉到合適位置,通過外接的增壓泵直接對太陽能板進行沖洗,提高了沖洗效率,減少人工,同時增加刷毛,避免板材表面頑固灰塵的堆積。
本實用新型公開了一種光儲結合的儲能設備艙,涉及新能源技術領域,其技術方案要點包括艙體,所述艙體的上側轉動連接有光伏板,所述光伏板連接有驅動光伏板做左右轉動以跟蹤太陽光線的驅動件,所述艙體的兩側轉動連接有散熱轉板,所述光伏板連接有用于驅動所述散熱轉板轉動的驅動轉動件。本實用新型通過驅動件驅動光伏板做朝向太陽光線的東西轉動,以在跟蹤太陽光線時提升光伏板的光能轉化效率;進而在光伏板轉動過程中,通過驅使驅動轉動件驅動散熱轉板的轉動,達到對艙體內部進行有效散熱的目的,因此將使得該儲能設備艙具有結構簡單、運行便捷且光能轉化率高的效果。
本實用新型公開一種帶冷氣的洗碗機節能洗碗機,包括主機體,所述主機體包括上部的清洗部和下部的動力部,所述主機體后側設置有加熱部,所述加熱部內設置有加熱器,所述加熱器為空氣能加熱器,所述清洗部外側壁上罩設有集氣罩,所述集氣罩頂部設置有換熱器,所述換熱器設置有熱管且該熱管連接所述加熱器;所述換熱器出氣口上方設置有冷氣腔,所述冷氣腔設置有若干個出氣管口,所述出氣管口處設置有吹風風機。本實用新型能夠熱氣自吸收,實現能量循環利用,采用空氣能加熱的新能源洗碗機中經吸熱后產生的干涼空氣作為冷風空調為操作員降溫,不需要消耗額外的能源。
本實用新型公開了一種內燃機智能助燃裝置,屬于新能源環保技術領域,包括存儲裝置、霧化裝置和控制組件,所述存儲裝置用于存放助燃劑,所述存儲裝置通過出水口與霧化裝置相連,所述霧化裝置用于將存儲裝置提供的助燃劑進行霧化處理并將霧化后的助燃劑提供給汽車氣缸,所述存儲裝置和霧化裝置分別與控制組件相連,所述控制組件用于控制存儲裝置中助燃劑的儲量以及霧化裝置產出效率。本實用新型通過加熱裝置將助燃劑霧化,從而使內燃機內發生充分燃燒,減少了尾氣的排放,整個霧化過程采用電路板與傳感器的協調控制,實現了助燃裝置的智能化。
本實用新型屬于新能源電池盒技術領域,提供了一種集成熱管理結構的電池盒,包括電池盒內板以及電池盒外板,電池盒內板上一體壓鑄形成水冷流道,水冷流道布置在電池盒內板側面四周和底面上,在電池盒外板的其中一端側上具有出水接口和進水接口,出水接口、進水接口與水冷流道相互連通,電池盒外板與電池盒內板組配連接,電池盒外板的內側與電池盒內板側面匹配后水冷流道形成封閉通道,電池盒內板以及電池盒外板的端面連接處一圈具有密封區。本實用新型的優點在于該電池盒構成水道通道的結構簡單,密封區域僅在電池盒出口端面,采用螺紋連接,可維修性較高,該電池盒內外板采用壓鑄工藝生產,解決型材工藝電池盒連接方案復雜,水道布置困難的問題。
本實用新型屬于新能源電池盒包裝技術領域,提供了一種電池盒包裝料架,包括底座總成以及四個自落式定位塊總成,自落式定位兩兩間隔設置在底座總成的兩側,自落式定位塊總成包括有定位總架,在定位總架內設置有多個定位塊,定位塊的中部鉸接在定位總架上,定位塊的一端為自重端,另一端為定位端,自重端和定位端伸出定位總架形成翹翹板結構。本實用新型的優點在于顯著提高產品的裝載量(由原來的1件/箱提高到3件/箱);采用自落式結構來代替翻轉機構,從而降低包裝成品,可直接用AGV小車拉動臺車,使電池盒包裝料架的集成化程度比較高。
本實用新型涉及一種電動汽車的電機尼龍側懸置件,包括尼龍支架(1)、主簧(2)和支臂(3),所述的尼龍支架(1)的中部有布置有一個空洞,所述的尼龍支架(1)的空洞中安裝有主簧(2),所述的主簧(2)的中間開有一個與支臂(3)的前端形狀相配的安裝孔,所述的支臂(3)的前端插入主簧(2)中間的安裝孔中固定。本實用新型結構簡單,采用橡膠、尼龍等輕質材料,既保證了零件的強度,又降低了整車的重量,適用于新能源汽車。
本申請公開了一種電池盒,屬于新能源汽車技術領域,用于提供一種可獨立安裝和拆分的電池盒,包括上蓋和下殼體,上蓋和下殼體均為長方體形,上蓋在頂部開設有柵格,下殼體在底部開設有柵格,柵格用于幫助電池盒內的電池模組散熱,上蓋的頂面設置有下凹的卡槽,下殼體的內側壁設置有導向板,導向板用于給放入下殼體內的電池單元提供導向、分隔和限位作用。本實用通過對電池盒進行獨立結構設計,從而降低了被安裝電池盒的體積和重量,降低了電池盒的調整難度,提高了安裝、組合和拆分的靈活性;通過在每個電池盒上開設散熱柵格結構提高單個電池盒的散熱能力,另一方面由于每個電池盒相互分離能夠對封裝的電池單元進行獨立防護提高了電池安全性。
本實用新型提供了一種電池包安裝支架,涉及新能源汽車電池領域。所述電池包安裝支架包括支撐板和支撐座,所述支撐板具有頂面、底面和側面,所述底面與所述頂面相對,所述側面連接所述頂面和所述底面,所述支撐座的數量為多個,多個所述支撐座連接在所述支撐板的側面上;所述頂面用于支撐第一模組,所述底面和所述支撐座之間形成有用于安裝第二模組的安裝空間。本實用新型所提供的電池包安裝支架具有制造精度高、維修方便、制造成本低、抗碰撞能力強的優點。
本實用新型屬于新能源電池盒包裝技術領域,提供了一種多層錯位縷空包裝盒,包括有主箱體,主箱體左右側分別設置一對上泡棉架總成和底層泡棉架總成,上泡棉架總成和底層泡棉架總成層疊設置,底層泡棉架總成包括有底層框架棉塊、底層泡棉塊以及底層泡棉架,底層泡棉架開設有淺卡槽和深卡槽,上層泡棉架也開設有淺卡槽和深卡槽,在上層泡棉架的下端具有層疊搭口,層疊搭口遮蓋在上底層泡棉架上的淺卡槽和深卡槽上端。本實用新型的優點在于采用避空零件四周涂裝外觀面,采用非外觀部支撐,箱內設置雙層或多層放置高度空間不夠狀態下,上層采用錯位鏤空結構方式,增加裝箱數量。
本發明屬于新能源光伏發電技術領域,具體的說是一種具有自防護功能的光伏組件系統,包括底座;所述底座上固接有電動機;所述電動機輸出端設有螺紋桿;所述螺紋桿上設有第一固定塊;所述第一固定塊上中心處設有第一通槽;所述第一固定塊通過固定件固定在底座上;所述第一固定塊上通過固定柱固接有第二固定塊;所述第一固定塊和第二固定塊的俯視面為六邊形;所述螺紋桿貫穿第一通槽,且螺紋桿頂端轉動連接在第二固定塊底端中心處;所述螺紋桿上螺紋連接有移動塊;以解決在光伏組件通過硅基電池板進行發電時,因光伏發電一般設置在開闊的地面處,在大風天氣時,硅基電池板會受到沙塵的影響,會出現粘附甚至出現電池板表面破損的情況。
本發明涉及一種電池電容,屬于新能源儲能器件領域。該電池電容包括外殼,以及外殼內的電解液和電芯,電芯由正極片、隔膜和負極片疊合組裝而成,正極片包括集流體和形成于集流體表面的正極材料,正極材料主要由鋰離子電池正極材料和超級電容器電極材料的復合而成,其中,鋰離子電池正極材料中的正極活性物質和超級電容器電極材料的質量比為100:10~100:50。本發明選用LNMO和LTO為鋰離子電池正、負極的電極材料,碳材料為超級電容器材料,通過復合兩種不同的材料制備電池電容,從而實現高電壓、高能量密度、高功率密度和長循環壽命的電池電容的制備。
本發明公開了一種多晶硅片的焊接定位裝置,它包括縱向定位邊筐、橫向定位條和晶片定位板,所述的晶片定位板上設有縱向定位槽和晶片定位槽,縱向定位邊筐上設有摺邊,晶片定位板是通過縱向定位槽設在縱向定位邊筐上的摺邊上,晶片定位板的長邊與橫向定位條的邊結合。為了使幾組多晶硅片進行組裝焊接時多能定位準確,所述的縱向定位邊筐上設有一個以上的晶片定位板,在晶片定位板上設有一個以上的晶片定位槽,晶片定位板的長邊是相互連接的,這種多晶硅片的焊接定位裝置,有效地提高了多晶硅片在生產、加工過程中的產品質量和提高了生產效力,保證了產品的整體美觀,在新能源的利用和開發等方面都具有積極意義。
本發明提供了一種計及氫氣交易的電氫熱耦合多能互補微電網的優化配置方法。該方法包括:分析微電網建設地點的新能源資源實際情況;調研或取得建設地點當地或附近的電力負荷數據,熱水需求數據和氫氣需求情況,以及安裝條件、設備容量上限等要求;確定微電網的拓撲結構及能流關系,以微電網全生命周期綜合成本最低及風光消納率和能量效率因數為目標函數;建立綜合約束集合,和目標函數構成雙層配置?運行優化模型;求解優化模型,得到優化配置方案。本發明不僅能夠有效的降低混合微電網的儲能配置容量和成本,同時有效地提升了多能互補微電網系統的綜合能量效率和風光消納率,為微電網建設和推廣工作提供技術支撐。
本申請提出了基于N?K故障的規劃調度協同優化的三層魯棒優化方法,建立典型的三層魯棒優化模型,采用規劃?攻擊?防御的思想,對事故前的規劃和故障后的調度方案進行協同優化;通過場景削減技術將生成的原始場景進行聚類和削減,減少場景數量避免維數災難;將削減后的場景放入魯棒優化問題的第二階段,通過概率的1?范數約束和∞范數約束,分別對各個場景進行優化計算,得到最壞場景下故障情況,然后通過傳統的列與約束生成算法進行魯棒優化的求解,最終得到最優規劃方案和故障時的調度策略。對新能源、線路、儲能進行協同規劃,并且同時得到在最壞情況的故障發生后各個設備的最優調度策略,使得總運行成本最低或是切負荷量最小。
本發明公開了一種含有六重分子間氫鍵的自修復聚氨酯彈性體,該聚氨酯彈性體制備工藝簡單、以2,6?二氨基吡啶或2,6?二氨基吡啶的衍生物為擴鏈劑,制備得到的聚氨酯彈性體具有良好的機械性能,最大拉伸量達到2500%以上,且彈性滯后較小、耐疲勞,將含該有六重分子間氫鍵的自修復聚氨酯彈性體反復拉伸100次,瞬時形變恢復率達到98%,反復拉伸1×104次后,形變恢復率仍大于95%;此外,含有六重分子間氫鍵的自修復聚氨酯彈性體在2s內可實現深30μm寬20μm劃痕的100%自修復,而且修復后的聚氨酯彈性體力學性能優異,在柔性電子、表面鍍層保護、生物醫藥材料、新能源以及航空航天等領域具有巨大的應用前景。
本發明涉及一種基于物聯網大數據動力總成輕量化設計方法,根據構建的動力總成的部件三維大數據設計模型集合生產一定數量的動力總成樣品,計算每個部件樣品上的各壓力檢測位置處的物聯網壓力傳感點波動指數,基于多個物聯網壓力傳感器檢測到的針對所受其他部件樣品施力的大數據,計算每一個部件樣品的部件樣品壓力干擾指數,獲知每一個部件樣品整體受到其他部件樣品施加來的壓力干擾變化情況,區別出每各部件樣品上受到壓力變化情況較為集中和疏散的區域,而后計算各部件樣品的輕量化表征系數,判斷出需要輕量化處理的部件樣品,將需輕量化處理的部件三維大數據設計模型的厚度做出輕量化的調整,繼而實現針對整個新能源汽車動力總成的輕量化設計。
本發明涉及能源利用領域,具體地涉及一種分布式電源的應用和儲能解決方法,在電力交易市場中產消者及其他用戶和生產者分別配置一個智能電表后接入電網中形分布式電源的應用和儲能系統,產消者及其他用戶和生產者分別作為獨立節點連接形成分布式電源的應用和儲能網絡,智能電表根據設定的交易參數制成交易信息,交易平臺將交易信息的進行智能匹配,匹配成功后簽訂智能合約,PMU電能管理單元通過儲能系統的配合進行電能的實時分配,根據新能源發電系統的經濟成本、儲能投資成本和運行成本,建立求解最優儲能配置,本發明求解得到最優儲能配置較之無儲能模型可將系統出力波動率降低至16.7%,較之完全儲能模型可將蓄能成本降低5?6倍。
可再生能水平對置活塞式線性發電機、發動機,利用釹鐵硼永磁鐵磁極同極的排斥勢能,代替氣缸油料的爆炸推動活塞移動的一種方式、方法和結構,包括電永磁鐵置于氣缸頂,永磁鐵活塞與電永磁鐵磁極同極的排斥勢能和壓縮氣的合力作用下,迫使永磁鐵活塞反彈,反彈力傳遞給曲柄連桿機構做功并輸出機械能,通過曲軸上的飛輪儲能,永久磁鐵活塞運動到下止點時,利用飛輪慣性放能,永磁鐵活塞又回到上止點,完成一個沖程,永磁鐵活塞往復直線運動在氣缸內,切割感應線圈產生感應電流的電能和熱能,可再生能成為新能源交通工具的動力電源。
本發明涉及一種新能源儲能器件,具體涉及一種混合電容電池的制備方法。該制備方法包括如下步驟:將正極活性材料80-93%、粘結劑4-10%、導電劑3-10%混合,攪拌形成正極漿料,均勻涂覆在腐蝕鋁箔的兩面,碾壓、沖切制成正極片;將負極活性材料80-93%、粘結劑4-10%、導電劑3-10%,攪拌形成負極漿料,均勻涂覆在銅箔或腐蝕鋁箔的兩面,碾壓、沖切制成負極片;按正極與負極1:1-2的容量比進行電極匹配,將正極片、隔膜、負極片按“Z”型疊放依次貼合,組裝后經干燥、注電解液、封裝,得混合電容電池。該混合電容電池的倍率性能、容量和循環穩定性都較高,電壓范圍寬,能在2.5V-4.5V電壓區間充放電,同時具有鋰離子電池的高能量密度特性和雙電層電容器的高功率密度特性,且生產成本低。
本發明公開了一種固態電解質膜剝離強度測試方法,涉及新能源鋰二次電池技術領域,解決了因測量固態電解質膜剝離強度的方法操作復雜,且數據準確性低,而導致其整體應用效果不佳的問題。其包括以下步驟:步驟一,將膠帶按照MD及TD方向分別粘在涂有固態電解質膜的復合極片上;步驟二,用手輕輕排除膠帶和復合極片間的氣泡,再用膠輥來回輥壓,確保每次制樣的壓力穩定,得到樣品;步驟三,用美工刀與鋼尺沿著膠帶的外邊緣將樣品裁成相同寬度的樣品條;步驟四,輕輕剝開膠帶的一端,使膠帶粘著固態電解質膜與復合極片分離,用夾具分別夾住膠帶和復合極片,進行剝離強度測試。本發明中的方法操作簡單,重復性好,數據準確性高,穩定性好。
一種河道、湖泊污水原生態治理方法,采用一船舶在河道或湖泊上航行,航行過程中攪動河道或湖泊底的淤泥從而將淤泥中的有害氣體排出,同時收集從淤泥中排出的有害氣體,利用該有害氣體和可燃氣體發電機進行發電。實現上述方法的裝置,包括船體,船體上設有氣體儲存裝置,還包括氣體收集裝置以及校訂河床底部淤泥的攪動裝置,攪動裝置通過攪動淤泥將淤泥內的有害氣體排放出來,有害氣體由氣體收集裝置收集并送入氣體儲存裝置儲存,并設一可燃氣體發電機,通過有害氣體進行發電從而產生電能。有害氣體被收集貯存而加以利用,不但能有效治理被污染的水體,還能把收集到的有害氣體轉化為電能,變廢為寶,既能搞好環保,又能產生新能源,利國利民。
本申請公開一種車載充電機控制系統及方法,通過車端通訊控制器利用第一電阻信號檢測模塊監測電阻兩端電壓信號;車端通訊控制器根據電阻兩端電壓信號,確定進入放電模式;模擬出目標電阻信號,并模擬出目標放電控制信號;車載充電機獲取整車控制器發送的放電類型信號;利用第二電阻信號檢測模塊獲取目標電阻信號,利用第二控制信號檢測模塊獲取目標放電控制信號;根據目標電阻信號、目標放電控制信號和放電類型信號,確定放電模式的目標類型;并控制第二控制信號發送模塊向負載進行放電模式的目標類型所對應的信號交互方式,以控制對負載進行充電,可以實現對該多種類型負載進行供電,拓展新能源汽車的放電功能。
本申請涉及一種電機控制方法、裝置、電子設備及存儲介質,適用于新能源動力汽車驅動的電機。該方法基于獲取的位置信號確定電機轉子的當前位置角和當前轉速;根據當前位置角和當前轉速確定當前目標位置角集合;當前目標位置角集合包括當前磁場定向控制周期內的多個目標位置角;根據獲取的各相電流、當前位置角、獲取的扭矩請求信號和當前轉速,確定期望交軸電壓值和期望直軸電壓值;基于期望交軸電壓值、期望直軸電壓值和多個目標位置角確定各相脈寬調制波形的多個占空比;基于各相脈寬調制波形的多個占空比確定各相的控制電壓。如此,可以優化電機控制器CPU的負載率,從而使得電機運行更加穩定可靠。
本發明涉及一種鋰電池USB插口供電方法、存儲介質、裝置,涉及新能源的技術領域,解決了不小心將USB數據線拔出后,USB接口就會失電,因此在反復連續插拔的時候,不能及時供電的問題,其包括:獲得當前鋰電池USB插口的當前狀態檢測信息;根據當前狀態檢測信息以控制鋰電池USB插口供電的啟閉;若當前鋰電池USB插口插入USB數據線時,開啟鋰電池USB插口的供電;若USB數據線從當前鋰電池USB插口拔出時,于所預設的第一時間基準信息內保持鋰電池USB插口的供電;若到達所預設的第一時間基準信息時,則斷開鋰電池USB插口的供電。本發明在USB數據線插入后自動供電;在USB數據線拔出后,于一段時間進行供電,以實現無間隔供電,使用方便的效果。
本發明公開一種太陽能真空管承壓阻尼式階梯溫升水箱熱水器,屬新能源技術領域。承壓式真空管太陽能熱水器,是較適合各種安裝高度的太陽能熱水器,但是由于水流進出的湍流效應,使箱內水溫不斷地變化,特別是在冬季,嚴重影響太陽能熱水的質量與效率。本發明主要解決的技術問題,是提供一種太陽能真空管承壓阻尼式階梯溫升水箱熱水器,在采用多級分體承壓形成的階梯水箱,各水箱內填充防湍流阻尼網,形成熱水不同水溫隔離階梯狀推進,并與熱管型傳熱結構的太陽能真空管配合。本發明可有效地解決水箱內湍流對太陽能熱水器水溫質量及效率的影響,實現太陽能熱水器及大型太陽能熱水工程的高溫高效四季可用。
本發明涉及一種超級電容器,特別涉及一種低內阻、高功率混合型電容器正極片及其制備方法,屬于新能源儲能器件技術領域,其中正極片由復合碳紙制成,通過稱取原料,將碳納米管、活性炭和鋰金屬氧化物混合均勻,加入分散劑進行充分分散;將分散后的混合物經真空抽濾形成復合碳紙正極片。本發明的正極片無金屬集流體,具有自支撐的特性,正極片具有低內阻、高功率的優良屬性,電極具有易成型性、柔韌性、吸附性等優異的物理化學性能。
本發明涉及能源利用領域,具體涉及一種基于能源區塊鏈技術和市場優化應用的解決方法,在電力交易市場中加入了配備新能源和儲能系統的產消者,PMU電能管理單元和智能電表后接入電網中形成能源區塊鏈和能源區塊鏈網絡,利用智能優化配置軟件配置發電總量及儲能容量的使用,智能電表擬定預交易信息,交易平臺進行訂單匹配和簽訂智能合約,PMU電能管理單元進行電能的實時分配和計算實際交易量、擬交易及使用的損益,本發明通過以家庭為單位的交易方式實現分布式電能的就近消納,減少用戶對傳統電能的需求以及遠距離傳輸帶來的電能損耗,提高用戶的參與度和能源的利用率,并且電能交易中還加入了用戶信用值的評估,提高交易的安全性。
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