陜西有色金屬新能源材料技術理論與應用

新能源汽車充電樁靜電檢測裝置 863     

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本實用新型公開了一種新能源汽車充電樁靜電檢測裝置，包括電流檢測機體和端頭存放盒，所述端頭存放盒安裝固定在電流檢測機體的前端內部凹槽中，通過設置有絕緣提手塊結構，這樣起到很好的保護作用，絕緣提手塊的絕緣套塊通過絕緣膠墊連接在檢測端頭上，因絕緣套塊內部絕緣膠墊的防滑作用，這樣在提動檢測的時候不易松動脫落，因絕緣斜塊和絕緣提塊的外側形狀，這樣便于握住提動檢測使用，因絕緣膠墊、絕緣斜塊、絕緣套塊和絕緣提塊為絕緣材質，這樣有效避免電流的傳導，從而在提動檢測時起到很好的保護作用，通過設置有端頭存放盒結構，從而便于存放檢測端頭進行使用，而通過設置有線源纏繞板結構，這樣便于檢測連接線進行纏繞放置。

基于新能源的污水處理裝置 1143     

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本實用新型公開了一種基于新能源的污水處理裝置，包括底板、儲水池、控制面板、第一連接管和開關閥，底板頂端的一側安裝有儲水池，且儲水池一側的底板頂端安裝有曝氣泵，并且曝氣泵的輸出端安裝有通氣管,通氣管的一端延伸至儲水池的內部，通氣管表面的一側安裝有單向閥，儲水池表面的一側安裝有進液管，儲水池的頂端固定有頂板，且頂板頂端的一側安裝有太陽能電池板，頂板頂端的一側安裝有水泵，且水泵的一端安裝有第一連接管。本實用新型不僅提高裝置的污水處理質量，為污水、催化劑提供合適的反應環境，提升裝置的污水處理效率，還便于工作人員對裝置內部的篩網進行清理。

新能源汽車鋰電池回收用穿刺放電裝置 877     

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本實用新型公開了一種新能源汽車鋰電池回收用穿刺放電裝置，涉及鋰電池回收技術領域，包括用于放置鋰電池的放電池、位于放電池上方用于穿刺鋰電池的穿刺組件，所述穿刺組件通過液壓伸縮桿驅動，所述液壓伸縮桿通過安裝架與放電池頂部連接。在本實用新型中，通過固定針先對鋰電池進行定位，再驅動穿刺針下移刺破鋰電池，使得10%NaCl進入鋰電池內，對鋰電池進行放電，其中當穿刺針上移時，固定針還可以防止鋰電池咬住穿刺針，便于穿刺針脫離鋰電池，從而提高鋰電池穿刺的效率。

新能源汽車用環保型尾氣凈化處理裝置 1040     

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本實用新型公開了一種新能源汽車用環保型尾氣凈化處理裝置，包括殼體，所述殼體的兩側外壁分別通過螺栓固定有第一連接管和第二連接管，所述第一連接管的一側外壁通過螺栓固定有法蘭盤，且法蘭盤位于遠離殼體的一側，所述第二連接管的一側外壁通過螺栓固定有第一連接件，且第一連接件的一側外壁通過螺栓固定有彎管，所述彎管遠離第一連接件的一端焊接有第二連接件，所述第二連接件的一側外壁通過螺栓固定有第三連接管。本實用新型包括可以很好的凈化尾氣，使尾氣處理的更加的干凈，提高了裝置凈化有害氣體的能力，可以很好的減小氣體中的有害物質，對有害氣體進行中和，防止有害氣體排出去污染環境，提高了裝置中和氣體的能力。

用于新能源柔直送出系統的功率平衡裝置及控制方法 764     

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本發明公開了一種用于新能源柔直送出系統的功率平衡裝置及控制方法，功率平衡裝置包括串聯的開關級、觸發級以及耗能級。其中，開關級由至少一個全控型大功率電力電子器件以及避雷器MOA1并聯組成。觸發級由預充電電容和多個晶閘管串并聯組成，晶閘管的數量根據MMC端口的電壓決定，避雷器MOA2并聯于觸發級兩端。耗能級由三組電阻并聯構成，其中兩組耗能支路由電阻與晶閘管串聯構成。采用本發明所提的可以有效的實現運行過程中的功率盈余，不僅可以實現系統的交流故障穿越，且可以在嚴重故障中降低換流器的過電壓水平。本方案中采用常規的晶閘管器件和避雷器，可靠性比較高，且一次設備成本非常低，并未對二次系統提出額外要求，工程中經濟性比較好。

新能源汽車用安全型汽車充電樁 1075     

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本發明公開了一種新能源汽車用安全型汽車充電樁，包括充電樁本體，所述充電樁本體正面開設有收納槽，所述收納槽內部設有充電槍和充電線，位于所述收納槽槽口的上方內壁上開設有滑槽，所述滑槽內部豎向滑動連接有與收納槽尺寸適配的密封板，所述密封板的上端豎直焊接有連接塊，所述連接塊的上端與滑槽內頂壁間固定連接有第一彈簧，所述連接塊上端還豎直焊接有拉桿，所述拉桿的上端貫穿延伸出充電樁本體并固接有一個大頭塊，所述大頭塊的上端固接有一根拉繩。優點在于：本發明能夠在不影響充電槍取用的情況下對充電槍和充電線進行保護，防止其被偷盜或發生老化，降低了維護成本；且還能夠有效防止部分車輛充電時胡亂停放，從而節省空間。

新能源無人機燃料電池混合電源能量管理控制系統 1140     

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本發明涉及一種新能源無人機燃料電池混合電源能量管理控制系統，包括1個DSP能量管理控制器和3個電源變換器，3個電源變換器均通過信號線連接到能量管理控制器，能量管理控制器是一個基于DSP28335的最小系統，能夠在監測系統狀態的同時控制電源變換器的輸出，即控制燃料電池和鋰電池的功率。采用基于狀態機的控制策略，根據每一時刻負載的功率需求和電池SOC來判定當前的工作狀態，根據該狀態下的功率分配規則實時控制兩種電池的輸出功率。燃料電池作為主電源提供大部分的負載功率，鋰電池則在負載變化時起功率補償的作用，在大功率時彌補燃料電池輸出功率的不足，并對燃料電池多余的輸出功率進行回收，起到了“削峰填谷”的作用。

新能源商用車的前置輔機集成結構 878     

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本實用新型公開了一種新能源商用車的前置輔機集成結構，包括主驅動電機、空氣壓縮機、轉向油泵和前端齒輪結構，主驅動電機通過前端齒輪結構驅動空氣壓縮機和轉向油泵，空氣壓縮機和轉向油泵同軸布置，前端齒輪結構包括第一傳動齒輪和第二傳動齒輪，第一傳動齒輪和第二傳動齒輪相互嚙合連接，轉向油泵和空氣壓縮機分別連接在第二傳動齒輪旋轉軸的兩側，主驅動電機的前端與空氣壓縮機和轉向油泵連接處預留有接口，可利用主驅動電機同時驅動空氣壓縮機、轉向油泵，車輛行駛中因電氣系統故障導致掉高壓時，可利用車輪帶動后橋、傳動軸反拖驅動電機，為轉向油泵提供驅動力，使車輛保持轉向功能，進而簡化整車電氣系統，優化布置空間、提升安全性。

新能源材料環保粉碎機碎屑收集裝置 1175     

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本實用新型公開了一種新能源材料環保粉碎機碎屑收集裝置，包括所述底座的頂部中間位置處設置有彈簧伸縮桿，所述底座頂部的兩側對稱設置有伸縮桿，兩組所述伸縮桿的頂部皆設置有支撐板，兩組所述支撐板底部的兩側皆設置有彈簧，兩組所述支撐板的頂部設置有收集倉，所述收集倉正面一端的一側位置處設置有控制面板，所述收集倉頂部的中間位置處設置有鼓風機，所述過濾網的底部設置有導料板，所述第二破碎倉的頂部中間位置處設置有進料斗；本實用新型裝置通過通過彈簧伸縮桿、伸縮桿、支撐板、彈簧和底座之間的相互配合，有效地對粉碎機進行減震降噪，在粉碎機使用頻率產生大量噪音時，可以有效降低噪音。

新能源汽車電池回收的廢氣處理裝置 707     

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本實用新型公開了一種新能源汽車電池回收的廢氣處理裝置，涉及配件處理技術領域，包括底座，底座的內部設有震動組件，底座的頂端內側滑動連接有箱體，底座的一側固定連接有驅動電機，箱體的一側固定連接有進氣管，箱體的底端內側固定連接有殼體，底座另一側固定連接有水泵，本實用新型的有益效果是：通過往復絲桿便于帶動滑塊和弧形塊往復移動，通過滑塊的頂部便于帶動兩個滑珠和兩個支桿上移，通過弧形塊的下弧度位置便于帶動兩個滑珠和兩個支桿下移，即便于帶動箱體上下移動，通過帶動加速廢氣的流速有助于提升對廢氣處理的效果，并且通過在固定塊中滑動的滑板便于為上下移動的箱體提供支撐力，防止箱體出現傾倒的情況。

新能源電動汽車充電樁外部防護裝置 884     

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本實用新型公開了一種新能源電動汽車充電樁外部防護裝置，涉及充電樁保護裝置技術領域，包括外防撞護欄，外防撞護欄內側安裝有內護罩；外防撞護欄包括底環座、防撞導向桿和頂環板，底環座通過防撞導向桿連接有頂環板；內護罩包括外殼、防護門、繞線架、導向T形滑槽和防水罩，防護門安裝于外殼一側，導向T形滑槽開設于內護罩底部，繞線架底部滑動連接于導向T形滑槽內部，防水罩懸掛于繞線架頂部，防護門靠頂部位置開設有透氣孔；不但可以緩解降低汽車碰撞產生的沖擊力；而且，在雨天還可以對充電線以及充電槍殘留雨水烘干；同時，在雨天充電時，可以防止雨水順著充電線以及充電槍進入汽車的充電插口造成不必要的意外。

新能源電力用的光伏發電組件 780     

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本實用新型涉及光伏發電技術領域，且公開了一種新能源電力用的光伏發電組件，包括底座、光伏發電片、發電機、光照角度傳感器、減速電機和與所述底座連接的支撐柱，所述支撐柱的頂部與內圈插接有轉動桿的軸承連接，所述支撐柱正面的兩側均通過轉軸活動連接有轉棍和搖桿，所述搖桿的外側與光伏發電片的外側連接，所述轉棍的外側套接有齒盤。此裝置在使用時，當遇到陰雨天氣時，通過外界的風力吹動光伏發電片，進而使光伏發電片帶動搖桿進行轉動，使搖桿帶動轉棍和齒盤進行轉動，從而使齒盤可通過齒輪帶動發電機的輸入軸高速旋轉，從而使發電機可方便的進行發電，進而使此光伏發電組件在遇到陰雨天氣時依然能夠保持高效發電。

適合新能源汽車控制器用冷卻水循環的水道結構 1043     

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本實用新型涉及一種適合新能源汽車控制器用冷卻水循環的水道結構，包括殼體、進水口、水道、出水口、進水口加工工藝孔、出水口加工工藝孔、水道隔板，所述殼體分為上殼體與下殼體，水道安裝在殼體內部，進水口和出水口安裝在殼體的底部左端位置，進水口加工工藝孔和出水口加工工藝孔均設置在殼體左側，且中間安裝有水道隔板。散熱方式全部采用循環水冷卻方式，本實用新型其結構采用上下層殼體中間設置冷卻水水道，新設計的水道將原有的上下兩層殼體分體式設計升級為上下兩層殼體整體式設計，水道在下殼體中加工，并且單獨加工蓋板，加工完成后采用摩擦焊接的方式將蓋板和殼體進行焊接，確保密封效果良好，不再存在因密封圈老化而產生殼體密封失效。

利用新能源熱能補償換熱損失的壓縮空氣儲能裝置 947     

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本實用新型公開了一種利用新能源熱能補償換熱損失的壓縮空氣儲能裝置，包括殼體，所述殼體的右側固定安裝有保護箱，所述保護箱的內部固定安裝有蓄電池，所述殼體的下端面固定安裝有底座，所述殼體的上表面固定安裝有太陽能板。通過設置太陽能集熱器，太陽能集熱器將太陽光聚焦反射在集熱管上，將集熱管受到太陽光聚焦反射的一側設置成平面，通過增大加熱面積，提高加熱效率，通過設置的電加熱管，電加熱管將電能轉化為熱能，對導熱流體進行加熱升溫，在夜晚無法使用太陽能聚光補償的情況下，對導熱油儲罐散失的熱能進行補償，有利于全時段對導熱油儲罐進行熱補償。

新能源汽車用車載互動終端 1054     

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本實用新型公開了一種新能源汽車用車載互動終端，涉及車載設備領域，其包括安裝于車椅靠背上的安裝架，安裝架上安裝有終端主體，所述安裝架包括豎向的安裝板，安裝板的右側固定有L形固定板，所述安裝板的下端設有安裝槽，且安裝槽內轉動安裝有螺紋桿，所述螺紋桿的左端固定有位于安裝板左側的旋鈕，且螺紋桿的右端螺紋套裝有橫向的內螺紋管，所述內螺紋管的右端活動穿出安裝槽并固定有活動夾板。本方案通不僅能夠很方便的將終端主體固定在車椅靠背上，使用靈活，且拆裝方便，維修方便，且終端主體與使用者之間的距離能夠根據需要進行調節，在調節的過程中，設置的終端主體一直處于豎直狀態，不會傾斜，從而方便觀看。

新能源建筑物 1151     

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本實用新型公開了一種新能源建筑物，有效的解決了現有的建筑物耗能大，效率低，采光不好以及打掃勞動量較大的問題，其包括房體，所述房體頂端一側開設有天窗，房體頂端靠近天窗位置處固定有支撐柱，支撐柱頂端安裝有發電組件，發電組件外側安裝有除塵組件，發電組件包括發電機、扇葉、太陽能板和蓄電池，發電機外側套接有扇葉，房體頂端另一側安裝有太陽能板，房體內部一側安裝有蓄電池，本實用新型結構新穎，構思巧妙，使用方便，增強了該建筑物的采光性能，通過風能以及太陽能來供電，風能以及太陽能的使用一定程度的避免了環境污染，同時通過風能來清潔天窗，使得天窗能夠一直保持干凈，并且減少了居住者的勞動量。

新能源發電展示標牌 730     

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本實用新型公開了一種新能源發電展示標牌，包括撐桿，所述撐桿頂部右側固定設置有標牌，所述標牌頂部固定設置有中空塊，所述中空塊底壁固定設置有底板，所述底板上表面設有若干組凹凸塊，所述中空塊內頂部置有轉板，所述轉板底部開設有若干組滾珠槽，所述滾珠槽內置有滾珠，所述轉板頂部固定設置有轉桿。本實用新型通過安裝有中空塊和凹凸快，可以通過外界風帶動風板轉動，風板帶動轉桿的轉板旋轉，轉板上的滾珠與底板上凹凸塊接觸，使轉板在中空塊的腔體內上下顛動并與中空塊沖擊振動，配合滾珠在凹凸塊上轉動產生振動，使標牌產生振動，用于振落標牌上的雜塵，可減少或替代人工清理，適合廣泛推廣與使用。

新能源光伏設備組件的清洗除塵裝置 908     

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本實用新型公開了一種新能源光伏設備組件的清洗除塵裝置，包括蓄水箱，蓄水箱的內部設有固定箱，固定箱的內部設有轉動機構，固定箱的頂部轉動連接有轉盤，且轉盤與蓄水箱轉動連接，轉動機構與轉盤連接，固定箱的內部固定連接有支撐柱，且支撐柱與轉動機構連接，支撐柱與轉盤轉動連接，支撐柱的內部設有液壓缸，本實用新型的有益效果是：通過加入了轉動機構，實現了齒條移動并通過半齒輪帶動轉套進行轉動，轉套對轉盤進行轉動處理，通過加入了蓄水箱，實現了對廢水的回收處理，通過加入了真空吸盤，實現了真空吸盤對太陽能電池板的固定處理，通過加入了偏心輪，實現了偏心輪帶動滑動箱進行滑動處理，彈簧對滑動箱進行復位處理。

用于新能源柔直送出系統的功率平衡裝置 696     

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本實用新型公開了一種用于新能源柔直送出系統的功率平衡裝置，功率平衡裝置包括串聯的開關級、觸發級以及耗能級。其中，開關級由至少一個全控型大功率電力電子器件以及避雷器MOA1并聯組成。觸發級由預充電電容和多個晶閘管串并聯組成，晶閘管的數量根據MMC端口的電壓決定，避雷器MOA2并聯于觸發級兩端。耗能級由三組電阻并聯構成，其中兩組耗能支路由電阻與晶閘管串聯構成。采用本實用新型所提的可以有效的實現運行過程中的功率盈余，不僅可以實現系統的交流故障穿越，且可以在嚴重故障中降低換流器的過電壓水平。本方案中采用常規的晶閘管器件和避雷器，可靠性比較高，且一次設備成本非常低，并未對二次系統提出額外要求，工程中經濟性比較好。

新能源汽車蓄電池安裝盒 718     

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本實用新型公開了一種新能源汽車蓄電池安裝盒,包括安裝底板，所述安裝底板上螺紋插設有螺紋桿，所述安裝底板的頂壁上固定焊接有安裝盒，所述安裝盒的頂壁設有開口，所述開口上通過固定機構固定放置有上蓋，所述上蓋和安裝盒內共同設有安裝槽，所述安裝槽的底壁設有兩個對稱的活塞機構。本實用新型通過擰動T型推板，推動橡膠球抵住蓄電池的側壁，進而對蓄電池進行限位固定，而兩個T型推板之間的間距可以隨意調整，解決了現有電池箱和蓄電池尺寸不匹配而導致的實用性問題，當受到外部碰撞時，橡膠球的微小形變可對外力進行緩沖和釋放，同時活塞桿與活塞套相配合也可對垂直方向上的沖擊力進行緩沖，極大的提升了對蓄電池的防護能力。

基于物聯網的新能源充電裝置 1003     

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本實用新型公開了一種基于物聯網的新能源充電裝置，涉及充電設備技術領域，包括充電柜，所述充電柜的上表面中心位置處設置有照明燈，且充電柜的上表面位于照明燈的兩側均設置有喇叭，所述充電柜的一側設置有外接電源，且充電柜通過固定腳與地面固定，所述充電柜的前側設置有操作屏，且充電柜的前側位于操作屏的下方設置有充電槍。有益效果：本實用新型通過設置集塵箱，使得集塵箱配合循環風裝置能夠將充電柜內部進入的灰塵收集起來，使得工作人員只需要清潔集塵箱即可，大大降低了工作人員的維護頻率，通過循環風裝置還能夠將充電柜內部工作電路產生的熱量帶出充電柜外部，能夠有效的降低充電柜內部的溫度。

利用新能源發電的立柱廣告牌 811     

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本實用新型涉及一種利用新能源發電的立柱廣告牌，包括廣告牌、左支柱和右支柱，所述廣告牌與所述左支柱和右支柱連接，其中，還包括風力發電機構、清洗機構和升降機構，所述風力發電機構設置于所述廣告牌上方，所述廣告牌與所述左支柱、右支柱之間通過所述升降機構連接，所述升降機構通過絲杠和旋轉螺母實現廣告牌整體升降，結構緊湊，使用壽命長；同時，清洗機構使用高壓液體對廣告牌進行清洗，保證廣告牌面板上的清潔度，有利于整體美觀，所述升降機構通過風力發電機構供電，不需再外接電源，方便實用。

新能源汽車充電槍檢測系統 1064     

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本用新型提供了一種新能源汽車充電槍檢測系統，包括依次電連接的SOC控制單元、數據采集模塊、檢測電路、輸入/輸出單元，所述輸入/輸出單元通過轉接工裝連接充電槍。該充電槍檢測系統實現了在高壓狀態下對充電槍線束絕緣性能的檢測，可避免出現燒車或人員觸電等現象，確保車輛的安全使用及人員生命財產安全。

新能源汽車用汽車行李架 1176     

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本實用新型公開了一種新能源汽車用汽車行李架，包括底框、支撐桿和安裝盒，支撐桿對稱安裝于底框上，安裝盒固定設于每兩根相鄰的支撐桿頂端之間，安裝盒內均轉動安裝有收卷柱，收卷柱上均饒設有防雨布，防雨布下端均固定設有上磁鐵，底框上設有四道凹槽，凹槽內均固定設有下磁鐵，所述上磁鐵與下磁鐵磁極相反；四個安裝盒頂部固定設有制動結構，底框上等距設有多根橫桿，多根橫桿之間滑動安裝有多塊夾板，多根橫桿中最外側的兩根上均等距設有多個拉環，行李放置牢固，操作簡單便捷，具備防雨功能，實用性強。

用于新能源汽車清潔裝置 696     

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本實用新型實施例公開了一種用于新能源汽車清潔裝置，具體涉及汽車清潔技術領域，包括盒體，所述盒體內部設置有攪拌機構，所述盒體底部設置有清潔機構；所述清潔機構包括清潔板，所述清潔板底部均勻設置有多個清潔頭。本實用新型通過設置有清潔機構，擰開進料管上的密封蓋，通過進料管將清潔液和清水倒入到盒體內部，抓住第二把手，可以將盒體拎起，通過出料管內部的微孔，可以將清潔液噴灑出來，轉動盒蓋，將盒蓋取下后，將清潔板從固定桿上取出，抓住第一把手，將清潔板上的清潔頭對準需要清潔的位置，便可以開始進行清潔了，整體結構簡單，操作便捷，且便于收納，不使用時，可以放置在后備箱。

戶外新能源汽車充電裝置 749     

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本實用新型公開了一種戶外新能源汽車充電裝置，包括充電樁、底座和保護外殼，保護外殼罩于充電樁上，保護外殼左側設有第一安裝板，第一安裝板上設有收卷輥，收卷輥上設有遮陽布，保護外殼頂部設有導向輥，保護外殼右側設有掛鉤，保護外殼上連接有固定板，固定板通過電動伸縮桿連接有提升板，提升板與充電樁連接，保護外殼內設有控制組件；在夏日溫度較高時，可將遮陽布依次繞過兩組導向輥，對充電樁進行遮陽，避免充電樁因陽光照射導致內部溫度較高，同時在使用充電樁進行充電時，可啟動散熱扇進行輔助散熱，且設有控制組件，當充電裝置處水位較高時，控制器控制電動伸縮桿收縮，帶動充電樁向上運動，避免水進入充電樁內部，安全性高。

提高新能源汽車發動機節能的裝置 935     

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本實用新型公開了一種提高新能源汽車發動機節能的裝置，包括機體、濾芯，所述機體后方設有收納濾盒，機體上方設置有空氣濾清器，在空氣濾清器內設有一根感應裝置，空氣濾清器左側固定有斜板，在斜板的左側連接有阻板，空氣濾清器的右側連接有送氣管，送氣管的周側設置有氣泵，空氣濾清器內設置有下夾板，下夾板上方設置有上夾板，在兩塊下夾板之間設置有液壓桿，液壓桿頂端連接有墊塊。通過設計有多個濾盒，可以在感應裝置裝置感應到空氣濾清器內的空氣不好后，對車主通知，進而停車等待該裝置自動跟換濾芯，避免無效的濾芯對空氣的過濾不完全，從而影響發動機進氣量，導致加速無力，進氣阻力增加，發動機功率下降。

基于物聯網的新能源LED路燈 829     

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本實用新型公開了一種基于物聯網的新能源LED路燈，包括支撐桿，支撐桿的內部設置有伺服電機，伺服電機的一側通過一號固定柱卡接有連接板，連接板一側的上部卡接有二號固定柱，二號固定柱的一端固定連接有卡接板，卡接板的一端固定連接有太陽能板，卡接板的另一端卡接有承接塊，支撐桿一側的頂部固定連接有支撐板，支撐板的一端固定連接有一號卡塊，一號卡塊通過螺絲活動連接有二號卡塊。通過伺服電機、連接板和卡接板的設置，當使用時，可以通過伺服電機一側的一號固定柱的上下移動，經過連接板和二號固定柱帶動卡接板在承接塊上調節角度，來帶動太陽能板調節角度，進而達到根據不同時間太陽照射角度來調節太陽能板的效果。

新能源汽車電池回收用浸泡裝置 834     

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本實用新型公開了一種新能源汽車電池回收用浸泡裝置，包括底板，所述底板的頂部貫穿固定連接有浸泡機構，所述浸泡機構內腔的左右兩側均通過螺栓連接有升降機構，左右兩個升降機構之間焊接有承載架，左右兩個升降機構相反的一側均通過螺栓連接有吹風機，所述浸泡機構的底部連通有過濾機構。本實用新型通過設置底板、浸泡機構、過濾機構、支撐機構、承載架、升降機構、吹風機、水泵、固定板、電磁閥、浸泡箱、電機、絲桿、安裝架、連接板、滑桿、過濾箱、過濾盒和橫板的配合使用，具備方便對電池進行取放，減輕了人員的工作強度，能夠快速對電池進行吹干，具備過濾功能，有利于鹽水進行循環使用的優點。

用于設施農業的新能源調控裝備 1044     

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本實用新型公開了一種用于設施農業的新能源調控裝備，主要內容為：所述第一板式換熱器頂端與太陽能蓄熱水箱右端連接，第一板式換熱器左端與第二水泵連接，第二水泵與膨脹閥連接，膨脹閥與平板式太陽集熱器連接，地下埋管與地源熱泵機組連接，地源熱泵機組與第二板式換熱器連接，太陽能蓄熱水箱右端和第二板式換熱器右端都與緩沖水箱連接，緩沖水箱左端與循環管路泵連接，緩沖水箱與供熱管道泵連接，供熱管道泵與第一分集水器連接，后墻暖氣片和風機盤管都與第一分集水器連接。本實用新型將地熱能、太陽能和生物質能綜合用于農業大棚，解決冬季大棚取暖問題，從而滿足大棚內植物的正常生長需求，同時減少了資源的浪費和對環境的污染。