本實用新型公開了一種用于充電寶的膠殼,包括太陽能電池板和塑料外殼,所述塑料外殼的一側設置有氣墊防摔邊角,所述氣墊防摔邊角的一側安裝有防滑邊框,所述塑料外殼的中心處安裝有太陽能電池板,所述指示燈的一側安裝有第一USB插孔,所述塑料外殼的內部安裝有TPU減震層,所述TPU減震層的下方安裝有硅膠內膽層,所述硅膠內膽層的下方安裝有單向透氣防水層。本實用新型設置有太陽能電池板,太陽能作為一種新能源,不會產生環境污染,更不會影響生態平衡。絕對不會造成污染和公害;設置有防滑邊框,能夠防止手滑跌落,能夠有效的降低跌落風險;設置有TPU減震層,能夠在充電寶收到物理應力時,吸收物理應力延長充電寶的使用壽命。
本實用新型涉及電源連接器技術領域,具體涉及一種電源母座,包括主殼體,固定蓋,第一接電元件,及第二接電元件,主殼體包括插接端和固定端,主殼體開設有第一插槽和第二插槽,第一插槽和第二插槽均連通插接端和固定端,固定端開設有固定腔,固定腔設有定位通槽,定位通槽連通至第一插槽和第二插槽,固定腔的兩側設有定位導槽和固定卡槽;固定蓋設有壓槽、定位導條、及固定卡扣,壓槽卡入至定位通槽,固定卡扣卡入至固定卡槽;第一接電元件插入至第一插槽,第二接電元件插入至第二插槽,所述第二接電元件設有第二接觸端。本實用新型用于新能源汽車電池集中連接,節省空間,滿足車載系統對電源需求的連接,結構可靠。
本實用新型公開了一種鋁合金窗,涉及窗戶技術領域;包括:窗框的內部設置有窗體,窗體的上方設置有支撐板,支撐板的一側設置有遮雨板,支撐板的另一側設置有太陽能板;調節裝置包括設置在窗框邊側的延伸塊,延伸塊上開設有滑槽,延伸塊位于滑槽的內部設置有滑塊,延伸塊位于滑塊的一側設置有啟動裝置,滑塊的中部活動設置有轉桿,轉桿的一端與支撐板之間固定連接,轉桿的另一端設置有微齒輪,微齒輪與轉桿之間設置有活動桿,微齒輪與滑塊之間設置有限位裝置,延伸塊位于滑槽的同側依次設置有第一滑軌與第二滑軌,第一滑軌的中部設置有齒輪槽;本實用新型可以防止雨水對鋁合金窗造成影響,并可以在晴天時提高對新能源的利用率。
本申請適用于新能源電池技術領域,提供了一種維修工具,用于拆解電池包中的通過電極連接件連接的電芯,維修工具包括用于夾持電池包的夾持組件、與夾持組件相對設置的拆解組件,以及運動組件;拆解組件包括與電極連接件相對設置的刀具,以及用于驅動刀具的刀具驅動器;運動組件連接夾持組件和刀具驅動器中的至少一個。夾持組件用于夾持并固定電池包,運動組件帶動刀具沿預定軌跡運動,刀具驅動器驅動刀具工作,進而能夠精準拆解焊接連接在電極上的電極連接件;采用本實施例提供的維修工具拆除電極連接件,不會影響電芯的充放電功能,而且電極的形狀與大小均是可控的,進而不會影響電芯的再次使用。
一種新能源新型城市冷熱聯供裝置,它主要包括地下水庫、管道系統和城市終端裝置。地下水庫建造在地下,它利用水利條件、氣候條件和地質條件都合適的溝壑、凹地等經過建筑施工和防滲隔熱處理,并在頂部覆土制造優質耕地;地下水庫冬天蓄冰夏天蓄熱水,豐水期蓄水,枯水期供水;地下水庫的換熱系統與城市終端裝置之間有管道系統,該新型城市冷熱聯供裝置不僅不消耗化石能源、不產生溫室氣體二氧化碳,還能蓄水供水,能充分利用自然環境中夏季的熱能和冬季的冷量來為城市供熱、供冷、發電。
本實用新型公開了一種太陽能驅動的飛機模型,包括機身,所述機身兩側均設有機翼,所述機翼下均設有螺旋槳,所述螺旋槳連接安裝在機翼內的微型電機轉子,所述微型電機的控制端連接控制器的輸出端,所述控制器的輸入端連接電源和信號接收裝置的輸出端,所述電源的輸入端連接鋪設在機翼上表面的太陽能電池板。本實用新型的有益效果是,可有效利用新能源,降低電池使用成本。
一種新能源天然氣液化發電裝置包括兩部分。第一部分天然氣液化裝置中天然氣在冷凝器中放熱降溫冷凝液化后進入液化天然氣儲罐;第二部分發電裝置中增壓泵、換熱器、冷凝器、膨脹發電機組、換熱器、節流閥、氣液分離器依次連接,發電裝置中氣液分離器、換熱器、壓縮機、換熱器、節流閥也依次連接。發電裝置能輸出冷量給天然氣液化裝置的天然氣的同時吸收天然氣液化裝置的天然氣的熱能加熱循環液態工質成為高壓超臨界流體,高壓超臨界流體經過膨脹節流做功發電同時降溫降壓來獲得冷量,使天然氣液化不耗電并且發電裝置能吸收天然氣的熱能轉化為電能,發電電力除自用外上傳電網。
一種大功率光伏逆變器新型輔助電源,涉及新能源控制與應用技術領域,其包括開關電源模塊,在開關電源模塊的火線與零線之間接有超級電容器,超級電容器經AC/DC變換器取電于三相交流電,采用成熟、穩定可靠、高效的AD/DC變換器和超級電容器來組成大功率光伏逆變器的輔助電源,與現有技術相比,由于AD/DC變換器成熟、穩定可靠、高效、干擾小和超級電容器損耗小、功率密度高、壽命長、無污染、安全可靠、充放電能力強等特點,使得本實用新型具有壽命長、無污染、干擾小、供電電壓穩定、自身損耗小、穩定可靠等優點,能滿足大功率光伏并網逆變器長達25年的使用壽命要求,提高了逆變器的效率、穩定性和可靠性。
本實用新型提供一種陶瓷墻地磚粘結劑生產用灌裝裝置,屬于節能與新能源用材料制備技術,該陶瓷墻地磚粘結劑生產用灌裝裝置包括箱體和電子秤,所述箱體的底部固定連接有出料管,所述出料管的底端活動連接有擋板,所述箱體的一側從上至下依次活動連接有第一電機箱和第二電機箱,該陶瓷墻地磚粘結劑生產用灌裝裝置,通過設置第一電機、第二電機、攪拌板和螺旋葉片,攪拌板和螺旋葉片轉動,攪拌粘接劑粉末防止結塊,螺旋葉片轉動帶動粉末向出料管運動,避免粉末在底部堆積,通過設置觀察窗口、卡塊、過濾網、滑軌和活動門,較大的塊狀滯留在過濾網上,通過觀察窗口觀察箱體情況,有需要時打開活動門,將過濾網取出清理,操作簡單,便于清理。
本實用新型公開了一種智慧型共享燈桿,包括桿體,桿體底部設有充電樁,桿體中部一側設有LED顯示屏,桿體一側于LED顯示屏上方設有揚聲器和安防監控,安防監控頂部設有風向風速測量儀,燈桿一側設有車行道燈,桿體另一側設有人行道燈,桿體于車行道燈和人行道燈之間設有太陽能板,桿體頂部設有集束天線,集束天線頂部設有避雷針。本實用新型結構簡單,使用方便,將傳統的路燈桿建設成為一種多功能的智慧型共享燈桿,使一個燈桿實現道路交通照明、公安監控,揚聲器、通信、新能源汽車充電、氣象環境監測、廣告等多項功能,打破了傳統各自為政的建設方式,使資源得到了充分利用,且降低成本節約資源,改善城市環境。
本實用新型涉及印花機領域,更具體地說,它涉及一種自動走臺印花機。其技術方案要點是:包括導軌走臺和移動印花組件,導軌走臺上縱向設置有滑軌,移動印花組件包括縱向行走機構和印花機,縱向行走機構用于帶動印花機在滑軌上移動;縱向行走機構主要包括主動輪機構,主動輪機構主要包括彈簧壓緊機構以及設置在印花機底部的主動輪,彈簧壓緊機構用于增加主動輪與滑軌之間的相對壓力。本實用新型具有以下有益效果:避免做導軌打滑造成的無用功;還能夠提高行走的精準度,進而提高印刷的質量;減少換網版的時間,提高生產效率;通過設定自動抬升網版、刮刀、回墨刀,減少了對人工的依賴,提升了效率;利用新能源使機器更靈活移動服務更多的生產線。
本實用新型公開了一種可卷曲的DC輸出線,包括DC線和電源適配器外殼,以及分別連接在DC線兩端的連接頭和插頭連接端,連接頭與DC線的連接位置處包裹設置有連接頭外殼,連接頭與連接頭外殼之間設置有固定組件,固定組件包括連接凸塊、按塊、連接槽、連接塊、彈簧和活動槽,連接頭外殼的內部位于連接頭的一側開設有連接槽;本實用新型通過在可卷曲的DC輸出線的連接頭一端設置有固定組件,通過連接頭與新能源汽車上的電子產品的接口插入連接后,再由固定組件對連接頭進行固定,可以有效的防止連接頭在插入接口后的脫落,使其固定更加的穩定,對于在使用的過程中,增加了可卷曲的DC輸出線的穩定性。
本實用新型屬于新能源術領域且公開了一種太陽能熱泵熱水加熱節能控制器,包括儲水罐、熱泵裝置和控制器,所述儲水罐內部設有太陽能水緩沖罐以及固定設置在太陽能水緩沖罐一側并且貫穿儲水罐的太陽能水進口,所述儲水罐一側固定安裝有第二溫度傳感器,所述儲水罐一側固定設有水管,所述太陽能水緩沖罐與水管通過三通接頭連接,所述三通接頭頂部設有電磁閥以及設置在電磁閥一側的第一溫度傳感器,所述熱泵裝置內部設有冷凝器以及設置在冷凝器一側的儲液罐,所述儲液罐一側設有過濾器以及設置在過濾器一側的膨脹閥,所述膨脹閥一側設有蒸發器以及設置在蒸發器一側的壓縮機,本實用新型能夠控制熱泵裝置自動運行加熱水溫,有效達到了節能的效果。
一種新能源新型空氣能等溫發動機,包括壓縮機、冷凝器、節流閥、內部換熱器、工質泵、吸熱器、等溫膨脹機等;它包含一個等溫膨脹做功循環和一個逆卡諾制冷循環,壓縮機所消耗的功來自于等溫膨脹機,室內側從吸熱器中獲得冷量,等溫膨脹做功循環的冷凝熱通過逆卡諾制冷循環傳遞給常溫環境。理論上,該新型空氣能等溫發動機的輸出凈功等于等溫膨脹做功減去逆卡諾制冷循環壓縮機功耗,它不僅無需體系外冷源,并且該新型空氣能等溫發動機還副產冷氣,它的制冷量約等于逆卡諾制冷循環的制冷量,它制冷發電一舉兩得。該新型空氣能等溫發動機能充分利用環境的熱能,做功多,還能制冷,而且無需體系外冷源。
一種新能源新型空氣能制冷發電裝置,它有兩條封閉循環系統;冷凝工質經工質泵壓入內部換熱器后流向吸熱器、膨脹發電機組、冷凝器,形成第一封閉循環系統;另一液態工質依次經節流閥、冷凝器、壓縮機、內部換熱器,形成第二封閉循環系統;吸熱器能吸收空氣中、水中的常溫熱能;第一第二封閉循環系統通過內部換熱器、冷凝器相連接回收傳送熱量。它無需體系外冷源,熱效率高、投資低、成本低,它成功突破了低溫熱力發電系統熱效率低的技術難點。
本實用新型涉及新能源技術領域,公開了一種電池包及用電設備,電池包包括:殼體;電芯組件,包括多個電芯,所述多個電芯收容所述殼體內,并且所述多個電芯沿第一方向疊置,所述電芯組件中的多個電芯包括內側電芯組,以及,位于內側電芯組兩側的兩組外側電芯組,其中,所述第一方向為沿電芯厚度方向;第一導熱組件,收容于所述殼體內,所述第一導熱組件與內側電芯組和殼體連接;兩個第二導熱組件,收容于所述殼體內,任一所述導熱組件與其中一個所述外側電芯組相連,并和殼體連接;其中,所述第一導熱組件和第二導熱組件相分離。通過上述方式,本實用新型實施例能夠實現電池包內電芯的分區散熱及熱均衡。
本實用新型公開了一種動力電池BMS模塊的阻燃膠,具體涉及新能源汽車領域,包括攪拌裝置、儲存罐和支撐裝置,所述攪拌裝置包括有反應釜本體、第一攪拌桿、第一電機、加熱片、排料口和電磁閥,所述第一攪拌桿位于反應釜本體,所述反應釜本體上設置有與第一攪拌桿傳動連接的第一電機,所述反應釜本體內壁上固定設置有加熱片,所述反應釜本體底部開設有排料口,所述排料口內部設置有電磁閥。本實用新型通過設有反應釜,反應釜本體通過內部的第一攪拌桿會對添加的物料攪拌,使其混合均勻,從而可得到改性的鋁礬土粉,代替傳統的氫氧化鋁材料,把改性鋁礬土作為灌封膠的阻燃填料,阻燃效果優良。
本實用新型涉及新能源領域,具體是一種生物質能物料回收處理裝置,包括機架,所述機架上分別設置有粉碎箱、輸料箱和混合處理箱,所述粉碎箱架設在輸料箱的頂部,所述粉碎箱的頂部設置有入料口,粉碎箱內腔設置有粉碎架,所述粉碎架包括驅動轉軸,所述驅動轉軸的兩端通過軸承橫向架設在粉碎箱內,所述驅動轉軸上均安裝有傳動輥,所述傳動輥的輥面上安裝有若干道切割刀板,左右兩側的傳動輥上的切割刀板呈交錯式排布,所述混合處理箱內腔橫向安裝有混料轉軸,所述混料轉軸上呈傾斜向等距安裝有若干道攪拌桿。本申請將粉碎的后物料與腐化型溶劑相混合,從而便于對物料進行初步處理,利于后續物料的利用處理。
本實用新型公開了一種石墨稀光伏板,包括固定框,所述固定框的內壁設置有保溫層,所述保溫層的內壁底部兩側均等距固定連接有第一彈簧,所述第一彈簧的頂部固定連接有底板,所述底板的頂部設置有TPT層,所述TPT層的頂部設置有第一EVA層,所述第一EVA層頂部固定連接有電池片,所述電池片的頂部設置有石墨烯膜,所述石墨烯膜的頂部設置有第二EVA層,所述第二EVA層的頂部設置有石墨烯透光層,所述石墨烯透光層的邊緣設置有密封框,本實用新型涉及新能源技術領域。該一種石墨稀光伏板,解決了目前使用光伏板的表面設置有白玻璃,長期使用老化會影響透光率,降低轉化效率,且內部結構緊湊,熱脹冷縮會導致元件損壞,降低其使用壽命的問題。
本實用新型涉及新能源汽車技術領域,公開了一種便于安裝的汽車鋰電池組,包括外殼;所述外殼內側安裝有鋰電池,所述外殼左側開設有插槽,所述外殼右側一體成型有插塊,所述插槽內部嵌入有吸盤,且吸盤的數量為三組;所述外殼左側內部嵌入有通氣管,所述通氣管與吸盤相互連通,所述通氣管上方安裝有閥門。本實用新型通過插塊插入插槽內即可實現多組電池的相互組裝工作,且插塊插入插槽內后可通過吸盤吸附實現安裝后的固定工作,而需要拆卸時只需通過閥門開啟經通氣管使空氣進入吸盤使其失去吸力即可,大大提高電池組裝拆的便捷性,省時省力,且安裝后穩定可靠。
一種輕量化板簧,包括安裝組件、板體和連接組件;板體為弧形板狀結構,板體沿兩端向中部方向逐漸下凹,板體端部設置有第二安裝槽;安裝組件關于板體沿橫向對稱設置有兩組,安裝組件包括襯套和固定夾,兩組安裝組件中的兩個固定夾分別設置在板體橫向兩端,固定夾上設置有第一安裝槽,襯套與固定夾和板體連接,且襯套位于第一安裝槽和第二安裝槽內側;連接組件關于板體中部沿豎直方向對稱設置有兩組,連接組件包括壓板和襯墊,壓板和襯墊均為U形結構,板體、襯墊和壓板由內之外依次連接。本實用新型降低了車身重量,提高了新能源汽車的續航里程。
本實用新型提供一種薄貼砂漿用刮平裝置,屬于節能與新能源用材料制備技術,該薄貼砂漿用刮平裝置包括底座,所述底座的中部開設有移動槽,所述移動槽的內部活動連接有移動塊,所述移動塊的一側固定連接有活動座,該薄貼砂漿用刮平裝置,通過底座、移動槽、第三轉接套、調節螺栓和螺柱座的配合設置,使用時螺紋軸和活動套可以活動轉動,從而調節刮平裝置的工作方向,第一液壓伸縮柱和第二液壓伸縮柱可以調節刮平裝置的進給量,以適應不同厚度砂漿的刮平工作,第一轉接套和第二轉接套可以調節刮平裝置的角度,通過擰動調節螺栓,實現調節螺栓在螺柱座內的進給量,從而調節設備平穩性這樣設置提高了刮平工作的效率和其實用性。
本實用新型屬于新能源技術領域且公開了一種太陽能熱水遠程控制熱泵,包括太陽能電板、吸熱器、熱泵、換熱器和熱水儲水箱,所述太陽能電板一側設有吸熱器,所述太陽能電板下端設有控制面板,所述吸熱器一側上方連接熱泵,所述吸熱器一側下方連接控制閥以及控制閥一側連接調節器,所述熱泵上方與換熱器相連,所述調節器與換熱器下方相連,所述換熱器一側與熱水儲水箱相連,所述熱水儲水箱與換熱器連接處設有滲透網,所述太陽能電板上端通過換熱管與熱泵相連。本實用新型能夠通過太陽能電板、吸熱器、熱泵、換熱器和熱水儲水箱之間的作用,便于有效的達到太陽能遠程控制熱泵,使整個工作起來更加流暢,能夠更快的提高工作效率。
本實用新型涉及新能源汽車領域,具體涉及一種用于太陽能汽車的可調節車頂太陽能裝置。包括太陽能電池板、連接機構和用于調節太陽能電池板與汽車頂棚之間角度的調節機構,所述連接機構包括至少一個頂桿,所述至少一個頂桿一端與太陽能電池板鉸接,所述至少一個頂桿另一端固定在汽車頂棚的凹槽中。本實用新型在汽車頂棚上設置凹槽,并將連接機構設置在凹槽中,設計合理,結構簡單;同時在不同光照條件下,通過調節機構調節太陽能電池板與汽車頂棚之間的角度,從而使太陽能電池板盡可能迅速且有效地吸收光能并將光能轉化為電能儲能在車載動力電池中,不僅可以增加行駛里程,而且可以減少充電次數,緩解電動汽車充電難的問題。
一種新能源空氣能等溫蓄冷發動機,它包含一個蓄冷裝置和一個等溫膨脹做功循環及一個逆卡諾制冷循環,壓縮機所消耗的功來自于等溫膨脹機,室內側從吸熱器中獲得冷量,等溫膨脹做功循環的冷凝熱通過逆卡諾制冷循環傳遞給蓄冷裝置,蓄冷裝置在晚上制冷蓄冷,它特別適合溫差大的地方如沙漠和熱帶海洋。理論上,該空氣能等溫蓄冷發動機的輸出凈功等于等溫膨脹做功減去逆卡諾制冷循環壓縮機功耗,并且該空氣能等溫蓄冷發動機還副產冷氣,它的制冷量大于逆卡諾制冷循環的制冷量,它制冷發電一舉兩得。該空氣能等溫蓄冷發動機能充分利用環境的熱能和溫差,效率高,做功多,制冷量大,而且無需體系外冷源。
本實用新型涉及新能源領域,具體是一種方便清潔的太陽能電板,包括安裝板,所述安裝板上側安裝有太陽能電板,安裝板下側四角設置有安裝座,左端的安裝座通過轉軸與支撐桿進行連接,支撐桿下側安裝在底板的上方,右端的安裝座下側通過轉軸與伸縮桿進行連接,伸縮桿下側固定安裝有底板的上側,所述支撐板左側設置有安裝座,安裝座內部通過連接軸與連接桿進行連接,連接軸后側安裝有第一電機,第一電機安裝在安裝座的后外側壁上,所述太陽能電板的上側設置有可移動除塵裝置,本實用新型可以有效地方便對太陽能電板進行清理,這樣可以方便設備的使用。
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