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本實用新型涉及新能源技術領域，尤其為一種水上漂浮式光伏供電系統，包括浮板和固定座，所述浮板上端外側固定連接有固定座，所述固定座內部右側滑動連接有雙頭螺紋桿，所述雙頭螺紋桿外側端部通過螺紋固定連接有限位螺母，所述雙頭螺紋桿外側中部轉動連接有調節桿，所述調節桿上端轉動連接有光伏板固定架，所述光伏板固定架上端內側固定連接有光伏板；本實用新型中，通過設置的固定座、雙頭螺紋桿、限位螺母、調節桿、連接銷、萬向接頭和十字銷，便于調節光伏板的傾斜角度，當相鄰的浮板晃動或者受到碰撞時，不會帶動周圍的浮板進行擺動，可以起到減震緩沖的作用，提高了浮板的整體穩定性，同時便于浮板的安裝與拆卸，便于日常的檢修和更換。
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本實用新型涉及新能源設備技術領域，尤其涉及一種具有脫膠功能的儲能集裝箱，所述儲能集裝箱包括電箱和設置在電箱內的電芯，所述電箱的底部設有膠水層和剝離件，所述膠水層設置在所述電箱的底部并覆蓋所述剝離件；所述剝離件的兩端伸出所述膠水層至外部，所述電芯的底部固定設置在所述膠水層上；所述膠水層的面積范圍為1㎡?5㎡，所述膠水層的厚度范圍為20mm?50mm；所述膠水的抗剪強度范圍為10Mpa?20Mpa，所述剝離件的強度大于20Mpa。通過施加外力即可借助剝離件對膠水層進行切割實現完整脫膠，減少膠水殘留，整個操作過程省力、便捷，極大的提高了脫膠效率。
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本實用新型涉及物理和電子技術在新能源開發和環保領域的應用,特別是一種利用噪音聲波或震動能量進行自發電的裝置,包括可吸收噪音聲波或振動波的振動片,所述振動片旁側豎設有連接于基礎支架上的壓電陶瓷片,所述振動片一側面經一指向壓電陶瓷片的傳動桿與壓電陶瓷片相連接,所述壓電陶瓷片上經一彈簧連接有一個鋼球。該裝置不僅可以利用噪音或震動進行自發電,節能環保,而且結構簡單。
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本實用新型公開了一種礦山車的車身部件固定結構，所述冷卻模塊、駕駛艙、動力電機模塊、電控倉模塊、平臺托架和電池模塊均置于所述礦山車車架上；所述駕駛艙置于所述礦山車車架的車頭處，所述冷卻模塊同樣置于所述礦山車車架的車頭處且置于所述駕駛艙的一側；所述電池模塊置于所述冷卻模塊遠離所述礦山車車架的車頭的一側；所述動力電機模塊置于所述礦山車車架的中部；所述電控倉模塊置于所述礦山車車架一側，所述平臺托架置于所述礦山車車架的另一側。上述技術方案，通過在所述礦山車架上設置所述冷卻模塊、駕駛艙、動力電機模塊、電控倉模塊、平臺托架和電池模塊；同時通過相應設計以適配新能源礦山車。
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本實用新型公開了一種多功能太陽能傘，包括USB插口、LED應急照明燈、蜂鳴報警器、蓄電池和太陽能傘主體，所述太陽能傘主體上設置有太陽能光伏電池板，且太陽能傘主體的頂部設置有感光傳感器，所述感光傳感器的下方設置有電能轉換模塊，所述電能轉換模塊的下方設置有伸縮桿，所述蓄電池嵌入安裝在伸縮桿的內部，且蓄電池的下方設置有充放電保護裝置，所述USB插口嵌入安裝在伸縮桿的內部，且USB插口的下方設置有照明開關，所述伸縮桿上設置有蓄電池充電指示燈。該新型采用新能源集能，清潔無污染，且雨傘為可折疊結構，體積小，方便戶外攜帶，內置裝置保護蓄電池和外接設備的安全，不會發生漏電事故，可以在戶外給移動設備充電。
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本實用新型提供了新能源汽車技術領域的一種鏈式功率自分配充電樁，包括：一個充電樁控制器；一個第一繼電器組，控制端與所述充電樁控制器連接；一個第二繼電器組，控制端與所述充電樁控制器連接；兩個充電槍，控制端與所述充電樁控制器連接，正極分別與所述第一繼電器組的首尾連接，負極分別與所述第二繼電器組的首尾連接；n個電源組，控制端均與所述充電樁控制器連接；第2至n?1個所述電源組的一端與第一繼電器組連接，另一端與所述第二繼電器組連接；其中n為大于等于3的正整數。本實用新型的優點在于：極大的提升了充電樁充電的效率以及安全性。
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本實用新型涉及新能源技術領域，更具體地說是一種快速可調節太陽能熱水器清掃設備，滑塊設置在T形滑槽的內部，固定螺釘穿過滑塊與螺釘穿孔其底端與滑塊相接觸。安裝座的兩端分別安裝有一個端部卡座，外球形殼固定連接在安裝座的上表面，內球形頭設置在外球形殼的內部，并且外球形殼與內球形頭之間通過一號緊定螺釘鎖緊固定。伸縮桿的底端與內球形頭固定連接，伸縮桿的上端插裝在套筒手柄的內部，該太陽能熱水器清掃設備上的卡座卡裝在真空管式太陽能熱水器單元管的外壁上，擦拭布將與真空管式太陽能熱水器單元管充分的接觸，擦拭速度快效果好，同時該太陽能熱水器清掃設備能夠進行全方位的調節，為人們擦拭太陽能熱水器提供方便。
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本實用新型公開了一種融合CORS定位技術的T?BOX智能網聯終端裝置，該裝置包括主CPU和輔助CPU，所述主CPU上設有用于連接BMS的第一CAN接口、用于連接充電樁的第二CAN接口、用于連接外設的RS232接口的第一串口、用于網絡連接通訊模塊的第二串口、用于連接外擴存儲器的第一SPI接口、用于連接IO檢測器的GPIO模塊和用于連接輔助CPU的第三串口；所述輔助CPU上設有用于連接整車控制器的第三CAN接口和用于連接外擴存儲器的第二SPI接口。本實用新型結合現有的車載智能網聯終端和新能源汽車動力電池監控功能，同時提供多個接口，可以根據需求自由選擇外部配件與設備進行連接，實現功能多樣化。
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本實用新型公開了一種小型潮汐能發電裝置，包括轉輪，所述轉輪外表面上下兩側均固定連接有轉葉，所述轉輪左側固定連接有左轉軸，所述轉輪右側固定連接有右轉軸，所述左轉軸與右轉軸上與轉輪的連接處均固定設置有加固環，所述左轉軸遠離轉輪的一側固定設置有第一發電箱，所述右轉軸遠離轉輪的一側固定連接有第二發電箱，所述第一發電箱頂壁頂部一側固定設置有第一變速箱，所述第一發電箱內壁頂部遠離變速箱的一側固定設置有第一發電機，所述第二發電箱內壁頂部一側固定設置有第二變速箱，本實用新型涉及新能源技術領域。該小型潮汐能發電裝置，體型小，安裝方便，可以拼接成多種機組，轉葉強度高且耐用。
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本實用新型公開了一種風力發電、太陽能發電和柴油發電機組發電三合一的供電系統，包括風力發電系統、太陽能發電系統、變速直流發電系統和蓄電池，所述風力發電系統、太陽能發電系統和變速直流發電系統分別與蓄電池電連接并將電能儲蓄在蓄電池上，同時本實用新型公開了一種應用該供電系統的通信基站，在移動通信基站的實際建設中，重新利用風光互補供電的方式作為直流變速發電機組供電的補充，繼續在通信基站的合理運用。經過技術創新后的新能源供電系統，在新的前提下風、光、電三者有力的結合，既克服了風、光發電存在的不足，又達到移動通信基站無人操作、自動控制、節能、減排的最佳效果。
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本實用新型提供了新能源汽車技術領域的一種具有自動開蓋功能的充電槍座，包括：一前蓋，正面設有一充電槍固定槽；一后蓋，與所述前蓋的背面可拆連接；一微動開關，設于所述充電槍固定槽內；一MCU，設于所述前蓋與后蓋之間；一電池，與所述MCU連接，設于所述前蓋與后蓋之間；一射頻芯片，與所述MCU連接，設于所述前蓋與后蓋之間；一板載天線，與所述射頻芯片連接，設于所述前蓋與后蓋之間；一插座，一端與所述MCU連接，另一端與所述微動開關連接，設于所述前蓋與后蓋之間。本實用新型的優點在于：實現在較低改造成本的前提下，提供自動開蓋功能。
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本實用新型技術方案及其產品新穎創造設計應用應用新技術、新材料、新能源、新設計思想和新結構技術、流體力學、動力學等原理，設計，其特征在于所述的容器內側壁均勻分布設置具有至少一墩臂和至少一曲面，至少一所述的墩臂一端面設置有卡槽，至少一所述曲面均勻分布設置在墩臂之間至少一凸部和/或至少一凹部，及構成至少一所述曲面迂回流體走道，所述的容器一端部具有開放的口，所述口的內側端部設置有導流的凹環槽，提供一種使用簡便且能有效的清潔地板及迅速、省力的將該清潔頭搓洗、脫水，結構簡單、安裝維護，成本低且易于收納的清潔工具，具有重要的積極意義，有較大的推廣應用價值和市場前景。
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本實用新型提供了新能源汽車技術領域的一種感應開蓋的充電槍座，包括：一前蓋，正面設有一充電槍固定槽；一后蓋，與所述前蓋的背面可拆連接；一微動開關，設于所述充電槍固定槽內；一MCU，設于所述前蓋與后蓋之間；一插座，一端與所述微動開關連接，另一端與所述MCU連接，設于所述前蓋與后蓋之間；一電池，與所述插座連接，設于所述前蓋與后蓋之間；一射頻芯片，與所述MCU連接，設于所述前蓋與后蓋之間；一板載天線，與所述射頻芯片連接，設于所述前蓋與后蓋之間；一撥碼開關，與所述MCU連接，設于所述前蓋的正面。本實用新型的優點在于：實現在較低改造成本的前提下，提供感應開蓋功能并調節感應距離。
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本發明提供了鋰電池檢測領域的一種對PACK電池包進行PACK檢測的系統，包括充電樁、轉接模塊、車載PACK模塊、服務器；轉接模塊的一端與充電樁連接，另一端與車載PACK模塊連接；充電樁與服務器連接；充電樁設有充電槍；轉接模塊包括充電樁接口單元、PACK接口單元、第一MCU以及CAN通信模塊；車載PACK模塊包括BMS以及PACK電池包；充電樁接口單元與充電槍以及CAN通信模塊連接；PACK接口單元的一端與CAN通信模塊連接，另一端與PACK電池包以及BMS連接；充電樁接口單元與PACK接口單元連接；CAN通信模塊與第一MCU連接；BMS與PACK電池包連接。本發明的優點在于：實現充電樁對充電接口不具備放電功能的新能源動力電池汽車的PACK電池包進行PACK檢測，并極大的提升了檢測的兼容性以及準確性。
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本發明提出一種基于熵權TOPSIS模型的雙層能源績效評估系統，基于計算機技術搭建的平臺，利用數據處理及計算的工具從相關技術和經濟數據中有效提取能夠進行能源績效評估的信息從而獲得對新能源技術發展起客觀表征作用的評價指標，其主要運行機制包括通過熵值法分別確定經濟水平評價指標權重與不同目標層下能源分項績效評價權重，再將經濟指標分別與不同目標層下的能源指標結合，確定經濟發展與不同分項能源績效的綜合權重，利用TOPSIS模型計算不同目標層下最優方案的第一層能源績效評價指數；將第一層能源績效評價指數作為客觀指標，再次利用熵權法確定不同維度指數的權重，并利用TOPSIS模型計算目標的最優方案的第二層綜合評價指數。
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本發明公開了一種太陽能電飯煲，包括電機室、硅導體、電飯煲和凸透鏡組，所述凸透鏡組表面安裝有焦點，且焦點下側安裝有光傳導管，且光傳導管下側安裝有輸能裝置，且輸能裝置右側安裝有硅導體，所述硅導體右上側安裝有逆變器，且逆變器上側安裝有蓄電池，且蓄電池右下側安裝有電飯煲，所述電飯煲內部安裝有內鍋，且內鍋下側安裝有電熱盤，且電熱盤下側安裝有外殼，相比于傳統的電飯煲，本太陽能電飯煲通過凸透鏡組接收光能和光傳導管傳送光能，再經過硅導體將光能轉變成電能，然后給電飯煲供電，本設計全程無污染，且太陽能為可再生的新能源，取之不盡，不會消耗其他的能源。
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本發明涉及新能源商用車技術領域，具體涉及一種重型卡車的混合動力系統以及控制方法，包括電源模塊、整車控制器模塊、變速模塊、發動機和發電電動機；所述電源模塊包括電源管理器和蓄電池，所述電源管理器與蓄電池電性連接；所述電源管理器分別與整車控制器模塊、變速模塊、發動機和發電電動機電性連接；所述整車控制器模塊分別與變速模塊和發動機電性連接；所述變速模塊包括第一離合器、第二離合器和變速箱，所述發動機通過第一離合器與變速箱連接；所述發動機包括飛輪，所述發電電動機上具有齒輪；本發明通過使用發電電動機，既可以作發電機使用，又可作為電動機使用的電機設備，能夠實現電機體積的減小，并且在制動等情況下，實現動能回收。
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本發明涉及一種基于熱當量法的電能替代理論潛力計算方法。首先將年度理論替代電量分解為直接替代電量和間接替代電量，用熱當量法確定居民供暖、交通運輸、生產制造三大領域單位化石能源的等效電能替代值，計算化石能源直接電能替代的年度替代電量；確定新能源發電、電動汽車接入以及電力削峰填谷三種間接替代形式的替代規模，分類并計算化石能源間接電能替代的年度替代電量。本方法采用熱當量法結合了電能替代的不同方式，從宏觀角度分類計算地區年度理論替代電量，即理論潛力，具有較高的預測精度和較強的實用性。
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本發明公開了一種新型波浪能發電裝置，包括發電蓄電箱，所述的發電蓄電箱內部底端通過支架固定連接有發電機，所述的發電機的轉軸固定連接有棘輪，所述的發電蓄電箱內部遠離發電機一側的頂端內壁通過轉動固定軸固定連接有固定蓋板，所述的轉動固定軸中間位置固定連接有漂浮連接繩，所述的漂浮連接繩靠近轉動固定軸的一端固定連接有彈簧，所述的漂浮連接繩遠離轉動固定軸的部分與棘輪轉動連接，且所述的漂浮連接繩遠離轉動固定軸的一端貫穿發電蓄電箱的內壁并延伸至發電蓄電箱外部固定連接有固定連接器。本發明涉及新能源發電技術領域。該一種新型波浪能發電裝置結構小巧便捷，適用于多種小型分布型用戶，如漁船、燈塔等。
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本發明公開了一種移動式氫能源防爆裝置，涉及新能源儲存裝置技術領域，包括儲存放置組件、封閉組件、存取組件、檢測組件，儲存放置組件包括存放單元和用于支撐的支撐外殼，存放單元上固定設置有用于抽取空氣的抽取單元和用于轉動的齒輪單元，封閉組件包括封閉外殼和封閉卡板，存放單元上固定設置有伸縮支撐機構，本發明支撐外殼和封閉外殼外形為球形，便于移動，能適應在移動中意外跌落或者碰撞，本發明儲存放置組件和檢測組件內部設置有多個減震彈簧，能夠減小震動，本發明能夠利用存取組件便捷的取出或放入氫能源儲存罐。
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本發明涉及一種考慮時序性和可靠性的配電網雙層規劃方法。該方法：根據氣象資料、負荷功率統計數據，得到風電、光伏出力以及負荷的不同季節典型日功率時序曲線；基于機會約束規劃方法建立配電網網架和分布式電源容量雙層規劃數學模型，包括目標函數和約束條件；利用粒子群優化算法對模型進行求解，并且利用最小生成樹算法保證迭代過程中配電網的輻射性和連通性結構；得到目標網架和分布式電源容量的Pareto最優解集，生成最優規劃方案。本發明（1）解決了傳統含分布式電源的配電網規劃方法因不能反映分布式新能源的典型出力特征而造成的不必要的配電網建設投資的問題；（2）將配電網供電可靠性納入模型目標函數，使得在規劃階段即實現了一定的可靠性目標。
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本發明屬于新能源技術領域，公開了一種球輪機。其主要技術特征為：包括水平安置帶有轉輪的支架，支架上有一根固定軸；轉輪的內部設有若干個形狀大小相同的槽，其中依次相鄰的幾個槽中各放一個球；各個槽口都朝向轉輪中心形成了一個圓形；在空心圓中有一根橫斜的架通桿，在架通桿上有一個球。在使用時開啟阻力開關，因為轉輪右邊的球產生的轉動力矩要比左邊的大，所以轉輪會順時針轉動起來，同時滾球在槽中順勢自由滾動；轉輪左邊的球在上升過程中滾出槽口經過架通桿，然后進入右邊的槽口滾進了槽中，這時轉輪右邊增加了能量，新一輪的轉動又開始了，就這樣不停地轉動著。該球輪機通過球的能量轉化而對外做功，能源消耗少，且環保。
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本發明公開了一種基于全純嵌入的電力系統不確定性仿射潮流計算方法，首先建立了描述負荷和新能源出力不確定性的嵌入型仿射潮流模型；然后，獲取仿射潮流的確定初始解，解決了仿射潮流算法收斂性受初始值影響的問題；此后，建立PV節點仿射無功功率與仿射電壓之間的數學關系，利用每次計算得到的仿射節點電壓，可直接求解PV節點仿射無功功率；最后，將仿射潮流求解問題轉換為泰勒冪級數系數的求解問題，推導仿射狀態量冪級數系數的遞推關系，計算過程中僅涉及仿射方程組的線性代數運算。
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本發明屬于鋁合金材料領域，公開了一種高強可焊鋁合金，所述高強可焊鋁合金包括以下成分：0.4?1.2％Mg、0.7?1.4％Si、0.2?0.7％Mn、0.05?0.2％Cu、0.1?0.5％Zn、0.4?0.6％Fe、0.05?0.15％Cr、0.1?0.3％的其他合金元素，余量為Al；其他合金元素包括Ni、V、Ti、Zr、稀土元素的組合，比例為1.2?1.4∶0.6?0.8∶2.4?2.6∶0.4?0.6∶0.2；稀土元素包括：Ce、La、Er，其中Ce占稀土元素總量的60％以上。本發明的鋁合金通過對原有配方的改進，提升了強度和力學性能，可用作新能源汽車動力電池里面的鋁合金零件，比如端板，托盤等等。
本發明屬于新能源領域，具體涉及一種碳量子點@卟啉基金屬有機骨架催化劑，及其制備方法和應用。金屬有機骨架材料對CO2有很好的吸附性能。而碳量子點對CO2有很好的光催化還原活性。采用合適的手段，將吸附和光催化集合在一種材料中，將大大提高CO2的光催化還原速率。我們在穩定的多孔卟啉基金屬有機骨架材料中引入碳量子點，通過光催化將CO2高效還原為對人類有用的清潔能源CO。本發明中的催化劑，同時具有廣域吸光(吸收邊超過800nm)和吸附CO2的作用，兩者協同作用，具有很高的光催化還原活性。本發明中的催化劑具有很好的化學穩定性和熱穩定性。本發明合成工藝流程簡單，可操作性強，具有廣闊的應用前景。
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本發明公開了一種太陽能水能結合發電機，包括工作主體、太陽能發電裝置和水能發電裝置，所述水能發電裝置內包括水箱和水能發電機，所述工作主體右側頂端安裝有水箱，所述水箱頂部安裝有太陽能發電裝置，所述工作主體內部底側安裝有水能發電機、充放電控制器和儲能裝置，所述太陽能發電裝置和水能發電裝置均與PLC電控單元電性相連，所述太陽能發電裝置和水能發電裝置通過充放電控制器和儲能裝置電性連接，所述工作主體右側內部安裝有下水管。本發明太陽能水能結合發電機，將太陽能和水能結合利用，最大化的利用了太陽能和水能，減少了環境因素對工作效果的影響，合理利用新能源，達到了節能環保的目的。
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本發明公開了一種組合式潮汐能引水裝置，包括蓄水箱，所述蓄水箱一側固定連接有承力板，所述承力板左右兩側內壁之間固定連接有橡膠塊，所述橡膠塊的數量為若干個，且均勻分布，所述承力板頂部固定設置有轉軸，所述轉軸上側固定連接有攔截網，所述攔截網遠離轉軸的一側固定連接有支撐桿，所述蓄水箱頂部固定設置有細濾網，所述支撐桿下側與細濾網上表面一側固定連接，所述細濾網上表面遠離轉軸的一側固定設置有卷揚機，所述卷揚機下側固定連接有拉升桿，所述拉升桿下側固定連接有閘門，本發明涉及新能源技術領域。該組合式潮汐能引水裝置，組裝方便快捷，能有效蓄水引水，合理收集了潮汐能來進行發電準備。
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本發明屬于新能源開發技術領域，公開了一種高效利用重力的裝置、方法及僅憑重力驅動的車輛，裝置包括圓輪、重力驅動桿、重力驅動輪、變矩桿、增矩輪、增矩桿、水平拉桿、上重力驅動桿和車架。方法包括：圓輪豎立于地面時，支點處于圓輪與地面相觸的位置上，以通過圓輪之圓心的垂直直徑為對稱軸，將圓輪分為左右兩部分，而左右兩部分的重量相等，圓輪左右兩部分的重量分別在支點處構成的方向力矩相互平衡，只要圓輪支點兩側的逆、順力矩持續不平衡，圓輪就會持續滾動，則車輛就會不斷前進。本發明創造出更有利的條件使重力發揮更為高效的作用，研制出可應用于生活實際的重力驅動車輛，實現輕松利用重力作為人類可無限利用的清潔能源。
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