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本實用新型涉及一種電動汽車無線充電系統和一種電動汽車，屬于新能源無線充電技術領域，該系統包括無線電能發射裝置和無線電能接收裝置，無線電能發射裝置包括第一電能處理模塊、第一下極板和第二下極板，第一電能處理模塊的交流電輸出端連接第一下極板和第二下極板，無線電能接收裝置包括緊耦合變壓器、第一上極板和第二上極板，第一上極板和第二上極板連接緊耦合變壓器的原邊繞組，緊耦合變壓器包括至少一個副邊繞組，無線電能接收裝置還包括與各副邊繞組一一對應的第二電能處理模塊。本實用新型的電動汽車無線充電系統，采用緊密耦合變壓器傳輸能量，減少了由于松耦合變壓器耦合度低導致的效率損失，提高了充電效率和充電可靠性。
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本實用新型涉及食品加工領域，特別涉及一種便于烹煮過濾及撈取食物的加工裝置，包括烹煮裝置和過濾裝置兩部分，烹煮裝置由設置在固定底座上的煮鍋，與煮鍋固定連接的兩側轉軸，承托轉軸的兩側為支架，其中一側支架設有煮鍋翻轉驅動電機，加熱管從下方穿過延伸到煮鍋底部；過濾裝置為濾鍋，濾鍋為加厚鋼板加工成型，濾鍋口設有耳柄，濾鍋內側均勻設有貫穿濾鍋的過濾孔，吊起濾鍋可將烹煮食物與液體分離，本實用新型的便于烹煮過濾及撈取食物的加工裝置，設計合理，安裝方便，機械化操作，提高了生產效率，降低了人工成本；采用新能源烹煮，節能環保，減少污染。
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本實用新型公開了一種防爆電機轉子裝配用工裝，涉及節能與新能源汽車技術領域，它包括基座、夾持組件、轉軸支撐桿、轉子支撐桿以及微調組件，基座上設置有導軌，轉軸支撐桿滑動安裝在導軌上，基座上還設置有安裝槽，轉子支撐桿滑動安裝在安裝槽內，基座的側壁上還設置有第一螺紋通孔，第一螺紋通孔貫穿安裝槽的兩相對側壁且與導軌的長方向垂直，微調組件包括楔形塊和調節螺桿，楔形塊滑動安裝在安裝槽的底部，調節螺桿貫穿楔形塊與第一螺紋孔連接，轉子支撐桿的底部呈斜面且與楔形塊的楔形面貼合，轉軸支撐桿、轉子支撐桿均與夾持組件連接。本實用新型的有益效果為：將待裝配件夾持好后，向轉子支撐桿推動轉軸支撐桿進行裝配，操作簡單方便。
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本實用新型公開了一種帶CAN通訊功能的直流電壓測量模塊，包括單片機系統和直流母線電壓隔離放大系統；所述直流母線電壓隔離放大系統的電壓信號輸出端與所述單片機系統的電壓信號輸入端連接，單片機系統將輸入的所述電壓信號經A/D轉換器轉換為數字信號傳送到CAN總線上。本實用新型優點在于將新能源電動車電池箱直流母線電壓的測量電路分離出來，避免了直流母線電壓的模擬信號遠由于距離引線引起的誤差，提高了電池箱直流母線電壓測量精度，減少了直流母線電源線因引線過長而引起的騷擾問題和安全問題；測量電路和CAN發送電路徹底隔離，消除了高壓直流電壓線對其他模塊的傳導騷擾。
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本實用新型提供一種新型水利用護坡網，包括蓄電池一、太陽能光伏板、玻璃保護罩、逆變器、固定底座、響鈴、金屬片、彈簧以及蓄電池二，太陽能光伏板下端安裝有蓄電池一，蓄電池一右端設置有逆變器，逆變器裝配在太陽能光伏板下端，蓄電池一以及逆變器均安裝在玻璃保護罩內部底端，該設計提高了新能源的利用率，固定底座上端安裝有滑板，金屬片下側設置有蓄電池二，蓄電池二安裝在固定底座內部底端，蓄電池二左側設置有響鈴，響鈴安裝在固定底座內部底端，彈簧對稱安裝在固定底座內部底端，該設計在水流沖刷壓力過大時，可及時報警，本實用新型使用方便，便于操作，穩定性好，可靠性高，提高了使用安全性。
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本實用新型涉及新能源汽車領域，提供了一種內置風道的電源模塊及其電池箱，解決了現有技術中電池箱散熱效率低的問題。一種內置風道的電源模塊，包括電池箱和電池組，電池箱的箱體上設有出風口和進風口，電池箱內設有電池支架，電池支架包括用于固定電池組的支撐部分和連接在支撐部分的靠近進風口一側的隔離部分，電池支架的兩側分別形成電池組安裝腔和與進風口、出風口連通的風道，電池支架上設有兩個以上的分支風口，隔離部分傾斜連接在支撐部分上以在風道靠近進風口的一側形成傾斜導流結構。冷卻氣流通過多個并聯風道進行對電池組的冷卻，經過傾斜導流結構的導向作用，流速快、穩定，且冷卻風力集中，使電池箱的散熱效果增加。
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本實用新型涉及一種太陽能風能邊海防供暖保障系統，屬于新能源環保技術領域。該系統由太陽能供暖系統以及風能發電蓄電系統構成；太陽能供暖系統包括太陽能集熱器、貯熱水箱、供暖控制系統、末端供暖設備、末端熱水用水；風能發電蓄電系統包括風力發電機、風能控制器以及蓄電池組。本實用新型將太陽能光熱轉換技術和風力發電技術聯合應用在島礁供暖保障中，有效的解決了邊海防綠色能源節能供暖問題。
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一種客車用電動推桿內擺門，包括車身及左扇車門和右扇車門，還包括純電動傳動機構、擺動機構和應急開門機構；所述擺動機構包括左右門轉軸、安裝在左右門轉軸頂端的左右門花鍵、連接花鍵的曲柄Ⅰ、曲柄Ⅰ的另一端連接純電動傳動機構、純電動傳動機構的另一端連接門泵轉軸；所述純電動傳動機構包括電機、電機控制器、電動缸傳動箱、連接電動缸傳動箱的伸縮管組以及電子制動器，電機控制器連接電機和電子制動器，所述電子制動器連接手動釋放手柄，手動釋放手柄連接應急開門機構。相對于現有技術，該內擺門結構簡單，開關門控制簡單、平穩、噪音小，可以實現防夾功能，并且節能環保，對環境的適應性好，特別適合新能源純電動客車作為乘客門。
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本實用新型提供一種等離子體焚燒垃圾設備，所述等離子體焚燒垃圾設備包括：電源系統、電弧加熱器、工作系統及PLC控制系統，在工作過程中可以使焚燒溫度達到850℃-950℃，能有效將生活垃圾中各種細菌充分殺死，并將其中有毒有害成份經高溫分解成為無毒無害的物質，可以減少廢棄物污染，保護環境，具有良好的社會效益，符合新能源、環保、零碳排放以及可持續發展的政策。本實用新型提供的等離子體焚燒垃圾設備具有操作方便、熱效率高、工作穩定的優點。
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本實用新型公開一種永磁發動機，包括曲柄、飛輪和機體，包括固定磁鐵和活動磁鐵，活動磁鐵與連桿相連，連桿與曲柄相連，固定磁鐵和活動磁鐵之間設有軟磁體，軟磁體與伸縮裝置相連。本實用新型利用固定磁鐵和活動磁鐵的相互作用，使活動磁鐵上下往復運動，進而利用曲柄連桿機構帶動飛輪及動力輸出端對外做功。整個工作過程中不會產生污染，符合現今人們“綠色環?！薄伴_辟綠色新能源”的要求。另外，通過伸縮機構，控制軟磁材料片的插入和釋放。還有通過控制軟磁材料片插入的深度，從而達到控制整個發動機對外輸出功率的大小和旋轉速度的目的。以及控制整個發動機的起動或停止運轉。
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本實用新型屬于新能源汽車技術領域，且公開了一種雙源無軌電車收桿座結構，包括外框座，所述外框座的內側設置有第一固定軸，所述第一固定軸與外框座固定連接，所述第一固定軸上設置有第一轉動圈，所述第一轉動圈上安裝有導電桿，所述第一固定軸的一側設置有第一電動伸縮桿，所述第一電動伸縮桿的自由端設置有第二固定軸；通過設置的滑動塊和第二電動伸縮桿來便于使用，設置的滑動塊在移動的過程中通過滑動頭在滑槽中的移動來保持穩定，再通過設置的第二電動伸縮桿帶動限位頭進行限位來固定滑動塊的位置，從而在收起和撐起時都能很好的進行固定，避免滑動導致的導電桿移動，從而固定牢靠，安全性更好。
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本實用新型公開了一種基于風力發電的發電塔基座，屬于新能源領域，包括底板，所述底板外側設置有軸承套筒，且軸承套筒的內部設置有插柱，所述插柱的底部設置有夾頭，且插柱的外側設置有卡槽，所述插柱的內部轉動連接有旋轉桿，且旋轉桿底端的外側通過鉸接座轉動連接有與卡槽相配合的卡頭，所述底板內部的中間位置處轉動連接有螺柱，且螺柱的底部設置有限位盤。本實用新型通過設置軸承套筒配合插柱，旋轉插柱，將插柱深入土壤之內，進行初固定，之后使用螺絲刀插入第二固定槽中帶動旋轉桿旋轉，旋轉桿帶動卡頭進行旋轉，在卡頭與卡槽相互配合的作用下，卡頭逐漸深入土壤之內，完成插柱的限位固定，從而使得插柱的固定效果更好。
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本實用新型屬于錯峰充電裝置技術領域，具體公開了一種智能充電樁用錯峰充電裝置，包括底座和合頁，所述底座的上方焊接有機體，且機體的左右兩側均安裝有第一螺釘，所述合頁的一側連接有蓋子，且合頁位于機體的一側，所述蓋子的一端安裝有把手，所述蓋子的內部安裝有顯示屏，且顯示屏的下方安裝有控制模塊。該智能充電樁用錯峰充電裝置可以與APP連接，打開手機APP，選擇有序充電服務，預約充電量，約定取車時間，在這段時間內充電樁會錯開用電高峰時間段，在用電少的時間段中為新能源汽車進行充電，用戶可以充分利用低谷電遠程操作充電設備，既能節省費用、提高效率，也一定程度減輕了整個區域的供電負荷。
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本實用新型公開了一種防飛濺泡沫破碎機，涉及節能與新能源用材料制備技術領域。本實用新型包括物料箱，所述物料箱內設置有水平的濾網，所述濾網將所述物料箱分割為上方的破碎室和下方的集料室，所述破碎室內安裝有水平設置的破碎輥，所述破碎輥的的一端伸出所述物料箱與轉動電機連接，另一端轉動嵌入所述破碎室的內壁，所述集料室的底面設置有卸料通道，所述集料室的側壁連通有伸出所述物料箱的抽氣管，所述抽氣管與抽氣機連通；以解決現有的泡沫破碎機在進行物料破碎的過程中，容易造成物料飛濺同時破碎不完全的問題。
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本實用新型涉及新能源技術領域，且公開了一種沼氣池用太陽能供熱設備，包括池體，所述池體的外側固定安裝有保溫外殼，所述池體的頂部固定安裝有頂板，頂板的頂部開設有進料口，進料口的頂部卡接有頂蓋，所述保溫外殼的外側固定安裝有支架，支架的左側設置有集氣罐，集氣罐的右側連通有一端貫穿并延伸至池體池內的集氣管，所述支架的頂部固定安裝有三腳架，三腳架的頂部固定安裝有太陽能熱水器，太陽能熱水器的右側連通有熱水管，熱水管遠離太陽能熱水器的一端固定安裝有位于頂板頂部的連接管頭，連接管頭遠離熱水管的一端連通有位于池體池內的盤旋管。該沼氣池用太陽能供熱設備，物料發酵快，產氣量得到提高，方便人們使用。
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一種通過直流風力發電進行制氫、加氫的裝置，屬于新能源技術領域。包括風力發電設備和制氫模塊，風力發電設備中的風機產生起始動力，經風機傳動軸傳動到底部加速模塊和直流發電機，若干個風力發電設備經過直流輸電線路并聯，直流輸電線路與穩壓穩流設備相連，穩壓穩流設備與電解水設備相連。充分利用公路兩旁的閑置土地設立N個直流風力發電機，發出的直流電可并聯到直流輸電線路上，經整流整壓后最終應用于加氫站內設置的電解水設備中，使加氫站可自產氫氣，成本很低，不依靠遠程運輸、不需要管道建設，同時可在有公路的地方隨時隨地建立加氫站，建立加氣站的成本也大幅度降低，氫氣的制造成本也大幅下降，為氫能源的大規模利用提供了新的可能。
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本實用新型涉及新能源汽車技術領域，具體涉及一種新型電動汽車直流充電樁控制系統包括主控制電路，以及分別與主控制電路相連的can總線驅動電路、車載系統供電控制電路、刷卡系統接口電路、功率變換接口電路、充電樁直流充電主回路通斷控制電路和聲音提示電路。本實用新型的有益效果是：本實用新型遵守了《電動汽車傳導充電用連接裝置第1部分通用要求》GB/T20234.1?2011及《電動汽車傳導充電用連接裝置第3部分直流充電接口》GB/T20234.2?2011的要求，能夠為兼容該充電標準的電動汽車充電。
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本實用新型屬于一種魚塘水循環再利用系統；包括設置在魚塘內的潛水泵，潛水泵通過管道與豬圈內的沖洗水管相連，豬圈內設有排污管道，所述排污管道通過排污泵與初級沉淀池相連，所述初級沉淀池上安裝有板式壓濾機，所述初級沉淀池分別與沼氣發酵罐和廢水凈化裝置相連；具有結構簡單、方便實用、能夠有效利用水資源，適合種植、養殖和新能源開發企業大規模推廣使用的優點。
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本實用新型公開了一種可集成控制PTC水加熱器的小冷量單冷電空調，其特征在于：包括空調制冷系統、水暖系統，電控系統，所述水暖系統包括PTC水加熱器、磁力水泵、膨脹水箱、車廂水暖散熱器、連接膠管；所述空調制冷系統設置有PTC水加熱器通訊控制接口和供電接口，空調制冷系統和水暖系統共用一套電控系統。本實用新型的技術方案采用單冷頂置機組加PTC水暖的組合形式，實現空調系統的制冷制熱功能，徹底放棄了使用熱泵制熱，避免了在環境溫度極低的情況下，由于熱泵效率下降造成的制冷量不足的問題；單冷機組的形式大大簡化了系統管路布置，降低了機組重量，符合新能源空調輕量化發展趨勢。
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本實用新型公開了一種空調控制器自動檢測裝置，包括空調控制器和新能源空調，其特征在于：所述檢測裝置包括工控機、多功能轉換板、驅動繼電器模塊、掃碼槍、開關電源和接插件，工控機和開關電源分別連接供電電源，開關電源為多功能轉換板供電，掃碼槍與工控機連接，工控機與多功能轉換板連接，多功能轉換板與驅動繼電器模塊連接，驅動繼電器模塊與接插件連接，接插件與空調控制器連接。本實用新型的自動檢測裝置，采用自動檢測，對空調控制器的所有接口全部檢測，并自動判斷空調控制器功能是否正常，提高了檢測質量及效率，提高了空調控制器產品檢測的一致性，并記錄測試過程，便于后期查詢維護使用，大大提高了檢測質量和效率。
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本實用新型提供了一種PECVD硅片自動上下料機用收片盒及放置裝置，涉及新能源技術領域，包括收片盒、和放置裝置，放置裝置包括有U形槽、升降板和液壓升降機，U形槽內嵌入設置有升降板，升降板的底部表面中央焊接設置有液壓升降機，U形槽的左側表面外部貫穿設置有進氣管，U形槽的內側表面中央嵌入設置有傾斜管，升降板的上表面中央焊接設置有定位塊，收片盒包括有傾斜底板、海綿層和貫穿槽。本實用新型通過傾斜管的設置使得氣管中的氣體通過進氣管進入到傾斜管從傾斜管吹出，氣體吹出使得硅片從自動上下料機上的軌道上滑落時減輕硅片對收納盒內部表面的撞擊力，且使得硅片與硅片之間不易發生摩擦，從而導致出現劃痕。
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本實用新型提供一種線束生產用纜線繞線放線裝置，包括繞線機構，繞線機構包括與地面支撐固定的支撐架，支撐架的頂部固定安裝有四根支撐腿，四根支撐腿的頂部固定安裝有支撐板，支撐板的頂部一側固定安裝有第一驅動電機，第一驅動電機的正面固定安裝有第一軸承，第一軸承的正面固定安裝有連接柱，連接柱的兩側均固定安裝有插銷，連接柱的表面開設有兩個第一孔洞，連接柱的正面滑動連接有空心柱，空心柱的表面開設有與連接柱位置相同的第二孔洞，兩個第一孔洞和兩個第二孔洞的其中一個孔洞穿插連接有螺絲，本實用新型有益效果：通過設有的插槽和插銷，方便在使用時對不同大小的線纜進行調整裝置的容納性，此線束屬于新能源陣列。
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本實用新型屬于新能源電池生產技術領域，具體涉及一種鋰電池的自動保護結構，包括設置在鋰電池一端的密封圈，所述密封圈的內部由內至外依次設有密封組件、防爆片和上蓋，所述防爆片的外側開設有儲液倉，所述儲液倉的上方設有中空的穿刺針，所述穿刺針的內部開設有通孔，所述穿刺針的四周均開設有開口，所述開口的一端延伸至通孔的內部，本實用新型設置了位于密封板與防爆片之間的穿刺針，在高溫環境下鋰電池內部的壓力讓防爆片向上蓋方向受壓，從而讓防爆片與密封組件脫離連接，同時在壓力超過限值時，穿刺針穿刺防爆片，此時絕緣液進入鋰電池的內部，實現了現有的鋰電池具有溫度保護和斷電保護的功能。
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本實用新型屬于新能源汽車電池箱體結構技術領域，具體的說是涉及一種新型電池包下箱體，有效的適用于尺寸單元比較小的圓柱型電芯動力電池的安全防護要求，提供了一種新型電池包下箱體，包括：內框架梁組件，由多個內橫梁和內縱梁焊合拼接設置，用于安裝和固定電池包；蒙皮，包裹設置在內框架梁組件的外部，用于電池包的密封防護；以及外框架梁組件，由多個外橫向支撐和外縱向支撐焊合拼接設置，用于支撐和保護電池下箱體；該結構設計的新型電池包下箱體，有效的提高了電池包下箱體的結構強度，提高了電池包下箱體的抗沖擊、跌落機械性能；有效的滿足了電動汽車輕量化設計的要求，有效的降低了企業的生產成本，有效的提高了企業的經濟效益。
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本實用新型涉及一種動態調整采樣、控制精度的裝置，該裝置包括模擬信號調理模塊，用于對模擬信號進行放大或跟蹤；模數轉換模塊；信號處理輸出控制模塊，用于采集模擬信號并進行運算處理，根據處理結果生成并輸出相應的控制信號，調整采樣精度和/或控制精度；模數轉換模塊的模擬信號輸入端和數字信號輸出端分別連接模擬信號調理模塊的模擬信號輸出端和信號處理輸出控制模塊的采樣信號輸入端；信號處理輸出控制模塊控制連接模擬信號調理模塊。該裝置既有效解決了電能質量治理設備和新能源發電設備在中小功率下輸出電能質量差的問題，又降低了大功率輸出時的有功損耗，從而使設備在全部輸出范圍內都能保持很好的輸出電能質量和較低的有功損耗。
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本實用新型公開了一種電機殼打孔定位裝置，涉及節能與新能源汽車技術領域，它包括底座、打孔導向環、定位柱、支架、電機以及第一絲桿，定位柱、支架均安裝在底座上，且定位柱位于支架的一側，打孔導向環滑動安裝在支架上，且沿支架的豎直方向滑動，打孔導向環位于定位柱正上方，打孔導向環的軸心線與定位柱的軸心線重合，電機安裝在支架上，電機的輸出軸與第一絲桿的動力輸入端連接，第一絲桿與打孔導向環配合，且驅動打孔導向環滑動，打孔導向環上安裝有夾持電機殼的夾持組件。本實用新型的有益效果為：通過定位柱與打孔導向環對被打孔件進行軸向夾持防止其軸向移動，而夾持組件防止了被打孔件的軸向轉動，夾持牢固、作業安全。
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一種大功率充電樁用液冷電纜電極的內部冷卻結構，涉及新能源電動汽車使用的大功率充電樁領域，包括電纜電極本體，電纜電極本體的一端設有電極管道，另一端設有冷卻液進液口，在電極管道的管壁上設有冷卻液出液口。電極管道的端面上設有用于與液冷電纜軟體導線連接的導線連接口,導線連接口與冷卻液進液口之間通過連接通孔連通。在電極管道的外管壁上套接有液冷電纜的絕緣套管，在導線連接口內壓接有液冷電纜的軟體導線，在連接通孔內密封連接有液冷電纜的的冷卻液內管。本實用新型進一步地完善并公開了電纜電極的內部冷卻結構，以及冷卻通道隔離流通的具體實施方式。
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