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本實用新型公開了一種雙層壁聚氟耐高溫綜合布線電纜，涉及布線電纜技術領域。鍍錫軟導體的外部設置有聚氟類內絕緣層，聚氟類內絕緣層是采用聚氟類的耐高溫絕緣材料制成，聚氟類內絕緣層的外部擠包一層聚氟類外絕緣層。本布線電纜具有低煙無鹵、環保、防火、防水、耐油、耐磨、耐老化、耐高/低溫、耐氣候、抗過載能力強等多項特殊功能，是現代智能居家安防和智能自動化電氣配套及新能源電動汽車等綜合布線配套的必選，市場前景朝陽。
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本實用新型公開了一種電子煙用溫度傳感器，包括多個單端玻封熱敏電阻、與所述單端玻封熱敏電阻連接的軟排線和薄膜，所述軟排線包括多條扁平導線和絕緣膠層，所述單端玻封熱敏電阻包括熱敏電阻基片和封裝熱敏電阻基片的玻璃體，每個所述單端玻封熱敏電阻的熱敏電阻基片均與兩條所述扁平導線連接，多個所述單端玻封熱敏電阻和所述扁平導線的裸露部分包裹覆蓋有薄膜。本實用新型的電子煙用溫度傳感器，結構簡單、便于安裝、尺寸薄，在實際使用中能夠實現反應時間更短、穩定性更好、檢測準確度更高，可以廣泛應用于電子煙、發熱盤、開水壺、電腦主板，電源電池，新能源等領域。
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本實用新型涉及新能源汽車技術領域，尤其涉及一種快速鎖緊連接器，包括插頭和插座，插頭包括插頭殼體、插頭端子、外卡簧、內卡簧、鋼珠、鎖環，插頭端子固定在插頭殼體的內部，插頭殼體外側設有開口環，開口環用于收容外卡簧，插頭殼體內側設有內環槽，內環槽用于收容內卡簧，內環槽間隔的設有圓通孔，圓通孔用于收容鋼珠，鎖環套在插頭殼體的外部，鎖環的內側設有滑槽，滑槽用于收容或擠壓鋼珠，對應著插頭端子，插座包括插座端子，對應著內卡簧，插座包括卡槽，本實用新型的快速鎖緊連接器具有操作方便、鎖緊可靠、對接分離快捷等特點。
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一種壓縮機，具體是用在新能源車車載方面的一種壓縮機，包括殼體、接線箱、吸氣管、排氣管、定渦輪、動渦輪、壓縮室、曲軸、第一滑動軸承、主軸承、副軸承座、第二滑動軸承、副軸承、轉子、轉子平衡塊、定子和吸油管，曲軸上連接有向心軸承、軸肩擋圈和油封，向心軸承上連接有軸承座，軸承座與油封之間設有內卡，軸承座內側連接有軸承擋圈，軸承座外側連接有支撐板，軸承座上通過螺栓連接有油封蓋，油封蓋通過吸油彎頭連接吸油管，具有結構簡單合理、安裝時所需的安裝空間小，功能實用、安全可靠、保證了使用壽命的優點。
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本實用新型公開了一種熱水器熱交換系統，包括太陽能集熱器及與太陽能集熱器相連接的水箱，與水箱相連分別設有自來水進口管及熱水出口管，水箱內部設有連接自來水進口管與熱水出口管的第一熱交換器，水箱內還設有第二熱交換器，第二熱交換器與太陽能集熱器間還設有太陽能循環管。此熱水器熱交換系統通過兩個熱交換器分別實現太陽能集熱器與水箱內部的熱交換，以及水箱內部與流經第一熱交換器的自來水之間的熱交換，此熱交換系統在使用熱水器進行沐浴的過程中無需使用水箱內的水，而僅用于對第一熱交換器提供熱能，從而有效的避免了在熱水器內部循環的水體被污染的情況，此實用新型用于新能源領域。
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本實用新型公開了一種環境擾動及噪聲能量收集裝置，包括集能板及固定安裝于集能板上的換能支架，換能支架上貼覆有壓電元件，與壓電元件電連接設有整流電路板，與整流電路板電連接設有用于電路輸出的端子。此環境擾動及噪聲能量收集裝置通過集能板收集裝置附近的環境擾動及噪聲振動能量，并傳遞至裝置內部設置的換能支架上產生振動，使得壓電元件產生壓電效應，并通過裝置內部設置的整流電路板對所產生的電流進行整流，后經過端子對電流進行輸出，此裝置可對周邊環境擾動及噪聲能量進行有效的收集并利用，此實用新型用于新能源技術領域。
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本實用新型提供了一種電網供電系統,包括具有母線的電網和微網,微網包括控制系統、儲能裝置、DC/AC、光伏陣列、風力發電系統、負載和發電機,儲能裝置、風力發電系統、發電機和負載均連接到母線上,光伏陣列連接在DC/AC的直流端并通過DC/AC的交流端連接到母線上,控制系統用于實時監測電網、儲能裝置、光伏陣列、風力發電系統、發電機和負載的運行情況,并根據負載的用電需求控制電網、儲能裝置、光伏陣列、風力發電系統和發電機之間的工作狀態。本實用新型在電網出故障時,微網脫離電網為負載供電,保證系統工作的可靠性,并且,由于微網主要采用新能源供電,因此不僅減少煤炭、石油等不可再生資源的浪費,還減少了環境污染。
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本實用新型實施例公開了一種家庭能源路由器，用于解決常規的家庭供電系統，其輸出電能的類型、幅值無法改變，當負載需要不同類型、幅值的電能時，可能需要進行多次電能變換，而且當適配器與電源或用電設備不匹配時可能會導致負載損壞，嚴重時還會危及人身安全；常規的家庭供電系統也無法將新能源電源或儲能設備的電能回饋電網；此外，常規的家庭供電系統無法直接控制用電設備的開關，不能適應智能家庭電網的發展需求的技術問題。本實用新型實施例的一種家庭能源路由器，包括：交流母線、直流母線、多端口雙向變換器模塊、CPU模塊、開關模塊和帶有通訊接口的插座。
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本實用新型提供了一種電芯及電池模組，涉及新能源的技術領域，該電芯包括電芯主體和電芯殼體，所述電芯殼體的上開口的周側設置有上連接板，且所述上連接板能夠彎折后與電芯蓋板貼合，在所述上連接板與所述電芯蓋板之間設置有使上連接板與電芯蓋板連接的粘貼層。本實用新型提供的電芯的電芯主體安裝入電芯殼體以后，電芯殼體上的上連接板能夠彎折后固定在電芯蓋板上，并通過電芯蓋板上的連接柱與上連接板連接，進而使上連接板與電芯蓋板牢固連接，避免由于電芯殼體的變形等，影響上連接板與電芯蓋板連接的密封性，避免電解液的泄漏；相比于現有技術，電芯蓋板與電芯殼體采用焊接，省去了激光焊接的步驟，且減少了焊渣的產生。
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本實用新型提供了一種連接件、裸電芯組及圓柱電池，涉及新能源的技術領域，該連接件所述連接件包括兩個連接部，在兩個連接部之間設置有彎折部；所述連接部包括連接部主體，在所述連接部主體上設置有凸起板，且所述凸起板用于與裸電芯連接。本實用新型提供的連接件的兩個連接部能夠分別焊接在一個裸電芯上，這樣當連接件的兩個連接部對折以后，兩個裸電芯能夠形成一個較長的裸電芯，這樣較長的裸電芯在進行電解液浸潤的時候，降低了電解液浸潤的長度，降低了浸潤的時間，也提高了浸潤的效果。
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本實用新型公開了一種測試設備，其中，測試設備包括：殼體；高壓接插件，包括第一、二、三檢測引腳；連接測試用表的第一、二、三檢測端子，檢測端子與檢測引腳一一對應連接；測試電路，包括：第一輔助電阻和第二輔助電阻，第一輔助電阻的連接端與第一檢測引腳與第二檢測引腳，第二輔助電阻的兩端連接第二檢測引腳與第三檢測引腳；串連連接的第一測試輔助電阻和第一電阻接入開關，并與第一輔助電阻并聯；串聯連接的第二測試輔助電阻和第二電阻接入開關，并與第二輔助電阻并聯。其中，第一電阻接入開關、第二電阻接入開關、高壓接插件、檢測端子均設置在殼體上。該測試設備，可以實現安全、便捷地對新能源汽車進行檢測。
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本實用新型公開了一種遙控吊頂式汽車充電樁繞線收納器，涉及新能源汽車充電設備技術領域，該收納器包括：頂座組件；電機固定座；繞線盤；管狀電機；電機控制模塊；遙控發射器；頂座組件包括靜止件和可移動件，靜止件用于與頂墻面固定，可移動件卡裝于靜止件，并能沿靜止件的長度方向滑動。其中，整個收納器能通過頂座組件與頂墻面固定，通過遙控的方式控制管狀電機正向/反向轉動，繼而實現汽車充電線的收納和放下，解決了車位處沒有足夠空間安裝充電樁的問題，而且不會影響相鄰車位；頂座組件由靜止件和可移動件兩部分組成，通過拉扯充電線，可移動整個收納器的水平位置，應用更靈活。
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本實用新型屬于汽車充電技術領域，尤其涉及一種充電口組件及汽車，包括充電口座及充電口堵蓋總成，所述充電口堵蓋總成包括堵蓋組件及堵蓋執行器，所述充電口座上設有第一充電接口及第二充電接口，所述堵蓋組件可選擇性地覆蓋于所述第一充電接口外側和所述第二充電接口外側；所述堵蓋執行器用于驅動所述堵蓋組件運動，以打開或關閉所述第一充電接口及第二充電接口的至少一個。本實用新型的充電口組件，堵蓋組件可選擇性地覆蓋于第一充電接口外側和第二充電接口外側，堵蓋執行器驅動堵蓋組件運動，以使堵蓋組件自動打開或關閉第一充電接口及第二充電接口，與手動打開方式相比，更為簡便，并且可以體現新能源汽車有智能科技感的特點。
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本實用新型公開了一種彈簧式水下恒壓空氣儲釋能系統。在用電低谷期，系統用新能源發電的富余電能驅動電動機并帶動壓氣機工作，壓氣機將高壓氣體存儲于水下儲氣罐中；在用電高峰期，將儲氣罐中的高壓氣體釋放，高壓氣體進入透平膨脹做功，透平帶動發電機輸出電能。系統靜止時，儲氣罐中的氣壓利用水的靜壓特性得以保持恒定。儲氣罐底部裝有與水下工作平臺連接的彈簧，系統儲氣與釋氣時，彈簧的力學負反饋作用可以保證儲氣罐中氣壓恒定。水下工作平臺與水底通過伸縮機構連接，由此可以通過伸縮機構調整水下工作平臺深度，從而設定系統的工作壓力。本彈簧式水下恒壓空氣儲釋能系統利用水的靜壓特性與彈簧的力學負反饋作用，從而實現恒壓儲氣與釋氣。
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本實用新型涉及新能源技術領域，具體為一種耐腐蝕的全方位太陽能板，包括太陽能板本體、伺服電機和驅動電機，所述太陽能板本體的頂端設置有防腐蝕層，所述太陽能板本體的底端裝設有固定軸，且固定軸的底端裝設有轉動軸，所述轉動軸的底端裝設有第一普通齒輪，所述底座的內部裝設有驅動電機，且驅動電機的輸出軸連接有第二普通齒輪。本實用新型設置有防腐蝕層和清潔刷，通過在太陽能板本體的頂端裝設防腐蝕層，能夠防止太陽能板本體受到腐蝕，通過伺服電機的轉動能夠使清潔刷貼合在防腐蝕層的表面進行上下滑動，能夠將太陽能板本體與防腐蝕層的表面進行清理，通過將太陽能板本體進行轉動使得太陽能板本體的面朝方向能夠根據太陽的位置進行調節。
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本實用新型涉及新能源技術領域，且公開了一種基于彈簧間隙可進行雙向調節的太陽能組件，包括主體，其頂部活動連接有限位塊，限位塊的中間活動連接有滾軸，滾軸的外部固定連接有彈簧，主體的頂部固定連接有底座，其頂部活動連接有電機，主體的中間活動連接有轉軸，轉軸的中間活動連接有齒輪，齒輪的底部固定連接有卡齒，轉軸的頂部活動連接有法蘭，法蘭的右側固定連接有固定塊，法蘭的左側活動連接有活動桿，活動桿的頂部活動連接有定位塊，固定塊的頂部活動連接有轉動塊，轉動塊的頂部活動連接有安裝架，安裝架的底部固定連接有滑軌。具備角度可調、結構簡單、成本低、輕便、占地面積小、安裝簡單、無需安裝平臺、太陽能利用率高的優點。
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本實用新型涉及可再生新能源風力發電風機組的技術領域，尤其是指一種風力發電機組抗臺風遠程自動葉片鎖定系統，包括遠程控制單元和多個葉片鎖定裝置，所述遠程控制單元與多個葉片鎖定裝置通訊連接，所述葉片鎖定裝置的數量與風力發電機組的葉片數量相同，即一個葉片鎖定裝置對應一個葉片，并安裝在該葉片旁；其中，所述葉片鎖定裝置包括配套的鎖定銷機構和鎖定擋塊，所述鎖定銷機構安裝于風力發電機組的輪轂側端面的腹板上，該鎖定銷機構與遠程控制單元通訊連接，所述鎖定擋塊安裝于風力發電機組的變槳軸承內圈的輪轂側端面上，其上形成有供鎖定銷插入的槽位。本實用新型實現了葉片的遠程自動鎖定和解鎖。
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本實用新型涉及分流器技術領域，具體是一種功率型精密分流器。一種功率型精密分流器，包括主體，主體由基板、取樣板組成，基板與取樣板并排設置且基板與取樣板之間設有將兩者電性連接的電阻體，基板上固定連接有插桿，取樣板上設有取樣孔并以取樣孔的周圍區域為取樣區，基板與取樣板的邊緣各成型有折彎向上的卡柱，主體上覆蓋有PCB板，PCB板上在插桿、取樣區以及卡柱的對應位置上開孔并與卡柱焊接固定。具體的，本實用新型產品利用卡柱與PCB板進行卡位焊接固定，再通過插桿插入新能源汽車的電源模組等的電源插座中，安裝過程簡單方便，穩固性好。
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本實用新型涉及新能源技術領域，且公開了一種太陽能光伏板運輸用保護裝置，包括頂板，所述頂板的頂部開設有條形孔，所述頂板的頂部固定安裝有位于條形孔孔外的第一防護帶，第一防護帶位于條形孔相對的一側固定安裝有第二防護帶，所述頂板的頂部四周活動安裝有頂板帽，所述頂板的底部活動安裝有底板，所述頂板的兩側均卡裝有上卡塊，所述底板的兩側均卡裝有下卡塊，所述頂板帽的底部固定安裝有一端延伸至上卡塊內側的套桿，所述底板的底部固定安裝有底板帽，底板帽頂部固定安裝有一端貫穿并延伸至套桿內側的螺紋桿。該太陽能光伏板運輸用保護裝置，具備預防的功能，加強了保護效果，減少了經濟損失，方便了人們使用。
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本實用新型屬于立體車庫技術領域，尤其涉及一種無線充電立體車庫，包括車庫主體和無線充電裝置，車庫主體包括停車臺和載車板，無線充電裝置包括無線充電發射裝置、無線充電接收裝置和充電槍，無線充電發射裝置設置于停車臺上，無線充電接收裝置設置于載車板上并和無線充電發射裝置對位，充電槍設置于載車板上并和無線充電接收裝置電連接。這樣無線充電發射裝置和無線充電接收裝置即可實現對位，進行電能傳輸，將電能自無線充電發射裝置傳輸至無線充電接收裝置，進而與無線充電接收裝置電連接的充電槍即可向停放在載車板上的車輛輸入電能，如此便實現了車輛在立體車庫內的有效充電，顯著提升了立體車庫對新能源汽車的兼容性。
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一種車用新型冷熱空調及其組件，該空調組件包括制冷裝置、制熱裝置、第三儲液箱以及泵；所述制冷裝置包括：平鋪設置的若干半導體制冷片、設置在所述半導體制冷片的冷端的第一氣體通道、以及設置在所述半導體制冷片的熱端的第一儲液箱；所述制熱裝置包括：平鋪設置的若干金屬陶瓷發熱片、設置在所述金屬陶瓷發熱片的熱端的第二氣體通道、以及設置在所述金屬陶瓷發熱片的另一端的第二儲液箱；所述泵、第一儲液箱、第二儲液箱和第三儲液箱通過管道相連構成一個循環系統。該冷熱空調包括空調進風通道、鼓風機及上述空調組件，制冷裝置和制熱裝置安裝在空調進風通道中，泵和第三儲液箱安裝在車身。本冷熱空調可用于新能源汽車，且可提高續航能力。
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本實用新型涉及新能源設備領域，更具體地說，是一種太陽能旋轉支架，包括固定架、安裝架和太陽能板，所述固定架的內部安裝有減震板，減震板的下方分布有彈簧，減震板的上表面固定連接有固定板，固定板的頂端安裝有活動板，活動板的左端與固定板的頂部鉸接，減震板的上表面鉸接有伸縮機構，活動板的下表面固定連接有電機，活動板的上表面轉動連接有轉盤，電機的軸伸端與轉盤相連接，轉盤的上表面固定連接有安裝架，安裝架的頂端安裝有太陽能板，太陽能板傾斜安裝，利用固定樁、固定棒、固定盤提高固定架的穩定性，通過控制伸縮機構伸縮，調節太陽能板的傾斜角，利用電機帶動太陽能板轉動，調節太陽能板的朝向，從而提高太陽能的利用率。
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本實用新型涉及新能源應用附屬裝置的技術領域，特別是涉及一種配合充電樁的充電線收放裝置；其可降低裝置的使用局限性，可使回收的充電線均勻纏繞在固定輥上，可防止電連接線長時間使用發生破損，給使用者帶來便利；包括固定軸、固定輥、第一固定板和第二固定板，第一固定板的頂端上設置有安裝槽，固定輥的外側壁上設置有帶動架；還包括彈簧、連接板、帶動板、驅動電機、連接架、活動板和兩組伺服電機，第二固定板的右側壁上設置有連接，驅動電機的輸出端設置有傳動軸，傳動軸上固定設置有卡板，并且固定軸的右端與卡板的左側壁連接，兩組伺服電機的輸出端分別設置有兩組傳動輥，并在每組傳動輥上均設置有固定桿，每組固定桿上均設置有活動輥。
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一種能夠實現并網工作，離網工作，具有安全隔離，可以為交流負載和直流負載供電的雙向交直流多電源多負載安全隔離微電網系統，其中新能源發電源、直流負載、交流負載、蓄電池、配電網、雙向并網/離網逆變電路、工頻隔離變壓器、雙向直流高頻隔離電路、蓄電池充放電控制器組合連接，形成發電用電系統結構，微電網系統電路結構為并網結構，該電路結構可為交流負載和直流負載進行供電，并具有直流安全隔離電路和交流安全隔離電路。它的發電源可以是光伏發電，風力發電等新能能源發電源，當配電網出現故障過程中，該系統仍可以維持交流負載和直流負載一段時間的可靠工作。當光伏發電源、蓄電池出現故障或者沒有電能時，配電網將向交流負載和直流負載進行可靠供電。
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對于一些電流大、電壓高、空間窄的電器設備的電池連接，比如新能源汽車的動力電池連接，而圓錐形壓縮彈簧往往不能滿足其需要。為了解決這些問題，本實用新型提供一種環形多片接觸導電彈片，其特征在于，包括固定端和可分離端，其中，固定端為環形平面，可分離端為懸臂梁部件。實現了電流大、電壓高、空間窄的端面電連接，解決其采用圓錐形壓縮彈簧傳統方式導致的接觸面電阻和體積電阻較大的問題，實現可靠的可分離連接。
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本實用新型公開了一種PTC稀土厚膜電路智能電熱元件，其特征在于，它包括金屬基板及其上設置的稀土厚膜介質層和彎曲盤繞的稀土厚膜電阻電路、PTC厚膜電路熱敏電阻，PTC厚膜電路熱敏電阻連接有稀土厚膜電極。本實用新型目前高低壓、交直流均能啟動、體積小，表面熱負荷大，熱效率高，熱啟動快，溫度場均勻可分級自控，導熱性能優良、抗熱沖擊能力強，具有遠紅外功能，易于加工，綠色、低碳環保、安全可靠，廣泛適應太陽能、風能、鋰離子電池等新能源要求的新型智能電加熱元件系列產品。
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本實用新型涉及水質監測與水面清理領域，公開了一種水質監測與水面清理船，包括太陽能供電模塊、水面清理模塊、動力控制模塊、水質數據采集模塊、主處理器、無線傳輸模塊、GPS全球定位模塊、自動導航模塊、智能避障模塊以及遠程控制終端。本實用新型把新能源技術、嵌入式平臺開發技術、遠距離傳輸與控制技術、傳感技術和機械動力技術集成應用于一個領域——水質監測與保護，制作成自動化和一體化的監測船和清理船。
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