本實用新型公開了一種利用新能源的智能家居,包括地源熱泵、房屋和通信模塊,所述房屋的屋頂鋪設有太陽能板,所述房屋內部的隔層上安裝有儲能電池,且太陽能板的輸出端與儲能電池的輸入端電性連接,所述房屋內部安裝有光能傳感器,所述房屋底板底部鋪設有地暖管道,所述地源熱泵的出水口通過管道與房屋內部的接水口連接,所述管道上安裝有電磁座閥,相比于傳統的家居,本實用新型通過太陽能進行發電提供動力來源以及地源熱泵配合使用,相對于傳統意義上的完全依靠電能作為電能,在光照充足的情況下,太陽能板吸收太陽能通過轉換成電能,供房間內部的照明以及家用電器的使用,通過智能控制系統,能夠合理的分配電力傳輸,最大化的利用資源。
本實用新型公開了一種新能源充電樁用自動絞線裝置,包括機箱和太陽能板,機箱上表面安裝有太陽能板,機箱內部設有電機槽,電機槽的上表面固定安裝有蓄電池,蓄電池與太陽能板電性連接,電機槽一側固定安裝有電機電機與蓄電池電性連接,電機一側設有中心軸,中心軸一端固定套設有主動齒輪,機箱的內部設有絞線槽,絞線槽與電機槽相接通設置;在機箱外部設有太陽能板,通過太陽能板來提供動能,進而促使電機轉動帶動齒輪的旋轉,避免人工收絞的麻煩步驟;通過齒輪帶動齒輪旋轉的方式,有利于收絞過程,在轉軸的表面開設環槽,有利于擴大收絞的面積;本實用新型結構簡單,設計合理,便于使用,提高的穩定性和新穎性。
本實用新型涉及鋰電池技術領域,具體為一種防爆防火型新能源汽車鋰電池,包括箱體,箱體的頂端螺栓連接設有蓋體,箱體的內部設有鋰電池本體,箱體的內部底端螺栓連接下槽板,箱體的內部左右兩側均焊接設有安裝腔,鋰電池本體的底端設有上槽板,且鋰電池本體的寬度等于箱體的內部寬度,鋰電池本體的前后兩側均與箱體的內壁緊密貼合,上槽板通過螺栓固定連接在鋰電池本體的底端上,有益效果為:本實用中鋰電池固定安裝在箱體內部,而箱體的頂端上貫穿設置有固定環和風扇,其中固定環的內部設置有防爆片和阻火芯,而風扇可以大大加快鋰電池的散熱效率,相比傳統技術,本實用具有防爆、防火功能,大大提高了鋰電池的安全性。
本實用新型公開了一種新能源汽車安全帶按扣,包括下扣和上扣,下扣底面固定連接有連接頭,下扣內部設有左扣腔和右扣腔,左扣腔和右扣腔之間固定連接有隔板,本實用新型通過在原有的安全帶按扣的下扣殼里設置移動板,利用壓桿與移動板內部的傾斜壓槽的配合,利用多個復位彈簧,而實現移動板在下扣殼內左右移動,從而當上扣的插板插進扣腔后,卡扣可在復位彈簧的作用下,實現穩定卡接,保證下扣與上扣之間安裝更加牢固,避免脫扣,同時移動板的卡扣內設有蜂鳴器,當插板完全插進扣腔后,卡扣才能卡緊在插板的卡槽內,從而觸碰蜂鳴器,可提醒使用者是否完全卡準,從而保證了使用者的安全,整體操作簡單方便,卡接牢固且更加安全實用。
本實用新型公開了一種新能源汽車發動機罩,包括機罩內板和機罩外板,所述機罩內板和機罩外板之間設有固定組件和減振組件,所述固定組件的匚形支架設在多個且水平對稱焊在機罩外板的兩側,所述匚形支架中部形成的空腔朝向機罩外板中部,所述凸臺設在機罩內板的兩側且所述凸臺插入到匚形支架中部形成的空腔內,所述凸臺中部開有限位通孔,所述限位柱焊在限位通孔內;所述減振組件包括多個活塞桿,所述活塞桿均包括內筒和外筒,所述內筒套設在外筒內且所述內筒的底端與外筒底部之間通過彈簧連接,所述外筒固定在加強骨架上,所述內筒的端部固定在機罩外板或機罩內板上,本實用新型減振性能更強,并且機罩內板和機罩外板之間黏貼強度更強。
本實用新型公開了一種用于新能源汽車的兒童安全座椅可拆卸固定裝置,其結構包括安裝板、轉動件、固件、接頭、座體、支承座、活動架、底座、滑動架,所述座體由多個部件組合而成的L式結構,連接處可變為直角,所述座體下部位為凹槽形的矩形框架結構,所述座體最上端位置設有固件,采用裝配安裝方式,所述接頭設在座體上段中部位置,所述座體上段下端處設有支承座,采用配件安裝方式活動連接,所述轉動件設在座體上下段的連接處,采用小幅度轉動方式相互摩擦,本實用新型設有活動架,拆卸時無需動用專業工具,拆卸便利,通過相同孔徑的安裝件可自由組建不同使用功能的支架,有效提高拆卸與安裝效率。
液壓推動新能源發電裝置,包括壓板車、液壓發電機、固定架,該固定架上依次排布有多個傳動件,每個傳動件包括裝設于固定架上的油泵體,所述壓板車通過壓動油泵體的活塞桿作下壓動作的方式將油泵體液壓油輸送給液壓發電機進行液壓發電。采用壓板車通過壓動油泵體的活塞桿作下壓動作的方式將油泵體液壓油輸送給液壓發電機進行液壓發電,該油泵體可裝設于機動車道上,或者下坡路面上,利用機動車在機動車道上正常行駛,而自行發電,能源利用效果高,無污染、清潔、結構簡單,安全可靠。
本實用新型涉及一種散熱耐用效率高的太陽能新能源電池,包括電池底座,所述電池底座兩側設有電池固定板,所述電池底座上下兩側設置有彈性固定塊,所述彈性固定塊之間安裝有太陽能電池,所述太陽能電池從上到下依次由鋁膜背電極、電子傳輸層、N型半導體硅層、I型絕緣硅層、P型半導體硅層、空穴傳輸層、導電電極、基板構成,所述太陽能電池之間設置有導流槽,所述太陽能電池底座還設置有散熱板,所述散熱板上設置有散熱條孔,所述散熱板底部還設置有冷卻散熱管,光電轉化率高,散熱效果好,具有一定的抗震緩沖作用,使用壽命長。
本實用新型公開了一種新能源汽車維修保養用檢測設備,包括基座,所述基座的上方左右對稱設有車輪載臺,兩個車輪載臺下表面靠近后端的位置均鉸接有安裝架,所述安裝架的下端鉸接有移置塊,所述安裝架的內側壁中心處轉動連接有聯動板,所述聯動板外側壁靠近上端的位置左右對稱設置有導向柱,所述導向柱的外側套設有活動框架,且活動框架設置在車輪載臺的下表面,所述聯動板的下端鉸接有定位塊,通過設置安裝架和聯動板,能夠在伺服電機的電機軸帶動滾珠絲桿轉動時,帶動移置塊沿導向軸圓周外壁向后移動,導向柱在活動框架的內部同步向后移動,聯動板在安裝架內側壁轉動,進而將車輪載臺及車輛向上頂升,便于對車輛的底盤進行檢修。
本實用新型公開了一種新能源鋰電池自動運轉小車,包括車體,車體的兩端均設置有連接架,連接架的兩側均設置有與軌道連接的車輪,車體的外部套設有殼體,車體的兩端兩側且位于殼體的內部設置有若干電池一,車體的中部且位于電池一之間設置有若干電池二,車體的兩端且位于電池一的中部設置有整流器,車體的上端兩側均設置有L型架,L型架的一側均設置有齒條,車體的支架上端均設置有軸承架,軸承架的中部設置有轉動桿,轉動桿的兩端均設置有與齒條相連接的轉動齒輪。有益效果:解決了有線供電的局限,替代了傳動傳統輸送線體,將自動上下料系統變為更柔性化,可以徹底解決上述傳統輸送線帶來弊端,小車靈活方,運行平穩。
一種新能源汽車用可無死角擦拭雨刷,包括底座和伸縮桿,所述底座的內部中間安裝有電動機,且電動機的正面設置有轉軸,所述轉軸的正面安裝有滑槽,所述連接板與轉軸之間為固定連接,所述連接板的下方固定有滑塊,且滑塊的左右兩側均安裝有連接桿,所述連接桿的中間安裝有塑膠管,且塑膠管的上方設置有進水口,所述進水口的上側固定有噴嘴,所述伸縮桿的底端設置有旋轉架,且伸縮桿位于連接桿的末端,所述旋轉架的中間安裝有底軸,且旋轉架的左右兩端與連接桿的末端之間均安裝有活動桿。本實用新型通過伸縮桿和轉輪的設置,可自由調節該雨刷的長度,便于對擋風玻璃進行全方位擦拭,且該雨刷具有較強的清洗能力。
本實用新型公開了一種基于新能源材料的方便拿取的防滑型打膜茶紙杯,包括杯身,所述杯身底部固定連接有杯底,所述杯身頂部固定連接有杯沿,所述杯身內部固定連接有隔膜,所述杯身外側中部設有防滑套,所述隔膜上開設有若干個通孔。本實用新型中,通過設置有防滑套,防滑套由內紙板層、第一隔熱層、第二隔熱層、第三隔熱層、第四隔熱層和外紙板層通過膠水粘接而成,具有較好的隔熱效果,通過外紙板層上開設有傾斜設置的防滑紋,從而避免使用者因手滑或杯身溫度過高而發生手滑的情況,設置有隔膜將紙杯分隔成兩個部分,隔膜與杯底之間的空間用于放置茶葉等沖泡物,提高了紙杯的實用性。
本實用新型提供一種用于新能源車的安全滅火裝置,包括:消防長管;所述消防長管的內部中空;所述消防長管的前端封堵;所述消防長管的后端設有接口,用于對接消防水帶;所述消防長管的底部設有支架;所述消防長管的中上部,分布有若干出水孔;本實用新型的有益效果為:在電動車著火時,可以快速將具有多孔的消防長管,連接上消防水帶后放入車底,接著打開消防栓,進行滅火;同時消防員遠處用傳統水槍對車體進行滅火;由于僅需將消防長管放入車底才需要靠近車體,其操作時間短,大大降低了消防員操作的危險程度;另外在車底進行全方位向上噴灑,快速對車底電池部分進行降溫,從源頭上解決車體著火的問題,進而達到快速滅火的目的。
本實用新型提供一種新能源汽車的車頂行李架,包括固定橫桿,所述固定橫桿頂部前側面和后側面均設置有固定套筒,所述固定套筒內部設置有轉動桿,所述轉動桿一端固定連接有彈力彎曲管,所述彈力彎曲管遠離轉動桿的一端設置有壓桿,所述固定套筒遠離彈力彎曲管的一端固定設置有固定盤,所述轉動桿遠離彈力彎曲管的一端固定設置有轉動盤,所述固定盤和轉動盤相鄰的一側均設置有凹槽,所述凹槽內部設置有鋼珠。本實用新型通過設置轉動桿、彈力彎曲管、壓桿、固定盤、轉動盤、套索和收卷輪,有利于對固定套筒頂部的物品施加與慣性力反向的拉力,解決抗擊物品自身的慣性力,防止物品受到損壞。
本實用新型提供一種新能源汽車用的后門,包括安裝螺紋、第一裝飾外層、第二裝飾外層、抗壓內層、玻璃板和窗框,所述后門框的內圍設若干個螺紋安裝座,安裝螺紋依次穿過第一裝飾外層、抗壓內層和第二裝飾外層后與螺紋安裝座連接。第一裝飾外層、第二裝飾外層和抗壓內層分別具有第一窗口、第二窗口和第三窗口,第二窗口的形狀和尺寸與第三窗口完全一致,第一窗口的尺寸大于第二窗口和第三窗口,第三窗口的外圍和第一窗口的外圍之間形成窗框槽,玻璃板嵌設在窗框內,抗壓內層和窗框的硬度大于第一裝飾外層和第二裝飾外層的硬度。本新型兼具豐富多樣的外形和穩定的結構,結構合理簡單,并未額外增加安裝成本,實用性強,具有較好的應用前景。
本實用新型公開一種商場用新能源汽車充電樁,包括充電樁本體,充電樁本體的一側設置有靜態廣告窗,充電樁本體的頂端設置有絕緣殼體,充電樁本體通過連接件與絕緣殼體固定連接,絕緣殼體的頂端設置有太陽能光伏板,絕緣殼體的邊側設置有四面LED顯示屏,絕緣殼體頂部的邊側設置有四個LED照明燈,絕緣殼體靠近LED照明燈的一端設置有光控開關,絕緣殼體內部的一端設置有電源,絕緣殼體內部的另一端設置有可編程控制器,電源通過導線與可編程控制器電性連接,太陽能光伏板通過逆變器與電源電性連接,本實用新型能夠充分利用充電樁,且使用太陽能進行夜晚的照明,較為環保,比較節能,整體結構簡單,造價低廉,實用性強,易于推廣。
本實用新型公開了一種新能源汽車充電站用充電線收納裝置,包括收納盒和充電樁,所述收納盒焊接于充電樁外壁一側,所述收納盒上貫穿焊接有收線管,所述收線管內設置有充電線,所述充電線端部膠接有限位環,所述收線管內壁頂部焊接有限位塊,所述收納盒內底部焊接有電動推桿,所述收納盒內轉動連接有收線輥,所述收線輥上焊接有兩組限位板,所述收納盒內壁頂部焊接有防護罩,所述防護罩內安裝有電機,所述電機的輸出軸通過傳動皮帶與收線輥連接,本收納裝置可將充電線端部完全收納入收線管內,避免線纜受外部灰塵、水汽侵蝕,延長了使用壽命,同時線纜通過收線輥卷繞,避免了人工收線的麻煩,使用起來較為方便。
本發明公開了一種新能源動力果園軌道搬運機驅動裝置,包括搬運貨架、結構相同的前驅動部件和后驅動部件,前驅動部件包括安裝機架、驅動機構和下支撐輪部件,安裝機架通過安裝臺架、連接裝置與搬運貨架一端相連,驅動機構和下支撐輪部件安裝在安裝機架上,驅動機構包括傳動連接的減速電機、鏈輪傳動機構、制動器、驅動軸和驅動輪組,驅動輪組與運輸軌道的頂面滾動摩擦,下支撐輪部件中設有下支撐輪組與運輸軌道的底面滾動摩擦,前驅動部件和后驅動部件再與控制器和鋰電池組相連。本發明無需再于軌道中設置傳動齒條,軌道鋪設成本低,采用前后雙驅動結構,保證足夠牽引力,爬坡能力強,并且搬運機便于操作控制,能夠更好的滿足生產使用。
本發明公開了一種便于安裝的新能源電池,其結構包括:電池主體、接線柱、收納機構,電池主體內含有電芯和電極,收納機構固定在電池主體內上方且與電池主體內的電芯相連接,收納機構由連接夾、彈簧、接觸軸、錐塊所組成,連接夾固定在接線柱的底部,接觸軸呈圓柱體狀且固定在錐塊上,接觸軸與電池主體內的電極相連接,彈簧抵在連接夾和接觸軸之間,本發明通過采用收納機構,在需要電力導通時,接線柱下方的連接夾夾持在接觸軸上,接觸軸與電極相連接,進而完成電力導通,當電池需要長期放置時,按壓接線柱,使連接夾夾持固定在絕緣的錐塊上,從而斷開接線柱與電池內部的電力連接,防止接觸點存在電荷而導致氧化的情況。
本發明公開了一種新能源電機的自動取鐵芯、插磁鋼、下磁鋼鐵芯裝置,其特征在于:包括從右至左依次設置的自動取鐵芯裝置、第一插磁鋼裝置、第二插磁鋼裝置、下磁鋼鐵芯裝置,所述自動取鐵芯裝置、第一插磁鋼裝置、第二插磁鋼裝置、下磁鋼鐵芯裝置之間設有鐵芯運輸板,所述第二插磁鋼裝置的結構與第一插磁鋼裝置的結構相同;所述第一插磁鋼裝置的側邊設有磁鋼隔片送料噴嘴;本發明結構簡單,自動化程度高,生產效率高,安全性好。
本發明公開了一種新能源車動力電池包安裝組件,用于解決現有的電池組件在撞擊過程中發生變形、燃爆的問題。它包括第一托盤、第二托盤、第三托盤、扭簧、第一變形條、第二變形條、變形板和安全銷,其中,第一托盤和第二托盤之間通過安全銷和扭簧、第一變形條、第二變形條進行連接,第二托盤和第三托盤之間通過變形板進行連接,在沖擊的過程中通過變形的方式吸收撞擊能量。本發明在對現有電池內部結構沒有改動,而是通過改動電池組件的安裝結構,在車輛撞擊的過程中,通過吸收撞擊的能量,實現了對碰撞力更為有效的緩沖吸收,方便維修,降低維護成本。
一種新能源汽車專用壓鉚螺母,它涉及一種壓鉚螺母。它包含壓鉚螺母本體,壓鉚螺母本體上設有凸臺,凸臺上為上螺母本體,上螺母本體的外側壁設有外螺紋,上螺母本體上設有壓緊螺帽,壓緊螺帽與上螺母本體螺紋連接,所述凸臺的上表面邊緣處設有第一定位齒,凸臺的上表面邊緣處設有第二定位齒。本實用新型通過在凸臺的上方設有帶螺紋的上螺母本體,在上螺母本體上設置壓緊螺帽,通過壓緊螺帽施加的壓力,同時設置兩道定位齒,提高了壓鉚螺母使用的穩固性和持久性。
本實用新型公開了一種用于新能源領域的環保生物質清潔裝置,包括清潔主體、抽風管、放置腔和出料口,所述清潔主體內部底端的一側設置有吸塵空腔,且吸塵空腔的內部設置有拆裝結構,所述吸塵空腔頂端的中間位置處固定連接有抽風管,所述清潔主體內部底端的另一側設置有放置腔,且放置腔的內部設置有攪拌機構,所述攪拌機構的兩側均固定連接有刮壁結構,所述清潔主體的頂端固定連接有進料口。本實用新型通過設置有拆裝結構可以及時對吸塵袋進行更換,吸塵袋通過兩側的卡塊來固定到卡槽的內部,彈簧對卡槽進一步固定,拆解時,只需把卡塊從卡槽的內部脫落即可完成拆解,從而可以及時對吸塵袋進行更換,提高過濾效率。
本實用新型涉及藍牙耳機無線充電盒領域,具體涉及一種可戶外使用基于新能源的藍牙耳機無線充電盒,包括盒體和鉸接軸,所述盒體頂端后側中部固定連接有轉動支架,所述轉動支架通過鉸接軸鉸接有蓋體,所述蓋體下端左右兩側分別固定連接有摩擦片,所述盒體內側上端左右兩側設有摩擦槽,所述盒體前端面固定安裝有太陽能電池板,所述盒體內側底端中部設置有Lightning公端插頭,所述盒體底端從左往右依次設置有功能指示燈、Type?C接口及開機按鍵,所述盒體后端設置有兩組轉動連接塊,所述轉動連接塊上轉動連接有別針,本實用新型提供了一種具有保護裝置且具有自動充電功能同時方便戶外使用的藍牙耳機無線充電盒。
本實用新型公開了一種新能源電動物流車箱體焊接工裝,包括工作臺、上表面、限位柱、凹槽、孔位平面和吊耳安裝凸臺,所述工作臺是焊接操作的平臺,上表面、限位柱、凹槽、孔位平面和吊耳安裝凸臺均設置在工作臺上方,所述上表面由4根限位柱支撐,形成四方體立在工作臺上,所述孔位平面是沿四方體的下表面四周外邊緣設置的整圈凸起平面,其上布置有孔位與外接箱體配合安裝,所述凹槽和吊耳安裝凸臺是根據箱體形狀設置的結構,與箱體吊耳位置對應。本實用新型為電池包箱體焊接提供了一種焊接工裝,可以便于箱體焊接,且避免焊接變形、保證焊接后的孔位精度,有利于保證箱體裝配的合格率。
本實用新型公開了一種新能源汽車音響固定結構,包括主體、底座,所述底座的底部設置有支撐腿,所述底座的背面固定連接有吸盤所述底座的正面設置有顯示屏,所述底座的內部設置有固定凹槽,所述固定凹槽的內部設置有主體,所述主體的正面設置有一號轉鈕,所述一號轉鈕與主體轉動連接,所述一號轉鈕的下方設置有二號轉鈕,所述二號轉鈕與主體轉動連接,所述主體的上部設置有喇叭。本實用新型設計合理,使用方便,通過主體、底座、支撐腿、吸盤、預留連接孔、電源線、顯示屏、固定凹槽、卡位凸起、彈力簧、卡位凹槽、充電孔、一號轉鈕、二號轉鈕、喇叭和玻璃的設置,使該結構達到了有效固定音響的目的,提升了人們的駕車體驗。
本實用新型提供一種新能源電飯鍋,包括外桶、鍋體、防滑紋、防滑墊、燃氣管、火排、點火器、集熱片、絕熱層、太陽能光伏板、逆變器、加熱板以及電阻加熱絲,所述防滑紋分布在外桶的側面上,所述燃氣管安裝在外桶外表面下端位置,所述火排安裝在外桶內,所述集熱器安裝在鍋體下端面上,所述絕熱層裝配在外桶下端四周以及外桶底部,所述絕熱層上端連接鍋體側面,所述點火器安裝在絕熱層上,所述太陽能光伏板安裝在室外,所述逆變器安裝在外桶外表面上端,所述加熱板為圓柱體結構,所述加熱板包裹在鍋體外表面上,所述加熱板安裝在外桶內,所述電阻加熱絲安裝在加熱板內,本實用新型使用方便,便于操作,節能降耗,穩定性好,可靠性高。
本實用新型提供一種新能源烘干倉,包括倉體、蓄電池組、沼氣池、輸氣管、沼氣發電機、電動機、驅動軸、攪拌葉片、太陽能光伏板、充電器、發電機、連接軸以及扇葉,所述蓄電池組裝配在倉體右端面下部,所述太陽能光伏板安裝在倉體上端面上,所述充電器裝配在蓄電池組上端面上,所述沼氣池安裝在倉體下端面下部,所述電動機裝配在沼氣池上端面上,所述驅動軸安裝在沼氣池內,所述沼氣發電機裝配在沼氣池右側,所述輸氣管安裝在沼氣池右端面上部,所述攪拌葉片安裝在驅動軸下部,所述發電機裝配在支撐柱上端,所述扇葉安裝在連接軸上,本實用新型結構合理,合理的將沼氣能、風能與太陽能結合在一起,節約了不可再生資源,安全環保,可靠性高。
本實用新型公開了一種新能源汽車電池管理系統,包括數據采集模塊、整車控制器、交互模塊和主控模塊;所述數據采集模塊設有多個,每個采集模塊分別與不同的電池電連接以用于采集電池數據;所述整車控制器與多個功能模塊電連接以進行調用;所述交互模塊包括顯示屏和輸入單元;所述主控模塊通過CAN總線與數據采集模塊、整車控制器和交互模塊電連接,主控模塊用于對數據采集模塊采集的數據進行分析并向整車控制器和交互模塊發送分析數據,整車控制器用于根據接收的分析數據調用功能模塊對電池進行控制,交互模塊用于通過顯示屏顯示分析數據并通過輸入單元向主控模塊發送控制命令。本實用新型的有益效果在于能保護電池的性能,有利于汽車的運行。
本發明涉及光伏電纜的制備領域,公開了一種新能源光伏智慧型電纜,包括電纜本體和連接頭,連接頭設置在電纜本體的連接端部,連接頭用于連接兩個電纜本體,電纜本體由內到外包括纜芯、絕緣填充層、內絕緣護套層、屏蔽層、阻燃耐高溫層、外絕緣護套層,連接頭包括連接套筒和散熱減振結構,連接套筒容納兩個電纜接頭,散熱減振結構包括第一套筒,第一套筒套設在連接套筒外,第一套筒內設有第一空腔,第一空腔內填充有非牛頓流體冷卻液,本發明中非牛頓流體冷卻液既可以起到吸熱冷卻的作用,又可以起到減振緩沖的作用。
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