全部
▼
熱搜：
1077
0
一種高效的新能源生物質顆粒加工除塵裝置，包括底板、設置于所述底板上方的驅動裝置、位于所述驅動裝置右側的支架裝置、設置于所述底板上方的框體裝置、設置于所述框體裝置內部的支撐板裝置、設置于所述支撐板裝置上方且位于所述框體裝置內部的隔板裝置。本實用新型具有除塵效果好，除塵效率高等特點。而且還設計有收集裝置，對產生的雜質進行收集，減少環境污染。
811
0
本發明屬于電力技術領域，具體涉及一種新能源光伏發電功率預測方法；包括以下步驟：S1：獲取含天氣突變敏感因子的光伏電站歷史數據作為基本訓練樣本集A；S2：根據基本訓練樣本集A，篩選可變形基本樣本構成可變形基本樣本集Deformable；S3：根據可變形基本樣本集Deformable選取出變形種子Seedm(m＝1,2,...,M)，由M組變形種子生成變形種子數據集Seed；S4：根據變形種子數據集Seed的前M?1組數據Seedm(m＝1,2,...,M?1)依次進行變形，生成M?1組虛擬變形樣本Virtualm(m＝1,2,...,M?1)，組成虛擬變形樣本集Virtual；S5：根據基本訓練樣本集A和虛擬變形樣本集Virtual中的樣本進行雙重神經網絡訓練；S6：利用訓練后的神經網絡，進行超短期功率預測；本發明提升了惡劣天氣條件下功率預測準確度的同時提升了電網的穩定性。
736
0
本發明涉及汽車用品清洗附屬裝置的技術領域，特別是涉及一種新能源汽車坐墊清洗裝置，其可以自動清洗，降低勞動強度，提高適應能力；并且可以處理汽車坐墊內細菌病毒，提高使用可靠性；包括清洗箱；包括水箱、第一連通管、排水罩、噴水盤、齒輪電機、清洗液罐、第二連通管和第一傳送帶，第一連通管上設置有高壓水泵和閥門；還包括鼓風機、加熱箱、散風罩、風管、紫外線燈管、燈管控制器和第二傳送帶，鼓風機和燈管控制器均位于清洗箱的上方，加熱箱內設置有加熱管，紫外線燈管與燈管控制器電連接，第二傳送帶位于散風罩和紫外線燈管的下方，并且第二傳送帶的輸出端穿過清洗箱的右側外壁伸出至外界。
855
0
本發明涉及汽車焊接制造附屬裝置的技術領域，特別是涉及一種用于新能源汽車鈑金件的焊接夾具，其可壓緊不同形狀鈑金件，提高焊接作業精度，提高適應能力；并且可以通過旋轉定位臺旋轉鈑金件，使得連續完成焊接作業，減小勞動強度，提低焊接作業效率，降低使用局限性；包括定位臺、連接桿、鈑金件和焊槍；包括壓桿、套筒、滑套、滑桿、螺紋壓桿、絲杠和鎖緊螺母，壓桿上設置有四組壓臂，壓臂的輸入端等圓周安裝在壓桿的外側壁上，四組壓臂的輸出端縱向均設置有螺紋孔，螺紋壓桿的底端均設置有壓盤；還包括左側板、右側板、底盤、主動滾齒、傳動軸、上固定板和下固定板，底盤位于定位臺的下方，定位臺底端安裝有從動滾齒，傳動軸的頂端安裝有搖把。
916
0
本發明公開的新能源電動車均衡控制電路，包括：蓄電池、單片機、電壓采集電路、電流采集電路和溫度采集電路，所述蓄電池的輸出端分別通過電壓采集電路的輸入端、電流采集電路的輸入端、溫度采集電路的輸入端與單片機電連接；本發明能夠對蓄電池進行充電電壓、充電電流的檢測，通過電壓采集電路、電流采集電路將采集到的電壓信號、電流信號發送至單片機進行處理，通過均衡電路，能夠更好的控制電池模組充電時各個模組的充電電壓值、充電電流值，使各個蓄電池模組處于一個均衡的充電環境，從而延長電池模組的使用壽命，降低使用成本。
1027
0
本發明涉及一種新能源轎車轉向系統控制器，包含了英飛凌2000系列微處理器模塊、CAN通信端口模塊、泵轉速信號輸出模塊、溫度檢測模塊、電源模塊、點火信號處理模塊。由車載電瓶為本控制器提供電源，其工作受控于汽車點火鑰匙信號。通過本發明可以實現現有的FOCUSE汽車電控液壓助力轉向泵可控運行，最終應用于國產純電動汽車上，提供轉向助力。
1031
0
本發明涉及的供暖設備技術領域，公開了節能環保的三能新能源供暖系統，包括產生熱能的供暖裝置、存儲熱能的儲熱裝置、將熱量輸出給用戶的散熱裝置以及控制供暖裝置運行的控制單元，供暖裝置包括太陽能供暖設備、電磁供暖設備以及空氣源供暖設備，太陽能供暖設備、電磁供暖設備以及空氣源供暖設備的供熱管道分別一一并聯后形成熱能輸出端，散熱裝置以及儲熱裝置分別由熱能輸出端獲取熱量，散熱裝置以及儲熱裝置并聯連接；控制單元用于控制三個供暖設備的工作狀態，讓三個供暖設備共同配合工作的供暖方式能夠很好的利用每種供暖設備的優勢，規避每種供暖設備的劣勢，起到了節能降耗的目的，并且相比于煤炭供暖而言，也相對環保。 1
946
0
本發明公開了一種新能源汽車取暖器，包括殼體、燃燒發生腔、電機，所述電機固定設置于所述殼體的一端，其遠離所述殼體的一端設有轉速傳感器，另一端深入所述殼體傳動連接有風輪，所述燃燒發生腔為一端設有開口的中空柱體，其另一端設有導風口，所述燃燒發生腔靠近所述導風口的一端外圈設有密封板，所述密封板將所述殼體分割成空氣腔、燃燒腔，所述殼體一側設有與其連通的進氣管、排氣管，所述殼體上還設有控制器、溫度傳感器。本發明操作簡單，通過在燃燒柴油等燃料對燃燒腔進行加熱并熱傳導至導熱管中的水，滿足供熱取暖的需求。本發明節電續航，噪音低、油耗小、無異味、占用空間小，具有較高的市場推廣價值。
912
0
本實用新型公開了一種新能源汽車整車控制器硬件測試平臺，包括測試底座、防護罩、電磁激振器和測試平臺，所述測試底座頂部通過安裝槽安裝防護罩，且防護罩內底部通過防護槽安裝電磁激振器，所述電磁激振器通過連接架安裝于測試底座上，所述電磁激振器頂部通過連接座安裝測試平臺，且測試平臺頂部兩側通過滑槽安裝測試架，且測試架內設置調節槽，且調節槽之間設置抽拉板，所述測試架一側頂部均焊接對應的固定架，且固定架之間通過螺栓設置汽車控制器。固定架便于汽車控制器安裝，從而便于電磁激振器對其進行震動工作，有效模仿汽車在顛簸中的震感，有效測試汽車控制器堅固質量。
1135
0
本實用新型為一種新能源汽車外擋水條端頭，涉及汽車制造技術領域。技術特征包括外擋水條本體，所述外擋水條本體上具有外擋水條鋼帶，所述外擋水條本體的端部上設置有注塑端頭用以對所述外擋水條本體端部進行補充遮擋；外擋水條本體的端部上設置有固定舌片用以卡接所述注塑端頭。本裝置使注塑端頭安裝時直接避免外擋水條本體上的卡持唇邊沖裁，節省沖裁費用和工序；利用外擋水條本體上的固定舌片卡接注塑端頭，保證注塑端頭安裝后的牢固性，相較現有技術無需膠水粘接，節省膠水和人工費用。
1142
0
本實用新型公開了一種新能源汽車的動力電池散熱裝置，包括蓄電池安裝箱以及風冷裝置，所述蓄電池安裝箱包括矩形凹面下箱體、上箱蓋、兩個橫向矩形框式隔板、若干縱向矩形框式隔板、進氣通道、冷卻通道、透氣孔、設氣流出氣罩以及兩個進氣孔，所述風冷裝置包括風扇、蒸發器、U形進氣管道以及U形出氣管道，所述風扇的出氣管道與蒸發器的進氣口相接通，所述蒸發器的出氣口通過U形進氣管道與兩個進氣孔相接通，兩個所述氣流出氣罩與U形出氣管道相接通。本實用新型采用風冷散熱，冷風能夠與蓄電池充分接觸，提高蓄電池的散熱效果，能夠有效的避免電池過熱，避免電池因過熱受損。
946
0
本實用新型涉及一種新能源車用永磁電機，屬于永磁電機技術領域；包括通過螺釘相互連接的機座與端蓋，電機軸的兩端分別穿過機座與端蓋伸出至外側，并且分別通過軸承與機座以及端蓋相轉動連接，端蓋的外側面上分別設置有四個格蘭頭，端蓋的內側面設置有旋轉變壓器，旋轉變壓器的引出線與端蓋上的第一格蘭頭相連接，繞組靠近的端蓋的一側設置有兩個溫度傳感器，溫度傳感器通過線束與第一格蘭頭相連接，剩余的三個格蘭頭分別與三相電源線相連接；解決目前電機驅動線需要通過接線盒進行二次接線、電機端蓋設置有接線盒、整體驅動系統重量較大的問題。
867
0
本實用新型公開了一種新能源電動汽車電池的組裝外殼，包括組裝外殼主體、組裝頂殼、橫組裝殼、豎組裝殼、電池固定框架、固定件、組裝件，組裝外殼主體左右兩側均活動連接有組裝頂殼，且兩個組裝頂殼為卡合狀，組裝外殼主體上下兩端均活動連接有橫組裝殼，且組裝頂殼的寬度與橫組裝殼寬度一致，兩個組裝頂殼內側均固定連接有豎組裝殼，組裝外殼主體的中部固定連接有電池固定框架。本實用新型結構穩定，散熱組裝效果好，可以充分保持組裝外殼的品質穩定，避免了電池過熱時容易著火導致電動汽車使用壽命降低的問題，有很高的推廣價值。
1062
0
本實用新型涉及供電電池放置附屬裝置的技術領域，特別是涉一種新能源汽車用具有緩震功能的電池箱，其供電電池放置時可以根據供電電池尺寸進行放置腔調節，使供電電池不易發生晃動，提高其適應能力；并且供電電池放置時，能夠緩沖汽車行駛過程中產生的晃動，提高其使用可靠性；而且供電電池放置時，當連接導線過長時可以方便對其進行整理，從而使其使用較為方便；包括放置箱和四組支架；四組內放置槽內部均設置有內滾珠軸承和內限位片，還包括四組內螺紋管、四組內螺紋桿和四組夾板；四組夾板均包括固定板、卡簧組和卡板；還包括兩組連接柱和繞線柱，兩組外放置槽內部均設置有外滾珠軸承，繞線柱包括左滾柱、擠壓彈簧和右滾柱。
785
0
本實用新型涉及汽車儀表設備技術領域，特別涉及一種新型的新能源氫燃料重卡組合儀表。解決現有技術中的沒有提出一種在組合儀表盤受到意外碰撞時，整個顯示界面問題較多，容易影響關鍵參數的讀取的組合儀表的技術問題，包括：儀表外殼具有自下而上逐漸面積增大的主儀表面；主儀表盤嵌入連接在主儀表面上，且主儀表盤具有自下而上組件面積增大的主儀表盤面；兩組副儀表盤分別嵌入連接在主儀表面上，且布置在主儀表盤的兩側，并沿主儀表盤面的高度方向延伸；主儀表盤和兩組副儀表盤之間分別形成一個間隙區域，通過設置不同的表盤防止在收到沖擊時，表盤指示不清，另外間隙結構和等腰梯形結構的設計使得該表盤的結構穩定，抗沖擊性能強。
947
0
本實用新型公開了一種新能源汽車充電樁防損壞報警裝置，包括地面、樁體、板殼和樁槽，所述地面上開設樁槽，所述樁槽內部的兩端均安裝有板殼，所述板殼內置有滑板，所述滑板的頂端固定有樁體，且樁體上連接有充電頭，所述樁體的頂端連接有殼罩，所述殼罩內部的左側安裝有報警器，且殼罩內部的右側安裝有振動傳感器和微處理器，且振動傳感器位于微處理器的上端，所述滑板的底端安裝有電機，所述板殼的內壁連接有固塊殼。本實用新型通過樁體內置于樁槽內，樁柱不使用時將處于地面內，避免長期暴露在外界，起到很好的保護效果，大大避免了不法份子對公用物的損壞，減少經濟的損失，較為實用，適合廣泛推廣與使用。
1143
0
本發明提供了一種新能源鋰電池的制備工藝，屬于鋰電池生產領域，包括以下步驟：正負極勻漿；涂布；碾壓；分切；極片烘烤；卷繞；入殼；焊接：將極片與殼體進行焊接作業；殼體烘烤：對鋰電池的殼體進行烘烤作業；注液：向殼體內注入電解液；焊蓋帽：在殼體頂部焊接蓋帽；清洗：對鋰電池外殼進行清洗作業；化成：對組裝后的鋰電池給予電流以激發其正負極活性物質；分容：通過充放電檢測，對鋰電池按容量進行分類；檢測包裝。這種制備工藝流程完整，更加系統化，嚴格按照該標準進行鋰電池的生產可確保產品的穩定性及高質量，其重新設計的碾壓機具有除塵系統，通過除塵系統可對極片進行除塵作業，使生產出來的鋰電池具有更高標準的質量。
709
0
本發明涉及汽車附件生產附屬裝置的技術領域，特別是涉及一種新能源汽車輪胎制作用原料攪拌裝置，其無需預熱，熱量損失小，節約能源，降低成本，降低使用局限性；并且提高攪拌效率，攪拌均勻，操作簡單，適應能力較高，提高使用可靠性；包括罐體、攪拌電機、減速器和攪拌軸；包括夾套、導熱油管和導熱油泵；還包括偏心電機、偏心軸、偏心皮帶、支座、支桿、固定桿、搖桿、升降桿、左滑桿、右滑桿、左滑塊、右滑塊和橫桿，橫桿的頂端還設置有兩組彈簧，并且彈簧分別位于升降桿的左側和右側，升降桿兩端還分別設置有左限位塊和右限位塊，左限位塊和右限位塊均位于罐體的頂端，攪拌電機和減速器的外側還設置有金屬保護罩，攪拌葉設置有多組。
787
0
本實用新型提供一種新能源電池包液冷系統接頭，包括第一鎖緊套、第一楔形壓環、第一定位手轉螺絲以及第一延伸座，固定面板右端面中間位置安裝有第一延伸座，第一延伸座環形側面設置有第一鎖緊套，第一鎖緊套內部上側設置有第一定位手轉螺絲，第一鎖緊套內環形側面貼合有第一楔形壓環，該設計解決了原有接頭不具備可分體拆裝能力，并且鎖緊密封性差的問題，本實用新型結構合理，方便拆裝使用，并且鎖緊密封性好，實用性強。
832
0
本實用新型公開了一種新型新能源汽車用油箱，涉及汽車用油箱技術領域。本實用新型包括外箱體，所述外箱體的內壁底端設置有墊塊，墊塊的中部設置有通水孔，墊塊的頂端且位于外箱體的內部設置有內箱體，內箱體與外箱體之間設置有儲水室，外箱體的外壁環繞設置有凸棱，凸棱遠離外箱體的一側均勻設置有若干凸柱，凸棱上設置有與凸棱相匹配的緊固帶，外箱體的頂端設置有進水口，外箱體的底端設置有出水口，通水孔的中部與出水口相連通。本實用新型通過外箱體、內箱體和儲水室的配和作用，解決了夏季高溫，油箱里的油在炎熱的環境中會膨脹，揮發速度也加快，使得油使用較快，容易發生危險的問題，更加經濟安全，而且能夠較好地保護內箱體不被破壞。
1175
0
本實用新型公開了一種新能源太陽能路燈用光伏板的自清潔機構，具體涉及新能源技術領域，包括安裝底座，所述安裝底座的頂面固定安裝有路燈桿，所述路燈桿的頂端固定套接有燈座支架，所述燈座支架的中部固底那個來凝結有與所述路燈桿為固定套接的三角支撐桿，所述燈座支架的右端固定連接有照明燈組。本實用新型通過設置高壓噴射槍和光伏板，在裝置工作過程中，利用清洗輸水管接入清洗機組，再通過清洗機組配合清洗輸水管把清洗混合液輸送到儲水箱，然后利用微型加壓泵配合加壓水管把清洗液加壓輸送到緩沖集水腔，在壓力的作用下清洗混合液通過陣列噴射槍噴射向光伏發電板，從而利用高壓水柱帶走光伏發電板表面粘附的灰塵。
840
0
本發明涉及一種便于拆卸的新能源汽車電池組,包括保護殼和緩沖板以及與所述保護殼適配的機構室，所述機構室兩側設置有電池組，所述機構室內設置有安裝板且所述機構室內設置有傳動桿，所述傳動桿連接傳動組件，所述傳動組件連接帶輪，所述帶輪上纏繞有鋼絲線，所述傳動桿還連接減速組件，所述減速組件連接升降組件，所述升降組件上設置有轉動套筒，所述轉動套筒上設置有四號齒輪，所述四號齒輪與一號齒輪適配，所述轉動套筒連接豎直從動組件，所述豎直從動組件與所述升降組件連接，所述豎直從動組件連接延伸組件，所述延伸組件的一端連接連接板，所述連接板上還轉動設置有滑輪，本發明設計新穎，結構簡單，實用性強。
878
0
本發明公開了一種生物質新能源顆粒燃料，包括下列組分：木屑、秸稈、干果殼、玉米芯、無煙煤、油渣、活性炭、負離子粉、助燃劑、粘結劑。本發明所提供的生物質新能源顆粒燃料組分配制合理，大大提高了燃料的燃燒效率,顆粒能充分燃燒，有利于資源的充分利用，且煙氣產生量極低，不會對環境產生污染。
1163
0
本實用新型涉及公共座椅充電技術領域，且公開了一種具備供電供暖功能的速干風能新能源座椅，包括風力發電裝置與公共座椅，通過風力吹動風葉旋轉，風葉旋轉帶動轉軸旋轉，轉軸旋轉帶動發電機運行，發電機將風能轉換為電能，產生的電能經線路存儲到蓄電池內，當有人坐在座椅層上需要充電時，將插頭插入充電口內，電流自蓄電池流入到充電口，從而達到了風能供電的效果，通過打開保護殼，旋轉保護殼內的溫度調節器，溫度調節器被旋轉后蓄電池至電熱絲的電路被接通，電熱絲開始加熱，產生的熱量經導熱層上的散熱孔均勻的傳遞到座椅層上，從而達到了快速烘干的效果，當遇到天氣寒冷的季節時，同理可以達到座椅供暖的效果。
1139
0
本發明涉及太陽能領域，尤其涉及一種感光自動調節的新能源發電設備。為了解決傳統太陽能板無法根據天氣環境進行調整、裝卸危險性高，且易遭到動物的破壞，使發電設備需頻繁的維修的技術問題。本發明提供了這樣一種感光自動調節的新能源發電設備，包括有防護清理系統和運輸動力系統等；防護清理系統連接運輸動力系統。強風沙天氣下，本發明的設有的防護布舒展至光伏板組表面，同時翻轉太陽能板使其與地面保持平行，從而減小與強風的撞擊面，另外還設有防護塊，防護塊外端安裝有若干的防滑條，當探測到野生動物經過時將防護塊伸展出，動物在防滑條上刮蹭撓癢，使得動物情緒趨于溫順，從而減小動物通過蠻力對裝置進一步造成破壞。
1161
0
本實用新型公開了一種新能源汽車動力系統測試分析裝置，包括殼體、顯示屏和安裝面，殼體通過法蘭與安裝面固定連接，所述殼體包括套環、蓋子和金屬線管，套環內開設有感應器安裝孔和線槽，所述安裝面上安裝孔的中心設有線孔，所述顯示屏上設有信號插孔，所述感應器的信號線通過線槽、金屬線管、線孔和信號插孔與顯示屏連接。本實用新型采用套環套在車軸上的形式，可以在車輛實際行駛過程中測試新能源汽車的動力系統，同時該裝置通過金屬線管上的法蘭與安裝面固定連接，從而使套環在安裝時不與車軸接觸，不會影響車輛的正常行駛；采用在套環表面開設有多個感應器安裝孔，可以放置多種感應器，可以同時監測多項數據，從而可以更加全面的進行分析。
1135
0
本實用新型公開了一種具有雙充電槍的新能源汽車充電樁，包括充電柱主體，所述充電柱主體的內部安裝有充電柱機體，所述充電柱機體的側面設有卷線柱和線體抵盤，且所述線體抵盤與所述充電柱機體通過所述卷線柱固定連接，所述充電柱機體的側面設有液晶屏，且所述液晶屏嵌入設置于所述充電柱機體中，所述液晶屏的頂部設有計費顯示屏，且所述計費顯示屏嵌入設置于所述充電柱機體中，所述充電柱機體的側面設有線管，且所述線管與所述充電柱機體通過黏膠固定連接，該種具有雙充電槍的新能源汽車充電樁，在充電柱主體的側面設置了雙充電槍，能夠更有效地對汽車進行充電，提升了充電柱主體的充電速率。
957
0
本實用新型公開了一種新能源汽車電池組裝用專用工作臺，包括底座、支撐板、升降臺、工作臺、連接板、輥軸支座和過料輥，所述底座的頂部四角分別設置有支撐板，所述支撐板的頂部分別設置有滑槽，所述滑槽的內側分別滑動安裝有滑桿，所述滑桿的一端分別設置有擋片，且擋片分別位于支撐板的外側，所述滑桿的另一端與升降臺底部四角設置的延長板固定連接，所述升降臺的正上方設置有工作臺，該新能源汽車電池組裝用專用工作臺，可以對工作臺進行升降調節，從而方便工作人員將電池組件搬運至工作臺上，同時可以根據對電池的組裝進度而對工作臺進行旋轉調整，不僅省時省力，而且還提高了組裝效率。
838
0
本實用新型涉及新能源電動汽車的組成系統，具體為新能源電動汽車冷卻系統，包括散熱器、水泵進水管、電磁水泵、水泵出水管、電機進水管和電機出水管，水泵進水管連接散熱器的出水口與電磁水泵的進水口，水泵出水管連接電磁水泵的出水口與電機控制器的進水口，電機進水管連接電機控制器的出水口與驅動電機的進水口，電機出水管連接驅動電機的出水口與散熱器的進水口。水泵進水管、水泵出水管、電機進水管、電機出水管將散熱器、電磁水泵、電機控制器、驅動電機連接成一個閉式的循環回路。本系統能夠保證在任何工況、任何環境溫度下，電機控制器和驅動電機都不會出現高溫現象，保障整車的正常運行。
中冶有色為您提供最新的山西有色金屬新能源材料技術理論與應用信息，涵蓋發明專利、權利要求、說明書、技術領域、背景技術、實用新型內容及具體實施方式等有色技術內容。打造最具專業性的有色金屬技術理論與應用平臺！
2025年07月23日 ~ 26日 
2025年07月24日 ~ 26日 
2025年07月24日 ~ 26日 
2025年07月24日 ~ 26日 
2025年08月01日 ~ 03日 
