全部
▼
熱搜：
1121
0
本實用新型屬于新能源電池盒技術領域，提供了一種電池盒裝配結構，包括電池盒上蓋、電池包、電池盒箱體以及電池盒水冷板，電池盒箱體為一體壓鑄成型，電池箱體內側為具有開口朝上并用于放置電池包的腔體部，在電池盒箱體外側部上形成有多個連接電池盒上蓋和電池盒水冷板的避讓槽。本實用新型的優點在于采用一體壓鑄盒體，然后巧妙的避讓槽結構，不破壞電池盒腔體的一體結構，從而保證了電池盒的密封性，減少焊接工藝，一體鑄造，效力高，整個電池盒重量減輕，增加續航同時減少碳排放，更加符合國家碳排放戰略需求。
762
0
本實用新型涉及電機繞組與充電機集成結構，包括交流電源、高壓蓄電池、逆變器、充電電路和電機，電機通過逆變器連接至高壓蓄電池，充電電路包括分別跨接在高壓蓄電池兩極間的第一橋臂和第二橋臂，第一橋臂和第二橋臂并聯，第一橋臂為相互串聯的兩個開關管S1和S2，第二橋臂為相互串聯的兩個二極管D1和D2，交流電源的一極連接至電機的任意兩項繞組，且兩項繞組相互串聯連接形成電感L1，電感L1連接至兩個開關管S1和S2之間，交流電源的另外一極連接至兩個二極管D1和D2之間。本實用新型的技術方案的優勢在于將分立零部件集成，使得關鍵零部件的集成度更高，提高了新能源汽車零部件的功率密度，降低了零部件的總成本。
942
0
本實用新型涉及新能源直流充電設備技術領域，具體為開關模塊，包括盒體，所述盒體基面連接有前面板，所述前面板的基面左右兩側連接有緊固件，所述盒體的背部從左至右分別設有與外部充電機充電模塊連接的第一插接器以及與外部充電槍連接的第二插接器，所述盒體的內部中間位置安裝有接收充電模塊識別信號的單片機模塊，所述單片機模塊的一側連接有執行單片機模塊所接收執行指令的繼電器，所述單片機模塊的兩端對稱分布有執行繼電器執行指令的直流接觸器，所述盒體的頂部和兩側均開設有腰型結構的散熱孔，本實用新型整體采用模塊化設計，能夠減少設備故障恢復時間，當設備故障時，可阻止故障的擴散，模塊集中布線，減少貴金屬用量，節約成本。
1131
0
本實用新型提供了一種輸送裝置及其輔助脫袋裝置，小包包裝物料在經過鏈條和電動割刀的破包機后，袋子掛在鏈條上，在經過滾筒時被卷入并經從動壓輪與滾筒之間的擠壓從鏈條上脫落至指定位置，在經過清殘留后廢袋要進行集中回收。同時，袋子在滾筒上滾動期間，其內部的殘留物料被清除出去。本裝置解決了空袋子自動從鏈條上脫落并落入指定區域，以便后期工序進行集中收集，使自動破包機在食品、醫藥、新能源、化工等行業得以應用。由于上述過程均為自動化操作，自動化程度高，具有高效、高物料利用率的特點。
745
0
本實用新型公開了一種農村鄉鎮用太陽能電池板支撐固定架，涉及新能源技術領域，其包括固定裝置，所述固定裝置正面的右側固定連接有第一支撐板，所述第一支撐板的上表面卡接有軸承，所述軸承的內部卡接有螺紋筒，所述螺紋筒的內部螺紋連接有螺紋桿，所述螺紋桿的底端固定連接有第一擋板。該農村鄉鎮用太陽能電池板支撐固定架，通過設置驅動裝置，驅動裝置內電機的輸出軸正轉帶動主動齒輪旋轉，第二安裝裝置直接帶動太陽能電池板本體進行上升，從而避免了太陽光照角度較小時樹木陰影遮擋太陽能電池板本體，使太陽能電池板本體的采光面不會減小，提高了太陽能電池板本體的工作效率，給人們在使用太陽能電池板本體時帶來方便。
1193
0
本實用新型屬于新能源電池箱技術領域，提供了一種電動汽車全鋁電池箱水冷板和水管接頭連接結構，包括水管接頭、鋁電池箱水冷板以及嵌塊，鋁電池箱水冷板的內部具有水冷通道，鋁電池箱水冷板單側開設有貫通性圓孔，在貫通性圓孔的側端上具有裝入空間，水管接頭的一端上具有螺紋連接端，嵌塊上具有內螺紋連接端以及流水槽，水管接頭的螺紋連接端穿過貫通性圓孔后與嵌塊的內螺紋連接端連接，流水槽與水冷通道相通。本實用新型的優點在于結構簡單，密封性能優良，可以有效的防止水冷板密封失效，水冷液泄漏，克服焊接水管接頭返修困難的問題，達成水管接頭的返修需求。
963
0
本實用新型涉及一種導熱絕緣粘接墊片結構，尤其涉及一種基于PI的導熱絕緣粘接墊片結構。包括PI基底層，所述的PI基底層的上部與底部分別粘接有第二導熱層，所述的第二導熱層包括第二導熱層導熱片，所述的第二導熱層導熱片的外圍包裹有導熱粘接片。能夠有效改善PI基底層與導熱層分離的分離的問題從而提高穩定性；能夠提供結構更高的粘接強度，從而提升結構在新能源行業的適用性。
1136
0
本實用新型公開了一種室外慢速充電樁語音播報裝置，屬于新能源車充電技術領域，所述播報裝置包括充電樁和揚聲器，所述充電樁表面固定連接有揚聲器，所述揚聲器外側開設有環形凹槽，所述環形凹槽一側開設有安裝孔，所述安裝孔內部插接有防水罩，所述防水罩一端一體成型有環形連接塊，所述環形連接塊底部表面開設有二號凹孔。本實用新型通過環形連接塊與環形凹槽相銜接，通過轉動防水罩，使磁塊與一號凹孔相銜接并且磁塊與鐵片磁性相連，從而將防水罩固定在揚聲器的外部，不僅可以起到很好的防水效果，通過通孔來傳遞聲音，而且雨水通過通孔流入到凸塊內，由于重力原因，匯集在凸塊底部，并通過通孔流出，防止雨水在防水罩內聚集。
1142
0
本實用新型涉及新能源技術領域，且公開了一種具有多向調節功能的壁掛式充電樁，包括充電設備，所述充電設備頂部固定連接有支撐桿，所述支撐桿底部固定連接有移動機構，所訴移動機構底部轉動連接有伸縮機構，所述伸縮機構底部螺紋連接有轉動機構，所述轉動機構中間固定連接有除塵機構。該具有多向調節功能的壁掛式充電樁，第三螺紋桿繞自身軸線轉動的同時，驅動滑動板沿水平方向勻速運動，當不同的用戶進行充電時，用手轉動固定塊，固定塊驅動定位環繞自身軸線轉動，驅動第一螺紋桿繞自身軸線轉動，在第一螺紋桿和螺紋筒的相互配合下，可達到升降的目的，最大程度上節省了空間，方便了用戶的使用，提高了充電的效率，且方便了日后對該設備維修。
856
0
本實用新型公開了一種高強度節能熱交換混凝土管樁，屬于熱交換樁技術領域，包括混凝土管樁，所述混凝土管樁內部底端設置有底座板，所述底座板上表面固定連接有安裝架，所述安裝架內部安裝有干燥板和熱交換管且干燥板有多個，所述安裝架左側壁和右側壁均固定連接有熱交換器，所述安裝架頂端固定連接有頂板，所述頂板上表面固定連接有連接塊，所述混凝土管樁頂端設置有封蓋，所述封蓋左側壁和右側壁設置有固定器，本實用新型提供一種高強度節能熱交換混凝土管樁，能有效提高混凝土管樁的整體結構的強度，在使用時不會輕易斷裂，同時能將地熱轉換成新能源傳輸到外界供外部人員使用，有效節約資源。
871
0
本實用新型涉及新能源與發電技術領域，目的在于提供可將外部環境的振動能量轉換為電能的一種振動式磁電俘能器，包括：磁屏蔽盒1；固定在磁屏蔽盒1上底面的上永磁鐵2；固定在磁屏蔽盒1下表面的下永磁鐵7；大磁環4、環狀磁電結構5和小磁環6；所述大磁環4、環狀磁電結構5和小磁環6依次嵌套，大磁環4位于最外側，小磁環6位于最內側；磁性支撐件3，所述磁性支撐件3穿過小磁環6與上永磁鐵2和下永磁鐵7連接；以及，與所述環狀磁電結構5連接的電極引線9。本實用新型公開的一種振動式的磁電俘能器可以接收外部環境的振動激勵，將外部環境振動的機械能轉換為電能輸出，對外部電子設備進行供電。
911
0
本實用新型涉及車用零件技術領域，具體地說，涉及一種一缸帶雙活塞的制動總泵，包括制動泵體，制動泵體內設置有第一活塞和第二活塞，制動泵體靠近第一活塞的一端部插接有推桿。本實用新型在剎車踏板踩下去時，通過推桿先推動第一活塞，由于第一活塞配了限位座，帶動第二活塞上的第二彈簧開始壓縮，先讓汽車后輪開始產生剎車，當第二彈簧壓縮到五分之四時彈力與第一彈簧相當，隨著推桿的繼續推動，第一彈簧和第二彈簧同時壓縮，壓力通過剎車油管里的剎車油轉換到制動分泵上，從而實現汽車前輪后輪同時產生制動，采用一缸雙活塞制動，能實現新能源電動汽車急速行駛下有效平穩的剎車；同時這種結構的設計具有經濟性和安全性。
1123
0
本實用新型了公開了一種基于動力電池包梯次利用的發動機臺架儲能系統，包括發動機臺架測功機、若干動力電池包、低壓電源；所述動力電池包按照類型分為若干個電池包組；所述電池包組中的每個動力電池包的低壓接口與低壓電源相連接為動力電池包內的電池管理系統供電，動力電池包與低壓電源之間設置有繼電器。本實用新型所涉及的儲能系統，在技術層面將“發動機臺架回饋電能如何合理利用”、“新能源整車梯次回收電池應用場景”這兩個問題進行了綜合，實現了電能的合理儲存利用以及退役電池的二次利用。在經濟效益方面，在發動機臺架改造升級或銷售時，可同時配備該套系統，以實現發動機臺架所反饋電能的合理儲存利用，實現經濟價值。
975
0
本實用新型涉及新能源發電技術領域，且公開了一種風能與水能互補的發電裝置，包括船本體，所述船本體的頂端固定安裝有支撐桿，所述支撐桿的頂端活動連接有機箱，所述機箱的一端固定安裝有平衡槳，所述機箱內腔的底端固定安裝有風力發電機，所述風力發電機的轉子輸入端與風葉的中心軸固定連接，所述風葉的一側與機箱的另一端活動連接。該風能與水能互補的發電裝置，通過設置風力發電機、風葉、渦輪機和水力發電機，使得風力發電機和水力發電機聯合發電，實現船停時有風無水流、船停時有水流無風和船行時有水流有風三種時刻的風力與水力發電互補，從而充分利用船停與船行時的清潔能源為船載用電設備配備電能供給。
880
0
本實用新型公開了用于汽車的電驅動裝置，屬于新能源汽車技術領域。本發明解決了現有技術缺乏整體化的電驅動裝置的問題，用于汽車的電驅動裝置，包括變速器，變速器的前殼體與電機殼體相連接，變速器的后殼體與控制器殼體相連接，變速器的前殼體及后殼體內設置變速器元件，電機殼體內設置電機元件，控制器殼體內設置控制元件，電機元件的電源線及控制元件的電源線均設置在同一接線座內。本實用新型具備結構簡單、一體化設置等諸多優點，具有良好的經濟效益及廣闊的市場前景。
824
0
本實用新型提供了一種電動汽車充電插座及汽車，涉及新能源電動汽車技術領域。電動汽車充電插座包括：座體、插套和線束，線束包括位于其端部的插針，插套包括第一端和第二端，第一端用于與充電插頭插接，第二端用于與插針插接，插套用于將充電插頭和插針電連接；座體包括前絕緣部和后絕緣部，線束與后絕緣部連接，插針位于后絕緣部朝向前絕緣部的一面，且插針朝前絕緣部方向延伸；前絕緣部上設置有用于與插套的第一端插接的前插孔，前插孔貫穿前絕緣部的前、后端面；前絕緣部和后絕緣部可拆卸連接，前絕緣部和后絕緣部用于將插套夾持固定在二者之間。插套插接在座體內部，座體的前絕緣部和后絕緣部分離即可將插套取出，插套的更換也非常的容易。
1197
0
本實用新型公開了一種軟包電芯電池模組極耳自動化振平系統，屬于新能源汽車領域。該振平系統包括機架、電池模組行走裝置、伺服電機、超聲波焊接機和PLC控制屏；電池模組行走裝置包括多個安裝在滑塊上的安裝臺，通過絲杠傳動，安裝臺用于固定帶有待振平極耳的電池模組；超聲波焊接機位于電池模組行走裝置的上方，通過PLC控制屏控制其工作。本實用新型能夠根據不同電池模組不同的極耳整平數量，靈活設定相關的控制程序，通過設定焊頭下落的壓力使得極耳被振平的效率最高，本實用新型能夠將極耳沖切時留下的細小毛邊有效振平，從而保證了極耳與匯流排貼合的平整度。
890
0
本實用新型涉及新能源汽車電機技術領域，具體公開了一種電機連接軸花鍵防護機構，包括電機軸和減速器軸，電機軸的一端設有第一連接部，第一連接部的內部設有內花鍵和第一配合面，第一配合面的內壁面上設有雙凹槽，雙凹槽由兩個相并列的環形槽構成，雙凹槽內設有雙環形凸起密封圈，雙環形凸起密封圈由依次連接的第一環形凸起、中空柱形連接部和第二環形凸起構成；減速器軸的一端設有第二連接部，第二連接部的外壁面上設有外花鍵和第二配合面。本實用新型具有隔離效果較好、水汽和小直徑顆粒不會進入、潤滑脂不會外滲、花鍵不易生銹、運轉效果不會受影響和使用壽命不會受影響的特點。
941
0
本實用新型涉及一種軸向拉伸激勵的旋轉式風力發電機，屬于新能源領域。主軸經軸承安裝在主體隔板及蓋板上，主軸端部裝有葉片；轉盤經卡簧和平鍵固定在主軸上，轉盤上鑲有磁柱，兩個在其圓弧凸起處粘接有壓電片的金屬片經鉚接構成壓電振子，壓電振子與其兩端鉚接的楔塊和磁塊構成換能器；換能器上磁塊的導柱置于隔板的導向孔中、楔塊置于蓋板的燕尾槽中并經主體的筒壁壓緊；各換能器上磁塊的磁極配置方向相同、且均與鑲嵌在轉盤上磁柱的異性磁極靠近安裝。特色與優勢：利用預彎型壓電振子長度方向的伸縮變形發電，壓電片僅受壓應力作用、可靠性高；利用鑲嵌磁柱的轉盤同時非接觸激勵多組壓電振子發電，發供電能量強、且無機械沖擊及噪音。
1092
0
本實用新型涉及一種基于懸臂梁縱振式壓電發電裝置，屬于新能源和發電技術領域。兩個帶有圓形凸起的圓盤通過螺釘對稱安裝，中間壓接有壓電振子，所述壓電振子由壓電陶瓷和金屬片構成，自由端裝有重物塊，所述重物塊與下圓盤之間連有彈簧用以平衡重物塊的重力；所述圓盤對稱安裝后凸起剛好夾住懸臂梁式壓電振子靠近重物塊的金屬片上，對壓電振子起到一個支點作用，在重物塊上下振動的時候，壓電振子在凸起支撐下發生彎曲變形，將機械能轉化成電能，從而實現能量回收。本實用新型的優勢在于壓電振子不會在大振幅下振動因彎曲變形過大而損毀，結構簡單，可靠性高；可改變重物塊的質量，改變發電裝置的固有頻率，實現低頻、高頻下的振動能量回收。
807
0
本實用新型公開了一種載車平臺，包括用于承載汽車的承載板、設置有若干個停車位的停車庫、以及承載板驅動裝置，所述承載板驅動裝置用于驅動所述承載板運動至對應停車位；至少部分所述停車位上設置有第一充電裝置，所述第一充電裝置包括用于電力輸出的第一充電接頭；所述承載板上設置有第二充電裝置，所述第二充電裝置包括與所述第一充電接頭相匹配的第二充電接頭、以及與所述第二充電接頭電連接的汽車充電設備。本實用新型提供了一種載車平臺，其在解決停車位緊張的前提下，還能為停放在其上的新能源汽車提供充電設備。
1154
0
一種汽車復合材料電池箱加強梁的連接結構，屬于電池應用技術領域。包括水冷板、設于水冷板上方的邊框和加強梁，所述連接結構還包括若干組金屬連接件，所述加強梁通過連接件與邊框內部連接，加強梁包括若干組平行的橫梁和與之垂直連接的縱梁，橫梁和縱梁的外端面分別設有階梯狀插槽，連接件一側設有與之插接的插銷，另一側與邊框腹板面連接，底端與水冷板連接。本實用新型解決了復合材料電池箱難以沿用原金屬焊接方法進行裝配的問題，能夠滿足電池箱整體裝配性與功能性要求，實現新能源電動汽車輕量化目標。
1119
0
本實用新型涉及一種電池包電路板安裝結構，涉及新能源的技術領域，其包括放置于地面上的基座、與基座相對固定的上蓋以及安裝于上蓋與基座之間的電池組件、基座上設置有供電池組件安裝的空腔以及設置于電池組件上的電路板，電池組件上設置有用于固定電路板的夾緊件，夾緊件包括固定塊、連接柱以及彈性夾緊片；固定塊固定連接于電池組件靠近電路板的一側，連接柱設置于固定塊靠近電路板的一側且向電路板的方向伸出，彈性夾緊片設置于連接柱遠離固定塊的一端且從電路板至固定塊的方向傾斜，電路板上開設有供連接柱插入且與連接柱一一對應的插孔。本實用新型具有電路板安裝更加方便快捷的效果。
1163
0
本實用新型涉及一種太陽能電池結構，特別涉及一種太陽能電池背面結構及太陽能電池，屬于新能源領域。一種太陽能電池背面結構，包括晶體硅基體、設置于硅基體之上的鈍化層和多個豎向的背電極，所述背電極與鈍化層之間的金屬接觸區為織構化表面，非金屬接觸區為平整表面。所述太陽能電池背面結構在金屬接觸區形成織構化表面，可有效降低金屬與硅界面間的接觸電阻，從而提升電池的FF；在非接觸區形成平整的表面，有利于鈍化膜的沉積進而得到較好的鈍化作用得到較高Voc，同時非織構化的表面利于從正面穿透的入射光經背面反射回電池內部進行再次光電轉化，進而提升電池的Isc；因而此結構可使電池效率得到顯著提升。
1219
0
本實用新型涉及新能源電池搭載技術領域，且公開了一種電動汽車電池便裝框架，包括便裝式防護架結構，便裝式防護架結構的內部固定有多個彈性夾緊定位結構，便裝式防護架結構包括頂部護板、側護裝配桿、后護板、底部護板和放置裝配框，側護裝配桿的頂端滑動連接有頂部護板，側護裝配桿的底端滑動連接有底部護板，側護裝配桿的一側焊接有后護板，側護裝配桿與另一個側護裝配桿之間滑動連接有放置裝配框，彈性夾緊定位結構包括支撐底板、受力支撐塊、滑動導軌、夾緊定位塊和收縮彈簧。本實用新型通過增加了便裝式防護架結構，使得裝置更便于裝配，且通過增加了彈性夾緊定位結構，使得裝置可以對電池組進行更好的定位安裝。
1055
0
本實用新型涉及一種軸端懸垂式壓電懸臂梁發電機，屬于新能源和發電技術領域。左右端蓋分別通過螺釘安裝在殼體兩端，殼體內部下側通過螺釘安裝有半環形配重塊；所述左右端蓋的上部設有減重孔、底壁內側鑲嵌有磁鐵一和軸承；左右端蓋與殼體間壓接有壓電振子，壓電振子自由端安裝有磁鐵二和調頻質量塊；轉子轉軸通過軸承安裝在左右端蓋上，轉軸一端通過螺母安裝有連接盤，轉子轉盤上鑲嵌有磁鐵三。優點是激勵壓電振子發電，無需外界固定支撐；發電機為集成式獨立部件，無需改變旋轉體結構、便于安裝與維護；可靠性高、發電能力強、速帶寬。
844
0
本實用新型涉及一種新能源汽車動力電池領域，公開一種帶有防松功能的軟連接銅排，包括銅排(1)，銅排(1)的兩端都折彎形成折彎部(11)，折彎部(11)的端部都設有螺栓孔(111)，折彎部(11)上安裝有絕緣橡膠防護罩(2)，銅排(1)上熱縮有絕緣熱縮套管(3)，絕緣橡膠防護罩(2)為一體注塑成型，絕緣橡膠防護罩(2)包括防護帽(21)和防松片(22)，防松片一端與防護帽的側壁連接，防松片(22)另一端彎折后繞過折彎部(11)的下端并設在其內側壁上。本軟連接銅排通過螺栓緊固在電池組上時，螺栓會壓在銅排上，銅排再壓緊在防松片上，防松片被螺栓壓縮變形產生向外的彈力，從而起到防松作用。防護帽能夠保護螺栓頭，避免發生碰撞。
817
0
本實用新型公開了新能源技術領域的一種電池過溫保護系統，包括：電池安裝倉組件；電池組，所述電池組安裝在所述電池安裝倉組件的內腔；溫度采集裝置，所述溫度采集裝置安裝在所述電池安裝倉組件的內腔，所述溫度采集裝置在所述電池組的右側，用于執行檢測電池組的溫度；定位報警機構，所述定位報警機構安裝在所述電池安裝倉組件的內腔，所述定位報警機構在所述溫度采集裝置的右側，所述定位報警機構連接至所述溫度采集裝置，用于執行接收溫度采集裝置檢測到的溫度數據并根據溫度數據進行報警并向外輸出位置信息，本實用新型能夠有效的對電池進行保護，防止高溫造成電池自燃，提高了電池的使用安全。
739
0
本實用新型涉及一種陸地超高風機可快速施工的吊裝平臺。適用于陸地超高風機吊裝，應用于新能源領域。本實用新型提出一種結構簡單、施工周期短的陸地超高風機可快速施工的吊裝平臺，使得主吊站位區滿足承載力要求，以確保陸地超高風機安全平穩完成吊裝。本實用新型所采用的技術方案是：一種陸地超高風機可快速施工的吊裝平臺，其特征在于：具有若干打入地基基礎用于地基加固的PHC預制樁，PHC預制樁頂部設置有砼梁平臺，砼梁平臺上部鋪設有路基板，所述PHC預制樁頂部置于所述砼梁平臺內、并與砼梁平臺之間采用連接件連接。
中冶有色為您提供最新的浙江有色金屬新能源材料技術理論與應用信息，涵蓋發明專利、權利要求、說明書、技術領域、背景技術、實用新型內容及具體實施方式等有色技術內容。打造最具專業性的有色金屬技術理論與應用平臺！
2025年07月23日 ~ 26日 
2025年07月24日 ~ 26日 
2025年07月24日 ~ 26日 
2025年07月24日 ~ 26日 
2025年08月01日 ~ 03日 
