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本實用新型是風光互補教學實訓仿真系統,其特征是包括蓄電池充電電路、A直流檢測電路、蓄電池溫度檢測電路、IGBT驅動電路、蓄電池充電控制電路、控制LCD人機接口電路、輔助電源、A串行通訊、儲能蓄電池、逆變電路、B直流檢測電路、MOS驅動電路、交流檢測電路、逆變控制電路、逆變LCD人機接口電路、B串行通訊、升壓變壓組件、PV直流電源、蓄電池直流檢測儀表、交流檢測儀表;本實用新型的優點:該實訓仿真系統能夠充分滿足高職高專院校開辟新能源(風光)專業教學實驗之用。以上各個實驗系統可以根據教學需要建立相應的子系統,可以滿足教學實驗需要。
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本實用新型公開了一種智能型高低壓斷路器，包括斷路器主體，所述斷路器主體的一側設置有操作面板，且操作面板與斷路器主體固定連接，所述操作面板的外表面設置有數據顯示屏，所述數據顯示屏的下方設置有開合閘手柄，且開合閘手柄有三個。該智能型高低壓斷路器，高壓瓷套管與高壓斷路器上的瓷管結構相同，只是在其基礎上進行了電流功率的調整，使高壓瓷套管的體積可以應用于戶內，將高壓瓷套管上的輸入高壓端口與家庭內部的高壓電源進行連接，而輸入高壓端口下方的輸出高壓端口則與新能源汽車的充電樁進行連接，同時將低壓線路掛扣在接線端子表面線路接槽內部的螺桿上，并通過鎖緊螺帽將線路夾緊，這樣便可以同時實現高低電流的傳輸控制。
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本實用新型屬于新能源發電技術領域，尤其為一種光伏發電與風力發電的一體化裝置，針對現有的風力發電和太陽能發電中，扇葉部分很難保證實時的與風向保持垂直和太陽能電池板的拆裝繁瑣，不便于后期的維護保養，且不便于進行角度調整導致發電效率降低問題，現提出如下方案，其包括底板，所述底板的頂側固定安裝有支撐桿的底端。本實用新型通過第一板、第二板、第一夾持板、第二夾持板、推動板、電機等構件之間的相互配合，能夠對不同尺寸的光伏板進行夾持，同時便于對光伏板進行拆裝和角度調整，在導風板、支撐板的配合下能夠使扇葉的迎風面始終保持與風向垂直，操作簡單，使用方便，適合推廣使用。
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本實用新型公開了一種清潔能源綜合利用發電系統，包括變壓器W、風力發電進線端J1、光熱發電進線端J2、光伏進線端J3和儲能進線端J4，其中，儲能進線端J4連接儲能電站。風力發電進線端J1連接風力發電站。光熱發電進線端J2連接光熱發電站。光伏進線端J3連接光伏發電站，所述風力發電進線端J1通過電阻R1連接10KV母線，本實用新型清潔能源綜合利用發電系統采用“新能源+”模式，構建“風電?光伏?光熱?儲能"一體的優化互補的智能調度的純清潔能源綜合利用創新系統，使可再生能源輸出更穩定、發電效益更高，并且提高了可再生能源的消納水平，為電網運行提供了多種保障服務，具有很大的應用價值和市場前景。
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本實用新型涉及新能源設備領域，具體公開了一種帶保護裝置的太陽能光伏板，包括底板，所述底板上方設有動力裝置，所述動力裝置包括頂梁，所述頂梁一側設有電機臺，所述電機臺上設有電機架，所述電機架上設有控制電機，所述控制電機的輸出軸上連接有主動輪，所述主動輪對側設有從動輪；所述主動輪與所述從動輪之間設有皮帶；所述底板下方保護裝置，所述保護裝置包括保護框架，所述保護框架包括第一框架、第二框架、第三框架和第四框架；所述底板與所述保護框架之間設有太陽能光伏板。本實用新型通過動力裝置帶動可折疊的保護裝置，對太陽能光伏板起到了一定保護作用。
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一種充電樁設備，包括新能源汽車節能充電樁的發電機，發電機的輸出軸朝上豎軸的下端與發電機的輸出軸固定連接；所述豎軸的下端與發電機的輸出軸經由增強型套接件相連，所述增強型套接件包括一對套環，該一對套環的形狀大小都一致，所述豎軸的下端與發電機的輸出軸都是圓柱狀結構且直徑大小一樣，每個所述套環都包括長方體狀板體，所述長方體狀板體的四個頂點位置都開有貫通式內絲口，兩對內絲口里的壁面上都具有鐵磁層。有效避免了現有技術中套接件的一對套環鏡像裝配之際常發生偏差或歪斜、連接的牢靠性不佳、螺桿相連部位亦常發生晃動這樣最終會導致套環晃動而不穩的缺陷。
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本實用新型公開了一種帶微動開關的控制線束，涉及新能源低速車線束控制總成技術領域。它包含微動開關本體、正極線、負極線、熱縮膠套、連接卡扣、壓線裝置、微動觸點，所述的微動觸點安裝在微動開關本體的左側一端的中間位置，所述的微動開關本體的右側一端的兩側均設置有接線孔，兩個所述的壓線裝置分別安裝在微動開關本體的右側上方，且兩個所述的壓線裝置分別與兩個接線孔的垂直位置相對應，所述的正極線和負極線的右側一段均通過熱縮膠套與連接卡扣連接，它結構簡單，安裝方便，便于后續的接線維護，同時在線束上安裝絕緣橡膠套，在避免線路產生短路的同時還能夠避免線路發生電磁干擾。
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本實用新型公開了一種純電動汽車動力電池箱箱體總成，涉及新能源技術領域，包括槽殼、上蓋、若干個支架和接插件端口，所述上蓋安裝在槽殼頂部，槽殼右側安裝有接插件端口，槽殼前后側均固定連接有若干個支架，支架頂部開設有兩個螺栓安裝孔，支架后側固定連接有若干個三角支撐板，三角支撐板側面貫穿開設有蜂窩減重孔，上蓋底部四周固定連接有上翻邊，槽殼頂部四周固定連接有下翻邊，上翻邊表面貫穿開設有若干個螺孔，下翻邊表面表面對應位置開設有螺孔。本實用新型通過設置上蓋、支架和槽殼，減輕總體重量，降低成本，部件集成度高、空間緊湊、便于裝配、易于裝配、檢修，質量輕、安全性高。
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本實用新型提供一種豎式低溫干餾爐，是由加料段、干燥段、料封段、干餾段，冷卻段和排料段所組成。其特征在于：干燥段和干餾段是靠低溫火管2和高溫火管10中的熱煙氣對管外的物料加熱進行干燥和干餾。干燥排汽經低溫布料導熱翅7收集、冷卻后，送生物除臭裝置，煙氣經低溫火管2，排煙管口3，排風機4，調節閥5，低溫煙道6外排，干餾產生的自產燃氣，經高溫布料導氣翅12和自產燃氣集氣罩9收集后，送到燃燒爐14作為熱源。干餾產品在螺旋板式換熱器18中用冷卻循環水進行冷卻，可使褐煤和污水處理廠干化產品變為一種無臭、疏水、無菌、無毒可遠途運輸、安全、衛生的新能源。
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本實用新型公開了一種變速恒頻雙轉子永磁風力發電機并網控制系統，屬于新能源發電技術領域。該并網控制系統包括風力機、雙轉子永磁風力發電機、發電機側功率變換器、網側功率變換器以及并網控制系統組成，其中，并網控制系統由并網控制信號發生裝置、執行信號的開關、熔斷器及濾波器組成。本實用新型通過測量模擬風力機的原動機轉速以及對變速恒頻雙轉子永磁風力發電機內轉子電流的控制來實現對于其定子端輸出電壓的調節，進而實現變速恒頻雙轉子永磁風力發電機與電網的柔性連接。電路結構簡單、控制靈活、安全可靠性較高，為雙轉子永磁風力發電機的并網提供了一種簡單有效的方法。
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本實用新型公開一種基于海上風電的微網多能互補系統，屬于新能源發電技術領域。系統包括海上風力發電單元、輸配電單元、電力負荷、電解水制氫單元、輸氫單元、儲能單元、燃氣發生器、輸氣單元以及燃氣發電單元；海上風力發電單元的電能輸出端分別連接輸配電單元和電解水制氫單元；電解水制氫裝置制得的氫氣輸出至輸氫單元，輸氫單元包括連接至燃氣發生器的第一氫氣傳輸通道和連接至儲能單元的第二氫氣傳輸通道；燃氣發生器通過所述第一氫氣傳輸通道獲取氫氣，反應產生燃氣并通過輸氣單元輸送至燃氣發電單元，燃氣發電單元的電能輸出端連接輸配電單元。本實用新型能夠支持微網多能流互動，提升發電功率調節靈活性以及風電消納能力。
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本實用新型公開了一種具有異物監測功能的風光水互補發電系統。涉及新能源和互補發電領域，包括風力發電裝置(1)、光伏發電裝置(2)、水力發電裝置(3)、逆變器一(4)、風光水互補控制器(5)、整流器(6)、逆變器二(7)、蓄電池組(8)、運行狀態采集系統(9)、運行狀態控制器(10)、異物監測模塊(11)和用戶(12)。本實用新型在常規的風力及光伏發電系統外，通過加入水力發電增強發電系統的互補性，降低發電系統中蓄電池的成本；同時，通過在本系統中加入異物監測系統，對光伏電池板和水中雜物的監測，提示及時進行清潔，從而達到提高發電效率和減少發電設施損耗的目的。
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本實用新型公開了一種船載沖擊式搖擺驅動波浪發電機及船舶，涉及新能源裝備領域，發電機包括機座、擺桿，擺錘、沖擊輥、弧形導桿、阻尼彈簧和沖擊式發電機，本實用新型利用擺桿、擺錘和沖擊輥構成的質量塊與阻尼彈簧組成的慣性振子吸收推動船體搖擺的波浪能量，并通過沖擊作用于單向軸承機構并將其轉換成發電機轉子的單向旋轉并以旋轉慣性能的形式暫時保存機械能,同時發電機的定子線圈對轉子的磁場的耦合產生脈動感應電勢,最后利用整流電路和儲能電池將脈動電勢轉換成穩定電壓并給船載電氣負載設備供電。本實用新型具有結構簡單、能量轉換效率和體積功率密度高、工作可靠且成本低等優點。
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本實用新型公開了一種用于電容公交車的隔離型多模塊并聯的充電電源，涉及新能源汽車技術領域，包括輸入隔離開關QS1、輸入熔斷器FU1、預充電回路、輸入接觸器KM01、輸入放電電阻R2、DC/DC模塊組件、防反二極管模塊VD1，采用ZVS移相全橋軟開關電路，多個DC/DC模塊并聯連接，可以實現冗余設計，大大地降低了電力電子器件由于開關帶來的開關損耗，提高了充電效率。該電源每個模塊可獨立運行，冗余性好，且實現了系統輸入輸出完全隔離，具有安全性能好，輸出電壓穩定性好，充電速度快，效率高，紋波系數小等。
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本實用新型公開了一種即插型IGBT半橋專用驅動器，通過DC/DC變換器為驅動光耦提供隔離電源；互鎖電路用于對輸入的驅動信號進行互鎖保護，并將具有互鎖保護的驅動信號發送到兩個驅動光耦；驅動光耦用于依據所收到的驅動信號驅動與之相連的IGBT工作；退飽和檢測保護電路用于對所述驅動光耦提供退飽和檢測。本實用新型的即插型IGBT半橋專用驅動器，可直接驅動IGBT半橋拓撲，無需搭建外圍電路，并具有驅動輸入信號互鎖和退飽和檢測保護功能，隔離功能，功能齊全，集成度高，安裝方便，可靠性高，移植性好，可應用于風電、光伏、通用變頻器、電焊機、充電機、模塊電源、UPS等各種新能源和傳統工業領域，具有廣闊的市場前景。
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本實用新型連接器高載流冠簧涉及的是一種接觸彈簧，尤其是涉及一種新能源汽車高壓電連接器高載流端子冠簧。連接器高載流冠簧包括三種接觸筋條，分別為第一接觸筋條、第二接觸筋條和第三種接觸筋條，所述第一接觸筋條設有增加接觸面積的沖壓凸包，同時增加結構強度；所述第二接觸筋條為懸臂結構，中間設有增加接觸面積的反向沖壓凸包，所述第三接觸筋條與第二接觸筋條對應斷開，沖壓方向與第二接觸筋條相反。所述的第一接觸筋條、第二接觸筋條和第三接觸筋條兩端連接有導電接觸圈。一種連接器高載流冠簧設置第一接觸筋條、第二接觸筋條和第三種接觸筋條與插針、插套接觸，增加接觸面積，降低接觸電阻，整體溫升低。
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本實用新型涉及一種用于新能源電動汽車的溫度監測電路，特別是一種應用在電動汽車充電插座中的，多傳感器、單線路輸出實現多點溫度監測電路。電路具有相互并聯的NTC溫度傳感器，并聯后的NTC溫度傳感器通過一路線路即兩根線，與上位機連接，上位機接收NTC并聯電路所測得的信號，實現溫度監測。NTC溫度傳感器為負溫度系數傳感器。本實用新型結構簡單、使用方便，能夠有效地對線路的溫度進行監控，有效避免了過溫的危險，能夠適用于多種溫控線路中，具有良好的使用效果。
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本實用新型公開了一種便攜式智能化太陽能儲蓄電箱，包括箱體、箱蓋、第一太陽能板、第二太陽能板和第三太陽能板，所述第一太陽能板的底部與箱體的頂部固定連接，所述第二太陽能板的底部與箱蓋的頂部固定連接，本實用新型涉及新能源技術領域。該便攜式智能化太陽能儲蓄電箱，通過活動槽內壁的底部固定連接有滑軌，活動槽內壁的底部固定連接有電機，支撐板的正面固定連接有與齒輪相嚙合的齒牙板，結構簡單，操作方便，節省空間，便于攜帶，通過箱蓋一側的底部固定連接有按鍵，安裝槽內壁的底部從左至右依次固定連接有電量檢測模塊、中央控制系統、比較模塊和反饋模塊，加快儲電箱集電效率，且裝置的智能化程度較高。
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本實用新型屬于太陽能的技術領域，具體涉及一種光伏光熱一體化裝置；解決的技術問題為：提供一種結構設計合理、能夠同時發電和供熱的一種光伏光熱一體化裝置；本實用新型采用的技術方案為：一種光伏光熱一體化裝置，包括大水套及設置在大水套內的小水套，所述小水套的上方設置銑有凹槽的鋁板，所述凹槽內設置有導熱硅膠板，所述導熱硅膠板的上方設置有光伏電池板；本實用新型將光伏與光熱有效地結合到一起，光熱部分可以有效地給光伏電池板降溫，在維持光伏電池板發電功率基本不變的同時，也能夠將大部分耗散的熱能有效利用，大幅度地提高了太陽能利用的總效率；適用于新能源領域。
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本實用新型公開一種基于超臨界二氧化碳儲能的高溫農產品干燥設備，屬于新能源與節能減排領域。該系統其特征在于：利用電站夜間低谷的電將超臨界二氧化碳工質從臨界狀態壓縮至高壓狀態進行存儲；產生的壓縮熱，用于進一步提高熱泵冷凝器出口空氣的溫度，來滿足農產品夜間干燥的溫度條件；白天用電高峰，晴天借助太陽能提高工質的溫度去發電，陰雨天則借助地熱能；透平出口工質的余熱，來滿足農產品白天干燥的溫度條件；高溫農產品干燥室的出口空氣余熱可以預熱工質。本系統將高溫農產品干燥和壓縮儲能設備結合在一起，高溫熱源選用清潔能源，并使用高效低溫熱泵，降低污染物排放，有良好的環保性和節能效果。
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本實用新型公開了一種輕型拖曳光電復合纜,該復合纜包括:中心加強件、電源線、信號單元、光單元、阻水材料、內護套、芳綸、外護套;其中,所述電源線、信號單元和光單元三部分以同心式或SZ絞合方式分布在所述中心加強件的周圍。本實用新型所揭示的輕型拖曳光電復合纜將電源線、信號單元和光單元三部分以同心式或SZ絞合方式分布在中心加強件的周圍,能同時實現供電、電通信、光通信三大功能,該產品可用于需要耐磨、耐油、耐化學品的場合,適合在天然氣、石油、煤礦和淺海領域進行勘查、探測、開采時的大長度拖曳使用,為新能源勘查、探測、開采技術提供一種性能優良的光電復合纜產品。
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本發明公開了一種可識別轉換插座，屬于新能源汽車充電技術領域，其包括轉換插座下殼，所述轉換插座下殼內卡接有10A三芯插頭PE、10A三芯插頭L和10A三芯插頭N，所述轉換插座下殼的正面與轉換插座上殼的背面固定連接，所述轉換插座上殼上設置有16A插座PE、16A插座L和16A插座N，所述10A三芯插頭L與16A插座L電連接。該可識別轉換插座及其識別電路，通過該轉換插座的設置，與其傳統轉換插座的主要區別是將正常轉換插座內部的PE連接斷開，將插座輸出端的PE與N之間并聯一電容C，使用該可識別轉換插座并且用電設備具備識別功能，可避免插座或線路過載使用，防止發生火災等安全事故。
本發明公開了一種基于開關電感/開關電容單元的交錯并聯DC/DC升壓變換器，屬于電力電子變換器領域。該變換器在交錯并聯升壓單元的基礎上，結合由電感和二極管組成的開關電感單元、由電容和二極管組成的開關電容單元，通過控制兩個功率開關管的導通與關斷，可以改變二極管的通斷情況、電路中電感電容的連接方式，從而達到提升電壓增益的效果。本發明電壓增益較高，開關器件承受的電壓應力較低，電感電流平均值及紋波較小，有助于降低開關器件的導通損耗及單個電感的體積，適用于燃料電池、光伏電池等新能源發電系統。
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本發明涉及一種新型電力系統下電力市場容量持留機組的識別方法，該方法基于SVM算法和樸素貝葉斯算法，具體包括數據采集步驟、數據預處理步驟、容量持留機組特征提取步驟、識別模型建立步驟、煤電機組行為風險修正步驟、新能源機組行為風險修正步驟、風險分析步驟，通過對容量持留機組進行分析，提取容量持留機組特征，利用現貨市場數據進行量化處理；分別通過SVM算法和樸素貝葉斯算法構建風險識別模型對容量持留機組的不同行為特征進行分析，提高識別模型識別的正確率。與現有技術相比，本發明具有識別容量持留機組的準確率高、評估范圍全面等優點。
本發明公開了一種適用于調頻輔助服務市場的發電單元調頻性能測算方法和系統，所述方法包括獲取發電單元在出清時段內的原始數據；對發電單元在出清時段內的各個AGC指令調節過程進行校驗；對通過校驗的各個AGC指令調節過程進行調頻性能測算；統計發電單元在出清時段內的調頻性能指標，完成發電單元調頻性能測算。本發明能夠對發電單元在各個出清時段的調頻性能進行數值計算，具有良好的準確性，可適用于單機或多機發電單元，可兼容水電、火電、新能源等不同類型發電單元，適合程序化、規范化、定值化地自動測算，計算結果穩定合理。
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本發明實施例公開了一種園區IES的實現方法、裝置、設備和介質。該方法包括：根據負荷需求側響應模型確定園區IES的預測負荷需求量；根據預測負荷需求量和預先創建的源荷雙側不確定性模型確定園區IES的實際負荷需求量和園區IES中每個新能源設備的實際輸出功率；采用預設遺傳算法對預先創建的園區IES優化模型進行優化求解，確定園區IES中每個能源設備的最佳容量值。本發明實施例通過負荷需求響應模型實時對園區IES的預測負荷需求量，基于各個負荷的不確定性，建立源荷雙側不確定性模型，減少了園區IES的影響；對園區IES優化模型進行優化求解，確定園區IES中每個能源設備的最佳容量值，提高了優化計算效率。
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本申請提出一種微電網系統的控制方法、控制裝置、微電網系統以及電子設備、計算機可讀介質。所述控制方法包括：所述微電網系統的運行模式包括可切換的第一運行模式、第二運行模式、第三運行模式、第四運行模式中的一種或多種；所述微電網系統處于第一運行模式時，使儲能設備作為主電源運行；使DC/DC變換器運行于恒電壓模式，控制直流母線電壓；使新能源發電設備運行于最大功率跟蹤狀態；使DC/AC變換器運行于虛擬同步發電機VSG模式，控制交流母線的電壓和頻率；使柴油發電機在所述DC/AC變換器的控制下，運行于恒功率模式。通過DC/AC變換器控制柴油發電機的運行模式，提升微電網系統運行的可靠性和經濟性。
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本發明公開了一種潮汐能利用裝置，包括裝置底座、中位架和能量轉換裝置，所述中位架安裝在裝置底座上方，所述能量轉換裝置安裝在中位架的頂部，所述能量轉換裝置頂部安裝有浮子連桿，所述浮子連桿頂端安裝有振蕩浮子，所述中位架內側上方設置有內置能量利用裝置，所述內置能量利用裝置內部設置有波動式能量轉換裝置，本發明涉及新能源技術領域，具體為一種潮汐能利用裝置，解決了處于平潮的時間裝置不能進行供能，供電具有局限，不能根據海水流向的改變并且利用，潮汐能的利用率較低的問題，可以在水底使得裝置進行旋轉，水面的波浪可以推動振蕩浮子上下振蕩，可以同時利用潮汐的多種情況的能源。
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2025年07月23日 ~ 26日 
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