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本發明涉及高分子材料領域，公開了一種改性ABS新能源蓄電池外殼專用材料及其制備方法。本發明包括以下組分(質量百分數)：ABS再生料40?45％、PETG再生料10?15％、PBT再生料10?15％、增韌劑12?13％、增塑劑10?12％、相容劑3?5％、耐寒劑1?2％、抗氧化劑0.3?0.4％、抗紫外線劑0.1?0.3％和分散劑0.3?0.5％。本發明成本低、制備便捷，兼具優異的力學性能、抗老化性能、耐油性、耐腐蝕性和耐寒性。
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本發明涉及一種新能源領域，更具體的說是一種新式的新能源供電海上警戒浮標裝置，包括風力發電機構、浮標環形扶手、發電機構一、發電機構二、鎖鏈連接鉤、裝置外殼、蓄電池，本裝置可水能轉化為電能，同時也可將風能轉化為電能，裝置設置有連接機構，可將多個裝置連成線，裝置設置有警示燈，可在晚間起到警示的作用。蓄電池固定在裝置外殼的內部，風力發電機構位于裝置外殼的頂端，浮標環形扶手位于風力發電機構的下方，浮標環形扶手與裝置外殼固定接觸連接，發電機構一位于浮標環形扶手的下方，發電機構一固定在裝置外殼的內部，發電機構二位于發電機構一的下方，發電機構二固定在裝置外殼的內部，鎖鏈連接鉤固定在裝置外殼的下方。
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本發明涉及一種新能源汽車相關裝置，更具體的說是一種新式多功能新能源汽車用充電裝置，本裝置設置有移動裝置能夠移動，本裝置移動裝置能夠制動，本裝置移動裝置能夠調節高度，本裝置能夠升降，本裝置能夠利用太陽能發電，本裝置能夠利用風能發電，本裝置風力發電在不用時可以收回至箱體，本裝置充電樁能夠調節高度，所述的充電樁與風力發電裝置相連接，太陽能發電裝置與風力發電裝置相連接，升降裝置與風力發電裝置相連接，蓄電池A與風力發電裝置相連接，移動裝置與升降裝置相連接，太陽能發電裝置與蓄電池A相連接。
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本實用新型公開了一種新能源汽車整車控制器測試裝置，包括：PC機、測試硬件裝置和被測試對象三部分。所述的測試硬件裝置包括VT?System的硬件接口板卡和集成式機箱，硬件接口板卡包括VT8006、VT7001、VT1004、VT2004、VT2516和VN1640；其中VT8006是VT?System的背板模塊。所述的背板模塊VT8006設置有與PC機連接的以太網接口以及與VT7001、VT1004、VT2004、VT2516硬件板卡的連接接口和供電接口；所述的背板模塊VT8006通過電源接口與外部電源連接，為VT?System提供12V工作電源，并保證VT?System與PC機之間的電氣隔離。同時外部電源通過VT7001模塊為被測試對象提供12v工作電源，所述的VN1640通過CAN接口與被測試對象連接。本實用新型能夠同時覆蓋新能源汽車整車控制系統VMS的控制功能測試，還能滿足CAN網絡通信和UDS故障診斷等內容的測試需求。
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本實用新型涉及一種新能源零部件加工用切割裝置，包括底臺，所述底臺內設有延伸至底臺外表面的轉動翻轉機構和切割機構，所述轉動翻轉機構包括固定安裝于底臺內腔下表面的轉動電機，所述轉動電機輸出端固定安裝有位于底臺外表面的一號安裝板，所述安裝板上表面活動安裝有二號安裝板，所述二號安裝板上表面固定安裝有轉臺，所述轉臺上表面固定安裝有數量為兩個的立柱，所述立柱內腔固定安裝有翻轉電機。該新能源零部件加工用切割裝置，通過在底臺內設置轉動電機，在轉臺上表面設置翻轉電機，可以實現對零部件的自動轉動和自動翻轉，可以對零部件進行全方位的切割加工，減少了工作人員的工作量，大大提高了零部件的切割效率。
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本實用新型公開了一種新能源汽車熔斷器用安裝裝置，屬于新能源汽車領域，包括安裝座，安裝座上端設置有熔斷器本體，安裝座上端關于熔斷器本體對稱開設有兩個滑槽，滑槽內滑動連接有滑塊，滑塊上端穿過滑槽槽口并向上延伸且連接有限位板，滑槽一側的內槽壁上連接有彈簧，彈簧另一端連接在滑塊對應的側壁上，限位板的側壁上開設有通孔，熔斷器本體兩端均連接有限位桿，限位桿穿過通孔設置，限位桿的桿壁上開設有限位孔。本實用新型克服了現有技術的不足，通過熔斷器本體、滑槽、滑塊、限位板、彈簧、通孔、限位桿、限位孔和阻擋桿等結構之間的相互配合來對熔斷器進行安裝和拆卸，操作簡單方便，節約時間，提高工作效率。
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本實用新型公開了一種新能源凹形太陽能電池板，包括防護板，所述防護板上表面的兩側均固定連接有鋁合金邊框，所述鋁合金邊框的外側固定連接有連接件，所述防護板的上表面固定連接有聚氟乙烯復合膜，且所述聚氟乙烯復合膜的數量不少于三層，所述聚氟乙烯復合膜的上表面固定連接有乙酸乙烯聚合板材，所述乙酸乙烯聚合板材的上表面固定連接有電池片，所述電池片的上側分別設置有第一鋼化玻璃板和第二鋼化玻璃板，所述第一鋼化玻璃板的一側面與電池片連接。本實用新型可以起到保護太陽能電池板的作用，避免太陽能電池板的內部組件受到損壞，避免造成經濟損失，保證太陽能電池板的正常使用，更多的利用新能源，減少對環境的污染。
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本實用新型涉及一種新能源電機殼體生產用澆鑄設備，包括外殼，所述外殼的內部設置有移動裝置，所述移動裝置的頂部設置有固定裝置，所述固定裝置包括有兩個移動塊，兩個所述移動塊的相對一側之間固定安裝有第二安裝殼，所述第二安裝殼的內底壁固定安裝有垂直電機，所述垂直電機的輸出軸通過聯軸器固定連接有活動軸，所述活動軸的外表面活動安裝有活動板，所述活動板的內部活動安裝有兩個一端貫穿并延伸至外殼內部的搖把。該新能源電機殼體生產用澆鑄設備，通過設置有固定裝置，達到了固定上模具和下模具的目的，防止在使用時會發生移動，避免影響鑄造效果，提高了實用性，且方便進行脫模，提高了工作效率。
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本實用新型公開了一種新能源電動汽車維修用烘烤燈，所述新能源電動汽車維修用烘烤燈包括底座、萬向輪和電動伸縮桿，所述底座底部固定安裝有萬向輪，所述底座上表面一端固定安裝有電動伸縮桿，所述電動伸縮桿頂部固定焊接有折疊桿，所述折疊桿另一端固定焊接有萬向球，所述折疊桿另一端通過萬向球活動連接有烤燈。本實用新型在使用過程中通過改變烤燈的固定方式，使用時更加的靈活，同時可對烘烤范圍進行調節，以減少對未進行維修的漆面的損傷，通過提升烤燈背面的散熱效果，可有效避免操作者手持操作時被燙傷，使用更加的安全。
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本實用新型涉及一種新能源電機殼體生產用低壓澆鑄機，包括底座，所述底座的頂部固定連接有第一支撐柱，所述底座的頂部設置有防冷卻裝置，所述防冷卻裝置包括固定連接于第一支撐柱外側的保護箱，所述保護箱的內側固定連接有第一電機，所述第一電機的輸出軸上固定連接有轉動軸，所述轉動軸的外側固定連接有外箱，所述外箱的頂部固定連接有第二電機，所述第二電機的輸出軸上固定連接有攪拌軸，所述攪拌軸的外側固定連接有攪拌桿。該新能源電機殼體生產用低壓澆鑄機，通過啟動第二電機帶動攪拌桿轉動，再啟動第一電機帶動外箱轉動，采用兩個電機，防止原料在外箱中出現凝結的情況，達到了防止原料在裝置的內側出現凝固的目的。
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本實用新型公開了一種新能源汽車用高密封性行星齒輪減速機，包括基座，所述基座的頂部通過螺栓固定連接有減速機機罩，所述減速機機罩的一側外壁上通過螺栓固定連接有第一密封罩，且減速機機罩的另一側外壁上通過螺栓固定連接有第二密封罩，所述第一密封罩的內部轉動連接有第一轉軸。該新能源汽車用高密封性行星齒輪減速機，通過將環套安裝在第一轉軸的同軸位置上，并通過環套上同步移動的限位頭，可以使得電機傳動軸與第一轉軸處于同軸位置上，進而可以調節基座和減速機機罩的放置狀態，調整其角度和高度，保證電機傳動軸和第一轉軸處于同軸狀態上，便于后續的連接，避免電機傳動軸和第一轉軸磨損造成損壞。
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本實用新型屬于新能源技術領域，尤其為一種改進型新能源風電變流柜，包括外殼組件、內部組件和防輻組件，所述內部組件包括第四放置板、第三放置板、滑軌、滑塊和排線板，所述第二柜的內部固定有所述第三放置板，所述第三放置板的下表面固定有所述滑軌，所述滑軌的內部滑動連接有所述滑塊，所述滑塊的底部固定有所述排線板，所述排線板的下方固定有所述第四放置板；通過在第三放置板的底部新增了滑軌，該滑軌的內部通過滑塊連接多個排線板，這樣可以手動滑動排線板改變兩個排線板之間的距離，操作簡單，可以將導線及元件劃分區域排放，便于日后檢修，并且在滑軌的一端連接平板，設置平板可以滑動排線板方便拆卸。
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一種廠房用新能源排氣散熱系統，它涉及新能源通風系統技術領域。它包含外箱體、發電機、轉軸、傳動軸、熱能轉換器、排氣管、導氣管、抽風管道、復合過濾網、太陽能板、透光護板、增壓管、通孔、引風機、集塵箱、蓄電池、固定框、門體、單片機、指示燈、空氣泵、集氣管、鋁合金主體、聚四氟乙烯防水層以及抗氧化鎳層，所述外箱體的底部固定有蓄電池，熱能轉換器的輸出端通過聯軸器安裝有傳動軸，外箱體的頂部設有抽風管道，抽風管道內部遠離導氣管的一側固定有引風機。采用上述技術方案后，本實用新型有益效果為：不僅降低了能源的損耗，減少了排放污染，而且延長了排氣散熱系統的使用壽命，在同行領域中性能優越且推廣性強。
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本實用新型公開了一種新能源公交車隔熱降能裝置，本裝置包括空氣幕組件、太陽能板、控制器；所述空氣幕組件包括空氣幕頂盒、第一轉軸、第二轉軸、內擋板、外擋板；所述空氣幕頂盒的內部中安裝有風機，所述空氣幕頂盒的底部設有橫向的第一轉軸、第二轉軸，第一轉軸靠近公交車的門框的內側設置，第二轉軸靠近公交車的內框的外側設置，第一轉軸上固定連接有內擋板；第二轉軸上固定連接有外擋板；本實用新型提供的一種新能源公交車隔熱降能裝置，利用空氣幕隔絕車內、外部的空氣，并且不影響乘客的上車和下車，利用空氣幕有效的形成溫度梯度，減少冷熱交換，從而達到減少車內額能源流失。
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本實用新型涉及一種新能源電機殼體生產用連續熔煉爐，包括熔煉爐，所述熔煉爐的頂部設置有外箱，所述外箱的內側固定連接有支撐座，所述支撐座的外側設置有除雜裝置，所述除雜裝置包括固定連接于支撐座外側的保護箱，所述保護箱的內側固定連接有電機，所述電機的輸出軸上固定連接旋轉扇葉，所述支撐座的底部固定連接有電動推桿，所述電動推桿的輸出端上固定連接有過濾網。該新能源電機殼體生產用連續熔煉爐，通過啟動電機帶動其輸出軸上的旋轉扇葉轉動，對從傳送裝置上掉落的原料進行初步去雜，當原料到達過濾網上時，再啟動電動推桿帶動過濾網上下運動，對原料中的雜質進行去除，達到對裝置中的原料進行去除雜質的目的。
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本發明涉及停車位技術領域，具體的是一種便捷式新能源汽車停車位，包括充電樁，充電樁安裝在充電平臺上，所述充電平臺下側地面挖設有收放槽，收放槽的上端兩側對稱設置有與之相連通的封閉腔，每個封閉腔內均滑動設置有封閉板，收放槽的下側壁挖設有導線槽，充電樁上的導線穿過充電平臺后延伸至導線槽內。本發明采用將新能源停車位的充電樁進行升降的方式，封閉板在充電樁進行收放時自動封閉、充電樁升起時自動打開，增加充電樁使用的便捷性，收放的充電樁能夠防止人為或者自然環境對其的破壞，增加充電樁的使用壽命，同時充電樁的導線在充電樁升降時進行同步收卷，防止導線彎折對導線造成安全隱患。
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本發明公開了一種新能源汽車可調節后視鏡，包括固定座，所述固定座右端設有固定框，所述固定座的右側壁上固定連接有螺紋套，所述螺紋套內設有一號絲桿，所述一號絲桿的一端貫穿固定框并與設在固定框外側的推板固定連接，所述一號絲桿左端的外壁上套設有蝸輪，所述蝸輪內壁上設有與一號絲桿相匹配的螺紋，所述蝸輪遠離一號絲桿的一側傳動連接有蝸桿，所述蝸桿的上下兩端分別貫穿設在固定框頂壁與底壁內的一號固定軸承并與設在固定框底壁外側的轉動柄固定連接。本發明不僅節約了資源，使新能源汽車不會因為電量不足而影響使用，而且手動控制相對與電動控制來說，控制更加的精確，更便于人們使用。 1
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本發明公開了新能源電動汽車電池組電流及溫度控制系統，包括底座以及電池控制模塊，所述底座頂部的靠中間為固定連接有電池組，所述底座頂部的靠四角位置均固定連接有立桿，兩個立桿相對的一側均固定連接有送氣管，所述立桿的頂部固定連接有固定板，所述固定板的底部開設有凹槽，所述凹槽內的頂部固定連接有風扇，所述風扇通過其位于頂部的開設的排氣口連通有第一排風管。該新能源電動汽車電池組電流及溫度控制系統，通過電壓檢測模塊、電流檢測模塊、電阻檢測模塊以及保護系統的設計，能夠實時監測電池組的電壓、電流以及電阻，一旦出現異常情況，能夠及時提示駕駛員并自動啟動斷電保護裝置，為電池組提供良好的防護功能。
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本發明公開了一種新能源汽車的水套用非調質鋼，該鋼的化學成分重量百分（%）比為C：0.17?0.22、Si：0.40?0.50、Mn：1.4?1.6、P：≤0.015、S：≤0.015、Cr：0.15?0.20、Ni：0.10?0.15、Al：0.015?0.035、V：0.08?0.15、Nb：≤0.035、Ti：0.010?0.020、N：130?170ppm，其余原來Fe。從上述組分可知，本發明的一種新能源汽車的水套用非調質鋼，通過控制細小微合金化元素鈮、釩碳氮化物相的析出并強化鐵素體軟相。
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我國目前的沙漠的面積尚有70多萬平方公里，戈壁面積也有35萬平方公里，兩者合并一共有100多萬平方公里，相當于十個江蘇省那么大的面積。根據現狀，我國地下淡水資源很豐富，每年約有8840億立方米，因此，地下水資源開發利用的潛力很大。本發明公開了一種新能源水泵，它屬于新型的新能源農具，它解決了當前干旱少雨的大西北戈壁沙漠和偏遠山區遠離電網的缺水問題，進行農田灌溉、牲畜飲水和人們日常生活；也可以用于城市中的溫泉沐浴。它主要由水泵、光伏板、風車和逆變器等部件組成。太陽能光伏板用于白天發電，風車用于陰雨天和夜晚發電，輪流交替發電、日夜互補，這樣就源源不斷地解決供水問題。如果，把這種引用地下水的技術推到世界各地，必將給全球帶來盎然勃勃的生機。
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新能源汽車的路況檢測及反饋裝置，它涉及新能源汽車技術領域。它包含安裝板、裝置殼體、轉動裝置、高清攝像頭、減速燈光管、太陽能板、儲能裝置、報警裝置、距離傳感器組、速度傳感器、緊急制動模塊、處理器、顯示模塊、操作模塊、情景模擬模塊、設定模塊、觸摸顯示屏，所述安裝板后表面中間位置設置有裝置殼體，裝置殼體后表面中間位置設置有轉動裝置。采用上述技術方案后，本發明有益效果為：結構簡單，使用價值高，路況檢測效果優良，對車后方多方位距離監測效果好、影像清晰，對后方倒車具備提示效果，滿足使用需求，能夠實現人性化設定，具備距離報警、緊急制動，后方警示的作用，安全性極高，在同行領域中性能優越且推廣性強。
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本發明公開了一種新能源汽車高壓航空插座絕緣防護機構，包括第一結構件和第二結構件；所述第一結構件與所述第二結構件連接；所述第一結構件從下方包住高壓航空插座的圓柱部分，所述第二結構件從高壓航空插座的上方插入下方的第一結構件中。本發明基于新能源汽車高壓航空插座絕緣防護機構的設計，有效解決了市場上高壓航空插座絕緣防護無結構件防護，僅使用絕緣膠帶裹覆，使用困難、拆卸困難、人力成本高、生產效率低的缺點；并且組裝快捷方便、靈活使用，適用于任一方向出線、適用于批量生產。
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本發明公開了一種自動化的新能源汽車故障檢測裝置及檢測方法，所述故障檢測裝置包括信息采集模塊、振動采集模塊、噪音采集模塊和控制終端，所述信息采集模塊、振動采集模塊和噪音采集模塊分別與控制終端電連接；所述信息采集模塊包括轉速檢測模塊、溫度檢測模塊、行車速度記錄模塊和第一無線傳輸單元，所述轉速檢測模塊、溫度檢測模塊和行車速度記錄模塊分別與第一無線傳輸單元電連接，所述第一無線傳輸單元和控制終端依次電連接。本發明設計了一種自動化的新能源汽車故障檢測裝置及檢測方法，不僅提高了操作人員的故障診斷效率，降低人力成本，同時診斷結果更加清晰明確，避免出現故障遺漏的情況，具有極大的實用性。
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本發明涉及一種新能源裝置，更具體的說是一種新能源海水過濾發電裝置包括進水箱、箱體、差時運輸箱、沉淀箱、發電箱、蒸汽箱、淡水存放箱、冷凝箱、聯動鉸接臂，可以解決隨著人口的增加淡水資源越來越缺乏，有些地區無法飲用到干凈的淡水資源，海水在地球中占比最大，海水過濾成淡水資源比較復雜并且現有的海水淡化裝置結構簡單功能單一，海水淡化比較緩慢效果不理想的問題，和在海水淡化的時候會造成水資源的浪費的問題，進水箱的上端設置有進水閥、出水閥、活塞、活塞支撐臂、鉸接盤、浮球、進水箱支撐架。
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本實用新型涉及一種新能源電機殼體生產用產品質量檢測裝置，包括承重臺和質量檢測箱，所述承重臺的頂部固定連接有放置箱，所述放置箱的右側固定連接有保護箱，所述放置箱的內部放置有降溫裝置，所述降溫裝置包括固定安裝于保護箱內部的電機，所述電機的輸出軸上固定連接有旋轉桿，所述旋轉桿的外壁上固定連接有第一風扇，所述旋轉桿的外部固定連接有第一鏈輪，所述第一鏈輪的外部傳動連接有轉動鏈條，所述轉動鏈條的內部傳動連接有第二鏈輪，所述第二鏈輪的內部固定連接有連接桿。該新能源電機殼體生產用產品質量檢測裝置，通過啟動電機，使第一風扇和兩個第二風扇在旋轉時產生風，風吹入質量檢測箱的內部，達到了便于降溫的效果。
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本實用新型公開了一種新能源非標模組，包括塑料防護蓋、塑料布線層、第一頂板、第二頂板、塑料上蓋、兩個塑料防護板、五個風道隔板、塑料底座、四片絕緣板、四十八只方形鋁殼電芯、兩片帶保險銅極片和十一片銅鍍鎳極片，所述塑料底座的內部均勻設置有二十四個方格；本實用新型中塑料底座和塑料上蓋的配合可以對電芯進行很好的約束，且風道隔板在對電芯寬面起到鼓脹約束作用的同時可以通風對電芯進行加熱或冷卻，且模組的結構設計安裝方便，極片采用整體焊接，生產效率高，塑料底座、塑料上蓋等均采用塑料件重量輕，使得本實用新型中新能源非標模組存在成組效率高，制作簡單，生產節奏塊、成本低，安全性高等優點。
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本實用新型涉及無人駕駛汽車技術領域，且公開了一種基于新能源的自動駕駛汽車，包括支撐架，所述支撐架內部固定安裝有伺服電機。該基于新能源的自動駕駛汽車，通過將激光雷達置于防護罩內部使得凸塊與凹塊接觸并壓縮第一彈簧，同時卡塊擠壓鎖塊使得鎖塊朝著遠離激光雷達的方向運動并使得拉桿帶著滑塊壓縮第二彈簧也朝著遠離激光雷達的方向運動，待凸塊與凹塊擠壓后，第二彈簧復位，卡塊的左右兩側進入鎖塊內部的卡接槽，這樣激光雷達就保持鎖定，然后旋蓋球面螺紋蓋將觀察箱和防護罩組成的內部空間封閉，這樣球面螺紋蓋、頂板、觀察箱和防護罩組成的封閉空間將對激光雷達起到防護作用，具備了雷達防護的優點。
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本發明涉及新能源汽車技術領域，具體為一種新能源汽車充電槍端子加工用的雙頭同步檢測裝置，包括雙頭檢測工作臺，所述雙頭檢測工作臺上開設有T型滑槽，且雙頭檢測工作臺的兩側對稱固定設置有支撐立板，雙頭檢測工作臺的兩側對稱焊接有矩形框，所述矩形框處于支撐立板之間，雙頭檢測工作臺上安裝有電變量檢測器，所述電變量檢測器處于T型滑槽的端部，將電變量檢測器和磁通量檢測器均安裝在雙頭檢測工作臺上，這樣在一個檢測裝置上即可完成磁變量和電變量的檢測，大大提高了檢測的工作效率，方便了檢測工作人員工作的進行，另外通過一側裝夾即可實現磁變量和電變量的檢測，非常的方便。
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本發明涉及一種新能源裝置，更具體的說是一種新能源農作物收割裝置包括箱體、收割器、運輸箱、擠壓箱、脫粒箱、灰塵過濾箱、移動裝置，可以解決傳統的農業收割時人工收割需要大量的人工，而且對于收割的時間還有限制，收割時間拖延的過長農作物會枯萎不能食用的問題，和現有的農作物的收割裝置結構簡單功能單一，并且動力來源依靠于汽油或者柴油浪費資源，并且汽油柴油燃燒時產生的廢氣會污染大氣環境加劇溫室效應的問題，收割器的上端設置有收割器電機、收割器皮帶、收割輥子支撐臂、收割輥子、收割板。
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本發明涉及一種新能源裝置，更具體的說是一種新能源垃圾處理再利用裝置包括外殼、傳送基座、推送箱、限位板、皮帶Ⅰ、電機、皮帶Ⅱ、搗碎箱、干濕分離箱、碾碎基座、電磁鐵箱、垃圾出料限位板，可以解決現有的垃圾處理裝置結構簡單功能單一，一般的處理方法是將垃圾收集集中掩埋或者焚燒，一般的垃圾收集裝置沒有碾壓功能的問題，和在垃圾收集時有些垃圾會產生液體，在收集垃圾是液體會流出污染環境的問題，和回收處理的垃圾沒有進行二次利用的問題。
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