陜西有色金屬新能源材料技術理論與應用

新能源油煙機裝置 1084     

 0

本實用新型涉及油煙機技術領域，且公開了一種新能源油煙機裝置，包括殼體、濾網和蓄電池，所述殼體的內部活動連接有連接軸體，且連接軸體的側表面固定有擋板，所述濾網安裝于擋板的外表面，且濾網的側表面活動連接有連接槽，所述殼體的右表面安裝有控制臺，且殼體的上端面固定有風道倉，所述控制臺的上方設置有側框，所述蓄電池固定于側框的內部，且蓄電池的右側連接有電源線，且電源線的右端電性連接有太陽能板。該新能源油煙機裝置的主要特點是通過連接太陽能板增加了該油煙機的供電方式，使得家庭斷電時可以繼續進行使用油煙機，同時減少的能耗，且油煙機體的前蓋可以通過旋轉打開，方便對殼體內的油污進行清潔。

新能源汽車用的組合式電池包 881     

 0

本實用新型公開了一種新能源汽車用的組合式電池包，涉及放置架領域，針對現有新能源汽車用電池包維護保養不便，且不夠經濟的問題，現提出如下方案，其包括電池盒、內箱，所述內箱內設置有電池槽，所述電池槽內設置有電池，所述電池槽的左右兩側內壁開設有滑道，所述電池的左右兩側固定連接有滑塊，所述電池盒的下端設置有液壓桿，前后兩側所述電池槽之間設置有腔體，所述腔體內設置有工字型推板，所述工字型推板的的一個面固定連接有彈簧。本實用新型放置架具有便于拆裝，便于維護保養，且成本低的特點。

新能源汽車零部件加工裝置 940     

 0

本實用新型公開了一種新能源汽車零部件加工裝置，包括夾緊式砂紙固定裝置、快速拆卸及手持裝置、輪盤式砂紙進給裝置和卷裝式砂紙儲存裝置。本實用新型屬于金屬打磨技術領域，具體是指一種新能源汽車零部件加工裝置；本實用新型采用卷裝的方式存儲砂紙，不同于傳統的片狀儲存方式，卷裝的砂紙在連續使用時避免了邊角材料的浪費，通過夾緊的方式固定砂紙，相比傳統的砂紙裝夾過程，步驟更加簡單，也更加容易操作，有效的解決了目前市面上的彈簧夾式的打磨工具操作步驟繁瑣，需要頻繁更換砂紙、以及片狀砂紙邊角料浪費嚴重的問題。

新能源汽車的電池避震裝置 1147     

 0

本實用新型公開了新能源汽車的電池避震裝置，包括底座，所述底座頂部的兩側均固定連接有防護板，兩個防護板相對一側的頂部開設有長槽，所述長槽內腔的底部固定連接有套管，所述套管內腔的底部固定連接有第一彈簧，所述第一彈簧的頂部固定連接有墊板。本實用新型通過底座、防護板、長槽、套管、第一彈簧、墊板、支柱、連接塊、頂板、電池箱、底板、固定塊、連接桿、安裝槽、滑桿、滑套、彈簧墊和第二彈簧的配合使用，能夠有效的解決傳統新能源電池托架采用焊接方式，導致電池處于剛性連接，降低了緩沖保護的效果的問題，該裝置能夠有效的提高電池的緩沖保護性能，降低了傳統剛性連接產生的危害，更加的安全。

新能源振動篩 1167     

 0

本實用新型涉及振動篩技術領域，且公開了一種新能源振動篩，包括底板、激振器、機架與太陽能電池板，所述底板的上表面四腳處均固定連接有機架，且處于同側的兩個機架頂部豎直朝上延伸并固定連接有頂板，同時機架上設置有多個相互錯開且傾斜排列的滾料板與篩板，滾料板包括滾料板A與滾料板B，篩板包括篩板A與篩板B，機架由上往下依次設置為篩板B、滾料板B、篩板A與滾料板A且通過支撐桿相互連接，頂板的一側面開設有供太陽能電池板貫穿滑動的插槽。該新能源振動篩通過太陽能電池板和蓄電池配合為用電裝置提供電力，達到節省電力資源的目的；通過多級篩分結構能夠實現不同粒徑物料的分離工作，進而達到多級篩分的目的。

新能源材料加工用混料裝置 910     

 0

本實用新型公開了一種新能源材料加工用混料裝置，包括外殼，所述外殼的頂部安裝有控制輸出轉軸的驅動電機，所述輸出轉軸的端部貫穿外殼的頂部連接有對外殼的內壁防粘附的刮板。該新能源材料加工用混料裝置，通過驅動電機、輸出轉軸、刮板、攪拌槳、絞龍桿和皮帶等零件的相互配合，使得裝置通過輸出轉軸帶動交替分布的攪拌槳對裝置內的材料進行較為充分的混合，且同時通過輸出轉軸帶動刮板旋轉，避免材料粘附又或者堆積在外殼內壁附近，影響對材料的充分攪拌混合，另外輸出轉軸通過皮帶和皮帶輪帶動絞龍桿旋轉，配合其它零件，將裝置底部的材料向上進行輸送，如此循環，從而進一步的對材料進行充分的混合，增強了裝置的實用性。

公交車用新能源充電樁 1169     

 0

本實用新型公開了一種公交車用新能源充電樁，包括本體結構。充電樁基座頂部底邊相對應的位置均滑動連接有防撞板，防撞板的表面與保護板的表面相對應的兩側之間固定連接有緩沖彈簧，基座的頂部中央位置固定連接有警示燈，基座頂部相對應的位置均固定連接有墊塊，充電樁的頂部和底部均開設有散熱斜孔，充電樁內壁的頂部和底部且位于散熱斜孔的位置均固定連接有灰塵過濾網，充電樁內壁相對應的兩側之間且靠近充電樁的內壁頂部位置固定連接有散熱裝置，本實用新型涉及充電樁技術領域。本實用新型所述公交車用新能源充電樁，具有防碰撞、防塵侵、散熱好的效果，能夠延長元器件使用壽命，降低經濟損失，提高設備安全性能和工作效率。

新能源變速箱下線試驗夾具、設備及方法 1155     

 0

本發明公開了一種新能源變速箱下線試驗夾具、設備及方法，屬于變速箱加工技術領域，通過在夾具設置若干試驗件對接盤，實現對不同型號變速箱法蘭盤的固定，并通過驅動氣缸、旋轉油缸、液壓力臂以及油缸移動滑槽的配合，實現對不同型號變速箱的二次固定，提高了夾具的通用性及穩定性，降低了試驗成本；包括了上述夾具的新能源變速箱下線試驗設備及方法，可實現對不同長度，不同型號變速箱的加載以及在線試驗的實時監控，進一步提高了設備的通用性、便捷性和試驗效率，解決了現有技術中由于下線試驗設備通用性不能滿足各種型號的變速箱的實際生產需求，導致的成本高、效率低的問題，是目前新能源變速箱高效生產的前沿技術。

便捷性好的新能源用防碰撞的充電樁 717     

 0

本發明公開了一種便捷性好的新能源用防碰撞的充電樁，包括主體和連接口，所述主體的頂管設置有防護蓋，且防護蓋的下端設置有機體，所述機體的中部連接有支撐架，且支撐架的左右兩端設置有束線機構，所述束線機構的下端設置有防護機構，且防護機構的底部固定有底座，所述防護機構的中部固定有內槽，所述機體的左右兩端設置有防雨機構。該新能源用防碰撞的充電樁設置有束線機構，便于使用者將新能源的充電器進行收卷，防止線路過長出現纏繞現象，使用者通過旋轉束線機構的右端手把，帶動轉軸的轉動，有效的將線路收卷到線槽板進行固定鎖緊，由于線槽板的內壁設置為橡皮層材質，有效的防止線路在纏繞的過程中出現摩擦受損。

新能源汽車液壓檢測系統 796     

 0

本發明公開了一種新能源汽車液壓檢測系統，溫壓一體檢測裝置安裝在油箱內，用于采集油箱內壓力信號和油箱內溫度信號，油壓傳感器安裝在高壓出油管以及低壓回油管上，水流傳感器安裝在制動控制泵進油端和轉向控制泵出油端，三軸加速度傳感器和三軸陀螺儀安裝在轉向齒輪上，溫壓一體檢測裝置、油壓傳感器、水流傳感器、三軸加速度傳感器和三軸陀螺儀分別經數模器與控制器連接，將采集的油箱內壓力信號、溫度信號、油壓信號、油流速信號轉換成數字信號并輸入至控制器，控制器與駕駛艙儀表盤上設置的LED數碼管連接用于顯示。實現了新能源汽車液壓系統的全面監測，大大提高了新能源汽車的安全性。

新能源蔬菜大棚 1161     

 0

本實用新型涉及新能源領域，且公開了一種新能源蔬菜大棚，包括安裝座，所述安裝座底部的一側轉動連接有旋轉板，且旋轉板的底部設置有螺栓，所述安裝座內部的底端設置有安裝槽，且安裝槽的內部固定有大棚架體，所述安裝座內部的一端設置有螺槽，且螺槽的內部設置有螺柱，所述螺柱的底部設置有旋轉把手，且螺柱內部的頂端設置有凹槽。本實用新型通過設置的旋轉把手旋轉，在內螺紋與外螺紋相互配合的作用下，螺柱帶動光伏板進行上升，光伏板頂部推動薄膜向上移動，完成薄膜的張緊，從而使得大棚的安裝更加穩定，通過設置的安裝槽對大棚架體進行存放，旋轉板旋轉配合螺栓完成安裝座的安裝，從而方便新能源大棚的安裝固定。

基于新能源的環保型垃圾處理設備 726     

 0

本實用新型涉及新能源領域，且公開了一種基于新能源的環保型垃圾處理設備，包括垃圾箱體，所述垃圾箱體的正面鉸接有翻板，所述垃圾箱體的內部安裝有水平的分割網板，所述分割網板的頂部安裝有兩個豎板,兩個豎板將垃圾箱體分隔成三個獨立空間，所述垃圾箱體的頂部安裝有垃圾箱蓋，所述垃圾箱蓋的頂部固定連接有光伏組件，所述光伏組件的頂部放置有煙頭盒。該基于新能源的環保型垃圾處理設備，光伏組件可以將接收到的太陽能轉化為電能并儲存起來，紫外線滅蟲燈可以對滋生的蠅蟲進行滅殺，更加環保和衛生，光伏組件為紫外線消毒燈供電，可以對液體垃圾內的微生物和細菌進行殺死，使得整個設備更加衛生和環保。

新能源儲能電源車 969     

 0

本實用新型涉及一種新能源儲能電源車，新能源儲能電源車包括箱體和設置在箱體內的儲能系統，儲能系統包括飛輪儲能裝置、蓄電裝置、太陽能取電裝置，其中，太陽能取電裝置包括電能接收板、電能儲能板和若干太陽能板，其中，若干太陽能板、電能接收板設置在箱體外，電能接收板固定于箱體的頂部，若干太陽能板通過焊接點與電能接收板連接，電能儲能板設置在箱體內且通過預留插孔與電能接收板連接。本實用新型提供的新能源儲能電源車，在電源車上設置有太陽能取電裝置，將太陽能板、電能接收板和電能儲能板集成在一起，安裝簡單，也避免了傳統的通過長線纜連接太陽能板與電池箱導致的安全隱患問題，為電源車獲取更多的電能儲備。

新能源電池滅火系統 882     

 0

本實用新型公開了一種新能源電池滅火系統，包括箱體和柜體，所述箱體的內腔底面設有容器，所述容器的出氣管中部設有壓力顯示器，所述容器的出氣管端部安裝有容器閥，所述容器閥的輸入端與電磁驅動裝置的輸出端相連，本新能源電池滅火系統，結構簡單，控制方便，維護瓶組是在新能源電池滅火系統的定期檢查是進行密封試驗、動作試驗的貯壓瓶組，保證整個系統的正常使用，達到了從系統啟動到滅火劑噴出時間僅約3秒，滅火劑持續釋放大于180秒能廣泛應用于電器柜、配電柜、數控機床、飛機發動機倉、小型庫位等小空間且火災起源往往是設備內部的地方，能夠迅速有效地探測及撲滅最初期的火災，最大限度地減少生命財產損失。

多時間尺度評估新能源棄電的方法及系統 965     

 0

本發明公開了一種多時間尺度評估新能源棄電的方法及系統，方法包括：獲取待評估系統內的各類電源的出力相關數據；基于出力相關數據進行生產模擬得到系統各類電源出力過程；針對各類電源出力過程，進行月電量平衡，求解新能源棄電的季節性多電電量；進行逐日電量平衡，求解日內多電電量，進而求解日間多電電量。采用本方法可定量分析系統中新能源棄電在不同時間尺度的分布及其主導因素，為進一步解決消納問題提供支撐。

新能源沼氣出料渣裝置 1165     

 0

本發明屬于新能源技術領域，尤其是一種新能源沼氣出料渣裝置，包括主體柱，所述主體柱的內部開設有功能腔，所述主體柱的表面固定連接有循環管，所述循環管的內壁與功能腔內壁固定連通，所述主體柱的表面固定連接有防護支架，所述主體柱的上表面固定連接有安裝座。該新能源沼氣出料渣裝置，在實際使用過程中，我們開啟電機，電機帶動動力軸、固定環、螺旋葉片和第一破碎桿轉動，螺旋葉片使沼氣池中的殘渣和水通過吸入口吸入功能腔，殘渣混合水在進入吸入口的過程中接觸第一破碎桿、第二破碎桿和破碎刀片，多個第一破碎桿以動力軸軸心線為中心轉動，配合多個第二破碎桿和多個破碎刀片將殘渣切割成碎片。

新能源清理水銹熱水器 1146     

 0

一種新能源清理水銹熱水器，涉及新能源熱水器領域，包括儲藏室(1)、保持溫暖層(2)、堅固壁(3)、保護層(4)、一組吸收光輻射導管(5)、人口通道(6)、出口通道(7)和自動除水銹裝置，儲藏室(1)上分別設有進水口、出水口和一組吸收光輻射導管連接口，保持溫暖層(2)和堅固壁(3)分別位于儲藏室(1)內，且保持溫暖層(2)位于儲藏室(1)和堅固壁(3)之間；本發明的推廣，能減少水銹的產生，且能夠自動進行除垢除銹的新能源熱水器，具有很好的使用價值和市場推廣前景。

新能源商用車批量刷寫與測試系統及方法 731     

 0

本發明涉及一種新能源商用車批量刷寫與測試系統及方法，包括電控模塊、刷寫與測試模塊、人機交互上位機模塊和整車控制器，所述電控模塊與刷寫與測試模塊連接，刷寫與測試模塊通過電氣連接件與整車控制器連接，刷寫與測試模塊通過CAN總線與人機交互上位機模塊連接；實現新能源商用車整車控制器批量刷寫及功能測試，通過自動化的設定程序銜接，提高刷寫和測試效率；通過逐次獲取待刷寫整車控制器的硬件序列號，不會因中途插拔控制器，而導致控制器編號變更，上位機軟件無法重新排序，有效的避免了待刷寫整車控制器的程序漏刷問題；人機交互上位機模塊通過獲取待刷寫整車控制器的硬件版本號，識別待刷寫整車控制器與目標匹配車型的功能類別。

新能源勢能汽車 1083     

 0

本發明的目的是要克服現有技術存在的充電時間長、充電不方便、沒有加電站的問題。為克服現有技術存在的問題，本發明技術解決方案是：一種新能源勢能汽車包括永磁體(1)、線圈(2)、大導套(3)、小導套(4)、導軸(5)、彈簧(6)，其特殊之處在于線圈(1)裝入在金屬管(9)中間，再把固定在導軸(5)中間的永磁體(2)一起穿入線圈中；導軸(5)兩端分別套有大導大(3)和小導套(4)與金屬管(9)內壁固定；行程套(8)外壁與金屬(9)內壁固定，堵頭(11)與金屬管(9)口扭緊；另一端堵套(12)，套在導軸(5)上再與金屬管(9)口扭緊，再把彈簧(6)套在導軸(5)上；該導軸5兩端設置有絲紋，分別上有螺帽，這樣就構成一個勢能發電裝置(7)。

新能源汽車集中供氣系統及供氣方法 1013     

 0

本發明提供了一種新能源汽車集中供氣系統及供氣方法，空氣經過空氣過濾器過濾后進入兩級壓縮空氣壓縮機進行壓縮升壓，一級壓縮空氣通過旁通閥引入燃料電池系統進行反應發電；經過燃料電池系統的一級壓縮空氣進入空氣膨脹機回收部分電能。從兩級壓縮空氣壓縮機排出的二級壓縮空氣進入風冷換熱器冷卻后大部分供給汽車剎車系統，其余部分在夏季供給空氣膨脹制冷機用于車內制冷。從風冷換熱器排出的熱空氣在冬季可進入車內進行制熱。本發明無需電動制冷與制熱系統，主要利用一臺兩級壓縮空氣壓縮機集中對燃料電池系統、汽車剎車系統、車內制冷與制熱模塊提供能量，從而減少了能量轉換造成的損失，極大地提高了新能源汽車用電效率和延長行駛里程。

利用新能源提供動力的化工廢水處理裝置 1035     

 0

本發明公開了一種利用新能源提供動力的化工廢水處理裝置，包括驅動電機、控制器、吸咀、濾網、集污器、進水口、排污閥、活塞、蝶閥、電機軸、外殼、電機鐵芯、銣磁極、銣磁軛和電樞線圈；所述濾網安裝在集污器外表面，并且集污器與濾網通過吸咀連接；所述集污器一側設置驅動電機且集污器頂端與活塞連接；所述驅動電機一端安裝排污閥；所述濾網一側設置控制器，并且濾網通過蝶閥與進水口連通；所述驅動電機軸心設置電機軸，并且電機軸外側套裝電機鐵芯；所述電機鐵芯側壁設置電驅線圈，并且電機鐵芯外側設置銣磁極；所述銣磁極通過銣磁軛固定；該種利用新能源提供動力的化工廢水處理裝置節約資源，處理效果明顯，使用壽命久。

穩定的新能源屋頂結構 997     

 0

本發明公開了一種穩定的新能源屋頂結構，包括頂臺和限位機構，所述頂臺的頂部活動設置有活動機構，且活動機構的頂部活動安置有工作框，所述限位機構活動連接于工作框的頂部，所述頂臺的外壁內側設置有漏液管，且漏液管的底部安置有儲液管，所述儲液管的外壁設置有連接頭。該新能源屋頂結構設置有頂臺，支撐架呈垂直狀安置于頂臺的外壁，使得支撐架在裝置上工作時，可始終保持相應的垂直狀態，防止支撐架長期工作后，出現不必要的晃動，影響支撐架上承載的零件使用穩定性，提高裝置使用效率，同時支撐架通過轉軸與活動架構成旋轉結構，使用者需要對裝置內零件的工作角度進行調節時，使得支撐架可通過轉軸的作用與活動架進行角度調節。

用于新能源汽車鋰電池的殼體修復的氣動壓合裝置 990     

 0

本發明公開了一種用于新能源汽車鋰電池的殼體修復的氣動壓合裝置，包括底座和支撐柱，所述底座的頂部一側位置處設置有支撐柱，所述支撐柱的頂部設置有氣缸板，所述氣缸板的頂部設置有第一氣缸，所述第一氣缸的輸出端連接有第一活塞桿，該種新能源汽車鋰電池的殼體修復的氣動壓合裝置，設置有第二氣缸、第二活塞桿、連接桿和伸縮凸塊，第二氣缸的輸出端通過第二活塞桿帶動連接桿在第二導軌內滑動，從而帶動鋰電池移動，當連接桿移動到第二凹槽時，連接桿內部的伸縮凸塊伸長，卡住在第二凹槽，使放置臺上的鋰電池固定，第二凹槽16與第一活塞桿6的中軸線處于同一豎直水平面，能夠提高鋰電池定位的準確性，防止鋰電池因為定位錯誤而被壓壞。

新能源汽車用環保電池 667     

 0

本發明公開了一種新能源汽車用環保電池，包括電池和控制裝置，所述電池安裝在下保護殼內部的腔體內，所述橫向隔板的中間安裝有豎向隔板，所述電池與隔板和殼壁之間安裝有冷卻板，所述上保護外殼的內部左側安裝有冷卻裝置，所述冷卻裝置的右側安裝有電壓保護裝置，所述上保護外殼的右側突出處內安裝有控制裝置，所述控制裝置的上部左側安裝有配電裝置，所述控制裝置的上部右側安裝有斷電器。該新能源汽車用環保電池，通過冷卻裝置和冷卻板，對整個保護殼內部的溫度進行控制，通過控制裝置精確控制用電量實現電力節約，簡單和高效。

防火的新能源風驅動電機艙 1076     

 0

本實用新型提供一種防火的新能源風驅動電機艙，涉及風電技術領域。該防火的新能源風驅動電機艙包括機艙外殼，所述機艙外殼上表面固定連接有避雷裝置，機艙外殼兩側設置有通風口，通風口兩側固定連接有軌道，軌道一側設置有軌道槽，軌道槽內部與卷簾門滑動連接，所述軌道頂部固定連接有卷簾盒體，卷簾盒體固定安裝在機艙外殼內表面，卷簾盒體內部套接有第一軸承裝置，第一軸承裝置內部轉動連接有轉動軸，轉動軸一側轉動連接有減速器，減速器固定安裝在機艙外殼內表面，減速器底部轉動連接有驅動電機。該防火的新能源風驅動電機艙利用電動密封裝置對通風口進行封閉，隔絕外部高速氣流，利用火災傳感器和壓力傳感器控制電機啟動和關閉。

耦合新能源的礦井供熱系統設計方法 974     

 0

本發明公開了一種耦合新能源的礦井供熱系統設計方法，步驟1、分區分項逐時預測分析礦井熱負荷；步驟2、評估礦井區域熱源資源條件；步驟3、計算礦井可用熱源供應量；步驟4、礦井供熱系統源荷分區匹配響應；步驟5、系統容量配置及優化。本發明圍繞礦井小型燃煤鍋爐房淘汰后供熱熱源多元化的新問題，以礦井工業余熱為基礎，耦合新能源作為調節熱源，外部電能作為應急，并結合熵值法對系統配置進行優化。

適用于新能源電動汽車的充電系統及方法 1062     

 0

本發明提出了一種適用于新能源電動汽車的充電系統及方法，涉及電動汽車充電設備技術領域。該充電系統及方法包括蓄電組件，蓄電組件包括進線柜、若干蓄能電池組，電池組連接有輸入接觸器模塊，電池組連接有輸出接觸器模塊；充電樁，充電樁與輸出接觸器模塊連接；控制組件，控制組件包括輸出控制模塊、識別模塊和調節模塊，識別模塊用于接收充電樁的充電請求，將此信息傳給輸出控制模塊，輸出控制模塊根據此請求控制調節模塊，調節模塊被設置用于檢測新能源汽車的電池組信息，并根據電池組狀態信息選擇若干輸出接觸器模塊的輸出個數，并確定對應輸出接觸器模塊連接的電池組輸出功率。本發明在不改變社區現有供電現狀下，提升充電樁的充電效率。

新能源電動汽車充電耐磨電極 1074     

 0

本發明屬于電動汽車技術領域，尤其是一種新能源電動汽車充電耐磨電極，包括電極棒，所述電極棒的外表面固定套接有吸熱層，吸熱層的外表面固定套接有固定套筒，固定套筒的外表面固定套接有隔熱層，隔熱層的外表面固定套接有耐磨層，耐磨層的外表面開設有耐磨槽，耐磨槽的內壁滑動套接有耐磨球。該新能源電動汽車充電耐磨電極，達到了增強電極耐磨的效果，使用時，耐磨球和耐磨層內的耐磨陶瓷與充電插座滑動插接，其中，耐磨陶瓷是以ALO為主要原料，以稀有金屬氧化物為熔劑，經一千七百度高溫焙燒而成的特種剛玉陶瓷，再分別用特種橡膠和高強度的有機/無機粘合劑組合而成的產品，耐磨球可采用硬質合金鋼材質。

新能源汽車手持清潔裝置 688     

 0

本發明涉及一種清潔裝置，更具體的說是一種新能源汽車手持清潔裝置，包括機殼機構、驅動機構、支撐機構、清潔機構，裝置能夠清潔新能源汽車表面的污漬，裝置能夠自動瀝去刷頭的水，便于清潔，裝置的刷頭更換簡單，裝置能夠較為省力氣的清潔污漬，驅動機構設置在機殼機構的內部，驅動機構與機殼機構的連接方式螺栓連接，支撐機構位于機殼機構的下方，支撐機構與機殼機構的連接方式為螺栓連接，清潔機構與機殼機構相連，清潔機構與機殼機構的連接方式為軸承連接，清潔機構與驅動機構相連，清潔機構與驅動機構的連接方式為嚙合。

自帶束線功能新能源電動汽車充電樁 895     

 0

本實用新型公開了一種自帶束線功能新能源電動汽車充電樁，包括底座，所述底座上設置有固定板，所述固定板設置有固定螺絲，所述固定螺絲用于固定以使固定板固定在底座上，所述底座的頂部固定安裝有支撐樁，所述支撐樁上固定連接有充電箱。本實用新型提供的一種自帶束線功能新能源電動汽車充電樁，通過束線結構的設置，可以通過向外拖拽充電線，使充電線向外移動并對渦卷彈簧進行施壓，隨機進行對汽車進行充電，在充電完畢后，通過放松對充電線的拖拽，使充電線連接的渦卷彈簧放松并將充電線重新卷入充電箱內的束線底盤上，使充電線收納在充電箱內，進行更好的保護并且避免充電線長期暴露在外受到潮濕與暴曬。