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本實用新型公開了一種一體化電機控制系統，包括電機、端蓋、裝配控制系統MCU、降壓斬波DC和高壓配電PDU，裝配控制系統MCU、降壓斬波DC和高壓配電PDU均通過水冷殼體固定連接在電機的頂面上，裝配控制系統MCU包括IGBT、電容、驅動板和控制板，端蓋通過限位機構固定連接在水冷殼體的上方，驅動板和控制板通過摩擦焊板固定連接在水冷殼體內，IGBT、電容、降壓斬波DC和高壓配電PDU均位于水冷殼體的頂面上，高壓配電PDU位于IGBT、電容、降壓斬波DC的一側。本實用新型結構簡單，控制系統模塊直接裝配在電機殼體上，模塊的冷卻水路同樣布局于水冷殼體上，同時取消了單獨設計載體的成本，提升新能源汽車電機控制系統的集成度，降低系統重量。
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本實用新型涉及一種模塊化復合材料大巴車側圍，側圍由4個模塊組成，包括前懸段、前艙段、中艙段、后懸段；與現有的復材一體成型側圍相比生產效率提高50％以上，生產效率高、模具投入少、側圍長度可調、成本較低、抗腐蝕性好、制備方法成熟、裝配工藝簡單、成型質量穩定，適合大批量生產；產品同時集成內外裝飾及玻璃安裝功能，減少內外飾件數量；可直接代替現有的復材大巴車整體側圍，為新能源大巴車大批量(＞1000臺/年)生產及復材制品的大批量應用普及提供了新的技術途徑。
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本實用新型涉及新能源領域，提出了一種新型結構的鋁殼電芯。所述鋁殼電芯鋁殼電芯具有鋁制外殼、卷芯和蓋板，所述鋁制外殼包裹在卷芯和蓋板外部。所述卷芯的極耳為一端雙出的結構，蓋板與卷芯沒有極耳伸出的一端相連。卷芯的正極和負極的極耳各自連接在正極和負極的金屬連接片上，所述金屬連接片覆蓋卷芯兩個相對的側面，延伸到卷芯上端，在卷芯中軸線附近向上彎折。蓋板上設有正極和負極的極柱連接片，所述極柱連接片與金屬連接片相連，使得蓋板與卷芯相配合。本實用新型能夠提高電池整體溫度均勻性，防止極耳附近在充放電的時候過熱，同時也提高了電池擊穿安全性。
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本實用新型涉及新能源技術領域，公開了一種太陽能光伏組件，包括一組安裝在屋頂的安裝柱、一組可伸縮的伸縮柱、與安裝柱鉸接且和伸縮柱連接的固定板、設置在固定板上且用于安裝太陽能電池板的安裝板，所述固定板上開設有補償槽，所述補償槽內設置有與安裝柱固定連接的滑動柱，所述安裝板與固定板球接，所述安裝板下表面呈圓錐形，所述安裝板上沿安裝板徑向滑動設置有多個用于抵接安裝板下底面的滑動球，所述固定板上設置有驅動滑動球的驅動件；由于在安裝柱和伸縮柱固定在屋頂后，調整安裝板的傾斜角度，從而達到方便調整光伏傾斜角度的效果。
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本實用新型屬于新能源技術領域公開了一種高效光伏轉發率的太陽能密封節能路燈，包括燈柱頂面設置有軟骨桿，所述軟骨桿連接太陽能電池板，所述太陽能電池板包括太陽能面板、芯片、PVC面板和電路板，所述燈柱兩側設置有吊桿，所述吊桿頂端連接有燈體，所述燈體包括密封圈、散熱器、散熱孔、節能燈和燈罩，所述燈柱頂端設置有蓄電池。本實用新型使得蚊蟲和灰塵不得入內，因而保證了路燈的高透光率，可有效使用能源，保持具有較高的光伏轉換率，光伏轉換率是一般平面太陽能板的三倍，滿足人們在陰天時使用需求，結構簡單，設計合理。
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本實用新型公開了一種新型軸徑向磁通的調磁電機。包括同軸安裝在機殼內的繞組定子、兩個永磁定子和調磁轉子；繞組定子和調磁轉子置于機殼內，分別位于外圈和內圈，兩個永磁定子分別位于調磁轉子兩端并對稱安裝，繞組定子和永磁定子均固定在機殼上，調磁轉子固定在轉軸上，繞組定子與調磁轉子之間存在徑向氣隙，兩個永磁定子與調磁轉子之間分別存在軸向氣隙。本實用新型具有自動過載保護功能，與傳統調磁電機相比，具有更大的氣隙磁密、轉矩密度和功率密度，機械可靠性更高，在風力發電、新能源汽車、電動艦船、多電飛機等低速大扭矩應用場合具有廣闊的應用前景。
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等離子體、氧化鈣協同氣化的垃圾生物質氣化設備,涉及垃圾的處理和新能源領域。主要由懸浮流化床熱解爐、分離室、湍流流化床氣化爐、氧化鈣噴槍、等離子體噴槍、熱解氣循環管和高溫循環風機組成。在熱解爐的密相區設置氧化鈣噴槍,在氣化爐的密相區有等離子體噴槍和氧化鈣噴槍接入,多只氧化鈣噴槍呈環形布局。把加熱的流化物料循環送入熱解爐內,與原料進行混合傳熱,使垃圾生物質原料受熱分解;用等離子噴槍加熱水蒸汽與固態半焦進行反應,生成一氧化碳和氫氣為主的合成氣,氣化反應所需的熱量由等離子體噴槍和氧化鈣吸收二氧化碳的放熱反應協同提供,避免了在熱解爐和氣化爐內燃燒垃圾產生廢氣,實現了無氧氣化,生產的合成氣品質高。
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本實用新型涉及醫療、生物、化工、新能源等液體樣品分析儀器的輔助自動取樣裝置，具體地說是一種全自動泵吸式自動取樣器，包括底座，所述的底座上設置樣品盤組件、清洗槽、取樣組件，所述的樣品盤組件設置在所述的取樣組件的右側，所述的清洗槽組件設置在所述的樣品盤組件和所述的取樣組件之間，所述的取樣組件通過旋轉軸安裝在底座上，所述的樣品盤組件內、取樣組件內均設置步進電機并且各自為獨立的步進電機，本實用新型的解決了人工取樣的諸多不足之處，該自動取樣器可以替代手動取樣完成一系列既定的取樣任務，大大地提高了工作效率，并且精確度高。
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本實用新型公開一種換氣照明兩用風力發電機,屬于新能源供電系統設備技術領域,包括:主機9與球托8連接,主軸6固定在機架10上,上端通過主軸承4支承風輪5和助動風輪2,頂部連接助動風口3,機架10套接在機座12上,以及控制盒、止動器、為主要部件組成;特征是:主機內設有通風冷卻裝置和自動監控調速系統,克服了永磁體因溫升過熱造成的退磁老化問題,風力發電機在低風速下難以啟動或高風速中發電效率低、輸出不穩定、噪音大等問題,縮小和減輕了發電機的重量和體積,大幅度地降低了制造成本。產品不僅具有廣闊的市場潛力,而且,一機多能、免費通風換氣、免費供電照明、對于緩解目前與日俱增的城市用電量來說,具有事半功倍的效果。
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本實用新型涉及一種頂部或側邊多位換電的重卡換電站及電池儲存裝置，包括一個駐車平臺，所述駐車平臺的前部設有頂部電池搬運裝置和頂部電池儲存裝置，所述駐車平臺邊上還設有側邊電池搬運裝置和電池儲存裝置。本實用新型的有益效果在于：換電站上設置頂部電池搬運裝置和側邊電池搬運裝置，可以同時在不挪移車位的情況下，對新能源重卡采用兩種電池的更換，提高了換電效率。
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本實用新型公開了新能源技術領域的一種十串三元分口充放電保護板，包括：U1保護電路、U2電路和U3電路，所述U2電路和U3電路相并聯，所述U2電路和U3電路與所述U1保護電路相連接，本實用新型能夠在在觸發U1放電保護，關充放電管，無法進行充放電。
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本實用新型公開了一種智能汽車充電樁，包括底板和位于底板頂端的樁體，樁體的一側設有扣合套，扣合套的上方且位于樁體的一側設有U型塊，U型塊上設有豎直設置的插板，插板的底端設有纏繞扣合套并與樁體相連接的電源線，插板通過卡接機構與U型塊相連接，卡接機構包括位于插板一側橫向設置的橫板，橫板的兩側均設有鎖舌，U型塊內的兩側均設有與鎖舌相匹配的卡槽，橫板為空腔結構。有益效果：通過電源線的長度可以改變插板的位置，防止新能源汽車距離較遠時無法達到插板進行充電，影響智能充電樁的使用，通過卡接機構與U型塊的配合設計，可以保證插板不使用時具有較好的固定效果，防止插板掉落而造成損壞。
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本實用新型涉及海洋新能源工程和海洋巖土勘察原位測試相關技術領域，尤其是涉及一種用于球形靜力觸探探頭的飽和容器及裝置。本實用新型的上腔室和下腔室可以上下分離且通過第一臺階部、第二臺階部形成錯位配合，能夠有效地形成上腔室和下腔室之間的密封，且還能夠通過第一臺階部上放置具有固定孔的硬質透氣板，以通過上腔室的側壁、下腔室的第一臺階部形成對硬質透氣板的圓周固定，并通過下腔室內的具有凹面的底板形成對球形靜力觸探探頭底部的有效固定，以硬質透氣板和下腔室內的具有凹面的底板形成對球形靜力觸探探頭底部在下腔室內的固定，有效地克服了海上風浪條件下，作業平臺晃動引起的球形靜力觸探探頭左右晃動或者滑動的問題。
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本實用新型提供了一種用于光伏電站設備自動去灰的機構，屬于新能源領域。它包括底座，所述的底座上鉸接有光伏板框架，所述光伏板框架內設有一個前后互通的橫移腔，所述的橫移腔內設有兩個位于光伏板框架兩側且能沿著橫移腔水平方向前后移動的去灰塊，兩個去灰塊之間鉸接有去灰軸，當所述的去灰塊沿著橫移腔水平方向前后移動時，所述的去灰軸沿著光伏板框架水平方向轉動。本實用新型優點在于該裝置中的去灰塊通過光伏板框架的轉動，將自身重力轉化為動能驅動去灰塊沿著光伏板向下移動并同時使去灰刷轉動掃落累積在光伏板上的灰，不需要通過驅動器驅動去灰塊移動的方式，減少能源消耗。
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本實用新型公開了一種充電槍座端子及壓線部，屬于新能源電動汽車技術領域。包括依次連接的第一壓接區和第二壓接區，所述第一壓接區壓接于剝離絕緣皮的導線的導體外側，所述第二壓接區壓接于導線的絕緣皮外側。針對壓線扣或鎖線夾用于充電槍座的導線壓線時，存在裝配繁瑣的問題，它可以取消獨立的壓線扣或鎖線夾結構，使得裝配過程簡化，通過連接于所述充電槍座端子上的壓線部可以使導線的導體和絕緣皮與所述充電槍座端子緊密接觸，不易脫落。
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本實用新型公開了一種定子以及純電動汽車驅動電機，其技術方案要點是轉子外徑為96?106mm，定子外徑為140?150mm，定子的高度為110?145mm，最佳優選為110疊高?3kw,130疊高?4kw,配不同疊高以滿足不同功率需求，硅鋼片材質為50W470,采用矩形線槽，通過本定子、轉子以及配合扁銅線，降低鐵損耗，銅損耗，導磁能力高，從而可以提高載流能力，減少溫升，整個三相異步交流電機具有振動小、效率高，且高效區寬，過載能力強、扭矩大的優點，可有效延長電機使用壽命，電機用扁銅體代替傳統漆包線，該種方式降低了員工操作要求，從而提高了生產效率，降低企業生產成本，主要適用在新能源汽車上。
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本實用新型公開了一種帶太陽能的竹制曬具，包括承物面、底架、太陽能電池板、蓄電池和控制器，所述的承物面由竹片縱橫交錯緊密連接而成，承物面的四周邊沿與底架通過竹絲纏繞連接，所述的承物面四周安裝有太陽能電池板，所述的底架是由竹棍縱橫交錯拼接而成的網狀結構，底架上安裝有蓄電池和控制器，所述的太陽能電池板與蓄電池電連接，控制器與蓄電池電連接，所述的控制器上還安裝有定時器和蜂鳴器；本實用新型的有益效果：獨特的太陽能的利用，可以充分利用新能源，可以使曬具具有更好的曬干效果，不受天氣影響，控制器的設置，可以根據需要設置暖風機的工作時間，避免過度加熱。
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本實用新型公開了一種電動汽車地熱能充電樁，包括立樁、充電線和發電裝置，所述立樁安裝在地面上，立樁安裝有控制面板、充電線、顯示器、控制盒和電能儲備器；所述控制盒內安裝有數據處理器、控制電路板、電量感應器和AC/DC變換器；所述數據處理器、電量感應器和AC/DC變換器均與控制電路板電性連接；所述發電裝置包括電能儲備器、銅管和地熱能轉換器；所述立樁和地熱能轉換器通過銅管固定連接；地熱能通過地熱能轉化器發電，通過AC/DC轉換器轉化為穩定的電能給電能儲備器充電，將電能儲存在電能儲備器內；本實用新型節能環保，利用新能源，結構簡單，使用方便，成本低，易于維修，使用壽命長。
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本實用新型公開了一種兆瓦級并/離網變流器復合型濾波器，包括濾波電感，還包括若干個電子開關、隔離升壓變壓器、用于控制所述電子開關開斷的控制器，所述濾波電感與所述隔離升壓變壓器連接，所述若干個電子開關均并聯接入所述濾波電感與所述隔離升壓變壓器之間，每個電子開關連接一個濾波電容，每個濾波電容與一個電阻并聯。本實用新型可廣泛應用在新能源變流器、船舶岸電、消防應急供電、不間斷供電等領域，能滿足并離網兩種應用需求，減少無功損耗，有效地消除高頻諧波，更好地適應較差的電網環境，同時避免引起系統震蕩。
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本實用新型公開一種寬頻帶多方向振動能量采集器，屬于新能源和發電技術領域。殼體由6塊金屬板構成一個六棱柱體，相鄰兩塊金屬板之間的夾角為120度，金屬板上端和下端分別用直角型固定片和螺釘固定在上、下蓋板之間。所述的金屬板設有用于固定壓電振子的連接座，壓電振子用螺釘固定在所述的連接座上；所述的壓電振子由一個水平懸臂梁和兩個垂直懸臂梁組成T型結構，每個懸臂梁由金屬基板和壓電晶片粘接而成，水平懸臂梁的一端通過螺釘固定在金屬板連接座上，另一端安裝有質量塊，兩個垂直懸臂梁的一端固定在水平懸臂梁末端質量塊上，另一端安裝有磁鐵。所述的上蓋板和下蓋板安裝有磁鐵；所述的兩個垂直懸臂梁末端的磁鐵與殼體上蓋板、下蓋板上的磁鐵的同性磁極相對安裝。優點在于：可實現寬頻帶、多方向及低頻的振動能量采集。
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本實用新型涉及一種太陽能市電二路供電信號燈,由太陽能電池板、信號燈、燈桿和控制箱組成,控制箱包括信號燈控制機、蓄電池組、自動切換電路和市電接入端,太陽能電池板與市電通過自動切換電路分別和蓄電池組及信號燈控制機相連,自動切換電路由比較電路1、比較電路2、比較電路3及繼電器J2組成,本實用新型太陽能市電的二路供電信號燈,既解決了由于電力緊張,使信號燈不能正常工作的問題,又充分利用了“太陽能”這個取之不盡用之不完的新能源,符合國家有關能源的產業政策?？梢跃徑庥捎陔娏o張而造成交通管理不暢的矛盾,具有一次投資多年受益的經濟效益。
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本實用新型涉及一種快遞配送車，適用于短途的快遞配送，屬于小型專用車輛技術領域。本實用新型包括車廂與車輪，車輪包括二個驅動輪和一個方向輪，車廂包括廂體、座椅結構、儲物箱結構和操縱系統，座椅結構位于廂體內的中后端，儲物箱結構位于廂體的后端，操縱系統位于廂體內的前端。本實用新型與背景技術相比具有的效果是：結構設計合理，外形靈巧便利和美觀，操作簡單，可以為快遞員和物件提供遮風擋雨，并提高快遞配送車的專業化程度，減少物件的丟失率和損壞率，提高快遞員工作的安全性和工作效率，促進快遞行業的轉型升級，其儲物箱開鎖解鎖功能使快件不易丟失和損壞，快遞員使用安全舒適，其動力源鋰電池是可持續發展新能源，綠色環保。
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本實用新型公開了一種太陽能酥餅爐,屬于食品加工設備技術領域,它由凸玻璃鏡、爐口、提手、爐體、鵝卵石組成,其特征在于爐口上放置凸玻璃鏡,爐體內的中間位子放置鵝卵石,在爐口兩側留有提手,使用時把爐口上的凸玻璃鏡對準太陽,使太陽光通過凸玻璃鏡形成焦點,聚焦的太陽光對準爐體內的鵝卵石,使鵝卵石吸熱發燙,待爐體內的爐壁上溫度達到135℃時,把凸玻璃鏡取下,然后把生酥餅按順序密集貼入爐壁上后把凸玻璃鏡蓋在爐口上,在夏天陽光下收集太陽光,1-2小時即可,利用鵝卵石上的余熱,可對金華酥餅進行繼續烘烤6小時,其有益效果是設計簡單,實用性很大,是未來新能源利用的一個方向。
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本實用新型公開了一種便攜式光伏電源，屬于新能源技術領域，其技術方案要點是,包括外殼、太陽能板和端蓋，外殼包括斜面凹槽，斜面凹槽固定設置在外殼的上部，太陽能板包括旋轉卡扣，旋轉卡扣固定連接在太陽能板的外表面，且旋轉卡扣設置在兩個太陽能板之間，外殼的底部內壁固定連接有蓄電池，蓄電池的上部外表面固定連接連接桿，連接桿的上端搭接有太陽能板，外殼的外表面固定連接有端蓋，外殼的內部嵌入設置有光伏逆變裝置，且光伏逆變裝置與蓄電池通過導線連接。通過旋轉卡扣用以使得太陽能板能夠進行折疊和展開，從而使得光伏電源在不使用時，達到占用體積小的效果，有效的達到了便捷性的效果。
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本實用新型公開了一種可雙相固定的通用單孔線束管夾，適用于新能源汽車線束固定，包括內部中空、兩端開口的安裝管體和設于安裝管體上、用于對線束進行卡箍束縛的線束夾，所述安裝管體包括沿自左向右依次布設的第一安裝子管和第二安裝子管，以及同軸套設于第一安裝子管和第二安裝子管外表面的夾套，所述第一安裝子管和第二安裝子管結構相同且以夾套長度中心線對稱插接，所述第一安裝子管的內壁呈環形間隔交錯分布有多個第一導向齒和第一倒刺放松齒；本實用新型，相較于傳統的束線管夾，其結構更加簡單可靠，安裝使用方便，拆卸簡單，制作成本更低，使用效果更好，在汽車線束技術領域具有很好的實用價值和推廣價值。
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本實用新型公開了一種制動鉗彈簧片，位于制動鉗內部，包括兩組位于制動鉗鉗架和摩擦片支耳之間的限位段組，限位段組包括第一限位段和第二限位段，第一限位段和第二限位段貼合設置，兩組限位段組中的第二限位段相對端設有擋邊，擋邊外端設有報警段，第一限位段和第二限位段通過圓滑過渡的回彈彎連接，兩組限位段組通過連接兩第一限位段的連接板固定連接。本實用新型的好處是將摩擦片報警功能集成在彈簧片上；使摩擦片狀態統一，裝配無需防錯，加快生產節拍；摩擦片狀態只有一種，減少摩擦片相關模具的開發，節約成本；取消報警片和摩擦片的鉚接工序，提高生產效率；降低制動器在摩擦片極限磨損時的拖滯力矩，提高新能源車輛續航能力。
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本實用新型公開了車輛識別設備領域的停車場智能車牌識別裝置，包括識別面板，識別面板的頂部安裝有太陽能板，識別面板的兩側固定連接有兩個雨水收集桶，兩個雨水收集桶的頂部均設置有吸附層，兩個雨水收集桶內側的上下端及中部均設置有噴頭，通過在現有的停車場智能識別裝置基礎上，在其頂部設置太陽能板，通過太陽能板產生電能供停車場智能車牌識別裝置底部的探照燈使用，采用新能源為驅動能，更加綠色環保；且在現有的停車場智能車牌識別裝置兩側設置雨水收集桶，收集后的雨水經頂部吸附層過濾后由噴頭噴出，底部電推桿推動刮板配合雨水對屏幕進行清洗，有效提高停車場智能車牌識別裝置的使用效率，更加節能環保。
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本實用新型公開了一種智能模塊化高壓配電柜，涉及到新能源汽車領域，包括柜體機構，所述柜體機構兩側中部均固定設置有手持機構；所述手持機構包括第一弧形桿與第二弧形桿，所述第一弧形桿與第二弧形桿分別位于柜體機構側面兩端，所述第一弧形桿與第二弧形桿頂部均貫穿設置有第一安裝孔，所述第一弧形桿與第一安裝孔頂部靠近彼此的一端均固定設置有增強桿；所述第一弧形桿與第二弧形桿之間固定設置有中間板與手持桿，所述手持桿位于中間板一側，所述中間板頂部中心處貫穿設置有第二安裝孔。本實用新型具有較好的安裝穩定性，同時還可以較為方便的進行拿取，使得本實用新型實際使用效果更加理想。
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