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本發明涉及新能源汽車技術領域，且公開了一種用于新能源汽車具備自動除冰防止凍結功能的裝置，包括殼體，所述殼體上下兩側均設置有留置區，留置區相對面外側壁設置有把手，把手上端轉動連接在上方留置區靠近把手的外側壁上，把手內部均勻布置有電熱絲，把手內部等距設置有振動結構，下方留置區內部設置有助力結構，上方留置區內部設置有溫敏電阻。通過溫敏電阻控制電機轉動配合偏心轉盤利用不平衡轉動產生振動配合電熱絲使把手上的冰層破碎脫落，提高了自動化程度，提高了裝置的實用性；通過溫敏電阻控制電磁鐵產生磁場配合磁致伸縮桿和連接桿一以及連接桿二利用液壓原理將把手推出破開冰層打開車門，增加了安全性和舒適性。
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本實用新型涉及故障警示裝置技術領域，且公開了一種便于拆裝的新能源汽車用故障警示裝置，包括夜光球，所述夜光球內部活動連接有支撐裝置，所述支撐裝置包括轉動球，所述轉動球外表面底部固定連接有連接桿，所述連接桿內底部設置有第一耳板，所述第一耳板下表面固定連接有伸縮桿，所述伸縮桿外表面套接有套筒。該便于拆裝的新能源汽車用故障警示裝置，通過拉動套筒向外移動，從而套筒帶動支撐板沿第二耳板向外延伸，以對該裝置進行支撐，從而提高了該裝置的支撐效果，提高了該裝置的實用性，進而該裝置受到風力較大時，避免了該裝置出現傾倒的現象，提高了該裝置的穩定性，方便了操作人員的使用。
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本發明公開了一種新能源汽車電池安裝監護裝置，涉及到新能源汽車技術領域，包括支撐單元、第一送料單元、翻轉單元、放置單元、第一旋轉工作部、第一搬運單元、第二搬運單元、第二送料單元、電極片輸送單元、第一點焊單元、第二旋轉工作部、第二點焊單元。利用監護單元的信號發射端不啟動，在單個鋰電池不合格時，第一搬運單元的一側正常向第二送料單元進行轉運，不影響第一點焊單元正常的焊接作業，降低單個鋰電池的漏檢率，提高單個鋰電池測試的品質，進而有效避免了虛焊或者假焊。
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本發明涉及新能源設備相關技術領域，且公開了一種新能源充電樁及其遠程管理系統，包括樁體，所述樁體的內壁中部活動安裝有限動齒輪，且樁體的內壁中部活動安裝有位于限動齒輪一側的負電齒輪。本發明通過在樁體中設有負電齒輪與正電齒輪，同時，在輸電線中開設有導電槽與鎖槽，因而在輸電的過程中，通過其負電齒輪與正電齒輪分別與導電槽適配，實現電能的自定長度輸出，減少電能的輸送損耗，與此同時，通過其鎖槽向外輸出時，兩個輸電線通過鎖槽會相互壓合在一起，從而實現一根輸電線輸出，并通過鎖槽貼合時對線芯進行防護，最終實現自適應電能輸送長度及取電保護的目的。
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本發明公開了一種新能源電動車的充電槍結構，屬于充電槍技術領域，包括槍身和電源開關，所述槍身的外表面上方安裝有電源開關，所述槍身的一端分別安裝有防護框和充電端口，該種新能源電動車的充電槍結構設置有防護框、防護板、活動板和彈簧，當在應用該種充電槍時，使用者可以將槍身握住，將防護板通過轉軸旋轉，使其遠離防護框外側將充電端口露出，隨后使用者將充電槍插入電動車中，由于防護框通過活動板和彈簧與槍身固定，使得在防護框受到壓力后彈簧會收縮，且活動板會卡入空腔中，從而使得充電端口完全與電動車接觸，進行充電，而當使用完拔出充電槍后，彈簧復位，將防護框頂出，讓防護框再次將充電端口套在其內部。
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本發明公開了新能源汽車技術領域的一種新能源汽車變壓器的散熱裝置，包括箱體，所述箱體底端設置有底座，所述底座內設置有送風機，所述底座底端設置有進風口，所述底座兩端設置有安裝腿，所述底座與箱體的連接端設置有通風孔，所述箱體底端設置有兩個支撐桿，兩個所述支撐桿上端設置有變壓器主體，所述箱體頂端設置有出風口，所述出風口上設置有出風管，所述出風管內設置有散熱風扇，所述箱體內部設置有導熱管，所述箱體兩端側壁上設置有散熱裝置。本發明設計合理，箱體內的進風更充足，且熱風排出更加迅速，本裝置具備散熱風扇和導熱管兩種散熱方式，使得無論是在一般負載還是高負載的情況下均可以快速散熱，散熱效果良好。
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本發明涉及新能源車輛領域，具體涉及一種用于光、儲、充的新能源汽車智能聯動車棚，包括停車棚及環繞停車棚設置的防盜電子圍欄，所述停車棚由多組并列設置的棚架及覆蓋于棚架上部的太陽能光伏發電板組成；相鄰棚架之間設有車位線框，所述車位線框靠近棚架立柱一端設有用于向電動汽車充電的智能充電樁，所述棚架橫梁下部安裝設有聯動消防防火幕簾，所述車位線框上方設有智能聯動消防噴射器；所述停車棚兩側分別設有高空拋物監視系統，所述高空拋物監視系統之間設有用于監視防盜圍欄所圍區域內部情況的安全監測攝像頭，所述防盜電子圍欄內部設有智能電力儲能柜及智能車輛管理服務平臺。
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本實用新型公開了新能源高壓電纜全自動旋剝壓端機，包括底板與震料盤，所述震料盤固定安裝在底板的上端外表面的一側，所述震料盤的一側設有端子輸送機構，所述端子輸送機構遠離震料盤的一側設有十字交叉直線運動組合，所述十字交叉直線運動組合的下方靠近中間的位置設有送線機構，所述十字交叉直線運動組合的一側的上方設有六角端子壓接機。本實用新型所述的新能源高壓電纜全自動旋剝壓端機，采用十字交叉直線運動組合機構將送線機構、切刀、旋轉刀、端子輸送機構、六角端子壓接機、取線機構有機組合在一起，實現新能源高壓線纜送線、裁剪、旋轉剝頭、穿端子與壓端子一體化自動化完成。
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本實用新型屬于充電槍保護裝置技術領域，尤其為一種具有防護結構的新能源汽車用充電槍保護裝置，包括箱體和橡膠塊，所述箱體的上方安裝有指示燈，且指示燈的下方安裝有柜體，所述柜體的內部安裝有顯示屏，且顯示屏的下方安裝有轉軸，所述轉軸的中間位置安裝有轉動桿，且轉動桿的下方安裝有保護蓋，所述急停按鈕位于保護蓋的內部，且急停按鈕的底部安裝有橡膠塊，所述箱體的外壁右側安裝有玻璃門，且玻璃門的外側安裝有合頁，所述玻璃門的內側安裝有固定塊，且固定塊的內部預留有卡槽。該具有防護結構的新能源汽車用充電槍保護裝置，與現有的充電槍保護裝置相比，指示燈的設置，有突發情況用的急停按鈕和一個固定門鎖的效果。
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本實用新型公開了一種低噪音的新能源輸送機電設備，涉及機電技術領域，具體為包括機箱，所述機箱的內底壁固定連接有第一底座，所述第一底座的上表面固定連接有第一承重桿，所述第一承重桿的上端活動連接有第一轉動軸，所述第一轉動軸的外表面活動連接有第一齒輪，所述第一齒輪的外表面嚙合連接有傳動鏈條，所述傳動鏈條的外表面固定連接有傳送帶，該低噪音的新能源輸送機電設備，通過第三底座開設有孔洞，能夠降低機電箱所發出的噪音，通過機電箱、第一隔音板和第二隔音板的配合使用，可以有效的阻隔噪音的傳播，通過第一凹槽和第二凹槽的內部均填充有隔音海綿，能夠使得裝置降低噪音的效果更加明顯。
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本發明涉及空氣收集技術領域，且公開了一種通過新能源風力驅動的戶外空氣收集裝置，包括轉動扇葉，所述轉動扇葉的下方轉動安裝有轉動軸，所述轉動軸的下方轉動安裝有轉動釜，所述滑動軌道上滑動安裝有滑動齒條，所述滑動齒條的下方轉動安裝有轉動連桿，所述轉動連桿的下方滑動安裝有活塞壓桿，所述活塞壓桿的左端滑動安裝有活塞體，所述活塞體滑動安裝在液壓缸體的內部。該通過新能源風力驅動的戶外空氣收集裝置，通過滑動齒條帶動轉動連桿轉動，使轉動連桿帶動活塞壓桿滑動，使活塞壓桿帶動活塞體在液壓缸體中滑動，使其將空氣壓縮，通過連接氣管將空氣壓縮入氣罐體中，從而達到了將空氣壓縮收集的效果。
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本發明涉及路面清潔技術領域，特別涉及一種新能源電動市政清掃車，包括清掃車本體、連接管、分離裝置和吸塵裝置，所述清掃車本體上連接有連接管，連接管上端連接有分離裝置，分離裝置安裝在清掃車本體上，分離裝置右端安裝有吸塵裝置?，F有的清掃車對收集的灰塵和樹葉不能進行分離處理，從而增加了灰塵和樹葉的篩分步驟等問題。本發明提供的一種新能源電動市政清掃車所采用的篩分機構可以對吸取的樹葉和灰塵進行篩分和分離，有效的將樹葉和灰塵分隔至兩個區域，從而便于樹葉和灰塵的集中收集，減少之后收集篩分的步驟。
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本發明提供一種新能源切割設備，包括主體，所述主體的內部設置安裝有活動部件，活動部件的中心軸處設置安裝有驅動軸，且主體的內壁上固定安裝有固定基座，固定基座的內部設置安裝有均勻離心組件，均勻離心組件包括均勻電源，均勻電源的上側活動安裝有離心主桿。該新能源切割設備，使用后的冷卻液與汽車配件加工時產生的廢屑同步向下滴落，通過離心主桿帶動均勻部件快速轉動，從而對冷卻液進行均勻攪勻，有效的避免了冷卻液中的廢屑直接沉淀到固定基座的底部，再利用吸附組件對冷卻液中的廢屑進行吸附處理，進一步提升冷卻液的過濾效果，且分離過后的冷卻液可以重復利用，進而使得冷卻液得到有效利用，避免了資源的浪費。
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本發明提供一種新能源汽車電機架，涉及汽車生產設備技術領域，包括框架狀固定底座，框架狀固定底座內平行間隔設置有若干支撐梁，支撐梁的兩側均對稱設置有左副梁和右副梁，支撐梁頂面的兩端均活動設置有電機內架，電機內架還設置有推桿和固定罩，框架狀固定底座上靠近推桿的位置處設置有彈塊鎖緊裝置，彈塊鎖緊裝置與電機內架之間相抵觸，左副梁和右副梁上靠近固定罩的位置處設置有螺桿鎖緊裝置，螺桿鎖緊裝置與電機內架之間活動連接，框架狀固定底座上還設置有若干與電機內架一一相對應的下料翻板導向裝置組，框架狀固定底座的四個角上還均設置有通槽。本發明具有便于新能源汽車電機放置和流轉，且便于疊放節省空間等優點。
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本發明涉及新能源汽車技術領域，且公開了一種新能源汽車電動機液冷散熱器，包括散熱器支架，所述散熱器支架上固定連接有散熱盤管，所述散熱盤管通過水平均布的直管和連接直管的彎管組成，所述直管的中心固定連接有中心筒，所述直管上均開設有兩組均布的活動槽，所述活動槽內活動連接有往復塊。本發明通過轉動桿的轉動使轉動桿上的扇葉形成傾斜狀態，使滑動座形成葉輪狀態，使流經此處的冷卻液通過扇葉帶動滑動座做轉動運動，并在冷卻液的推動下做直線位移，從而使移動、轉動的滑動座能同步吸引除塵筒在直管的外側移動，使除塵筒對直管外側的灰塵進行擠壓清除，避免了灰塵堆積導致散熱器散熱效率下降的問題。
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本發明公開了新能源汽車技術領域的一種新能源汽車用帶加熱功能的杯架，包括杯架本體，所述杯架本體上表面開設有圓形杯槽，所述圓形杯槽底部開設有環形拉伸槽，所述拉伸槽內壁的下方固定連接有滾輪，所述環形拉伸槽內壁的左右兩側均固定連接有伸縮桿，所述伸縮桿的底部固定連接有杯體放置槽，所述杯體放置槽內壁底部的中央處開設有第一散熱孔，該發明使汽車杯架具有加熱的功能，這樣無論杯子放在杯架上多久，杯內的水都不會涼，讓司機能夠隨時喝上熱水，有效解決了傳統汽車杯架無法加熱和保溫的缺陷，而且通過伸縮桿和杯體放置槽的配合，可根據水杯的高度調杯體放置槽的高度，適合用于不同高度的水杯。
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本實用新型公開了一種安全性好的新能源電池殼用拋光設備，包括工作臺，工作臺的頂端固定安裝有安裝架，安裝架的頂端固定貫穿有拋光裝置本體，工作臺的底部設有水箱，水箱的內壁的兩側均開設有滑槽，兩個滑槽的內壁滑動連接有濾網，濾網的外壁與水箱的內壁滑動連接，水箱內部的底端固定安裝有液壓缸，本實用新型一種安全性好的新能源電池殼用拋光設備，在打磨狀態下，液壓缸保持支撐狀態帶動濾網保持于水箱的頂部且與工作臺的頂端平行，使得打磨的電池殼能夠保持放置在濾網上，拋光結束后，通過液壓缸運行帶動濾網下降，同時帶動放置在濾網上拋光的電池外殼同時下降至水箱內部，通過水箱內裝置的冷卻液對其進行快速降溫。
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本實用新型涉及一種新能源汽車前地板結構，屬于新能源汽車技術領域。包括前地板和設置在前地板上的縱梁和中央通道加強版，前地板的前端設有地板前端橫梁，前地板的兩側連接門檻梁，所述的前地板和和中央通道加強版為一體式結構。本實用新型的有益效果是：增加碰撞力的傳遞路徑，減少底部結構變形風險，提高乘員保護安全性；提高整車彎曲剛度，減小車身變形；利用整體式地板設計方式，自然構建碰撞力傳遞縱梁，增加傳力路徑；在不增加零件的基礎上，可起到地板縱梁作用；增加兩個地板縱梁，增大地板傳遞力路徑，分解地板傳遞力，降低地板變形風險。
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本實用新型公開了一種新能源農用除草機，包括機架、傳動軸，行走電機、松土滾、中空針狀突起、除草鏟和光伏組件；所述傳動軸設于機架最右端，傳動軸外側驅動連接行走電機；在所述的行走電機外側設有松土滾，松土滾的外表面設有中空針狀突起；在所述機架下方、左側設有除草鏟，除草鏟通過螺紋孔與機架螺紋配合固定設置；所述機架最左端設有扶手；所述機架上方左側設有光伏組件，光伏組件包括光伏板、上殼體、儲能蓄電池組和端蓋；其中，光伏板位于最上層，光伏板放設有上殼體，上殼體左右兩側設有端蓋；本實用新型實現了除草兼松土的效果，松土除草質量好、傷苗率低，結構簡單，實用性強，同時，節能環保，充分利用新能源。
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本發明公開了一種具有伸縮功能用于新能源汽車的換電架，屬于新能源汽車技術領域，包括固定底座，所述固定底座底部的四周均固定有萬向輪，所述固定底座的頂部通過軸承轉動連接有螺紋套筒，所述螺紋套筒的內腔螺紋連接有螺紋桿，所述螺紋桿的頂部貫穿螺紋套筒并固定有支撐臺，本發明通過螺紋套筒、螺紋桿和升降驅動組件的配合，方便對支撐臺的高度進行抬升，方便對電池包的高度進行調節，同時通過活動箱、齒條板和伸縮組件的配合，帶動支撐架進行左右移動，使支撐架與活動箱之間的距離發生改變，方便對支撐架進行伸縮，以便于對不同大小的電池包進行夾持限位，提升電池包的穩定性，以免電池包在轉運移動過程中從換電架的頂部掉落。
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本發明涉及新能源汽車領域，且公開了一種新能源汽車自發電自清潔照明機構，包括安裝框，安裝框中設置有主燈安裝盒和副燈安裝盒，主燈安裝盒兩側對稱設置有通風管道，通風管道兩側壁均勻分布有散熱片，通風管道側壁與主燈安裝盒和副燈安裝盒中的吸熱底板通過導熱柱連接，通風管道底端兩側對稱開設有出口，出口一側安裝有自發電裝置和自動門板裝置，通風管道中安裝有自清潔裝置，本發明設置的自發電裝置在汽車行進過程中自動發電，且設置的通風管道有助于提高散熱性能，自清潔裝置能夠對通風管道自動清潔，保證通風管道暢通以及散熱性能穩定。
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本發明涉及新能源照明技術領域，且公開了一種城市高架使用的便于檢修的新能源照明裝置，包括安裝底座，所述安裝底座上固定連接有空心支撐桿，所述空心支撐桿頂端左側和底端右側分別安裝有風電機構，安裝底座中還設置有電池組件，空心支撐桿頂端固定連接有太陽能發電板組件，空心支撐桿頂端右側通過空心支架固定安裝有安裝盒，所述安裝盒中活動連接有照明組件，照明組件與驅動組件連接，所述驅動組件安裝在空心支撐桿中，所述照明組件底端左側安裝有清潔組件。本發明能夠利用汽車行駛帶動空氣流動產生的風能來進行發電，從而有效提高風力發電的效果，清潔組件能夠對燈罩進行清潔，照明組件能夠升降，便于后期的維護，實用性強。
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本公開提供了一種壓縮空氣的控制系統、方法和新能源汽車，涉及新能源汽車技術領域，所述系統包括干燥器、第二氣壓傳感器和第二控制器。干燥器包括：第一氣壓傳感器，被配置為檢測電動空壓機與至少一個儲氣筒之間的通路的第一壓力；和第一控制器，與第一氣壓傳感器電連接，被配置為輸出第一壓力對應的控制信號。第二氣壓傳感器，被配置為檢測電動空壓機與至少一個儲氣筒之間的通路的第二壓力。第二控制器與第一控制器和所述第二氣壓傳感器電連接，被配置為在收到控制信號的情況下，根據控制信號控制電動空壓機啟動或停機；在第二壓力不在預設范圍、且未收到控制信號的情況下，根據第二壓力控制電動空壓機啟動或停機。
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本實用新型公開了一種新能源汽車的電機轉軸，具體涉及新能源領域，包括軸頭，所述軸頭的一側可拆卸安裝有連接片，所述軸頭的另一側固定安裝有連接軸，所述連接軸的一側固定安裝有中心軸，所述中心軸的一側開設有進油孔，所述進油孔頂端的表面固定安裝有進油管。本實用新型通過設置底端軸和安裝套之間的相互配合，從而達到了適合與各種電機連接的效果，避免了在實際運用過程中，這樣只適合底端軸連接一種電機，一旦換用不同型號的電機，轉軸的底端軸就會與其他型號的電機連接變得松動，進而導致轉軸不能正常的運作，而且一種轉軸適合一種電機會導致轉軸的銷量下降，進而導致成本的增加，不利于發展的問題，增強了裝置的實用性。
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本實用新型公開了一種具有散熱功能的新能源動力用電池固定裝置，包括底座和支撐桿，所述底座的上方設置有限位塊，所述固定軸的底部設置有滑輪，所述支撐桿位于底座的上方，且支撐桿的上方安裝有連桿，所述固定塊的右側安裝有垂直滑塊，所述垂直滑塊的內部設置有升降桿，所述垂直滑塊的右側設置有防震圈，所述電池的一端設置有導熱硅膠片，所述導熱板的上方設置有固定螺釘，所述底座的上方設置有彈簧，且彈簧的上方設置有滑槽。該新能源動力用電池固定裝置設置有導熱硅膠片和導熱板，通過安裝在電池外部的導熱硅膠片和導熱板，從而使電池散熱避免損壞電池，避免電池在使用時發熱，導致電池的使用壽命減短的現象。
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本實用新型涉及新能源汽車技術領域，尤其涉及一種新能源汽車專用設備研發工作臺。包括底板和固定安裝在所述底板上表面的升降桿，所述升降桿的數量為兩個，且所述升降桿的上方固定安裝有轉動裝置，所述轉動裝置的上方轉動安裝有工作臺，且所述工作臺的上表面固定安裝有兩個夾緊裝置。本實用新型通過設置夾緊裝置，能夠在電機的驅動下對工作臺上的設備進行夾緊固定，同時保證夾緊過程不會松動，使用起來更加方便可靠，同時提升了夾緊過程的穩定性，通過設置轉動裝置，能夠根據需要對夾緊工作臺進行轉動，通過設置控制裝置，能夠在進行專用設備的研發的過程進行控制，提升了裝置的可靠性。
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本實用新型公開了一種新能源汽車智能防誤開門裝置，包括雷達、智能影像識別裝置、語音裝置、控制器、開關、電池、車門、車鎖。其特征在于：雷達、智能影像識別裝置、語音裝置、開關、電池、車門、車鎖分別與控制器相連。其優點是：該新能源汽車智能防誤開門裝置能檢測到車門的前后左右車或人的距離，并通過智能影像識別裝置自動攝取識別車門的前后左右的車或人的影像，及時提示車主或客人，如果車門的前后左右有車或人經過，車門自動鎖上打不開，檢測到無車或無人時，及時提示車主，車門自動打開，從而避免不必要碰擦，減少了交通事故的發生。
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本實用新型公開了新能源汽車技術領域的一種新能源汽車電池模塊專用爆破片，包括強度膜，所述強度膜的外壁設置加強環，所述加強環的外壁均勻設置螺桿，所述強度膜的表面貼合密封膜，所述加強環與螺桿的連接處設置密封圈，采用特有的圓弧齒及啞鈴型針桿，精準控制爆破片爆破壓力，在爆破片上層增設加強環，給爆破片提供硬性強度支撐，便于安裝，在加強環上設有沉孔，便于密封，爆破片上自帶緊固螺釘，螺釘焊接的加強環上，采用電阻焊形式連接，連接牢固并且密封性好，采用密封圈式墊片，大幅度提供密封性能，提高爆破片的防塵防水性能，當電池組出現異常，其內部出現超壓現象，爆破片主動爆破打開，方便對電池組內部注水滅火。
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本發明涉及新能源汽車鋰電池底板沖壓技術領域，且公開了一種可自動下料用于新能源汽車鋰電池底板的沖壓機構，包括機架，所述機架的內部滑動連接有沖壓機構，所述沖壓機構的外壁焊接有壓緊機構，所述壓緊機構的外壁活動連接有物料。該可自動下料用于新能源汽車鋰電池底板的沖壓機構，通過支撐軸帶動成型凸臺沿著固定底座向上移動，當壓板與物料抵接時，復位彈簧受到壓板的反向作用力逐漸收縮，驅動倉內的氣體被擠入伸縮桿內，壓板將物料與沖壓模具抵接之前固定牢靠，避免物料在沖壓前發生竄動導致物料報廢，當沖壓模具與物料抵接后，沖壓模具與成型凸臺對物料形成較大的剪切力，避免物料在沖壓時過度形變導致沖壓誤差較大。
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本發明涉及新能源汽車技術領域，且公開了一種用于新能源汽車的充電槍，包括槍體、槍體一端的插頭、槍體握把內活動套接的電纜、槍體內開設的置物腔、置物腔內的電氣總成，所述置物腔內固定連接有固定接頭，所述槍體的底部中心開設有活動腔Ⅰ，所述活動腔Ⅰ內活動套接有齒條。本發明通過充電槍的整體密閉環境設計，使充電槍中的電氣元件不會受到灰塵的影響，同時通過設計的冷卻容器、固定冷卻管、彈性膠管和跳動冷卻管的設計，使冷卻液能對充電槍進行降溫處理，避免了充電槍在充電時溫度升高而導致的內部構件熔化的問題，同時通過冷卻槽的設計，使冷卻容器與外界的接觸面積增大，提高冷卻液的換熱效率。
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