本發明涉及新能源汽車技術領域,且公開了一種新能源汽車電動機液冷散熱器,包括散熱器支架,所述散熱器支架上固定連接有散熱盤管,所述散熱盤管通過水平均布的直管和連接直管的彎管組成,所述直管的中心固定連接有中心筒,所述直管上均開設有兩組均布的活動槽,所述活動槽內活動連接有往復塊。本發明通過轉動桿的轉動使轉動桿上的扇葉形成傾斜狀態,使滑動座形成葉輪狀態,使流經此處的冷卻液通過扇葉帶動滑動座做轉動運動,并在冷卻液的推動下做直線位移,從而使移動、轉動的滑動座能同步吸引除塵筒在直管的外側移動,使除塵筒對直管外側的灰塵進行擠壓清除,避免了灰塵堆積導致散熱器散熱效率下降的問題。
聲明:
“新能源汽車電動機液冷散熱器” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)