廣西有色金屬電冶金技術理論與應用

碳纖維布復合摩擦材料及在制造汽車粉末冶金同步器齒環摩擦層上的應用 1184     

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本發明公開了一種碳纖維布復合摩擦材料及在制造汽車粉末冶金同步器齒環摩擦層上的應用,它是以碳纖維布作為增強材料,以FB耐高溫樹脂及雙酚環氧樹脂的混合液作粘接劑,添加各種摩擦材料制成碳纖維布復合摩擦材料;以粉末冶金作汽車同步器齒環的基體,在基體的表面設置碳纖維布復合摩擦材料作摩擦層,制造汽車粉末冶金同步器齒環。這種汽車粉末同步器齒環具有優異的摩擦性能和抗腐蝕性能,還具有優異的耐溫性能、抗拉強度和彈性模量,而且制造工藝簡單,設備投資小,降低了生產成本。

用于齒輪的粉末冶金材料及其制備方法 683     

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本發明涉及一種用于齒輪的粉末冶金材料及其制備方法，粉末冶金材料包括如下重量份的原料：50?65份鐵粉、5?9份硬脂酸鋅、2?5份銅粉、3?5份鉬粉、4?7份釩粉、3?6份鎳粉、1?3份釔粉、2?4份鋁粉、0.9份?1.2份鈦粉、0.6?1.2份石墨粉、1?2份氨基樹脂、0.3?1份聚醚改性硅油、0.2?1份聚乙二醇、0.6?1.2份二氧化硅、0.5?1.5份聚乙烯基異丁醚、0.5?1.2份碳素纖維、0.6?1.2份抑制劑、0.3?1份粘結劑、0.5?1.5份偶聯劑。本發明的粉末冶金材料，通過特定的成分配比，使得粉末冶金齒輪整體密度均勻，致密度高，延伸率和斷面收縮率大，耐磨性和硬度好，材料利用率高，適用于大批量生產高性能齒輪。

制備粉末冶金材料的工藝 1153     

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本發明涉及制備粉末冶金材料的工藝，其包括將銅粉、鎳粉和錫粉分別粉碎；再在混料機中混合均勻，得到合金粉；將上述合金粉置于擠壓模具中，再通過擠壓機擠壓成型，得到合金材料；再對上述合金材料進行燒結，燒結完成后卸模，得到銅鎳錫粉末冶金材料；再對上述粉末冶金材料進行熱處理。本發明將混合均勻的銅粉、鎳粉和錫粉粉碎混合均勻后通過熱壓燒結，一方面可為制備的合金獲得均勻的性能提供基礎，另一方面使得粉粒之間結合緊密；而燒結而得合金通過熱處理工藝，則可大大提高粉末冶金材料的強度和硬度。

方便拆卸使用的冶金支座 969     

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本實用新型屬于冶金設備技術領域，尤其為一種方便拆卸使用的冶金支座，包括第一支撐板，所述第一支撐板的一側通過旋轉軸活動連接有第二支撐板。該方便拆卸使用的冶金支座，第一支撐板和第二支撐板通過旋轉軸折疊的方式，結構簡單，操作方便，從而能夠減少整個裝置的體積，方便運輸，而且折疊后通過連接桿與插孔相連接將第一支撐板和第二支撐板固定起來，使裝置更加穩定，防止運輸過程中散開對設備造成損壞，通過設置放置槽能夠將支撐結構放置在放置槽中，也起到了減少裝置體積的作用，從而解決了現有的花盆冶金支座體積較大，運輸困難的問題，而且通過第二滑槽能夠調節支撐結構的位置，能夠擴大裝置與地面的接觸面積，提高裝置的穩定性。

汽車軸類部件粉末冶金材料 824     

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本發明公開了一種汽車軸類部件粉末冶金材料，包括以下原料：鐵粉、鉻粉、鉬粉、銅粉、鎳粉、氧化鉛粉、釔粉、碳化鈦粉、碳化鉭粉、錫粉、氧化鋅粉、氧化鋁粉、石墨烯粉、季戊四醇、硬酯酸、硼纖維、玄武巖纖維、聚丙烯樹脂、羥丙甲纖維素、乙撐雙硬脂酸酰胺、聚乙烯蠟、環氧丙氧丙基三甲氧基硅烷、碳化硅、硫化亞錳、磷酸三丁氧基乙酯、抑制劑、粘合劑、增強劑、切削劑、潤滑劑、交聯劑、分散劑、調節劑。本發明的汽車軸類部件粉末冶金材料，通過特定的成分配比，使得汽車軸類部件粉末冶金材料整體密度均勻，致密度高，延伸率和斷面收縮率大，耐磨性、強度和硬度好，材料利用率高，適于大批量快速生產高性能汽車軸類部件粉末冶金材料。

用于冶金爐低溫段烘爐的自動加熱裝置 945     

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本發明公開了一種用于冶金爐低溫段烘爐的自動加熱裝置，屬于加熱裝置技術領域。所述自動加熱裝置包括斷路器、交流接觸器、三相電力調整器模組、可編程PID溫度調節組件及三相加熱元件；所述斷路器、交流接觸器、三相電力調整器模組和可編程PID溫度調節組件依次順序電連接，所述三相加熱元件與所述三相電力調整器模組電連接；所述斷路器、交流接觸器、三相電力調整器模組和可編程PID溫度調節組件組成控制部分，所述控制部分設于所述冶金爐外，所述三相加熱元件設于所述冶金爐的爐缸內。本發明可實現冶金爐烘爐過程中低溫段升溫曲線控制的嚴格要求，保證冶金爐座耐火磚材料搗制的爐膛烘爐質量，延長爐膛使用壽命。

冶金爐氧化、還原風管的砌筑方法 937     

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冶金爐氧化還原風管的砌筑方法，包括以下步驟：1、在砌筑冶金爐爐墻時預留直徑略大于氧化還原風管的風管孔，向冶金爐爐墻上的風管孔內灌注漿狀的澆鑄料；2、待步驟1中的澆鑄料干燥2～3分鐘后，在氧化還原風管表面涂抹澆鑄料，利用外力將氧化還原風管套入風管孔內；3、利用澆鑄料將氧化還原風管封堵固定在冶金爐爐墻上。采用本發明能夠增加氧化還原風管的緊固力和密封性，提高冶金氧化、還原效率，并阻止冶煉生產中銅水的泄漏。

高溫冶金渣余熱回收方法 948     

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本發明公開了高溫冶金渣余熱回收技術領域的一種高溫冶金渣余熱回收方法，該方法的具體步驟如下：步驟一：先將高溫冶金渣運輸到熱轉化裝置；步驟二：通過熱轉化裝置將冶金渣中的熱量交換出；步驟三：將冷卻后的冶金渣轉運；步驟四：將熱轉換裝置中的熱媒介輸送到下個流程；解決了現有設備中采用冶金渣自然下落的方式與交換器的水管進行接觸，將冶金渣的熱量交換到交換器中的流動水中，但是這種方式無法保證所有的冶金渣完全與交換器進行接觸，使得熱交換效率低，造成能量浪費的問題。

濕度低的冶金冷卻機構 756     

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本發明涉及一種濕度低的冶金冷卻機構，包括輸送帶、兩個噴淋裝置、除水裝置、干燥裝置和集水槽，兩個噴淋裝置分別置于輸送帶的上方和下方，集水槽置于輸送帶下方的噴淋裝置的下方，除水裝置和干燥裝置均套裝在輸送帶的外一環，集水槽的出水口與干燥裝置的進水口通過管道連通，干燥裝置的出水口與兩個噴淋裝置通過管道連通，干燥裝置為呈螺旋狀的水管，干燥裝置遠離除水裝置的一側設置有濕度感應器，干燥裝置遠離除水裝置的一側設置有濕度感應器，輸送帶的一側設置有電機，電機通過傳動裝置帶動輸送帶運轉，濕度感應器通過線路連接有控制系統，控制系統與電機通過線路連接。相對現有技術，本發明水循環利用、坯件降溫快、坯件表面濕度低。