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本發明提供一種移動鍋爐房新能源供電方法，涉及供電技術領域，包括以下步驟：S1：在鍋爐房/鍋爐車的頂部搭建太陽能充電板，然后將太陽能充電板與太陽能充電模塊連接，并將太陽能充電模塊與電池組連接。本發明，通過在鍋爐房/鍋爐車的頂部搭建太陽能充電板，對可循環利用的電池組進行充電，然后通過電池組對鍋爐系統進行供電，替代柴油發電機，大大節約供電成本，符合低碳排放要求，同時只要鍋爐房/鍋爐車在室外，太陽能充電板便源源不斷為電池組充電，充電成本幾乎為零，同時逆變器在使用過程中，產生的噪音臂比發電機更低，能夠達到較好的使用效果，同時在具有220V民用電的情況下，可以采用220V民用電進行供電，同時為電池組充電，使供電更加穩定，能夠達到較好的使用效果。
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本發明涉及充電設備技術領域，更具體的說是一種新能源汽車便攜式充電裝置，可以通過太陽板吸收太陽能儲存在蓄電轉換器在通過兩個充電觸點對汽車電池進行充電，也可以通過充電接線連接充電樁對電池進行充電，還可以通過驅動電機間接驅動上料齒條板帶動多個上料單向條對電池進行自動運輸，還可以通過傳感器感應電池充滿后指示燈的變化后，通過驅動電機間接驅動下料推板對電池實現自動下料。
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一種新能源滑片式磁液動力機，涉及一種動力機。本實用新型解決了現有動力機采用石化能源，具有有限性及其利用過程中產生環境污染，成本高的問題。本實用新型的第一滑片機和第二滑片機對稱布置在油缸的左右兩側；主軸轉動安裝在圓柱形殼體上，且兩者偏心設置；多個滑片通過彈簧與主軸建立連接；永磁槽和磁片槽扣裝在主軸的后部；圓柱形殼體上開有進油口和出油口；圓柱形殼體通過聯結器與油缸的兩端連接；油缸內無桿活塞在導向軌道桿上左右滑動；無桿活塞由永磁柱和固定在永磁柱兩側的永磁固定擋板組成。本實用新型減輕油箱的重量，簡化設備結構，增強機械動力，動力強勁持久、環保無污染、節能、不受自然環境限制，成本低廉，便于維護，可長時間連續運轉，低噪音級。
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溫室新能源電熱自供裝置屬于設施農業裝備,主要用于溫室的電、熱能源的產生與供應,該裝置由配裝在溫室外部的風力發電機、非晶硅太陽電池組合板和設置在溫室內的太陽能真空管集熱器、蓄電池、風光互補逆變器、蓄熱水箱、循環水泵、智能溫控器、地熱盤管和照明燈等,利用連接導線和管路連通構成,本裝置充分利用太陽能和風能資源。
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本實用新型提供一種新能源汽車用太陽能板角度傾斜裝置，包括支撐板，所述第一固定板、第二固定板、第三固定板和第四固定板之間都通過合頁連接在一起，所述第一固定板和第四固定板位于第三固定板和第二固定板兩側，所述第一固定板、第四固定板的下表面和支撐板上表面分別對應固定連接有固定塊，本實用新型由于螺紋桿表面上的螺紋與連接塊連接處通過螺紋嚙合連接，使得兩個連接塊向內側移動，從而帶動第一支撐柱和第二支撐柱傾斜設置改變為傾斜設置，達到將第一固定板和第四固定板頂起的作用使得可以改變角度的功能，提高了該角度傾斜裝置的工作效率的同時便于太陽光更好的照射在太陽能板本體表面上。
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本發明公開了一種利用調相機在新能源系統中實現調頻和調壓的方法。調相機包括采用繞線式異步電機、網側變換器、轉子側變換器、直流電容、控制器和檢測裝置。其中網側變換器負責控制電機與電網之間的能量交換，采集電網電壓和直流電容電壓，計算出所需的有功和無功，產生脈沖信號給網側變換器。轉子側變換器負責電機運行控制，采集電機轉子電壓與直流電容電壓，計算出轉子的所需電流的dq軸分量。此發明可以利用風電場中未并網的雙饋風電機組進行改造，通過改變其勵磁控制策略，即可實現無功補償，同時利用雙饋電機可調速特性及有功無功解耦控制的特點，可以在故障時釋放或吸收轉差能量，實現暫態的頻率支撐作用。
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本發明涉及農業播種設備技術領域，具體涉及一種現代農業用可調節播種間距的新能源播種機，包括支撐模塊，所述支撐模塊包括匚型手把，所述匚型手把的兩個拐角處均固定連接有推桿，兩個所述推桿背離匚型手把的一端固定連接有方形連接柱，所述方形連接柱的兩端均固定連接有支撐柱，兩個所述支撐柱之間設置有間距調節模塊，所述間距調節模塊包括面板和多個方形套管。本發明中，通過電機一帶動錐形齒輪二轉動，使得與錐形齒輪二嚙合傳動的錐形齒輪一帶動螺紋桿轉動，實現螺紋套管上下帶動面板上下移動，面板通過限位柱帶動方形套管在方形連接柱上滑動，從而可以調節相鄰兩個L形連接桿上種子放置箱之間的間距，實現播種間距的調節。
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一種新能源船舶用電池保護裝置，屬于防撞保護裝置技術領域。本實用新型解決了船舶用蓄電池組在船舶中固定不穩，因船舶在行駛過程中容易受到船舶晃動影響造成蓄電池磕碰損壞的問題。本實用新型包括外殼、保護罩、縱向限位板、橫向限位機構、滑軌和滑塊，外殼為單側具有敞口的殼體，保護罩設置在外殼內部，外殼的內側底部固定安裝有滑軌，保護罩的底部固定安裝有滑塊，滑塊滑動安裝在滑軌上，電池組放置在保護罩內，保護罩上連接有縱向限位板，保護罩上固定安裝有橫向限位機構，保護罩通過橫向限位機構固定在外殼內。通過本實用新型的保護裝置顯著提高船舶用電池組的保護效果，避免電池組受船體行駛過程中產生的晃動而造成的影響。
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本實用新型提出了一種新能源多功能集成智能應用設備，所述設備包括控制面板(1)、左側板(2)、右側板(3)、填料系統(4)、燃燒系統(5)、拉門(6)和室內傳感器(7)。本實用新型采用智能模式工作，不需要人工干涉，功能多樣化，在制作餐食的同時可以提供供暖，并且各種操作均有語音提示，該設備不但節能而且還環保，尤其是對于熱能的利用效率很高，避免能源的浪費。
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本發明公開了新能源汽車充電系統及其的工作方法，涉及電動汽車充電領域。本發明為了解決現有技術中的電動汽車充電系統存在充電效率低、工作模式單一和功率密度低的問題。本發明的輸入單元包括直流傳輸電路、交流傳輸電路和車載無線電能傳輸電路；能量轉換單元包括依次連接的功率因數校正電路A、直流母線電容Cdc、雙向CLLLC諧振變換器、維持電容Co、混合儲能電路和動力電池，所述交流傳輸電路連接功率因數校正電路A，直流傳輸電路通過開關KD連接動力電池；本發明能夠提高電動汽車儲能系統的功率密度，延長動力電池的使用壽命。
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本發明公開了一種新能源汽車的運輸中的保護裝置，包括底板，底板的兩側固定連接有豎板，豎板內側的下端且位于底板頂部的左側固定安裝有第一氣缸，第一氣缸的輸出端固定連接有第一限位塊，且第一限位塊右側的上下兩端開設有定位孔，豎板內側的下端且位于底板頂部的右側固定安裝有第二氣缸。本發明通過第一氣缸的輸出端固定連接有第一限位塊，且第一限位塊右側的上下兩端開設有定位孔，起到了限位輪轂固定的效果，通過第二氣缸的輸出端固定連接有第二限位塊，且第二限位塊的左側固定連接有鎖桿，鎖桿的表面與定位孔的內腔卡接，起到了固定的效果，可有效的防止因震動或者沖擊力造成的繩索崩斷，提高了保護性能。
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本發明公開的屬于充電樁技術領域，具體為—種用于新能源的風力發電充電樁裝置，包括充電樁本體；安裝箱，所述安裝箱固定連接在所述充電樁本體的表面，所述安裝箱用于所述充電樁本體的安裝；收卷機構，所述收卷機構靠近所述充電樁本體的一側與所述充電樁本體固定連接，所述收卷機構用于線纜的收卷，通過設置收卷機構，在充電樁本體的線纜使用完成后，可以將線纜纏繞在卷筒上，并通過移動板帶動限位桿進入卷筒的內部，通過限位桿，可以防止線纜出現散亂的情況，達到對線纜限位的效果，同時在螺套和第一螺桿的配合使用下，將移動板固定在固定位置，從而可以防止限位桿意外脫離的情況發生。
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一種新能源汽車電池放置箱，包括電池、放置箱、散熱孔、卡板、轉軸、右勾板、長定位軸、U型墊塊，所述放置箱具有放置槽，橡膠墊插入放置槽，電池與放置槽相適應，電池下部插入放置槽，電池底面與橡膠墊相貼合，放置箱側面具有多個散熱孔，放置箱上部具有凸板，卡板下部通過轉軸連接凸板，卡板在電池兩側對稱設置，卡板具有卡槽，電池側面與卡槽相貼。
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一種新能源汽車電池托架裝置，包括電池、底座、楔塊、插桿、鎖緊盤、固定桿、壓板，所述電池放置在底座上，底座外側具有側邊，楔塊側面與側邊相貼合，楔塊在側邊上滑動，電池側面與楔塊相貼合，側邊上部具有插桿，楔塊上部具有楔塊上板，楔塊上板具有插桿槽，插桿與插桿槽相適應，插桿穿過插桿槽，插桿在插桿槽內滑動。
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新能源汽車用光伏電板固定架。本產品其組成包括:方形托架，所述的方形托架內裝有光伏電板，所述的方形托架的截面為直角，所述的方形托架的四個邊底部粘接方形磁板，所述的方形托架的左側和右側相互連接時、所述的方形磁板的左側邊和右側邊同時吸合豎連接磁板，所述的方形托架的上邊和上邊相互連接時、所述的方形磁板的上側邊和下側邊同時吸合橫連接磁板，所述的豎連接磁板吸合底磁板，所述的底磁板之間通過橫筋板連接，所述的橫連接磁板吸合底磁片，所述的底磁片連接底托板，所述的底托板之間通過半口形固定板連接，所述的半口形固定板扣住所述的橫筋板的中間位置。本實用新型用于固定光伏電板。
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本發明涉及本發明涉及電力設備領域，具體涉及一種新能源電力系列車用快速復能充電裝置，包括：電池充電電路、電流電壓檢測單元、充電檢測控制單元和智能控制單元，電池充電電路與三相電相連，并通過其中的充電插口給蓄電池充電；電流電壓檢測單元檢測電池充電電路對三相電進行整流后的電流電壓；充電檢測控制單元檢測充電插口處的運行信息，并根據控制信號控制電池充電電路的充電模式；智能控制單元，根據檢測信號以及運行信息，生成控制信號，可以理解的是，通過本裝置的內部設置，能夠具有恒流脈沖充電、電壓高低不限、不怕反接短接、使用操作簡便的優點，使用方便、電流穩定，且設有改變周波波脈沖功能，能夠實現對電瓶的增容復能。
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本發明公開了一種安全性能高的新能源運輸車，至少包括車頭、車身和儲存機構，所述儲存機構至少包括彼此獨立的第一罐體、第二罐體和第三罐體，所述第一罐體和所述第二罐體中填充有第一流體，所述第三罐體中填充有第二流體，在所述第二罐體執行第一動作以改變儲存機構的重心位置的情況下，所述第三罐體能夠執行第二動作，使得第三罐體的重心位置能夠按照所述第一流體進入所述第三罐體，并且所述第二流體排出所述第三罐體的方式進行改變。本申請在使用時，通過改變儲存機構的重心位置，一者能夠達到避免側翻的目的，二者，當存在泄漏時，能夠降低泄漏量。
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本發明涉及環保處理設備，更具體的說是一種廢舊新能源電池回收分類裝置。所述的可調輥筒軸Ⅰ和可調輥筒軸Ⅱ的兩端分別通過帶座軸承轉動連接在兩個可調邊板上，兩個可調邊板均位于底板上，可調輥筒軸Ⅰ和可調輥筒軸Ⅱ上皆固定連接有一個可調輥筒，兩個可調輥筒之間通過可調輸送帶傳動連接；從動帶輪Ⅰ固定連接在可調輥筒軸Ⅱ上；本發明通過可調輸送件和固定輸送件的轉動將待分類的電池進行輸送的同時進行分類；通過改變可調輸送件和固定輸送件之間的間距大小作為電池分類的標準，使用方便可完成廢舊回收電池的分類以及分類后電池的收集。
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本實用新型公開了一種新能源汽車集成測試臺，包括工作臺，所述工作臺頂部外壁的一側開設有工作槽，且工作槽的兩側內壁均開設有安裝槽，所述安裝槽遠離工作槽的一側內壁通過螺栓安裝有水平設置的推桿電機，且推桿電機的輸出軸通過螺栓安裝有固定板，所述固定板遠離推桿電機的一側外壁開設有固定槽，且固定槽的底部外壁通過螺栓安裝有壓力傳感器。本實用新型通過固定板將集成裝置固定住，設置壓力傳感器可自動關閉推桿電機，防止夾持壓力過大損壞集成裝置，放置槽可以放置零件，用蓋板蓋住，可防止零件掉落丟失，取用方便，工作臺通過萬向輪移動，且可以根據不同使用者的需求，調整工作臺的高低，操作簡單便捷。
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一種海邊用新能源警示廣播裝置，包括預警廣播、控制箱、支撐柱、底座、風力發電裝置、橫向固定桿，所述預警廣播裝置在支撐柱左側中間，所述控制箱裝置在支撐柱右下端，所述支撐柱裝置在底座上；所述支撐柱頂端裝置橫向固定桿，所述橫向固定桿上端裝置風力發電裝置；所述支撐柱左上端裝置左橫桿，所述左橫桿左端裝置路燈裝置；所述支撐柱右上端裝置右橫桿，所述右橫桿右端裝置LED警示屏。本實用新型便于旅游管理方通過廣播告知游客水域是否安全，并且在事故多發期，便于及時預警或是疏散人群，且本實用新型采用風力發電裝置進行供電，有效的利用海風的力量，節約了能源，減少了鋪設成本。
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本實用新型公開了一種新能源概念的風光互補發電裝置，包括支撐桿和支撐柱，所述支撐柱的頂端安裝有風力發電機，所述支撐柱的外部設有連接桿，所述連接桿的前部安裝有太陽能板，所述支撐柱與支撐桿之間設有升降結構，所述升降結構包括有導輪、纜繩、齒輪、連接軸、手輪、軸座、限位桿和扭簧，所述導輪安裝在支撐桿的頂端，所述纜繩的一端與支架固定連接，所述齒輪通過連接軸轉動連接在支撐桿的內部靠近底端位置。本實用新型所述的一種新能源概念的風光互補發電裝置，一方面避免高空作業工作人員的手法受限，另一方面也避免未攜帶工具需要頻繁上下，同時也避免了工作人員高空作業會產生的危險現象，提高安全性。
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本實用新型公開了一種新能源汽車快裝窗簾，包括第一粘片和固定機構，所述第一粘片固定在第一滑道的后端面和第二滑道的后端面上，所述第一滑道和第二滑道內均滑動連接有滑塊，且滑塊的內側固定有掛鉤，所述簾布左右端面的上下兩側均固定有鉤環，所述固定機構位于第一滑道與第二滑道之間的左右兩側。該新能源汽車快裝窗簾，第一滑道和第二滑道可通過第一粘片粘附在車上，此時簾布位于車窗玻璃的內側，之后可利用第二粘片將卡鉤粘附在車上并使卡鉤與對應的鉤環處在同一高度，方便完成該裝置的快裝操作，取下擋塊并將簾布左端面上的鉤環與對應的卡鉤分離開后可手動向右拉出簾布，方便完成簾布的拆卸工作，以便單獨清理或更換簾布。
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本實用新型涉及一種基于新能源和多組電池管理的通信基站動力后備系統，屬于通信基站動力后備系統電源技術領域，具體涉及新能源供電，包括負載、風力發電機、太陽能光伏板、多個控制單元、多個合路單元及多個電池組，風力發電機和太陽能光伏板經過開關電源為多個電池組提供電源；其中每個所述控制單元配合一個合路單元和一個電池組使用；每個所述合路單元由兩只逆止二極管、兩只控制充電狀態的開關、電流采樣元件組成；或每個所述合路單元由兩只逆止二極管、三只控制充電狀態的開關、限流電阻、電流采樣元件組成，其中的一只控制充電狀態的開關和限流電阻作為限流回路。
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綜合經濟因素和能源因素的新能源規劃方案的優化方法及系統，涉及到電力系統的優化技術領域。解決了現有優化策略考慮因素單一而導致所述優化結果不能兼顧所有指標的問題。本發明所述方法包括：用電負載預測：使用時間序列及機器學習相互輔助的方法對項目有效期內的用電負載進行預測，獲得用電負載預測值；非線性優化：依據用電負載預測值，使用多項約束條件進行非線性優化處理，獲得能源系統最佳充電方案、最佳功率以及最佳位置；經濟學評估：依據非線性優化結果，并結合經濟參數以及風險規避概率進行經濟學評估；反復非線性優化與經濟學評估步驟進行迭代處理，直到獲得最大NVP期望值為止完成優化。本發明適用于對新能源建設方案的優化技術領域中。
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本發明涉及新能源車型電池技術領域，更具體的說是一種新能源車型電池模組，所述的儲存框內放置有多個電池，連通控電構件均與多個電池接觸,所述連通控電構件包括兩個導電框和兩個連接板，兩個導電框之間兩個連接板固定連接,所述沖壓構件還包括側端板和雙向絲杠，沖壓板的兩端均固定連接有側端板，雙向絲杠的兩端分別與兩個側端板轉動連接，雙向絲杠的兩端分別與兩個滑固板螺紋連接,所述連通控電構件還包括電控絲杠和接觸板，兩個連接板上均轉動連接有電控絲杠，兩個導電框之間滑動連接有兩個接觸板，本發明的有益效果是本電池模組具有備用電源，當電池模組電量被耗盡后，可啟動備用電源，讓汽車還可正常行駛。
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本發明涉及一種新能源發電系統，更具體的說是一種新式季節性新能源發電裝置，包括雨水收集扇葉、固定連接裝置、動力發電裝置、發電機、支撐架、固定底座，本裝置可以在雨季的時候，將雨水集中，通過較多的雨水產生的重力勢能轉化為電能，也可以在多風的季節將風能轉化為電能，裝置的功能可以自由轉換，裝置可以適應不同的安裝地形。雨水收集扇葉與固定連接裝置活動接觸連接，固定連接裝置與動力發電裝置活動接觸連接，動力發電裝置與發電機活動接觸連接，固定連接裝置與支撐架固定接觸連接，支撐架與固定底座固定接觸連接。
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本發明公開了一種新能源汽車用充電站，包括底箱，所述底箱內腔頂部中間位置轉動連接有導流板，所述底箱底部正面和背面中間位置設置有調節裝置，所述調節裝置靠近底箱內壁的兩側均與導流板轉動連接，所述導流板底部位于調節裝置兩側對稱位置均設置有萬向輪，所述保護外箱內腔底部和頂部中間位置固定連接有轉動連接器，所述轉動連接器相互靠近的一側固定連接有充電內箱，所述橫隔板頂部固定連接有風能發電機，所述保護外箱頂部固定連接有風能發電裝置，本發明涉及新能源技術領域。使得該裝置可進行移動，方便進行攜帶，并通過雙層保護箱體，進行防水工作，避免發生滲漏，保護設備安全，并通過風力發電進行充電，節約現有能源，環保便利。
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本實用新型屬于新能源補充技術領域的一種可移動的新能源汽車充電樁，包括兩個支撐架，兩個支撐架內壁底面均開設有第一滑槽，兩個支撐架之間固定連接有三個連接桿，支撐架一側開設有第二滑槽，支撐架一側開設有第三滑槽，第二滑槽和第三滑槽位于同側，支撐架內滾動連接有兩個滾動輪，兩個滾動輪之間設有旋轉柱，旋轉柱上轉動連接有支撐座，支撐座位于兩個滾動輪之間，支撐座滑動連接在第一滑槽內，兩個支撐座之間安裝有充電樁，充電樁一側設有連接線，連接線另一端安裝有充電頭，充電樁一側設有顯示屏，散熱板另一側設有檢修板，便于設備的移動，方便設備對車輛進行充電，從而提高設備的實用性。
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新能源汽車用高效共軛齒廓靜音齒輪加工裝置，屬于機械加工技術領域。底板上有工作臺和電機，工作臺上有齒輪安裝座，電機與主動錐齒輪固定，主動錐齒輪與從動錐齒輪嚙合，從動錐齒輪固定在轉軸一上，轉軸一通過皮帶一和皮帶二與轉軸二和轉軸三傳動，轉軸二上有轉盤一，連接桿一與轉盤一和連接座連接，連接座與輪齒打磨板連接，輪齒打磨板在工作臺上方且有與齒輪相匹配的通槽，并套在齒輪安裝座外側，轉軸三上有轉盤二，連接桿二與轉盤二和端面打磨板連接，端面打磨板與立板滑動，立板與工作臺固定。本實用新型打磨效率高，同時通過靜電進行了碎屑的回收利用，無污染且節約了生產資源和成本。
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基于熒光激發原理的新能源汽車光學點火裝置屬于汽車制造技術領域，具體涉及一種新能源汽車點火裝置；該點火裝置包括激光器、沿光線傳播方向配置在激光器直射光路上的準直擴束器和偏振分光鏡；配置在偏振分光鏡反射光路上的四分之一波片、匯聚透鏡和鍍膜熒光物質；配置在偏振分光鏡透射光路上的收集物鏡、針孔和光電點火器；所述的光電點火器中含有中心波長為610nm，帶寬為50nm的窄帶濾光片；所述鍍膜熒光物質由橫向移動踏板承載；該點火裝置具有機械結構簡單、電子系統高度集成、準確性好、安裝維護方便、可靠性高、能源清潔的技術優勢。
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