.本發明涉及一種天然鱗片石墨的篩分方法及其篩分裝置,屬于石墨的篩分方法及篩分裝置技術領域。背景技術.現有的鱗片石墨的篩分通常都是使用高方平篩。高方平篩因生產率高,工作平穩,占地面積小,密封性能好,衛生條件好,篩路靈活、動力消耗小,維修方便等優點,并且在一臺設備上可同時得到四種以上不同粒度的產品,而被石墨行業廣泛采用。.高方平篩通過內置電機自衡式傳動,帶動平衡塊,使四角懸吊的篩體做平面圓周運動。篩箱內疊置有多層結構不同的篩格,篩格的配置不同可對被篩物組成不同的篩理路線。在篩體運動時,篩格上的
本實用新型公開了一種碳粉燃氣發生系統,屬于新能源領域,具體包括進料裝置、發生爐和凈化系統;發生爐包括上端直筒狀爐體和下端漏斗狀卸料斗,爐體和卸料斗焊接連接,在焊接部位固定和爐體內腔相配合的爐篦條,爐體頂端開口,卸料斗底端通過輸料通道連通成品料倉,在輸料通道內安裝有輸送器;凈化系統包括第一凈化裝置、水槽和水循環裝置,第一凈化裝置下端開口并浸于水槽中,第一凈化裝置上端安裝水噴頭,水槽通過回水管和水循環裝置連接;發生爐和凈化系統之間通過燃氣管道連接,第一凈化裝置上還安裝有第一燃氣輸出管道;本實用新型具備結構簡單,上、下料方便,產物多樣的優點,采用本實用新型可充分提高資源利用率,提高經濟效益。
一種高端純電動汽車車載動電循環發電機組。涉及新能源汽車相關地時速>80km/tg高端純電動汽車技術裝備的改進創新。通過將③一組車載電驅發動機與④多組車載動能發電機實施技術對接整合,動驅①電能與電驅②動能循環互動轉換,以③一組車載電驅發動機同時驅動或帶動④多組車載動能發電機,以④多組車載動能發電機和鋰蓄電池總成替代含棄一組車載發電機和鋰蓄電池總成,以④多組車載動能發電機快速發電兼充電替代含棄戶外定點基站充電樁充電,以發電量遠遠高于用電量(保守估算>16∶1)地能耗比值,快速及時補充所耗電能,克服能量密度低、續航里程短、充電慢、充電難等嚴重制約其產業化進程地致命缺陷。
一種動電循環永動發電機組。所屬技術領域是高端裝備制造、低碳技術、節約資源、節能環保、新能源等有助于綠色發展相關地電力、機電技術設備設施的改進創新。本裝置所要解決的技術問題是將③【一組電動機】與④【多組發電機】及相關設備實施技術對接整合。解決上述問題的技術要點是動驅①【電能】與電驅②【動能】循環互動轉換,以【一組電動機】【同時】驅動或帶動【多組發電機組】,【一組】電能轉化為【多組】電能。主要用途是以發電量遠遠高于用電量的能耗比值(保守估算>16∶1),持續做功發電并發電做功,實現以電驅動能【替代】【舍棄】燃熱動能,以電力能源【替代】【舍棄】化石能源。
一種準確測量振實密度的自動裝置及方法,屬于新能源材料測量技術領域,本發明為了解決目前粉末材料振實后上表面凸凹不平,振實體積無法精確讀取,振實密度無法通過間接測量準確計算得出的問題。包括測量裝置、刮尺機構、推桿氣缸、隔塵箱和夾持架構。使用固定容積的樣品杯連接套筒填裝粉末,通過振實密度儀振實,再取下套筒后通過刮尺機構將高出樣品杯的粉末完全刮掉,樣品杯中剩余的粉末體積等于樣品杯容積,樣品杯及樣品杯和振實物料的整體質量分別可以精確稱量,通過密度公式計算,則可以間接準確測量出粉末的振實密度。
一種風電循環永動發電機組。所屬技術領域是高端裝備制造、低碳技術、節約資源、節能環保、新能源等有助于綠色發展相關地【風能發電】技術設備設施的改進創新。本裝置所要解決的技術問題是將單組或多組③【電動鼓風機組】與④【鼓風發電機組】及相關設備設施實施技術對接整合。解決上述問題的技術要點是風驅①【電能】與電驅②【風能】循環互動轉換。主要用途是實現以電驅風能【替代】【舍棄】天然風能,以發電量遠遠高于用電量的能耗比值(保守估算>16∶1),持續做功發電并發電做功。
一種光電循環發電機組。所屬技術領域是新能源相關地節約資源、低碳節能環保等有助于綠色發展地光驅發電技術裝備的改進創新。所有要解決的技術問題是將③電驅發光系統裝置與④光驅發電機組實施技術對接整合,①電能②光能循環互動轉換。解決上述問題的技術要點是以電驅光能發電替代/舍棄天然太陽光能發電。主要用途是以發電量遠遠高于用電量(保守估算>16∶1)地能耗比值,大幅提高輻射光照強度、密度、穩定性以及輻射伏轉化為電流的光電轉換效率,大幅度降低單瓦成本,有效規避季節、晝夜以及陰晴等氣象狀況影響,實現光能發電機組能夠保障持續發電,保障年發電時數,精準預測系統發電量。
一種水電循環永動發電機組。所屬技術領域涉及高端裝備制造、低碳技術、節約資源、節能環保、新能源等有助于綠色發展相關地【水利發電】技術設備設施的改進創新。本裝置所要解決的技術問題是將單組或③【多組高壓電動水泵】與④【水輪發電機組】及相關設備設施實施技術對接整合。解決上述問題的技術要點是水驅①【電能】與電驅②【水能】循環互動轉換。主要用途是實現以電驅水能【替代】【舍棄】天然水能,以發電量遠遠高于用電量的能耗比值(保守估算>16∶1),持續做功發電并發電做功。
一種汽電循環永動發電機組。所屬技術領域涉及高端裝備制造、低碳技術、節約資源、節能環保、新能源等有助于綠色發展相關地熱電機組技術設備設施的改進創新。本裝置所要解決的技術問題是將單組或多組③【電阻水加熱蒸汽鍋爐】與④【蒸汽輪發電機組】及相關附件實施技術對接整合。解決上述問題的技術要點是①【汽熱電能】與②【電熱汽能】循環互動轉換。主要用途是實現以電熱汽能【替代】【舍棄】燃熱汽能,以發電量遠遠高于用電量的能耗比值(保守估算>16∶1),持續做功發電并發電做功。
本發明涉及轉運裝置技術領域,包括:底板和殼體,所述殼體與底板固定連接;用于存放電池組的放置機構,所述放置機構設于所述殼體內側,且與所述殼體滑動連接;以及夾持定位機構,所述夾持定位機構設于所述放置機構與所述殼體之間,與所述殼體固定連接;其中,所述夾持定位機構包括:驅動組件;夾持組件;連接組件,通過設置放置機構和夾持定位機構,利用放置機構實現對電池組的一個初步固定,并利用夾持定位機構與放置機構配合,不僅實現了放置機構的升降,而且可以在放置機構的升降過程中驅動所述夾持組件完成對電池組的進一步固定,保證了電池組在轉運時的安全性和穩定性。
本發明公開了一種新能源汽車用安全防盜充電樁,充電樁本體的底部設置有底座,底座的頂部安裝有外殼,外殼正面的頂端安裝有啟動區,外殼的頂端安裝有凸沿,外殼內部的兩側設置有滑槽,滑槽的內部安裝有滑板,滑板內側的頂端安裝有內箱,內箱正面的左側安裝有支付區,支付區的右側設置有凹槽,內箱的頂部安裝有頂罩,頂罩的頂部鋪設有太陽能電池板,外殼內部的底端安裝有電動推桿,電動推桿的頂端固定連接有拉繩,拉繩的中部安裝有轉輪,拉繩的頂端安裝有繞線輪,繞線輪的一側安裝有齒輪,本發明通過將內箱設置在外殼內,能夠實現對充電樁主體的初步保護,避免充電線和內部元件的丟失,降低了后期維護成本,提高了充電樁本體使用的安全性。
本發明公開了一種安全性能高的新能源運輸車,至少包括車頭、車身和儲存機構,所述儲存機構至少包括彼此獨立的第一罐體、第二罐體和第三罐體,所述第一罐體和所述第二罐體中填充有第一流體,所述第三罐體中填充有第二流體,在所述第二罐體執行第一動作以改變儲存機構的重心位置的情況下,所述第三罐體能夠執行第二動作,使得第三罐體的重心位置能夠按照所述第一流體進入所述第三罐體,并且所述第二流體排出所述第三罐體的方式進行改變。本申請在使用時,通過改變儲存機構的重心位置,一者能夠達到避免側翻的目的,二者,當存在泄漏時,能夠降低泄漏量。
本實用新型公開了可調式使用方便的新能源充電樁,涉及新能源技術領域,包括新能源充電樁,所述新能源充電樁一側的頂端固定安裝有電力主體板,所述電力主體板的側面可拆卸安裝有充電柜,所述充電柜的表面可拆卸安裝有顯示器,所述顯示器一側的底端固定安裝有掃描盤,所述掃描盤的內部開設有掃碼盤,所述掃描盤的一側可拆卸安裝有調節器,所述充電柜一側的頂端固定安裝有散熱器,所述散熱器的內部開設有散熱槽。通過支撐柱,遮陽擋雨板,擋雨翹板和U型槽相配合,起到了可以遮陽擋雨的作用,減少陽光和雨水的侵蝕,同時可以保證雨水從而遮陽擋雨板的側面流下的效果,避免了由于雨水從正面流下,影響充電柜內部電路,損害到充電柜的問題。
本發明提供一種新能源汽車后視鏡裝置,它包括鏡面模塊、伸縮模塊及檢測模塊;所述鏡面模塊包括固定外殼;所述鏡面模塊包括固定鏡面及調節鏡面;所述伸縮模塊包括旋轉電機,所述旋轉電機上傳動連接有旋轉齒輪,所述旋轉齒輪的一側設置有滑動條;所述傳動條上固定連接有頂桿;所述檢測模塊包括感應件及控制件;該新能源汽車后視鏡裝置是一種通過感應汽車的轉向信息,使得汽車后視鏡在轉向時曲面同步發生變化,從而使駕駛者在轉向時能夠獲得更大的視野范圍;當汽車回歸直線行駛后,后視鏡曲率也隨之同步復位,從而保證駕駛者通過后視鏡正常觀察汽車后方路況及車距的裝置。
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