浙江紹興有色金屬新能源材料技術理論與應用

多功能新能源充電樁 1030     

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本發明公開了一種多功能新能源充電樁，包括保護殼，所述保護殼內腔的底部固定連接有充電樁本體，所述保護殼的底部固定連接有撞擊緩沖機構，所述保護殼的兩側均設置有散熱機構。本發明通過保護殼、充電樁本體、撞擊緩沖機構、底座、滑道、滑桿、緩沖擋板、橡膠條、弧形減震板、活套、連接桿、固定塊、支撐板、套管、緩沖彈簧、活動柱、滑槽、滑塊、散熱機構、風管、拉桿、換氣扇、卡槽、過濾網、壓板、壓緊彈簧和卡桿的配合，解決了如果不能及時對高溫進行排散，會加速充電樁內部元件的老化，縮短充電樁的使用壽命，而且汽車充電時與充電樁的距離很近，如果駕駛員不小心撞擊到充電樁，很容易對充電樁造成嚴重損傷的問題。

基于新能源技術的市政垃圾桶 1044     

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本發明公開了一種基于新能源技術的市政垃圾桶，包括垃圾桶本體、抽氣泵和蓄水箱，所述垃圾桶本體的外圈面上環繞垃圾桶本體一圈設有一安裝槽，安裝槽內固定安裝一薄膜太陽能電池，蓄水箱安裝于垃圾桶本體內部的底面上，垃圾桶本體上端設有桶蓋，桶蓋中間設有一第一通孔，桶蓋位于第一通孔的上端固定安裝一安裝殼，安裝殼頂面上設有一第二通孔，抽氣泵固定安裝于安裝殼內部，抽氣泵的抽氣端延伸至垃圾桶本體內部，抽氣泵的出氣端延伸至外界，并固定安裝一軟管，軟管一端與蓄水箱內部相通。本發明結構簡單，能有效的使垃圾桶內的空氣流通，避免了垃圾的快速腐敗，且能有效的將臭氣吸收，避免了臭氣飄到外界。

電力新能源風力發電裝置 982     

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本發明提供一種電力新能源風力發電裝置，包括擾流葉片，紡錘殼，第一發電室，第二發電室，支撐架，覆膜，地面光伏板，鋼纜和發電模組；所述擾流葉片通過中軸連接在紡錘殼前端中心位置；所述紡錘殼頂端安裝有兩個第一發電室；所述紡錘殼底端安裝有兩個第二發電室；所述第一發電室與第二發電室在紡錘殼上的位置相互交錯；所述紡錘殼重心處焊接有支撐架；所述支撐架底端周圍安裝有地面光伏板；所述支撐架底端上安裝有鋼纜；所述覆膜安裝在紡錘殼表面，且覆膜包裹紡錘殼。第一發電室和第二發電室的設置，解決了現有的風力發電機體積較大，且運行噪音較大的問題。

新能源驅蟲裝置 1090     

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本發明公開了一種新能源驅蟲裝置，包括錨桿、支撐桿、滅蟲機構、供電機構、驅蟲機構和收集機構，滅蟲機構右側的下端固定連接有收集機構，且滅蟲機構的頂部固定連接有驅蟲機構，驅蟲機構的頂部固定連接有供電機構，滅蟲機構的底部固定連接有支撐桿，支撐桿的數量為兩到三個，且支撐桿外表面的下端固定連接有錨桿，錨桿的數量為兩到三個，滅蟲機構包括第一殼體，第一殼體內腔頂部的中端固定連接有引蟲燈，第一殼體內腔的頂部且位于引蟲燈的外側固定連接有電網。本發明在驅蟲機構的頂部固定連接了供電機構，可有效提高對太陽能的利用率，降低了對市電的損耗，且可使人們在任何情況下都能更好的使用，滿足了實時驅蟲的需求。

改進型的新能源汽車充電設備 1103     

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本發明公開了一種改進型的新能源汽車充電設備，包括固定安裝在充電樁體左端面上部處的充電部以及與所述充電部配合連接的充電槍，所述充電樁體底部端面固定安裝有底座，所述充電部底部設置有卡槽，所述充電部中在所述卡槽上方設置有第一伸縮槽，所述卡槽的頂端壁中部設置有與所述第一伸縮槽互通的第一齒槽，本發明的整體結構簡單，充電槍固定安全穩定，對充電槍進行鎖定的同時對充電槍進行通電，且對充電槍進行解鎖的同時對充電槍進行斷電，整個操作都是通過一個驅行機控制完成的，省時省力，大大增加了充電槍的插入和拔出效率，有效避免了在插入和拔出充電槍時發生觸電事故，保障了人們的生命安全。

新能源汽車的自清潔雨刷驅動臂 725     

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本發明公開了新能源汽車的自清潔雨刷驅動臂。包括雨刷臂本體，雨刷臂本體上設置有自清潔結構，自清潔結構包括側壁自清潔結構和頂面自清潔結構；側壁自清潔結構包括一號支撐桿和兩個滑動清潔結構，頂面自清潔結構包括縱向清潔結構和橫向清潔結構；縱向清潔結構包括二號支撐桿、回復機構和一號清潔機構；橫向清潔結構包括三號支撐桿、驅動結構和二號清潔機構。本發明設置有多個自動清潔結構，隨著雨刷驅動臂往上擺動而滑移至雨刷驅動臂上端，而雨刷驅動臂在擺動到極限位置處時，會短暫停留，此時，各自動清潔結構受重力影響而自動下落至原處，達到自動清潔自動回復的效果，清潔方便且具有良好的清潔效果。

具有良好散熱功能的新能源汽車充電樁 1019     

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本發明公開了一種具有良好散熱功能的新能源汽車充電樁，包括充電樁體、固定設于充電樁體底端的底座、設于充電樁體內冷卻裝置、設于冷卻裝置內的過濾裝置；所述冷卻裝置包括固定設于充電樁體上的上腔體及下腔體、等距陣列設于上腔體上的多個第一通孔、等距陣列設于下腔體上的多個第二通孔、兩端分別固定設于上腔體和下腔體上用于二者連通的第一通道、可移動設于充電樁體側壁上的吹氣腔、可移動設于充電樁體側壁上的吸氣腔、等距設于吸氣腔上的多個第三通孔、固定設于吸氣腔內的制冷元件、兩端分別固定設于吸氣腔和吹氣腔上用于二者連通的第二通道。

新能源汽車用防開車玩手機的結構 785     

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本發明公開了新能源汽車用防開車玩手機的結構。包括換擋桿和防護殼體，防護殼體上開設槽體，汽車手剎為電子按鈕式手剎且設置在槽體正中間，槽體處轉動連接蓋板，蓋板底面設置凸塊，防護殼體上設置支撐片，支撐片上開設通孔，通孔上轉動連接轉軸，轉軸兩端分別設置第一連動組件和第二連動組件；第一連動組件包括第一連接片、第一連接軸、第一連桿和第二連接軸；第二連動組件包括第二連接片、第三連接軸、第二連桿和第四連接軸。本發明通過新設計相關結構，將手機與汽車換擋桿和電子手剎形成配合關系，保證行車時手機處于封存狀態，無法再行車時取出使用，從而大大的降低開車玩手機的現象，隨之帶來的是大大的降低因開車玩手機而造成的安全事故。

用于減少新能源汽車安全事故的車用組件 845     

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本發明公開了用于減少新能源汽車安全事故的車用組件。包括換擋桿和防護殼體，換擋桿側壁上設置第一連接棒，防護殼體頂面上開設槽體，汽車手剎為電子按鈕式手剎且設置在槽體底面上，槽體處轉動連接蓋板，防護殼體側壁上設置連接軸，連接軸上設置連桿組件；連桿組件包括依次一體成型的第一連接片、第二連接片和第三連接片。本發明通過新設計相關結構，將手機與汽車換擋桿和電子手剎形成配合關系，保證行車時手機處于封存狀態，無法再行車時取出使用，從而大大的降低開車玩手機的現象，隨之帶來的是大大的降低因開車玩手機而造成的安全事故。

用于新能源設備的鋰電池安全拆裝裝置 839     

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本發明公開一種用于新能源設備的鋰電池安全拆裝裝置，屬于屬于鋰電池拆裝領域；包括安裝座，其特征在于，所述安裝座上活動安裝有第一支撐臂，第一支撐臂上開設有第一安裝滑槽，第一安裝滑槽內活動安裝有電池支撐板，第一支撐臂上設有第一滑動凸臺，第一滑動凸臺上活動安裝有活動橫梁，活動橫梁下方開設有清洗滾輪安裝槽，清洗滾輪安裝槽內活動有清洗滾輪；通過電池支撐板在第一安裝滑槽內的滑動，電池支撐板對待拆卸安裝的鋰電池進行支撐固定，第一支撐臂上下運動調整鋰電池的的位置，同時活動橫梁的往復運動通過清洗滾輪對電池支撐板進行清洗，避免鋰電池落在電池支撐板時被雜質刺破導致電池失效。

新能源篩分設備及其使用方法 938     

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本發明公開了一種新能源篩分設備及其使用方法，包括固定箱體，固定箱體的內部對稱設置有兩個放料桶，放料桶的內部固定安裝有篩網，固定箱體上表面的中部固定穿插連接有進料管，進料管的底部固定套接有固定套環，固定套環的內部套設有連接環，連接環的兩側分別與兩個放料桶的一端固定連接，固定箱體的一側穿插連接有聯動桿，聯動桿的兩側分別固定連接有兩個支撐桿，兩個放料桶內部的兩側均設置有與支撐桿一端固定連接的刷板。本發明的有益效果是：本發明利用固定套環和連接環的設計，連接環將兩個放料桶連在一起，使兩個放料桶的運動同步，進料管內的原料經通槽進到放料桶內，避免一次性加注而導致篩分不完全的現象發生。

新能源汽車的多功能雨刷驅動臂 738     

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本發明公開了新能源汽車的多功能雨刷驅動臂。包括雨刷臂本體，雨刷臂本體上設置自清潔結構，自清潔結構包括一號磁鐵、清潔結構、斷開結構和回復結構；一號磁鐵設置在雨刷臂本體上；清潔結構二號磁鐵和清潔塊；斷開結構包括大滑動圓球、小滑動圓球、尖頭桿、滑塊、一號彈簧和定位塊，雨刷臂本體上設置上限位塊和下限位塊；回復結構包括定位板和二號彈簧。本發明通過雨刷驅動臂擺動后促使斷開結構將一號磁鐵與二號磁鐵斷開的方式，來自動化清潔雨刷驅動臂，并在清潔一次之后通過回復結構和磁鐵間的吸附力將清潔結構回復到原位，清潔方便且具有良好的清潔效果。

新能源汽車充電口自動調節固定裝置及其使用方法 994     

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本發明公開了一種新能源汽車充電口自動調節固定裝置及其使用方法，包括外殼，所述外殼的內部中心設置有矩形凹槽，所述凹槽的內部設置有固定筒，所述固定筒的內部呈環繞設置有螺旋環，所述螺旋環的內部環繞設置有多個接觸桿，所述固定筒的一端設置有固定板，所述固定板的側壁設置有滑槽，所述螺旋環靠近固定板的一端呈環繞設置有棘輪。本發明螺旋環轉動的同時會向內部中心收縮，進而帶動接觸桿向中心處擠壓，使得充電頭的插桿能夠與接觸桿相互貼合，進而使得電力通過充電頭的插桿傳遞到接觸桿表面，進而通過接觸桿傳遞到固定板一端的電纜中,具備可自動固定充電插頭、能夠適用各種不同直徑的充電頭的優點。

新能源電動車用腿部防風防雨結構 930     

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本發明公開了一種新能源電動車用腿部防風防雨結構，包括設置于電動車座椅兩側的兩個筒體，筒體均垂直設置，兩個筒體為一大一小設置，小的筒體的外壁面垂直固定安裝一個以上的圓環，大的筒體內部設有一圓柱形的空腔，筒體位于空腔的一側外壁上垂直設有一長條狀的開口，空腔內垂直設有一軸桿，軸桿外圈面上盤繞一防水布，防水布的開口端順著開口延伸至外界，防水布位于外界的一端上固定安裝一個以上的鉤子，防水布通過所述的鉤子鉤在小的筒體的圓環上。本發明結構簡單，能有效的阻擋寒風或者雨水接觸到腿部，且能使腿部保持溫暖，增加了駕駛電動車時腿部舒適性。

防止拔取的可移動電力新能源樁 1146     

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本發明提供一種防止拔取的可移動電力新能源樁，包括安裝架，頂板，主撐板，擋架，充電線槽和調整撐板；所述充電樁本體正面端面的底部位置支撐焊接有一處定位架，此定位架左右折彎撐板的尾端均轉動設置有一處定位輪，且這兩處定位輪滾動支撐于內側軌道槽的頂端并貼近置于定位板的外側；所述充電樁本體左側支撐板的五分之四高度處轉動設置有一處主撐板，此主撐板的頂端支撐焊接有一處充電線槽，充電線就穿設于這處充電線槽的內部；所述充電樁本體左側支撐板的五分之四高度處還支撐焊接有一處開設有中心插孔的定位塊，本發明擋架的設置，擋架能夠頂插定位主撐板使其保持在水平支撐姿態避免其上下轉動。

新能源汽車空調管路脹接連接壓板的加工工裝 979     

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本實用新型公開了一種新能源汽車空調管路脹接連接壓板的加工工裝，包括加工面板和底座；所述加工面板上設有多個加工槽，每個加工槽內均滑動連接有兩個固定塊，每個固定塊均和各自所在的加工槽的槽壁配合形成用于放置待加工工件的加工室；每個加工槽內均設有一個緊固塊，每個緊固塊均位于各自所在的加工槽內的兩個固定塊之間；所述每個加工室內均設有多個用于抬高工件的固定柱；所述底座內設有多個油缸；本實用新型通過工裝的優化，實現了一次裝夾即可完成多個產品正反兩面的加工，提高了加工效率及產品質量；本實用新型通過將油缸設置在底座內，減小了占用空間，提高了空間利用率。

新能源汽車用電池固定裝置 931     

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本實用新型公開了一種新能源汽車用電池固定裝置，包括固定板，所述固定板的頂部外壁開有四個安裝孔，且安裝孔分別位于固定板頂部外壁的四個拐角處，所述固定板的頂部外壁通過螺栓固定有兩個支撐桿，且兩個支撐桿分別位于固定板頂部外壁的兩側，所述支撐桿插接有滑動套，且滑動套位于遠離固定板一側，所述滑動套的一側外壁開有第一螺紋孔，且第一螺紋孔的內部螺紋連接有第一固定螺栓。本實用新型以很好的與蓄電池的頂部接觸，防止連接板直接與電池接觸加壓固定導致蓄電池的損壞，提高了裝置的緩沖性，可以很好的防止裝置在使用過程中因劇烈震動對蓄電池造成損壞，可以有效的緩沖外部力的作用，提高了裝置的減震性。

生物新能源用秸稈粉碎裝置 995     

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本實用新型提供一種生物新能源用秸稈粉碎裝置，包括固定基座、分離箱固定架、分離箱出料口、循環傳輸盒、低精度分離膜、高精度粉碎器以及高精度分離膜，固定基座設置在底板上表面，分離箱固定架設置在底板上表面，該設計實現了整個裝置的固定功能，分離箱出料口設置在分離箱側表面，循環傳輸盒設置在傳送帶上，該設計實現了將不符合要求的材料進行再次粉碎的功能，低精度分離膜設置在高精度粉碎器下端，高精度粉碎器設置在粉碎器滾筒上，高精度分離膜設置在高精度粉碎器以及分離器下端，該設計實現了篩選出不同規格的材料的功能，本實用新型結構新穎，組裝方便，節能環保，自動化程度高，實用性強。

新型環保新能源中壓高溫蒸汽定型機 710     

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本實用新型涉及一種新型環保新能源中壓高溫蒸汽定型機，包括后頭車機架，后頭車機架的底部安裝有減速箱托架，減速箱托架上安裝有分離同步裝置，分離同步裝置包括兩個并列的分離主電機，分離主電機的輸出端連接有分離主減速箱，分離主減速箱連接有帶主鏈條的主鏈軸頭，兩個分離主電機的轉速相同、同步運轉。本實用新型由傳統的一個電機帶動2個鏈軸，改進為每個分離主電機分別帶動一個鏈軸，且兩個分離主電機的轉速相同、同步運轉，在實際應用中噪聲和磨損大大減少，進一步延長了使用壽命，且節約了電能。

穩固型新能源汽車空調同軸換熱器管路 793     

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本實用新型公開了一種穩固型新能源汽車空調同軸換熱器管路，包括管路本體和支架組件，支架組件與管路本體固定連接，支架組件包括固定架和連桿組件，固定架設置有兩個，連桿組件位于兩個固定架之間，連桿組件與固定架固定連接。本實用新型結構設計巧妙合理，通過支架組件的設計可以實現管路本體與殼體之間的安裝固定，而且通過對支架組件結構的進一步設計，通過兩個固定架同時對管路本體進行支撐固定，提高管路本體安裝后的結構穩固性能，并且兩個固定架之間又通過連桿組件連接，使得兩個固定架間距形成一體，提高支架組件的自身結構強度，使得管路本體的安裝固定更加的牢固可靠。

新能源汽車高壓連接器殼體 740     

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本實用新型公開了新能源汽車高壓連接器殼體，包括內部為中空腔體的殼體本體，殼體本體的兩端分別設置有束線部和插接部，束線部、插接部均與殼體本體內部相連通，殼體本體的外側壁上設置有固定凸部，固定凸部上設置有固定孔。本實用新型拆裝方便，且連接穩定性高，提高與接線的穩固連接定位，有效避免接觸處出現接觸不良的現象，通過束線部上的定位凸塊和定位凹槽雙重定位配合，使得接線的連接定位更穩固，進一步提高接線連接的牢固性和緊密性，避免接線處出現接觸不良的現象，從而保證整個連通道路的穩定性，而通過卡扣槽的設計又可以實現連接器殼體與其他部件之間的精準卡接安裝。

新能源汽車用能源散熱裝置 699     

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本實用新型公開了一種新能源汽車用能源散熱裝置，包括底座，所述底座的頂部固定連接有托盤，所述托盤的頂部固定連接有三角塊，所述三角塊的左側開設有連通三角塊右側的第一滑槽。本實用新型通過設置三角塊和三角槽，從而減少立柱與能源組的接觸面積，并且通過設置三角塊和三角槽使能源組與立柱接觸后仍存留與外面透氣的空間，從而通過減少接觸面積和透氣起到降低能源組外表面的溫度，從而達到對能源組散熱的效果，通過在底座的右側固定連接有支撐塊，然后通過吹風裝置，使風通過相鄰的三角塊縫隙之間經過能源組的底部，通過加快能源組底部的風速，從而達到降低能源組外表面溫度的效果。

新能源車用電機控制器接線柱結構 818     

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本實用新型公開了一種新能源車用電機控制器接線柱結構，包括電路板，所述電路板上通過螺栓固定連接有折彎件的水平部，折彎件的一端具有向上延伸的上折彎部，上折彎部上固定有接線柱；它采用折彎件與電路板上的銅膜導線連接，折彎件通過螺栓固定，其固定連接方便，無需特殊專業設備，同時，其通過折彎件與作為三相電連接的接線柱直接焊接連接，其連接方便，可以實現人工焊接，方便后期的維修維護。

光伏能源耦合熱泵新能源供暖、發電、制冷系統 1034     

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本發明屬于地源熱泵系統技術領域，尤其是光伏能源耦合熱泵新能源供暖、發電、制冷系統，針對地源熱泵系統水流的換熱效率較低以及在有雜質對地源熱泵系統造成堵塞現象的問題，現提出以下方案，包括建筑物和熱泵機組，所述建筑物底部一側設置有儲水箱，所述儲水箱頂部外壁固定連接有水泵外殼，所述水泵外殼內壁固定連接有水泵，所述儲水箱頂部開設有第一通孔。本發明通過設置的濾芯，能夠對地源熱泵系統中的雜質進行過濾，避免了地源熱泵系統出現堵塞的現象，通過設置的轉動軸、攪動桿、電機外殼和驅動電機，當水在儲水箱內時，啟動驅動電機帶動轉動軸轉動，轉動軸帶動攪動桿對水進行攪動，使得換熱效率得到了提升。

海洋發電新能源浮標 952     

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本發明公開了一種海洋發電新能源浮標，包括機殼，所述機殼左側設有動力塊，所述動力塊上設有浮動機構，所述動力塊右側頂端設有第一開口槽，所述第一開口槽內設有第一轉軸，所述第一轉軸上固定設有與所述機殼左端面固定連接的第一連桿，所述第一開口槽下側設有第二開口槽，所述第二開口槽內設有第二連桿；本發明結構簡單，操作簡便，本發明可以根據海面的波浪起伏產生電力，設備自身不需要能源，使用時也只需安放在海面即可，安全方便，設備具有三種發電模式，以便可以在各種條件下都可以產出足夠用的電力，同時設備各機構配合緊密，具有較高的一體化程度。

新能源汽車水泵罐安裝用支架零件的懸掛焊接夾具 827     

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本實用新型公開了一種新能源汽車水泵罐安裝用支架零件的懸掛焊接夾具，包括工作臺、第一托架、第二托架、設用于限制主件的第一連接板晃動并且用于將主件的第二連接板夾緊在第二托架上的夾持機構、設置在工作臺上且夾緊配件的連接孔洞處的夾緊機構、用于移動到主件焊接處內側以定位懸掛焊的焊接點的定位機構。本實用新型具有以下優點和效果：先使得主件放置在第一托架和第二托架上且通過第二托架對主件的第二連接板的連接孔洞處進行限位；再使得夾持機構對主件的第一連接板、第二連接板處進行固定；然后使得配件通過夾緊機構進行夾緊，且使得配件抵觸在主件的周側；最終通過定位機構移動到主件焊接處內側，以實現定位懸掛焊的焊接點。

新能源汽車變速箱制動器內輪轂的焊接裝置 1012     

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本實用新型屬于輪轂加工技術領域，尤其涉及一種新能源汽車變速箱制動器內輪轂的焊接裝置。本實用新型，包括焊接機座，所述的焊接機座上設有可沿直線往復運動的內輪轂夾緊件，所述的內輪轂夾緊件上方設有可沿豎直方向往復直線運動的焊接升降盤。本實用新型通過設置可調式內輪轂焊接組件，將可調式內輪轂焊接組件沿焊接升降盤中心點進行轉動的同時對汽車變速箱制動器內輪轂進行焊接，完成對汽車變速箱制動器內輪轂的環形焊接，自動化程度和焊接精度較高，可通過調整可調式內輪轂焊接組件的位置，適應不同直徑規格的汽車變速箱制動器內輪轂，完成環形焊接，實用性較強，降低了生產成本，提高了經濟效益。

新能源充電樁電線自動收納裝置 702     

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本實用新型公開了一種新能源充電樁電線自動收納裝置，包括裝置主體、擋板和卡塊，所述裝置主體外部的一側固定連接有多個卡套，且裝置主體內部底端的兩側皆固定連接有固定塊，所述螺旋桿的頂端固定連接有固定板，且固定板的兩側皆活動連接有擋板，裝置主體外部一側的兩端皆固定連接有卡塊，所述裝置主體的一側設置有充電樁主體，且充電樁主體兩側的兩端皆固定連接有套塊。本實用新型通過在裝置主體頂端的中間位置活動連接的螺旋桿，電機可以帶動螺旋桿轉動，則螺旋桿外部連接的螺旋套會帶動支桿在螺旋桿上移動，則支桿會推動擋板通過活動軸轉動，使擋板被撐開，則擋板可以對灑向裝置主體的水進行遮擋，則避免了雨水進入電線內部造成線路的損壞。

新能源充電樁加工用型材焊接裝置 1044     

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本實用新型公開了一種新能源充電樁加工用型材焊接裝置，包括裝置主體、連接架和控制面板，所述裝置主體內部兩側的中間位置皆固定連接有滑桿，且裝置主體內部頂端的中間位置安裝有焊槍，所述裝置主體一側的兩端皆固定連接有空心板，且空心板內部的底端固定連接有彈簧，滑套的一側固定連接有連接架，所述裝置主體頂端的中間位置安裝有控制面板。本實用新型通過在透明蓋板的頂端固定連接的固定板，透明蓋板可以在空心板內部滑動，則擠壓塊會擠壓彈簧，此時透明蓋板會蓋在裝置主體的一側，此時活動壓板可以轉動壓在固定板的頂端，從而實現對透明蓋板的固定，則透明蓋板會將飛濺的碎屑阻擋在裝置主體內部，避免其四處飛濺難以處理。

新能源汽車警示行人的裝置 1049     

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本實用新型公開了一種新能源汽車警示行人的裝置，包括車門，所述車門的一側設有把手，所述車門的內部設有置物腔所述車門遠離把手的一側設有置物槽，所述置物槽和置物腔之間通過連接通道連通，所述置物腔的內壁上固定連接有伸縮裝置，所述伸縮裝置的輸出端固定連接有齒條，所述齒條滑動連接于置物腔內，所述齒條上嚙合有第一齒輪，所述第一齒輪轉動連接于連接通道內，所述第一齒輪遠離齒條的一側壁上固定連接有扭簧，所述扭簧的一端固定連接有固定板，所述固定板遠離扭簧的一端固定連接有連接板。本實用新型對過往行人起到警示作用，避免因為人們下車時，過往行人撞倒車門導致事故發生現象的發生，保護了人們的生命安全。